中国战机飞行员怎么上厕所

飞行员在执行任务的时候，这里我说的执行任务是执行飞行任务啊，突然尿急怎么办？ 突然拉肚子怎么办？实在憋不住怎么办啊？能够想到这个问题的人显然还是很细心的，因为他听上去好像很可笑，但确实是一个不容忽视的问题。 随着现代的飞机，它的性能越来越好，留空时间越来越长，再加上军队的信息保障能力越来越强，很多时候，飞行员驾驶飞机进行长航时的飞行，已执行某一个任务，已经 越来越常见了，那么在这种情况下呢，确实存在着这样的问题，那么这个问题的解决呢？说句实在话，该咋办就咋办，反正也没别人 啊。事实上呢，我们看整个这个空军的发展史，中外的空军确实发生过飞行员在长航时的飞行中内急这种情况，一般呢，就是预有准备了啊，简单点，穿个纸尿裤，如果是大型飞机的话，那么他上面呢，可以提 提前设置厕所，甚至是哪怕没有这种固定式的飞机上的厕所，飞行员也可以带比如说便携式马桶啊什么的来解决问题。但是如果是想战斗机啊，攻击机啊，这种驾驶舱比较小，绝对没有空间让你再放一个马桶的飞机，那对不起， 只能靠自己想招，反正落到地上之后，无论如何交给地勤的兄弟们就可以了，都是自己。

战斗机飞行员想上厕所怎么办？作为各国军事力量的宝贵财富，飞行员通常享受着最高的待遇和荣誉，这也让很多人对飞行员的工作充满了向往和好奇，比如他们如何训练，如何引 时，甚至在飞机上如何解决内急呢？事实上，中远程的民航飞机普遍都配备有航空厕所，除了空间小点，跟平时用的也没什么不同。但是对于战斗机来说，受限于其拥挤的内部空间，安装马桶根本就是不可能的事。特别是在执行任务中，飞行员的精神高度集中，更没时间考虑生理情况。 而历史上曾发生过飞行员直接尿在裤子上，造成电子元件短路，导致机毁人亡的事件。一般来说，飞行员在上飞行器前都会按照合理的饮食方案进食，能在一定程度上控制排尿。但执行紧急飞行任务时，相关人员便研发出了一种特制的飞行员内裤。男性飞行员的内裤安着一根吸管一样的东 东西，通过这个吸管能将尿液疏通到飞行服外的袋子里。而女性飞行员的排尿装置则更像一片卫生棉，使用起来既不会尴尬，也不会感到不适。而对于 飞行员来说，在驾驶战机的过程中，对生理和心理的挑战都是苛刻的。而对于早期的战机飞行员来说，他们不但要面对复杂的空战环境，更是没有如今的黑科技加持，艰难程度可想而知。对于那些不尊重他们的人，我只想说，哪有什么岁月静好，只不过有人替你负重前行。

你可能不知道，战斗机驾驶员在飞行中方便是个极其困难的过程，因为战斗机上面没有厕所，飞行员只能通过尿裤尿袋之类的工具。如果是大号更麻烦，只能憋着，实在憋不住，那就自己看着办吧。 战斗机虽然很大，但上面能够活动的空间只有座舱，机身空间已经被油箱和弹药填满。 战斗机都是一个人驾驶，即便是双座战斗机，也是一个人负责驾驶，另一个人负责火控，就算装了马桶也来不及去用。 而且战斗机的机动性很高，经常倒着飞，旋转着飞，这一下还不把马桶里的东西全甩出来，那直接扔下去不就好了吗？大型客机确实是这样的，经过处理以后直接扔下去， 干净又卫生。但战斗机不行，尤其是第五代隐身战斗机，本来对方没发现你，结果你扔个东西下去，这不是把自己位置暴露了吗？ 所以为了避免这种尴尬局面发生，战机飞行员在执行任务前会减少饮食饮水的摄入，在登机前还会上一趟厕所。不过这种方法只有在执行短途任务时有效。在执行长途任务时，战机上会配备小便器或者尿袋尿裤之类的。 说个冷知识，纸尿裤最早是为了给宇航员解决太空排尿而设计的，后来技术转为民用，才有了现在家喻户晓的尿不湿 小豪好解决。如果是大号的话，那简直就是噩梦，毕竟人有三急，憋是憋不住的，这时候就得考验飞行员的心理 布置了，毕竟拉裤兜这事只有小时候干过。其实最倒霉的还是地勤人员，因为飞行员的飞行服都是由他们清洗的，所以战斗机飞行员可不是那么好当的，一个优秀飞行员的价值远远超过其驾驶的战斗机，尤其是五代机飞行员。 不只是战斗机飞行员，包括直升机飞行员和坦克驾驶员都会在执行任务前重复相同的步骤。而轰炸机飞行员就不一样了，因为轰炸机的空间大，不仅有厕所，还有睡觉的地方，机组人员也多，长时间执行任务时还可以轮流休息。

你知道战斗机飞行员在飞行中是如何上厕所的吗？历史上各国为了解决这个问题头疼不已，也曾出过不少笑话。战斗机在飞行的过程中，飞行员上厕所成了一大难题， 这不仅关系到飞行员的战斗力和持续飞行的时间，还关乎飞行员的生命安全。可能不少人都觉得这个问题有些奇怪，但是他确实也是一个非常重要的问题，毕竟人有三急， 当我们想上厕所时，却发现没有卫生间确实也比较尴尬。首先，如果飞行任务时间较短的话，那么战斗机驾驶员还可以忍耐。而且飞行员在进行飞行任务之前也会合理的控制饮食，而且大部分吃的都是高热量食物。 这里需要说明的是，高热量食物会在人体体内消耗大量的水分，以此来控制排尿的次数。但有时候在加油器的协助下，他们需要在 空中待上七八个小时，甚至是十小时左右。这么久的时间里，也是难免会遇到想上厕所的时候，特殊办法的就是用纸尿裤，只不过飞行员们用的纸尿裤都是成人用的，较大的纸尿裤和婴儿用的相比，他们的纸尿裤吸水量更大，质量也更好， 并且对皮肤的干燥和保护也更到位。最后，如果一个飞行员确实触发十分仓促，而且一点应对大小便的办法都没有，那就尴尬了，就只能在衣服里面方便了，最起码也不能把大小便掉落在飞机驾驶舱内，这是底线。

飞行中想上厕所怎么办？愉快的吃完串串香，结果上天后肚子突然不舒服，这该怎么解决呢？听听曾开过战斗机的致远航空飞行员教员王斌怎么说你将来飞的波音空客，还有我们国产的 c 九幺九，这些飞机上都有厕所， 飞机在巡航的时候，政府驾驶是可以轮流上厕所的。我们现在飞的这个小飞机啊，上面没有厕所，那只好飞行前做好各项准备喽。 当然疫情的时候你要有着急的情况下，我们也可以尽快着陆的。那么如果是着装比较厚重的战斗机的飞行员又怎么办呢？战斗机的科目也有时间长了和短的， 我听说外国的飞行员有人用尿不湿，还有人用这个尿袋，我当时反正没有用过，哈哈哈哈哈。

这个看起来像便秘的表情可不是真的在上厕所，而是飞行员在剧烈的作用下所做出缓解的表情。想要做一个优秀的飞行员，承受重力加速度是必不可免的。 一般普通人在零重力下都会迷失方向，还是要经过大量的减速或加速训练才能使飞行员进入战斗模式。这是作为一个飞行员必须所承受的。包括宇航员在升空或重返大气层着陆时也会承受这样的力。 尤其是飞行员快速操作翻滚战机时，会将大部分的血液从大脑中甩离下躯干和腿部，从而使大脑缺氧并失去知觉。 在训练飞行员之前，不可能实操来驾驶战机，一旦出现这种情况，会造成机会人亡。因此就发明了这种离心机来测试飞行员和宇航员对重力加速度的反应。可以看到 画面中的一位是非员正在经受八点五倍的重力加速度所做出的痛苦表情。如果没有经过这种高强度的训练，可能在接触舞剧的时候就晕倒了，尤其是像小编这样晕车的，可能两个剧都受不了。 像这种超厉害的飞行员，在承受十二个局的同时，而且还能坚持下去，简直不敢想象。可以注意到他的心跳快速增加，这是身体为了向大脑供血所做出的反应。这位博伊德豪根飞行员在一九九七年的一年实验中经历了五十多次这样的训练，简直不敢想象。

有一说一啊，每次看到飞机在天上自由翱翔，打心眼里就特别羡慕飞行员，羡慕他们的技能和身上特有的职业气质。 冷静下来想一下，飞行员也是人，人就会有三急，万一他们在飞行途中想上厕所怎么办呢？我觉得我这个话题就好像你有一个好哥们，他突然给你发了张穿着紧身衣的美女图，嘴上在赞叹好美的同时，心里会想你这衣服那么紧，放屁不鼓包， 说正经事啊。关于飞行员解决内急的问题，尤其是战斗机的飞行员。在寸土寸金的驾驶舱里，不可能像运输机、轰炸机那样的大型飞机单独安装马桶。飞行员往往在出任务前会科学的节制自己水分和 食物的摄入。上飞机之前也会上个厕所解决一下。而且战斗机作战半径有限，留空时间不长，想上厕所忍一忍就过去了。但凡事都有万一啊，万 憋不住咋整？一般飞行员都有专门尿袋过去，尿袋里面装着一块吸水性超强的海绵，现在装的是一种把尿液变成凝胶的粉末。男性飞行员可以使用导管或者其他装置，女性可以使用漏斗将尿液导入袋中。还有就是成人尿不湿，不过大多不爱用这玩意。以上是针对小号的方法，大号的话，嗯， 凭飞行员的身体素质和饮食供给水平来说，像拉肚子这种情况少之又少。真有这种情况，可能会用其他方法吧。大型飞机由于飞机空间够大，配个厕所还是没问题的。而俄罗斯苏三四这款战斗轰炸机就很例外，这款飞机由于是定做设计， 里面的空间比平常的战斗机要大一些，听说配了简易卫生间，还有卫星厨房，不愧是战斗民族啊。好了，本期视频就讲到这了，还有其他想了解的没用的知识，请在下方留言区告诉我，我们下期再见。

战斗机是空军的利器，是国家实力的象征。战斗机的性能和技术水平直接影响空战的效果和胜负。但是战斗机的飞行不仅考验机器的性能， 更考验驾驶员的体力和意志。在漫长的飞行过程中，战斗机飞行员面临着各种各样的困难和挑战，其中最基本也是最尴尬的问题就是如何上厕所。这个问题看似简单， 其实很复杂。不同国家的空军对这个问题有不同的解决方案，这也反映了不同的技术水平和作战能力。 今天我们就来看看中俄美三国的战斗机飞行员是如何解决长途飞行中上厕所的问题，以及这些计划背后隐藏的信息。中国的方案人性化设计舒适度高中国空军是世界上最强大的空军之一，拥有大量先进战 机。其中最引人注目的是歼二十隐形战机。歼二十是中国自主研发的第四代隐身战斗机，它具有超音速巡航、超十局作战、超激动等特点，被誉为空中之王。 歼二十的飞行性能很优秀，但其人性化设计也不容忽视。在长途飞行中，歼二十的驾驶员可以使用一种特殊的排泄装置来解决上厕所的问题。这个装置由软管和收集带组成， 排尿可以通过开关控制。这个装置不会影响飞行员的飞行操作和感觉，可以保持机舱的清洁。减二十的驾驶员说我们使用了一种特殊的排泄装置， 可以通过一根管子将尿液排出体外。这个装置不会影响我们的飞行安全和舒适，并且可以保持机舱内的卫生。在长途飞行中，他们会定期补充水分和营养，通过与地面 或其他飞机通话来保持良好的精神状态。由此可见，中国空军非常重视人性化设计和舒适性。这也说明中国空军具有远程长航时作战的能力。仅二十连续飞行八小时就是很好的证明。 老美是类似方案，效果一般老美空军是世界上最强大的空军之一，拥有大量先进战机，其中最著名的就是 f 二十二隐形战机。 f 二十二是老美研制的第四代隐身战斗机， 具有超音速巡航、超视距作战、超机动等特点，被称为空中霸王。 f 二十二的飞行性能很优秀，但人性化设计不尽如人意。在长途飞行中， f 二十二飞行员也可以使用类似的排水装置来解决上厕所的问题。这个装置由软管和收集带组成，排尿可以通过开关控制。但这种装置 效果并不理想，存在安全隐患。 f 二十二驾驶员说我们使用了类似的排水装置，但效果并不好。有时他会漏水或堵塞，导致机舱潮湿，非常不舒服。而且这种装置会增加飞行员感染的风险， 因为他可能会滋生细菌。他还表示，在长途飞行中，他们会尽量少喝水、少吃饭，以减少上厕所的需要，并通过听音乐或看电影来缓解压力。由此可见，老美空军不太注重人性化设计和舒适性， 也反映了老美空军在远程作战和长航时作战方面的不足。 f 二十二连续飞行八小时就是一个很好的例子。俄方的方案简单粗暴，明显落后俄方空军是世界上最有历史的空军之一，拥有大量传统战机，其中最具代表性的就是苏二十七战机。 苏二十七是苏联研制的第三代战斗机，具有超音速巡航、超视距作战、超机动等特点，被称为空中杀手。苏二十七的飞行性能还不错，但是人性化设计非常粗糙落后。在漫长的飞行过程中，苏二十七飞行员只能用一种最简单、 最原始的方法来解决上厕所的问题，那就是用塑料袋或者瓶子。苏二十七的驾驶员说我们没有任何专门的排水装置，所以只能用塑料袋或瓶子来解决上厕所的问题。这种方法很不方便、不卫生， 而且会影响我们的飞行操作和感觉，我们只能忍着。他还说，在漫长的飞行中，他们会尽量避免喝水和吃东西，通过和同伴聊天或唱歌来调节心情。由此可见，俄方空军不注重人性化设计和舒适性，也暴露了俄方空军技术 落后、作战能力不足的问题。苏二十七连续飞行八小时，就是一个很好的返利。通过对比中俄美三国战斗机飞行员如何解决长途飞行中上厕所的问题， 可以看出三国空军技术水平和作战能力的差异。中国空军使用先进的排水装置，说明了人性化设计和舒适性的重要性， 也说明了中国空军具有远程长航时作战的能力。虽然老美空军也使用过类似的引流装置，但效果并不理想，存在安全隐患。而俄防空军则用的最简陋落后的方法，暴露了其技术落后，作战能力不足。 非常感谢您的观看，祝您生活愉快。如果你对于这个话题有什么看法或建议，请在评论区留言，我们期待与你交流和分享，谢谢你的观看和关注。

现在小飞机一般都是两座、四座和六座的，没办法装厕所，所以在长途飞行的时候，小飞机的飞行员怎么上厕所变成了世纪难题，不 过我们男飞行员们还是有办法的。是什么办法呢？关注我，下期为您揭晓答案！

离了大谱，你见过可以上厕所的内裤吗？战斗机飞行员虽然听起来非常酷，但却需要忍受常人难以忍受的痛苦，就连上厕所也不能像普通人那么方便。那么战机飞行员究竟是如何上厕所的呢？不要划走， 三分钟为你揭开战机飞行员的幕后玄机！战斗机飞行员是一份听上去非常酷的职业，能够驾驶着先进的战机翱翔于天气，而且由于其特殊性，每一位战机飞行员都是耗费了无数成本和资源所培养出来，因为飞行员的价值 甚至超越的战旗本身对于任何国家来说都是无比重要的。但是战旗飞行员虽然外表看起来光鲜亮丽，背后却要承受常人难以忍受的痛苦， 他们除了需要掌握晦涩难懂的飞行知识外，还需要进行严格的体能训练，甚至上个厕所都没有那么容易。像客机或者轰炸机还好说，机舱内部的空间较大，内部甚至配备了独立的卫生间。而像一般的战斗机飞行员却没有那么好的待遇，因为机舱的空间有限， 就连站起来都很困难，更别提上厕所的空间了。所以在早期只能让飞行员提前停时断水，或者采用类似航天员的灌肠处理。但是后来发现，这样的处理方式容易让飞行员的身体出现脱水现象，从而影响到飞行任务，甚至可能因为过载的重力出现意外， 所以这样的方式渐渐被取消。甚至有些国家会在飞行员的战斗服上涉及一套外挂饮水装置来保证飞行员的身体性能。那么战机飞行员在飞机上究竟是如何解决内急的呢？

战斗机飞行员在空中是怎么解决喝水的问题？没错，对瓶吹 nice！

哈喽哈喽，大家好，我是三轮司机李浩。今天呢我们来聊一个非常有趣的话题，就是飞行员在飞行过程当中如何上厕所，哈哈哈哈哈哈哈。 呃，比如我们的自转悬疑机或其他的运动类飞机，一般只有两个座位，飞机上是没有办法加装厕所的。那么飞行员在长距离长时间的转场飞行活动当中，如何来解决上厕所这个难题呢？一般啊，我们会有三种办法。 第一种办法就是在做行前准备，在飞行任务开始之前呢，我们会把个人问题先来解决一下，然后再开始进行活动。 哇，好棒好棒，真厉害。第二个办法呢，我们会准备两样神器啊，就是这个或者是这个，一般这两个的量就可以了，哈哈哈， 一个字绝。然后第三个办法呢，我个人认为是非常高效便捷的一个办法，说出来啊，也非常的简单，只有两个字就是憋住，哈哈哈哈哈哈。

影片开始之前，各位朋友先看一段视频，画面中一架民用飞机在紧急降落后，飞行员走出驾驶舱，走到路边上厕所。那么战斗机上没有厕所， 飞行员是怎么解决上厕所这一问题呢？执行任务中上厕所到底有没有风险呢？本期影片咱们就来聊聊战斗机飞行员在飞行中如何上厕所，以及上厕所过程中的风险。 战斗机一般比较小巧，长度在十至二十米之间，因此驾驶舱用于放置座舱的空间也不大，飞行员的活动空间十分有限，如此一来，上个小号就会非常不方便，甚至稍 高不留神还会造成机毁人亡的后果。例如，一九九零年，美国航母的一架舰载机在飞行的过程中，向航母地勤报告紧急情况，请求返回。接到报告后，飞行甲板被迅速清场， 特色马甲的地勤人员严阵以待，很快那架舰载机便返回降落了，还没等战机被固定好，机舱盖便直接弹开，飞行员从里面跳出来直奔厕所。 没错，这位飞行员口中的紧急情况就是要上厕所。据了解，当时有位地勤人员说，这家伙属实倒霉，从机舱跳出直奔厕所的过程中，还是没有忍住化身喷射战士拉了一裤子。 这位飞行员还算是比较幸运的，因为感觉是在训练期间来的，倘若一次飞行任务长达十几个小时以上，过程中想上厕所就 没那么简单了，甚至还有可能出现生命危险。一九九二年九月，在伊拉克执行空中任务的美军飞行员正驾驶着一架 f 十六 c 战机，可能是任务期间水喝的有点超标，突然就来感觉了， 于是他将战机调成自动驾驶后，就解开了身上的安全扣。可在侧身去拿急尿袋的过程中，扣子却卡在了座机和操纵杆中间。此时他想要调整座椅高度把安全扣取下来，不料这一动作直接挤到了操纵杆， 之后战机便开始旋转下降。期间他做了很多尝试，但还是无法挽回，不得已只能在距离地面六百米的地方跳伞逃生。而这架价值两千多万的 f 十六 c 直接因为一泡尿撞上了山头，成为一堆残骸。这种情况还属于不幸中的万幸，毕竟非 飞行员没有因此丧生。而通过以上两件事，相信各位也能明白，在飞行中的战斗机里面，上厕所是一件风险极高的事情，那么早期的飞行员没有尿带是怎么解决生理问题的呢？ 早期各国的战斗机航程比较短，一般两个小时内就可以完成任务，所以没有上厕所的需求。 但二战结束后，空中加油技术逐渐成熟，导致战斗机航程越来越长，动辄就要大几个小时，这个时候上厕所就成了一个问题。 当时很多国家对飞行员实施了一些措施，首先是战术式脱水，这是什么意思呢？很简单，就是让飞行员在飞行前的数小时完全不喝水，通过这样的方式避免频繁小耗的问题。但是这个方法没有从根本上解决问 题，还衍生出了一些新的问题。由于涉水量减少，很多飞行员出现了疲劳、头晕和精神错乱的情况，导致战机在高空作大机动过载时，他们能承受的纪力直接降低了百分之五十， 这对于执行高危的飞行任务来说是非常危险的。于是美军就在战斗机驾驶舱内配备了一个尿壶，而且在驾驶舱底部开了一。

飞行员绝不会告诉你的五个秘密。一、在对五百名飞行员的调查中，一半的人承认在飞行时确实睡着过，但你也不必惊慌，因为飞机是有自动驾驶的，而且副驾驶也可以随时接管飞机。不过也有飞行员声称，当他醒来时发现他们的副驾也在打瞌睡。 二、很多航空公司会坚持要求他们的机长和副机长吃不同的饭菜，如果其中一个食物中毒了，另一个还能够驾驶飞机。 三、飞行员必须轮流去洗手间。当一名飞行员需要上厕所时，空乘人员要和另一名飞行员一起进入驾驶舱， 并等到上厕所的飞行员从洗手间回来，以防止发生紧急情况，例如驾驶舱的飞行员突然晕倒等。四、有些航空公司会禁止他们的飞行员留胡子，以防止在紧急情况下 无需会影响面罩与面部的完美贴合。五、你可能在电影中看到过，当飞行员丧失驾驶能力后，一名普通的乘客就会冲进飞机的驾驶舱，并成功降落一架无人驾驶的客机。 其实这种操作只有在好莱坞影片才会有，现实中是不会存在的。好了，本期就到这里关注我，下期更精彩！