福特嘉年华st巅峰极速怎么改

今天开的是福特嘉年华，你以为超跑才能下载到格局？打开福特嘉年华，现实中八到十二万就能带回家的平民小钢炮，现在直接杀进巅峰极速了，别嫌他小， 在真正的山道战神眼里，灵活才是第一战斗力。在游戏里，嘉年华妥妥的 t 四级山道战神。你别跟他比直线，但在多弯的都市窄路和连续发卡弯，他就是 y y d s， 强度全点，在操控上手感爽到飞起， 车身轻的像卡丁车，方向盘转多少给多少，车尾听话的离谱，过弯就是咻一下，新手也能瞬间找到人车一体的快乐。想让这小火箭变成赛道 b u g， 资源不用多，但要用对直接锁死这套二三二三二万金油供式。 如果你是刚入坑的萌新，想找一辆操控教科书，低成本体验过弯快感，或者你是老司机，想找一台纯粹的玩具，在弯道里秀操作找饿子，那嘉年华就是你的本命车。 他不像那些重客，超跑需要你供着，他就像你游戏里的死党，好玩好养还不掉链子。在一堆靠马力说话的肌肉车中间，他告诉你，技术才是永远的外挂， 拒绝内卷，从开嘉年华开始，用最小的身材秀出最骚的走线弯道，叫他们做人！

哈喽，大家好，今天给大家带来我的零九款嘉年华的实用小改装，你们这里都是音频接口吧，看我这里开关按下去，开机蓝牙模式，蓝牙已连接， ok， 废话不多说，现在给大家开始介绍。首先你需要一个这样的带蓝牙音频输出的车载充电器，这里可以支持插 u 盘 啊，并且有 pd 快 充和 usb 快 充，然后通过 usb 和 type c 的 延长线把它延长到这个面板，这个面板等会我会给大家介绍如何去制作它。这款车的点烟器是熄火不断电的，所以我们需要从点烟器的 呃电源线上面另外接出来两根，然后把开关串联进去，再接入十二伏的这个车载充电器，可以看到我这边是直接做了一个把它改成了电源线的输入， 然后这个位置呢，他原本是一个音频输入口，从这个板子后面可以把这个口拆掉，然后改一个开孔十二毫米的开关上去，用来控制这个 usb 口的电，这样下车的时候一按电瓶不会亏电。 这个就是拆下来的音频口，然后我们选一根质量比较好的音频线，去把它跟这个呃充电器的蓝牙输出口做一个连接，然后这个车载充电器加上延长线之后，给他扔到这个排挡箱里面去，然后可以用扎带去固定一下， 这边的电就直接传到这里来了。这个充电口的改装特别考验动手能力，拆下来之后需要一点点打磨，要购买的配件我也给你们放在这了， 做出来的成品就是这个样子，直接安装就行。现在准备把这个防尘罩给装上去了，咱们依旧展示一下左右无需位挂挡的吸入感。 最后再来看一遍，这何尝不是一种上车的仪式感呢？蓝牙模式，蓝牙已连接。

哈喽大家好，我是大家玩车的好朋友熊仔，今天继续跟大家分享一下我的这个小福特嘉年华啊，大家可以看见他有一些改变，对吧，所以呢今天这一期就重点讲一下我在这台车上就是他进行那些什么升级改装，以及就是他进行那些什么准备啊，大家在买这个车的时候需要注意哪些点？大概需要花多少钱？ 首先呢还是报一下车况啊，他是一四年款的，然后是最后一代的顶配， 在一五年呢，这个嘉年华就停产了，采用了一点零 t 三缸的这个发动机的一个嘉年华，搭配的呢是一个呃六速的干式双离合变速箱啊，我的收车的价格是差不多就是一万六啊，然后呢现在的话就是改装到这个样子啊，给大家看一下它的整个外观啊， 白车被白圈啊，放在这种小车上呢，其实还是有一点那种就是玩具车的那种比较趣味的感觉啊。首先的话呢就是它的这个前面的这个 前中网啊，是完全换了一套，就是这种像蜂窝网状的一个造型啊，他会在国外有一个叫 stan 啊，也就是跟国内的那个福克斯 stan 差不多的，就是带的这种 蜂窝网状的一个中网啊，所以说其实这个东西就是你可以把它理解为前脸就是呃复刻那个 stan 就 可以了， 只不过呢在雾灯框这边，本来呢当时我定的他应该是一个就是封闭式的一个雾灯框，然后他给我发错了，发成一个就是这种 镂空的了啊，不过呢看着倒也还行吧，凑合了。轮毂的话我是换的一个麦斯顿的一个，就是全白色的一个轮毂，然后呢，它的尺寸没有变啊，还是原厂的一个十六寸，就是这个轮胎尺寸幺九五五零二幺六，你要找就是这种半热绒的运动胎的话，确实是有一点难找， 所以呢，最后我还是选择换了，就是大品牌的米其林嘛，至少它在耐用性和静音舒适方面会更好一些，就是它的那个 e t 跟勾值都是有一些变化的，所以呢，你可以看见这个轮胎前后轮 跟他的前后翼子板啊，就基本达到了一个齐边的一个宽度啊。另外呢，就是之前说过的啊，这个车因为他是个 s 版，所以原厂他的避震器高度大家可以看一下，差不多两指多一点的，一个一地的一个间隙吧，在原厂车里面，其实这个高度就算是还可以了，所以说整体看起来这个车还是 姿态上啊，还是相对比较低的，再这样这个白色轮圈又更显大，所以呢，看起来就还挺漂亮的。我还换了一个，这个就是更短的一个后市场的一个天线啊，因为原厂的那个天线直直的高高的翘着啊，感觉不是很好看啊。换这个之后呢，就紧凑很多， 车内的改装就相对比较少了啊，上次给大家介绍了，我换了一个这个安卓的这个车机啊，就是支持一些导航啊，投屏啊，然后包括像那个 倒车影像啊这样的一些，就是比较常规的功能嘛，就增加它的易用性，毕竟那个原厂车机真的太原始了，它甚至都不能叫做一个车机，福特箱是装在后面的，就你可以放点纸啊，放个手机啊什么的也可以。另外呢就是要跟大家分享一下这个座椅啊，这个座椅的话呢就是福特车的座椅，它的 腰部支撑和左右两侧侧翼的支撑啊，会有一种就是很像运动型车那种把你包裹起来的感觉啊，这点呢也是就是在这个车型上我很喜欢的一点。 然后呢再跟大家分享一下这个车我准备了一些什么项目啊？首先呢就是发动机里面啊，这个一点零 t 三缸的发动机，这个皮带它 到一定公里数之后它会起皮，有可能会混到发动机里面，所以说呢这个东西最好是预防性的更换，更换这一套，然后再加上水泵 啊，杂七杂八下来差不多三千块钱。避震器的话呢，我是更换了他的原厂的筒芯，就是他弹簧没有变吗？高度我比较满意，换了筒芯，然后换了他的那个 呃，支臂，这个玻璃的话，因为之前的那块玻璃他这个地方有一个比较明显的一个被石头崩了一个凹坑，然后我担心那个东西会影响安全，所以我就把整块玻璃都换掉了。 之前的那个刹车就是他已经就是那种磨损了之后你踩上去会有一种打脚的感觉了，所以那我就直接给他整个换掉了。再然后其他的话，就是一些基础性的一些常规的项目了啊，就比如说像什么变速箱油喽，然后那个 机油喽，还有就是其他的一些什么空滤啊，空调滤芯啊这样乱七八糟的一些东西，然后反正这个车总共整备下来的价格差不多是在个七千块钱，然后的话呢，后面我换轮毂，换轮胎啊，然后工时杂七杂八杠子啊，这些拆拆装装 下来差不多是在个五千块钱，所以说这个车最后的价格就是一万六的车，加上五千的改装，加上七千的整备，是差不多在两万九不到三万块钱啊，然后呢，后期的话，因为它的整个漆面啊，这个漆面是真不行，兄弟们 大家看一下下面这些漆啊，他的这些小的刮蹭呀，小的就是这种呃，掉漆的，有点起锈的，这些乱七八糟全车都是啊，我就不准备喷漆了，直接贴改色膜吧，差不多 搞搞吧，也就在个一千五百块钱，所以这个车最后啊就是搞完的效果应该就是在个三万块钱左右啊。那么最后兄弟们给大家抛出一个问题啊，你是会选择这样一台 购买改装加准备总共加起来三万块钱一台一四年的顶配的十二年车龄的福特嘉年华呢？还是说是会买一台全新车啊，这样一些小小的新能源国产电车呢啊，在评论区告诉我你的答案。

老板，美系小钢炮改不改啊？ 老板，你这台福克斯 st 升级一下跑赛道很有优势的哦，平时你跑哪条赛道？我啊，平时就喜欢跑清香快速路，青秀山还有清环路这种地方，没事干的话就开开车，平时还喜欢在车上打咏春，就是这个挂挡感没感觉。上回我在清香快速路一百二， 就因为挂挡的原因被一个的士佬超过去了，就这点要求吗？在我这里升级，包你跑赢全南宁的的士佬， 你别吹牛，嗨，我们过南宁很多店家都没有人搞过这个车的快牌，这车这么冷门确实难搞，全网只有一个品牌有开发这台车的快牌，而且只适配前七款，但是我们是美系车专业户，直接现场一比一开模定制开工。 冷门性能车改装最怕的就是配件不匹配，装车不和。这台后期款福克斯 st 市面上根本没有直接适配的快牌套件，换作别家大概率直接劝退，但车主信任我们，我们绝不能辜负！ 直接联合 w 品牌方，现场全程精准扫描车辆数据，一对一开发定制底座和装饰面板，纯装车专用，无损安装，不破坏原车结构。 细节决定质感，尤其是手动挡性能车，换挡手感就是驾驶灵魂， 我们反复调试换挡阻尼，优化换挡行程，把每一处手感都调到极致，让这台冷门美系小钢炮彻底回归纯粹的手动机械质感解锁，原汁原味的驾驶乐趣。

八千二百元买的二手车的嘉年华也开了一段时间了，今天先二话不说来一脚地板油，今天纯粹是体验一下如何用最少的钱完成他第一次改装， 总花费二十七点二一元就能把它改装成你想要的样子。