2024款本田xr-v热潮版功能

本次实测车型东风本田 xrv， 它是最近上市的新一代车型，动力还是一点五升自然吸气发动机，但价格并不便宜，指导价十三点二九到十五点二九万元，本次测试的是中配十四点五九万元，如今十到十五万价位已经具体了，大量的自主品牌 suv， 他们都有很高的性价比。 新一代 xrv 吸引消费者的点又是哪些呢？所以啊，这次特别加入了哈佛 h 六、长安 cst 五 plus 这些热门 suv 的对比，同时也少不了和老款的对比，看看新款哪里进步了。下面来看具体实测内容，懂车帝实测用数据选车 新一代 xrv 仍然使用一点五升自然吸气发动机，最大功率只有一百二十四马力，比起老款动力有所降低，在二十一度的旧条件下，实测百公里加速 双向最佳，平均用时十一点四八秒，确实比老款略慢。而和自主品牌对手相比，性能就差的更多了，毕竟自主品牌对手都是一点五 t 发动机。新一代 xrv 没有 lv 档，加速过程中 cvt 变速箱会模拟换挡来营造运动感，但马力时代有限，加速并不快， 完成四百米冲线时，尾速为一百二十八点六一公里每小时，和对手们比也是一般表现， 性能表现不是强项，但新一代 xrv 的油耗很低，在十一到十二度的旧条件下，按照总车地油耗测试标准，使用最经济的驾驶模式。经过二百点三公里的测试，全程平均车速四十二公里每小时， 实作新一代 suv 百公里平均油耗是五点二四升，即便比起老款平均车速要低，而且环境温度也更冷一些， 但新车的油耗依然做到了更低的水平，可见燃油经济性有一定进步。而一点五 t 的自主品牌对手比新一代 xrv 尺寸大，各种配置也多，整备质量自然也更高，受此影响，油耗呢不如 xrv 出色。 新一代 xrv 的驾驶安全性也有不错表现。首先是制动，在十二度的旧条件下实测百公里刹停最短距离为三十七点零一米。这个成绩不光在本次对比的几台车里是最好的，就算放在今年测试过的所有车型中，也能排在中油靠上位置。测试车使用了马牌轮胎， 这在合资品牌十五万价位的车型上属于还不错的轮胎配置。轮胎抓地力良好，加上车的整备质量也只有一点三吨出头，都有助于车辆尽快查停。此外，多次测试平均成绩为三十七点五零米，制动本 稳定性很好。 迷路测试主要考验车辆的紧急避让能力和电子稳定系统的工作逻辑，按照 iso 三八八八杠二标准摆放装桶。经过总车地车手的多次测试，新一代 xrv 取得了八十点八公里每小时的最佳成绩， 成绩不光很高，过程中也没有出现一侧两个车轮同时离地或者车身大幅弹跳等危险姿态。和之前测试的一些本田车型类似， 在紧急边上时，新一代 xrv 的电子稳定系统也不会强势介入，立刻让车速大幅降低，而是在避让过程中持续的起作用，辅助驾驶者更好的控制车辆，这样的工作逻辑显示更考验驾驶者的技术。 新一代 xrv 比起老款前 拍的头部空间变小了一些，宽度则没有变化，毕竟是小型 suv， 实际的空间表现其实已经让人满意。看下面的表格可以了解其他车型的空间数据。 给人好感的是座椅，五百二十毫米的座垫长度很突出，柔软度也适中。前排的储物空间不是特别丰富，算是够用水平，有专门放手机的位置，角度也合适，看信息方便。 新一代 xrv 的后排宽度和头部都不算突出，但腿部空间很大，即便和哈弗 h 六、长安 cst 五 plus 这样的紧凑型 suv 比依然占优势。一米七五人做后排，腿部空间接近三拳。 后排座椅很舒服，可以调整靠背角度，坐垫和靠背的填充物也比较柔软。后排配置属于正常水平，单一的空调出风口、两个充电接口、中央扶手，基本配置都有了。 新一代 xrv 的后备箱装载能力也不强，实测可以装下一个二十八寸、两个二十四寸行李箱。后备箱纵深为七百五十毫米，是几台车里最小的，可见为了腿部空间牺牲了后备箱空间，加上采用了六倍造型，后备箱的装载能力进一步受到影响。下面是几台车的空间数据，大家可以参考， 至于挂钩、毛点这些常用的便利配置都有给人好感。 最后做个总结，在如今的市场环境下，十到十五万价位，消费者已经可以买到不少性价比很高的自主品牌 suv。 和这些车型比起来啊，信纳 xrv 的动力、空间、舒适、配置都是不占优势的。 当然，如果你喜欢本田品牌，对上面的不足能接受，信纳 xrv 倒也值得考虑。他比起老款驾驶，安全性有了全面提升，外观内饰都是全新的，适合年 新人买来当自己的第一台车。以上就是本期节目的全部内容，后面会持续更新更加精彩的试测内容，别走开！

你知道 x 二一的这些按键是干什么用的吗？主驾驶方向盘左边的这六个按键功能，今天我就来讲解给你听。这个绿色的按键是依靠节能模式功能按键开启后，车辆进入低碳环保模式，空调处于节能的状态，减轻发动机的负担。 边这个按键是前大灯照射角度功能按键，可以根据数值的多少调整大灯的照射角度，数值越大，角度越低。防碰撞预警，主动刹车装置，雷达预测有危险会发出警报，协助车主自动刹车。这个是车道偏离预警系统，开启后 并线时后方来车有声音提示，这个 p 字按键是雷达提示音功能按键，按下后可以开启和关闭雷达提示音。最后这个按键是行车稳定按键，用于开启、关闭汽车所配备的防侧滑功能。今天的小知识你学会了吗？

我真是受不了了，东风本田 x r v， 看完这车，我特别想给自主品牌点个赞，因为你能看出来，咱自主品牌真的给到这些合资品牌压力了，才逼得这些合资品牌也得跟着进步升级。就拿这全新本田 x r v 来说，我跟老款车型对比了一下，大大小小足足有三十一项配置升级。 先说外观，之前呀，自主品牌用这个点阵式前科三的比较多，你看这不是 xrv 安排上了吧。而且你看这里边还有一个和全新液晶仪表盘显示一样的心动符号，真的，搁以前，这些合资品牌哪在这些方面用过心思呀。 然后这款车全系标配 led 前大灯，还有 led 贯穿式组合尾灯标配啊，朋友们，是不是以前只有顶配有，那低配就给你配个卤素灯泡。内饰也是，大屏也安排上了，互联也安排上了，手机充电接口也安排上了，真的是本田专门搞发动机的，现在肯花心思搞这些东西了，也算是进步吧。空间， 尽管这是一台小型 suv， 外部尺寸的也没多大，但是啊，如果你听说过本田 mm 理念，你就知道他有多会偷空间了。前排呢，是我一六九的驾驶坐姿，后排腿部空间不小吧？后备箱空间也还行吧。而且更绝的，他 这第二排座椅还能这么翻，折起来，像花盆啊之类的东西直接往里放，不用担心车里不够高放不下。另外，该说不说，以前像本田这个价位的车，给您弄个这大点的小天窗就算破天荒了，您猜怎么着？我的老北鼻，现在他居然给你整了个全景天幕， 这你受得了吗？哎，我现在严重怀疑自主品牌的设计师跳槽本田了。真事，就连空调出风口都给你设计成多模式调节扩散似的。动力上说大实话，这车没什么亮点，但是我发现他这个 acc 主动巡航还挺好用，跟车时候起 部刹车都挺温和。哎呀，本田呀，本田，没想到你也有今天呀！其实啊，我之前一直在说，自主品牌的崛起，目的不是为了 了击垮合资，而是通过竞争让他们变得更好，价格更低，让大家买得起合资车。这个才是中心思想。只有自主和合资互相竞争，互相牵制，才不会有任何一方飘。现在呢，咱自主品牌还需要加把劲的地方就是品牌可靠性、经济性、保值率，这些也是这些合资品牌现在的优势。加油吧，自主品牌奥利给！

大无敌绝对是无敌的存在。 东风本田新款 xrv 到底新在哪？相比于老款车型来说的话，新款 xrv 外形有的是一个翻天覆地的变化，尤其是直观的前脸，六边形的点灯式的中网比较明显， 相比于老板掏钱来说的话，更时尚更年轻了。其实整个车身的尺寸也会有一个比较大的变化，比如他这个车身的长度和车身的这个宽度其实是有一个大幅的提升的，而且他这个车身高度其实稍微的下降了一些， 他的轴距依然是二六幺零，没有变化，但是他的空间已经相当大了，他得给 crv 留点活路吧。整个外形我觉得是符合潮流的，也是符合现代大部分人的审美需求的，虽然是我个 个人更喜欢上一代的 xrv 的这个设计的。其实随着时代的发展，新款的 xrv 外形我觉得大部分人会喜欢，外形变化只是一方面。东风本田 xrv 他核心的卖点当然是他的空间，这段话理念 空间魔法师的称号还能不能用在新款 xrv 身上？我们上来体验一下。新款 xrv 车内的话 跟上一代车型差别不是特别大，因为我们现在试驾这款呢，也是顶配车型的，所以说大部分的都是皮质材质的包裹，整个感觉还是不错的，而且他这个座椅啊很柔软，加上他这个鞋子，方向盘操控也很轻盈，所以说整个感觉跟上一台车型变化不大，一样的是舒适。虽然是高配车型， 主驾驶依然是手动调节，天窗虽然是两节式的，依然是手动调节，当然还包括我们的车的尾门，一样 是没有，一键是一样的。东风每天就是这个套路，就是这种作风，我能是让你手动的，绝不给你自动极大的压力成本，但是我要给你的空间和整个车内的舒适性，绝对给你到位。后排我们再看一下，首先后排隐藏式的门把手设计 一样得到了保留，这种经典的设计，一是外观看上去更流畅，二是其实更实用。再一个后排空间，虽然轴距没有变化，大家看一看 多大，大部分的轴距超过两米七的他都达不到这种水准。随便可以看整个头部空间，整个腿部空间。为什么说本田 xrv 能成为小型 suv 的销量冠军，就是这样的， 我是小型 suv 的售价，但是我达到的空间无敌，绝对是无敌的存在。包括这个小的储物格，包括这个后排门板上的储物烟，我来说一说啊。当然仅此一块，大家看一下下面 竟然整个是没有别的可以放东西的地方，这点让我很出乎意料啊。副驾驶的后排，这个大的袋子也能放很多东西。所以说其实就空间方面来说的话，新款 xrv 是做到了一如既往的大， 而且舒适，这点无敌了。当然还有本田的看家本领，魔术座椅这边掀起来以后一折叠，整个这后排的通道，你完全搬家都没有问题。这就是东风本田 xrv 实用的强大的地方。像我们驾驶这款新款的 xrv， 其实还是熟悉的感觉，因为它搭载了依然是一点五升自然吸气发动机，加上 cvt 的动力组合， 这个发动机最大功率呢是九十一千瓦，风湿扭矩呢一百四十五牛米，功率呢，其实相比于老款车型，其实是降了五千瓦的。实际我不告诉你的话，驾驶起来你是几乎感觉不到变化的，依然是 是平顺好开的。这么一个本田的传统的风格。我是非常喜欢一点五升自然吸气发动机加上 cbt 的这么一个动力组合的。相比于竞品车型用小排量涡轮增压发动机，这款发动机的这个优势就是同级别排量的话我动力强劲。再一个我比你更省油，比如说我们加速超车试一下。 还是这个本田一点五咆哮的发动机的声音，虽然是发动机的噪音，还是有那么一丢丢的大， 但是这种发动机的特性呢，今儿刚跟大家说了，驾驶起来柔顺好开，这是他的特性，这也是这个级别的车型消费者所追求的一个点。弟兄摸到这个发动机平顺同牌辆车进来说的话，动力也算不错，开起来柔顺好开，而且还省油。消费者最关心的这几个点，实用性，燃油 异性我都得到了满足。而且开起来车身很轻盈，操控也很灵活。而且日系车对于很多中国消费者来说的话，其实可能比较喜欢这种操控的风格，就是开起来很轻松，不会有那种沉重的感觉。 这些点新款 xrv 身上其实都有，都得到了很好的一个传承。所以说我觉得新款 xrv 在驾驶层面相对于老款来说没有太大的提成，但是 他其实老板在线已经表现的很好了，而且已经得到了消费者的认可。所以说我觉得新款 srp 的动力性能方面的一个表现其实还是没有问题的，也就是一如既往的平顺好开。 其实体验完新款 axr 以后，你会发现他其实变化没有想象的那么大，主要的变化可能启用在外形和内饰方面的变化，然后其他呢？是他原有的优势得到了保留。为什么新款 ax 能这样做呢？因为现在他就是小型 suv 的销量冠军，能跟他匹配的只有他的兄弟车型缤智。所以说目前就卖的很好的情况下，我加入一个全新符合当下消费者需求的一个外形设计，再加上我内饰进行一些升级，其实也保持了足够的竞争力。 整体来说，新款 suv 我觉得它是符合当下大部分对于实用型 suv 的一个需求的。因为空间得到了一个最大化的利用，一点五升的一个自然吸气发动机，加上 cvt 的一个动力组合，除了动力强劲， 然后燃油经济性还非常高，省油，空间大，好开。这三点急于一身。而且价格只要十万出头的一个价格，这样的竞争力我觉得是新款 xrv 独一无二的存在。 exactly and it s just too late to stop greenland's glaciers and ice，

面对第二波价格战，本田还是非常开窍的，本田 x w 二零二四款车型降价求量，新款车型售价又下调了一点三万，而且省油耐开，保值率特别高。其实我觉得预算十万左右你买它也是相当的不错，家庭使用是足够的，空间也挺大的，尺寸相对于之前老款是加长加大， 无非是新款车型动力下调了二零二四款本田 xrv 作为中期改款上市，重点是下调售价，其他的配置尺寸几乎是没有改变的，而且这款车型现在一个月只能卖出个六七千台，当年一个月可以达到二点七万到三万台啊。 新款车型其实产品更挺好的，但是销量上不去的确是非常意外，而且新款车型指导价起步十一点九九万，顶配十三点九九万上市四款车相对于之前的老款价格是下调了一点三万，而且现在还可 可以再便宜个一点五万，裸车大概是十点四万，顶配十二点四万，考虑买这台 suv 的同学，现在出手应该是最佳时机。二零二四款本田 xrv 在车身设计和动力配置方面，车长四点三八米，宽度一点七九米，轴距可以达到二点六一米， 完全能够保证内部的座舱体验。新款车型车身长度比以前要增加了五十二毫米，宽度增加十八毫米，离地间隙是增加了二十毫米，通过性会更好一点。他的定位也是台小型 suv， 前悬挂迈步行驶，后悬挂纵臂扭转，日非独立悬挂，坐在后排会觉得悬挂比较偏硬。另外动力配置方面，搭载的地球梦一点五升自然吸气发动机，马力是一百二十四匹，相对于之前老款是有所下调的，百公里油耗现在是六点三升左右，其实对于这种小型 suv， 油耗六升到七升之间也是比较常见的，不过在买 这台 suv 之前，个人建议先了解一下他有哪些优点，有哪些缺点，有哪些故障问题。他的优点方面特别多，新款车型造型感是非常时尚，车身也很霸气，内部整体的空间表现相当的出色，最重点的是油耗还算是比较低的，动力输出也是非常充足，虽然参数值不高，但是后劲也挺强的， 最为重点的是它的动力输出平顺性是得到车主一致认可。外观设计非常好看，内饰布局干净整洁，也是比较大气。至于缺点方面，车主反馈最多的有五点，第一，隔音效果比较差，胎噪风噪非常的明显。 另外内饰的质感稍微差一些，用材用料看上去和老款差距并不是特别大，但是换了颜色之后显得更加时尚了。第三点，配置是比较低的，本田 xrv 二零幺四款，只有他的高配车型是比较丰富，他的低配和中配一般。 第四点，他的悬挂表现不是特别理想，毕竟后悬挂是非独立悬挂，坐在后排明显会感觉悬挂的硬度比较高。第五点，昨晚车的 漆面比较薄一点，尤其在夏季的时候，漆面起泡开裂投诉还挺多的。本田 xr 的故障问题都不多，我查阅了近期半年的反馈投诉，其中投诉最多的有四点，第一，漆面起泡开裂，第二点，制动系统的异响问题。 第三点，他的电路故障，还有发动机漏油问题，变速器漏油，其他几项反馈还是非常少的，这款车三年保值率在百分之七十左右，其实总体来讲他的故障率并不是特别的高。 二零二四款本田 x w 到底该怎么选比较合适？咱们作为乘车代步，你对配置没啥要求，你就看最低配裸车十万出头，落地十一点九万上下，我觉得还可以，比之前 要便宜很多了。如果你对配置要求稍微高一点，性价比最高的是一点五升，热浪漫指导价十三点一九万，优惠之后裸车大概是十一点六万，落地十三点二万，大家可以做个参考，他毕竟低配车型，价格虽然是贵了一点二万，但是配置是增加二十二项， 前方破烂预警，主动刹车系统，车道保持处理系统、车道偏离预警，包括道路交通标识识别，还有倒车影像，第二排扶手，分段式全景天窗，真皮多功能方向盘，配置是一应俱全。

二零二四款东风本田 xrv 正式上市，售价十一点九九到十三点九九万元。有意思的是，在新车发布会上，东本的日方高层显得相当低调，甚至在大屏幕上打出了新款相比老款的降价幅度。这种生怕你不知道我们降价了的做法，也是 在我多年的从业经历中比较罕见的一幕。虽然价格降了，但是在配置上并没有缩水。二零二四款的 srv 售价十一点九九的热力版，相比老款热力版增加了 carlif。 而从十三点一九万的热量版， xrv 就提供了 l 二智能驾驶红的可能。在三点零车机，它的内饰采用了跟车身同色动感成色，保证了足够的精致感。多功能方向盘采用了物理按键布局，这个细节也是考。 虽然是一台小型 suv， 长高分别为四七八零、幺七九零和幺五九零毫米，轴距二六幺零，但这台车在空间表现方面确实是出乎预料的出色。以我幺七八的身高，前排正常乘坐，后排腿部空间甚至可以达到三十五厘米，不输很多紧凑 sv。 此外，后排座椅甚至可以向前翻折， 营造出更大的垂向的装载空间，深入的贯彻了本田机械空间最小，成员空间最大的 mm 理念。在车机方面，这台九英寸的中控大屏配合轰炸可耐有三轮车机，满足日常的人机交货，屏幕的流畅操作算是够用的水平吧。动力部分，这台 xv 全系提供一点五自然吸气加 cvt， 最大输入一百二十四匹，一百四十五牛米，动力谈不上强劲， 满足日常出行需求是够用极好，但油耗是亮点，日常城市行驶也能保持在六升度的水平。底盘部分采用了扭力量悬架，所以这台车更适合对动力要求不高，更看重皮质可靠、经济省油的用户。 除此之外呢， xry 的优势当然还有颜值设计、多变的空间以及主流的智能化表现。价格调整之后， xrv 相比丰雷达、逍客这些更大一号的紧凑 suv， 价格优势一个更加凸显，同时空间表现甚至啊更加出色。加之 xrv 在国内已经销售超过了一百二十万辆，拥有了成熟的用户口碑和群体基础，在 小型 suv 市场一直是属于霸主级别的车型，保值率也比较有保证。虽然电气化时代来临，但 xrv 依旧有着自身不可取代的优势，毕竟单论皮实、可靠耐用、保值可以秒杀很多同价位的电车吧。

xrv 热潮版指导价十四点五九的啊，车长四米三八零，全系标配十个安全气囊，大灯都是 led 的，中配的带全景天幕，十七寸的铝合金轮毂搭配的是马牌的轮胎，无钥匙进入一键启动功能全部都带啊。看一下它的内饰， 座椅是半真皮半置物的多功能方向盘，带有 l 二级别安全驾驶辅助系统，中控带有倒车影像，自动空调，全景天幕啊，前后都带，后边也是可以打开的这个遮阳板。 后排是魔术座椅座的底下可以储物，带有空调出风口，座椅靠背可以往前放倒跟后备箱是全平的，贯穿的 led 的尾灯啊。然后这款车现在我们有政府补贴政策，优惠完落地价格是十四点多。

日前，东风本田二零二四款 xrv 正式上市，共推出四款配置车型，官方指导价十一点九九万到十三点九九万元，相较老款车型整体下调一点三万元。新车尺寸保持不变，外观内饰基本延续了老款车型的风格， 配备六安全气囊，并具备大灯延时关闭、大灯高度调节等功能。车内采用三幅式多功能方向盘，配备九英寸悬浮式中控屏， 搭载亨的 connect 三点零智导互联系统和亨的三井安全超感系统，支持 carlife 遇碰撞形式、倒车影像和主动巡航系统等多项智能安全驾驶辅助功能。 动力方面，继续搭载一点五升一百二十四马力四缸自然吸气发动机加 c v t 无级变速箱，动力总成最大功率九十一千， 峰值扭矩一百四十五牛米。 wltc 百公里综合油耗六点三升到六点四升。目前 xrv 在售的部分车型有三万三千元左右优惠，左下角可查询当地落地价行情。 二零二三款一点五升 cvt 热浪板部分区域裸车价已经给到了十点九万元左右，加上购置税、保险和上牌等必要花费，全款落地十二万五千元左右。

啊？呃，大家好，我是东风本田的销售冠，我姓党，党建国。今天由我为大家带来那个我们 xrv 十三万九千九这一款的一个中控讲解。 首先第一点呢我们看到的是一键启动，这个一键启动哈，点一下的话是一个全车的全车行车电脑通电，然后点两下的话 是整个车全车的电器进行一个充电，当我们怎么打火呢？我们需要的话第一点踩着刹车，第二的话再按一下这一键启动，这样的话就整个车就全部打火了。然后中控台第一点我们看见的是一个那个三角形的一个爆，这是一个三角警示灯， 呃，给可以给我们提供一个比较好的那个安全提示。然后中间的这块屏幕呢是我们 原厂的屏幕，他有一些，呃，他有一些简单的按键，给大家讲一下，从上往下来第一个的话是一个开关键，他是一个媒体原音量的开关，音响的开关， 然后第二个键的话是 home 键，他是一个主的，按一下他会回到一个主菜档。第三第三个键的话是音量的，呃，那个媒体源的一个键，然后我们可以从媒体源里面可以找，呃，你想听 fm 或者 im 或者优盘或者蓝牙，这个都都是从这里面调节的。 第三个第三第四个键的话是一个电话的蓝牙电话的键，当我们进去这个时候，当我们点了这个电话的话，然后可以进行一个匹配，匹配那个蓝牙，然后第四个键的话是一个回复那个返回键啊， 再往下这个最后一个键的话是一个亮度的调节，可以调节一个亮度，然后再往下的话是音量加减音量的一个开关，然后往下来的话是我们这款车的一个空调，空调面板一点五自然吸气的，采用一个三个旋旋转的一个按钮， 嗯，蓝色的这边部分代表冷气，红色的这部分代表暖暖气。然后如果我们温度，如果这个点指的比较比较靠下的话，他的那个出的温度是比较凉的，然后中间这个旋转的话是他是调节风油量大小的， 调节风量大小的。呃，在这个地方呢，给大家重点讲一下，我们这个出风口的话，他是一个圆形炮筒式，然后这样的话也可以调节风量大小，然后拧到，拧到这边的话，拧到这边的话他是这个炮 不触碰您的这边的话，这个炮筒的话会出比较大量的风。嗯，最后最后这边这个旋转的这个按钮的话，他是调节 调节那个呃模式的，比如对着我们那个那个胸部吹，然后对着胸部和腿吹，对着腿吹，然后最后一个键呢，需要大家注意一下这款呢，这个键的话是一个前挡风玻璃储物键，当我们拧到这里的， 当我们拧到这里的话，调到外调到外循环，然后压缩机自动开，把这个调到中间的话，他会一个快速的出雾功能，起到一个快速的出雾功能， 然后最这边的话是一个最左侧的话一个 ac 键，这个是压缩机的一个键，当那个当这个键 的话是一个绿出一个绿色的状态的情况下，我们的温，我们的压缩机，我们的空调才会给我们出一个比较凉快凉爽的风，然后中间这个电的话是一个内循环和外循环的电，嗯，在 温度比较合适的情况下，我们可以采用一个内循环，能见内循环，然后如果温度相差比较大的话，我们可以采用外循环，然后让它快速达到一个呃内外循环，内外温度一样的情况下，然后再进行一个调节， 然后最右侧的话，这个是后挡风玻璃加热，呃，会在雨雪天气的话给我们后挡风玻璃进行一个加热的作用，然后这样可以提高我们那个观察的视野吗？然后中间这个一个圈，一个 a， 呃，这个键的话是一个发动机启停的键， 当我们等红绿灯的时候，这个键的话起到一个自动自动，那个自动熄火，发动机自动熄火，给他给我们起到一个节约的一个作用，然后再一起看一下我们这个档杆，呃，比 xrv 这个档杆的话，这边是有一个按的一个按键， 这是我们档杆的锁止机构。在我们行车过程中，然后我们如果挂挡的话，需要按一下这个档杆，然后往后拉 第一个档位，第一个档位是 p 档，这个叫驻车档，停车的时候我们需要把档位挂在 p 档，第二个档位的话是二档，这个是倒车档，第三个档位的话是空档，第四个档位的话是前进档。 第五个档位，这个是 s 档，是属于一个运呃超车运动模式，然后他会呃让我们的车更有劲。 最后一个档位是 l 档，他是一个手指在低速档位，然后属于一个爬坡档用，然后最后最后面这两个键的话的前面这个话是一个电子手刹，但我们拉牌像我们正常接线手刹一下一样， 往上抬一下的话是拉起来手刹往下按一下是松开手刹，最后这个键的话叫自动驻车，当我们等红绿灯的情况下，车停稳之后， 呃，车不会往前再走，松开刹车车不会动，然后一点油门的话，他会自动解开刹车，自动往前走。呃，中控的一些按键呢？介绍基本到这里，感谢大家。

全新的 srv 内饰有哪些亮点呢？一起来看一看。进入车内，中控非常时尚有活力， 中高配置搭配真皮包裹和亮黑点缀。多功能方向盘左边是多媒体控制，右边是驾驶辅助控制。仪表盘左侧为七英寸半液晶九英寸中控屏， 搭载制导互联三点零，包含五大模块三十四项功能。下方为双温区自动空调，空调下方还有个放手机的储物盒，下面也有无线充电面板和一个十二伏的电源接口。 带有本田烘搭先行安全超感驾驶辅助系统，支持幺二级别驾驶辅助功能，给你行车时多一份保障。搭载 hdc 陡坡缓降系统，电子手刹 自动驻车。新车也都带有 etc， 方便又省心。后排的空间也比老款的大一些，后排的座椅也带有魔术收纳功能。 空调出风口下还有两个 tst 充电接口，大大提高用车便利性。双方为一整块高格热全景天幕， 这样的新款 srb 你喜欢吗？

这台全新的东风本田的 xrv 啊，这个内饰和外观都进行了一个非常大的重新的设计啊，你可以理解成是又一次的一个大比较大的终极改款啊。然后贯穿式的尾灯， 这个长相更像现在全新的本田家族的一个脸谱。给大家看下。内饰， 呃，全新的这个九寸的空调，肯耐克的三点零，应该是和思域上的那个大小是一样的。然后这个呃空调出风口和思域不太一样，就是是几个点位的，他不是一个大长条，就是没有那个金属网，但是他给 加了这个全新的，看这边可以加了这个全新的这个出风方式啊，多了一个，这一条是可以有一个扩散出风啊，打到这个档就可以，然后这就不出风了啊，这个比较柔和，避免直吹 啊，然后这个就是正常的湖南出风口出风，然后下面的就是关闭，这个是和他新的本田的新的那一套纯电车的那个设定是一样的。那这个顶配车呢，配置拉的也挺满的啊。 这个红大猩猩，然后包括什么电动折叠的后视镜，包括两段式的一个全景天幕，后边也是个全景天幕啊，特别牛掰的是这给加了个这个手动的， 可以开臂的一个网，一会去后排给大家看啊。然后前排的配置给大家再简单的 看一下。空调不带座椅加热，这是顶配车，然后座椅是手动的啊，但是是皮质的，并且可以提供这个棕黑双色的拼双拼色啊。然后这个多了这个现在本田新车都有的。 手机无线充电，这还有一个储物盒，这个储物空间包括这个 usb 口的数量，前排都是 ok 的。 呃，动力呢，还是一点五自吸，呃，加 cvt， 但是那个一点五 t 的动力没有了。因为东本今年下半年或者是明年上半年啊， 要出那个。呃，这个车的真正的全球的全新一代，叫 hrv 的啊，那个车到时候会有一点五的。然后你看这个仪表盘，和思域也是一样的啊。这个左半了 是液晶显示，然后右边是这个传统的呃，机械指针仪表。然后这边可以显示的功能也很多。呃，然后 这套系统呢，还是不支持 carplay， 不支持 carplay， 只支持 carlaf， 然后蓝牙 usb， 这些基础功能啊，都没有问题。咱们去后排撸一眼啊。 来到后排，这是我的驾驶座，后边还有这么点空间，但是后排加了这个新的空调出风口，这之前没有的。然后这个灯变成了这个触控式的啊，档次感好了一些啊。然后就是刚才说到的这个遮阳帘， 特别逗啊，这个是一个可拆卸的手动的遮阳片，两边是两片分开的 啊，我先拆一片给大家看看。就后排，他起码就是你想有天幕的时候可以有天幕啊，不想用天幕的时候，可以给你一个遮阳帘啊。这个 天幕不给好评，但这遮阳帘绝对给好评。这是现在这些新势力车旗啊，以特斯拉开始为代表的这帮新势力车旗所，不给不了你们的啊，给不了大家的。然后这个车依然是这个之前那代车的底盘，也就是说 啊，油箱是中置的，也就意味着顶配车是有这个模式座椅的。这是我最爱的一个东西啊， 这个平常啊，这块放一些比较大的东西，非常非常的方便啊。并且这台车的后备箱，这个就是这个后座椅是可以完全放平的， 这个也是好评啊。然后带大家看一眼发动机舱，呃，先说不好的，看这个没有，这个就是那个轮胎的那个，呃，外头那块塑料塑料衬，那这个打开呢，其实底下就是就能看到轮胎了， 那就是比较少几块板啊。这少一块板，这就可以看到椰子板了。嗯，除了少这几块板之外呢，限速还是 一如既往的。这个本田的特色就是满发动机舱都比较多的。这个比较凌乱的限速，跟之前那个创酷二 s 一比，那这个明显要 是吧，明显要乱很多。但是好的地方啊，该夸的还是要夸。你看这些，所有的这些线管，全都是我最喜爱的这个博文馆，所有的线管都包着这个博文馆啊。这就是 啊，怎么能让这个寿命更长呢？就是多加一些防护，多加一些这种。呃，限速的这个防护，你看全都是这样的。那这台发动机相比之前呢，就是这个一点五自吸的发动机呢，它是进行了一个低调， 呃，少了五个千瓦，然后少了十个牛米，那现在是九十一千瓦和一百四十牛米 啊。大概的状态就是这样的，这个车的发动机就是这样的，发动机舱就是这样的。那比那个全包起来的啊，是不是没那个全包起来的显得高大上，那让你选，你选哪个？

哈喽，各位老板啊，今天为大家介绍一下全新的二零二四款 xrv 的这样的一个变化以及政策啊。嗯，其实较比老款二零二三款啊， xrv 的话其实是没有任何变化的。只是的话呢，在原有价格基础之下，我们关降了一万三千块钱， 在于车身啊，动力啊等多方面的话，其实都没有任何改变。同样的话呢，跟老款一样，拥有的话，带八万块钱的低息政策也是有的。 呃，现在的话呢，本店的话，二零二四款的 srv 现在已经到店了，各位老板的话感兴趣的话也可以直接联系我们。但是同样的话呢，二零二四款的 srv 店铺的话，优优惠的价格也会稍微少一点点，因为二零二三款的话，厂家的这种补贴政策能多一点。二零二四款的话呢，补贴政策的话几乎就已经没有。

哎，啥？为了车主朋友们，不知道你们有没有发现你的后备箱里有一个这个东西， 这个他没打，没打开其实是软的，他是可以这样打开的，你会发现这个的话， 把它卡在这个这个后视镜上方的话，他会形成一个遮阳帘保护你的中控台。坐下，坐上我的副驾驶，你的。

别人都说优点，我们只说缺点。 xlv 升 v 小型 suv 起售价就将近十三万，老款的一点八升自吸发动机换成一点五 t 地球泵之后，顶配售价更是贵了一万三。都说本田是买发动机送车，原来发动机可以买这么贵。 先吐槽送的车身，十七点五九万的顶配，液晶仪表盘、后视镜电动折叠、无线充电，座椅电动调节、座椅加热通风、后排出风口、电动后备箱通通没有。十三万的底配，连雷达巡航天窗、无钥匙进入和启动皮质座椅都没有了，看上去不像家用车，是赛车。新 款 xlv 也不是没有升级配置，比如中控屏从七英寸升级到八英寸，这八英寸显得本田特别小气，留给自己的在 升级空间也太大了。高配卤素大灯升级为 led 大灯，但 xlv 也向车主科普了一个知识点，不是所有 led 都比卤素亮，还有反向升级的取消了 coplay， 只能用原厂过年。

今天我们就来看一下这款 xrv 中配热浪版，一十四点九九万，综合优惠高达三万加，到底值不值得购买？造型狭长的大灯组点，正式的镀铬修饰前脸，霸气感十足。 十七寸熏黑色运动轮毂与尾部熏黑色贯穿式组合尾灯相辅相成。内饰有圆形三幅式方向盘， 中控则为悬浮式设计，搭配内嵌式仪表盘。单温区空调轰打三星安全超感系统、智导互联系统，满足您驾驶的便捷需求。后排配备皮质双拼座椅，带中央大扶手。这款自带后排出风口， 后备箱容积拉满。第二排座椅支持四比六的放倒比例，座椅放倒后呢，纵深可达一点九米，一米八的大汉随便 这个配置。搭载了双隔断全景天幕，夜晚看星星，也是一种浪漫享受。整体外观造型时尚，配置丰富，使用性不错，再加上目前的优惠，您觉得它值得购买吗？评论区里留言，把你的想法告诉我。

xrv 热潮版指导价呢是幺四五九，但是白色的呢就变成幺四七九了，因为这个呢是金耀白，嗯，金特制的金属漆，所以呢是加两 k 的，但是我们这款车整体也是有优惠的， 这款整车长四米三八零。那我们这款是一点五 l 的啊，自然吸气的发动机。 那我们最新款的叉 r v 这款中配的配置真的很高。我们首先看一下这是这款车的钥匙，虽然在钥匙上没有远程启动，但是我们可以啊，可以，嗯，可以在手机上啊，可以远程启动。那我们可以看一下这款车整体的一个配置， 它这款呢带有 led 的一个日间行车灯啊， led 大灯，那它这个你看棚顶是这种黑色的啊， 而且呢他这个有观景窗，他这个是打不开的，给大家看一下他有无钥匙进入，我们感应一下，嗯，感应一下他就是了，锁车的时候感应一下就锁车了。嗯， 那我们进入内饰再感应一下，内饰呢，都有哪些配置呢？我们这款是真皮混搭座椅，中间是布的，两边是皮的座椅。我们这款呢外有外后镜电动折叠，但是给摁这个位置外后镜才可以折叠。那我们门板呢，全都是皮的，这个门板 我们进入内饰可以看一下它有哪些配置啊？我们先首先打开，它有一键启动，在这个位置我们按一下一键启动啊，这个半液晶仪表 啊，那有蓝牙接听电话啊，他有自适应巡航，而且呢他有一个智导互联屏，就说白了可以 啊，语音对话，这都是有的啊，在这个位置啊，指导互联屏。完了，原车呢，有倒车影像给大家看一下啊，倒车影像也很清晰，这个呢还有呢，经济节油模式啊， ecoa 节油模式啊， 陡坡缓降模式，电子手刹，电子驻车。嗯，完了我们再到第二排去看一下这款车，第二排呢，很多人找不着他的把手，他在这个位置啊，打开我们这款车尾灯很好看，大家先看一下这款尾灯吧，看这硬在玻璃上，这个啊特别好看， 嗯，他而且特别鲜明，如果不鲜明，你定在玻璃上，没有这么完全，那我们看一下实车贯穿式一体尾灯，整体一踩刹车特别的亮，有贯啊，这贯穿性呢，能提高一个安全性。嗯，完了我们再把 后备箱给大家先打开看一下吧。嗯，打开后备箱呢，我们这款座椅是可以放倒放平的，在这个位置放倒 啊，放倒以后呢，可以在上面休息啊，得到一个很好的舒适度，我们出去玩哎，可以在上面躺着是不是？ 而且呢，我们这款车给大家看一下第二排的空间也是升级了不少，我们打开这啊后排座椅，看到第二排空间还是比较不错的，接近了一个全平地板，就说白了这鼓包不是那么高，有的鼓包特别特别高，他没有，而且第二排带有后排出风口， 怕踢的地方全都是这种皮的座椅。嗯，非常的好。而且第二排这个位置他是观景窗，咱们想打开可以观景可以打开，我就给大家演示了啊，但是呢，他不可以打天窗，他不属于天窗，他是属于天幕，就是只能关 观景，明白了吗？你看我们可以观景，但是不能哎，啪啪啪打开那种啊，那我们整体再看一下这款车的内饰，那你喜欢这款叉 v 吗？一点五 l 的热潮版，谢谢大家的支持啊，带大家整体看一下我们这款车的外形， 喜不喜欢。

现在的车企是真的卷，就连本田 x r v 也扛不住，下调了五万多。二零二四款本田 x r v 一点五 l c v t 热力版官方指导价十一点九九万，实际成交价不到九点二万，便宜了整整二点八万。 再加上保险约三千二百二十二元，购置税约九千一百九十元，整车落地价不到十点四万，这样的价格实在是太划算了。想要了解更多详细信息，可以点击下方的懂车帝链接，查询当地的最新优惠补贴以及近一个月车主的真实成交价格。购车前心里有数很重要。 本田 x r v 的参数信息也不容忽视。车身尺寸为长四千三百八十毫米，宽一千七百九十毫米，高一千五百九十毫米，轴距两千六百一十毫米。搭载一点五 l 一百二十四马力 l 四发动机，动力方面输出平顺，丝 华没有拖泥带水，驾驶体验感绝对完好。外观造型也十分吸睛，只有一个小小遗憾是后门把手没有采用普通的门把手设计，车辆的空间表现也相当不错，后备箱和后座椅都可以调节放倒，非常实用。 唯一的缺点是胎噪和车噪相对较大，尤其是在高速行驶时能明显感受到。而震动意志方面略显不足，对于减速带的通过需要一定的驾驶技巧，购车经历也让人感叹。由于疫情炒作芯片导致优惠不多，不过冬天急需用车的情况下也只能忍痛购买。 不过整体来说，本田 x r v 的性价比还是非常高的。值得一提的是维修成本非常实惠，除了首保在官方店内进行外，后续维修基本都在外面的野店解决，且维修配件价格便宜。油耗方面，市区开大概七个油，市区郊区平 平均稳定在五点六油耗，最省油的时速在七十至八十左右，甚至能达到最低三点八油耗。总体来说，本田 x r v 的优势在于价格实惠耐用、省心省事。 想要一辆个性造型、实用性强的小型 suv， 本田 xrv 绝对是一个不错的选择。所以还等什么呢？赶紧点击下方链接了解更多详情，抓住超值好车！

本田 xrv 二零二三款一点五升 cvt 热潮版指导价十四点零九万，全新动力为一点五升一百二十四马力四缸自吸发动机，配 cvt 无级变速箱，最大功率九十一，扭矩一百四十五，最高时速一百八十三，加九十二号油，综合油耗六点三。