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小徐霞客8月前
为何要修建世界第一高桥？ 断更这段时间，我体验了建桥工人这份职业。很荣幸我也能够为世界第一高桥—花江峡谷大桥的建设出一份力。花江峡谷大桥，坐落于贵州省安顺市和黔西南州之间，通车之后，曾经需要两小时的行程，只需要两分钟就能走完。贵州是全国唯一没有平原的省份，发展的难度，宛如愚公移山。但为了人民的福祉，我们会让高山低头，叫河水让路，使天堑变通途。（感谢@谢哥来了 提供部分航拍素材）#世界第一高桥 #贵州 #青年创作者成长计划 #花江峡谷大桥施工现场
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五竹3月前
世界第一高桥花江峡谷特大桥，99元可登桥游览。 豆包简介:花江峡谷大桥是贵州六枝至安龙高速的控制性工程，地处安顺关岭与黔西南贞丰交界处，横跨花江大峡谷（北盘江花江段）。  1. 核心参数：全长2890米，主跨1420米单跨钢桁梁悬索桥；桥面距水面垂直高度625米，同时创下世界第一高桥与世界山区最大跨径桥梁双纪录。2022年1月18日开工，2025年9月28日通车。 2. 建设与技术：由贵州交投集团投资建设，采用北斗、无人机引线、BIM建模、2000兆帕级高强钢丝等先进技术，攻克喀斯特峡谷复杂地质与强风难题。 3. 交通与旅游价值：两岸通行时间从约2小时缩至2分钟；同时是桥旅融合综合体，设有高空秋千、观光电梯、云端咖啡厅、水幕灯光秀等项目，串联黄果树、万峰林等景区。#花江峡谷特大桥 #花江大峡谷 #花江大桥 #北盘江大桥 #贵州
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粤航者Gm8月前
贵州即将又出新晋爆火打卡胜地，花江峡谷大桥悬空跑道！勇敢的朋友们，准备好来迎接挑战了吗？不得不说，贵州人修桥，真是创意无限、无所不能，只有你想不到的，没有他们做不到的！ #贵州桥梁 #多彩贵州 #花江峡谷特大桥 #超级工程 #桥见贵州
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城潇2月前
贵州花江峡谷大桥，“横竖都是世界第一”！#基建狂魔桥梁工程 #基建狂魔 #花江峡谷特大桥 #一人分饰多角 #天堑变通途
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有点拖延症4月前
让高山低头 叫河水让路 要想富先修路 #天山胜利隧道 #贵州花江大峡谷 #扶贫 #修路 #基建
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测量老马7月前
贵州花江谷大桥正式通车了，测量有哪些难点？ #创作者中心 #创作灵感 #花江谷特大桥 #矮寨大桥 #测量 @DOU+小助手
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航拍贵州1月前
花江大裂谷位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县，地处北盘江中段，因两岸繁花似锦、落花飘入江中而得名。峡谷全长约80公里，深度达400至700米，是中国最长的喀斯特峡谷，被誉为“地球的裂缝”。 峡谷内是典型的喀斯特地貌，两岸悬崖峭壁如刀削斧劈，河谷深切，峰林连绵。主要景观包括始建于明代的花江铁索桥（长72米，横跨北盘江两岸悬崖）、秦汉时期的古驿道、170多处摩崖石刻以及飞水崖瀑布等。景区内还分布着布依族传统村寨，保留着浓郁的少数民族风情。2025年9月通车的花江峡谷大桥（桥面距江面625米，主跨1420米）创下世界山区峡谷桥梁跨径与高度双项第一。游客可乘船穿行峡谷，欣赏千米绝壁与壮丽桥景，感受自然奇观与现代工程的震撼交融。 #花江大峡谷 #花江峡谷大桥 #关岭县 #航拍最美家乡 #贵州旅游
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Hi贵州8月前
#贵州大爷为花江峡谷大桥自豪 “我们贵州人自己设计的，这是世界之最！”天堑变通途，两小时的车程缩短是两分钟 #花江峡谷大桥通车 #Hi贵州 #贵州让天堑变通途具象化了 （记者：老懿、滔滔）
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阿Q泛知识1月前
世界第一高桥 花江峡谷大桥如何建造？ #世界第一高桥 #花江峡谷特大桥 #桥梁
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航拍贵州10月前
5分钟看完世界第一高桥，有多组镜头、多重介绍 《5分钟看完花江峡谷大桥》 北盘江如巨斧劈开黔西南群山，切割出纵深625米的 “地球裂缝”——花江大峡谷。两岸村民世代隔壑相望，贞丰县花江村的村民忆起昔日艰辛：“去对岸关岭赶集，需绕行悬崖小道 2小时，驮马常坠深谷。” 这道自然奇观成为经济发展的天堑，直至 2022年，一座注定改写世界桥梁史的超级工程在此奠基——花江峡谷大桥。峡谷东岸的红军长征铁索桥遗址，更诉说着这片土地的沧桑。历史的回响与现实的期盼，在此刻交汇成改变命运的号角。 桥面距北盘江垂直高度 625米，相当于230层楼，超越原世界纪录北盘江大桥60米。若将埃菲尔铁塔330米置于桥下，桥面仍凌驾其295米。建设者在 780米高猫道搏击14级阵风，相当特快列车时速，用“激光捕风”技术优化抗风设计，首创水平稳定板+中央稳定板系统，未来将化身“空中竞速跑道”。 主跨1420米横越峡谷，比云南金安金沙江大桥长34米，成就山区桥梁跨径世界第一。93节钢桁梁，总重 2.2万吨，等同3座埃菲尔铁塔，在600米高空以毫米级精度拼接，误差不超一枚硬币厚度。 主缆由217股索股编织而成，每股91丝钢丝，总长可绕地球两圈。其中植入3条光纤传感器缆索，实时监测温度、湿度与应力，实现悬索桥史上首次全寿命健康管理，寿命提升30%。 西岸重力锚，浇筑 22万方混凝土，可填满88座泳池，镇压 98米深溶洞群。工程师用“立体网格地基”织就大地骨架，以 2000个温控传感器实现“零裂缝”浇筑。 东岸隧道锚，如巨龙入岩，斜钻 72米深隧，24层楼高，注入 8600吨特种水泥浆弥合裂隙，钢绞线与山体共生。双锚合力扛起 34万吨拉力，约等于7艘辽宁舰重量。 从2022年开工至2025年合龙，建设者仅用 2个月 完成全部钢桁梁吊装。现在距通车仅剩 60天，这座贵州投资、设计、施工的自主品牌大桥，正以“中国速度”冲刺终章。 大桥不仅是交通枢纽，更是中国首个桥旅融合综合体。设计师以“桥梁观光+极限运动+旅游服务”为核心理念，勾勒出震撼蓝图： 云渡服务区，268亩土地上崛起酒店、玻璃观景台、体旅中心，游客可乘观光电梯直抵锚碇顶部，俯瞰“超级地钉”的沉默伟力； #世界第一高桥#花江峡谷大桥 #贵州旅游 #5分钟看完 #花江大峡谷
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航拍贵州1月前
花江峡谷大桥修得那么高，并不是单纯为了争“世界第一”，而是被现实地形“逼”出来的。 古代人建的花江铁索桥，现代S210省道上的花江大桥，都只解决了“过河”的问题，却没解决“翻山”的难题。车开上花江大桥，虽然到了对岸，但马上要面对陡峭的山路，绕来绕去，费时费力也不安全。 而峡谷大桥要承载的是高速公路，车速快、车流大，必须尽量走直线、降坡度。峡谷两岸都是绝壁，只有把桥墩“种”在足够高的山巅，桥面才能以平缓的弧度飞跨峡谷，让车辆出隧道就上桥、下桥就进隧道，彻底告别翻山越岭。 所以，这座桥的高度本质上是为了“拉直”天堑，用工程技术换取行车效率和安全。至于“世界最高桥”的纪录，只是工程师们征服这片极端地貌后，一个顺理成章的结果。 #贵州旅游 #花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #航拍最美家乡 #花江大峡谷特大桥
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主持人王洋7月前
建造“横竖”都世界第一的花江峡谷大桥，工程师：不难，游刃有余 #祝祖国母亲生日快乐 #花江峡谷特大桥
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渔人10月前
这就是贵州花江大峡谷，看了这条视频就知道为什么要花巨资修建世界峡谷第一高桥，花江特大桥，两地来往开车需要几个小时缩短到几分钟#花江峡谷#花江峡谷特大桥 #旅途风景
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勇子游玩笔记3月前
世界桥梁看中国！中国桥梁看贵州！我估计也只有真正的工程人才知道将这个想法能付诸于实践有多难#基建狂魔顺便修了个世界级瀑布 #花江峡谷大桥#世界第一高桥#贵州花江峡谷大桥水幕演出#花江峡谷特大桥 #毛宁分享花江峡谷大桥水幕表演
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桂南新视觉2周前
贵州花江镇#航拍最美家乡 #花江大桥 #花江大峡谷 #贵州美好推荐官 #花江镇
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子杰自媒体2周前
《花江峡谷大桥：云端超级工程，架起奇观与体验的天际线》 花江峡谷大桥，这座横跨贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处、飞架北盘江支流花江大峡谷的钢桁梁悬索桥，堪称“空中超级工程”。全桥总长2890米，主跨达1420米，刷新山区桥梁跨径世界纪录；桥面距水面垂直高度626.01米，经吉尼斯认证为“世界最高桥”，站在桥上俯瞰，峡谷风光尽收眼底。 其智能建造技术令人惊叹：全桥植入2380道纳米光纤光栅，实时监测桥梁健康状态；借助北斗定位、物联网及30余台高清摄像头，实现毫米级拼装精度。主缆由近4万根高强钢丝编织而成，总长度可绕地球两圈半，坚实如钢铁脊梁。 生态保护理念贯穿建设全程：利用隧道废石制作混凝土，减少碳排放；施工时主动避开生态敏感区，让工程与自然和谐共生。 桥旅融合是其鲜明特色。高空观光电梯高约207米，玻璃栈道惊险刺激，绳降、VR蹦极、桥体漫步等项目挑战极限，桥塔咖啡厅则可边品茗边赏景，让“过桥”成为沉浸式体验。从超级工程到文旅地标，花江峡谷大桥正以多元魅力吸引着世界目光。
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小红视界（谢哥餐厅民宿）5月前
实拍花江峡谷大桥，这才是中国超级工程 花江峡谷大桥也太牛了！它是新晋世界第一高桥，桥面离水面 625 米，主跨 1420 米，靠硬核技术架在峡谷间，基建人真的太厉害啦！#世界第一高桥 #花江峡谷大桥 #桥梁工程
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小红视界（谢哥餐厅民宿）6月前
天堑通途！打卡花江大峡谷第一高桥 界第一高桥已通车！飞跨被誉为"地球大裂缝"的贵州花江大峡谷。秦汉茶马古道、神秘石门与布依古寨静卧桥下，等你探秘。这条天堑通途，你最想和谁同行？#世界第一高桥 #超级工程 #花江大峡谷
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么得命恋上折耳根1月前
今日份摩旅成就：花江大峡谷+世界第一高桥 #世界第一高桥花江峡谷特大桥 #贵州桥梁 #江苏人在贵州#风景#摩旅
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小魏有点懂8月前
老婆，听说花江峡谷大桥通车咱们又刷新世界纪录了呢？ #贵州 #花江峡谷大桥
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Miss夏安妮7月前
贵州真的是癞格宝找青蛙 #贵州 #花江大桥 #贵州旅游 #基建狂魔 #国庆心动打卡地
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阙小阙1月前
坐落于两桥直接的花江村。#大学生回村创业 #世界第一高桥 #花江大峡谷 #布依族 #阙小阙
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大国研究站8月前
贵州一老板真的太有创意了，直接把咖啡厅开到了世界第一高桥的主塔顶端！咖啡厅将在9月28日大桥通车后同步试业，也不知道这样的设计塔顶会不会漏水呢？#花江峡谷特大桥 #桥梁工程 #咖啡厅 #桥见贵州
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厚德上善3月前
这里为你介绍花江峡谷大桥（常称花江大桥）： 1. 位置：位于贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界处，横跨北盘江花江大峡谷，是六枝—安龙高速（六安高速）的控制性工程 。 2. 规模数据：全长2890米，主跨1420米（世界山区最大跨径悬索桥）；桥面距水面垂直高度625米，为世界第一高桥；主塔北塔262米、南塔205米，单跨钢桁梁悬索桥结构 。 3. 建设历程：2022年1月18日开工，2025年1月17日合龙，2025年9月28日正式通车运营，历时3年8个月 。通车后，两岸车程由约2小时缩短至2分钟。 4. 技术与文旅：采用2000MPa级高强钢丝、智能缆吊、智慧健康监测系统；同时是贵州桥旅融合标杆项目，设有云渡服务区、观光电梯、高空廊道、云端咖啡及高空极限运动项目等 。
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X.YuY3天前
怪不得全球到处都是中国人 连新西兰都是 #花江峡谷特大桥 #花江大峡谷
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超哥带你玩贵州3天前
热烈欢迎台湾同胞来黔观光旅游 #超哥带你玩贵州 #贵州花江峡谷特大桥灯光秀 #台湾 #贵州旅游 #贵州
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张振5月前
花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段，大桥为钢桁梁悬索桥。花江峡谷大桥超越北盘江第一桥成为新的“世界第一高桥”，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。该大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。
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小红视界（谢哥餐厅民宿）10月前
@谢哥来了 花江峡谷是贵州六枝到安龙的控制性工程，25年9月通车后，将彻底改变黔西南山区交通格局，促进沿线经济、旅游发展，助力乡村振兴#中国桥梁 #世界第一高桥#花江大峡谷 #超级工程 #中国超级工程里的世界之最
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庆思小号1月前
花江峡谷大桥 · 核心数据（世界第一高桥） 位置：贵州安顺关岭 ↔ 黔西南贞丰，横跨花江大峡谷（“地球裂缝”） 桥梁类型：单跨钢桁梁悬索桥 全长：2890 米 主跨：1420 米（山区桥梁世界第一跨） 桥面高度：625 米（世界第一高桥，超北盘江第一桥约60米） 主塔高：204 米 钢桁梁：93个节段，总重 2.1 万吨 主缆：总长约 10 万公里（可绕地球2.5圈），内置光纤健康监测 抗风：可抵御 14 级台风 承重：最大 3360 吨 工期：2022.1.18 开工 → 2025.9.28 通车（3年8个月） 通行：两岸时间从 2小时 → 2分钟 亮点：智慧缆索、北斗毫米级定位、2000MPa高强钢丝，专利21项 总造价（含云渡服务区等配套）：约 22 亿元人民币#花江峡谷大桥世界之最 #贵州世界第一高桥
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黑与白11月前
中国基建狂魔再创奇迹，凌空625米架起世界第一高桥，贵州花江峡谷特大桥，为强大的祖国喝彩。#超级工程 #基建狂魔 #贵州桥梁 #旅行推荐官
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阿耀快跑～1月前
在625米云端穿行，横竖都是世界第一！ 在安顺与小伙伴自驾奔赴花江峡谷特大桥，从625米的高空俯瞰峡谷，直面世界第一高桥的震撼 #旅行vlog #贵州文旅 #贵州旅游#花江峡谷特大桥 #青年创作者成长计划
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格木树旅拍5月前
花江峡谷大桥 贵州花江峡谷大桥是位于中国贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处的一座钢桁梁悬索桥，以桥面距水面高度625米、主跨1420米的双重世界第一纪录，成为全球桥梁工程的里程碑。该桥于2025年9月28日正式通车，不仅将两岸通行时间从2小时缩短至2分钟，更通过桥旅融合模式推动区域经济高质量发展。#贵州旅行#花江峡谷大桥#我的旅拍日记
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秋风：1周前
穿越贵州花江大峡谷，世界第一花江特大桥。
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麦子1周前
#我的旅游日记#自驾贵州##花江峽谷大桥#
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爱玩的木林森2月前
你说的应该是花江峡谷大桥（常被误称花谷），位于贵州关岭与贞丰间的花江大峡谷，是六安高速的控制性工程，2025年9月28日通车 。 长度数据 - 全长 2890米，主跨 1420米；桥面距水面垂直高度 625米。 核心特点 1. 双项世界第一：山区桥梁主跨世界第一、桥面高度世界第一；单跨钢桁梁悬索桥，喀斯特峡谷超高空施工难度极大。
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退休IT老吴4天前
花江大峡谷中的少数民族村子 #花江大桥 #花江大峡谷 #布依族村子
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西南F4🇨🇳7月前
“贵州最高桥梁已更新”#超级工程 #桥梁工程 #花江峡谷特大桥 #今日话题
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寰宇视界1周前
世界第一高桥，贵州花江峡谷大桥。#世界第一高桥花江峡谷特大桥 #世界桥梁看中国 #世界桥梁看中国中国桥梁看贵州 #上热门话题9000亿流量第一名
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龙哥-榕江首席战略推荐官7月前
“桥”见未来，贵州花江峡谷大桥:我，横竖都是第一#涨知识 #热点 #中国基建 #花江峡谷特大桥 #贵州
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内蒙锁哥自驾1月前
贵州花江峡谷大桥 横竖都是世界第一 #花江峡谷大桥 #超级工程 #旅行摄影 #自驾游#旅行推荐官
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彩虹yao2月前
花江峡谷大桥是贵州六枝—安龙高速的核心控制性工程，横跨安顺关岭与黔西南贞丰间的花江大峡谷（北盘江花江段），有“横竖双世界第一”之称。全长2890米，主跨1420米（山区桥梁跨径世界第一），桥面至水面垂直高度625米（世界第一高桥）。花江峡谷大桥喷水名场面，现实版银河落九天，世界第一高桥喷水，这才是贵州浪漫。
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大喵哥的旅行7月前
贵州安顺，花江峡谷大桥气势磅礴果然震撼，贵州省是名副其实的基建狂魔省会#vlog旅行记 #花江峡谷特大桥
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大江东去…2周前
花江峡谷大桥：位于贵州安顺关岭与黔西南贞丰交界，横跨北盘江花江大峡谷，为六安高速控制性工程。全长2890米，主跨1420米，桥面距水面625米，“高度+跨径”均居世界前列。2025年9月28日通车，通行时间由2小时以上缩短至约2分钟。
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怡然xyy6月前
游地球裂缝花江大峡谷，看世界第一高桥花江峡谷大桥 #无滤镜分享 #美丽贵州
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原声译制社4天前
花江大桥：中国如何用3亿美元和3年半建成世界最高桥？ 花江大峡谷大桥以625米高度成为世界最高桥，中国工程师通过炸山开路、空中缆索吊装和北斗定位，将22,000吨钢材悬于峡谷之上。桥塔不等高以匹配地形，内置光纤和激光雷达实时监控应力与风速，两分钟车程取代两小时山路，玻璃电梯和瀑布更将其变为工程奇观。
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张先国（温泉）3周前
花江峡谷大桥—— 位于中国贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南布依族苗族自治州贞丰县交界处，横跨北盘江花江段，具体处于关岭县花江镇境内的花江大峡谷风景区上空。 花江峡谷大桥是一座单跨钢桁梁悬索桥，目前世界上桥面高度与跨径结合极为突出的桥梁之一。 2026年4月28日，花江峡谷大桥获得了吉尼斯世界纪录“最高的桥”称号。（高626.01米） 大桥周边还规划了桥旅融合项目，包括云渡服务区及多种观光体验设施，是集交通与旅游于一体的超级工程。 今天带外孙到花江峡谷大桥游玩，虽然天公不作美，宝宝们还是很开心 ! 花江峡谷大桥牛， 吉尼斯誉耀九州。 携孙带家同游览， 美景入目乐心头。 大桥巍峨似巨龙， 跨越天堑气势雄。 外孙嬉笑声不断， 全家欢乐情意浓。 此番游历难忘怀， 幸福时光记心中。 2026.5.2
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剑颜8月前
2025年9月28日，世界第一高桥建成通车#中国贵州花江峡谷大桥#基建狂魔名不虚传#致敬设计者#致敬建设者
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杨吃麦子了6天前
花江峡谷大桥 贵州硬核浪漫！花江峡谷大桥，世界第一高桥👑 625米高度=230层楼，1420米主跨=一世爱你💙 一桥飞架“地球裂缝”，天堑变通途，中国基建太顶了！ #花江峡谷大桥 #贵州旅行 #世界第一高桥#安全驾驶拍摄 #无危险驾驶行为
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一生平安2周前
花江峡谷大桥位于贵州黔西南布依族苗族自治州贞丰县S57六安高速西北侧 #花江大峡谷世界第一高桥 #已打卡花江峡谷特大桥
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吴昊工程圈7月前
625 米世界第一高桥飞渡峡谷，2 小时路变 2 分钟 #花江峡谷大桥施工现场 #第一高桥贵州 #工程奇迹 #北盘江大桥世界第一高桥
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一帆风顺1周前
花江大峽谷大桥: 在贵州安顺市关岭布依族苗族自治县花江镇与黔西南州贞丰县平街乡交界处北盘江花江段、国家3A级景区，为“世界第一高桥”。
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不吃肥肉1月前
花江峡谷大桥（Huajiang Canyon Bridge），是中国贵州省高速通道，位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区上空，大桥为钢桁梁悬索桥。花江峡谷大桥超越北盘江第一桥成为新的“世界第一高桥”，因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名。该大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一。 花江峡谷大桥于2022年1月18日正式开工建设，2025年9月28日通车运营，历时3年零8个月，建成通车后关岭岸与贞丰岸通行时间由2小时缩短至2分钟。截至12月26日，花江峡谷大桥接待游客突破100万人次。 大桥建成后，极大改善了区域交通条件，带动沿线农产品销售、民宿餐饮、文创产品等产业发展，有助于带动周边少数民族村寨、悬崖度假及户外极限运动等旅游资源开发，与坝陵河大桥、平塘特大桥等共同构成贵州桥旅资源矩阵，为地区经济社会发展注入新的动力。#花江峡谷大桥 #基建#贵州#世界第一高桥
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草地漫步2月前
花江大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞丰县交界处，跨越北盘江花江段（属“地球裂缝”花江大峡谷）百科。 桥梁类型：钢桁梁悬索桥 关键数据： 全长：2890米 桥面距水面高度：625米（相当于200多层楼高） 主桥跨径：1420米（山区桥梁跨径世界第一） 通车时间：2025年9月28日正式通车运营 建设意义： 将关岭与贞丰两岸通行时间由2小时缩短至2分钟。 是六枝至安龙高速公路（六安高速）的关键控制性工程。 世界纪录： 桥梁高度世界第一 山区桥梁主跨径世界第一 被誉为“横竖都是世界第一”。#世界奇迹 #壮观雄伟#电梯直达 #风景优美 #记录旅途足迹
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V科技奇趣2天前
有一种震撼，叫“逢山开路，遇水架桥”！这就是花江峡谷大桥 #什么是大基建 #基建狂魔 #中国基建狂魔 #中国超级工程里的世界之最
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阿江爱旅拍2周前
中国桥梁‖世界三个第一的【花江峡谷大桥】 花江峡谷大桥 三大世界第一 花江峡谷大桥坐落于贵州关岭与贞丰交界、横跨花江大峡谷，是六安高速核心控制性工程。 1 .世界第一高桥：桥面垂直高度达626.01米，获吉尼斯官方认证； 2 .世界山区悬索桥最大主跨：主跨1420米，位居同类山区桥梁跨径全球首位； 3. 世界首创智能主缆（智能钢绳）：全球首次在超千米级超长主缆中通长植入光纤传感系统，实现大桥全天候健康智能监测； 和全球首次规模化应用2000兆帕超高强度主缆钢丝，材料强度与工程应用规模均为世界领先。 #中国桥梁看贵州 #世界第一高桥 #已打卡花江峡谷特大桥 #贵州第一峡谷大桥
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随缘5天前
#中国建造#世界第一座高桥#贵州花江峡谷大桥#祖国强大#人民自豪
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暗香（领队）2周前
@暗香——本溪乐园旅游！贵州花江峡谷大桥！ 位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县花江镇与黔西南州贞丰县平街乡交界处北盘江花江段、国家3A级景区花江大峡谷风景区，被称为“世界第一高桥”因跨越被誉为“地球裂缝”的花江大峡谷而得名 。该大桥是贵州六枝至安龙高速公路的关键控制性工程，全长2890米，主桥跨径1420米，桥面到水面高度625米，主桥跨径居山区桥梁跨径世界第一、桥梁高度居世界第一，被称为“横竖”都是世界第一，大桥于2022年1月18日正式开工，2025年9月28日通车运营，两岸通行时间由2小时缩短至2分钟
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甜果儿咖啡1月前
花江峡谷大桥又称花江大桥是贵州六安高速（六枝—安龙）的控制性工程，连接安顺关岭与黔西南贞丰，横跨有“地球裂缝”之称的花江大峡谷，大桥全长2890米，主跨1420米（山区桥梁跨径世界第一）桥面至水面高差625米，为钢桁梁悬索桥，2022年1月开工，2025年9月28日通车，通行由原来的2小时缩短至2分钟，是目前为止世界第一高桥。 每天晚上8:30分，有时长8分钟的灯光秀表演。#贵州旅行
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83猪哥瞰世界2月前
贵州，用桥梁书写传奇！ #吃喝玩乐分享计划 贵州又一世界奇迹！ 横跨地球裂缝，飞架花江大峡谷 花江峡谷大桥，横竖都是世界第一！ 625米世界第一高桥｜1420米山区第一跨 2小时→2分钟，天堑变通途 中国基建，震撼世界！#花江峡谷大桥 #世界第一高桥 #贵州基建 #超级工程
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微醉书单3周前
花江峡谷大桥（常称花江大桥） 花江峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭县与黔西南州贞丰县交界，横跨北盘江花江段（花江大峡谷，“地球裂缝”），是六枝—安龙高速（六安高速）核心控制工程 。 核心参数（双世界第一） • 全长：2890米 • 主桥：1420米单跨钢桁梁悬索桥（山区跨径世界第一） • 高度：桥面至水面626.01米（2026年4月获吉尼斯“世界最高桥”认证，原纪录565.4米） • 标准：双向四车道，时速80公里 • 投资/工期：约22亿元，2022.1.18开工，2025.9.28通车
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艳2月前
花江飞虹，世界之巅。625米凌空，1420米主跨，把两小时山路缩成两分钟坦途，这是中国基建的硬核浪漫 。 花江大峡谷大桥位于贵州省安顺市关岭县与黔西南贞丰县交界处。2026年3月27日
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用户岁月静好6天前
山区第一跨，世界最高桥花江峡谷大桥，位于中国贵州省的世界第一高桥，横跨花江大峡谷，连接安顺市关岭县与黔西南州贞丰县。大桥全长 2890 米，主跨 1420 米，桥面距水面垂直高度625 米，主跨与高度均居世界第一。花江大桥可追溯到1901年：清光绪年间，贵州提督蒋宗汉主持修建花江铁索桥，由14根铁链构成，桥长75米、宽3米，结束了两岸“靠船过江”的历史，成为滇黔交通要道。1935年：中央红军长征途经此地，红三军团在铁索桥南岸阻击国民党军，为西进争取时间，桥体留下红色印记。1961年：建成花江石拱桥（滇黔线老花江桥），可通行大型载重汽车，被群众称为“希望桥”。2022年1月18日：花江峡谷大桥正式开工，作为六（盘水）安（龙）高速公路的关键控制性工程，桥面距江面高度达625米，主跨1420米，刷新世界纪录。将原来两岸通行时间从2小时缩短至2分钟。
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黑玛4月前
花江峡谷特大桥位于贵州省安顺市关岭布依族苗族自治县与黔西南州贞封县交界处北盘江花江段，横跨被称为＂地球裂缝＂的花江大峡谷，全长2890米，是世界上跨径最大的山区桥梁，也是世界第一高桥，主桥为跨径1420米的钢桁梁悬索桥，桥面与水面垂直距离625米，是世界同类山区桥梁中桥面与水面垂直高度第一高桥。 黑玛 2025.11.12
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蜀我吴迪1周前
位于贵州安顺关岭县与黔西南贞丰县交界处，跨越有“地球裂缝”之称的花江大峡谷，是六枝—安龙高速（六安高速）的控制性工程，为单跨钢桁梁悬索桥。全长2890米，主跨1420米（山区桥梁跨径世界第一）；桥面至水面垂直高度625米（世界第一）。
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