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进博会特斯拉Cybercab炫技 vs 劳斯莱斯自动驾驶撞车 《进博会特斯拉Cybercab炫技 vs 劳斯莱斯自动驾驶撞车!科技该信几分?》 朋友们,这两天科技圈和车圈可太热闹了!两个新闻同时刷屏,把自动驾驶推上了风口浪尖。 一边是进博会上特斯拉Cybercab的亚洲首秀,没有方向盘、没有踏板,靠着纯视觉系统和神经网络就能自动驾驶,简直像从科幻电影里开出来的。 另一边却是个令人心惊的消息——车评人陈震的劳斯莱斯闪灵ACC系统失效,在路口未识别红灯,加速撞车。而这套系统,与宝马i7系出同源,瞬间让许多宝马车主也坐不住了。 这鲜明的对比,正是自动驾驶技术面临的真实处境:理想很丰满,现实却仍有骨感。 这些事件暴露了自动驾驶技术当前面临的多重困境: 技术感知的边界:系统在面对复杂或罕见路况时,仍可能出现误判。 人机协同的漏洞:无论是驾驶员的过度依赖,还是安全员未能及时接管,都表明责任交接环节存在风险。 法规与道德的空白:事故责任如何界定?面对极端情况,AI如何做出抉择?这些都是尚待解决的难题。 当我们的孩子长大,他们很可能将面对一个与自动驾驶技术共存的社会。作为家长,我们或许可以借此机会思考: 是让孩子盲目地相信或畏惧技术,还是帮助他们理解技术背后的原理与局限? 如何培养孩子的批判性思维和风险意识,即使在未来与机器协同工作时,也能保持判断力? 我们该如何教育下一代,不仅是学会使用工具,更能负责任地设计和驾驭工具? 自动驾驶这场“冰与火”的考验,不仅是技术的竞赛,更是一面镜子,映照著人类在创新路上必须面对的挑战、安全与伦理。你觉得呢?我是飞飞老师,在评论区聊聊你的看法吧。 #进博会2025 #特斯拉 #特斯拉Cybercab #自动驾驶 #无人驾驶技术
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