哈喽,各位好,福利星不过关,张老师的摩托日记又跟大家见面了。今天带大家体验的是来自于春分的四五零 sr。 由于我人微言轻,没有办法能参加前期的试乘试驾活动,所以这一次的体验还是着重于静态的细节,以及我自己个人的一些看法。等后期经销商试乘试驾车到位了,我再去排个队打个几蹭一蹭,凑一凑, 来找到一首试乘试驾的体验。所以希望各位呢能够多多支持我的视频,以便我以后能早点拿到车来给大家进行完整的最新的 测评。好的,废话少说,我们先来聊聊这台车的外形,以及他的奇资和坐姿。在开始之前,我们先要澄清一件事情,那就是关于四五零 s 二跟二五零 s 二的尺寸问 问题。有人说四五零 s 二跟二五零的 s 二的尺寸是没有什么太大区别的。没错,他们俩的长度是不会有太大的区别。 四五零 s 二明显看起来要更饱满,更高级,然后更有力量感。所以即便是我这种身材的人去骑,也依然能够感觉到一种自我认知中的协调感。 四五零 s 二他只是一台短车,并不是一台小车,或者说所有的跑车他都不会做的,尺寸非常的大。 如果你喜欢的是这样一种骑行方式,只要自己骑着舒服,骑着协调,在做动作的时候不会因为他的比例和尺寸影响到你,他就是一台适合你的车。至于别人怎么看,是否觉得你是在骑狗,那个真的不重要,一切都取决于你喜欢 怎样的一种骑行方式。而且春风在车辆的原厂状态并没有做太多激进的设计,虽然他用到了分离式车把,但是分离式车把依然有向上抬高的设计, 脚踏也不是非常的高,整个奇资其实还是比较接近于一台接跑。当然后期他会通过他的 专门的部门去给他研发一些赛道的改装套件。但是这件事情本身就是赊减又急。你想怎么骑决定了你使用哪样一种骑行方式。 四五零 s 二还是给你提供了多种的可能性的。但在颜色方面,四五零 s 二的选择并不多,只有两种配色,黑红和蓝白。两种颜色我其实都不是很喜欢,而且最重要的就是这两种颜色的搭配 显得有些杂乱,在其中有太多想表达的东西了。就像这个普雷 to wing 这种类似于标语一样的英文单词在车上出现,我觉得 意义不明啊。这个就像我们以前买的一些不知名的品牌,他才会在上面写上一些什么翻身呐啊 spo 词呀。 类似于这样的英文单词来显得自己有一点文化的内涵,但实际上你不如把它做的更简洁,更单纯一点。春风可能跟 ktm 在一起混久了,也想有一个类似于 rady to race 的这样一种品牌口号不是不可以,但是你把它写的小一点,不要写的那么的大, 这样显得很没有底气。所以有前男性的商家应该开始准备起来了,因为未来春风四五零 s 二应该会有大量的改色和 贴膜的业务需求。不过有一说一,他整体的外形设计还是非常不错的,甚至都有了国际化的影子,就是他这套板花没有跟上,有点拉后腿。 在外形方面,我还有一点要吐槽的地方就是春分四五零 s 二太注重家族式的设计了。虽然说大家都是一家人,有一点相似之处很正常,但哥哥是哥哥,弟弟是弟弟,还是应该有一些比较明显的特征的。 那么对于一台摩托车来说,最明显的特征就是他的前脸和尾部了。这一点我希望呢能够有一些改变,而不是完全的继承。 当然你也可以告诉我说他是有一些改变的。但是说实话,两台车四五零 s 二和二五零 s 二摆在一起,我真的很难第一眼就发现他们之间有什么太明显的区别。说完了外形,我们 我们再来聊聊他的配置。春风四五零 s 二的配置还是比较良心的,因为一台三万出头的车,你不能要求他有大量的电控以及双向快排这样的高级货。他的配置可以说在这个价位应该来说是给足了。像布雷博的上下泵,在这个级别里面,主流车企应该是第一次搭配, 虽然下奔只给了你一边,然后上奔呢,也不是直推式的,但是对于一台重量如此之轻的车来说,应该是足足够了。轮胎方面,四五零 s 二搭载的是来自于振兴的一套轮胎,这套轮胎的抓地力还是非常不错的。 虽然有些人觉得很遗憾他没有给你搭配一套幺六零的太宽,但是你去看看所有的不管是国产还是进口的,这个级别的跑车,或者是接车,搭载的轮胎基本上都是幺五零的,当然你也可以换成幺六零的轮胎,但 你的加速性能、油耗、操控的灵敏性都会下降一个档次,这是非常得不偿失的一件事情。电子配置值得一说的就是它的液晶显示器,显示的效果还不错,里面的 ui 界面也挺高级。 由于原车的钥匙是不带芯片的,所以它搭载了一套车联网系统。当然还有一些跟手机连接的 app 来显示你的行驶行驶轨迹,以及连接蓝牙什么的。但这点东西呢,我都觉得没什么太大意义。也就是它的寻车找车功能,我觉得会比第三方的一些防盗的 gps 呢, 会来的更有效一点啊。但总的来说呢,都是防君子不防小人。当一台车变成爆款以后,想要偷他的人也就变得更多了起来。当你被贼盯上的时候,再好的防盗设施也没什么用。所以还是把车停好,我觉得是最好的防盗措施。至于像这种流水 广小的日行灯,我就更不会在意了,因为我打开车灯的时候,我又不会站在车头。我很希望厂家能够务实一点,或者说能够自信一点,其实你的车已经很好了,不用这种花里胡哨的功能。说到这,我就忍不住想吐槽一些摩托车厂的抖音账号,你们一个二个发的都是些什么呀? 没有黑丝,没有小姐姐,没有胸脯,你们的车是不是就卖不出去了?就像这次春风四五零 s 二的发布,他几乎把所有的国产车企的分头全部强调, 把一些曾经说不造大牌,觉得自己技术不够合格,不够稳定,我就不去发展新技术的品牌,按在地上摩擦,直接按在地上打脸。就拿春风四五零 s 二所搭载的这款直列双缸二百七十度曲轴的发动机来说吧,它的发力特性呢,很像一台 v 二的发动机。 虽然很多人说他在模仿 ktm, 或者直接使用到了 ktm 的双缸技术,但是呢,至少在目前为止, ktm 还没有推出一款双缸的高转发动机。 像 ktm 上 ktm 七九零上的那款二百七十度曲轴的直列双缸发动机,他其实高转的性能并不优秀。而且 ktm 四九零的动力平台还没有推出市场,更不可能让春风先用。 综上所述,春分自己研发的可能性还是更大一些。这款发动机除了输出很强以外,它的声浪也很有特点。我是看热闹不嫌事大,拿杜卡迪的 v 四 s 和他做一下对比,大家来看看有什么不同。 hahaha 听着这个熟悉的声音,我仿佛又回到了小时候帮家里插秧的日子。最后我们来聊一些小的细节。四五零 s r 的后视镜由于集成了转向灯,里面是有电路的,所以他对于后视镜的保护呢,做了一个特别的设计,倒地的时候能够受力收回。 而且它的后视镜的镜面是可以独立调节的,调节范围也比普通的跑车来的更大一点。档杆也能通过一个螺丝位置的变化,变成赛道的反挡。简单来说就是往下踩是加档,往上调 减档。虽然四五零 s 二用到了金属的油箱,但是其实我发现他金属的油漆呢,并不是非常的好,内部还是比较有明显的橘皮纹,这一点呢,希望后期能够得到改善。还有一点是出门四五零 s 二上市就被吐槽的地方,那么就是前选 的直径实在是太小了,我想要改善这一点,想要让他变得更粗壮一点,势必要付出更多的成本,因为要更换的东西很多。虽然他的支撑效果也不错,有没有可调功能对我来说也不是太有意义。 但是我就怕春分。最后呢,又出一个更新版本,提升版本又来背刺我,毕竟春分是个老盗贼了。最后我要谈一个个例, 因为在这家展厅里面摆放了两台四五零 s 二,但我发现两台车刹车油壶的油量是不一样的。这个就蛮奇怪了,虽然两个油量都在正常的范围之内,但是这种装配和整备的 瑕疵,我觉得像这种大厂呢,应该不会再出现了吧。由于这家经销商的试乘试驾车要下周才能上 拍完毕,动态的体验我只能放到下周再来跟大家去拍摄了。如果大家觉得我的内容还算不错的话,请点一个免费的关注,谢谢各位了。
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哈喽,大家好,这里是一毛工坊,今天改造一把春风摩托的钥匙啊,春风这个钥匙预留的有防盗芯片的位置啊,具体什么车型带芯片,这个我也不太清楚啊, 我也不太清楚了,好在这个钥匙啊是很容易看的,就是后边这个地方可以抠开。拿个带胶的东西啊,扎进去就能给他抠出来了。抠出来啊,如果里边啥都没有啊,那就是不带芯片的钥匙,可以做改造抠出来啊,如果里边有奇怪的小方块啊,小玻璃管,哎,那就是有电子防盗的就 不能做了。凯越那个长钥匙啊,也是这个路子能抠出来看的里边那个小东西,哎,你可得注意啊,别弄掉了,还得再给装回去的,要不然你这车啊就打不着火了。而且芯片这玩意啊,重新配一般也都挺贵的啊,虽然我能拿到一个比较便宜的价钱吧,但是你们拿不到啊。

啊啊, 脚不行吗?脚不行 啊啊。 嗯嗯, 你还可以打开懂车帝摩友圈,了解更多春风四五零 s 二的信息。

你这是牌子怎么没挂?前天刚买的。前天刚买的就要卖,感觉这车动力有点弱一批。也是刚买的啊。是昨天刚买的,表的膜都还没撕呢。看一下公里数吧。钥匙呢?不不不,是那个钥匙。这个啊,对,这是锁的钥匙,这是踏板,摩托车的钥匙。踏板卖不? 踏板不值钱。国产的那就代个步吧。一百三十八公里啊。买了两天啊。两天前对临牌有,但是在房子里面放着铁牌,现在在邮寄,邮寄还没到啊。对, 他车还是蛮轻的,然后所以这个加速体验啥的市区里面也够用。但就因为之前玩水车的吗?就是对四缸可能有点独有的这个情节吧。咋说呢,你再玩空中车的话,这个车动力肯定是不够。市区代代步,偶尔出去玩一玩,四五来下事,动力是绝对够。新款车应该是加了个 tc 吗?对,这个 tc 可以关不? 他的 tc 是可以选择关注。可以关啊。原本打算买一个二手的,但是闲鱼上面看了一圈了之后感觉二手的这个价格太贵了,跟新车基本上差不了 多少钱。这车应该是没啥问题,没来得及改是吧,你市面上能买到的东西无非也就是一些外,关键是但是那些东西说实话装了不一定就原厂的好,且会显得比较花里胡哨,我比较喜欢素车多一点。挺专业的啊。哈哈哈。那倒不是。不是,我是十六岁开始玩车。你买公交车是哪一年?反正十八十九左右右左右就玩开公交车了。 呃,对,因为那个时候在江苏身边圈子,基本上当时主要是还是没有这种车,国产车里面可能没有啥可选车,说这种车的话其实就比较舒服,我只会考虑这个车价位合适不合适,不用担心车况问题。为啥挑的大概想卖多钱?这个车新车是三万三千五吗? 三万,这个比老款贵多钱?老款贵一千块钱,现在订车的话要排两周左右是正常时间,三万一千五你们拿应该也有利润,因为这个车我本身就骑了两天,跑一百来公里,交完所有的税啊,保险什么的,落地将近快三万八了。这个车我跟你说一下,你算你多少? 我算我的账啊,这个车指导价是三万三千多吗?你卖二手车肯定得让省个税钱,四五零 s 二现在是保值,而且单摇臂是一个新款,但是我感觉卖个三万三的话应该能好卖一些。三万一千五收的稍微有点顶,我感觉这个价格是真不高了。为啥?因为我当时看这个车的时候我先去的南郊店,但是南郊店当时已经排了五个客户了, 最少得等两周的时间才能提到。现车跑了十八公里,跑到灞桥那边去联系了他,当时店里面有一辆现车,回来的时候淋了一路雨,沟渠洞里面都是水,所以你说我这 现在不用等也是现车,而且公里数也确实不大。但是我感觉这个车的话卖价也就是卖个三万三,因为我们想收这种车,为啥准新车我过来收呢?宁愿给他价稍微顶一点呢?因为这种车的话好卖,而且四五零三的话是一个新款, 可以把利润压的薄一些,但三十块钱的一个车,一个一千五的一个毛收入确实有点太低了。我这车回去就卖三万三,多一毛钱都不卖。你可以到时候看我的视频啊。三万一吧,让我回去卖个三万三就两千块钱不过分吧。 我也不是说差那五百块钱,最主要的就是问题是我本来就没开多长时间,完事之后两天的时间你让我一下子亏掉七千多,我这个就多少有点接受不了啊。对,这确实有点纠结,但是车是真的好。如果三万一千五的话,我感觉有点太顶了, 让我纠结纠结。没收过这么纠结的车。你手续啥都拿着没?呃,都在都都在,就差个牌子啊。对,牌子现在正在邮寄当中。三万三我估计应该好卖着呢,快要一千五的利润。哎,算了,拿了吧,就三万一千五吧。

想不想让你的 s 二更有逼格一点?大家好,我是玩摩托车的山西老表,如果你是 s 二二五零或者说 s 二四五零的车主啊,今天这个视频一定要看完,我们今天到了三套无钥匙启动的这个改装件, 看这个插口都是无破损安装的,这个装起来不伤车, 看看还有什么,这个等于是一键启动,所以说二五零 s 二四五零 s 二也可以有一个很方便的一个操作了啊,钥匙拿在手上很有质感, 一键启动,这个无钥匙一键启动的电控锁我们就到了三套,所以说二五零 s 二 四五零 s 二的车主我们做的不是很多,如果你想要这个改装,直接在抖音下面和我们取得联系,或者微信和我们取得联系啊,先到的车子先到,这个价格我看了一下也不贵, 一千三百六十八的官方价,我们可以给你再打一点小折扣,还给你免费安装,直接联系我们。

哎,兄弟们,这个地方是什么东西啊?这里为什么会有个孔啊?这好像是一个钥匙孔,对不对?等一下,我试一下。 这该不会是什么特殊装置吧?好像没反应,哎,有了,兄弟们。哎,是这个后座啊。哎,他不是说这个地方会有那个备用的那小工具吗?这好像没有啊, 好像是真的没有啊,兄弟们,你们的四五零卡有吗?有这个工具吗?兄弟们。

不瞒你说,我这个车三万一买的,又骑了几百公里,打算亏一千卖,但是再多的话我就肯定不卖。两万七千五拿不了,卖也拿不了。那就算了。 多少公里。现在九千多不到,一万是不到一万九千九百五十公里。哈哈哈。分分的车。一般我们不害怕调表。分分的车都有 app, 一般情况下把 app 看的话都能看出来。公里数。想着 toy 骑着舒服吗。这车太累了。好多人买防晒都是骑一段时间换踏板。你像最早西安捷径的时候买的都是挡车,骑个踏板车人笑话呢。 你买个跟电动车一样正儿八经。摩托车这个东西归根结底还是一个代步的一个工具,骑一段时间之后玩几年之后可能都会换踏板。这个车反正咋说呢,他抓住了一个市场上的一个痛点,所以买的好 像 gs 叉,凯越,三二幺,贝纳利,人家都在两三万里面,再往上可能就是尼加四百。去年这个车刚出来的时候,三万左右的一个市场基本上是空白的。他的精品在四百。 ic 四零幺 配置吧,没他高,做工没他好,而且价位也差距不大,所以四五零这个车其实一直卖的好。他这个车赛六比过一段。前段这个车吧,赛六赛到一百多米,但是后段的话赛六极速能高一点。赛六主要是重,主要是一个四缸的一个声浪车倒是没啥大问题,就公里数稍微来说有点大。 我们店的话基本上一万多公里的车也不多。为啥我收的车都比较新呢。年限大一点,公里数都比较大。车公里数特别大,容易有一些小毛病。春风的商量确实还可以,你再说骑的话确实难受。帅是真的帅,但是累是真的累。 没啥了。小刮蹭有一些,但是没有过倒车,就是加微。大概能给多少钱?我当时给你报多钱。私信说的是两万八。两万八没有这么高吧。两万八?你看啥时候给你发的。你问我这个车能卖多少钱,我说能卖两万八,这个车两万八拿不了。哥,可能咱沟通有点误差。这个车如果说我两万八收的话,我得卖 到三万。新车三万两千五,会花三万块钱买一个一万公里的一个二手车不,不瞒你说,我这个车三万一买的,我就骑了几百公里,打算亏一千卖,但是您车商我能退三千我能接受,但是再多的话我就肯定不卖 这个车。不是说我给你出钱,或者说是我故意压你价价差。降价了之后所有两万左右的一个房子都降了两千。现在你说人四多牛逼,整车半年加价三四千的车,现在也有优惠,优惠一千块钱。这个车还是想跟前两个月一样,一万公里卖个三万块钱根本卖不到。看吧,我自己关在网上卖估计也能卖个三万。三万卖不了, 我们现在卖可能就卖个两万八,卖的好可能卖个两万八出头一点点。网上可能挂价挂的高,但是成交价跟挂价是两码事。整体市场行情价格降价的情况下,你还原来的市场行情价出,根本没有人。要。是这吧,我再给你让五百,你要能拿你就拿走。两万七千五拿不了那也拿不了。那就算了。哎,反正可能沟通稍微有一点点 误差,整体的市场行情都在降价,他有降价的一个预期啊,但要比肯定,新款不会降价,但是老款车的二手车肯定没有当时卖的这么高。在市场有预期降价的时候,我们其实也不敢高价收,所以我没办法了。那你就自己挂在网上卖吧。

给大家来一个全网手拆 sr 四五零,大家好,现在给大家带来的是春风 sr 四五零全网首台改黑金啊,全车插板 发过去做黑金的版画,后期半个月了,给大家来一个全网手拆 sr 四五零。 大家好啊,用 十一个小时把最新款的阿三四五零的壳子全部拆下来了,我给大家分享一下经验,先拆上面,再拆下面,下面只有这个底护板啊,要稍微拆掉就是 最底下面的这个,把这个拆下来就行了,然后剩下的就是这里有几颗螺丝,两颗螺丝拆掉,上面的前风挡 就是登这个位置的,登这个位置的板子拆下来,然后再把这个定位拆下来之后, 就基本上这个车子算是拆完了,然后就是一些螺丝松掉之后,特别是这个,呃,里面 有两个小卡子啊,来镜头走近一点,我还留留了个在这个位置有一个小卡子,把这个卡子取掉之后,这个 这个板子就可以直接整体的拿下来了啊,大家可以看到他这个板子是一整体的啊,以前拆是一块一块板子拆,现在一拆直接两边直接一次性拆下来了,非常的便利啊。然后就是这里面呢板子 会比较螺丝比较多,好吧,就这样在这里分享给大家最新的二十四五零猜测视频。

如果你想买四五零 s 啊,你需要考虑一下能否接受他的小缺点。我经过一段时间的骑行体验呢,总结了以下几个小点是我不太喜欢的。第一点是他的骑行三角,这个不算缺点,这是他的一个特点。我骑的这辆车的坐高是八幺五,我的身高是一米七四,我的双脚不能完全着地,秦校长可以 八幺五座高的,这台车呢,他的骑行三角比较战斗,其实正儿八经的跑车就应该这样,像三六百年加四百,还有春风二五零的 sr, 他们这些车都是一个接跑的坐姿,阿普利亚的 gpr 幺五零的则是纯正的法赛坐姿,撅着定期。 苏联 sr 的坐姿则是介于接跑和 gpr 幺五零这种纯正防晒至今的一个坐姿。他这个坐姿其实时间长了腰也挺累的。日常的城市通勤上下班,周末去跑跑山,不要跑太远没有问题,但是你要想来个小摩旅,骑三百公里以上,我觉得还是挺累的,当然挺 也要暂时无所谓。第二个点是他的声音比较大,他的声音音色不难听滴转拧一拧,我觉得还挺好听的,但是拉上高转之后呢,他的声音又响又吵,我带着头盔听歌,外面这个发动机的声音也能听得一清二楚。第三点是他的油耗比较高,正常其综合其油耗基本要四点五到五个之间, 而且他需要加九十五号汽油。这个你不要跟我杠,因为他油箱上写的要加九十五或九十五号以上的汽油,他是不能加九十二号汽油的,油箱容积是十四升,加满油之后呢,骑两百公里左右,油表就开始亮灯了, 油耗是比较高的,像我自己的车呢,串气四百,他的油耗就在三点五左右,并且呢他持九十二号汽油就可以了。第四点是四五零 sr 的换挡感受,一般一个是他的换挡感觉比较生涩,另一个就是他在低档位的时候,一到三档他的换挡顿挫比较大,在拥堵的城市里 骑车呢,来回的窃挡可能会比较难受。其实这也不是什么大问题,因为国产车的换挡感受普遍都是这样的。最后一点就是春风的质量和耐久性是有待口修的。作为前任春风车主,包括我身边的摩友呢,对春风也都有这样的一个感觉, 一个是他出小毛病的概率会比较大一些,现在一般大的质量问题不怎么容易出现,小毛病还是比较频发。再一个就是他的耐久性,春风的车刚买回来都是嘎嘎新,嘎嘎好玩,但是骑个一两年之后呢,就感觉这个车像老了一样, 动力开始有些衰退,而且骑起来的感觉也变得很散。当然也有的春风车主把车保养的好,不会出现这些问题,反正如果你真的要买四五零 sr 呢,我觉得你需要在质量和耐久性上有那么一点心理准备。

东风四五零 s 啊,刚出去一个小时就出问题了,换三四百给他代用。这个车就很奇怪啊,我也从来没遇到过这样的情况,他一开始来的时候是三档,永远是三档就换不了了,换 二档或者换四档都换不了,这踩下去没有任何感觉,后来到我这里我死命的踩踩踩,被我踩住两档了,但是现在两档无论怎么样就切换不到三档或者一档了,没有任何用,但是离合是有的,离合没烧,哎,离合,因为我放掉的时候车子是档位卡住的,是不会动的,我骑起来也都没问题,就是无法换挡。 我不知道是什么情况,知道春风的车小毛病比较多,没想到来的这么快,这还一年不到的车子才三千公里,哎,而且也没有倒过摔过,莫名其妙的就是四五零 s, 二兄弟安息吧,拆成这个样子就是为了 小弹簧,三千公里的车子一年不到,换挡机构的一个小弹簧断了,哎,这个质量坏打跟了这个波叉了,波叉这一块那个这个小的归位的弹簧断了。 对,现在节假日啊,我很多车子都租掉了,现在都空了,然后这个春风 s 四五零三就躺在这里躺湿了,他给我摆烂了, 哎,节假日本来这个车是很热门的,厂家说要等到节后才能发配件过来,我一查淘宝配件也就七十几块钱得了,自己买吧,自己修自己买,顺丰发过来,快点把它弄弄好,节假日最后几天还能租一租。哎,残废摩托啊。

今天和大家介绍一下四百五十 cnir 的车把按键,我们先来看左边,首先最下面这个是喇叭,喇叭上面是左右转向灯,同时仪表上也会有转向灯提示,按一下就是转向灯回位。 最上面这四个按键是控制咱们仪表功能的,但是大部分情况或者骑行中我们是用不上的。接下来我们看一下右边最上面红色按键,按一下是自己,再按一下是打火, 熄火就是往上推他。下面这个按键是车辆的应急灯,和转向灯一样,仪表上同样有显示。 那么就有小伙伴好奇了,这个车的远近光开关在哪里?其实在左边按键的后面,四百五十 cnir 的大灯是常亮的,不能关闭,向下按就是超车灯,向上按就是远光灯。点赞、评论、关注!

您的摩托车上有隐藏功能吗?在刚刚推出不久的 cf 四五零 srs 上,我们就发现了一个隐藏功能,激活方式呢是通过手把左侧的向下按钮长按激活三六零环影的相机,解决了三个痛点。 首先我们之前用三六零相机的时候会发现他的文件很大,搞出的时候特别费劲,因为记录了很多没有价值的内容。 那有了这个按钮以后,那我们看到了在路上的一些趣闻,我们按下这个按钮以后就可以记录,那再按下的时候他还可以停在仪表上,还可以显示他的工作状态以及他的剩余电量啊等等这些信息, 那这样的话就方便我们导出有价值的信息。同时更重要的是啊,他可以让其行变得更安全,因为你的手不离靶。同时还有一个功能啊,我觉得特别有用,是因为他可以有一个预录制功能,这个预 录制的时间呢是十五到三十秒,当你出现了事故或者说事故已经侵害到你的权益的时候,你可以往前倒十五到三十秒。希望四五零 sr 也尽早能够实现这个隐藏功能。您的爱车有隐藏功能吗?欢迎评论区留言。

最近抖音摩托这块最热的话题是春风四五零 s r 比传奇念剑四百保值。哎,我也刚弄了台四五零 s r, 是要做评测的,结果出这么一话题。那什么样的摩托才能保值?春风四五零 s r 定价三万二, 这个价格呢?是在铃木 g h 二五零和本田 c b r 四百之间去竞争的,其实很冒险。 性能,颜值,期水这些我正式评测的时候再喷,不是再聊。四五零 s r 上市也有十一个月了,抖音搜索量高达八点四亿, 在这里面啊,确实也没发现有啥质量问题。回到一开始说的一款摩托,只靠机油营销和网红吹是不可能保值。比如铃木川崎,销量最高的摩托,铃木 u i 幺二五 gh 二五零,廉价四百,都具有同样的特点,质量稳定,性能出色,有品牌 还知名度,还有销量高,但他们卖的不好的车型一样不保值啊。川崎的 w 八百, z 六五零卖的稀烂。二手不保值的典范,产品不行,说营销那都是扯淡。春风四五零 sr 二手车,当时我也有看,没修没撞。行驶里程八千内的车呀, 普遍要价三万上下。一个已经上市一年,落地三万五的国产摩托,这难道不保值吗?再说那念四百,我特别好的朋友今年三月份把那念四百升级成凯旋了。 他那台宁驾四百啊,买了一年半,行驶里程呢?五千公里,卖了四万三,这是真实的交易记录。他那台车加了五千块钱买的,整个落地六万了,也没有很保值啊。我绝对没有任何吹捧吹风四五零比川崎宁驾 四百好,比铃木 ga 叉二五零好,但春风动力现在市值两百多亿,二二年光研发资金投入了七点五二亿。正所谓念念不忘,必有回响。只有这样持续不断的投入, 坐了一个口碑还不错的摩托,这难道不合理吗?你们还知道哪些摩托保值?说说。

春风四五零 sr 购车价格详细清单这期视频应该是很多想购买这款车的摩友最关心的,春风四五零 sr 落地加上路到底要花多少钱, 还有哪些装备是必须要买的?这期视频一起跟大家分享。首先是春风四五零 s 二的价格,车子全国统一零售价三万两千五百八十元,星光黑和耗时黑两个颜色都是统一售价。 交强险四百三十元,人身意外险三百元,购置税两千七百八十四点六元,上牌工本费五十五元。清单合计耗时黑三万两千五百八十元,交强险加意外险七百三十元,购 购置税两千七百八十四点六元,上牌工本费五十五元,合计三万六千一百五十元。这就是春风四五零 s 二大体落地价格,因为发票开具多少和保险每个地区价格不一,会有一定出入,但总体出入不大。 最后附上我自己购车后的装备清单,改装清单供大家参考。最后我还是想说一句,量力而行!

四五零 s r 提速可太肉了,我测试过这车啊,整个的加速,他为了迎合大多数的这个摩友们啊,他的加速是比较线性,比较平顺的,这样呢,新手小伙伴哎,加速起来呢,就没有那么突兀, 但是但凡玩一段时间以后,可能就觉得呀,这加速不太给力啊什么的,那么我给大家出一套解决方案啊,经济实惠又好用,直接评论区进入我的抖店,哎,以后在里面搜索四五零 iza, 就会有他的各种解决的配件,都是鬼鬼自己选品好用的啊, 做点小生意。这个呢,其实我们只需要改变一下尾牙就可以了,但是改变尾牙的同时啊,因为原厂的链条基本上没有链条结,所以呢,链条也就切掉了。本身四五零 sr 的原厂链条确实就不咋地啊,是我骑了以后,这个车唯一够病的地就是他这个链条,因为我看了一下我测试的那个车,两百多公里的时候,链条就已经相对比较松了, 别的都还好,那么正好就把链条换掉了,几百块加一个牙盘,几百块,花个到不了一千块的价格,就可以让你的车子的加速线性值明显提升。那么鬼鬼呢,准备了三十八尺和四十三尺两款尾压,三十八尺又是干嘛的呢?就是可以解决尾速,有的小伙伴说我不想要那么快的提速,那么 哎,换三十八尺的尾牙的话,可以让你的尾数哎高那么一些,大概其能高五左右到七左右吧。那么反之,换四十三尺的尾牙,你的牙比增加,这样你的提速会有明显的体感,大家可以尝试更换一下,自己试试体感评论区告诉我哦!

这么多人喜欢防晒车型,是喜欢他的操控呢还是颜值呢?大家好,我是骑到 edo 不胜的阿亮,今天测试的车辆是春风四五零 sr 热门防晒之一,试试他的满箱油十四升起到 edo 不胜能骑多少公里? 感谢延庆的这位帅气的小伙为我们提供测试车辆免责协议书,签字开始测试。如果你也有想测试的车辆,可以把车型打在评论区或发视频弹幕,我帮你测试。 测试的路段分别为国道、乡镇道路、山路,负重八十公斤,九十五号汽油,转速四千到八千区间。 第一根油表灭灯显示跑到了是七十点六公里。第二根油表灭灯显示跑到了是一百一十一点八公里。第三根油表灭灯显示跑到了是一百三十七点八公里。截止目前, 我们已经测试了三十多辆车,从幺二五 cc 到总工商续航合集里面都有。天气越来越热,希望大家能给我们一键三连或长按视频进行赞赏。视频测试不易,如果有什么小错误,也请大家多多指正,感谢各位摩友! 第四根油表灭灯显示跑到了是一百七十点八公里。第五根油表灭灯显示跑到了是二百二十二点六公里。 最后一根油灭灯显示跑的是二百六十九点七公里。一根油表灭灯后继续行驶到了三百四十七公里自动熄火, 也就是说最后一根油表灭灯还能行驶大约六十公里左右。备用油大约加了四百毫升到五百毫升,到加油站又加了十三点一升,共计加了十三点五升左右。通过计算,百公里的 油耗是三点八升,表显百公里是四点三升。三百多公里的骑行感受我是比较满意的,网上说的链条松动异响啊,制动不好啊, 惭愧,我还真没使出来。让我觉得印象比较深刻的点是车把灵活,车把灵活反而让我在过弯不是很有很强的信心。再有就是市区起真的很累,十步一个红绿灯,腰和手都比较累。车主告诉我加装 usb 充电需要单花九十九加装, 预留孔是有的,我想对所有摩托车厂家不要再做这种加装的情况了好吗?我们摩友又没让你加装很贵的配置,就一个 usb 充电还要单收费。 好了,今天的视频就到这了,关注阿亮,带你看更多摩托车极限油耗测试,我们下期再见!

哎,可以哎,没错,今天要介绍的就是广大网友特别想看的春风四五零 s, 首先要讲的呢,肯定是这个车的动力数据方面,四百四十九 cc 的准确排量,马力来到了五十匹, 那个隔壁的那个妮妮四百才四十七匹,而且那售价五万多,这个售价呢,官方零售价三万两千五百八,是不是亲民了好多?说实话,在这个车上市之前,他一直在憋着他没有车, 我当时就对这个车特别不看好,现在我要诚挚的说一声抱歉,这台发动机确实我刚才通过打着了,听声浪没法挑,你知道吗?我只能挑挑他 外观,这碳纤维,这个纹,你说咱要上个,真的是不是牛逼点?好,来看一下仪表,这次的仪表可以说是非常的细腻,来看到没有,四五零 s 二,哎,细腻了好多,吐槽一点来看这里, 看这个小车的吗?有个黄色的偏称了吗?这个是偏称提示,我不知道为什么,为什么设计的这么加上自身的油箱,配上这个四百五十 cc 的排量, 这个油耗我还真不知道哦。说到油耗,现在油价天天涨九五都十块多了,加满一箱油可真不便宜,正好我推荐大家加油用骑士卡,你们看加满一箱油能省三十多呢,汽车摩托都能用,现在点击我评论区链接就能办理电子会员, 办理后还能免费领新人专属二十五元加油券和大额外卖红包,相当不错。再有不得不说的就是他这个 按键手感就是,哎呀,就感觉哎呀好舒服啊,凿出来听一下,声音 蛮惊艳的,而且就是我们给油的同时,我把手放在油箱上, 没有震动,就是震动意志的非常非常非常好。话又说回来,说实话这台车我不知道去怎么批判他,因为他的优点真的显而易见,在这个价格给你这个排量,而且他这个震动意志还非常好,你说气不气人? 如果实在挑的话,我就跳一下他的刹车吧,都四百排量,咱来个松碟刹是不是?咱把前面这黑不溜秋的这个前脸 咱稍微改进一下,是不是就会好很多呢?好了,不多说了,现在新款的赛六百和新款的四五零 s 二,你会选择哪一台呢?别忘了留言在我的评论区,记得点个关注。