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1300公里4.5小时飙到!杭州至广州最顺直的高铁大通道 #中国高铁发展 #广州 #龙岩 #三明 #内容启发搜索激励计划 起点杭州西站,途经富阳西站、桐庐东站、桐庐站、建德站、建德南站、龙游北站、衢州西站、江山站、浦城站、南平市站、顺昌站、三明北站、三明站、永安南站、双洋站、漳平西站、雁石南站、龙岩站、古田会址站、上杭站、武平站、蕉岭站、雁洋西站、梅州站、梅州西站、兴宁南站、五华站、龙川西站、河源北站、河源东站、龙门站、从化站、白云机场站,最终到达广州北站。 其中,杭州西至桐庐段利用的是已通车的合杭高铁,长约76公里,设计时速350公里 桐庐至建德段利用的是已通车的杭黄高铁,长约43公里,设计时速250公里 建德到江山段利用的是已通车的杭衢高铁,长约131公里,设计时速350公里, 江山至三明北段利用的是规划中的衢南三高铁,长约320公里,设计时速350公里 三明北至龙岩段利用的是已通车的南龙铁路,长约191公里,设计时速200公里 龙岩至龙川西段利用的是部分通车的龙龙高铁,长约290公里,设计时速250-350公里 龙川西至河源东段利用的是已通车的赣深高铁,长约65公里,设计时速350公里 最后河源东至广州北段利用的是规划中的广河高铁,全长约182公里,设计时速350公里 待全线建成后,将构建长三角到粤港澳大湾区高铁的双通道新格局,有力助推浙西南、闽西北、粤东北区域经济高质量发展,极大便利衢州、南平、三明、龙岩、梅州等地群众往返杭州与广州,让出行更高效,互联互通更紧密。这条全新高铁新通道是否经过了你的家乡?欢迎在评论区一起留言交流。
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