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茨淮新河是中华人民共和国成立后人工开挖的最长河流,被誉为淮北平原上的“生命线”和“黄金水道”。它是一项以防洪除涝为主,兼具灌溉、供水、航运等综合效益的大型战略性水利工程。 一、 工程概况 • 地理位置:工程西起安徽省阜阳市颍泉区的茨河铺,与颍河相连;东至蚌埠市怀远县的荆山口,注入淮河。 • 流经区域:全长134.2公里,流经阜阳、亳州、淮南、蚌埠四市的七个县(区),流域面积达6960平方公里。 • 建设历程:工程于1971年11月20日正式开工,历经皖北数百万群众长达22年的艰苦奋战,于1992年全面建成。累计投入民工超180万人次,完成土方2.5亿立方米,实际投资5.44亿元。 二、 核心功能与综合效益 茨淮新河的建成从根本上改变了皖北地区“大雨大灾、小雨小灾”的旧貌,发挥了巨大的综合效益。 1. 防洪除涝:可分泄颍河洪水2000立方米/秒,分泄内涝1400立方米/秒,将颍河防洪标准提高到20年一遇,为豫皖两省1500万亩耕地扩大了排水出路,使西淝河下游20万亩洼地基本解除内涝。 2. 灌溉供水:通过上桥、阚疃等大型抽水站抽引淮河水,发展灌溉面积近300万亩,是安徽省第三大灌区,成为保障“江淮粮仓”的重要水源。 3. 航运交通:河道按5级航道标准建设,可常年通行300吨级船舶,使阜阳至蚌埠间的航程缩短了近100公里,开辟了淮北水运新通道。 4. 生态水系:横跨并截引茨河、西淝河、黑茨河等多条河流,构成了一个独立的水系,优化了区域水资源配置。 三、 工程枢纽与设施 沿河共建有上桥、阚疃、插花、茨河铺4座大型水利枢纽,每座枢纽均包括节制闸和船闸。其中,上桥和阚疃枢纽还建有大型抽水站,总装机容量达1.6万千瓦,是灌溉系统的核心。河上还建有8座公路桥和1座铁路桥。 四、 历史意义 茨淮新河是贯彻落实“一定要把淮河修好”伟大号召的标志性工程,凝聚了无数建设者的心血与汗水。它不仅是治淮史上的一座丰碑,更是一条造福人民的幸福河,至今仍在防洪保安、粮食生产、经济发展和生态改善方面发挥着不可替代的骨干作用。
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