6月前
火车029硬座在哪个位置?怎么看我坐在哪。我跟朋友之前出行没有关注过火车座位图,出行多了,提前看一下,会给出行增加很多的便利,买到不适合的座位,也可以提前换个座位,因此火车硬座座位图是出行的必备神图。 如图所示,火车硬座座位图因车厢是否有列车长办公席而有所不同 先回答一下我提出的问题,火车029硬座在图1的这个位置 无列车长办公席车厢 定员 118 人:座位号尾数是 0、4、5、9 的靠窗,另外 1 号也靠窗。座位号尾数是 2、3、7、8 的靠过道。以车厢两端为起点,座位号按顺序排列,一侧是三连座,另一侧是两连座,中间是过道,例如 1 至 4 号座位,1 号靠窗,2、3 号为三连座中间位置,4 号靠过道,5 至 9 号座位,5 号靠窗,6、7 号为三连座中间位置,8 号靠过道,9 号靠窗,依此类推。 定员 128 人:同样遵循座位号尾数是 0、4、5、9 的靠窗,尾数是 2、3、7、8 的靠过道的规律。座位排列方式也是 3+2 模式,即一边三个座位连在一起,另一边两个座位连在一起,中间是过道。 有列车长办公席车厢 定员 112 人:座位号尾数是 3、4、8、9 的靠窗,尾数是 0、1、5、6 的靠过道。列车长办公席一般位于车厢中部,会占用几个座位,导致座位排列有所变化,如 9 至 11 号座位,9 号靠窗,10、11 号靠过道,12 至 16 号座位,12 号靠过道,13、14、15 号为三连座中间位置,16 号靠窗,依此类推。 定员 122 人:座位号规律与定员 112 人的有列车长办公席车厢类似,尾数是 3、4、8、9 的靠窗,尾数是 0、1、5、6 的靠过道,座位布局同样是 3+2 模式,但具体座位号的排列会因车厢结构不同而有所差异。 这里的座位主要是指硬座席位,不包括卧铺席位。上车后和同车厢乘客友好协商调换也是可行的办法。但是应该互相知晓在哪一站下车,这样方便彼此下一步打算。 #希望对大家有帮助
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关于车站及火车抽烟,你怎么看 最近通勤一直选择火车,对就是绿皮火车,那种两车厢连接处有吸烟盒的那种绿皮车,每次做个一个多小时的车混身会有一股烟味,也许对于一个经常处在抽烟环境的人来说,这个味道不会太敏感,但对于一个不抽烟的群体来说,这个味道半天都散不掉,外套上的烟味第二天拿起衣服时还能感觉到。今天就借这个机会谈谈火车及火车站抽烟的问题吧 首先声明,吸烟是个人爱好和自由,本人并不反对抽烟,对于一部分人来说抽烟也是缓解压力的一个方式,有节制的抽烟整体来说未必是一件很坏的事;从大局来说,烟草制品的高税率也为国家建设贡献很大一部分力量,正如网上段子说的那样,看到国家有新装备入列,都会戏谑的说一句,这么点不够用,兄弟们,点上了没; 接下来就是针对吸烟不文明行为开喷了,在可以吸烟的火车上吸烟时,希望各位烟民注意一下时间节点和行为,车都快要到站了,下车的旅客都集中车厢连接处的时候你就先别抽了,稍等这个十多分钟这种无意之举真的很有良心,一群人在等待下车的时候,别让大伙跟你一块吸二手烟,当然你也有吸烟的权利,毕竟留有吸烟处就证明允许吸烟,但希望都可以自觉些;另外一个就是经常在网上刷到的情况了,不知道是哪根筋短路的问题了,在高铁上违规抽烟导致列车报警紧急刹停的现象,有躲在厕所的,更有离谱的是商务座车厢的,堂而皇之目中无人的那些离谱行为,这种都有触犯法规,被制裁那就无可厚非,大家可以狂喷这种行为; 下一个就是站台抽烟问题了,大多数车辆站台都没有禁止吸烟的规定,但都有放置丢弃烟头的地方,真心给烟民们提点建议,咱吸烟就吸呗,老老实实的站在站台的边缘吸一根解解馋,这无可厚非,但尽量别边走边吸,让你后面那么多人跟着吸二手烟,己所不欲勿施于人,你这稍微有点自觉的行为,对那些不抽烟但很敏感烟味的人来说真的很友好,真的从这点行为上就能感觉出这个人素质很高,相反那种边走边抽的人,不管你成就有多高,除了被别人心里骂一通外,这个人的素质肯定也还不到哪去;同样还是站台,尤其是楼梯电梯,有些人真的很不自觉,叼着烟做电梯,后面所有人都吸你的二手烟,碰到这种情况问候八辈祖宗的心思都有,别人不知道,我肯定会问候你八辈祖宗; 说这么多,并非是反对抽烟,而是希望有些烟民们提高素养,举手之劳,给别人点便利,别人真的很感激。但如果每个人都很自私自利,那后续的结果只有一个那就是越来越多的人支持火车全线禁烟,到时候别说在站台抽烟解馋了,怕是打火机都不允许带进
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