尚界z7有隐形消费吗

天塌了呀兄弟们，小米和上届竟然卖一个价格，售价二十一点九九万的上届 z 七上市了，这个价格到底贵不贵？买哪个版本不会买错？从价位段怎么买车更省钱？上届 z 七的保姆级选买教程，小白咱们五分钟搞定！我先说结论，上届 z 七颜值你们都看到了，没有问题， 非常的好看且耐看，三点四四秒的零百加速动力你们也可以完全相信，甚至这台上届 z 七全系双光路图像级的加持，问都不用问，这是中国最顶 天的辅助驾驶系统之一啊！那决定上汽 z 七这台车要不要买，我们要看两个竞品车型，上汽 z 七跟这个小米苏七，它的平台优势更明显，它的辅助驾驶能力也是全方位吊打小米苏七，颜值更是站在小米苏七的肩膀上造出来的车。所以这台上汽 z 七的核心优势，懂车的兄弟们都知道了， 我个人认为小米造车可能是造不过上汽集团的。另外，上汽 z 七相较于起劲 g t 七来说，可能唯一的遗憾就是距今电池它没有起劲 g t 七的麒麟电池好， 但是看内饰看得出来，这奇骏 gt 的 价格至少比上届 z 七的价格要贵三到五万块钱。好，今天说清楚了，这车来买，那具体买哪个版本才算没买错？兄弟们，听我给大家仔细讲讲各个版本的配置区别，看懂了兄弟们，你就不会买错车型了。售价二十一点九八万元的入门版本 z 七的 max， 动力类型是单电机的后置后驱，纯电车型，全车带热泵，电池度数八十一度电，底盘结构是前双叉臂后多连杆的独立减震器，入门版本就在 lock lock 电动前备箱，这个前备箱 还带电动吸合功能。座舱配置方面，这车全系标配 w h u d 海显内饰氛围灯、电动物理防晒遮阳帘，三分区 自动空调，包括标配内流媒体后视镜。中控这块大屏啊，它也是能够随动的，这叫随动屏，包括灵动橱窗，全系标配环保座椅，前排标配了通风加热按摩功能，后排座椅带通风加热功能，全系标配二十一扬声器音响系统，带新环散热体，副驾驶带腿托，支持零重力躺平模。 内饰反正总体来说还是不错的，那智能科技配置方面，这台车标配有哨兵模式，有行车记录仪，还有华为八 g 六线的图像及激光雷达，辅助驾驶小蓝灯，三六零环影，一百八十度的透明底盘，支持车位到车位的城区领航辅助能力，以及高速路、快速路甚至自动进出闸道的功能全部都是有的，只要是能联网的地方，这台车的辅助驾驶能力都能激活。 还支持华为全场景的自动泊车能力，这个智能泊车情绪价值极高，兄弟们对于载车位，对于异形车位，对于那些停好了你打不开车门的车外全部都能停，还能够遥控泊车，包括还具备带行人识别、带交通信号标识识别的 a e b 的 能力，包括还支持全向防碰撞 c s 四 点零。这车我看了，兄弟们就是留给那些小资青年精英女士拿来代步和城市通勤的高颜值座驾了，那有人要说了，哎，影哥，我要更长的续航啊，我要更好的底盘操控，我要更好的隔音精密性啊！兄弟们，买那个版本很简单，加钱加三万，咱们就能买到中配售价二十四点九八万元的 max 加的版， 虽然都是单电机的后置后期车型，但是在入门版的基础上，中配 max 加的版本这三万块钱电池度数从八十一度六升级到了一百度电的三元锂电池。于总都说了，光是这个电池的成本就要一万四千块钱，那颖哥我作为电池工程师，我感觉老于说的这个价格差不多 啊，因为锂酸锂电池和三元锂电池的成本本来就不一样，没什么大问题，续航呢也拦到了九百零五公里，底盘悬架从连续可变阻力 减震器，兄弟们，就说这么多，这是两个版本，那如果说你觉得这两个版本的品质 稍微差一点，而且你还想要更强的这个动力响应的话，没有问题。兄弟们，在中配 max 加的基础上，增加五万块钱预算，可以买到售价二十九点九八万元的 z 七的 auto 顶配。这五万块钱，兄弟们，你买到的是双电机四驱动力系统， 你买到的是零百加速三点四四秒的性能，你还有全车真皮座椅，包括那个主驾和副驾都带零重力的座椅啊。兄弟们，包括你的天幕都带了变色天幕的功能啊。兄弟们，视频看到这里了，你们看不懂了，因为这个车的版本设置让人非常容易搞错， 搞错了哥们你就要买错车，买错车呢你就要多交学费，我的建议是你们买上届 z 七这台车之前了这条视频一定要点赞收藏，好好看一下，转发给你身边有需要买这台车的人，我敢保证，你们看过的肯定比那些没有看过这条视频的人更容易买到你们 需要的车型。首先低配的 max 版本，这个版本除了电池是锂酸锂的，除了没有空选之外，这车的科技配置，辅助驾驶体验，包括基础功能，完全是够了。我建议大家，不管你的预算是很高，还是你的预算刚刚够，一定要优先考虑买这个版本。这车的主要卖点其实就是颜值和辅助驾驶它都有了，它不 只是一台简单的工具车，说白了工具车也用不着花二十二万的价格去买，现在车是很好选车的，对吧？这说的很明白了，那接着就是中配的 max 加的版本，多花了这三万块钱，主要是增加了续航和底盘，没有问题。兄弟们，预算够这个版本我认为可以买，只是呢，性价比不如入门版本，因为都是八百伏的平坦了，充电速度其实差不了几分钟呢， 是能省下三万块钱。那这种运动型的轿车，你想要他很舒适啊，你想要很安静的座舱，那是不可能的，他不是卖这个东西的啊，那圣洁 z 七他也不是作为家用舒适轿车来卖的对不对？关注影哥，兄弟们，这是有价值的。最后就是顶配的 out 版本，买贵了五万块钱，空悬一样，辅助驾驶功能一样，多了一套四驱系统，多了座舱的真皮内饰啊，基本上就是纯纯的为了性能买的， 这钱我觉得花的有点冤枉了。如果说你想更好的质感，其实可以等广汽集团的启辰 g t 七嘛，对不对？那车的质感入门版本应该就是上汽 z 七的天花板，我爱说实话，铁铁们，那虽然说都是华为科技赋能的车型，关注颖哥，兄弟们， 让你的每一分钱都花在刀刃上面啊。好兄弟们，那问题来喽，有人要问呐，哎呀，颖哥啊，有没有必要增加一万块钱的预算买上汽 z 七 t 呢？哎，来，兄弟们，我告诉大家， z 七的三厢版，普通版啊，它也是先被稳稳它这个尾箱的，这个深度是比较深的，但是呢， z 七 t 啊， 它这个鲜贝稳门的这个开口更大，角度更大，它的容积更大，六百四十八升容积啊。 z 七 t 的 造型呢，它是猎装设计，有专属的这个户外露营的套件，还增加了一个车载压缩机的冰箱。我是觉得 z 七 t 要更帅一些，反正听劝的话，那都适合买这个售价二十二点九八万元的 z 七 t 的 入门 max 版本。那以我推荐的这台 z 七 t 入门的 max 版本为例子，颜色咱们选的话，六千块钱我觉得是买不到这个价格的，优先选的话选二十英寸的这个御风轮毂， 六千块钱的运动套件，我觉得很有必要买一个 out 版本，那都要花半价三千块钱去买，那咱们 max 版本那就原价买，那也有必要买一个内饰优先选择那个带黄色缝线的那个闪金黑的内饰，拉帕真皮座椅，兄弟们，八千，那现在有个半价补 贴，四千块钱可以买，我觉得这个钱是可以省下来的。不要啊，这个质感提升不了，很明显，主驾驶的零重力座椅，这个一万块钱肯定不要，因为你车子的空间其实不大，用的时间不会很多。另外变色天幕也不要啊，兄弟们，因为基本上你这个遮阳帘啊，它是从头关到尾的， 可能买货车的第一个月，第二个月你可能会开一下，那么这样的话，那这台上汽 z 七 t 的 max 版本呢？这个最终裸车价格应该就是二十三万九千八百块钱，这个车目前有个五千块钱的选中 券，颜色呢？绿色它是免费选中的， a d s 的 软件包有个两万块钱的券，等于说你自己花一万两千块钱可以买断，这个买断的钱兄弟们是必须要加的，不然的话，你这台 z 七 t 缺少智能化，就没有买的必要性了。说白了，好，兄弟们，看到这里了，那我给你说一下上汽 z 七，针对这个志奇 s 七，包括针对它自家的上汽 h 五， 针对这个价位的问，减不了，实际上都是有冲击的，鸿蒙之前的内斗今年开始加持了，或许兄弟们，这个就是华为内部的赛马机制的外化吧。网上很多人不看好上汽 z 七啊，我觉得这车肯定能买到啊，要买的话要早点定，因为它这个是按订单顺序排产的。兄弟们，上汽 z 七网上骂骂就可， 现实当中谁不想拥有一台带华为支架的保时捷呢？我说白了就这么讲个道理啊，对不对？而且网上互相吵架吵的最多的就是小米苏七跟这个上汽 z 七，我也仔细帮大家研究了，苏七这次的中配性价比很一般，它的入门版本的那个标准版实际上是最值得购买的版本，但是你小米苏七辅助驾驶不如我啊， 价格还比你便宜一百块钱，但是呢，我的智能化比你好啊，我能用十年，常用常新，这个就是上届 z 七专门挑小米苏七的软肋来给他下死手了，兄弟们，还是那句话，再不努力，咱们就真的只剩下开 b b 的 货了。好，以上就是颖哥我给大家带来的全新车型上届 z 七的上市导购攻略，整个攻略更偏向配置拆解、技术解读 和行业洞察，没有行业洞察说不出来这么多话。同时呢，我也给大家说的很清楚了，目前上届 z 七最值得买的就是这个售价二十一点九八万元的 max 版本，包括这个上届 z 七 t 也适合更多的人花一万块钱买这个带旅行套件的 max 版本啊，问题不大，相信兄弟们看完这个视频，你就是闭眼买，你就不会买错上街 z 七或者是上街 z 七 t 了。好，如果说大家还有什么买车选车用车拿不准的问题，我们可以在评论区里面再聊，兄弟们点赞关注各位！

好多车友都在纠结上，在这期的高阶支架包到底该不该选，之前开过不少车，像小鹏、问界、 b 向我都有体验过，华为系的支架开着会更加稳当一些，把控路况，让人心里更觉得踏实。 这次盯上了上次这期，就想着实打实的感受一下他的表现，他的智能驾驶的一个实际情况是怎么样的？两款配置其实差别挺明显啊，像日常上下班，包括我们跑高速比较多的时候，基础的支架就完全够用了， 因为跟车、避险还有这些基础的辅助功能他都很齐全，日常代步妥妥是没有问题的。那如果说选加装高级支架包的话，城市道路智能领航、自动泊车这些功能全部都能用，窄路穿行， 狭小的一个车位停车都不用说费心了，开车能够轻松不少。顺带说一下他的一个购车福利，提车三十天内加装划算一点，如果说过后再选，那价格就上涨了。 给大家简单参考一下，平时大多跑城郊高速，图实惠够用就行，基础版本就能够满足日常需求，天天在市区复杂路况跑，停车也平凡，想要开车少操心，那高阶智驾包 就可以安排上。有没有已经提车的老车主，说说真实的用车感受呗，帮我参谋一下，到底要不要买高阶智驾包呢？

大定上届 z 七和 z 七 t 如何第一时间提车？如何把优惠补贴拿满？今天一条视频告诉你，看不懂的朋友记得点赞、评论收藏。昨天啊，我们帮广东深圳的一位美女小姐姐定了一台上届 z 七 max 版本，外观是小飞侠最爱的电光紫粉，内饰是杏叶红，外加二十寸的御风龙 运动套件，纳帕真皮主驾零重力座椅和车载冰箱一套选配下来呢，官方指导价是二十四点三万元，我们先是帮小姐姐申请到了置换补贴一万五千元，再帮她申请到了深圳福田区的区补四千元。 那这个小姐姐原来名下呢，是有一台智界 r 七的增购，上届这期又省下了一个 w。 值得一提的是，我们转给了小姐姐一个小定的订单，让她成功了省下五千元选配。这里要说一下，我们在全国大部分城市都囤有小定订单， 就是以备车友的不时之需，有需要的话我都可以免费转让给各位车友。最关键的是呢，小姐姐走华为大客户渠道下单，额外获得三千元的大客户优惠， 这是很多朋友都不知道的。另外呢，小姐姐资质良好，我们成功的帮他通过了两年免息的按揭贷款二十万，两年后提前还款无违约金，这里光利息钱就省下了近八千元。 那么现在我们来算一下哈，二十四万三的指导价，减去了一万五的置换补贴，再减去四千元的区补，再减掉一万元的增购补贴，再减去五千元的小定权益， 再减去三千元的大客户渠道优惠，最终以二十万六千元的价格就拿下了上届 z 七，足足省下了三点七个 w， 还没算利息钱呢，你以为这样就结束了吗？还没完呢！ 上届 z 七保险官方买的话大概接近要八千元，现在四大保险公司只要接近六千元就能拿下来， z 七的延保也会比官方优惠一两千，能省钱的地方太多了。所以买车不要急，多看你翔哥的买车避坑攻略，帮你省钱！ 不同的城市政策有所不同，不懂怎么操作的车友可以在评论区留言，城市加车型我告诉你当地详情。 最后呢，现在定上届 z 七和 z 七 t， 最快也要两个月以上才能提车。你祥哥我这边帮大家整理了全国的现车资源表，各种配置应有尽有，想第一时间提车不想排队的朋友也可以找我。

兄弟们，今天来试驾上界的第二款车，上界雷七。说实话，这款车从发布到上市，讨论热度一直很大啊，原因之一就是因为他有华为的加持，五界当中最小的儿子啊。上界 第二个就是它的外观，你可以说它是借鉴了保时捷或者说是小米，但它确实好看啊， ok， 说了这么多，那么上届这一期的实际表现到底怎么样呢？和小米苏七有没有可比性？现在我们一起进店看一下啊，听说上届的咖啡特别好喝，今天我们进去先来喝一杯咖啡啊！ 外观方面，你可以说这一期有保时捷或者小米的影子，但是在实际体验上，我感觉上届这一期也有它自己的性格， 比如说我最喜欢上届这期的前脸灯组，官方是叫都市流光大灯，它采用钻石切割工艺，里面有四百多个镭射发光点，点亮的时候就像星河一样啊。再就是它的侧面线条很干净，四倍的轮轴比，还有两倍的轮高比，让侧面的比例很舒服，不像有些电车，他为了拉风就搞的比例很奇怪。 而且上届 z 七的车顶激光雷达做了风阻优化，你会发现它的尺寸比别家的要小，和这个车身的融入也很和谐。总体来说， z 七就属于随便停在路边，你都会忍不住多看两眼的车型啊。 聊完外观，我们谈一下上届 z 七的支架，我想这也是它最重要的卖点啊，它全系标配了华为乾坤支架 a t s 四点一系统，还有华为最新的八百九十六线双光路激光雷达， 分辨率比主流高像素产品提高四倍，你可想而知这套系统有多么强大。在实际的体验过程当中，我发现无论是快速路还是实际的复杂路况，他的表现都几乎完美。举个例子啊， 在跟车的过程当中，我遇到了一次右边突然变道插队，因为当时跟这个前车已经距离很近啊，估计是看到了小蓝灯才突然变道，因为他猜到这台车是肯定会让他当时这一次的处理是轻轻点了一下刹车，然后就继续往前开，整个过程没有一丝的顿挫啊，就完成了一次漂亮的让速不让道。 当然还有其他的一些场景啊，我就感觉华为的智驾那的女人化程度做的非常好，尤其是国内智驾市场的第一梯队啊。 底盘方面，上界这些硬件是前双叉臂后五连杆，当然再配合上华为的驼铃平台的加持，整体我感觉是要偏舒适一些，无论是你把驾驶模式调到舒适还是运动，运动加他的底盘的质感还不错，尤其是处理路面的接缝，还有高频颠簸的时候，他车内很少有那种声音的冲击， 舒适性做的还可以，唯一要吐槽的就是在细碎颠簸过滤的不够彻底，你在路面粗糙的时候会传递到方向盘上啊。总的来说，它的底盘调教是属于先豪华后运动，有点十年前德国豪华轿跑那种感觉啊。 跟我们聊一下商界雷克的动力，我试驾的是四驱摇车版，电机功率四百三十四千瓦，百公里加速三秒四，像舒适档。如果是女孩子日常通行，我觉得已经够用了啊， 像运动还有运动家这两种模式的驾驶感觉要更激进，并且它的动能回收力度比舒适模式要更大，这点我觉得有点像油车的感觉啊。我的个人建议是，如果你刚接触这台车，就先从舒适模式开始适应一段时间之后再用运动或者是运动家。 对了，这里我也提一个小建议啊，我试驾了这台上界 z 七 auto， 它的刹车出段过于灵敏，你轻轻的一踩，它的这个制动力就很猛，这点其实对于日常通勤来说不太显性，也不太舒服啊。建议后期 ota 优化一下，稍微的调的柔和一点，我觉得可能你日常开要舒服很多。 ok， 我 们总结一下，上界 z 七在网上的争议确实不少，尤其是外观设计方面，但你真正开过之后会发现它的实际驾驶质感 比参数还有话题性更能说明问题，可以说是鸿蒙之行目前驾驶质感最扎实的纯电较好之一。整体来说它的产品力确实很强啊。这我也想问一下大家，如果是小米苏七和上届这期放在一起，你会怎么选呢？

上届最七最七提干货，快问快答第二期， ok， 来吧！问题一， app 上面的发育时间准确吗？基本准确啊，但是呢，一般都会提前三到五天。那比如说我的 app 上面呢，显示是六月四号发育，但实际上我的交付专员告诉我，我的车五月二十六号发育，三十号呢就会到店。 问题二，滴车前有哪些事情需要做？第一，先去参加智驾考试。第二，做好验车的一个准备，准备一个手电筒，梳理一下验车清单。第三，提前做好保险攻略啊，去找店外的保险渠道。问题三，已经大定了，还能改配置吗？不能。 问题四，眼保有没有必要买？如果你选的是 ultra 和 max 加的版本，带了空悬，那么并且打算长期开五年以上，可以考虑买个眼保。那么这期这期听呢，是有四年十万公里的整车质保。问题五，眼保怎么买划算？ 上届的眼保呢，其实就是鸿蒙之星的厂家眼保，但厂家呢，也是找到保险公司人保。那么除了人保呢，还有太平洋和人寿，因为呢，比人保便宜很多，而且还多了十万公里。 问题六，提车以后有哪些必要的设置？看我主页视频就够了，等我提车之后呢，我会第一时间更新，我会持续更新上届 z c c t 的 用车技巧和知识。 问题七，车衣到底是不是智商税？车衣不是刚需，但一定不是智商税。如果打算贴的话，我个人建议啊，三千块钱以下的车衣不要贴。 六千块钱以上的车衣呢，我觉得性价比不高。那么车衣呢，是理财工具，懂行的人呢，随随便便就回本了，还可以赚钱，那不懂行的人呢，觉得车衣就是智商税割韭菜问题吧。上届 z 七 z 七 t 要不要贴玻璃膜？玻璃膜必须贴啊，玻璃膜是刚需， 那么一共有三个作用，第一，防爆安全。第二，隐私。第三，隔热。你可以不对车那么好，但是一定要对自己好一点，尤其是夏天来了，女车主一定要做好防晒隔热。那么装了这个变色天幕的话呢，也可以贴一个玻璃膜，再加一个物理的遮阳帘，但是啊，一定不要贴天窗冰甲。 问题九，上届 z 七 z 七 t 怎么做保养？上届 z 七 z 七 t 都是纯电车型，一般呢，一年就换一个空调滤芯就可以了。玻璃水都不用买啊，每个季度呢，鸿蒙之行都会有问诊服务，那么可以去用户中心免费加玻璃水，基本上没有什么保养。

来看上在在七，在七提了给大家看一下他主副驾的这个化妆镜，都是可以三色调节的，对女生太友好了吧。还有这一个随动屏都是可以用这个按钮调节的，用小异教也是可以的， 这个按钮的话他是三百六十度调节都是没有问题的。刚刚充电的时候人家还告诉我说这样子可以把这一个按上来，就不会怕手机这样子走来走去了。 这七这七 t 是 全区空调，没有办法说这样子按屏幕去关闭，只能手动调节这样子去关闭， 这两边也是一样的，手动调节去打开关闭。还有我们的灵感橱窗，可以在这里放自己喜欢的盲盒、玩偶和 ip， 然后再到我们这一个位置的冰箱 里面，足够位置放我们喜欢喝的冷饮了。还有副驾这一个位置，他按出来是一个小挂钩，这样就不用我们自己单独去做挂钩去挂东西。有没有同款加七加七 t 车友，点击关注我带你了解更多加七加七 t 的 动态和用车小技巧。

家人们，二十万级家用轿跑，我真的挖到宝了！今天试驾肖战同款上届 z 七，直接被圈粉，二十一点九八万起就能拿下标配及满配，也太香了！华为乾坤自驾 a d s 四点一加双激光雷达，前双叉 b 悬架，同级你真的找不到对手， 新手也能轻松开一键自动泊车，超稳宅，车位毫无压力！主副驾零重力座椅加通风加热按摩，后排空间超大，全家出行都舒服！后备箱放倒直接变大，床房还有静音电吸门，车载冰箱、水离子空调，舒适度直接拉满！ 车身高强度刚加持，车顶抗压超强！华为聚金八百伏安全电池平台，家用车最看重的安全，直接拉满 全国超六百家门店，随时都能免费试驾！二十万级家用颜值，智能辅助驾驶，舒适全在线！想买车的朋友千万不要纠结左下角预约，快来亲自体验上届 z 七！

很多提到车的车友都会说一个问题，像我们的里程表显示四百一十二公里，但是呢，往往呢是跑不到四百一十二公里的，为什么呢？因为呢，我们开上汽的时候是不是只看了 c l t c 续航，而我们的 c l t c 续航呢，是根据中国轻 型汽车循环工况而产生的数据，这和我们实际用车的数据相差是比较大的，像我们一般新车呢，都 是默认为 c l t c 的， 所以我们新车到手后啊，只需要简单的设置，就可以让我们的上街这期表更加的准确。首先呢，我们点开设置下滑到最底部，点开系统 下滑，找到这个单位与续航里程显示模式，把下方的显示设置成综合就行了。综合显示呢，就是根据你驾驶平均能耗来计算里程的，这样我们的结果与实际呢会更加的接近。 现在呢，咱们的 c l t c 显示的四百一十二公里设置成综合之后呢，就直接变成了三百四十二公里了，你看这样子是不是更好的计算下次补能的需求呢？关注我，每天一个上街用车小技巧！

各位朋友，上届 z 七闪亮上市轿跑版价格区间为二十一点九八至二十九点九八万元。猎装版上届 z 七 t 售价二十二点九八至三十点九八万元，它配置超硬核，全系标配前双叉 b 后五连杆悬架和连续可变阻尼减震器，还能选装空气悬架， 首销阶段下定可享最高四万九千元，综合购车权益有五千元，选配金底漆、电光紫粉与 z 七 t 皖山新绿，外观免费选，赶紧行动！

上届 z 七首批订车的先锋车主们，从二十七号开始就要陆续提车了，你想给我整理了六点提车避坑干货，哪些该避雷？哪些能省钱？这份清单帮你少走弯路！看不懂的朋友记得点赞评论收藏！第一点，到店精准验车，抓三个核心重点， 用被繁琐的流程绕晕，也不用照搬网上几十条验车清单，费时费神。上届 z 七是刚排场下线的全新车型， 玻璃轮胎、生产日期完全不用费心核对，大家牢牢抓住三个重点就够了。一、外观漆面 板车运输途中呢，车头位置高速行驶极易被石子磕碰，记得打开手电筒，仔细检查漆面色差划痕，同时确认轮毂、轮胎没有破损划痕即可。二、内饰与功能检查，零重力座椅有无异响划痕。 核对选装配置与订单是否完全一致。检测中控向日葵旋转屏的流畅度，排查车内有异响。三、底盘检查， 先查看门店 pdi 检测单，车辆到店后，门店都会提前完成检测，验车时可以让售后升起底盘，亲自查看底盘的状况，提车更安心。第二步，尾款缴纳加保险办理，拒绝多花冤枉钱。 验车无误后缴纳尾款，签订购车合同办理保险。不管是全款还是分期，红门之行，不强制在店内购买保险。 门店保险报价参考约在五千元左右，只要在这个区间内，基本不会被多收费。不同地区月初月末报价略有差异，属于正常情况。如果遇到保险报价偏高，可以找我领取一份详细的报价清单，一对比就能看清差价，轻松省钱。第三步，严保选购 别纠结，按用车计划选就对了。很多车主纠结要不要买延保，延保的本质是延长车辆质保，相当于一份车辆保险，买不买全看你的用车规划。若是打算开两到四年就换车，完全没必要买，纯属浪费钱。 若是计划开五到六年以上，一定要认真考虑入手。如果打算选购延保，也可以找我领取延保对比清单， 对比服务与价格，最高能省两到三千元。第四步，认真听功能讲解，牢记安全核心操作 销售专员讲解车辆功能时，一定要放下手机，认真听、用心记。尤其是华为 a d s 智驾安全设置、智能场景操作各项功能激活流程全程约三十分钟，车内紧急功能开关必须牢记， 关键时刻能保障行车安全，挽救生命。保险办理完成后，即可打印临牌，走完交车仪式，整个提车流程约两个小时。 第五步，挂牌选号有技巧，提前准备不踩坑上届 c c 属于国家免检车型，百分之九十五的城市备齐手续可以直接办理挂牌 提车后可以直接去改装店贴车衣车膜，少数城市要求线上检测务必提前咨询当地的车管所或者是交付专员再安排贴膜，避免浪费时间。选号小技巧 提车期间多刷交管。一二一二三 app 紧盯号段更新，一旦放出新号段，立刻选号，更容易选到心仪的号牌。优先在 app 线上选号，可以随机挑选五十个号码加五十个字编号牌，更容易选到特殊意义的数字。 线上没有中意的，再去车管所现场选号即可。第六步，车辆改装不盲目精准花钱不踩雷，改装呢，不用跟风乱花钱，给大家一个最中肯的改装建议，省钱又实用！ 一、车衣提车三天内贴完即可选七点五到八点五厚度的 p、 t、 u 材质， 不用盲目追求进口品质，国产优质的车衣贴合度、防护力完全够用，性价比更高。二、太阳膜优先选威固、叉 p 等优质品牌， 清晰度和隔热性更有保障，劣质膜甲醛超标会直接危害家人健康，千万别贪便宜。三、脚垫推荐航空软包或固特异 tpe 脚垫，质感高级，耐用好打理。四、坐垫完全不建议加装原车的纳帕真皮座椅，质感绝佳，没必要为了下一任车主保护， 纯纯是多花冤枉钱。五、底盘护甲，上届 c 七底盘偏低，建议所有车主全部加装，有效避免损伤底盘。六、充电桩两款高性价比选择，按需挑选即可， 第一个是华为原厂的充电桩，四千九百九十九，适配性拉满。第二个是公牛充电桩，六百五到七百五左右，性价比超级高。上届 c 七全系搭载宁德时代电池，充电接口为国标接口， 两款充电桩皆可完美兼容。以上就是上届 z 七提车全流程避坑清单，全是一线实战经验，希望能帮到每一位准车主。现在上届 z 七小定时间已经过了，这对准备买这款车的车友们来说啊，伤害性是比较大的，不过不要慌， 你翔哥我早就在各个城市都囤了小定订单，我可以免费送给各位粉丝朋友，毕竟小定白送的五千元选装是可以叠加官方送的五千选装权益还是比较香的。不懂怎么操作的朋友评论区留言，城市加车型，我告诉你具体详情。

上在这期自推出以来，全网黑料就没停过，黑子越疯狂，我反倒越觉得这车实力过硬。说白了就是上在这期啊，他的综合实力太过能打了，配置、智驾定价全方位碾压同级车型，直接就触动了不少同行的蛋糕。 所以才有人会在那里刻意组织抹黑，靠着那个断章取义，放大个别的细节来拉踩贬低，就想着把这台车的口碑拖垮。就连我车友群里都能碰到不少刻意反串的黑字， 成天发布各种没有依据的言论，想方设法诋毁车型，看着这些操作属实让人觉得无奈又好笑。其实静下心来想想，道理真的很简单，一个车型要是本身没有竞争力，根本就不会有人费尽心思去针对，甚至都 都不会被旁人放在眼里。作为真实车主，我反倒越看越笃定，搭载高阶智驾系统，上路反应灵敏，高速出行、城区代步都稳稳当当，整车的配置诚意满满，做工用料扎实考究，同价位里就是很难找到匹敌对手，定价也很公道实在呀， 没有虚高的议价，性价比直接就拉开了差距。车辆的真实品质从来不由恶意磨合定义，日常的实打实成价体验才最有说服力。 侧面来看，诋毁的声势越是浩大，越能印证这款车的硬核实力与行业影响力都能经得起 全网的层层审视，口碑和订单依旧是稳不相好，实打实称得上是经得住考验的优质好车。如果你也关注这台上届这期，那么评论区报个到，也可以进我主页车友群，咱们一起坐等提车！

各位朋友，上届 z 七正式上市了，它有轿跑款和 z 七 t 猎装版，轿跑款推出 max、 max 加 out 三款配置，指导价二十一点九八至二十九点九八万元， z 七 t 猎装版同配置贵一万元 二十二点九八至三十点九八万元，而且它全系标配及满配，无强制选装套路，首销期下定，用户还能享受总价值四万九千元的丰厚购车权益，这机会可别错过。

宝子们上届 z 七闪亮登场，他有三款配置，价格从二十一点九八万到二十九点九八万，猎装版 z 七提起售价二十二点九八万，这车上核心配置都是高标准，性能强劲， 现在首销期下定能享受高达四万九千元的权益，向购车补贴、充电福利、保险优惠一应俱全，太划算了！

没时间看车，我来帮你测，今天给大家扒一扒上届 z 七，作为鸿蒙之行主打年轻运动的车型之一，二十一万起的价格很有竞争力，而且在车型配置方面， 说实话入门版本的配置已经非常足够，那么还是来看看这台车应该怎么选择吧。来到车内讲一讲配置，这台车的话入门动力就给到了单电机三百五十九匹，但是车重的话就来到了二点二吨， 那么加速时间呢也来到了五点四秒，对于这个级别的家用车来说呢，完全够用。电池呢用到了上汽和中创新行的锂酸铁锂电池， 纯电续航来到了七百公里。那么来到驾驶配置上呢，给到了可变悬挂标配两个华为的八百九十六，现成的激光雷达，高速的智能辅助驾驶等等，这些配置都能给到你。那么来到我们的舒适配置，像是前后排的多层隔音玻璃， hud 抬头显示，手机的无线充电，副驾驶的零重力座椅，还有前排 通风加热，后排座椅的通风加热功能，这些都能给到你，那么这个版本其实还是比较有性价比的。如果说把预算达到二十四万呢，电池换装到了宁德时代的三元锂电池， 续航来到了九百零五公里，这个续航真的是非常恐怖了，而且呢还增加了空气悬挂，也支持了悬挂高低的调节，这个配置呢其实是最为推荐的 来到二十点九八万的顶配版本，动力呢变成了双电机四驱马力来到了五百九十匹，加速时间呢来到了三点四秒，而且主驾驶也给到了你零重力座椅，那么这个配置的话呢，对于动力有需求的朋友来说是可以考虑的， 那么总的来说的话呢，这台车是一个非常吸引年轻朋友喜欢的一台车型，不管是动力性能还是外观来说都非常的 ok， 那 么这台车和它最大的竞争对手小米苏七的话，你们更喜欢哪一辆车呢？在评论区写出你的想法与我们一起讨论，那么本期节目就到此为止了，关注 c 爱车，看我们下期再见。

各位车友们，上届 c 七闪亮登场，他是五门五座的先备车造型，外观时尚又大气，配备电动车单速变速箱，操作简单流畅，采用纯电驱动，最大续航能到九百零五公里， 让你告别续航焦虑。驱动模式有双电机四驱和后置后驱可选。二零二六款有 max、 max 加凹槽三个版本，价格在二十一点九八至二十九点九八万之间，性价比超高，赶紧入手一辆吧！

四月二十二日，上届 z 七正式上市了，它有 max x 加 ultron 三款配置，售价二十一点九八至二十九点九八万元。猎装版 z 七 t 起售价二十二点九八万元， 首销期下定至高可享四点九万权益，包含质价补贴、选配金、免费车色等。鸿蒙自行车主宗换购尾款还能减免一万元。官方还有零首付五年低息金融方案，机会难得，别错过。

各位车友注意了，四月二十二日，鸿蒙之行上届 z 七正式登场，有 max、 max 加 out 三种配置，它的售价在二十一点九八至二十九点九八万元，猎装版 z 七提起售价二十二点九八万元，首销期还有四万九千元权益，免费充电卡、整车终身质保都有，这福利谁能不心动？

上届 z 七 z 七 t 快 问快答第三期， ok， 来吧！问题一，上届 z 七 z 七 t 是 单枪空拳还是双枪空拳？只有 max 加和 ultra 标配的空拳啊？是单枪空拳，只能调节车身高度，不能调节空黄的刚度。 问题二，上届 z 七 z 七 t max 版的锂酸铁锂电池是哪家呢？据网上的公开信息显示啊， max 用的是中创新行和时代，上汽两家电池供应商都是华为聚晶电池平台。 问题三，上届贼七贼七七的变色天幕到底有没有隔热效果？有一定的隔热效果啊，但是啊，夏天到了，你在太阳下晒久了，依然还是觉得会很热，因为热量呢，会通过天窗来导。那么最好的方式呢，还是装一个物理的遮阳帘。 问题四，上届贼七贼七七的小艺艺音色会出肖战版的吗？大概率会啊，参考刘亦菲代言致敬。那么肖战作为上届的品牌代言人，我认为啊，官方后续会和肖战展开更深入的合作。 问题五，买元宝需要注意什么？一定要想清楚，你这个车呢，到底开多久？如果你是打算开五年以下的，就不建议买元宝了。那如果说你五年以上，或者说你一年会开个三万多公里的，可以考虑买元宝。 那么元宝呢，我不太建议买官方的，因为官方呢，也是找人保。那我更建议啊，太平洋和人寿，它的性价比更高，而且呢，比人保多十万公里。问题六，上届贼七贼七 t 哪个版本更加保值呢？ 我个人觉得还是 max 加更保值啊，因为 max 加呢是一百度的宁德时代三元锂电池。那我呢，站在二零二六年的今天，如果说我要买一台二手的纯电车，四十度电池和六十度电池，那我呢，肯定是考虑六十度的。那你想一想，五年以后，如果说要买一台二手电车，那你大多数是考虑一百度的，而不是考虑八十二度的， 所以呢， max 加那个时候买的人肯定是更多的，所以呢，更加保值。问题七，上届 z 七七呢？哈哈哈， 不会啊，因为上届的品牌力啊，目前是没办法和小米比的啊，小米汽车的潜在用户是巨大的，那么上届作为一个新品牌，他虽然说有华为赋能，但是啊，在流量营销，包括老车主的保有量，品牌建设这一块是非常欠缺的。 虽然说从科技、智驾、配置等角度啊，上届这期 g t t 他 更有优势，但是啊，作为上届第一款轿跑啊，这个猎装车型，很多消费者呢，依然他是保持一个观望的一个态度。那新一代的小米手机，他是已经经历了这个市场验证的一个成熟产品，而且他比第一代，对吧，有很大的一个进步和升级。 所以啊，我觉得上届这期 g t t 的 三分之一，那我认为啊，这还算比较成功，那如果能达到小米手机的一半， 那我觉得可以说是非常非常成功的。那对于上届来说，想要赶上小米的销量，我认为还有很长的路要走。那其实我觉得这点他和特斯拉是比较像的，你看特斯拉的产品力其实非常一般，但是得益于特斯拉的品牌力，所以啊，特斯拉的销量在我们国内依旧是遥遥领先。 问题八，上届贼七贼七七选纳帕真皮还是选环保皮？我更建议纳帕真皮啊，这次呢，限时优惠了四千块钱，性价比还挺高的。纳帕真皮，它更加柔软，更加舒适，更加透气。环保皮，它虽然说更耐刮，更耐磨，但是呢，舒适度一般，而且它很容易闷汗，基本上到了第四年，第五年就很容易褶皱。问题九， 上届贼七贼七七保险要哪些险种？你就买交强险、车损险、三者险、医保外用药和这个座位险。其他的呢，可买可不买。问题是买上届贼七贼七七能谈哪些赠品呢？ 虽然说官方呢是禁止门店送任何赠品的，但其实很多城市很多门店那些是可以谈的。那我建议呢，就是你可以去当地找两到三家用户中心，然后多对比，多聊聊，其实你就知道了。那我建议呢，也是车主啊， 我只是把我在车友群了解到的信息同步给大家，那如果说大家要买鸿蒙之行的车，欢迎大家扫我的码，老带新。 问题十一，为什么网上很多人说不要贴用户中心送的车衣窗膜呢？如果说用户中心给你送赠品啊，给你送这个车衣窗膜，我呢建议是不要贴的，那你也可以直接去问销售，你问他能不能折现两千块钱啊，大概率是很难的， 因为送的这个车衣窗膜呢，都是品牌 pdi 的， 这个特供膜啊，都是入门级别的，性能比较差，而且基本上你去了贴膜店呢，那个一般都会引导你去加钱去升级一下，所以呢，你要么就让销售给你去折现，要么呢你就换成其他的赠品。问题十二，上架贼七贼七 t 充电桩该怎么选？ 呃，其实只要符合新国标三 c 认证的这个大品牌的充电装都是可以的啊，那么你预算如果充足，你就直接买华为原厂的充电装。呃，如果你追求鸿蒙生态，追求稳定安全，你可以看一下这个星云的充电装，因为它有独家的捐流充电功能。那如果你追求性价比和这个大品牌，那么你可以看看智达。