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“钓鱼执法”背后的人性善恶之手段离奇、花样繁多。 #钓鱼执法 就是执法人员在主观上希望,且追求违法犯罪行为的发生,客观上采取引诱、蛊惑、唆使、制造条件等手段,甚至是栽赃陷害,活生生的把一个遵纪守法的好人变成违法行为人,然后再以执法者的身份对其进行抓捕和处罚,这就是大家熟知的“钓鱼执法”。你还别说,他们为了钓到“鱼”,还真是挖空心思,机关算尽,可谓手段离奇,花样繁多。通过归纳总结,通常有以下几种: “显露式”钓鱼执法。这种执法方式,发生在当事人本身已有违法或犯罪的企图,并且已经实施了部分违法犯罪行为,但由于他们十分狡猾,甚至具有较高的反执法能力,执法案人员苦于没有证据,不能将他们绳之以法,于是就通过某种技术性方式引诱其进一步显露其违法犯罪行为,获取证据,从而进行抓捕或处罚。这样的“钓鱼执法”,程序的合法性虽然存在争议,但至少从道德的层面还是能够得到一般人认可的,毕竟他们的目的具有一定的正当性; 不过接下来的钓鱼执法行为,就不仅是违法这儿么简单了,简直就是突破了人性最基本的底线 “勾引式”钓鱼执法。在这种执法方式中,当事人本身并没有任何的违法犯罪意图。然而,执法部门通过采取行动,如提供诱饵或制造符合从事违法犯罪行为的条件,勾引当事人产生违法、犯罪的意图并实施相应行为,随后在对其进行抓捕和处罚。 “陷害式”钓鱼执法。当事人原本没有任何违法或犯罪的意图,但执法人员通过精心策划和布局,故意陷害当事人,使其在无意识的情况下产生表象上的违法、犯罪行为,进而对其进行抓捕或处罚。 勾引、陷害,一听,就不是什么好人干的事儿,却被当做执法手段,还真是让人大跌眼镜,简直颠覆了人们对执法行为的一贯认知。 上期视频中提到的缉毒警察就是采用陷害式“钓鱼执法”,制造惊天大案,陷害无辜的,当事人荆爱国、彭清、杨树喜就是已经被钓到餐桌上,只是没被吃掉的鱼。 令人眼花缭乱、防不胜防的钓鱼执法手段当中,除显露式钓鱼执法活动的合法性存在一定争议以外,其他形式的钓鱼执法活动一律为法律所禁止,简直突破了人性的最基本底线,俨然成了法治进程中的拦路虎、绊脚石。
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篮球汇5天前
4月30日,CBA官方一纸罚单,将山西汾酒助教布扎斯推上风口浪尖。只因赛后说出“5打8”的实话,直指赛场判罚争议,便被处以3万元罚款,连带俱乐部负责人也被罚1万元 。这份处罚轻描淡写地将其定性为“指责裁判、损害联赛形象”,却对争议判罚本身避而不谈——不问哨子为何偏、不问尺度为何双标、不问赛场公平为何失守,只问“谁敢说话”。这种只罚表象、不纠根源的治理逻辑,早已是CBA的常态,也正让中国篮球在背离世界、疏远球迷的路上,越走越远。 CBA的处罚,从来都是“精准打击发声者,刻意回避问题源”。布扎斯的“5打8”绝非空穴来风,那场季后赛罚球数悬殊、关键回合漏判误判,全程被球迷看在眼里、慢镜头记在心里。但在篮协的处罚逻辑里,问题本身不重要,敢把问题说出来才是大错。裁判错漏判无需公开追责、尺度双标无需复盘整改、公平争议无需调查回应,反而质疑者、发声者要被迅速封口、罚款儆尤。这种“捂嘴式处罚”,本质是用罚单掩盖治理无能,用高压压制合理质疑,把“维护联赛形象”异化成“维护特权权威”。 放眼世界篮坛,职业联赛的核心是公平透明、纠错有机制、权责能对等。NBA、FIBA赛场同样有判罚争议,但联盟会公开复盘争议回合、公布裁判报告、明确错判责任,教练和球员可通过正规渠道申诉,而非一罚了之。反观CBA,长期奉行“裁判无责、球员买单,问题不问、处罚先行”的双标规则:教练吐槽判罚=重罚,裁判吹偏哨=内部消化;外援竖中指、恶意犯规=罚款了事,外教说真话=顶格处罚。当世界篮球在追求规则透明、公平可溯时,CBA却在倒退,活在“罚单万能”的闭环里,与国际职业化标准彻底脱轨。 更致命的是,这种为罚而罚的治理,早已与亿万球迷背道而驰。球迷看球,看的是公平竞技、纯粹热爱,不是暗箱操作、哨子主导,更不是“说真话就挨罚”的畸形生态。布扎斯的言论之所以引发全网共鸣,本质是戳中了球迷积压已久的不满——不满争议判罚常态化、不满申诉渠道形同虚设、不满篮协只手遮天的傲慢。篮协以为罚掉布扎斯,就能压住舆论、保住颜面,却不知每一张不问根源的罚单,都在消耗球迷的信任;每一次回避问题的高压,都在割裂联赛与球迷的联系。当球迷的声音被无视、热爱被消耗、质疑被打压,CBA终将变成自娱自乐的孤岛,失去最坚实的根基。#山西男篮战胜青岛男篮 #山西汾酒男篮季后赛 #山西球迷 #崔哲雄 #于米提三分犯规
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马力通胀时代,一声刺耳的刹车 “不受控制的马力,一文不值。” 2026年3月4日,上海长三角电竞文化中心。莲花跑车CEO冯擎峰走上全球技术发布会的舞台,开头第一句话,就让场下静了下来。这两年汽车圈的发布会,不是在拼零百加速就是在比马力数字。一家比一家嗓门大,一家比一家参数狂。在满场都是“碾压”“完爆”“地表最强”的喧哗里,冯擎峰这句话,像有人在赛道直道上猛踩了一脚刹车。 但如果你愿意停下来想一想,他说的,可能是这个行业最该被讨论的问题。 电动化把动力的门槛锤到了地板价。电机天生就是爆发型选手,几乎在起步瞬间就能输出峰值扭矩。这使得20万级别的家用电动车,零百加速轻松进入3秒俱乐部,性能超越二十年前的法拉利旗舰Enzo。三十万以内,零百3秒内的车型已有4款,较2020年增长了300%。 马力,真被干成“白菜价”了。 但工程问题随之而来。动力数据可以靠堆电机堆电池“速成”,而底盘、制动、转向、空气动力学——这些真正决定一辆车怎么跑、怎么停、怎么拐弯的系统,不可能速成。它们靠的不是供应商的刀片电池或碳化硅模块,而是调试台上一秒一秒的标定,是工程师一遍一遍的跑圈。 冯擎峰用一个极简的比喻捅破了这层窗户纸:“短跑运动员穿着高跟鞋,能跑得过穿运动鞋的人吗?”答案是跑不过。并且穿着高跟鞋跑的每一步,都离崴脚更近。#崔哲雄百科 #亚马逊 #韩磊百科 #孕产 #雅思
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