骑车十五年的我告诉你,头盔是保命的,那么选欧版亏还是亚板亏呢?这是欧洲人的头型, 这是我们亚洲人的头型。两张图放一起比较一下。这是德国 uvc 的头盔,典型的欧版,五八到六一的,注意看他的头盔两侧的尺寸。 这是日本喜马诺卡布图亚板头盔,他的 l 码是五十七到五十九,注意看他头盔两侧的尺寸。 亚洲人按照头盔尺寸选择欧版盔,可能是这样的,所以亚洲人选择欧版盔的话,不只要考虑头盔,还要考虑头盔两侧的尺寸。
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今天给大家看一下这个头盔的亚洲版和欧洲版有什么区别?这个是欧洲版,这个是亚洲版,整体先在外面看一下,这个呢要窄一些,这个要胖一些, 然后翻起来对比看,这个是欧洲版,欧洲版的要长一些,这个包谷面两侧要扁一些,然后这个亚洲版你看就圆润很多。

骑行头盔指南,买钱必看,一、侧头围绕太阳穴最准。二、源头选亚洲版贴合才安全。三、彪哥推荐带有 m ips 的头盔,可以大幅降低脑震荡的概率,闪电推客就有盖,这些品牌必然买!

大家好,我是吴江,很多朋友都知道啊,我们的国际大品牌头盔分为欧美版和亚洲版,那么这两个到底有什么区别呢?很多朋友曾经咨询过我,但是今天啊,我在视频里面给大家详细解答一下, 怎么说了啊,直接看我的头型吧,我这个头型就是标准的亚洲版头型,怎么解释啊?我们的亚洲头型啊,是颅骨大,然后下面小, 而欧洲人呢是卢布小下面大。所以说一般的欧版头盔啊,他会两边,如果说你选择号码略微小一点的话,他会感觉两边的 eps 有时候咱们的泡沫有硬物顶着,你两边的这个最高的地方会很不舒服,也就是这点区别了,那么 我当然了,这现在的呃, qs 和 z 七全部都是亚洲版了。呃,如果你带头盔说话,我给大家有一个最简单的呃试验方法啊,就是你戴上头盔以后, 你轻轻的碰两边,如果说两边啊不挤头的话就可以,这个头盔基本上就可以定型为亚洲版头盔,也很舒服。但是欧洲版头盔怎么选择啊?欧洲版头盔咱们选择说略微大一号基本上就可以了,只要两边不压头就 ok 了。

真车所需要的人身配件,最必要的呢肯定就是头盔了。对于入门级车友而言,在玉龙混杂的头盔市场里,选择到一款适合自己的头盔就变得尤为重要。最近在网上很火的闪电入门级头盔 alan 二和神猫 nax 我分别购买了一顶,一起来看看他们的表现到底怎么样吧! alene 二,二百九十九元,写毛 nix 三百九十九元,为了方便区分,后边就用价格作为他们的代号。 在头盔里,版型是决定头盔舒适度的关键。两款头盔都有欧洲版和亚洲版两种版型,欧洲版适合头尖头痕、洁面成鹅蛋型的欧洲人头型, 而我们亚洲人一般头就比较圆了。佩戴欧洲版头盔大概率出现挤压太阳穴的现象,两边有东西一直起着头,很不舒服,所以一般选择亚洲版就可以。另外,头盔跟衣服、 自行车一样都有尺码选择,有些国产头盔为了减少开模费用,只有均码,这又好比一件衣服卖给一米五的人,又卖给一米九的人,这合理吗?这不合理, 闪电这种大厂肯定不可能搞这种均码的操作。二九九元有三个尺码选择,三九九元有两个尺码选择,这少的一个尺码就为后边使用中的翻车留下了隐患。

自行车头盔一定要带吗?头盔能随便买吗?看完这几点你就明白。第一, 全性,一定要购买正品的一体成型头盔,最好内置骨架系统,这样发生意外时才能有效减缓冲击力,保护头部。而劣质头盔无法吸收冲击力,还会开裂变形, 对头部造成二次伤害。第二,选对尺码,绕太阳穴测量头围最准。第三,买亚洲版,欧美人头型狭长,欧美头盔戴久了束缚感很强,亚洲版更贴合才能更安全。第四,通风性好,避免闷热,还能降低风阻,提高速度。

呃,接下来说一下欧版和亚版的区别啊,这个问题已经谈了好多次了。亚版呢,就是亚洲人头型比较圆,所以说我们选尺码的,你比如说头围两到五十九点六就选。呃, l 的叉 l 是六十一左右,但是欧版呢,你需要买大一码,因为它是扁头扁式的,左右两侧会 窄一些。嗯,大概就是两个区别。但是价格方面也有些区别啊,有的人现在目前市面上卖的欧版的就意大利产的亚版已经达到两万左右。嗯,意大利产的欧版呢,基本上也在一万九左右。嗯,所以中国产的三 c 版呢,又 同样东西性价比更高,又符合我们的头型设计,所以说也是一个不错的选择,而且便宜的几千块钱。嗯,至于您买是不买,是您说了算。

这一期跟大家聊一个头盔的问题,很多人在这个头盔选择上面,其实只看颜值的话是比较片面的。这个头盔分很多头型,一般通俗一点来说就是你的头是圆的还是比较椭圆比较尖的,像我这种头型就是标准的欧洲版, 你让我带这个亚洲版我就很难受,因为它两边是空的,亚洲版比较远,你让我带欧洲版我就很舒服。所以首先你选一款头盔的时候, 首先吸引你的肯定是他的颜值嘛,其次让你买不买他肯定是因为他的价格。那么除了这两个因素之外,你还要再想一下这个头盔是不是真的适合你, 毕竟一个头盔吗,你想便宜点的两三百,这个学费交了也就交了,你想贵一点的头盔一两千甚至两三千,你两三你可能三千块钱的头盔买到手,你试戴了一下不舒服,转手一卖可能就要亏掉几百块钱这个学费,我觉得就算你真的不差这几百块钱,这个也不能人傻钱多嘛。所以先了解好你这个头型,去选择这个头盔,那么你就可以 在选头盔的节目上少交很多学费。正好这个欧版和亚洲版的这个头盔我这个手上都有,他们当中的这个可以说是代表做的这东西啊,阿巴斯的这个头盔可以说是标准的欧版头型, 你看他这个地方,这个里面这样是一个椭圆欧版头型啊,两侧比较窄,前后距离比较长,头顶嘛,因为是一个椭圆的,就像这个鸡蛋的比较尖的那个地方,他是这样的一个尖尖正好进去包裹的非常的好。欧版你像这个阿巴斯的这个是 m 号的,我们可以拿这个卷尺量一下, 他这个内宽是十七,十七都没有,十六点五,十六点五,然后你可以去量一下你这个头的那款,这个是我以前带的一个棒吹的头盔,你可以看到这个里面啊,明显就是一个圆的吗?亚洲版的头可能就是这个脸型,看起来就是比较圆润的这种,我的天呐,这么神奇吗?头也是这样, 圆圆的塞进去就好像那个鸡蛋大的那头屁股一样,就好像鸡蛋大的那头一样,这个塞进去他是正好的。如果你像我这个欧版头,如果去戴这个头盔,你看我戴上了,现在这个旋钮也拧紧了,但是你看这个两侧是空的,我的头盔可以,你看 看到没有,我的头盔可以左右动,这个如果在摔的时候,其实是因为这个空隙,我的头盔很容易因为碰撞从我这个头上脱落,那么就没有任何这个保护方式了。你可以把两块头盔放在一起看,你就能看出来了,你看到没有,明显这个是偏圆的,这个是偏窄的, 大品牌的头盔他都有这个尺寸的,他这里的这个宽度,你想这个亚洲版的 l 码的宽度,这边是十八十八厘米,这个是欧版的 m 号的头盔,大概只有十六点五毫米, l 码我店里有一个好像,我记得 是十七点五还是十七点三毫米,也没有哪个好哪个坏的。这个说法就是一千个人吗?可能一千种头型,但是不可能出这么多头型的头盔,所以就出了这两种,一个圆的,一个椭圆的,你看这个我戴上去之后他就颜色和红的, 我已经很用力推了,他几乎不会再左右产生动力,那么加上我这个袋子和这个后面的旋钮,他就可以很好的在我这个头上贴合,对我进行一个 头的这个保护作用。那么有些人说了,我也不知道我这个头宽怎么量,我也没有任何仪器去量一下我这个头宽,这边我教大家一个土办法,大家好,现在我是在一个门框里面啊,我把这个门关紧,我的头在这把门关紧关,现在我的头是不是被夹住了?我把头拿出来, 现在这个门缝的距离就是我这个头的宽度,俗称脑袋被门夹了,大家不要笑啊,这个我已经说的是一个土办法,你没有任何 仪器可以很好的去测量这个头宽的时候,你被门夹一下,你就可以知道这个宽度了,那么你再用你这个宽度去选头盔,那不就好了吗?当然啊,我建议大家啊,还是去这个实体店购买比较好。一个是你实体店购买可以试戴,你都已经戴上去了,那合不合适自然自己也知道。还有一个如果你这个头盔发生一些什么 破损啊,或者一些需要售后的时候,实体店也比较方便。如果你要网购,你又不知道什么办法去测量一下,你就用我这个主办法,你去被门夹一下,你看一下你这个前后还有这个左右的这个宽度 你就知道了吗?你如果前后左右宽度差不太多,肯定是亚洲版的头,如果你前后这个差的比较多,前面长,两侧窄,那你肯定是欧洲版的头, 这个时候你再去搞一个皮尺,这样绕一圈去量一下你这个地方的头围,那么你这个头盔的尺寸不就出来了吗?那么视频最后我发表一下我的个人观点,我觉得欧版的头比较帅,我的头长成这个欧版头的头型 应该是一个天府欧版头,这样比较长,这样比较窄,破风这个迎风面积这样就比较小了,你可以去看一下所有的车手里面看起来这个人骑的比较快的,他肯定是欧版头,你不信你去各种什么大环赛或者国内这个比赛去看一看, 不管你认不认识这个车手,只要看上去他骑的比较快的,他一定是欧版头。所以先不说你骑的快不快,只要你是一个欧版头,起码你在习帅不骑快的这个上面,你已经赢了。最后祝大家都能选到一个合适自己的头盔,当然你这个头盔找我买最好,我在这一方面懂的也是比较多的,所以咨询我肯定不会踩坑。

呀,没录上刚才,哈哈哈,重新来吧,老王,老王,推荐个头盔,我这个,但我这个太贵了。没必要,因为头盔这东西都是就是泡沫, eps 泡沫, 你这个三三年就得换,三五年就换,而且现在头盔牌子也多,各种各样的,而且价位从十几十块钱到两千多,这跨度特别大, 所以真不太好推荐。但是既然聊到这了,那老王就推荐给大家几个小方法吧。首先第一个,那就是头盔的重量,这是大家特别容易忽略的。 呃,建议的头盔的重量是在三百克以内,或者顶多三百二十克,千万不要超过三百五十克以上, 因为你戴时间长了,比如说你骑个两三个小时之后,你脖子会很累的,很酸,就是因为头盔太沉了,所以你看上一款头盔了。那你一定要问客服,问商家这头盔多少克 啊?超过三百二十克就别买了,再好看他也不能带呀,太累了。第二呢,咱有些国产品牌的头盔虽然便宜,但是他用的是欧版的头型,欧版头型就是椭圆形的, 咱中国人的头型大部分都是方脑袋,所以你戴他头盔时间长了,他夹太阳穴疼。 维尼还是要问他这头盔脑型是亚洲脑型还是欧洲脑型。最后,那就得关注一下头盔的制造标准了。呃,咱国家的标准是 gp 二四四二九杠二零零九,老外的欧盟的是 en 杠 en 幺零七八。哎,这两个标准呢,基本都差不多,因为咱们的标准是对照的 dn 幺零七八,但是也有细微的差别。老王查了一下资料,比如说咱们的标准,呃,高温是五十度,然后低温是十,呃,零下十五度, 但是一恩幺零七八的低温呢,就是负二十度,所以这个还是有一定差别的啊。这个你自己买的时候自己考虑一下,但总体来说,咱国家的标准和欧盟的标准大差不差, 看你的需求,因为这个环境温度测试呢,他影响的是头盔的寿命,那可能你到三年之后,三年以后你可能就换头盔了,所以这个就仅供参考吧。啊,还有如果你看上这个头盔戴密布斯技术那更好了。最后有些人可能骑车不爱戴头盔, 那老王觉得这是你自己个人的选择,老王管不着,国家也没有标准,没有要求要管你带不带头盔呢,是不是?但是老王可以放一张哎,我骑车以二十迈的速度摔车之后头盔的照片,所以带不带你自己考虑吧。

小荣哥,你来了,咋的?就是我上次买的头盔,不知道为什么会夹头啊。你这典型是下周头型,买了欧版头盔,你是不是按照头围尺寸买的?对啊,那那怎么办呢? 可以看看这个 htc 环法品牌,韩国古巴设计,专为亚洲头型设计,让大家欣赏一下。 这个头盔呢,是他们家的最新款气动盔,幺零九九的价。这么贵啊?虽然贵了一点,但是保护还是非常全面的,你的命绝对比这个头盔要值钱很多。

今天想借着开箱新到的 spa 头盔来跟大家聊一下,是我是如何选择公路车头盔。 今天的内容分为两部分,第一部分是我选择公路车头盔的一个考虑因素,第二个是我踩过的坑,希望能给大家帮助,也希望大家多多评论和留言。 我觉得选择头盔首先要考虑的是这个产品是否合格,是否通过了安全认证。嗯,比较常用的安全认证标准,比如说美国的 cps c, 还有欧盟的 ce 认证。 嗯,一般都会写在头盔的这个盒子上,我看这个他是已经通过了欧盟的 ce 认证,是非常有保证的,我觉得这个还挺重要,很安心,我们打开来看。 第二点我觉得也是安全相关,要看他的外壳和他的呃 泡沫的这个地方是否是一体成型的。其实一体成型与非一体成型差别还是挺大的,两个工艺是完全不一样的,那一体成型他会更安全,当然他的价格也会更高, 看这个做工其实我觉得还是挺细致。第三点我觉得也是安全相关,要看它的防撞击技术含量,那既然头盔的作用是在我们万一发生撞击的时候,尽可能的减少我们撞击的冲击,那它里面就一定要有技术含量存在。 我买的这一款,他的技术是呃 maps, 是这个技术,这个技术他的中文名称叫多项撞击防护系统,原理就是在呃泡沫和头 之间加了一层内衬。我看我这个图其实可能会更清楚一点,他这个内衬会在你发生撞击的时候,内衬会发生适量角度的一个移动, 这个移动其实它有两个好处,第一个就是减少对你头部的一个冲击,第二点就是对你的脊椎也会减少的冲击, 我觉得这个是保护我们安全非常核心的一个技术。第四点我觉得在前面三个安全性符合之后,我才会考虑舒适性三观,那我觉得舒适性对我来说比较重, 重要就是通风。呃,可以看到我选择的这款头盔,它呃前前后后是有十八个通风孔, 这样的话在出汗的时候就可以散的非常的快。第五点我觉得也是舒适性相关,就是它的一个重量,嗯,我觉得长途骑行如果头盔太重的话,一定是非常的难受,那我选的这一款它的重量是二百二十克,我觉得长途骑行也不会觉得累就挺好的。 那以上五点是我在选择头盔主要考虑的五个因素,这五个因素我分别都去官网进行了查证, 觉得可以查证可以解释,还真的让人挺安心的。除了我上面说的五个因素之外,如果再细说,包括,呃,内衬的一个吸汗程度,他的一个材料,还有他的可 拍洗的一个情况,包括这个旁边织带的一个韧性,还有他的一个舒适性,还有好多可以聊的,但是我觉得最主要的就是那我说的那几个因素,大家考虑好在预算之内选择适合自己且安全舒适的就好了。 在我刚开始骑车的时候买头盔为踩过坑,呃,第一个头盔是我在吉安特的实体店买的,当时 我现在想都不敢相信,就是当时我不知道头盔原来是分号码的,我就看了颜色,跟我第一辆车其实还挺搭的,就粉粉的,后面还有一个大桃心,但是突然有一天棋友帮我拍了一张照片,我就发现我这怎么这么大就不太对, 然后我就仔细看了一下,他在里面是有这个号码,他写的是叉 l 和 l 号,其实跟我就根本不符合,对我来说就太大了。 第二次我学聪明了,就我觉得是应该量一下头围再去买,但是我没有去实体店,我是从网上下的单,然后我头围是五十六厘米,我就觉得,呃,我就看了这个商品的介绍,他 s 号是五十六厘米可以带的,我就下单了。下单之后, 然后我就下单之后我就发现我戴起来就很高,然后戴了那个防晒帽之后就更高,就离眉毛就很远,后来我我我才发现这个号也是不对的。嗯,这个头盔,嗯,给我两个教训吧。我觉得第一个 教训就是在计算这个头围的时候,一定要把那个小帽,防晒帽的那个厚度也算进去。 第二个就是选择头盔的话一定,呃,最好是去实体,实体店去试,嗯,原因呢?我觉得首先是因为头盔它本身,嗯 是有版型的,有的头盔是偏欧洲版,就是比较椭圆,是细长的,有的头盔是偏亚洲版,就是比较圆圆的,嗯, 这个版首先对每个人的头就有要求。第二个就是其实每个人的头形状都是不一样的,有的人头是扁扁的,有的人头是圆圆的,还有的人,嗯, 就是头可能某一块出来吧,就是形状是各异的。那最好的方法就是你去实体店试,试完之后就 选择自己最合适的头盔,我觉得这是最好的。说了这么多,我觉得其实选择头盔最重要的还是安全和舒适性,在满足安全和舒适性之后才要去呃,我自己才会去考虑预算,呃, 尺码大小,还有头型,嗯,还有颜色,外观等等才会去考虑这些,现在头发剪短了,可能就扎不起来那两个小辫子了。 这个头盔我还挺喜欢的,我觉得就是我车上也有白色和银色的一个元素嘛,我觉得就是跟我的车还很配。还有就是提醒大家,大家在戴头盔的时候 一定要注意头盔和眼镜,我看有的人就是眼镜会戴在这个袋子里面,其实是非常危险的。呃,眼镜一定要戴在这个袋子的外面,因为万一发生 生事故或者发生撞击的话,万一眼镜的那个腿断裂,可能会对自己造成二次伤害。这个提醒大家,反正这个亏就是我很喜欢,希望我今天跟大家说的我选择头盔的几个因素能给大家带来帮助。那今天就到这。

经常在后台收到车友的私信说,麦哥,我想买个头盔,但是我不知道我这个头呀是属于这个亚洲头型还是欧洲头型,来看看我的头, 我的头就是典型的亚洲头型。什么叫亚洲头型呢?我们量头的尺寸的时候呀,一般会量一个数据,叫头围啊,就是你的眉骨上面最粗的这一圈,我的这一圈这个头围呢是六十二公分啊, 同时呢,我还要去量另外一个数据,就是量我的头的宽度和我的头的长度的比例。我的头的宽和长的比例是百分之八十五。百分之八十五意味着什么呢? 大部分人的这个比例呢,可能是在百分之七十七十五,八十像八十五的脑袋就是一个宽度,非常非常宽,几乎他跟长度是一样的,我的头非 非常非常远,这就是典型的亚洲人的头型的特点,我的头型买头盔就非常痛苦,我最近为什么一直戴着瑞密的 mt 零九这个组合盔呢?这个盔的特点就是啊。嗯,他的 内部的设计是完全根据亚洲人的脑袋去做的,他的这个宽度非常的宽, 而且呢,这个头盔的造型颜值我也非常的喜欢。他虽然是一个组合盔,但是他前面带一个可拆卸的帽眼啊,经常会有车友误以为我戴了一顶拉力盔,他其实并不是拉力盔啊,你把这个帽如果摘掉的话, 他就是普通的一个哇,哎,好家伙,大力出奇迹啊,你看把猫摘掉的话,就是 一个普通的全盔,把下半部分就这部分摘掉的话,就是普通的一个四分之三。魁的造型。反色的这个花型也非常的多,我选的这款叫黑白一刻, 还比较酷吧。嗯嗯,这个板块我觉得不管是配我的 tr 三百这辆黑车,还是配我的海外型那辆白车 还都比较大。这镜片呢,可以是透明的,也可以换成墨镜的镜片,但一般的我还是考虑到,毕竟单镜片吗,还是透明的会比较安全一些啊。当然有人说了,说组合亏这个地方的 强度刚性不够,他的安全性是不如全盔的。没错,任何头盔最安全的就是全盔啊,我跑山的时候我一定会换个头盔带着全盔取的,平时在市区通勤我就带一个,这样头盔,我就把它当一个比四分之三盔安全性更高一些的 头盔戴就可以了。他总归前面多了一块是要比四分之三是要好一些的东西放在我的橱窗里了啊。永恒官方的头盔的链接, 有兴趣的可以去看一下。如果你被你的头围头型啊,买哪个号有问题啊,进群问我,群里我有问必答。

大家好,我是老康,针对上上期视频,可能是因为我写这个标题的原因,导致很多摩友误解了,所以说这期视频呢,我们就我就给大家讲一下, 呃, ajv 的披萨亚版和欧版到底哪一个更好呢?其实答案是一样好, 他只要带了废物认证,不管是压板还是欧板,他都已经是头盔,里面不管是安全性和质量性,已经是属于金字塔顶端的存在安全性质量性最高的最高级别的了。 所以说你说亚板和欧版哪个更好,其实他们一样好,而你针对消费者,你更应该 知道的就是,同样的是带废物认证的 ajv 的皮特达的亚版和欧版,你应该更适合 哪一个版本?讲到这里啊,要给大家说一下啊,不是说我们中国人就一定适合压板, 这个说法是不对的啊,你的你适合哪个版本,要看你的个人头型。这里呢,没有给大家讲那个 ajp 斯拉的三 c 版本啊, 后面我会单独出一期视频,给大家讲一讲 advpice 达翻身版本的一些故事啊,关注我,骑行装备不迷路!

今天我们来介绍一下闪电 evade s works 版本的一些特别的技术,这些技术都被标注在外包装盒上。首先我们看到是一位的三,它的头围是五十五到五十九公分, 适合这样头盔的骑士。接下来看到的这个 logo 是 air, 说明他是通过空气动力学测试。这款头盔是气动头盔,这个标志代表的是双重密度,头盔的两侧密度比较高。 这个标志代表的是一个头盔贴合系统,它是三百六十度的包裹性。这个标志是头盔的系带系统,这是闪电独有的设计,它不会卡你的耳朵根,而且它是自动适应。这个标志代表的是头盔的四维冷却系统,它非常的通风。戴这款系统头盔不会再像以前一样觉得闷热。 这个标志是一个女性的马尾辫的安置口,即使你扎着马尾辫也不会影响头盔的佩戴舒适性。 这里还预留了一个 ang 的碰撞报告系统,当你受到碰撞之后,他会向你的亲人或者指定的手机发送信号。最后这个 logo maps 代表的是多方位碰撞防护系统,它可以有效降低碰撞时产生的旋转力,这样就有效的降低脑震荡的发生。 大家在选择闪电头盔的时候,要记得他分亚洲版和欧洲版,亚洲版两侧比较宽,整个头盔头围比较圆,而欧洲版两侧比较窄,而前后比较长,大家一定要注意。

在今年上海车展,裴美特推出一款运动头盔,深受国内外 朋友们的好评,生命只有一次,这款头盔有一个闪光点叫 nips, 在这个位置它里面用到的材料可不是这个黄色的,大家看这个黄色的是不是很柔软,很薄很脆,然后我们看裴美特里面的内部是材料 是不是很厚,这个叫多方位保护系统啊,这个用到的是进口的蜜波子材料,这个就不是,所以有了这样一个东西,他可以减少你头部的一个伤害,当 头发生撞击的时候,有十到十五毫米的一个滑动,那么用到这样材料属于入门级的产品,那用到这样材料就不是 入门级的一个产品。为什么有了这个东西价格就会高,就是这个原因,为什么黑色的材料比这个材料价格也高,正是由于它的这个 材质安全性是不一样的,明白吧?啊?另外就是在头盔这个地方呢,有这样一个 小卡片啊,这个是加拿大的一个技术公司啊,在头盔里面这个位置可以看到他的好处是为了要减少汗液,在内衬周围的一个 停留产生的异味,让你在运动中鼻子啊会闻到一些异味,是非常少的,舒适性会提高太多。另外我们看这个地方,大家看他这个地方是不是特别贴合, 也就比较美观,很多品牌头盔当你戴起来之后,这一块是出现很大的一个松动,明白吧?另外在头盔安全性方面 也离不开一个好的插扣,在这个位置很明显看到了叫 r t w, 这个是世界三大品牌叉扣之一,它的好处就是牢固啊,稳定、耐用。还有一个就是一款骑行头盔都离不开里面 的叫 e p s, 就是这个缓冲撞击的一个材料。我们给朋友们看一下某款 品牌的头盔,这个品牌大家应该都认识吧,国外品牌,那么我们看里面的 eps, 看到没有,它的大小规格是一样的,而且有这样雪花的一个设计啊。这款头盔用到了是 目前行业标准材料,叫二零五 t, 它也是进口材料,它的密度达到九十五。然后我们再看看 培美特的 eps 材料是什么样子呢?我们在这个位置可以看到雪花,包括这个材料,它的大小规格也是一样的。 那为什么培美特头盔在欧美国家可以自由的贸易,因为他获得了两项认证。什么认证?一个是美国安全委员会认证,还有一个是欧盟的认证,叫双认证,当然是很多品牌头盔 都没有双认证。另外在这个头盔后面呢,有这样一个反光条啊,这个是提高你夜行的一个安全,至于什么一体成型啊,那个就是太 没有产品的一个闪光点。然后我们就是简单的给朋友们说一说在头盔佩戴方面。最后再说一点,你看 这个地方是一个小开关对不对?这个地方也有,这叫分带扣设计。那很多品牌我们看这个头盔吧,它这边 是可以调整的对不对?我们再看这边, 他不可以调啊,他只能调一边,那两边都可以调,是不是戴起来之后更加美观,头盔戴头上之后安全性越高啊?那为什么培育米特头盔性价比高,他价格只能卖到国外品牌 一半都没有,但是在某些方面做的比国外平台都贵。要好看啊,外国的月亮不定圆。祝你生活愉快啊。

music is level in love music yeah! 今天的主角 check 最新款旗舰头盔。一直以来,头盔都肩负着重要的角色,保护每位骑手的安全。 可以没有锁鞋,但是不能没有头盔。此次的更新一共有两款之最,分别是最轻的 vlogs 综合头盔和最速的 ballista 气动头盔。 vlogs 这款头盔重量仅两百五十五克,整体大小也进行了缩件哎。不过别担心安全, 因为在头盔内部有碳纤维骨架,同时还采用了 mixl 安全系统,还有 boa 锁扣,抑菌蹭电。硬件这么好,带着不舒服也没用啊。人身装备讲究的不就是一个人性化吗?别担心,吹个足, 那就是个贴心。这款头盔的透气性比上一代提升百分之三十八,夏日骑行再也不感到闷热。同时帽檐处倾斜角度更高,提供更大的视野。同时还特别贴心的增加眼镜的安放空间。哎等等等等。这些特点在我看来远没有垂客这项贴心服务 还得那么贴心。那就是三十天无理由退货。尺码不合适,颜色不好看,戴了不舒服直接退货。更贴心的是,一年之内头盔破损免费换新。太卷了,这也太卷了吧!在实验室中不断的测试改进。测试改进。时隔六年, 布林斯塔更新了。这一次的更新也是一次巨大的变化。在集合了 vlog 众多优点的情况下,重量仅多了十五克,但气动性却增强了不少,让你在高速巡航或者是冲刺时快乐。一 同时呢,不利斯塔还有四种配色可以选择,分别是车队版星空纸黑、五四珍珠白。最后是你们最关心的价格气动款二三八零综合款二零八零。 这次的更新在我看来确实很大,不管是重量还是头盔的外形或者是气动性,都可以与其他的竞品为之一战。那么高端单车看古轮,带你感受骑行的精妙绝伦。

之前啊,有好几位粉丝留言要求我讲,呃,发一期关于头盔的视频,那这个今天呢,就借着这个机会啊,给大家聊一聊头盔里面的那些事。首先啊,头盔最常用的材料是一种叫 eps 泡沫, 他是一种剧本乙烯发泡材料,其实他头盔吸收冲剂的原理就是在于这种发泡材料啊,是在他的内部形成了很多大小不一的气泡空间, 当发生冲击的时候,这个头盔头盔内部的这些小气泡溃缩,来吸收相应的冲击,保护我们的脑袋。 既然是一 ps 是发炮成型材料吗?那肯定有好有坏,那便宜的材料啊,甚至几块钱就能做到。那最便宜的头盔一般是什么呢?我们叫分非一体 成型头盔,就是他先在一个模具里把这个泡沫发泡成型,然后再在外面贴上这种外壳啊来,呃,做成这种头盔,通常在 互联网上大概也就是十几、二十几块,三十来块就能买到这样的头盔啊,非常的便宜。嗯,那这种头盔呢,鉴定起来非常简单啊,你只需要看一下外壳和泡沫之间的接缝 明不明显,如果能非常轻松的就能翘起来,那基本上说明这个就是非一体成型的了。我,我的建议啊,最起码最起码要买一个一体成型的头盔,一体成型的头盔,通常它的售价可能在六七十往上七八十那, 嗯,这种头盔呢,特点就是他跟泡发泡材料在一个模具里同时一次性成型,这样呢,第一美观,第二啊,他 耐久性更好一点。泡沫的材料肯定有贵贱之分对不对?那便宜的几块钱,那贵的几十块钱,上百块钱,甚至几百块钱都有,所以说导致的导致头盔的零售价从几十块一直到上千块,几千块都有。那么 咱再说,如果单单说外壳和泡沫的材料,我个人一孔之间啊,大概可能在五百块钱左右 就基本上能用到顶级的材料了。那为什么还有那么贵的头盔呢?有一个问题,就是什么呢?就是现在啊,又出了很多的新的专利技术,嗯,包括专利的内衬。 嗯,现在你像有几个大品牌用到那种专利的内衬呢?它的原理是什么呢?在发生撞击的时候,内衬会有轻微的滑动,这种滑动呢可以抵消一些悬 旋转的冲击对大脑的伤害。嗯,那当然,专利技术嘛,你就要花钱了,对不对?所以说价格可能加上这种专利技术的头盔价格可能 几百块钱就不够了,那就要上千了,对不对?你说他这种头盔值不值这个钱呢?我个人认为是值的,但是你说你用不用得到这种规功能呢?嗯,真不一定。 那咱再说回来啊,就是你自己觉得保护脑袋花多少钱值,对吧?嗯,我个人建议至少至少买一个一百多的头盔不过分吧?脑袋受一次伤去医院花多少钱?你买一个一百多的头盔 才花多少钱?以小不大吧,不吃亏啊,我自己呢,一基本上戴的头盔 亏大概是在二三百三四百。一千多的头盔我也戴过,但是因为,呃,是国外品牌吗?咱也不说什么品牌了,我拿了以后感觉真的不如国内这种三四百块钱头盔做工好,所以说,哎,觉得不值,后来也就没再买。 当然我是在出了一现在一些新专利之前啊,忘了给大家讲了啊,正常的头盔使用寿命两到三年,哪怕你买回来不用他也是会过期的。呃,时间过久的头盔呢?因为他失去了保护作用,你只有装饰性的话,那你带不带意义就不大了对不对? 各位关于头盔咱还想聊什么问题,评论区见。好吧,如果有说的不当的技术,欢迎各位大佬前来指正啊。

压板日本,他的区别是什么?日本作为在日本销售,他其实他的设计啊,他是符合日本人的头型 呃,但是呢,日本人跟中国人同样都是亚洲人哎,虽然说中国人要优势那么一点啊,比日本人, 但是呢,他的头型其实我们是差不多的,所以说正常情况下就说你的头比较大,像我们的休意的叉十四两叉 l, 国内版是没有的,可以考虑就是买我们日版的两叉 l。 但是欧版呢,就不一样了,大家都知道欧洲人尖脑壳, 是不是那个头尖尖的,脸长长的。所以他头盔的窥体设计啊,他上面比较窄,下面的也比较窄。呃,如果正常是我们中国人来佩戴欧版的头盔,他会比较紧呃,甚至紧到让你的头痛。正常情况下,各位车友,老方不建议你选择欧版。

agv piss touchper 压板和欧板到底有几种亏壳尺寸?哈喽大家好,好久不见啊,我是老康。呃,上海疫情 弄的整个全国人心惶惶的啊,现在有封城有两个多月,然后我也一直没有做视频, 因为有一个多月的时间是不能下楼的,就是居家在家里不能出来,然后后面有时间可以下楼在小区里走走,现在是解封的状态。然后今天给大家聊聊一期这个 agvps 大的头盔的盔体,他到底有有几种盔体,也就说他的外形大小有几种?然后 agvps 大的压板呢?他有三种盔, 三个窥体大小,一共有三个啊,然后欧版的话他是有四个窥体大小。 有的人可能也会问,又说你这个压板的亏底大小跟欧版亏底大小,呃,是不是不同的?有不同的尺码之间也不一样呢? 也不是要因为他的整个就是厂家在做这个窥体的时候,他整个的外壳一共就四个,一共就四个,然后唯一不同的就是里面内衬调节不一样。然后 他压板的盔体呢?他是压板的 l 码跟 xl 码是一个盔体大小,也就是最大的最大号的一个盔体大小。然后压板的 m 码是一个盔体大小,是一 一个头盔尺寸,盔型尺寸啊,然后 s 码是一个盔壳的尺寸,也就是三个。 o 版呢,是由 o 版的叉叉 l 跟叉 l 是一个奎迪大小,他对应的是压板的 l 跟叉 l 的奎迪大小。 也就说欧版的叉叉 l 跟叉 l 跟亚版的 l 和叉 l 是一个规定大小。外壳的尺寸啊,大小是一样的。然后欧版的 ml 跟欧版 l 尺寸,它对应的是亚版的 m 码的尺寸, 对应的是欧版的 m 码的尺寸,哦,不,是压版 m 码的尺寸。然后欧版的 ms 这个尺寸他对应的是压板的 s 码的尺寸,所以说呢,但是欧版呢,他还有 s 码跟叉 s 码, 这个是小小孩的窥体的这个头体头的尺寸啊,这是最小码的一个窥体,我们这个压板是没有的,所以说一共有四种尺寸,压板是有三个窥体尺寸,欧版是有四个窥体尺寸。 呃,至于你应该怎么选呢?我们下一期视频再讲。 呃,希望大家出门,现在虽然是疫情缓和一些了,但是希望大家出门一定要戴好口罩,注意自己安全,我们下次再见。

哈喽,刚好最近这两天收到在一双华莱之间的新的头盔,然后刚好给你们分享一下我其实这么多年来选头盔的一些小技巧,我的头盔态度依旧是好, 现在给你们展示的就是我们今年的破风换头盔,它的优点其实就是跟气动跟破风,但是他的缺点就在炎热的天气当中散热会比较慢,他的重量相对大,足盘头盔也 更重一些。 m 号的重量为两百七十克,我现在头上所戴的就是今年我们的大祖宗款头盔,他的不管的重量,然后气筒还有透气 方面都比较有优势,不管在什么天气都可以使用。然后它的重量相较于系统款头盔的话也是六十克, m 号仅重两百一十克。在确定你需要哪个头盔的类型之后,剩下来选头盔的无非就是一个外观, 一个颜色,然后一个头盔的大小,呃,颜色因为因人而异吧,我觉得白色黑色更百搭,具体的颜色根据你自己的喜好。然后另外个就是外观,外观的话每个品牌不同吧,看你更喜欢哪个品牌更倾向这个品牌。 然后我觉得在头盔的大小和舒适度方面,我建议你选的头盔一定都要轻轻的试戴。我的经验是,嗯,每个头盔不管是欧版和亚版,其实他的舒适度还有就是适不适合你一定要轻自的去试。 然后头围的话,你去买头盔之前提前良好,基本上 m 号的头围基本上就是大概五十二五十三到五十八,五十九,基本每个品牌都差不多,然后五十九以上就都都是 l 号,在买头盔之前也要确定好这个,然后再去试戴, 这是我的记忆,一定要亲自试戴,在水上撩一下,然后谢谢你的观看。