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中国车企谁家强?合并重组向何方? 中国车企谁家强?合并重组向何方? 最近,中央国资委有关负责人表示,将鼓励央企整车汽车公司的合并重组。市场很明确知道,他说的就是东风和长安两大车企已经宣布的合并,合并之后中央车企就从原来的三家变成了两家,一汽和合并之后的东风长安。这个合并有多重要?合并之后东风长安2024年总销量加在一起超过500万辆,将反超比亚迪成为新的中国车企销量第一名。 在2024年的全球和中国的汽车销量排行榜里,全球前十名有两家中国汽车公司,比亚迪和吉利分别是第五名和第十名。中国前十大汽车公司里面有4家民营企业、3家中央企业、三家地方的车企,四家民营企业表现是最好的,它们的同比增长都在20%到40%,尤其是比亚迪和吉利,奇瑞和长城也不错。相比之下,三家中央车企一汽、东风、长安和三家地方车企上汽、北汽和广汽总体表现都不够好,它们有的负增长,有的增速5%到7%,新能源汽车浪潮对它们不是太大的利好。进一步看,比亚迪成为了中国汽车产量第一名,它也是全球新能源汽车的产销量冠军。上汽2024年销量401万辆,按照销量排名是第二名。但是上汽说交付量是460万辆,所以自己还是第一。但实际上,从年度销量看,双亚迪就是中国汽车的第一名。 从全球来看,没有哪个汽车生产大国有中国这么多的整车公司。比如说德国、日本和美国,都经历过先有很多汽车公司,然后逐渐合并重组为几家汽车公司的历史。比如说美国现,在实际上就是三家汽车公司,通用、福特和特斯拉,日本三大汽车公司也占据最主要产量,德国、韩国都是这样的。 所以未来中国十大汽车公司最终可能变成五大甚至三大,中国年产千万辆的汽车的巨头公司会是谁?目前中国车企最高的量也就是四、五百万辆,相比于中国作为全球最大的汽车生产国,中国车企还不够强,行业地位和产业规模不匹配。此次中央车企重组,目的就是要打造具有全球竞争力的世界级车企。从这角度上讲,甚至可以期待中央车企变成一家。未来中国车企重组还会有不少,比如说三家地方车企继续保持各自独立,还是跟周边的民企有合并重组的可能性?比如说吉利和上汽,北汽和小米,比亚迪和广汽,它们如果联合起来,产销量将非常可观。 除了前十大车企,中国还有第十一家,那就是华为。它虽然不生产整车,但是它的智能汽车技术强,跟多家汽车公司有合作,包括上汽、北汽都有合作。所以未来这十大汽车公司和华为这第十一家,他们之间的合作以及合并重组非常值得关注。#小米汽车
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