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本人系极氪8X车辆合法所有权人,车辆为本人全款购置,拥有完整、合法的所有权及使用权,对该车辆享有法定的评价与分享权利 。现就本人发布的极氪8X车型使用体验视频,郑重作出如下不侵权声明: 一、视频内容性质:个人真实用车体验,合法合规 本人发布的视频,全部基于自身真实购车、长期实际驾驶及日常使用的亲身感受,内容聚焦车辆安全带高度、储物空间、Type-C接口布局、疲劳驾驶监测、座椅调节、头枕配置、小桌板承重等细节的个体实际使用体验,均为客观事实陈述与个人主观感受表达,无任何捏造、虚构、歪曲内容。 二、核心权利依据:消费者法定监督权,受法律保护 根据《中华人民共和国民法典》《中华人民共和国消费者权益保护法》相关规定,消费者有权对购买的商品进行真实评价、分享使用体验,该权利属于法定监督权范畴,受法律明确保护 。本人作为车主,仅从个人体型、使用习惯、操作场景出发,客观反馈车辆在实际使用中的适配感受,属于个体适应差异的正常反馈,绝非恶意歪曲、诽谤或编造虚假信息。 三、澄清不实指控:区分“个体体验”与“产品缺陷” 相关方将本人真实个人使用体验,恶意歪曲为“放大主观体验、歪曲设计初衷、误导公众认知”,属于对内容性质的错误解读与不当指控: 1. 本人从未“片面放大个别体验”,仅如实分享自身长期用车的真实感受,不涉及对车型整体设计、性能及安全的否定; 2. 本人从未“歪曲设计初衷”,尊重车型基于品牌定位、安全导向的设计逻辑,仅反馈个人使用场景下的适配问题,属于差异化体验的正常表达; 3. 本人从未“误导公众认知”,视频为个人原创、真实无虚的体验分享,无任何诱导、欺骗潜在消费者的内容,符合抖音平台内容发布规范 。 四、郑重承诺:内容原创合规,无任何侵权行为 1. 本人保证,视频内容为本人原创拍摄、自主剪辑制作,未侵犯任何第三方的著作权、商标权、名誉权等合法权益; 2. 本人保证,视频中无侮辱、诽谤、诋毁任何品牌或个人的内容,所有表述均基于真实事实,无任何恶意攻击、造谣抹黑 ; 3. 本人同意,若相关方认为视频内容存在争议,应通过合法合规的协商或司法途径解决,而非单方面恶意投诉、限制本人合法发布权利 。 综上,本人发布的极氪8X车型使用体验视频,完全符合法律法规及抖音平台规则,属于个人合法行使权利的正常行为#举报 #我玩的就是真实
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这几天发了几天视频,首先声明,我并没有恶意抹黑,或者故意造谣说特斯拉不好,我只是从一个真实的车主吐槽一下,毕竟有一说一,他刚过保,屏幕就不亮了,对谁来说,确实难受,, 给大家说一下我当初为什么会选择这一辆车,因为我每天基本通勤140公里,高速的话大概是100公里,所以就想选择一辆电车,也是看了好多,最后选择了特斯拉,不吹不黑,这两年开着也没什么问题,就是窗户偶尔升不上去,去了售后给解决了,当时还在保修内就没花钱,然后是在7.9万公里的时候去售后做了全面检查,发现胶套有问题,也给免费换了,然后就是给大家说说这个用车体验, 先从能耗说吧,因为我经常跑国道,春,夏,秋,基本不猛踩油门,和表显续航差不多,冬天开暖风的话续航会打折,因为我没开过其他电车,所以我不知道别的续航怎么样,所以大家也别喷我,我只是单纯的,从我的用车角度看, 操控也没啥问题,对于我这种没啥操控要求,只是日常通勤,绝对够用了, 舒适度怎么说呢,肯定没有国产的舒服,我的是不带座椅通风的那款,夏天后背出汗是真的, 然后我发了这两天视频,我看到下面好多评论,基本是两种,一种是黑特斯拉的,一种是维护特斯拉的,喷特斯拉的就是说,特斯拉毛配房还有人买,什么什么的,维护特斯拉的就说,你车坏了,不去修,在这里发视频有什么用,是不是蹭流量什么的,还有忠诚粉竟然说我故意造假来抹黑特斯拉,我想说的是,我买的车,刚过保坏了,我发视频视频吐槽吐槽怎么了,刚过保修坏了还不能说说了, 最后我想说的是,每个人站在角度不一样,看待问题也不一样,比如我的刚过保坏了,我肯定觉得这车也太拉垮了,刚过保修就坏了,确实这段时间比较忙,没时间去修,这几天抽出时间就打算去维修,有想继续了解特斯拉的,可以关注一下我,分享更多特斯拉真实用车感受#用抖音记录人生来一车说走就走的旅行 #听说每个车主都有这个视角的照片 #特斯拉车主
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