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63式装甲运兵车(工厂代号531)是中国第一型自行设计、生产的履带式装甲输送车。动力舱前置,乘员舱后开门,具有克服江河障碍的浮渡能力。能载运13名武装士兵。行走部分有四对单胶轮大直径负重轮,驱动轮在前,采用扭杆式悬挂装置。 任务在1958年7月下达,工厂代号58-72(意为 58年7月文件规定研制的第2个项目),发动机选用从苏联引进的260马力的6150L型液冷6缸柴油机。1959年3月原型车总装完毕。1959年5月根据试验中发现的问题开始改进,工厂代号531(根据一机部文件,5代表运输车、3代表水陆运输车、1代表设计序号)。1961年开始对531样车不尽人意之处继续改进设计,工厂代号531A,1963年2月正式定型,为“六三式履带装甲输送车”。系列衍生车型至1990年代停产,总产量近8,000辆,现已全部退役。 总重 12.6 吨 全长5.476米 宽度 2.978米 全高2.58 米 主要武器 59式 12.7 毫米口径机枪 装甲厚度14 毫米 装甲型类 焊接钢板 发动机 直列6 缸,水冷式柴油发动机,320瓦 操作人数 2人(车长与驾驶) 悬挂系统 扭力杆 最大行程500公里 最大速度65 公里/小时,越野 46 公里/小时 衍生型号 63式 (531A):定型型号。 63A式 (A531):量产型号,成熟并大量生产的型号。由最初的7.62毫米口径机枪改配59式12.7毫米口径机枪。 63-1式 (B531):加长型,在研制用于122毫米口径自行榴弹炮过程中发现行走部分承受能力不足,将原来4对大直径负重轮改为5对小直径双轮缘载重轮,并加了3对托带轮。1981年设计定型。后来的衍生型85式 (YW531H) 装甲输送车行走部分就是来自B531。 63-2式 (WZ531):为准备1984年国庆阅兵,将外贸车型改进项目对A531进行改进,代号为“WZ531G”。1985年换装电台的型号为“WZ531K”。 70式 (WZ302):122毫米口径54-1式自行榴弹炮。榴弹炮固定在底盘上,只有炮盾用作简单防护。以A531为基型,1970年设计定型,生产了20辆;以B531为基型,1981年设计定型 (70-1),共生产126辆。 70式 (WZ303):19管130毫米口径多管火箭炮发射车。至1977年设计定型,共生产244辆。在1979年对越作战中颇受作战部队好评
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