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铁道兵集结号10月前
铁道兵——永不磨灭的番号 #寻找老战友 #铁道兵 #铁道兵精神 #铁道兵博物馆 #铁道兵志在四方 逢山开路，遇水架桥！铁道兵精神永不磨灭！
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北大荒瑛瑛1年前
在共和国的历史长河中，有这样一支英勇无畏、功勋卓著的队伍——铁道兵。他们的故事，是一部用热血与汗水书写的壮丽篇章。#北大荒#铁道兵
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北大荒瑛瑛1年前
我们那以八字开头的 12 个农场，宛如 12 座不朽的精神丰碑，深深铭刻着原铁道兵的番号。它们不仅仅是土地的标识，更是铁道兵精神传承的神圣载体。铁道兵的精神永远在北大荒的历史长河中奔腾不息。#北大荒 #铁道兵
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『逸然』随风💫1年前
中国人民解放军铁道兵成立于1954年司令部在北京，铁道兵是中国人民解放军编制序列中的铁道工程技术兵种，参与多项重大建设，1954年3月成立，1982年12月解散，铁路职工转为地方部门员工，存在时间长达32 年。 最多时铁道兵总兵力达40余万人。铁道兵共组建15个师，13个师划归铁道部，2个师划归北京城建系统 #铁道兵 #中国人民解放军铁道兵部队
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梁兄作文狗8月前
铁道兵 一个消失的兵种#铁道兵 #解放军 #人民军队 #祖国万岁
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壶城野客4年前
消失的番号：铁道兵！中国人民解放军铁道兵（简称：铁道兵）是中国人民解放军编成序列中的铁道工程技术兵种。#铭记历史 #向英雄致敬
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重剑藏锋1月前
铁道兵是哪年成立的？最多时候达到多少人？是哪年撤销的？#国际军事 #全球创作者计划 #硬核深度计划 #军武正当燃 #抖音精选
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流星7月前
#永远的铁道兵
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40后老兵4年前
铁道兵是啥兵
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运同4年前
永远的铁道兵#铭记历史 #向英雄致敬
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孩爸孩妈2月前
部队上的番号和代号都是啥意思？ #青年创作者成长计划 #军人 #退伍不褪色 #青年创作年终讲
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快乐豆豆1月前
#感受历史文化的魅力
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皱纹姐5月前
我国陆军番号为何从71开始，1-70去哪儿了？ #重装合成旅 #军武正当燃 #铭记历史 #陆军 #硬核深度计划 @DOU+小助手
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平平凡凡.4年前
#铁路 #铁路工人 #铁路人 #交通
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近史杂谈2年前
1953年9月，根据ZYJW的决定，中国人民志愿军铁道兵团与志愿军6个铁道工程师统一整编为中国人民JFJ铁道兵，由中央军委直接领导。同时撤销中国人民解放军铁道兵团的番号。中国人民解放军铁道兵成立后，还没有统一的领导机构，于是ZYJW决定组织铁道兵的领导机构。#军事科普 #铁道线上的中国 #兵哥哥 #铁道兵精神
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海上导航者（湖北麻城）1周前
陈再道（1909年1月24日—1993年4月6日），湖北省麻城市乘马岗镇新村程家冲人。 历任中国工农红军红四方面军红4军副军长、军长，八路军129师386旅副旅长，八路军东进纵队司令员，冀南军区司令员，晋冀鲁豫野战军第2纵队司令员兼冀南军区司令员，河南军区司令员，中南军区副司令员兼河南军区司令员，人民解放军武装力量监察部副部长兼武汉军区司令员，福州军区副司令员、中共中央军委顾问、铁道兵司令员、中共中央军委委员。1955年被授予上将军衔。 #湖北麻城 #麻城 #开国将帅 #致敬 #同城
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石门忆旧1年前
历史上的今天——1954年3月5日，铁道兵司令部正式在北京成立，最多时铁道兵总兵力达40余万人，先后修建了鹰厦铁路、成昆铁路、贵昆铁路、襄渝铁路、东北林区铁路、新疆南疆铁路、青藏铁路和北京地铁工程等大型铁路，立下了汗马功劳。 #历史 #回忆 #铁道兵 #收藏 #怀旧
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王福安4月前
永远的铁道兵#老兵情节#铁道兵 #老铁精神
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地主866538月前
铁道兵志在四方两首军歌的历史
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@人间过客6天前
1937年 10月26日，中国军队第88师262旅524团中校团附谢晋元临危受命，率领所部420余名官兵（外界敬之为“八百壮士”），坚守四行仓库抗击侵华日军，激战四天四夜，闻名中外。 由于四行仓库特殊的地理位置，侵华日军主要从仓库的西面和北面进攻，仓库西墙则成为侵华日军火力进攻最为密集等的方向，墙体上留下了巨大的炮弹孔和密布的枪弹孔。
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曹胖子1周前
03年退役军人#老兵集结号 #冰封军魂 #雪原军魂 #老兵集合
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从众排行3年前
铁道兵存在30年，有6任司令员与政委
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动集合标1周前
薪火相传二十九载，初心从未改变。 济南铁路局“39青年机车组”，从DF4、DF11到HXD3D，三代机车更迭，39车号一脉相承。 一代代青年乘务员坚守初心，传承敢为人先、无私奉献的铁道精神。严守作业标准，做到执行零偏差、对标零距离、行车零隐患#中国铁路 #共青团号
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全球局势1周前
#中国军号 #内容来源于网络
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我是的哥6天前
抗战初期有骨气的军队29军大刀队#令日寇闻风丧胆#致敬29军大刀队 #抗日神剧 @抖音流量助手
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况哥4年前
#铭记历史 #向英雄的铁道兵战友们致敬 ！
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云和沧海3年前
永远的铁道兵
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梵心·行远11月前
这是一支英雄的部队——铁道兵。解放战争时期，他们坚决执行“野战部队打到哪里，就把铁路修到哪里”的口号，为人民解放事业浴血奋战，铺通胜利之路。抗美援朝时期，他们用血肉之躯筑成“打不烂、炸不断的钢铁运输线”。社会主义建设时期，他们先后参加了52条铁路干支线的修建，以及重大工程建设和抢险救灾任务。改革开放后，他们服从大局，集体转业，勇闯市场。 这是一种伟大的精神——铁道兵的战斗精神。建制35年，铁道兵指战员们为中国革命、建设和改革事业做出了重大牺牲和卓越贡献。他们用智慧和汗水、甚至鲜血和生命铸就“逢山凿路，遇水架桥”的战斗精神，集中体现了我党我军光荣传统和优良作风，是中华民族宝贵精神财富的重要组成部分。 铁道兵部队诞生于解放战争时期的东北战场。抗日战争胜利后，中国共产党领导的东北民上联军先后在东北不同地区组织武装护路部队。1946年6月，东北民主联军铁道司令部成立(12月改为东北民主联军护路军司令部），1948年1月改称东北人民解放军护路军。1948年7月，东北人民解放军铁道纵队正式组建，1949年5月扩编为中国人民解放军铁道兵团。解放战争中，这支部队为解放全中国提供了可靠的战时铁路保障。新中国成立后，铁道兵团又投身于永久性复 旧和续建铁路工程，为国民经济的恢复和发展做出了重要贡献。 1950年6月，朝鲜内战爆发，10月，中共中央作出“抗美援朝，保家卫国”的决定。在中国人民志愿军入朝后，铁道兵团各部队先后停止了国内铁路复旧工程，进行组织调整，待命北上。11月起，包含铁道兵团所辖3个师2个直属团（后为4个师1个团）和志愿军新建铁路指挥局6个工程局师的志愿军铁道部队，共10余万人相继赴朝，与朝鲜人民军铁道部队、朝鲜铁路职工并肩作战，以血肉之躯创建了一条“打不烂、炸不断的钢铁运输线”，为抗美援朝战争的胜利做出重要贡献。 根据中央军委、政务院1953年9月的电令，志愿军铁道兵团正式编为人民解放军铁道兵。1954年3月5日，中国人民解放军铁道兵司令部在北京正式成立。从1954年到1983年，铁道兵先后参加鹰厦、黎湛、城嫩林、成昆、襄渝、青藏、南疆等52条铁路干支线修建，以及北京地铁、上海虹桥机场、引滦入津等重大工程建设和抢险救灾任务，被誉为“铁路建设的突击队”。这支英雄部队为社会主义建设做出了突出贡献，使得一条条钢铁巨龙穿梭于长城内外，飞腾在大江南北。 成昆铁路全长1083.3公里
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