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二零年的比亚迪唐 tmi 油电混合式动力车型啊,看,变速箱如今坏了啊,这辆车才行驶了八万公里,变速箱就被我们拆了下来,为什么呢? 等会给你们看啊!这辆车呢,拆个变速箱也是相当的不容易啊,要把整个发动机全部都落下来,变速箱才能拆下来啊,来,过来, 机舱整个必须得掏空啊,掏空了变速箱才能下来,这辆车才行驶了八万公里,变速箱呢就出现了故障,来,拉近距离 看,这个气垫,全都是铁渣子啊,全都是铁渣子!这辆车呢搭载的是六档的混合动力变速箱啊,这变速箱的顾名思义就是在传统的双离合变速箱上面加了一套电机,加了一套充电机啊,就变成了混动的变速箱。 但是你不要看这是国产车,也不要看这是新能源车型,但维修下来的费用是很贵的啊,而且你看就拆个变速箱,工程量就搞这么大,就拆个变速箱都要花不少的钱,但是现在这辆车的残值呢,也没有多少钱了,如果这辆车是你的,你会选择这样维修它吗?

当我们买车的时候,一定要买燃油车,因为燃油车不仅稳定耐用,技术成熟,双离合的变速箱容易坏,当他的变速箱上面加一个电机装在这些混动车型上面的时候,直接让你怀疑人生。就像这一台幺八年的比亚迪唐 混动,仅仅才行驶了十二万公里,现在出现了严重的异响,车主通过短视频呢,叫我们帮他解决这个问题, 如果我们检查确定就是变速箱内部的问题,我们需要把整个变速箱拆下来维修一下,但是这些比亚迪的这些混动车型,他的机舱塞的满满当当,只要你是搞变速箱,哪怕是你换一个电磁阀,我们 都需要把整个发动机还有变速箱,把它拆下来,产生很高的工时费,这个变速箱拆下来的工程量比较大,当我们把这个变速箱解散,发现呢就是里面的差速器还有波差磨损了导致的异响,我们只需要更换里面的波差还有差速器就可以解决问题。 像这些混动的车型,今天不是燃油系统出问题,明天就是电器系统出问题,所以说问题非常的多。 纯电车呢不是在充电就是在充电的路上,由于技术的问题呢,安全也得不到保证,我们在选车的时候一定要选燃油车,这样我们不但有驾驶乐趣,而且还稳定耐用。

混动车型真的是省油不省钱,一五款的比亚迪唐用电正常,用油哐哐一响,也不知道设计师是怎么想的,为了把变速箱拆下来,必须把发动机和底盘一起抬下来,同样是修变速箱, 这台车的工时费是其他车的两倍。接下来沉浸式欣赏一下它的拆解过程以及异响原因。 你又来了,这看他转一下没?嗯,这在转,然后这不转了吗?嗯。

今天维修 b y d 唐六 h d t 四十五六速湿式双离合混动变速箱,这款核心是双离合器加双输入轴加 双副轴加主减差速加集成电机电液控制这款变速箱异响。高发区轴承离合器拨叉同步器,差速器电液单元。 拆这个变速箱要断电,高压低压放油,拆船动轴半轴线束支架大梁,连发动机一起拆下来, 拆解变速箱阀体, 拆双离合器 k 一 k 二离合器总成。 异响就是里面的轴承磨损,大哥反映车子在行驶的过程中有哗啦金属摩擦的声音,车速越高越响,空挡滑行也像开飞机一样, 我们只需要更换里面的轴承就能解决异响问题。接着组装变速箱,安装行星齿轮半轴齿轮十字轴轴承,主轴输出主减从动齿轮喷脚齿。作用,减速增扭,改变动力方向。 差速器总成允许左右轮差速转动,分配动力到半轴。然后安装输入轴组。作用,与输入轴齿轮裂合,传递动力,传递 k 二动力到二四六档,传递 k 一 动力到一三五二档, 同副轴一负责三五六档动力传递拔插的作用,换挡时同步转速,消除齿轮撞击,平顺挂挡。 安装油泵作用,建立油压,给离合器阀体供油润滑。所有运动件 安装离合器总成作用, k 一 控制一三五二当动力。施世油冷油压推动活塞压紧片组传递动力 k 二结构同上,控制二四六当动力。 最后安装电液控制模块 t c u 加阀体总成。作用,变速箱大脑 t c u 接收信号,阀体控制 k 一 k 二油压换挡拨插电磁阀控制油路切换,安装完,外观清洗干净装车。