吉利星愿410乘风版有电动座椅吗

二七款的吉利学院的公布配置，公布价格啊，今天一条视频告诉你他有哪些变化，再一个，哪些人群适合买哪些配置，价格呢？是在六万一千八到九万一千八，像一些轮毂啊，中控面板呐，隐藏式门把手啊， h 三支架呀， a s g 的 可开启进气格栅呐， 包括一些 carplay 啊，还有一些这个烧饼模式啊，新增加的一些功能有一些变化，具体的配置表我附在下边啊，大家可以自行观看。哪个配置最有性价比，最值得买啊，那就是四幺零乘风版，预算紧，干三幺零乘风版，追求长续航，那就干四八零探索版。为什么四幺零乘风版是最推荐的？首先它配置均衡，该有的它都有啊，没有什么短版， 其实它就是老款的顶配，现在中配的价格性价比嘎嘎高，预算不多的，为什么推荐三幺零乘风版啊？首先我们买车嘛，怎么也得需要追求点配置啊，乘风版一些舒适配置它都有，并且它支持快充，价格才六万多，为什么不推荐那个向往版啊， 那配置太低了，买车怎么咱们追求点品质吧，追求点配置舒适吧，探索版不用说了，续航长，配置丰富啊，如果预算合理的情况下，八万多啊，也可以干最顶配的探索家啊， 感觉溢价有点高啊，有些配置用不上，我从来不推荐最顶配。最后问下大家啊，都定的哪个配置啊，或者是感觉哪个配置最中感？

二七款吉利星愿正式上市，看得出来这次改款星愿准备的并不充分，之前传到沸沸扬的三百六十公里、四百六十公里续航，压根没见到大家惦记的怀档支架、自动泊车、哨兵模式也只有顶配和次顶配才有。那今天咱就聊聊二七款跟二六款到底差在哪？ 先看三百一十公里版本，向往版对应老款的青春版从六万八千八降到了六万四千八，其他配置基本没变，唯一的变动是乘风版把原车自带的高清行车记录仪给砍了， 说实话这个砍的有点不厚道。然后是四百一十公里版本，就剩项目版和成功版两款，指导价分别为七万一千八及七万八千八，配置跟三百一十公里那俩一样，就不多说了，咱们重点说说四百八十公里的探索版和探索 加版，指导价分别为八万六千八及九万四千八，轮毂从四叶草换成了花瓣款，水晶档把换成了怀挡哨兵模式，座椅自动加热、五十瓦无线快充、 行车记录仪、自动泊车这些配置四百八十公里版本全系标配。多花六千元的探索加版呢，多了感应雨刷、二百五十六色氛围灯、座椅通风、方向盘加热、副驾电动四向调节，还有千里豪华 h 三智驾， 不过把后排座椅下面的储物盒给取消了。价格方面，厂家还保留了三千块钱的超级置换补贴，也就是指导价上还能再减三千块钱。 另外八万六千八的探索版想选装黑顶，还再加一千块钱。目前了解到的配置变化就这些，你觉得这次新款吉利星愿诚意如何？你是买二六款星愿还是二七款呢？分享不易，还没点关注的朋友点下关注，支持一下。

新款的吉利星愿选哪个版本？包括我都非常纠结哈，昨天我说最高配比较划算，但是经过一晚的思考，我感觉三幺零和四幺零的向往以及 四八零的探索可能是相对比较合适的。首先说一下新老款的区别，很多人说老款更加划算，这个确实是的，但是现在这一刻你估计买不到了，很多库存都已经清掉了。那我们说一下新款的向往，和老款相比，主要升级了 led 大 灯、车机系统和内存这一些，然后向往和乘风， 为什么我觉得向往会更加划算？就像群里面的朋友昨天分享了一样哈，这两个插了座椅加热、座椅电动调节、后视镜折叠加热以及 屏幕会更小，还有电尾门也是没有的，这个相差了七千，但是三件是一模一样的，比如说后视镜折叠吧，这个车很小，其实也不用每次去折叠，座椅调节也是一样的，调好了也不会经常去调。所以如果你奔着性价比的话，就去买这个向往。如果你是准备买四幺零乘 中的，其实四八零的探索是更加划算的，因为你加价八千。首先电池多了七度，这个成本加就要五六千块钱了。然后很多人说泊车包是一定要加四千，实际上这个已经包含在八点三八里面了，而不是八点七八。四八零的探索有更好的座舱芯片，主动进气、隔山 carplay、 座椅电动调节、遥控的直径值 出这些加起来我个人觉得是远超八千块钱的价值的。但是探索加的话，还要额外给八千，我个人觉得不是很有必要了，所以综合下来，我个人觉得三幺零向往，四幺零的向往以及四八零探索，我觉得都是不错的选择。那我个人因为是买给老婆嘛，所以可能会选择四八零的探索。

家人们，二七款吉利星苑四百一十公里的乘风版现车到店，银色外观其实比起来二六款的没有很大的一个改变啊，只有最顶配四百八十公里那种的 内饰变成怀档了，其实这个跟以前的还是区别不大，先露一圈儿。外观 比起老款呢，多了个定速巡航，液晶仪表，中控大屏这些个配置都差不多档把还是在这个位置只有四百八十公里的变中怀灯， 皮质座椅多了个电动座椅，座椅加热后排，而且给咱配上了空调出风口。 前一段时间不是一直有想入手四百一十公里银色现车的吗？现在现车到店随时可提。

来，老铁们最新款的销量王，二七款吉利行院，他来了啊，老铁们一直想要的这个支架，还有这个 哨兵模式以及这个自动泊车，通通安排上了啊，包括这边这个小蓝灯很帅啊，这小蓝灯，而且他前面外观这边的话也是有这个灯条的啊，也是有灯条的，包括前面还变成了一个主动式的进气格扇 好吧，整体外观其他基本上是没有任何变化，但是轮毂不一样，你们觉得老款好看还是新款好看？走进内饰 这边啊，变成了自动泊车的一个按键，然后双闪，然后变成怀档了啊，怀档用起来相对来说是更方便的啊，以及座椅通风加热，包括副驾驶座椅电动调节通通给你安排上了， 这配置还有啥？方向盘加热也有啊， 这配置绝对是够够的。来这边后边的话，这边雾灯很帅啊，雾灯 其他就没啥了啊，还有很多配置我就不说了，可以直接来找我试驾啊，老铁们来找我试驾，通通都有什么？通通都有卡皮巴拉小盲盒啊，给你们 好，这氛围灯来看一下啊，小氛围灯很帅，吉利的一个 logo 啊， 拜拜。

六点一八万起售，这是增配降价呀，吉利星越这次是回炉重做了啊，就在刚刚，全新吉利星越正式上市，起步就是四百一十公里续航版本了， 四百一十公里向往版限时权价六点八八万起售，其他版本配置如下，值得注意，是呢，如果你想选三百一十公里版本的，它是做成了一个选装包的形式， 在现有四百一的旧手上捡了七千块钱，也是六点一八万起售，同步还给到了以下上市权益。那新月这个车有多火，不用我多说了啊，董事长排行榜能够看到，这车基本上就是月月销量第一名啊，也是全品类销量冠军啊，上市五百三十六天卖出了六十万台车，平均不到一分钟就卖一台，这才是真正闭着眼去买都不会错的车型。 那这次的升级呢，是由内到外全新升级，第一就是外观设计颜值啊，保留了经典的基础之上新增加了颜色以及低风阻的花瓣轮毂造型，包括同级唯一的 a g s 主动进气格栅以及日间玄而灯。 同样呢，之前有朋友说说这个座椅的舒适度不够啊，那这次给你用了零压柔感的皮质沙发，座椅头枕和靠背做了加宽，包裹感、支撑性都提升了，这个建议大家自个去做做试一试。 那之前我们非常关注的座椅通风跟加热，这次给你安排上了啊，通风呢，给的是坐垫跟靠背的两处通风，并不是半成品。然后整个后排的坐垫也给你加长了，自动空调以及自动出雾也给你安排上了啊。 第二点是操控，本来吉利星愿就是同级第一个给你用三连盖底盘加后置后驱的，这次给你升级了 g t c s 二点零防滑系统，底盘二次调教之后呀，迷路测成绩直接干到了同级第一的八十点七公里每小时，那第三呢，就是三点测试升级。在这吐槽一下啊，就二零二六年了，为什么还是同价位的车不愿意上尼德时代呢？ 新款的星月还是全系给你高配了一个自带电芯以及液体冷却循环，包括十一合一电机，电控电池呢，再次升级啊，能量密度跟你干到了一百九十瓦时每公斤， c l t c 实现了四百八十公里充电续航，并且这次充电速度提升了百分之十， 百分之三十到八十的充电速度也达到了十九分钟，而且这一次呢，是三百一、四百一、四百八三种不同的续航版本，作为选择，你可以更加灵活的去选了，原来十万级才给的弗莱明奥拓二点零 ai 智能座舱，七纳米的龙云一号芯片， ai 一 瓦智能体也全部给你去上车了，那 iphone 用户喜欢的 carplay 也给你整上了，还有大家心心念念的智能辅助驾驶千里号 h 三给你上车了，那这是目前最便宜搭载千里号 h 三的车型啊，支持高科技辅助以及全场景的自动泊车功能。 市面上你基本上遇到的所有泊车场景，不管是没划线的还是断头路还是窄车位啊以及机械车位，他都能给你停进去。在此加入之下呢，星远能够实现一百二十公里每小时的一百三十公里每小时的 e s 主动紧急避让， 这次吉利星越其实更像是一款重做的车型原有的优点了，继续咱们发扬光大了。哎，需要改进的地方呢，我也全部听全给你优化掉了。那最后大家觉得这个价格是否满意，可以在评论区聊聊啊。按照我知道价格来算，老款是六点八八万起售，新款是六点一八万起售，其实是相当于降了七千呢。你们说这次吉利星越能不能继续爆单呢？

全新的吉利星愿竟然搭载了千里浩瀚的 h 三腐乳驾驶，但这个价格呢，也只要六点一八万起，这次呢，电池依然是宁德时代的，但这个全新一代的电机能量密度要比上一代更高，所以这个基础续航由之前的三百一十千米升级到了四百一十千米， 高配的更是快到五百千米了。这个外观上新增了新的轮毂样式，日行灯有了以及主动的机器格栅。车内呢，在以前这个大空间的基础上，换了这个更舒服的座椅，配上了电动调节，前排坐垫靠背都有加热通风， 这对代步小车来说可以说是非常实用的配置了。另外这小车的操控我们都知道很不错，后续哎，加独悬能过这个鱼钩测试，八十点七千米每小时的麋鹿，成绩比很多号称这个运动轿跑的这个成绩 还要好。现在还搭载上了这个 t c s 二点零全天候防滑系统，不管是这个日常使用还是雨雪天不打滑不甩尾，开起来呢会更从容更安全。这个刹车呢，哎，它还能给到你模拟老司机的刹车脚感，刹车的时候呢会点头， 后排家人坐着呢就会晕了。你有没有发现，这些都是提升我们日常用车一些很实用的功能，真的是越进化越完整了，但远不止如此啊，它不只是纯电的续航提升了，这个充电速度呢，哎，也 提升了全新的这个心愿呢，从百分之三十到百分之八十，仅用十九分钟，加上这个 ai 的 动态条数算法， 充的快的同时呢，还不会损伤这个电池。同时座舱和安全也再升级了，你再结合六点一八到这个九点一八的价格，不只能说是心愿，这销量的地位真的没有车能震撼到它了。

今天给大家讲一下吉利心愿这款车，这是二五款的四幺零探索版，我这个车是在二五年的九月 底落地上牌的，指导价是八万七千八的，当时拿家里的老车做了报废申请，报废补贴两万八万七千八的车落地只用了六万多，气人的是刚提不到一个月就出新款。下面我就聊聊我半年时间开了两万七千公里的真实感受啊。先说一下优点吧， 它这个车外观比较漂亮，车身短小好停车，市区代步开起来方便也很顺手啊，零到五十公里的时候 提速比较快，驾驶体验感都是蛮好的。而且它的底盘比较高，通过性也够用，配置比较高，打开转向灯的时候它就会自动激活这个 三六零环影啊，带有这个透明底盘的你可以看得见，这个车底下是没有有没有小动物在底下啊，比较安全啊，当你爬坡的时候，处于盲区的一个阶段，会自动触发这个前置摄像头，可以给你看到前面的一个视野。在市区跑的话，它的续航应该在三百六左右，除去你要 剩下的保电七十公里，回家的话实际能用到两百九十公里啊，但是高速掉电就比较快，如果你在高速上跑一百二到一百三，续航估计要打六折。讲一下它的缺点吧，车速超过八十以后，风噪比较大，胎噪也比较大，音乐音量必须加大才压得住。 这个车开起来和坐起来是完全是两种体验啊，开着觉得随心所欲，人车合一，操控灵敏。但是你如果是坐到后排啊，就感觉车子飘的不行，稍微有点坑洼路面啊，减震直接把人要颠飞起来。他这空调不是冷就是热，没有一个均衡的温度。 原车车胎比较薄，比较软，比其他牌子的以及是其他厂家的，这个轮胎都比较容易扎钉一点， 我也是开了这小半年，轮胎扎了三次，爆胎爆过一次了，也是我换过一次胎之后才发现的。我这个右前轮这个轮胎是换过的，已经不是原装的了。讲一下它这个大灯啊，它这个大灯虽然说也是 led 透镜灯，但是它不是很亮，晚上铺路效果是没那么好的。 如果晚上你遇到那种远光狗的话，你是完全很难看得清的啊。它是原车漆是比较薄的贴膜，之前 我这个车门副驾这些也有些很细小的印子，稍微用点力他就磕了。这车顶比较薄，夏天温度高的话，那个头顶就像烧烤一样的。由于是后驱的后驱车啊， 下雨天他抓地力真的不行，他都会打滑。如果你们买的也是米白色内饰的车，那我建议大家拿到手的第一件事就是买这么一个坐垫套啊。

真有一百项升级，新款吉利星源上市指导价还降了，现实售价是六点一八到九点一八万元，一共是六个版本， 废话不多说，直接上身提。新款的入门版原来叫青春版，现在叫向往版啊，本质上没差别，但是配置有调整，现在有了 led 自动大灯，但是行车记录仪没了。这个东西倒是可以自己配啊，好一点的五百也能拿下来。然后是三幺零乘风版，相比老款加入了座椅加热， 这两个版本都是三百一十公里的，续航三十点一二度，电池电机五十八千瓦，配置是有差异的，差价七千块， 全景影像，定速巡航，电动后备箱，外后视镜电折叠带加热，屏幕更大啊，素质更好。主驾座椅电动调节，前排座椅加热，有了后排空调出风口，我强烈建议， 只要你不是说一点钱都抠不出来了，一定要上高配啊，这也就是个 iphone pro 的 价格换来的体验是无法比拟的。像电尾门这种东西，女孩子个子矮一点，力气小一点的真的有必要。还有座椅加热这种东西，生理期的时候就大命了都。 然后两个四幺零也是向往版和乘风版啊，配置和三幺零的一样，但是电池升级到四十点一六度，续航增加一百公里，电机八十五千瓦，差价七千块。这个就看个人需求了好吧，你要是就接送小孩的，那无所谓，真不差那一百公里，现在充电也很快的。 我现在就很喜欢充电啊，一个人啥事没有，去外面待半个小时，快乐这不就来了吗，在网上就是两个。四百八十公里的是这次新加的车型，电池四十七点一四度，探索版 l 二级的辅助驾驶带刷屏模式，可以不受辅助带主动隔山 啊，自适应远近光龙一号芯片，怀档手机无线充电，自动空调等等，然后探索夹板，增加气囊，感应雨刷，前排座椅通风，方向盘加热，二百五十六色氛围灯，双目摄像头，支持高速 na 啊，原来一百项升级在这呢。我想呢，有人会说，四百八十公里跑什么高速？ 哥们，高速 o a 不是 只能在高速上用的，环路高架桥，只要是封闭式的道路都可以用，你像我上下班二十五公里路啊，百分之九十高价，那一路就置驾过去了，注意看着点就行了。这两个配置版本的权益价是八点三八万和九点一八万，就怎么说呢， 东西是到位了，价格也合理，但是我买新苑预算也合理，但是我买十万块了，是不是有点 嗯哼，我不好说，如果你只是一个买过来接小孩，呃，代步车三幺零乘风就够了，真的要是有钱，那上一个探索甚至探索一下也可以，只要你不心疼，九万多买一个小型车就可以。

全网有一个算一个，谁能有他卖的好？全品类的销量冠军。今天新款的吉利星苑正式上市了啊，我也是好起来了。咱们第一批拍摄，这次上新一共六个版本，三百一十公里向往版六点一八万三百一十公里乘风版六点八八万 四百一十公里向往版六点八八万四百一十公里乘风版七点五八万四百八十公里探索版 八点三八万四百八十公里探索夹板九点一八万，这个价格你们觉得怎么样？咱们可以评论区聊聊，咱们回归到车，简单的聊几个我觉得非常重要的。首先是就是从外观上，它保留了标志性的微笑，前脸 新增了风阻更低的花瓣低风阻轮毂，同时增加了同级唯一的主动进气格栅，这一切的一切都是为了降低风阻，提高续航的设计。而且我坐进来发现头枕 靠背更加宽了，座椅坐上来也更柔软了，可以放到几乎平躺的状态，配齐了电动调节加热通风功能，整个舒适性是提升了不少的。当然 有的人也发现了这个，他上了一个怀档，手不用离开方向盘就直接可以换档，更安全，相 比较之前的小拨片也是更方便了。其次就是它操控更好了，依旧标配了后驱独悬，还是中德联合调教，这个全天候防滑系统也给你用上了。这种干地的麋鹿测试的成绩也是干到了每小时八十点七公里，鱼钩测试呢是每小时一百三十公里， 各种路况开起来都是稳的一匹啊，加速起步不打滑，冰雪路面也不甩尾，半坡也不会溜车，就是能让新手小白也能像老司机一样从容啊！除此之外呢，依旧是全系标配宁德时代电驱 夜冷十一合一高集成电驱，从百分之三十到百分之八十压缩到了十九分钟，提速超百分之十。就连辅助驾驶这次也是给你安排上了， 虽然它使用的是千里浩瀚 h 三的辅助驾驶系统，但是也够用了，支持高速 n o a 自动泊车和哨兵模式。总体来看，这次星月确实挺有诚意的，这是势必稳住第一的操作啊！你们觉得这款车怎么样？咱们可以评论区聊聊。

你们说买个吉利星宴到底买低配的青春版还是梦想版好啊？贵，几千块钱。贵在哪哈啊？好像都是一个铝合金的轮毂，电动折叠的外反光镜，然后还有十四寸的一个大屏， 然后再都是好像带三六零，环境影响你，其实你反正要是会开的话，要不要这个是吧？然后再都是这个电动调节的这个座椅。这还行，电动的还比较高级一些。那还多一个电尾门是吧，我感觉男的可能比较在乎一些啊， 像俺们女的的话无所谓了。什么电尾门不电尾门的，看到底青春版好啊，怎么选？

兄弟们好啊，我是合肥新车帮主小雨，今天帮合肥本地的一位大哥提一台二零二六款的一个吉利心愿，配置的话是四幺零探索，颜色的话是可可米带黑顶的，选装的悬浮顶， 客户之前在店店里面订过的，然后一直没有等到现车，然后这边店里面有台现车，客户过来直接提了 带大家看一下车里面四幺零探索，他是带这个无钥匙进入啊，然后的话带一个主驾的一个电动座椅，然后还有嗯，锁车的后视镜折叠， 嗯，还有包括内车内这个行车记录仪现在都带了，然后前排的一个无线充电，还有前排的座椅加热，嗯，四幺零探索就是顶配了啊，它的配置基本上够用了，在市区代步够用了，像后排的一个出风口，还有 usb 充电都有，几乎都有， 然后电动尾门啊，都是都是有的一个配置电动尾门， 在视频里面跟老铁介绍一下这个客户的一个落地行情吧。嗯，四幺零探索目前是现金优惠是一万两千五， 然后客户是没有旧车置换，叠加了一个首付补贴两两千，等于是总共给到一万四千五的优惠，目前的话价格还是比较不错的。

全新的吉利星愿呼声太高了，还没上市就刷屏全网，他今天终于来了，我就在这个上市发布会的现场化身前线特派员。三个重点，内外式变化，全网首批为你解读。 第一，续航起步就是四百一十公里，探索版和探索加版更是干到了四百八十公里，之前友商想靠四百公里续航去抢星愿的份额，这下难了。 第二，三电方面，依旧全系标配宁德时代电芯，但四百八十公里续航版本比上代电性能量密度增加了五瓦时每千克，达到了一百九十瓦时每千克， 相同体积能够实现更高的能量储备，而且充电速度提升了百分之十、百分之三十到百分之八十，快充仅需十九分钟，不管是硬件还是充电速度上，在同级表现依旧优秀。 第三个重点，主被动安全升级，探索夹板配备了千里浩瀚 h 三辅助驾驶系统，这架小蓝灯也有了 主动刹车、高速领航和全场景自动泊车通通不在话下，小车依旧可以享受科技带来的便利性。在看不见的被动安全上，刚才跟工作人员沟通全新的心愿，将车顶抗压强度升级到了三点四倍，车重远超过标 a、 b 柱区域、 顶盖、横梁等车身核心受力区域材料再次升级，确保了侧翻或者是重物压顶时乘员舱不变形。在看不见的地方，用心造一台国民好车，我们是不是要给他一个赞呢？ 外观方面保留了标志性的微笑前脸和车身体态，前部增加了主动进气隔山，进一步优化散热和风阻。其次，高配增加了日间行车灯，作用的不是照明，它是用来提升白天的行车安全。 侧面的变化只是增加了花瓣低风阻，轮毂对续航有一定的辅助作用，尾部基本没有什么变化，我们看看内饰 空间媲美 b 级车，头枕靠背也进行了小幅的优化，好像是加宽了，支持一百四十二度的大角度放倒，坐起来更舒适了。 对于台小车来讲，家用不仅是够用，而且舒适啊。车机方面，弗兰米奥拓二点零系统支持地图和壁纸双桌面模式。重点的说一下，升级了高德八五零版本的地图、 路口红绿灯状态、多场景行车预警功能，也有了全新的 ai eva 语音助手、隐身模式、洗车模式、 carplay 等各种互联功能，日常用车啊，更加的智能方便，感兴趣的大家可以亲自体验。 这是他的前备箱和后备箱，给个镜头大家可以看一下。最后总结啊，这款车依旧是属于二六年毕业入的车型， 支持这句话的理由啊，不仅是全新的吉利星愿在各方面的进化升级，重点是六十万用户的背书，这是一款经过市场考验而且被认可的车型，虽然目前市面上有新的竞品与其竞争，但选它几乎不会有试错成本，不用试错，这个理由对于普通家庭用户来讲最务实。

二七款的吉利星炫来了，共推出了六个版本，上市价格六万一千八到九万一千八，续航变成三百一、四百一跟四百八。外观颜色上新增了啊，纳米盐和樱花粉两种颜色，内饰也有两种选择，一个白色一个灰色 啊。然后它的配置呢，增加了一个怀档行车记录仪，遥控泊车，包括苹果的 carplay 啊，座椅通风啊，还有一些高速领航、离车泊入啊这些功能 啊。三百一的向往和乘风版本主要差异就在轮毂装饰套件啊，电动后视镜，主驾驶的电动调节啊，所以说，嗯，都集中在这个配置上了。综合来看呢，你是买二六款还是二七款？但据我听说啊，二六款现在价格能说不？不能说呀，中干啊，兄弟们，中干！

上一期视频有十几万人看到我的算账，很多人给我推荐吉利心愿，这个星期我就趁周末去试一下这款车。在试车的过程中，我又发现了一个新的问题，这款车的颜色比较多，这里面我比较喜欢可可米， 它的门把是这种半隐藏式的，这种没有电的话也能打开，比较安全。可可米的内饰是灰色的，我看了这款，它的座椅需要手动调节， 里面的中控大屏比较大，但这儿不能无线充电。后排的空间比较大， 但是后备箱比较小，后排座椅放倒之后与后备箱也不能放平，这是一个电动尾门。接下来签完试车协议，我就去试车了，在试车过程中，我发现副驾驶这个推拉抽屉设计比较好。出来试车这两天，有人告诉我心愿的这个续航打折很厉害， 有没有心愿的车主告诉我一下，这个心愿的续航到底打折厉害吗？打几折呀？我说的这款车是心愿四幺零自由版，指导价是八万二千八，算下来优惠过后落地是八万零八百。八万零八百，这个价贵不贵呀？可以入手吗？ 每天六十公里，车是我一个人的战场，也是我一个人的避难所。

不到一年亏两万，算是新能源里很保值的车型了。吉利星越二六年四月份销量三万四千多的，卖的好是有原因的，高强度钢的防撞梁，全钢材底盘，安全系数高，车头短，电机后置为空间让道，这也是同级别少见的后驱车型，前麦福讯，后三连管， 独立选价，操控行云流水。二五年的探索版高配车型，一万公里，原版原漆用的宁德时代电池，魅足车漆， 是个续航四百亿的高配车型。外观圆圆萌萌，女孩子抵抗不了的颜值，带无钥匙进入，电动座椅，全车三六零环影，还有前排的座椅加热，几个月的车型，一万公里几乎就是准新车。高配车型是十四点六英寸中控大屏， 这个倒车三六零全景影像，还有透明底盘，对女孩子非常友好。外观又小又萌，但是内饰空间大呀，吉利算是把空间魔术玩明白了，圆润的尾部设计， led 灯带，还有仪式感满满的电动尾门， 说车又说价，我只说实话，二五年高配版本的吉利星越六万多，颜值高，操控好，安全系数又达标，续航又干到四百多城市代步，不错的选择。

有个车我敢大言不惭的说三天必卖，估计有很多朋友已经猜出来了，它就是吉利星越， 这不是你们天天直播间追着要的小电动吗？回来还没有洗车，我就第一时间带你们看了，关键这是一台很稀缺的四幺零续航的探索版，而且还有选配，指导价直接到了九万多， 二五款一万公里，外观的话是一个慕斯银配的悬浮顶，我认为这个是最漂亮的颜色，而且车况是原漆，关键是太阳膜都给你们贴的是微固的太阳膜，内饰是双拼色，特别显高级。原车的配置带的有主驾的电动座椅调节以及主副的座椅加热，你好，吉利，我在呢，打开座椅加热， 我把座椅加热打开了，加配的有三六零环以及五四零的底盘透视以及电动尾门，而且这个车后备箱的空间也是很大的， 其实加配的都是一些很实用的配置，关键这个车现在性价比太高了，家人们六万多的价格就可以拿下，而且还可以领到三千的补贴，第一时间带你们看了，兄弟们能不能抢到看你们手速了。

吉利心愿这波骚操作直接给我看蒙了，反向选装都来了呀！这个放到视频后面讲，价格是六点一八到九点一八，整体配置也划分的比较清晰吧，入门的四幺零向往很多都是标配，比如您的时代了，后独 立悬挂后置后驱， flyme 座舱，零压柔感皮质沙发座椅，然后四幺零乘风，在这个技术上增加了五四零全景影像座椅加热电动尾门、后视镜折 折叠这些舒适性配置。之后就是四百八探索和探索家十九分钟快充升级了龙一号芯片，照兵模式跟辅助驾驶都有，探索家直接给你千里浩瀚 h 三爱家人们，这可是十万以上才有的配置呀， 疯了！最后再来说下那个反向选装，他不是坑，他是按需选配，像市区短途通勤多的人，他不需要打电池，选个基础续航，但是底盘加空，配置 质感全都没变。二零二六年买这个代步车，真没必要看这个合资毛坯车了。在两年前我就已经预测过了，未来一定是国产车的天下。就拿吉利集团来说，从最早的这个资本积累，到后来收购国外品牌，引进技术，再到现在完全时间正向研发，国产车的质量越来越好了。 以前说合资车销量高，市场决定的，现在心愿都连续多少个月无任何定语的，自己看吧。

都看新闻了吧？新闻已经出来了，我想了星愿刚上市的新车要卖五万多的，结果最低配最拉垮的还是卖六万多块钱。那咋弄的，没有五万多，来我这还是依然卖你五万多块钱啊，兄弟们，最便宜多少钱啊？五万三千八，你都给我买了吉利星愿了， 这一台的我弄的这是梦想版的，梦想版的配置高一点，带电动后雨门，铝合金轮毂子。现在多少钱啊？直接给你干到最低六万一千八，兄弟们，无钥匙进入 电动后油门还有电动座椅调节，五百四十度的透明底盘，功能空间是。哇塞哇塞，空间大的很，喜欢喜欢的这边我给你准备好的，三百一的，四百一的，咱这都有现货专卖店，不便宜了，咱还是依然给你便宜啊，相中的过来吧。