马自达p2009故障码解决方法

欢迎进来的朋友们啊，一个零九年的马自达六，此车来什么故障呢？发动机打着火，故障灯亮，就是咱们给清掉了，过后他依然发动机抖动， 那么咱拿这个检测仪啊，读出什么故障码呢？进气气管第一排回路低，那么咱们直接锁定啊，这是一个控制进牌器的一个电磁阀的故障啊， 他的位置在钢盖后面啊，像小板凳似的，进排气的 咱们发一个原厂的给他勾换掉故障解决啊。如果您的车费油，马六车型，福特车型啊，奔腾等等，二点零的，二点三的等等一点八的，都是这样的通病啊。

爆 p 二零零九，这个进气电磁阀的故障，现在要换这个进气电磁阀，先断负极，然后把电磁阀的这两个插头拔下来，然后这一共有四根管， 这个现在要热车拔啊，车热的时候这个往外一拔就拔出来了，对应的四根管拔下来，然后这个进气电磁阀 t 二五四个螺丝一拧就下来了。 买的这个新的电磁阀到了，然后那个量一下这个 两个电子阀应该的组织应该都是在三十五左右， 三十一点五， 三十 二点六，然后再量一下以前的这个，这个是一百六十多， 这是七十多，等于我这个比较赶巧了啊，这两个都坏了，其实一般也就是坏这一个，我们都说这个，呃， p 二零零九进气电磁阀故障，实际上这个说的是有错误的，这个是进气电磁阀，它的故障码是 p 零六 六一， p 二零零九故障码是这个，他是涡流电磁阀，所以我这个赶巧了，这两个组织都不对，他是无是无穷大，或者是比三十五大，比如说几十 七、八十一百多，甚至无穷大，这这电子阀都是坏了，就是这么一个情况， 因为我这个呃，没有换新的气管，我就在以前的这个上面抹上一点 这个油，这样可以让它亲密性更好一些。 行，给我。嗯，现在把他们给装回去， 然后这个里边有一根螺丝不好 装，然后怕这个螺丝掉到机舱里面，那就使一根，那个使一根小电线把它这样拴着，然后弄妥了之后，然后再把它给拿出来，这样就安全很多。 然后把这个螺丝打上扭距，这种螺丝的扭距是五到七扭米。好 啊，我打了七牛米， 现在就把这四根管插上去，因为我抹了一点这个 锡纸润滑纸，再喷了一点这个锡纸润滑纸在这个膏在这个管上，然后保养一下。 好，非常容易就插上去了，一插就插上去了。 好，然后是这个啊，还有一个 有人说要买卡箍，把它卡一下，其实也不用，因为这些都是负压的，不卡也是可以的。 oh， 然后把这两个插座把它复原就行了，这个黑的。 嗯，好，这样，这个，呃，进气电磁阀和这个涡流电磁阀就更换完了。 更换了这个涡流电磁阀，现在这个发动机的故障灯自己就灭了， 出去跑了一圈，车的加速无力。嗯，基本没有了，比以前舒服多了。嗯，加速 反馈很灵敏。嗯嗯，开空调的情况下也是这样的，以前开空调对动力是影响很大的，加速无力，现在开了空调对动力的影响也不是那么明显了。

那就乘风破浪。

那要相信自己啊，要加油啊！

电脑故障显示可变静气蜗牛电磁阀电路输入低拔下电磁阀检查是否存在问题， 将其万用表打开，调到两百欧亩，用万用表的表笔测量第一个传感器是否有组织变化， 很明显的看到第一个传感器是有组织变化，这就说明第一个好的。再次测量第二个传感器，第二个电阻太大没变化，说明是坏的。最后换一个新的问题解决。

大家好，我是刘树，这是一定要劳动马自达六车主反应呢，咱们现在是加密通知，那啥放弃信号能量， 电脑检测显示是 p 二零零九进气气管通路控制第一排回路低，这个问题呢主要就是咱们这个多管路电磁盘损坏导致他直接导致咱们这个加速无力。

大家好，我是汽修人老冯，本期视频为大家分享一下马自达六报 p 零零六幺和 p 二零零九以及加速无力等情况是什么原因引起的，我们只需要更换可变进气和可变涡流电磁阀就可以解决车辆加速无力这种问题。

马自达六爆 p 二零零九，进气多路之广，回路电压低，经检测电磁阀电压无穷大。

大家好，我是李师傅，到店一辆马自达六，坐上马自达的矿山路，马上同时加速，加速无力，费油，咱们用咱们的电脑先检测一下，看咱们 从从咱们的故障码上给咱们可以看出来，他是不好意思那个 p 二零零九进管路，进管路控制第一排回路低，像这个问题呢，基本上都是咱们这个，嗯，判断电磁盘导致的，因为他直接是控制咱们那个进气道的，进气道的翻板他的他的，他只 他的，他的开度也影响了咱们的进气量，他正常来说呢是咱们那个在怠速情况下，他是他是一个小，在一个在一个小，进气量能够保证咱们那个混合器更充足，在咱们加油门的同时能够加大咱们进气量。嗯， 如果他坏了以后会导致咱们单板，单板开度开度小，容易导致咱们机械量不足，导致导致咱们车费油，他遇到这故障那要及时更换，尤其现在咱们油价非常高， 这个住店这边已经拆下了，是咱们内心的，他就是什么呀？他就是这个，他这他里边该让他打开的时候，他不打开，导致咱们这个导致咱们这个机器量不足，然后后面打到他这个角度出现在咱们的费油。

瞅啥呀，你得干活，你脑瓜没人好使，你手还能造人家烂了吗？你动弹呢？你这玩意大钱挣不着，小钱还挣不着吗？你不干活你吃啥？你媳妇吃啥？有没有媳妇呢？

今天跟大家分享一个马六的前氧传感器的故障码啊，这个故障码就是前氧传感器的故障啊，但是这个车换了好几个了啊，就是有点不太确定了啊，这个问题出在哪啊？出在他那个备件上啊， 这个被件质量不行啊，使一段时间或者几天就会坏啊。换这个被件一定要使这个质量好的进口的啊，要不然影响你的判断力啊。

受过的累都有哪些？有人有人有家人也好去。没法去倾诉。因为你跟他说不通嘛。骗人，你说某某同事怎么怎么自私，可能你再好的。

这个马自达福美来第二代这个车是有故障现象，是加不起油，有时候不换挡该来检查。不过我们发现了一个难题的，就是 原来这个车的诊断结构是那种一代 obd 十几个，真的发现我们现在的解码器都是十六个， 然后诊断不了。经过我找到的这个资料，我就发现这个车的诊断是用盖线盖线诊断的， 然后就我们就需要接电源、供电打底，还有盖线这三三根线就可以诊断这个车的故障。接下来我分享 等一下这个接头是怎么接才能给电脑通讯。接下来我们看先看下这个插头，因为这个是原车的这个解码器的这个诊断接头是这个，这个是十七针，是种 这一头开始数往这边数，数到这里四针，给他往这边数 第五个，然后到上面这里，这是十七针。现在我们的这个诊断接头是这个这种十六针的，看一下根本都没办法诊断故障了， 我们就用飞线，用飞线飞到这个新的这个街头，读一下他的故障。接下来我们 飞一下线，四号脚是这个 o、 b、 d 的这个供电，还有这个五号脚是接地，然后二号脚是这个是 盖线，这个只是用盖线诊断的，我们就把把这解码器的这个插头，我们是这个是解码器的这根是十六号， 十六号放到这个四号角电源来，然后这根是四号跟五号，因为 这个新款的 obd 就是四号跟五号是接地，然后我们就接到五号角盖线，这根盖线这个的 obd 的话是七号角，然后那么接到第二根，那么这个有声音了，然后就接了三根线， 接了二号脚，二号脚、四号脚、五号脚，解码器就亮了，那我们就可以诊断这个车了， 现在我们接好了，我们来读一下这个车的故障，这个是福美来二代快速检测，确定 现在故障已经读出来了，这个车报的是这个故障，那边接三根线，这边接了四根， 这个就可以诊断这个车的故障了。我们就节气门，这个节气门传感器，还有这个带数码，他也累了也不行，然后换了一个这个电子阀，来个 a b s 传感器， 这个车就搞定了。视频就分享到这里，喜欢我视频的点赞加关注，修车养车不迷路，我是半桶水师傅。

最近很多次有会问我，为什么仪表上会显示三角符号跟启停一闪一闪的是什么故障？其实这就是电池电压过低而导致的故障码而已， 主要是天气冷，电池释放量比较大，很容易会形成亏电的状态，如果遇到电压过低的故障，只要更换电池就可以解决问题。

雪佛兰艾维欧啊，故障灯点亮啊，看看故障码，看一下 p 二零零九啊，进气气管通路控制阀，控制电路电压过低啊， 现在就是这个故障吗？啊，哎，看看就是他啊， 来，我们测量一下电阻啊，看一下没有组织啊，电磁阀没组织啊，这是个新的啊，待会我们测一下新的组织是多少，看一下啊。来，这是新的啊， 我们测量一下，看看组合啊，看一下来，新的组合。 二十四点二五亩啊，看着啊，故障找到啊，就这电磁阀坏了，更换这个电磁阀就 ok 了啊，就 ok。

这是一辆老马六啊，好多人说这个主开关控制不了其他玻璃，有两种现象，一种现象就是这个限制锁锁住了，首先检查这一点，还有的就是这个车有没有亏过电， 拆过电瓶或者是拆过这种门的内饰板，如果拔过这种插头的话，都需要匹配，这个如何匹配啊？今天详细的讲解一下， 就是说哪个门控制不了，你就去哪个门，然后像这种给玻璃落下去， 落下去之后再升起来，升起来的同时松到底之后不要松，保持一下，保持三到五秒，听见里面咯噔一声就匹配完成了啊。断过电瓶的话，就是每个门都 得匹配，每个门都得匹配，然后你车钥匙长按解锁键，四个玻璃会同时落，会自己落，然后哪个门哪个玻璃不落啊，就证明哪个玻璃没有匹配啊，同时主驾也得匹配啊，一样的道理啊，哪个门不落就去哪个门匹配就行了， 很简单，别人看见安全锁解的，然后呢？控制不了了，就想着这个开关坏了，换完这个开关你装上新的，一样的问题 也还是控制不了，所以说有时候就搞不明白了，所以先检查这两点，如果这两点都检查了之后还是不行，那你就是主要考虑开关跟线路问题了，如果这两点没检查， 那你就不要考虑开关，先给这两点检查之后考再考虑开关的问题。好多人都是因为换完新的之后还是不行， 搞不懂了，其实这个换，不管是换完开关，拆完没事板还是倒完电瓶，都需要匹配啊，方法就是这样，方法很简单，所以说让大家避免啊这种问题啊，好多车主也能解决这个问题啊，自己先照着我这个视频先去做一下，如果还是不行的话，再到地方生锈啊。

马自达这个故障遇到别走弯路，车主报修仪表故障灯亮，启停功能失效，故障码报 p 零 a 八 d 十四伏电源模块系统电压低。没经验的老铁看到这个故障码会以为哪个模块有问题，我们来看下这车的原厂维修手册，可以看到产生这个故障码的原因是当发动机启动时， 蓄电池电压、 pcm 控制器电压，还有转换控制器电压都较低时，就会爆出这个码。遇到这问题的老铁别乱换配件，只需要换得起停电瓶就可以解决问题，换完后需要做个匹配，我把方法放在了评论区，不懂的老铁可以去看看。

马自达统兵，大家晚上好，今天我们来分享一个非常经典的爱队啊， 相信很多修理厂农行也都会吃亏，今天这是一台零七年的马自达六啊，今天这台车他什么故障现象呢？我们电脑就是插上之后避回他这个车没有任何故障，然后打车的话，启动车的话，有时候能打得着，有时候打不着， 他这个车只要一动他就会火车已经成为我的生活，但是原地的时候就是因为累死的时候没有回头来找你，就是一个清床。接下来看一下经验告诉我们这个车没有经验可修啊， 这个车是什么问题？修车已经成为我的生活，我给大家分享一下这个车一回头非常经典的一个爱恋啊，大家找一下看，这什么问题毛病啊？