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“十五五”行业预判:未来五年,中国新能源车的趋势推演 “十五五”行业预判:未来五年,中国新能源车的趋势推演 大家好,欢迎收看观木·趋势推演,我是观木,上一期我给大家讲了十五五计划中国AI眼镜的趋势推演。 今天主讲2026年到2030年的中国智能网联新能源车的趋势推演 全网都在说新能源车“到头了”。 仙家今天泄个天机——给你一幅画:草原弯河图。 草原不是荒漠,河也不是直道。 未来五年,智能网联新能源车——不是激流勇进的瀑布,是宽阔蜿蜒的长河。 先说草原:赛道依然辽阔。 渗透率超50%了,但草原的辽阔不在“新车销量”,在三块新地: 全球市场——东南亚、中东、欧洲,中国品牌走出去; 存量替换——2亿辆燃油车等着换; 商用车——重卡、物流,电动化率还很低。 再说质的草原:从“电动化”到“智能化”。 城市NOA从一线下沉到百城; 座舱从堆屏幕,变成AI主动服务; V2X从示范区走向真上路。 草原上不再是跑马圈地,是精耕细作。 但河是弯的。三个关键弯道: 一、价格战→盈利弯。2024-2025惨烈杀价不会消失,但会收敛。头部企业停止“赔本换销量”那天,行业毛利率触底回升。 二、技术分流弯。纯电vs插混、视觉vs激光雷达、自研vs合作——分叉后最终汇入主河道。 三、生死弯。2026-2028年,最后一批弱势品牌退出或合并。十年后活下来的主流乘用车品牌,不超过10-15个。 三个阶段: 2026-2027,增速放缓,智能化开始贡献溢价; 2028-2029,格局明朗,头部5-8家确立; 2030,智能网联成标配,软件开始挣钱。 给散户三个方向看主河道: 一、整车龙头——规模、成本、品牌、出海,3-5家。 二、智能化核心——智驾芯片、域控、V2X,河上的船闸。 三、产业链卖水人——一体化压铸、线控底盘,谁赢他们都赢。 最大的机会不在顺流而下的轻松时刻, 在每一个弯道过后,重新看清主航道的那一瞬间。 真正的赢家,不是跑得最快的, 是水流再弯,也始终漂在主航道上的那一条船。 (评论区聊聊,你看好谁留在主航道上?关注我,看懂硬核赛道)
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