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🚀Artemis猎户座飞船顶上那5个巨大的红气球,到底是干嘛使的? 哈喽大家好,我是Eric!👋 最近我一直在研究 Artemis II 绕月任务,今天看降落的视频,我发现了一个超级酷的太空冷知识,今天必须给大家科普一下!😎 你们看猎户座(Orion)飞船溅落太平洋的照片时,有没有注意到飞船头顶总是顶着5个巨大的红色气球?🎈这可不是为了庆祝飞船回家开派对用的,它们其实是飞船的保命神器! 😱 危险的“倒扣”姿态 想象一下,你坐在十吨重的飞船里,从太空“砰”的一声砸进海里。要是运气不好,被海浪一拍,飞船在水里“底朝天”倒扣过来了怎么办?(航天工程上管这个叫 Stable 2 姿态)。 这时候你不仅大头朝下吊在座椅上难受得想吐,最要命的是,飞船顶部的通信天线全被海水淹了,根本发不出求救定位信号!📡❌ 🦸‍♂️ 水上不倒翁开关:CMUS系统 别慌,这时候头顶的秘密武器就要登场啦!飞船一旦发现自己底朝天了,就会立刻给这5个高强度的红气球充气。这个系统有一个很专业的全称,叫乘员舱正位系统(CMUS)。 你想啊,空气比水轻那么多,这5个巨型气球瞬间产生的超大浮力,就像一个水下大杠杆,能硬生生把十吨重的飞船在水里翻转180度,恢复成大头在下的正确姿势(Stable 1 姿态)!这样天线就能露出水面,呼叫救援啦!📶 🤔 等等,气球怎么后来“掉”到底下了? 如果你一直盯着救援照片看,可能会中一个“视觉骗局”:后来宇航员出舱时,顶上的红气球不见了,飞船底部反而多了一圈橙色气垫!难道气球滑到下面去了? 错啦!这里其实是两套完全不同的系统: 1️⃣ 顶部的红气球被“主动放气”了: 飞船翻身成功稳住后,海军潜水员会游过去主动把它们弄瘪。不然海面上风很大,这五个大气球就像船帆一样,会吹着飞船乱跑,增加危险;而且把气放瘪,才不会挡住视线,方便后续救援队在飞船顶部挂拖拽的缆绳。 2️⃣ 底部的橙色气垫是“新来的”: 那其实是潜水员开着小艇带过去的,叫做稳定圈。他们在海面上一圈一圈给飞船套上并充气。这不仅能大大增加飞船的稳定性,防止刚回地球的宇航员晕船,还相当于在海上搭了一个平稳的“前门廊”。宇航员走出来站在上面过渡,救援直升机就能把他们单人逐一(single-person helicopter lifts)安全吊上去啦!🚁 #Artemis #nasa #月球
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