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31人竞拍严重受损小鹏汽车 8400元… 我将围绕这场小鹏汽车竞拍事件,梳理车辆状况、竞拍过程、事件背景以及网友热议等内容,撰写400字左右的新闻稿件,完整呈现事件全貌。 31人竞拍严重受损小鹏汽车 8400元起拍最终36800元成交 4月24日,阿里法拍平台一场车辆竞拍引发全网关注。一辆因交通事故严重受损、被按报废车辆评估的小鹏P5新能源汽车,以8400元起拍,竟吸引31人报名争抢,经过167轮激烈叫价,最终以36800元成交,溢价率超338%,整场竞拍还有超3.3万网友围观。 据法院拍卖公告显示,该车2022年1月初次登记,同年发生严重交通事故,车主不幸身亡,车辆被浙江省新昌县人民法院查封。车辆损毁情况十分严重,车头大幅破损,前后挡风玻璃缺失,方向盘折断,完全无法启动、无法行驶,因维修成本过高、难度极大,最终按报废车评估,评估价仅12000元。 法院明确说明,本次拍卖所得将用于清偿车主债务,法院协助办理过户,但车牌不随车转让,且不承担车辆瑕疵保证,车辆违章、维修、上牌等相关问题与费用,均由买受人自行承担。 此事引发网友热议,不少人对报废事故车拍出高价感到意外。有业内人士分析,该车虽外观损毁严重,但核心三电系统大概率未受致命损伤,且车辆车龄短、行驶里程少,具备一定零部件回收或维修价值,这也是众多竞拍者参与的主要原因。
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中美判决结果相反:珠海冠宇和ATL的专利官司 ATL(新能源科技有限公司)与珠海冠宇都是锂电池领域的中国龙头企业,前者创始人之一曾毓群是宁德时代(CATL)的老板,后者是科创板上市企业(股票代码:688772),笔记本电脑电池的市占率稳居全球第一。两家公司打锂电池专利官司各有胜负,在中国和美国获得的判决结果截然相反。 在中国的胜利者是珠海冠宇。2025年最高人民法院驳回了ATL的诉讼请求,国家知识产权局宣告了ATL的多件专利无效。两家历时三年的中国专利官司,以珠海冠宇的全面胜诉告终。 在美国的胜利者则是ATL。2024年美国德克萨斯州东部地区法院作出一审判决,珠海冠宇败诉,所涉3件专利中的2件被判定无效,且需向ATL赔偿超过470万美元。 由此案可以简单分析一下中美知识产权制度和司法体系的差异。 中国更重视专利质量,以防止过度的专利壁垒和技术垄断。ATL 共有14件专利被国家知识产权局宣告或法院判决无效,其中核心专利 (一种软包装锂离子电芯加宽结构)被国家知识产权局认定为“行业公知常识”,缺乏创造性而全部无效。 美国更重视对专利权的保护,以防止剽窃技术和侵犯专利权。尽管珠海冠宇产品并未完全复制ATL专利的书面描述,但美国法院基于功能、方式、效果的 “三重测试” ,仍认定珠海冠宇产品与ATL专利技术“实质性相同”,珠海冠宇等同侵权成立。#ATL(新能 #atl新能源 #宁德时代 #知识产权 #专利
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