锂电池保护板怎么选多少安的

今天帮粉丝搓一组全新 a 品六十伏一百安电池，二十块全新一维一百安单体串联视频结尾有这组电池的实测容量，还是激光焊接铜铝片做成模组。扫码可以看出，电芯是二五年九月十六日生产，电芯编码后四位很相近，是同一批次全新 a 品。 测量电池模组尺寸，按尺寸裁切环氧板，环氧板不太容易切割，所以不宜太厚，零点五毫米厚即可。请教了很多人，除了用雕刻机之外，建议用剪刀或者像我这样用刀片重复多划几次， 有更好办法可以分享在评论区。一定要带手套，不然扎在手里很难受。切割完用砂纸打磨下边缘会更平滑，贴胶带时缝隙更小。四周先贴上双面胶，再贴上环氧板 波线网胶带先贴一层排线，焊接完后再贴一层 保护板是集空二十串六十安，放电功率可以达到三千八百瓦，足够电动车使用。规划一下保护板和排线的位置，贴上双面胶，双面胶也建议用波线网，两到三公分宽的 粘度比较大，排线一根一根拉只粘结实，反复按压几下，排线排列整齐的好处，使接线时不容易出错。 极空保护板排线的接线方式是黑线接电池的总负极，总负极是第一块电芯，总正极是最后一块电芯，挨着黑色排线的第一根红色接第一块电芯的正极，第二根红线接第二块电芯正极， 第二十根红线和最后一根红线接最后一块电芯，正极也是总正极。把多余的线剪掉，用拨线前拨掉五毫米线皮，依次上吸， 焊接好后再检查是否焊牢。 排线上面贴上一层胶带保护，再贴上减震棉和集二尺平， 贴上双面胶，把温度传感器贴好，最后盖上环氧板，玻纤网胶带再贴一层， 固定好，保护板压紧。 接下来是焊接总正负极的总线，先给铜铝片上锡，上锡时锡要融化到流淌的状态才能更好的贴合。把主线压上，用烙铁头一边按压一边熔锡，直到线头上锡饱满， 套上热缩管，起到保护绝缘作用。 正极也同样的步骤，焊接牢固。 电池底部贴好减震棉，放进盒子里，电芯和外壳间的空隙用减震棉填充好，一定要塞紧，防止后期车辆颠簸发生变形。 把盖 子上的线孔、密封圈和显示屏装好，焊上主线就可以充放电测试了。主线用八平方软铜线，额定电流可以达到六十到七十安，有充足余量，最终放电显示幺零五安时六度电，实测六点七度电，最后装盖。

为什么市面上的锂电标配的都是三百安保护板，它能不能带得动六八零或五三零呢？有这想法的小可爱，你可真不怕被炸飞啊！像咱们这组二九八八的活动款 s k 七十六伏八十二安锂电，标配的就是三百的保护板，还送锂电计量模块， 那块板最大只能拉满四五零的控制器，想拉六八零以上，要么升级保护板，要么就玩不过板。但玩不过板要注意别长期满功率使用。就像这组二九八八的活动款，峰值电流是八百安，一千八的控制器母线电流为八百安， 长期满功率带一千八控制器必定用不久。正确的是要有预留空间，但拿它来带个一千二或八九零就刚刚好。如果是选择放电过板， 你就记住控制器的母线电流不要超过保护板的最大持续电流。比如六八零的控制器母线三百五十安五百五的板都带不起电流，一大保护板就给你断电保护了。 如果是更大的控制器，直接就炸板了。正确，六八零应该选择八五零的保护板，但也不能选太大的，花费更多金币的同时跟没装一样都知道了吧？

啊，今天给大家看一下吧，就是保护版他后台怎么设置容量吗？这也是我们买电池的时候会遇到的一个大坑吗？就是商家在保呃，在实际容量只有百，只有三十安的情况下，给他设置五十安或者八十安或者一百安都有，他们是这么设置的， 老板是这样子，点击参数设置，点击电池参数，然后这个电池的物理容量这一栏，他直接给大家想设置多少就设置多少，设置出来之后吗？啊，电池上面就显示显示多少了，标就随便厂家打了 啊，我一般卖的时候我都会提前告知别人吗？这个实际容量是多少啊？但是厂家出厂时候还是习惯性把它取整了吗？ 卒诊，说实话你相差个几昂以内，卒诊是没有关系的，但是如果说你相差个几十昂吧，可能你再用到百分之二十到三十的时候它就直接断了，记得关注再走哦。

不同等级老铁如何选择保护板喂老板，想买个保护板，有没有推荐的哇要怎么样子的啦不会炸飞老铁的喽。这里的保护板都不会炸的哇你要多少串的哇面啊保护板还要串起来的吗 你要多少安的哇。不是你给我安的吗。 那那那算了吧老板我不要了吧我不要了吧黄金老铁。老板我保护板炸板了。那个想换个新保护板铁椅的有没有啊。有啊， 这是我们佳百达最新款的主动均衡保护板 da 二四 s a 零一均衡电流比市面上的一般主动均衡高了一点六倍，它最高支持二十四寸且拥有一百到二百安的持续过流能力。 除此之外还支持锂电池正负极短接防打火以及小电流检测的功能，可以让你的锂电池更安全，电量显示更准确，连漏了多少电都能给你计算出来哦。这么好的保护板到底哪里可以买到呢？那我现在这里有一块来用吧。 王者老铁。老板来个保护板喽。有啊， 哎，刚不是打了一次广告吗，怎么又打一遍嘞。没办法了，领导要我在这边打广告的办法他不加那个薪水的哇。 哎那个老板呢你刚刚那个什么无限打火的那个什么那个保护版有没有被动均衡的呀？我这要个被动的吧。有啊，给你来一个了。能不能帮我装一下的吧啊，能装的话就装一下吧。 可以啊，要加三十块啊。别搞啊老板，这么高，五块钱达不达嘎行， 五块钱也行吗？生活不容易的兄弟有钱给就算了组装完成后。哎呀， 兄弟你这压差有点大哦。我知道啊，你不上那个主动均衡吗？还七百多个压差。主动均衡也均衡？不明白的啦。那还不如把钱花在刀刃上，顶多续航差一点是吧？该省省该花花。卧 槽，你这个要炸飞老铁的喂。他要是敢炸就算我。

哎，有很多兄弟啊，买锂电池那是不差钱啊，电芯最好的保护板，给我干最大的好电芯。你了不了解它的放电倍率啊？你配的保护板超过了它的放电倍率，那叫炸飞。老铁牌电池不是说你花越多钱就买的越好，那什么是放电倍率？我这个人一百公斤重， 但是我能抬起三百公斤的重物，那我的举重倍率是两倍幺三七乘以二等于 二百七十四。那你持续电流只能扛得住二百多安的电芯，非要配一个持续电流有五百安的保护板，有人说会断电。错，不是断电，是爆炸，炸飞你满地打滚那种。锂电池组装这个门槛啊，非常低，人人都能干，但真正想干好的话， 是在于你对电芯的了解够不够深。买之前问好商家电芯的放电倍率是多少，他回答你之后啊，不要着急下单，在各方面渠道查证他说的对不对。如果他说的都不对，你花再多的钱能在他那里买到什么好东西。

今天用全新电芯自己动手做一块锂电池，跟随我的视角一起来看一下吧。给电芯贴上青稞纸，作用是绝缘，贴好之后打磨一下好焊接， 这是打磨完的效果，再用纤维胶带固定住，固定完的效果。 拿出点焊机，调好合适的档位。我靠，这里档位调大了。主播是用两层镀镍钢片点焊，先焊一片会更牢固， 你们觉得焊的怎么样？一共是两层，加起来就是零点四的厚度。拿出之前剩下的环氧板，裁剪出合适的尺寸，贴上青稞纸做绝缘。话说你们觉得锂电池安全吗？评论区发表一下你们的看法， 主播这里采用极空的保护板。 回到开头一幕，主播突然脑子一抽，想看短路会怎么样啊？再也不手贱了！ 评价一下主播的做工，你们也有自己动手做过电池吗？用的怎么样？评论区晒出你们的作品，给电池套上热缩膜，加热收缩，成品展示，关注主播下期装车自续航！

只看蚂蚁保护板的页面，你懂是多少安的蚂蚁保护板吗？今天一期视频教会你，从这个页面就能知道电池配的是多大的蚂蚁保护板，从此不怕商家给你虚标了。首先简单了解一下蚂蚁保护板，它都是有持续电流和峰值电流的， 连接上蚂蚁保护板后，想知道你的保护板是多少安的，看这串数字跟字母的组合就行了。这里显示一百二十安，则是代表蚂蚁保护板的持续电流，它对应的峰值电流就是三百安， 由此可以知道，这是一个峰值三百安的蚂蚁保护板。如果显示二百二十安，那则代表持续电流为二百二十，峰值电流是五百五十安，所以它是一个五百五十安的蚂蚁保护板， 以此类推，如果显示的是三百四十安，那对应的是峰值八百五十安的保护板，这块板最大支持到八九零的控制器。目前蚂蚁保护板最大的是一千零五十安的参数是持续电流四百二十安，峰值一千零五十安，过版带个一千二还是可以的，都学会！

给电动车换锂电池，不少人只盯着续航，一味追求容量最大化，却常常忽略一个关键问题，容量与放电倍率的配比。 哦买噶！新能源汽车配有完善的液冷空调温控系统，而普通两轮电动车基本没有主动散热，电池直接封闭在座桶里，一到夏天热量散不出去，电池包就成了一个移动保温杯。为什么这么说呢？ 举个例子，你组一组普通二十七安时的电池，搭配最大四十安放电的控制器，持续四十安峰值放电倍率只有一点五 c。 从参数上看，一点五 c 放电符合多数电信的安全标准，看似没有问题，但 这就像让一个普通人用极限的速度跑一千米，人可以跑完，但会大量出汗，用散热去维持状态。可两轮电动车没有主动散热，热量全闷在电池包里，长期这样用，电池寿命就会大打折扣。 所以，民用两轮电动车锂电容量配比保守，给电池留出足够的放电容量。如果用 e c 常规电芯，应对四十安电流，建议容量做到八十安时以上， 降低放电负荷。若车架空间有限，就选高倍率动力电芯，同样二十七安时四十安放电，选择三 c 电芯就很稳妥，实际工作倍率最好不超过电芯标称倍率的一半。 虽说初期成本会高一点，但电芯承受能力更强，发热更低，长期更划算。 nice！ 另外，在温控上，正规锂电保护板都带过热保护，尤其大电流的场景下，保护板也会配套散热设计， 比如采用铜基板加装散热风扇等等，进一步降低温升风险。

很多兄弟刚到手锂电池，都不知道自己的保护板到底多大，今天分享个超实用硬核技巧，不用拆电池，不用专业工具，光看蚂蚁保护板截图就能辨真假，算参数，买电池再也不被商家套路！ 核心方法就一个，连接保护板蓝牙，找到首页的硬件版本信息，版本号末尾的数字直接对应持续放电电流，尾数是两百二十安，就是持续放流两百二十安持续电流的板子， 峰值放流能到五百五十安。电池到手。先查版本号核对参数，这一步千万别省，避免花冤枉钱！

ok， 像新手小白第一次选择锂电池，不知道给你的车辆配置多大的保护板。今天一个视频教会你啊。像，如果你是四五零以下的控制器，蚂蚁三百的保护板已经足够你去使用了，因为它的持续放电是一百二十安。像，如果你是四五零以上的控制器，你就要选择五百五十的保护板，因为五百五十的保护板 峰值放电是五百五十安，持续放电是二百二十安。像，如果你是七二零，包括八九零以上的控制器，就要选择到我们八五零以上的保护板才足够去使用。学会了没有？

安装锂电池保护板的详细教程来了，很多粉丝看到我手搓锂电池的教程后，私信我说安装保护板的教程不够详细，今天我就再详细的讲解一期。 首先我们在选购保护板的时候，尽量选购与锂电池串数相匹配的，比如我这组幺八六五零的锂电池是四十八伏十三串的，那我们就选择十三串的保护板。 如果你的锂电池是六十伏十七串的，那你就选择十七串的保护板。今天就以我这个十三串的加百达保护板为例，十三串的保护板几乎有十四条排线， 首先我们找到排在首位的黑线，它就是总负线，保护板上也有相对应的标识 b 负或者 b 零， 我们把它焊接在电池的总负极上面， 这里是总负极，总负线焊在总负极上面，后面的线 我们依次交错，焊接在每一串的正极上面。那第二条焊接在焊接在总负的相对应的正极上面。 第三条焊接在这边的总正极上面。第四条焊接在这边的总正极上面。 第五条焊接在这边的总正极上面。第六条焊接在这边的总正极上面。 第七条焊接在这边的总正极上面。第八条焊接在这边的总正极上面。 第九条焊接在这边的总正极上面。第十条焊接在这边的正极上面。 第十二条焊接在这边的正极上面。第十三条焊接在这边的正极上面。最后一条总正线焊接在总正极上面， 这个就是十三串加百达保护板的排线方法。如果碰到二十四串的保护板，我们也是一样，先找到黑线，总负 后面的线依次交错，找到相对应的每一串的正极到末尾剩余的线 我们可以全部焊接在总正极上面，也可以把剩余的线的手一根， 剩余的线的手一根和最后那一根的总正焊接在总正上面，中间的这些剩余的线可以全部 裁剪掉，这个就叫撞串，你学会了吗？点上关注和爱心，并收藏转发出去，让更多的人能从中受益！