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【北斗星通地基云端算法团队:在天地间架起一张“厘米级”算力网】北斗卫星在天上无声巡弋,向地面播发定位信号。安装了北斗定位芯片的农机、汽车、无人机因此能够“找到自己”。然而,电离层扰动、复杂地形、气候变化等,常常让信号“跑偏”——结果是,找得到,却找不准。 如何破解这一难题?北京北斗星通导航技术股份有限公司(以下简称“北斗星通”)地基云端算法团队,给出了自己的答案:在天地之间,再架一张“厘米级”的算力网。 “我们通过分布在地面的地基基准站接收天上的卫星信号,观测数据经过云端算法的复杂、精密处理,生成高精度差分校正数据,再播发给终端,从而大幅提升用户终端的定位精度。”北斗星通副总裁、地基云端算法团队负责人周光宇,用一句话概括了这项技术的本质——高精度定位的“校准术”。 如今,这张“厘米级”算力网正在广袤大地上织密、延展:智能驾驶领域,北斗星通拿下超过一半的国内市场份额;海外市场,从机器人到农机,率先推广“云芯一体”服务;全球主要基准站完成覆盖,厘米级高精度定位服务在中国、欧洲及全球主要地区稳步运行。 周光宇表示,“未来,我们希望这项服务赋能全场景、全领域,真正走进千家万户,赋能千行百业。我们的愿景是让每个需要高精度定位导航的设备,都能用上中国北斗的‘厘米级’服务方案。” 记者:贾元昌 宋宝刚 摄像:宋宝刚 后期:周通
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折学佳4天前
芯片020北斗导航 北斗卫星能算出来你在几楼吗?全球定位系统,在以前就是大家熟知的GPS,它起源于美国,最早是应用在军事用途上,后面开放给民用,在00年代的时候,欧洲就开始搞自己的伽利略全球定位系统,中国最早是想跟欧洲去合作的,然后在双方达成合作协议了之后,中国也出了钱,那后面欧洲只愿意收中国的钱给你去使用,但是呢不想让中国去参与它的技术研发,所以在这个事情上中国就耽搁了好几年。 后面的北斗卫星,是中国人自己独立搞出来的,那目前北斗卫星已经实现了全球组网,可以在全球绝大多数地区使用,它的精度也强于美国的GPS。 在互联网上有一个银河号事件,炒得非常的火热,经常被拿出来说,说的是大漂亮为了针对某一个国家,关闭了这个国家的GPS定位,导致了银河号这艘船在海上转了很久都找不到定位开不出去,但是呢,银河号事件它是出现在1993年的,当时GPS民用商用不久,这么大的货轮,它是不可能只有一套定位系统的,并且呢GPS刚刚商用。还不是特别的成熟,所以说,这个船上不可能就因为GPS被关闭就导致无法导航,它一定还有其他的导航方式,所以这个事情的核心原因并不是关闭GPS导致的。 并且呢导航的这个信号,它只是一个单向传输的,就是卫星它只管发射信号,不管接收信号,也就是说卫星其实并不知道哪个设备在利用它做导航而,且不管是GPS还是北斗,它发射出来的导航信号,它的解码方式都是明文的,也就是说,不管是GPS还是北斗,都没有办法单独的关闭一些设备,去接收它的信号,只能说关闭一个区域(不给该区域发信号),或者是说更改它的算法,只告诉特定的人群,让其他人群用不了,所以从这几个情况来看,单纯的关闭了GPS信号,就能让银河号在海上漂那么久,我觉得这个说法它是不存在的。 作者对北斗产业链的了解不多,那接下来就分享一下,怎么可以通过北斗卫星来定位到你个人在哪一层楼的,先说一个概念,在我们整个宇宙当中,只需要三个坐标(有原点情况下),就是x轴y轴z轴只需要这三个坐标,就可以把宇宙当中的任意一个点,进行定位,那这三个坐标它是怎么定位出来的呢,不管是北斗还是GPS还是欧洲的伽利略,他们的技术路线基本上是一样的,都是通过已知的点,然后发射出来一个信号到接收端,接收到这个信号的时候,算他们俩之间的发射时间和接收时间的时间差,通过这个时间差去计算他们两者之间的距离来判断未知点所在的位置#华为#芯片#北斗#卫星#高科技
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