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建设太原西站将把太原带入万劫不复的境地!我从太原交通规划2035里的铁路线来讲, 从图中我们能看到太绥高铁从清徐进入太原后,一路向西,竟然跨过汾河进入河东地区,随后又九十度转弯向北,竟然在姚村附近再次跨过汾河,进入河西,随后沿着西山边缘北上直到迎泽西大街处设站,也就是西客站的位置,这版方案的问题在于严重割裂南部平原,将太原市未来唯一的突围方向彻底堵死,从图中我们能看到,大西高铁与郑太高铁由于强行修在太原,已经对南部平原造成了东西向物理割裂,此次新线路建设又将会对潇河新城造成南北向割裂,甚至还会对汾河沿岸造成网格化割裂,可以说是暴殄天物,将太原盆地内最好的一块土地彻底摧毁,这版方案如果实行,摧毁的是强省会的根基,更是摧毁着山西省落实铁路枢纽的梦想,我们在规划图东侧可以看到石太城际线路预想路线,如果走西线,石太仍将会进入太原南,而且不能与太绥高铁互联互通,严重割裂未来青银通道的连贯性,对未来太原市争取青银大枢纽将造成毁灭性打击,可以说,太原西站如果建设,那么太原将彻底被铁路与机场锁死在峡谷之中,彻底丧失了挺进大城市的机会,未来的城市竞争没有规模优势,太原终将成为普通地市的命运,走向被周边吃干榨净的历史死局,再此,我呼吁,太原是山西人民的省会,不是部分太原人的太原,历史格局打开,在规划的时候一定要考虑太原、榆次、太谷整体性,省会冲不上去,全省只有死路一条,错失国家铁路枢纽的山西,未来只有矿区一个结局,希望做此规划的大哥能有历史格局,要知道山西的地缘环境并不差,只是最近能源保障耽误了而已,不要因为自己的局限性,而摧毁了山西的希望!#山西 #太原 #太原西站 #太原南站 #太原铁路局
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