东南亚tiktok运费在哪里设置

一条作品给你讲清楚，贴套小店商品盖如何定价，首先呢我们这个价位除了我们的成本以及利润之外，还有四个非常重要的部分，第一个国内的运费，第二个跨境的运费， 第三个平台的抽佣，第四个税费。我们在上架商品的时候会看到一个这样的页面，有一个本地展示价，还有一个税前价，本地展示价呢就是我们顾客看到的一个价格，税前价呢就是平台扣去税费运费，还有抽中之后你到手的价格，然后这个价格我们在对话框中填好， 他会自动报我们计算出来，比如说我们想卖给顾客十八元宝，我们可以来填一下，然后他自动系统就会告诉你他的一个税钱价是多少，就等于说你到手的话是会这个价钱，这个价钱是已经扣除掉税，扣除掉了在运费成本以及扣除掉了平台的佣金是最后到手的价格了， 不懂的可以看这个公式。这里还有一个要注意点的就是，呃，我们的平台抽优和这个税费是固定的，只有我们的这个跨境运费是根据我们自己所填的体积， 以尺寸重量来预估的一个费用，我们尽可能要去准确的估算出这个数，如果你实在拿不准的话，可以稍微偏大一点去填写，因为平台他会多退少补的，这样也就能帮你去避免需要自套腰包去补运费的一个问题了。

关于 tk 小店的运费补贴，补贴是买家买货少运费吗？不是，他是分新买家和老买家，你得看这个物流运费的模板设置，他有重量模板设置和件数模板设置设置重量模板和件数模板， 我建议都去做阶梯式的运费设置。那客户他去下单有多少运费补贴呢？是这样的，运费补贴分新买家和老买家，新买家下单单件总价低于二十美金的产品，还需要购买两件有运费补贴，补贴十美金以上。购买单件总价高于二十美金的产品， 只要买一件直接有运费补贴，补贴十美金以上。老客户下单总价低于二十美金的，可能无法包邮，他正常该付运费还付运费，但是你运费只要不高，人家都愿意付。 老客户下单总价高于二十美金的，他还是补贴十美金以上。运费补贴他分心老。这运费补贴的逻辑大概就是这样，这是你自发货的情况去设置的运费补贴， 如果你是使用的官方本土仓发货的情况下，你就直接按官方的一套运费模板去走就可以了。

大家好，嗯，小店在上下三个字，单身城市 ku 后会展示两个价格，一个是睡前价，另一个是本地展示价。很多人傻傻分不清楚这两个价到底是什么意思，而且一旦吃错了，就可能带来不可遇的损失。这里尤其要说明一点，睡前价不是你的实际到手价。 这一世纪大的公社有点多，我已经整理出来放在视频最后了，建议大家提前点赞收藏，多看几遍。我们在设置好税情价后，系统会自动计算出本地展示价，计算的公式为，税情价加上不含税的跨境物流成本乘以一加百分之二十。 消费者当看到的价格就是本地展示价，同时还会看到本地物流运费，也就是英国国内物流产生的运费，这个运费是相对固定的，那么消费者实际支付的费用就是本地展示价加本地物流运费。这一举个例子啊，比如我们税前价位十，不含税的靠近物流成本为五， 本地物流运费为四，那么本地展示价就是十加五乘以一加百分之二十等于十八，用户实际支付的费用就是本地展示价的十八元，加上本地物流运费四块停，那就是等于二十二元。 我们商家最关心的实际到手价有多少呢？实际到手价等于用户实际支付的二十二元，减去实际运费的十元再减，减去三点七元的增值税，再减去零点九二元的平台佣金，最后等于七点三八元。我这里说的原始是英镑啊， 那这样的话就是我们的实际倒车站。下一个视频，我将针对这些公式写个简单的工具，方便大家计算。关注我，持续出入 tk 知识，让你少走弯路！

有人问我说 tk 小店物流费贵不贵？物流费不用你来付呀？其实包括两个部分，一个是从国内从你的店铺发到国外，第二是从国外的那个仓到买家的手里， 费用是分成两段的，你可以设置成包邮或者是国内你来付，国外他来付，但实际上都是他来付，因为最后的这个价，呃，费用都是加到你的商商品的价格里面去的，所以你自己把那个费用预留好就行了呀。

提醒大家一句，你这个运费的核算，我们这个后台上架产品的时候，他给你预估你的头层运费，其实这一个的话往往是不准的，虽然说你已经 把所有的藤黄膏送量，所有东西都准确无误的填写上去，但是都不会是准的。我可以告诉大家，一定要看这个运费卡，然后再重新按照你这个运费卡去核算，不然的话手上的钱结果扣了四音磅、五音磅甚至到六音磅，你就傻眼了。

大家好，很多人弄不明白小店的运费是怎么算的，我们要怎么知道我们每笔订单的实际运费是多少？好，今天我就给大家说到吗？首先每个商品的运费是在你擅长商品时，输入商品的重量跟体积的时候，平台会自动给你算出一个预估的运费，但是这个运费只能作为一个参考，实际很可能跟这个预估运费是不一样的。 我们需要在后台包裹管理这里查看实际的运费，这里要注意只有已经送达状态的订单才能看到实际的物流运费。嗯，比如像这个订单他是状态是已送达， 然后他的这个货品属性是分代词跟不代词的，然后他这里有个一估中两根实际的称重还有体积重，然后这个就是，嗯，物流这边实际的一个，嗯，那个称重的一个情况最终是以这个为准啊。 然后这里的话就是体重跟那个实际行动是取两者之间哪个大是取哪个的。然后大家再看一下这有个买家运费啊，买家运费他其实就是尾乘的，这个运费是 买家这边的，像我这个订单的话，其实就是买家是包邮的，相当于这里有个嗯，买家运费结构其实是平台补贴的四音半，然后这里的卖家运费，卖家运费它其实是包含这里的四音半，也就是说它这里是包含首相、工业城两部分，然后这里可以看到一个平台运费补贴，也就是这里的卖家运费补贴这里的四音半， 所以说剩下的就是卖家，比如这笔订单剩下的卖家实际支付的运费是，嗯，一点一九，也就是说这个是我们总共要支出去的一个费用。然后这里的卖家运费是跟最终结算的时候，有个在我们的资金结算里面啊，他是就是以这里为准的。那我们下个视频再讲一下资金结算的那个页面。

本土小店的运费到底是怎么去计算的？这期视频全程干货，如果说你觉得有用的话，麻烦加个关注，点个赞，收藏一下，谢谢大家！ 可能很多人遇到过这种问题啊，感觉平台突然偷偷扣了自己的钱，看后台的话呢，发现有的时候买家实付金额跟订单收入有时候相同，有时候不同， 到底是什么原因呢？首先我们要先了解一下在 tk 小店他的一个运费的一个支付逻辑。在东南亚目前这个阶段， tk 小店的运费 是由买家来承担的，也就是说买家去支付的费用是你产品的价格加上他应该去支付的一个价格。那这个运费是根据什么标准来去恒定的呢？不知道大家记不记得我们在上传产品的时候，那里有一个重量 这样的一个选项，我们填写完重量之后会出现两种情况，什么情况？第一个，你的产品的实际重量超过了你填写的重量。第二个，你的产品的实际重量小于你填写的重量， 当你的产品实际重量超过你填写的重量的时候，那产生的额外的运费将由你来承担。这就是为什么我们有时候看后台，感觉平台多扣了这些钱，因为你的产品的实际重量超过了你所填写的质量，这样他就会扣掉你的钱。 如果说你还不理解我，那我举个例子，比如说一件衣服，它的重量是一公斤啊，那你填写的重量是一百克， 买家支付的是这一百克的运费，剩下九百克的运费是由你来承担的。这样说大家能理解。老板，那为什么买家实付金额跟订单收入有的时候一样，有的时候不一样呢？ 一样的情况下是可能因为这个买家是个新用户平台补贴的运费，所以说他不需要支付这一部分运费，那他的金额就会一样的。那如果是不一样的情况下，你把买家的实付金额扣除你的订单收入，这部分的金额就是运费的金额，大家懂了吗？点个赞吧！

什么 t 套小店爆单了，但还没有搞清楚怎么发货，其实物流就三种，非常的简单。第一个呀，最简单就是我们走平台的官方物流，目前是和万色物流合作的，每单还有四音帮的补贴 在一些小店，这些基本上平台把运费都给你全包了，你一分钱都不用出，给大家整理好了一个官方可以帮你免费上门揽胜的区域，看看有没有你所在的城市吧。 第二个呀，就是我们国内直发，其实一般就是要去找一些货贷公司，这种呢也是适合那些小包，通常物流价格在三十到两百之间不等，到货时间呢就是七到十四天左右，这种发货方式呢，一般都是空运。 第三个呢，就是如果你是跨境大卖呀，你本身就很大的货量，有一些包括说你的产品体积比较大，那这种情况下你可以去考虑去见海外仓，海外仓呢，就是通过我们的货轮，然后打一个集装箱直接运输到海外， 然后呢在海外再进行分发，这种形式啊，他的成本也不高，到货时间呢就是五千左右，但是呀，海外腔不建议新手小外去做，因为他是有一定的压迫风险的。以上三种方式你学会了吗？

这套东南亚的小店退货怎么处理？在小店后台呢，有三个选项让你去选择退货方式的。第一个叫做退款不退货，就是那个钱退给用户，然后货呢就送给用户了。第二呢叫做退款又退货，但是退款又退货呢，就是退回你自己本身的海外仓，比如你需要有泰国的海外仓，或者是马来西亚的海外仓， 要让那个货退到你的海外仓。第三个呢叫做退款又退货，退到那个官方的那个中转仓，但是你退到官方的中转仓的时候，相当于就是你这个产品就丢贱了，官方也不会帮你去处理的。目前现状是这样子，以后有可能会可以去到中转仓当中有个拖款二次发货的这样的一个情况，但目前呢是没有办法的。

这个脱口物流怎么解决？有两种情况，第一种是通过听到的小店出的订单，第二种呢，是通过独立站或者失忆出的订单。那么对于小店出的订单，我们一般是走官方的物流通道，目前平台对我们跨境卖家是每单最高五美金的物流补贴，像我们卖的一些家居百货小商品，在运费这块，基本上平台给包邮了。 那么对于另外非小店出的订单，我们是需要通过国内的跨境物流公司进行发货，也就是我们所说的货贷公司。那么国内货贷公司有很多，比方说云图和燕文， 对一些比较特殊类的品类，像液体或敏感的产品，我们可以走顺邮或通邮这两个货单。关于价格方面啊，我这里就不方便透露了，我这里整理了一些物流的价格表，想要了解的评论区扣六六六。

tito 商城来了，这是我创业这几年来认为 tito 电商最划时代的一个功能。这条视频告诉你，为什么 tito 在昨天公布呢？他们在菲律宾跟泰国正式开通了 tito 商城的路口，之前只在印尼做内测，所有的用户在 tito 的 app 左下角就会看到一个需要的路口，点击进去呢，就可以进行搜索跟 购物了。这个呢是颠覆传统我们认为的 tiktok 是以获找人的兴趣，电商模式直接加上了另外一个重要的功能，就是人找货， 也就意味着呢，我们把产品优化好之后呢，甚至都不需要做短视频跟直播，都能够去分到 tito 庞大的用户流量，这真的是一个非常劲爆的消息。那我们来看一下商城的一些详细情况。那么如何去抓住 tito 商城的直播机会呢？我认为跟传统货架电商很像，主要有三个不， 第一个呢，就是强大的选品跟供应链，你一定要找到在当地，比如东南亚当地一些虾皮邋遢的热销产品，并且你有稳定的货盘跟 杀伤力的价格，这一定是重中之重，因为搜索的话就意味着用户会比价。第二步呢，就是对商城内部的产品呢进行一系列的优化，除了主图描述之外呢，还要重点去思考 su 就当地用户的搜索习惯，所以不要再说什么用中文上架产品的，请一定用本地语言来，这会抢到商城的 su 红利。这边呢，给大家准备了一个就 tito 建议的产 产品优化的详细排查跟改进指南，什么叫低质？什么叫高质？这个表格里面已经说的很明白了，赶紧去动手研究一下吧。那第三步就 所谓的货架电商里面的一个核心点就是站内的活动，目前已知的贴套秀呢，有两种站内活动，第一种叫做新人首单优惠，第二种就是秒杀。我们来看下具体的参加标准。首先呢，你要去参加的话呢，必须符合一些自理的准入门槛，第一个你的店铺要大于二十 订单，这个应该是很容易的，但除此之外呢，还有两部分，就商家资质跟产品知识，你都必须满足对应的分值，所以 各位请一定要珍惜你的产品的链接跟店铺，因为接下来呢，能不能报活动就看这个了，详细各个国家要求已经帮大家准备好了，大家可以暂停保存再往下看。然后呢，秒杀。目前来看，菲律宾跟泰国 分开的，菲律宾是二到四月会有一个秒杀的申报，直接在你的小店后台活动路口就可以去自主提报，只要符合要求就有机会参加。那菲律宾的秒杀呢，现在知道的是每天一场，时间是从零点到晚上十二点，意味着是全天候秒杀抢占流。 那泰国呢，会相对保守一些，目前呢是定向邀约卖家入住，并不是开放的。并且呢他一天秒杀只有两场，一场在中午的 十一点，第二场赛中午的七点，应该还在做一些嗜血的摸索。以上呢，就是关于铁头秀的一些基础的问题，任何一些新的平台或者平台，一些新的玩法出现，都是一波红利期，就看我们能不能抓住这个机会。如果你想了解铁头商场的更多信息，欢迎关注我，我是李社长，我们下期再见！

上期呢，我给大家讲了 tok 本土店入住的流程，这期呢拿来讲讲发货，其实发货本土店也不难，无非就是你要找到一个靠谱的货代整体的，我们先从国内把你所要卖的货集中的发到我们东南亚海外仓，然后有海外仓的人呢帮我们发到顾客的手里。所涉及到的这个费用呢，就是在于你的 货品在海外仓的一个仓储费，根据你发货类型的不同，他所需要收的仓储费是三十到七十块人民币每月每立方，大致呢分为普货呀，秒货呀等等的类型是不一样的。这个货贷公司呢，也会帮我们去完成像比如说上架，发出打包，贴单，发货等等工作，基本上三到十块钱每单，如果有推荐的情况，那么也是额外收费，大概是两块钱一单 样的。如果做一件代发无货源的模式，对于东南亚地区也很简单，你直接在虾皮或者拉大大直接去下单，下单好之后联系你所选择货贷公司，他会帮你进行一个更换面单，把原有的虾皮面单换成剔透面单，然后再发到顾客的手里面。所以呢，大家就根据自己的需求去挑选一个适合自己的货贷公司就行了。还有什么不懂的呢？在评论区直接进群讨论。

哈喽，大家好，这里是 mc 海外情报局每日出海课堂，那这期视频的话，和大家分享一下做 tk 的跨界卖家需要了解到的发货和退货方面的知识，尤其是退货这一块，一定要区分的开。 首先的话我们先来说一下发货地址，这里的话填写中国公司或者说香港公司都可以，那目前的话，大多数地区啊，都是需要把货物发到官方的一个统一集运仓里面，然后由官方那边的物流商将包裹送到消费者的手中， 那那些与平台签约的物流公司都会统一完成相应的清官报官的问题的，就不需要我们这边去处理太多的东西。然后退货地址这一块的话，一个跨境卖家是需要有两个退货地址的，一个 中国这边的退货地址，另外一个就是英国那边的退货地址，用于如下的不同场景。首先第一点就是针对中国退货地址这一块，它使用的场景是 当你的包裹发到了官方的急运仓，然后在包裹还没有入库的时候，那买家那边发起了退货取消，那包裹这个时候就会退回到卖家手中， 而退货的地址就是我们此时填写的中国退货地址。当包裹从集运仓就是说退还到买家手上之后，然后他默认的是快递到付的方式，然后卖家这边还需要另外支付一笔运费的。 然后针对英国那边的退货地址的话，他使用的场景是当英国用户那边收到货以后啊，那如果英国用户那边就不满意， 或者说别的原因对吧？他想要退货，那么让用户选择的退货地址就是英国那边的退货地址，但是有些卖家他可能是英国那边是没有退货地址，那这个时候可以选择官方就是他本地的退货服务， 不过的话这个服务不是免费的，比如说你选择这个服，你是一个卖家，你选择了这项服务，那你会被额外收取揽件费和食物检查费，并且的话商品也不会寄还给你。 那这个问题的话，其实如果你是做了亚马逊的卖家，这个问题到不难解决，你直接使用自己的海外仓就可以了， 但是如果说是没有海外参的卖家，对吧？那退货地址这一块一定是要考虑清楚并且解决的问题。那本期视频的话就到这里了，感谢大家观看，也希望能对大家有所帮助。

大家好，我是海川，最近呢有非常多的小伙伴问我， tigtog 小店新出了一项政策啊，就是要求卖家在上传产品的时候输入这个 gtim 码，那么针对于这个 gtia 码呢，就很多小伙伴搞不清楚啊，这个是什么针对这个问题呢？那接下来的视频啊，我会完整的解释一下这个码是什么， 我们该如何应对？首先呢我们来了解一下什么是 gti 呢？我相信做过亚马逊的这个跨境卖家都非常了解这个马是什么意思，在这里呢，我主要是给没有做过跨境的小伙伴啊解释一下这个问题。接下来呢我会讲以下这几个问题 啊，第一个就是这个 gtr 码是什么？第二个呢，我们在 titolo 小店中该如何使用，那那么第三个呢，就是如何获取这个 gtr 码？第四个呢，是需要多少个 gtr 码？那么首先第一点呢， gtrn 是什么 gtr 码呢？就是这 全球项目代码，他是用作于识别商品品相的一个全球性的独一编码，在这个全球的编码系统中呢，是最广泛应用的一个标识代码。 像之前的亚马逊啊，贝啊等一些平台啊，就开始要求卖家必须在创建商品的时候就要上传这个 gtim， 他的作用呢其实也很简单啊，就是我们呢可以不用手动去输入这个产品信息， 他通过这个码就可以识别出我们的一些产品信息啊，提高了这个运营效率，并且呢能够准确的跟踪这个库存。那么另外一个方面来说呢，对于平台管理这么多的这个产品啊，也是一种好处，因为呢每个编码都存在唯一性，所以呢相同的产品啊，能够被区分出来， 总的来说呢就是更好的管理商品，提高效率，所以呢提高套盒要求大家上传啊， gti 码也是合金合理的，那么 gti 码呢，包括四种不同的编码规则， 有这个 gtia 十三， gtia 十四， gtian 八，还有这个 gtian 十二，最后的数字呢，就是表示他编码的这个位数，比如说我们通常用的这个 gtian 十二，就是他的编码的位数有十二位。 那么第二呢就是这个小店，我们该在这个小店中如何使用啊？这个小店的这个政策呢，具体是从六月底就会开始实施，到时候呢我们在小店上面上传产品的时候，销售属性依然就会多出来一个这个 gtr 码的这个下拉形象，就像上面这张图片一样， 这个选项中呢会包含 en， 然后 ukcisbn 啊，这是这几个这个字母，那么这几个字母又是什么意思呢啊，其实呢，这些也是编码的一种啊，它是属于 gtin 下面的一种，对应的关系呢，就是这个 ebc 呢，是十二位的通用产品代码， 那么这个 upc 呢，他主要是在美国使用啊，来这 en 呢是十三位的欧洲产品编码，主要呢是在欧洲等国使用。这里需要注意的一个问题就是啊，这个 en 是可以跟这个 upc 转换的， 只需要在这个 ubc 前面加一个零啊，就是这个 earn 的编码，那么其实我们小店主要用到的呢，也也就是这个 ubc 码。那么接下来我讲到了我们小店的使用的这个码呢， 大部分都是这个 abc 嘛，还有一个呢就是 isbn 啊，就是国际标准书号，就是更多的它适用于这个图书类的程度， 这个大家不需要怎么去了解啊，至于这个商品呢，是否是必填 gtr 啊，可以查询一下官方给出的这个详细列表，大家可以在这个网址上面查询一下。那么第三个呢，是如何获取这个 gtrn 啊？获取的途径呢，主要以下两种。第一个， 如果你是你自己是这个制造商啊，但是在之前没有这个出口过商品，那么可以通过这个 gs 一的这个网站啊，了解一下这个申请注册的事。那第二种情况呢是如果你是一个贸易商啊，像我们这样子的啊，你可以像这个对应的供应商啊，或者说这个厂家索取， 如果说你的这个供应商或者说厂家没有这个码啊，那你可以就直接到这个某宝上面去购买，这种也是最简单最省事的，我们之前干亚马逊也都是这样子的， 那么很多人会觉得这种这种购买的这个 ubc 码会有被这个找回的风险，这概率其实是很低的。更何况 dotal 现在才刚开始实行这个 gtr 码的这个规范， 价格呢，其实也很便宜啊，几毛钱的样子，一般呢，这种呢，他买完他就会自动发货，这边要注意的就是他给的都是这个 ubc 的十二维码， 那我们自己加一个零，他就变成这个 e n 码，那么我们买完要如何使用呢啊？一个商品的话，我们需要多少个码呢？这里我给大家举了个例子啊，就是以一款这个女士上衣为例，假如说你的这个女士上衣啊，有 s 码到这个叉叉 l 共五个尺码，然后呢，这个上衣的它有两个颜色，黄色和白色， 那么你这样子你就需要十个这个 gtr 码，意思呢，就是每一个这个 tsq 啊，都需要一个 ubc 码，就是不一定就是每一个产品就是一个码啊， 这个问题大家需要注意一下。好了，通过以上的这个讲解啊，你应该能够充分的了解这个问题该如何应对，希望呢，这个视频的内容对你有所帮助，如果你还有疑问呢，可以进我的粉丝群，粉丝群呢，在这个字里评论。 未来呢，这个 topo 小店一定会越来越正规划，即使目前你的小店可能没有出什么成绩，但是没有关系， 我们一定要先布局，找入局的人才有希望嘛。就很多赛道他其实都不是一蹴而就的啊，需要我们去踏踏实实的跟领，了解这个赛道中的每一个细节，不管你以后是自己干还是说去上班 啊，我们拥有了这项技能才是最重要的。我也希望呢，看我视频的这个小伙伴啊，都是能够认认真真的去正式记得透，而不是说听别人去鼓声啊，随便学一下就能一夜暴富啊，交了钱学习就能够起飞了啊，可能到时候你没有起飞，别人倒是起飞了，所以呢，大家一定要冷静啊，踏踏实实的学习 石头的平台啊，出结果也是顺义成章的啊。其实我也认为啊，这个套口确实是未来的一个风口，但却不是猪都能背的这个风口啊啊，说了这么多呢，其实也是希望大家对于这个这个套口的这个认知啊要有所提升，而不是 是人云亦云。好了，今天的内容就是这一些，想了解关于剃头套路方面的知识可以关注我，我是海川。

在 t 号上面，商家是怎么定价才能不亏呢？首先商家到手的这个价格其实是顾客总支付的钱，要减去运费，再减去一个税，再减去一个平台的百分之五的抽佣，才是你最终的一个到手价。比如说顾客购买的产品从 是二十二英镑，我们最终到手是多少钱呢？首先二十二英镑要减去一个所有的运费，这个运费啊包含跨境物流成本以及和本地的物流成本，大概是十英镑，然后以及我们国内的税，这个税啊，是要顾客总支付的一个金额去乘以一个百分之十五点七，是我们一个要减去一个税费，同时还要减去一个平台的百分之 的佣金。那么最终算下来，如果说顾客花二十二英镑在我们的小店购买的产品，最终我们到手回款只有七点三八英镑，所以说一定要大家把这个搞清楚，算明白，才能去知道怎么样定价不会亏，否则呀，就光运费这一块就亏的你家裤衩子。要明确一点，运费呀是 平台去扣除的，而且是你在后台直接去填了你的物品信息，其实进行一个实时估算的，如果你估算多了，多了什么他都是平台会直接扣除的，多了也不会周到你口袋里的，明白了吗？好好研究研究，定价非常的重要。

做 t 套带货啊，出单后我们的物流发货该怎么解决？这里的订单呢？我们分两种，第一种是通过 t 套个小店出的订单， 第二种呢是通过独立站或者说你的私欲出的订单。那么对于我们这套小店出的订单呢，我们一般是走官方的物流通道，目前平台针对我们跨境卖家呢，是每单有最高五美金的一个物流补贴，像我们卖的一些家居百货小商品啊， 在运费这块基本上平台给包邮了。那么对于另外的 ct 套个小店出的订单呢，我们是需要通过国内的跨境物流公司进行发货，也就是我们所说的货袋公司。 那么国内有货袋公司呢？有很多，比方说云图和烟文，对于一些比较特殊的品类啊，像液体啊，膏体啊这样的敏感的产品，我们可以走顺游和通游这两个货带。

本土店怎么收款呢？大家绑定 case 就可以了。