2024款吉利萤火虫是风冷还是液冷

今天看看萤火虫机舱，小小机舱五脏俱全，三合一电池，液冷系统、新风系统等等都在里面。这是六十千瓦液冷的电机， 红极初段加速度大拇哥的存在，这个就是冷却液了，长时间驾车也能让电区系统有很好的工作状态。电区系统都在一个限速操控系统里， 不易故障。电控电机协调性好，续航达成率高。独有的新风系统，在锁车回家时，也可以定时的坐车内通风换气，避免空调发霉，车内空气时时刻刻都是清新的。

哈喽，大家好，我是辛巴，今天我们在上海给大家临时拍这期节目，那我们这期节目的主要目的是为了给大家答疑解惑，今天我也穿的不太一样啊，因为还是个放松状态。很多人在说想要知道吉利的 已经出了几合一的新的版本，大家让我点评一下，我也就跟大家简单来聊一下这个车。这个车呢，首先 现在新款名叫做萤火虫啊，这个车我还是非常了解的，了解到什么程度呢？我是全网最早催他爹的人，为什么这么说这个车，原来你可以把它理解成旧式功夫牛的新的版本， 那功夫牛我应该是全网做最早的，也做了非常多的内容，当年也是给大家很多的褒奖，因为他当年卖 五万九千八，在二零年还二一年我就忘记了，当时我们也定了，然后也没提到车，这次他们出了一个二零二四版本的几何亿，价格是六万九千八。 那整体上我先说个大概，上啊，这辆车我还是觉得还可以，相对于之前的它的版本来说，这个六万九千八价格我个人觉得还是 比较实惠的。实话实说，本身这个车型就很老了，整个车的表现，包括内部空间我觉得都一般，但是它配置还是可以的。我先跟大家聊一聊它配置吧，首先它的公里数是三百公里，然后是一个六十千瓦电机，在这个价格里面算还不错的，同级别 也可能只有五十五甚至五十，对吧？他是六十，那你说也还可以，尺寸呢？你可以把它想成他，尺寸跟五菱的宾果差不多，同尺寸是一个五门五座车型，对，他是五座的，那这个级别里面，比如说像宾果，比如说像海鸥，都是 四座的，它是一个五座车型，这是它的优点。然后还有一个是它的轮胎相对来说也是比较大的，二零五六零 r 十六的轮胎， 同级别可能还都还在用 r 十五，对吧？他是 r 十六的，你要想他六万九千九的版本也是 r 十六的轮胎，并没有阉割， 包括在盖中盖版本，你就是六万九千九那个版本，他也是有一个十点二五寸的屏幕，他主要那个驾驶屏也是九点八寸，在这个级别里面还算比较少见的，一般都会 在盖板里面把屏幕阉割掉，但他是没有的，都是有的。包括这个车的充电功率啊，好像是有四十五千瓦还是五十千瓦，那同级别可能都只有三十千瓦快充功率，那他也会高一点，具体参数我忘记了，反正不是三十千瓦的啊。我个人觉得这个车 整体上他的优势就是配置高，然后五座，如果说你要买七万块钱的车，你的刚需是五座，那我觉得他还算一个比较值得推荐的车型吧，我觉得至少配置是比较高的。然后整体的车我们也拍过，我们也开过，我个人觉得还算不错。我们今天为什么 不再展示？听来讲呢？是因为我要讲一些东西，嗯，不好的，那打人脸，不太好意思。为什么他并没有说进入我们说的购买推荐榜单？其实这辆车现在只是出了新版本嘛，他老 小版本也没有进到我们零到九万的购买推荐。那为什么呢？那我觉得主要原因还是在于几何这个品牌，包括吉利这个品牌啊，他 就不更新。我就不理解一件事情，为什么能把这辆车拉那么多次版本？这个车可以说是五代同堂了，五代同堂，四代同堂，四五代同堂吧， 不停的拉皮拉皮，拉皮拉皮。作为吉利啊，其实吉利是有相关的技术，相关的能力去把它做的更好的。这个车 为什么我觉得他不好呢？第一个他有改变，第二个是他的空间表现，你看站面数据，其实跟宾果差不多，但实际上你这辆车去开一下他的实车，你去感受一下他的后备箱。一样啊，不用看站面数据，你实际看一下他的后备箱是比较小的，后排他虽然数据不错，但是你实际坐上 去，他的腿部空间，包括横向空间都是比较小的，哪怕他配置给那么多，哪怕他价格也不错，我都是觉得整个车应该更新了。那不是说性价比不好，不是说不值得推荐，而是我觉得对于吉利来说，对于这个价位的车型来说。那我们今天也在上海， 我本身觉得现在大上海的进步真是一日千里吧，中国进步也是一日千里，我们中国汽车进步也是一日千里。那大家都在这么快的进步，包括大家我们看到冰果、海鸥，包括这个级别的接下来还要出的车型，大家都是在不停的进步，不停的把空间最大化，把 实用最大化，都在做到。我说很简单的部分哦，你看呢？我说海鸥好了，海鸥你看有 l 二，在这个级别以前是没有 l 二的，他有 l 二 对吧？那把上面的技术下放，包括海鸥也是一个三点零底盘的车型，包括实际驾驶感受也出的很好的， 包括宾果，两家厂家你的逻辑不一样，宾果是空间最大化，续航再长一点，你别人三百，他三百三十三，那都是在为消费者考虑，然后出新的车型，用新的技术。吉利在这个级别里面，光靠降价， 我觉得老产品拉皮并不是一个好的选择，你是国内头部，你应该出更加强大的产 品，所以这就是我们关于几何亿的实际的分享。如果想看这辆车静态细节，可以去翻一下我们之前视频，我们做了详细的静态的体验，好像没有做动态，但是我觉得他的硬件参数跟功夫牛其实差距 不大，我觉得可能没有什么太必要，如果你们特意想看，可以给我留言，这样子吧大家，如果这期视频点赞过千，我给大家去拍一下几合一的动态，试驾就这样子。我说行吧，如果觉得我还讲的不错，希望大家给我们点赞、评论、转发，这都会对我们有特别大的帮助。 最后最后最后最后，我就吉利有一点干的还不错，今天他刚刚出了一个熊猫迷你的一百二十公里的亚运会版本，两万九千九，这个降价我还是双手支持那，因为三万块钱价格 很多人看不上眼，但对于遮风挡雨的老百姓来说，这个价位我觉得还是有很多实在的消费者，他们选择非常少。那我为集体点赞，嗯，刚刚说这么多，不好意思，哈哈，这个车子干的还可以，两万九千九。

说吉利萤火虫对抗比亚迪海鸥一点也没有错，这两款车都是一款小型 suv， 而且都是属于短距离代步车型，同时又都是同等于七万以及八万级别的小车，那么全新二零二四款的吉利萤火虫这款车到底怎么样？ 值不值得买呢？今天跟大家科普一下。吉利萤火虫这款车在售价方面，全新二零二四款车型官方指导价六点九八万到八点九八万，售价区间， 相比较于原老款的二零二三款车型来说，整体在售价方面进行下调，下调幅度大约是八千到一万之间。全新二零二四款的吉利萤火虫在售价上相比较于比亚迪海豚来说，其实他们相差丢 并不算大，除了最入门的盖板车型之外，其他两个版本车型在售价上仅仅只是相差两千块钱。顶配版本的车型两款车型在售价上都是一样的，只有最入门的版本车型相差四千块钱， 在价格方面两者之间可以说旗鼓相当，在续航里程方面基本上也变化不大。 低续航版本车型吉利萤火虫是三百零一公里续航，比亚迪海鸥短续航版本车型是三百零五公里续航，长续航版本车型吉利萤火虫是四百零一公里续航，而比亚迪海鸥是四百零五公里续航，在价格以及续航方面基本上也无差别。 吉利萤火虫相对来说在市场上品牌性并不强，所以说根据当前的整个市场来看，吉利萤 生活中在后期会有一定的较好优惠力度，这样一来跟比亚迪的海鸥在价格上就拉出一定的差距，到了这个价位的一些小型 suv 车型大多都会给出配置，快充，这台车就是标配零点五小时的快充以及慢充四点五小时。 吉利萤火虫入门盖板的车型是绝对不推荐，因为有些重要的配置并没有给出，对于我们用车来说是个遗憾， 比如说后部驻车雷达，定速巡航这些都没有给出，至少去选择中配版本的车型，这个版本的车型在配置上会更加出彩，后部驻车雷达、倒车影像、定速巡航、自动泊车以及 上坡辅助、陡坡缓降、手机蓝牙钥匙、全车无钥匙进入等等配置。相比较于最入门 的车型来说，这个版本的车型配置更加符合当前男生以及很多女生的用车需求，所以在选择吉利萤火虫的时候，至少去选择中配或者是高配两个版本车型。比亚迪海鸥同样也是如此， 相信选择这样车型的朋友大多都是年轻人，年轻人对于配置方面要求比较偏高。这款车在内饰上还有着中控大屏，十点二五英寸 gps 导航系统，导航路况信息显示、四级车联网系统、 ota 升级系统、 语音识别控制以及语音分区唤醒功能等等。如果一些朋友准备入手吉利萤火虫，在这里我建议大家稍等一下，毕竟全新改款的车型刚刚上市不久，相对应的优惠力度还并没有出来，如果想要彻底的匹 配比亚迪的海鸥，那么在性价比方面或许是这台车的一个突破点。如果你是买车，你是选择吉利的萤火虫还是比亚迪的海鸥，欢迎大家在评论区里讨论。

这次吉利又火了，火的并不是他在东南亚卖了多少车，而是农村包围城市的模式火了。谁也没想到，吉利几何一萤火虫凭借着空间、品质价成全维度的越级产品力， 全面刷新了七万级纯电 suv 的标准，成为 a 零级纯电小车市场的新标杆。我们都知道现在是新能源横行的天下，很多传统的老车企不断被弱化了，他们也着急， 纷纷做出了响应，但是效果依旧不温不火，逐渐形成了强者越强，弱者越弱的局势。在此情况下，想突出重围那可是难上加难啊。但是此次的吉利几何一萤火虫的出现，瞬间点燃了大家对吉利进军新能源的决心。这小家伙号称定位类似奔驰 smart， 就从这定位来看就知道了他是走高端豪华路线的，但是他的指导价却是六点九八至八点九八万元。 一看到这个价格就觉得非常的有意思了，入门直接比比亚迪海鸥便宜了四千元，而且整体的性能可以说吊打了比亚迪海鸥。比如动力比海鸥多了七匹马力，长了二百二十六毫米， 宽了五十毫米，高了十毫米。而且吉利几合一萤火虫是奥吉唯一的真五座大空间 suv， 而比亚迪海鸥是五门四座， 轮胎也更宽更大了等等。大家为什么对这小家伙那么的喜爱呢？首先在外观上推出了茉莉白、薄荷青、樱花粉三种直采风物，外观颜色自然光彩，盈动浪漫。再加上宽视前脸，融合萤火之眼、 led 大灯、油光溢彩， led 贯穿灯，可展现多种灯与效果。 配合侧面双腰线的设计，追风轮毂以及萤火飞翼运动双尾翼，整体的感觉非常的有张力，又富有很强的科技感。来到内饰，几何翼萤火虫 采用了浅色双拼内饰颜色，并与外观颜色相呼应，显得更年轻活泼。新车配备了双十点二五屏幕、多功能三辐式方向盘、怀挡式电子档杆。同时座椅皮革采用婴儿级座椅生态材料，多功能方向盘采用超纤皮质抗菌材质，搭载了 cn 九五级别空调滤芯加新风系统等等。 不到七万块钱就拥有这样的内饰，相比合资车那可谓是诚意满满了。配置上更加的体现了新能源内选的程度了。吉利几何一萤火虫支持无感启动、主驾座位六项调节、蓝牙钥匙驻车舒享模式等功能。另外， 几合一萤火虫还搭载了 l 二级辅助驾驶系统，支持 a、 c、 c 四适应续航、 a、 b、 b 自动紧急制动、 l、 d、 w、 u 车道偏离预警、 i、 h、 b、 c 智能远光灯控制等功能。这些功能不应该是出现在二十几万的合资车身上， 这就是大家喜欢它的很大原因之一吧。在动力上，几何一萤火虫配备二十九点六七千马时和三十九点三千马时两款磷酸体锂电池和六十千马叶冷三合一电区，最大功率六十千马，最大扭矩一百三十牛米， 电区综合效率超过了百分之八十七，综合续航里程分别为三百零一公里和四百零一公里。这基本可以满足一周的市区通勤了。补能速度也很快，三十分钟就可以从百分之三十至百分之八十的补能。 所以说吉利几合一萤火虫拥有着潮流高品质的内外造型设计，而且搭载了七万级唯一豪华怀挡加双联屏、宽饰座舱等丰富乐器的科技 舒适安全配置，充分的满足了年轻用户的多样化需求。这样的车你能不爱吗？我都恨不得马上把我的朗逸去置换了，现在真的加不起油了，还是 电车吃香了，基本两三年就省下这辆车的钱了。那问题来了，如果是你，你会选择比亚迪海鸥还是吉利几合一萤火虫呢？欢迎评论区留言讨论。

为了销量，吉利也是拼了，售价六点九七万起的小型 suv 几何一萤火虫终于上市了，今天尼宝带大家了解两千零二十四款三百零一千米流光版本到底多少可以落地。 动力方面，该车搭载一台最大马力八十二匹的永磁同步电机，最大扭一百三十牛米，匹配电池容量为二十九点六七千瓦时的磷酸铁锂电池， 纯电续航里程三百零一千米，快充零点五小时，慢充五点五小时，目前裸车在六点九八万。当然各地区优惠力度有所不同。感兴趣的话，点击视频下方懂车帝查看你们当地 最新优惠详情，无需缴纳购置税、车险二五六九，新车落地在七万左右，这下为你们心动了！

几合一萤火虫这款车我们现在是试驾了两天，今天给大家做一个简单的总结，确实萤火虫这款车它的整个车身尺寸不是很大，在外观方面也和现在卖的很好的比亚迪海鸥啊，五菱的宾果还是有的一拼的。 整个外观我觉得还是比较偏向于年轻化的这种设计，整个前脸最吸引眼球的我觉得就是这个贯穿式的日行灯，他的整个灯组是非常细长的，这个在整个车头算得上是一个亮点，他采用的是一个封闭式的隔扇，主灯组的这个位置周围搭配了一圈镀格，个人觉得还是有一点突兀， 雾灯这块区域还加入了一些纹理的装饰，整体他还是想营造出一个很年轻的这种造型。整个车身侧面首先是车身尺寸，他的车长是四千零六毫米， 轴距是二千四百八十五毫米，直接说的就是他的这个车宽还算得上是比较宽的，车宽是一千七百六十八毫米，他在内部的空间方面还是有一定优势的， 然后他搭的是一个十六英寸轮胎，然后轮毂采用的是五辐射设计。车门的前侧左边是一个慢充口，在右边就是一个快充口，这是快充以后在补轮方面确实还是要更方便的。在门板的这个地方，他是采用了一个半隐藏式的门把手，个人觉得还是有点看不习惯这种设计， 当然他用起来还是比较好用的。在车上尾部的话，其实这个尾部还是比较好看的，他在上部采用的一个镂空的扰流板，这个扰流板整体的设计还是比较有意思的，中间带了一个高位刹车灯朝下面走，这边带了一个类似于上翘的压尾，当然也 就是这个鸭尾让他整个尾部的层次感得到了提升，看上去还是很有肌肉感的。他这个尾灯整个灯组造型还是比较宽大，他采用是这种分体式的灯组，搭配上一个差色的后包围，整体看上去他这个尾部还是很有辨识度的。这个车他整个外观我觉得在纯电的小型 suv 中 算得上是比较不错的。然后我们就进入车内，好，现在我们就坐进了几合一萤火虫的车内，他这个内饰整体的感觉还是非常简约的，他车内采用一个双联的屏幕，整个屏幕的尺寸不是很大，他基本上所有的功能都是集成到的这个屏幕里面的， 我们所有需要操作的都需要通过这个屏幕的语音来操作。整体我觉得他这个车间系统还是比较好用的，包括导航啊，反应速度都是比较快的。车内并没有太多的实体按键， 方向盘上是采用了一些实体按键操作的，在空调出口旁边有两个控制空调的这个按键，下面是一个双闪报警灯。做工用料方面，这款车大面积的采用了这种硬塑料的材质门板呢，然后中控台面， 手套像这些地方基本上都是硬的塑料材质门板，手常触摸到的地方是采用的软型的材质包裹，其实他这个作用量还是对得起他现在这个价格的。 再说一下他这个座椅，整个座椅的配色采用的这种黑白的配色，摸上去是这种仿皮的材质，而且在座椅上部带呢 打孔的这种工艺，整个座椅坐起来还是比较柔软的。开这个车的时候，我觉得这个座椅在腰部支撑方面是略微欠缺了一点，坐的比较久的话 还是有一点腰痛。说一下中央扶手这个位置，其实他这个中央扶手比较宅，但是他采用的这种大面积的黑色亮面的面板，看上去他还是有一点高级感的。在扶手箱前方他是有一个比较大的储物格，没有做隐藏的盖板， 这里可以放手机，然后有两个 usb 的接口，后面是两个杯架，手扶箱的位置还是比较深的。再就说一下它的整个顶棚的材料都是采用的这种织物的材料， 大家可以看一下整个感觉我觉得还是有一点粗糙的这种感觉，这样一按可以轻松的把它按动整个感觉他那个做工方面我觉得还是有待提升的。当然买这款车大家肯定还是比较关心他的整个空间，我们就去后排感受一下他的空间，对这种小鞋，所以我觉得空间方面 大家也不用抱太大的这种期望。他的轴距是两千四百八十五，当然他有一个比较讨巧的设计，就是他在前排的座椅后面做了一个镂空，所以腿部空间看上去是有一拳四指的腿部空间头发做好的话，基本上就没有什么空间余量。 这个车它的一个优势就是它采用的一个五座布局，因为在同级的竞品中采用五座布局的还是比较少，大部分我们看到的这种微型车都是四门四座，它 还是在兼顾家用座椅，他采的是一个一体式的座椅，中间的座椅和两边的坐垫长度都是一样的，后排靠背的这个位置也凸起的并不是很大， 而且还带了一个很小的这个头枕，其实他也是在更多的来兼顾家用。然后我们就去看一下他的装载空间，打开后备箱，首先 他这个空高是比较高的，他的后备箱还是给了我们一定的惊喜，虽然这个进深不深，但是他的整个下沉的空间做的比较大，正常放行李箱的话，他应该是可以放三到四个，他的两边还带了一定的储物格，也带有挂钩，而且他还有一个小夜灯， 整个后备箱的装载空间还是比较强的，而且他还有一定的扩展溶剂，就是他第二排座椅还是可以做放倒的，虽然放倒以后他形成了一个台阶，拉一点大量的东西，他可以放在第二排的 座椅后面，所以他的扩展容积还是比较大。在动力方面，他采的是一个单电机，电机的最大功率是六十千瓦，电池是搭载的国轩高科的磷酸铁锂电池。我们开的这款车，他的纯电续航是四百零一公里，电池的容量是三十九度多， 其实就这个账面数据而言的话还是比较好的。这款车我们开了两天，我们拿到车的时候，这款车它的整体续航是二百零六公里，开了两天以后，我们总的开的里程数是九十三公里，但是掉电是掉了一百五十公里， 所以他在后半程的整个掉电还是比较快的。还是把这款车开起来给大家说一下他的动态方面的表现。好了，现在我们就把这个车开起来，首先值得一说的就是他采用的一个怀挡设计，怀挡设计其实在这种十万以内的小型 suv 中，他还是用的比较少的， 我觉得这个也算得上是他的一个科技性的配置。就说一下这个车开起来以后，他的整个感觉，他在前段的加速其实还是比较灵敏的，特别是零到六十公里的时候，他的整个加速还是比较 有线性，比较流畅的。这两天开的路还是比较多，有内防快速，也有这个山区路，其实给我们的感觉就是他的整个零到六十公里的加速是比较顺畅的，然后到了六十到一百这个区间， 就会感觉他有一点后劲不足，开起来的感觉就是他的整个底盘还是有一点松散的这种感觉。再就说一下他的整个禁闭性方面，其实在路况比较好的情况下，他的整个禁闭性还是可以的，至少是对得起他这个价格的 速度上到八十以后，他的整个胎噪包括风噪都还是比较明显的，就算在速度比较低的时候，我们开空调，他的整个嗯噪音也是比较大的。就说一下他这个刹车，我觉得刹车他的整个刹车还是比较偏软， 刹车行程是有有一点长，前半段没什么反应。好给大家总结一下这个车，首先我觉得在外观上，十万以内的纯电小型 suv， 这个外观还是比较能打的。 内饰方面的话，整体设计比较简约，但是它的做工用料还是有待提升的，动态方面乘坐舒适性还是有待提升的。另外一个就是 它的整个装载空间是非常强的，首先是它采用的一个五座布局，这个现在是 同机竞品中比较少的。另外一个就是他的扩展容积比较大，整个后备箱的空间装载能力是比较强的，就是我们开的这个版本，四百零一公里的版本卖八点九八万，其实我觉得性价比也还是有的， 至少他在同级中目前是没有这种竞争对手的。嗯，好的，关于这款车的试乘试驾，我们就做到这里，感谢大家收看，我们下期再见。

朋友们，二零二四款几何意萤火虫全新上市了， 指导价为六点九八万到八点九八万，续航分为三百零一和四百零一两个续航版本，作为一辆小型五座 suv， 它都有哪些优势呢？同级唯一配备豪华怀挡和十点二五寸双联屏设计，感受豪华级挂挡体验。 车内配有电动天窗和 cn 九五滤芯加星空系统，保持车内空气清新通透。换气。后排空间可达一米三多，让您乘坐不拥挤，路上更舒心。 担心人多东西就往哪放，别担心，拉开我们座椅底下有一个榻榻米储物格，日常 手机钥匙、口红都可以往里面放。像我们平时后排没有人坐的话，直接把后排座椅推倒，后备箱储物空间直接扩大到一千升。 哎，你车没锁啊，我有蓝牙钥匙啊，带上手机就行了。现在下定享受十八期四万免息或首付一千八百八十八，快来预约试驾吧！

吉利汽车的几合一萤火虫正式上市，总共推出了三款车型，售价六万九千八到八万九千八。看懂车帝车长四米，轴距两米四八，车宽一米七六，高度一米五五。 在动力方面，使用了一台六十千瓦的驱动电机，最大扭矩一百三十牛米，电池容量提供二十九点六七度与三十九点三度，分别对应续航三百零一公里和四百零一公里。在配置方面，提供前排座椅六项调节、 后视镜加热以及储物功能，同时还新增了蓝牙钥匙。在颜色方面，提供三种配色，分别是茉莉白、薄荷青以及樱花粉。点击左下角链接了解当地价格行情。

几盒一新款，憋了一个月还是出来了，不过价格呢，确实降到了我们的一期，这次推出了三款车型，三零幺公里流光六点九八万，星光七点六八万，四零幺公里 荧光八点九八万，最低配的已经跌破了七万了，这个价格真是蛮香了啊。我们知道这个月刚刚上市的哪吒阿雅七点三八万，七点八八、八点四八和八点八八万， 那么相比前几和 e 低配版呢，优势就凸显了，电机六十千瓦，而且全系支持两千瓦公里对外放电功能，居家旅行足够了。 你再对比一下某迪的海鸥，七点三八万的是台接车，但倒车无期。而我们通过实体店呢了解到，几何液萤火虫流光七点六八万，支持线上订单，而且呢，承诺倒车。作为小型 suv 呢，四米车长， 五门五座，空间够用，安全系数很高，因为吉利主打的就是安全，我在直播时呢，也总推荐老款的几合一，安全确实是买车的首要条件，你再对比一下某菱的宾馆，三百三十三公里，低配的是七点三八万， 也略显逊色一些。新款几合一到底如何呢？可通过下载懂车帝对比其他车型，你就会知道怎么选了。吉利新能源能否翻身，也看这款几合一萤火虫，这次定价，你会为他买单吗？说说呗！

纯电小车新出猛将吉利几合一萤火虫，比亚迪估计要慌了，今天咱们就来看看二零二四款三百零一公里几合一萤火虫星光版，现在多少可以落地。外观方面，新款几合一的前脸采用新能源车封闭式设计， 搭配上方流光溢彩的贯穿式 led 灯，加上两次萤火之眼 led 大灯，比海鸥漂亮吧。车尾部分 采用萤火飞翼双尾翼设计，非常有运动感。内饰部分采用时尚耐看的双拼色设计，十点二五英寸高清双联屏、奔驰同款怀档设计，贯穿式中央通道 cm 九五空调滤芯支持远程开启、主驾六项电动调节、三六零全景影像等使用配置应有尽有。另外一米七六五的车宽，近两米五的轴距，坐五个人也不拥挤，后排支持纯平放倒。另外，作为小型纯电 suv， 离地间 有一百六十五毫米，同级别车型遥遥领先，降低磕碰底盘以及电池的风险。动力方面，该版本的纯电续航里程为三百零一公里，采用液冷三合一电机配置宁德时代的磷酸铁锂电池组， 支持五十二千瓦快充，充电时间三十分钟即可充满，最高时速一百二十一公里每小时，驱动电机的最大功率为六十千瓦， 峰值扭矩则为一百三十牛。你该版本指导价为七点六八万，目前广东有五千左右的降速，河南部分地区裸车已下到七万左右。点击左下角了解你当地优惠政策，还看啥熊猫 mini 啊！

今天带大家一起看看萤火虫流光版现在多少落地。国产吉利又出新招，推出二零二四款几合一萤火虫，超长续航三百零一公里， 起售价仅六点九八万起。外观方便，四千零六毫米的车长，两千四百八十五毫米的轴距，定位为小型 suv。 前脸贯穿式夜行灯和分体式前大灯，这个设计大大提高了几何异营火虫辨识度。 内饰方面，配备了双十点二五屏幕，多功能三辐式方向盘、怀挡巴士电子档杆，在中控屏幕下方还保留了一定的实体按键。还搭载了 l 二级辅助驾驶系统，支持 acc 自适应续航、 ldw 车道偏离预警等功能。 该车搭载永磁同步电动机、电动车单速变速箱，前置前驱，最大马力八十二匹，峰值扭矩一百三十牛米。采用磷酸铁锂电池，快充零点五小时，慢充四点五小时。本款在部分地区裸车已经到了六点九八万， 当然各地区优惠力度有浮动，左下角链接可了解当地全系最新优惠成交价详情。加上车险与上牌三千一百七十七全部弄好。 目前新车落地约在七点三一万左右，现在入手真的是合算。

女孩子们的福利来了，吉利新款新能源时尚又漂亮，一年用车成本两千不到，真香，女孩子首选， 价格一定有多亲民，自己往下看。二零二四款吉利新能源几何亿萤火虫三零幺 k 让流光最新落地价、最新配置介绍及用车电号成本分析，官方指导价六点九八万，个别地区咨询新车有优惠，裸车价六点九八万，计算 需缴纳购置税，交强险，上牌费一千四百五十元，商业保险约三千一百七十七。新车全款落地价七万四千四百二十七，一年行驶两万公里计算，百公里耗电十一点四度，按照每度电零点八计算，一年用车电费约一千八百二十四， 常规保养一年用车三百左右，一年用车平均每个月电耗加保养一百七十五左右。开销迷你小型 suv， 纯电 八十二马力，最大扭矩一百三十，续航里程达到了三百零一公里，快充零点五小时，慢充四点五小时即可充满电动车单速变速箱，五门五座 suv 车身长度四米零零六，宽度一米七六五，高度一米五五， 轴距达到两米四百八十五，最高时速一百零二，配上了磷酸铁锂电池，时尚外观造型，前置前驱，麦弗逊式独立前悬挂，纵臂扭转梁式非独立后悬挂， 方向盘电动助力， abs 防爆系统，前排双安全气囊，胎压显示，驾驶辅助，倒车影像、 驾驶模式选择，自动能量回收系统，车顶行李架，隐藏式门把手，塑料材质方向盘，多功能方向盘，九点八寸液晶组合仪表，车内中控锁，智能遥控钥匙，无钥匙启动，远程启动置物座椅，座椅手动 调节，后排整排放倒。十点二五寸中控屏、 gps 导航系统、车机互联都可升级。语音识别控制系统、前后排 usb 接口、四扬声器音响、 led 远近光灯、十六寸轮毂等基础配备。详细了解更多车型信息！左下角链接，免费查询当地优惠政策，查底价，知底价，买车一定不会吃亏！关注马喜，带你每天了解各种车型信息！

几何一三二零二四款了，但他不再叫几何一了，换名了叫萤火虫，不知道这个名字是不是有什么特殊的寓意。好了，言归正传，我们来看一下他有没有什么变化。 这台车实车的话是三百零一的续航，还有四百零一续航的，相比二三款的续航做了一些调整，取消了三百二十的，保留了四百零一的，不过目前的话因为是二十款，价格还没有上 四，然后的话八月十六号是正式的开售。我们来先看一下基础参数有没有发生变化，车长的话是四零零六，车宽的 一七六五，车高一五零零，轴距二四八五和二三款的车身大小是没有发生变化的，我们来再看一下细节方面，先看一下前脸吧，前脸依旧采用的是那种封闭式的前隔三，再加环形灯带设计， 是当下电动车流行的设计，变化之处在于大灯的包围框采用了车身一样的颜色，显得会协调一点，之前采用的是绿色的边框会显得俏皮一点，现在依然可以看到前包围大灯区域的线条非常的伶俐，再搭配一些菱形的装饰，让整个车看起来更加的运动 年轻。接下来我们来看一下车身的侧面，侧面的话和二三款保持一样的，采用的很多的那种零线的设计，车头低，车尾高，使得整个车呈那种俯冲状的。轮毂采用的是银黑色的 风车造型设计，轮毂是零，轮胎用的是玲珑的，尺寸的是二零五杠六零 i 一十六的造型，上面和二三款有很大的变化，不过尺寸是没有发生变化的。再看一下车尾吧，车尾这块的设计还是没有以采用车头 相呼应的贯穿式的尾灯，而是采用了大尺寸的 l 型的尾灯设计，将车尾的角度全部包裹起来，辨识度非常高。我们来看一下后备箱，后备箱开启的位置的话是在我们这个门把手的中间位置， 空间还是不错的，然后的话我们采用了下沉式的设计，呃，增加了一部分储物的空间，座椅他不支持四六打倒的，这边的话还有一些小储物格，让我们的储物空间又加深了一点点。 车的外部我们差不多看到这里了，这车目前到底有什么颜色可供选择还不清楚，不过白色肯定是会有了，然后这款的话是薄荷青的颜色。 无钥匙进入这个配置不带，不过是有一键启动的。门把手我们采用的是锐嵌式的，看起来非常的简洁。我们来看一下车锐的细节配置，车锐的设计也是非常的简洁的， 搭配的话也是偏那种温馨的风格。中共台和门板上采用的是上硬下软的设计，上部分的话塑料感会比较强一点点，下部分采用了软质材软包材质包裹座椅的话我们用的是皮质的，他没有的电动调节，我们等一下来到车内， 方向盘采用的是家族式的设计，中间使用的是银色吉利的 logo， 方向盘的握感还是不错的。 方向盘的后方是我们的换挡机构，这个是和阿三款的瑞士最大区别，之前是放在中央扶手箱这个位置的，然后现在放这里的话，可以为中央扶手箱增加一些储物空间，这样看起来的话也会比较整洁。 中控屏我们采用的是那种双联屏的设计，这个非常的吸引人的眼球，这块中屏屏是十点二五寸的，可以操控 空调导航多媒体，我们来试用一下，你好几何播放音乐，你好几何 导航去江西抚州。同意 呃，你我们可以看到哈，我们这个反应的速度还是非常的快的，然后流畅性也是非常不错的，不会给那那种人那种廉价感哈。好了，瑞士我们就看到这里了，等下我们来再看一下动力方面 来，现在看下动力方面，看下机舱，机舱的话开启方式的话也是在中间位置有个按钮，然后的话是手动的，然后整体的我们可以看到它的布置还是非常整齐的，不会觉得很凌乱。搭载的是用一台最大功率六 十千瓦的前驱泳池同步电机，最大的扭矩的话是一百三十千米，在市区代步出行还是够的，最高车速的话是一百零二，然后跑高速是没有任何问题的。好了，萤火虫我们就分享到这里了，如果你有想看或想了解什么车型，可以在评论区留言。

哈喽老铁，集合亿的车啊，我们有优惠，而且还不少，咱讲讲这台小车，是二零二四款三百零一续航萤火虫的星光啊，就这么一台小车， 新车指导价七万六千八啊，找咱们提有优惠啊，集合往旗下的各个车型都可以找，雪山。

停停停停，真停了！哈喽，大家好，今天我们拿到了吉利几合一萤火虫四百零一公里续航版本的实车，我们今天来对他实际续航能力进行一个测试，现在温度是二十四度，湿度是百分之四十三， 大家可以看到此次行程小计里程已经清零，电池电量还剩百分之九十二，续航里程三百七十四公里，我们将空调温度调到了二十四度。接下来我们开始测试， 经过了与这台车一天的相处，来跟大家说一下驾驶感受。能量回收分为高中低三档，高档位下收油门能感受到顿挫感，而低档位时油门的反馈更 更像是一辆燃油车，在运动模式下能感受到有限的推位感，毕竟车辆的马力仅有八十二匹，但对于日常出行来说，动力足够了。车辆的安全配置也是诚意十足， 碰撞预警、偏离预警、自适应巡航也都给这台四百零一公里版本的萤火虫配备了。由于我们这次拍摄时间有限，选择的是一条百分之三十城区百分之七十高架的往返测试路线，总计里程一百三十点七公里， 电量剩余二百零九公里。对比开始测试时的剩余里程三百七十四公里，续航达成率达到了百分之八十， 由于并非满电状态下的测试，我相信将电量充满真实达成率会更高。如果有测试过满电续航的小伙伴，请评论区告诉我一下。

流线型车身外观也很时尚，木白石、青鱼粉三种青彩自然内饰主题还有清新海浪微笑曲线设计，真的超有质感。 有 c m 九五级滤芯材料，新风系统，配备同级的双联屏加旋钮档位以及抗菌方向盘等品质用料。 主驾驶位配备全系的六项调节功能，能适应不同人的驾驶姿态。全系标配的后视镜加热与后储物功能，仅需五分钟即可恢复视野清新。带来超大后备箱空间，可轻松容纳大物件，满足多种乘驾需求。 后排座椅左右配备两个榻榻米储物盒。新车配备了直流最大五十二千瓦 快充，野餐露营一车搞定，随时满足用电需求。新车配备 a r 二级智能辅助驾驶，自适应巡航、自动紧急制动、车道偏离预警、智能远光灯控制等功能，轻松掌握道路的情况，保证行驶的安全。 纯电续航三百零一千米和四百零一一千米可自选多种颜色及配置任你选择。

花七八万买辆电动小车，一般都有三个痛点，续航短、空间小、质感大，或者叫配置低。那我们今天看看啊，这辆吉利几何的萤火虫有没有这三个痛病？ 他标志有四百零一公里啊，咱们先看看他的续航，现在剩余续航三百八十七公里啊，出发 小车开起来啊，就是灵活，而且前面的视野也非常的开阔，对新手的司机真的是特别的友好。 现在续航掉了一百公里了啊，实际上跑了一百零九公里，说这续航也太假了，反向预料的这么严重，再来看空间啊，有惊喜。这档杆放到这以后， 这边就腾出地来了，那上下两层的设计，你看下面放个包包雨伞啥的，那是不是特别的实用？后排啊，我身高一米七五，坐这你看 还有地，那你说小孩坐是不是更没有问题了？因为他还是同级唯一一个真五座车型，花同样的钱，那你说多买个座椅是不是很香？上面同级唯一的电动天窗，如果你能找着第二家，你来告诉我下面榻榻米的储物盒，是不是很有想象力？以后啊，孩子的零食你就藏这就行。 小车啊，一般白聊配置，萤火虫就不讲了，你看进来就是同级唯一的双电瓶，而且他还能选装 l 二级的辅助驾驶， 那这个价位的车来说，智能化基本上就已经到点了。 cn 九五滤芯新风系统，座椅也是同级唯一的婴儿级生态材料，另外还有很多领先同级的配置，你说现在的厂家为了销量啊，是不是太轻？这样的萤火虫卖你七八万块钱，你说你还有什么痛点？

十万以内的新能源汽车啊，比亚迪的海鸥跟新出的体力体和一萤火虫啊，该怎么选？能说说吗？当然可以啊， 走，这就是你们要的两台车，首先我右手边这台呢是吉利几何亿萤火虫啊，然后左手边这台呢是比亚迪的海欧啊，首先从价格上来说，吉利几何亿萤火虫啊，起售价是六点九八万起，那么海欧呢是七点三八万起， 可以说是妥妥的竞争对手了。那么今天呢，我们就把这两台车放在一起，我们来看看哪台车更值得买。首先这两台车呢，都是大厂出品啊，一个是比亚迪，一个是吉利，至少品质这一块是不用担心的。 那么外观来说的话，海鸥呢偏锋利一些，体力体和翼萤火虫啊，就偏圆润一些，体力体和翼萤火虫啊，它的长宽高啊，分别是四零零六幺七六五幺五五零，海鸥呢则是三七八零幺七幺五幺五四零。再说两台车啊，都是一个 五门版的设计，但是呢，海鸥这台车啊，它是一个四座的版本，那么吉利几何意淫祸虫啊，这台车呢啊，它是一个五座版的设计， ok， 我们再来看看两台车的这个后排空间表现，虽然我现在坐在的是海鸥的后排，大家可以看到我们前排座椅已经调到跟 b 柱平齐啊，是标准的一个前面的坐姿。 好，我坐在后排，大家可以看得到这是两块钱的矿泉水，然后呢，大家可以比一下看，大概在这个位置左右，我们再去看看体力体和运营或重按后排空间，大家可以看得到我们前排座椅也是跟 b 柱平齐啊，也是调到一个标准的坐姿，然后我坐在后排，大家看一下 啊，我们同样的水放在这里，大家看一下，他呢，就基本上是到这个瓶盖这里了，然后刚刚那个海鸥呢是在这里，而且大家看一下，一粒几何一萤火虫啊，他是后排是三个座位的，那么海鸥呢，他是两个座位，相比来说这台一粒几何一萤火虫啊，优势啊会更明显一些。 我们再来实测一下两台车的这个后备箱的空间表现，只要大家看一下，我准备了一个二十四寸的这个密码箱，然后呢我们先来看看海鸥的这个后排空间，我们把这个密码箱放进去啊，大家看一下，我现在是这样横着放啊，大家看一下，横着放这里的话，大概可以放两个密码箱， 然后呢这样放的话，离这个地方的空下大概你看刚好到手指这里，如果说啊，你要这样放的话，你看就放不过来了，走，我们再去看看几何意淫或重按的后排空间表现， 哇，一打开一粒几何一萤火虫啊，白空间啊，不用看都感觉大多了。你看，首先我们这样看，刚刚那台海鸥是只能到这里，对吧？你看这里一个巴掌都完全放的下去了啊，并且你看这里啊，他也可以放两个密码枪。然后还有一点，你看刚刚海鸥他不是这样竖不过来吗？你看这台，呃 几何一萤火虫啊，就非常的轻松，所以一粒几何一萤火虫啊，后备箱空间优势啊，是会更大一些。内饰方面呢，一粒几何一萤火虫啊，中控啊，采用了十点二五寸的这个双联屏的设计啊，并且还带有这个豪华车才有的怀挡， 整车看起来呢显得有档次啊。不过海鸥的内饰也不错啊，中间采用了一块十点一寸的这个大屏档把也是这种精致的小按钮，我还发现一个细节，就是同样的价位，你看这台几何意萤火虫啊，它是有一个天窗的， 然后呢，海鸥呢，它是没有天窗的。再有一点就是啊，两台车都支持这个营交后功能，因为几何应营货，同样还支持这个主副驾分区的一个识别， 海鸥呢是只能主驾识别舒适性配置的话呢，比例几何意淫或虫啊，海鸥也要更丰富一些，你比如说他多了这个空气净化系统，后台充电接口等配置，并且他的座椅材质也是婴儿级的这个生态材料，所以品质相对而 说啊，会更好。聊到这里呢，给大家总结一下啊，同样是七万块钱的预算，这台比亚迪的海鸥可以说是一台不错的车，那么这台吉利几何一萤火虫啊，体验下来呀，我觉得啊，他反而会更有优势一些。首先他是一个五座的版本， 他呢是一个四座的版本，所以五座的版本相对四座的版本来说，出行肯定是更方便一点嘛。当然买车这个东西啊，我觉得还是要看自己的需求来，因为适合自己才是最重要的。

大家好，我们今天来看一下我们吉利几何的新款的几何意萤火虫，现在他是二四款新上市的，呃，升级相对于老款来说升级了六十多项的配置，对于我们来说的话，在在七万级级别里面的一个小型的 suv 的话，唯他可选， 整车四米零六的车身，然后的话，呃，全全系标配的是十六寸二零五的宽胎，也是这个级别唯一配备二零五宽胎的车型。 我们看一下这个标配的 suv 的标准是它离地间隙，它的离地间隙是十七点五厘米，是所有的小型车当中的最离地间隙最高的， 同时他在一些通过性啊和一些积水的路面的话，他能更好的保护咱们的电池。咱们看一下呃，二四款有一个最大的改变，就是咱们的后备箱里面的后排 座椅是可以整体放倒的了，它整体的容积可以达到七百八十升，呃，这对于家庭出行来说是非常够用的。双尾翼依然保留了以前的双尾翼，然后我们走到前排来 看一下咱们这个新款的前排，他标配了一个六项手动调节的座椅，包括他的上下可以调节，前后可以调节，前后可以调节，上下也可以调节， 后排座椅的位置都可以调节。呃，然后座椅采用婴儿级的环保皮质座椅，它的没有异味，然后乘坐更加舒适。呃，这是让我们所有的人在开车的过程当中啊， 带着家人没有后顾之忧。完了过以后，我们中间的是一个整体的这个贯穿式的中控台，上面有设了两个水杯的位置，还有一个放手机，放钥匙和放零钱的位置，然后最重要的是下面有一个 呃小的小型的一个储物格，这块适合放一些女士的包包和一些其他便携的物品，都非常的方便啊。二四款在中控方面的改变也很明显，他的延延续了之前的这个呃双联屏的大屏设计，但是他的所有的 那个方向盘啊，他改为双双颜色的双拼材质，跟我们吉利的博越银河的 l 七的方向盘是一样的啊。最大的改变还是在这里，我们 四零幺顶配和三零幺的尊贵版都标配了电子怀挡设计，这样的话相当于我们整体的呃换挡方式的话变得更为方便和快捷啊。更多配置需要咱们亲身体验，欢迎来到淮南宝玉芬吉利几何四 s 店，我们我们的地址是在淮南市 经开区国际汽配城十七栋进了。另外咱们的吉利几何 e 萤火虫将于二月十六号晚上七点到八点钟直播上市，欢迎大家的关注。