2024款atx810配置

大家好，我是老王，这是二零二四款最新版的 a t 四八幺零啊，相比较老款的话，它配置没有特别大的变化，前面的三档变成了前面两排，现在的话整个细节和外观做的更加的简洁流畅。 现在的话新款三个颜色，一个是雪山白，一个是全销光电灰，还有一个是亮黑色，今天亮黑色不在，有兴趣的朋友可以联系我啊！ 视频看到这里啊，细心的朋友已经看到了，这台 atx 不是一般的大。对，没错，新款的 atx 八幺零是二十九寸轮毂的， l 码的车型也有了，最后欢迎大家到店试骑， respect！

很多网友在问中学生，入门款山地车到底该怎么选？今天给大家看的是二零二四款 atx 的八幺零，这款绝对是两到三千最能打的山地车入门款车型， 它采用了吉安特轻量化的铝合金内走线车架。吉安特最新的冲刺投标，目前市面上最主流的二十七点五轮径前后快拆培林轮阻， 前后是台湾严豪的油压碟刹。吉安特自主研发的监控可锁死避震检查前波，从下摆式改成上摆式，有效解决挂不上档的问题。三个颜色可选，只要二四九八。

吉安特 atx 八幺零全新磨砂灰蓝色的涂装把两千多的山地车质感提升到了一个新高度。二十七点五寸轮组，可锁死避震前插，燕豪油刹，喜马诺二十四速变速套件，后门牙盘，喜马诺飞轮，他都有，完美。

二零二四款 atx 八幺零已经到店，视频当中看到的这款是二十九零进的，细节上有改动啊，这个握把改成了一个肉球的把套，很舒服。喜马洛的三千八二十四束三个涂装啊。

ats 八幺零详细配置，铝合金车架，二十七点五寸轮径监控，可锁死减震前插沿毫油压碟刹，喜马诺前三后八二十四速变速套件，还有松露冷液颜色可选择。

山地车如何正确使用变速器？合理搭配它能让你爬坡更省力，平路骑行更快。在不同路况下骑行时，适当调整变速器的档位，会让你的骑行更轻松。 对于刚入门的新手，刚开始不太了解怎么去变速，今天我们以这款 atx 八幺零为例，教大家如何正确使用变速器。 这款 atx 八幺零山地车前面崖盘为三盘，后面飞轮为八尺， 结合路况上坡，平路下坡。下面我们讲一下如何正确变速，让骑行更轻松省力。上坡时，前面压盘处在最小盘后，飞轮可在一二三齿盘。 平路时，前面压盘在中盘后，飞轮可在四五六七尺盘。 下坡时压盘在大盘后，飞轮可在六七八尺盘。不建议长期使用大盘，会伤膝盖。 变速总结，一、不要先变速后踩踏，应该一边骑一边变速。 二、不要变速后往后空转链条很费钱哦。三、摇车时，后飞轮提前上升两个档位。四、路况改变时，提前变速，踩踏更轻松。五、不要大对大，小对小，虽然可以正常踩踏， 再从前面或后面看，链条是斜着的，这会加剧飞轮和牙盘之间的机械磨损。你学会了吗？记得点赞关注哦！