雪铁龙p0303故障码怎么解决

我希望全宇宙的修理工都能看到这个视频。雪铁龙不能正常消除故障码，不管怎么消除故障码，故障码依旧存在。 遇到这种情况不要慌，这就是法系车的浪漫。消故障码需要把钥匙放到子弟的位置，然后拿来进行故障码的消除，现在就可以正常消除故障码了。 先关闭点火开关，点火开关已经关闭了，等待六十秒 好打开点火开关，点火开关已经打开了，现在故障码已经消除了，然后再读故障码，已经不存在故障了。

遇到这个问题，我们一定要先做常规检查，比方说点火、钢压，正式这一系列全部检查完毕之后呢，再看喷油是不是有问题，喷油不行，正常再加加两个旋转， 我们会发现喷油的控制信号突然消失了，一般的我们会认为是电脑损坏，这车也不例外，但是更换电脑之后呢？故障依然存在， 怎么回事呢？在模拟低速实验的时候，不喷油了，喷油的信号消失了，但这不是电脑的问题， 其实呢是电脑监测的缺缸严重，为了保证安全，电脑断掉了这个缸的喷油，所以我们看到喷油麦快消失了。最后这辆车是喷油嘴损坏，更换喷油嘴以后故障排出。

一瓶白药水，我们一起去太空。 感谢你。

雪铁龙二代 c 五客户反映来故障灯亮，看下故障码， 全部是跟 b s i 无通讯，但 b s i 是正常的。呃，我删过了，删不掉 其他系统。变速箱 a b s 没有故障，然后发现是 这个车是有启停的，有启停的话一般这个东西是应该通讯的，但是它这个东西不通讯。然后 b s 三里面也有一个是雨 蓄电池充电装上这个单元没有通讯。我们看一下什么问题啊？ 发动机里面故障是跟别塞通讯故障，别塞里面的故障是这个故障，这个东西也不通讯。先换一下这个东西试一下。

大家好，我是心意修车老赵，这是一台标志雪铁龙的二点零窒息的发动机故障现象，发动机发抖，抖动大，没有故障码，让我们看一下这个数据流 哪不对，这里不对，他这个线位的测量值从零度到十八度，来回跳，来回跳啊，看到没有？他参考值是二点七，这可以看这个线性啊， 这上面的话是标准是二点七，下面的话他是他的实际的测量值， 呃，现在我们判定这个车的纤维传感器坏了，他被别人换过啊，但他换的是一个 副厂的，看一下啊， 倒过来啊，这是我们订回来的货， 他的号在这里哈， 这传感器很好拆啊，这是他原车装的 这个传感器不知道什么品牌，这个品牌没见过，而且的话，他是 二一年的，十月三十号才换的啊，十月三十号才换的，我们现在装了我们的货，马上试车啊， 我们连顾道码都不拴啊， 近期压力参考值十 g 值，限位传感器的参考值十 g 值，我们看啊，马上故障码我们都不删。 好，现在他的纤维是二点七，呃，实际测量值是二点四到二点七，看到没？嗯，现在我们坚信这台车这个问题已经解决了， 这是实际测量值啊，他稍微平稳，二点三到二点七之间， 二点四到二点七之间来回跳动，这说明他起作用了，呃，这是他的标，最标准的值啊，这台车准备交车了，现在。

雪铁龙世家，哎，我估计大部分维修工都不爱干这种。这种车吧，什么故障现象？就是冷车的时候还没事，热车以后 急加速就会爆发动机故障，然后就是加不上油抖动，缺缸爆的是三四缸失火， 火花塞给他颠倒了。嗯，这个这个，这个车的这个火花塞顺序也两两样，一缸，二缸，三缸四缸，然后两个颠倒了以后还是不行，然后换了一个点火线圈也是不行，刚压侧了 油压测了都没问题，现在就拆下。机器到了啊，看看是不是喷油嘴堵了，看一下喷油嘴，如果喷油嘴没事的话， 可能就要清那个进气门积碳了。嗯，这个进气道还行吧？拆起来还行吧，螺丝就这几个。嗯， 给大家看看，方便大家方便大家拆，就这样，然后先清一下那个喷油嘴看看吧，如果喷油嘴没事的话就去进去到进气门积碳，实在不行我也，我也是没办法了。

法系车常见的两个故障码，发动机故障灯亮，而且加速无力，今天教大家这两个故障码应该怎么检查。大家好，我是专注于记者知识分享的小陈，今天这台学的龙式家，发动机故障灯亮，而且加速没有力， 等一下我们用钱码去读一下故障码，零九年的谁的荣世家，现在我们启动发动机，我们来看一下发动机故障灯亮，现在我们来读一下故障码， 我们来看一下有两个故障，有一个是幺三三六某钢失火，还有下面幺三四零气钢四失火，等下我们去检测看一下。刚才我们已经用解码器 读了一下故障码抱有第四缸失火，像这个失火的故障一般是什么问题引起的呢？接下来都是干货，大家可以点赞加收藏起来。故障码抱有气缸失火，主要的故障到底是什么呢？ 主要的故障就是点火线尖或者火挖塞气缸压力不够或者崩油嘴损坏引起的，等下我们先再点火线尖和火挖塞出来检查看一下。 首先我们先在点火线尖的固定螺丝，然后把插头给摘出来，就可以把点火线尖给拿出来， 现在这个点火线圈我们已经拿出来了，我们来看一下还是新的，应该没有更问多久，我们来看一下上面的标签显示是八月份刚更问的 两个月。现在我们把第四缸的火花塞给拆出来，我们来看一下这个是第四缸的火花塞，我们可以看到火花塞燃烧方面还是不错的，如果第四缸一直不工作的话，火花塞应该会很黑。等一下我们测量一下第四缸的钢压， 现在钢压表我们已经安装好，一般正常的压力是在零点九兆八左右，现在我们启动看一下他压力怎么样， 你可以看到已经是超过了零点九兆八，说明压力是正常的， 现在这台车点我现钱是新的，我挖沙也是好的，气缸压力也是正常的，刚才 我们也检查了温油嘴和线路都是正常的，大家觉得是什么问题呢？这台车经过我们反复检查以后，发现地势缸的点火线圈产生了高压电不够，导致地势缸燃烧不好，所以才会引起的加速无力。 现在这个新的点火线圈我们已经拿回来了，现在我们把新的点火线圈给安装回去，到时候再出去试一下车看故障排除了没有 火花塞和田火线先我们已经全部安装好，现在我们启动发动机看一下故障灯已经不亮了，等一下我们出去试一下车， 这台车经过我们更换点火线圈以后，现在已经是加速有力，故障已经排除。本期的视频就分享到这里，关注小陈带你了解更多的汽车知识。

今天有个车主开了一个学徒私家过来，他反映车子怠速情况下会抖动，并且会熄火。我们来看一下这个车是什么故障， 我们现在用解码器进入发动机系统，看有没有什么故障码，读取故障码，此时的话报两个故障，一个是近期温度信号，一个是近期支管压力传感器信号， 这个就是我们近期压力传感器，我们先用万用表来检测一下近期压力传感器每个线的电压是否正常，看到底是哪里出了问题。 我们现在来分别测量一下这四根线的电压，第一根线为零伏，第二个线为五伏， 第三个线为四点五伏，第四个线也是零伏。感谢大家的关注，下一集会给大家更新整个故障的维修过程。

这个坑爹的法系，洗完节气门匹配之后爆证实故障被我碰到了啊，但是这个不一定是证实的问题啊，你把证实搞了也不一定好，真的， 你千万别踩坑。是什么情况呢？车主来故障灯亮，然后他跟我说他这故障灯亮，然后我读了有好几个故障码报了呢，他都不搞，不搞呢，我就说那你至少节气门要洗一下，不然这个灯消不了，他说那就洗一下吧， 洗完之后呢，我故障码一删他也没故障了，我就手贱，我看到车子凉了，我就去跟他做个匹配，把节气门匹配了一下，结果匹配完之后这个故障灯就消不掉了，然后车主问我这个灯为什么消不掉，我说你这还有别的问题。 然后车主把车开走了之后他去了好几个位置检查，问题没有搞定，有可能费用超过他的那个预期了，然后他前两天还是回来找我了，我没有搞他的证实，把问题给他解决了。

这是一辆零九年的雪铁龙世家自动挡车型，这辆车我们一拿到手，我们就知道我们中奖了，因为你看到屏幕上提示了一个变速箱故障。可能一些对汽车有一定了解的人，碰到变速箱故障这个问题都会望而生畏， 但在我看来，对这个车发生变速箱故障我都已经习以为常了，因为几乎所有的雪铁龙的和标志四 at 的车型都会出现变速箱故障这个问题， 这几乎是标志学的龙四 at 车型的一个通病。还是那句老话，遇到凡事不要慌，首先拿我们的汽车准备一 检查一下，经过，我们用汽车诊断仪对他进行解码之后，故障码提示的是这个变速箱的油压传感器发生了故障， 油压传感器就是用来检测变速箱里面的油压，当我们的油压传感器发生故障时，他无法获取变速箱的油压， 这个时候我们的变速箱的电脑，也就是相当于变速箱的大脑无法根据这个速度来控制他的换挡，他就会进入一个火星模式。 什么叫火星模式？你看这个屏幕上显示了一个第三，也就是说我们现在只能用三档来进行行驶，起步也是三档，任何速度和任何转速下他都是三档， 这样他就只能保证我们的车子呃能开到那个修理厂去， 但无法保证我们的这个驾驶的舒适性，因为他使用的是三档起步，三档行车，所以说他起步的时候会感感到非常的无力， 如果不对他进行维修，虽然车子可以跑，但是他这个燃油的经济性啊，然后他这个动力性都会受到影响，目前我们已经知道了这个变速箱是由于他这个油压传感器故障导致的，所以说我们购买了一个原厂的油压传感器，另外呃 正好这个到了这个变速箱油的一个更换里程了，我们对这个变速箱油也进行一个彻底的更换，下面我们就把这个车开到我们的专修店去进行一个维修。 我们首先拆下了这个发动机的下户版，因为要更换那个油压传感器，他就在这个变速箱的下面。另外的话我们还要对变速箱油进行一个更换，也要拆下下户版， 这是我们购买的原厂的雪铁龙四速专用的变速箱油，这里要提示一下，换自动变速箱油的时候千万不要选用其他的品牌，一定要选用原厂的变速箱油， 否则会对变速箱造成损坏，这个就是我们的变速箱的油压传感器，法莱奥的品牌。 像变速箱上面这种关键的零件，我们只能选用原厂的，绝对不能使用那种副长件。下面我们拆一下变速箱有底壳的螺丝， 雪铁龙的自动变速箱他有两颗螺丝，一颗是那个油位检查螺丝，另外一颗是放油螺丝， 现在拆的是那个放油螺丝，左边这颗铁螺丝叫油位检查螺丝，当我们确认这个油位没有问题的时候，我们才会将它上右边的这个黄色碎螺丝才是真正的放油螺丝。下面我们开始拆卸 变速箱的油压传感器，导致变速箱换挡异常的就是因为这个油压传感器发生了一个故障，无法检测变速箱的油压，导致变速箱不正常的换挡， 下面我们开始安装全新的原厂的油压传感器，在安装油压传感器的过程中，我们的变速箱油也排空干净的，下面我们就将这个 放油螺栓重新装回到我们的变速箱里面去，防止待会我们加变速箱油的时候，变速箱油全部又漏出来了。但是呢，此时我们不安装这个呃，油位检查螺栓， 我们的变速箱的油压传感器也安装好了，下面我们找到变速箱油的加注口，用我们自己制作的一个变速箱油的一个加注工具， 虽然工具看起来非常简陋，但是非常实用。你要注意的一点是，我们在加注之前，首先要将发动机打着，再往里面加入变速箱油，这个程序不能错。 有人会担心变速箱油刚才不是排空了吗？如果直接将发动机打着，会不会对变速箱造成损害？其实这个大可不必担心， 我们是严格按照原厂的维修手册操作的，我们的每一个操作都是遵循手册，一丝不苟。 当我们将变速箱油加入到直至那个放油螺丝下开始留油的时候，我们现在对这个档位进行切换， 在 d 档、 n 档、 r 档、 p 档里面，每个档位停留个十十几秒钟。变速箱油的加注量在加油时我们是无法把控的，你加注量的依据是观察油底壳的放油螺丝口 柱状的油液一直流成一滴一滴的时候，就表示这个时候油液的量是合适的，这是我们装紧页面 检查螺栓就行了，这是我们坏了的这个油压传感器，他的供应商和我们新买的有点不一样， 这个叫装车件，就是我们在装车的时候使用的零件，可能就是由于这个供应商他做的这个传感器质量不好，所以现在更换了一个厂家， 下面我们就开始试车，我们试了有十几公里路，一直没有出现任何的故障报警，而且变速箱换挡非常的流畅， 几乎感觉不到换挡的这个这个过程，所以我们的车子现在可以说是恢复到了一个非常好的一个状态，所以说当我们的变速箱发生故障的时候，千万不要害， 只要我们找到了故障的原因，再加上我们找到了最专业的维修店，我们就能将故障彻底消除，还原我们新车出厂的感觉， 这样我们才敢放心的将这辆二手车交给我们的客户，然后拍着胸脯跟他说，我们的三大件绝对是没有任何异常的，请您放心使用。

雪险龙 c 四客户反应，发动机故障，灯点亮，并且加速无力，加速抖动啊，然后我们用整断电了，看一下是什么问题啊？这是诊断好的记录啊，有几个问题，第一个就是说他二缸喷喷射器问题啊，一个这个二缸去火，还有什么机油压力比较低啊？ 现在我们看啊，发动机比较抖动比较严重啊，近一点抖动比较严重。然后呢，我们拔掉一缸看一下， 明显穿啊，穿上去看到没有？能不能好一点啊？我们拔掉二缸发现啊没什么变化，没什么变化， 然后我们拔掉三缸看一下啊，明显抖动严重啊，好，插上， 这说明什么？说明有可能是点火瞬间问题，他有气的问题和滑下的问题，等一下我们给他对调一下，再试下看啊，然后 我们把二缸对调到一缸上面，我们再拔一下插头看看看有没有反应。拔下以后啊，看没有明显的抖动啊， 看二杠看到没有？有明显抖动，这说明什么？说明是他点火线损坏啊，拔到一缸一缸就有反应啊，就没有反应。拔到二缸二号就有反应，说明什么？说明就是点火线损坏吗？然后我们因为车已经跑了八万公里，等一下我们给他火花塞拆掉，看一下火花塞有没有问题啊， 然后我们把四个滑塞都拆掉了，看到他这个燃烧并不是很好，这是二缸的，你看这个燃烧并不是很好，这是一缸的，看到没有？所谓的解决方案就是更换四个滑塞和一个警网形象。他 这个车，嗯，报喷油漆故障，也不一定是喷油漆的故障啊，这个车比较奇葩，好多人都知道啊，现在就不用多说了。 这款车如果发动机有问题的话，出现问题时候他的风扇啊会高速转。这个不是不是风扇问题啊，这技术是对发动机的保护，所以有些人可能查这个问题查很久啊，这是一个对发动机的保护，不是故障。还有一个小知道点， 然后我们给他换了一个新的点火线圈啊，现在也换上了，车非常的稳啊，一点没有抖。我们再读取一下故障吧，看一下有没有故障啊？是没有故障了。好，可以了，准备通知车主出现。

今天抚州的天气终于出太阳了，下雨，整整下了一个多月， 雨过天晴。接下来跟大家分享的就是这一台，一个抖音的粉丝，也是一次的信任，二次的认可，三次变朋友，变兄弟。这台车到底维修什么东西呢？一个是更换他的真实皮带， 正时比赛，我们也是帮他换了一个什么呢？原厂原包的，跟四 s 店一样的啊。这是一台七三叉二，他同时也维修了另外一个故障， 什么故障？我等下分享给大家。那还有一个故障，最主要的，他这次本来是还没打算进来更换证实比赛的。他说开在路上的时候跟我讲 大表哥，我的车怎么突然发现这个灯，给大家看一下变速箱的故障灯一直在闪了，但是车跑起来又是都没有问题。到底这种东风雪铁龙的车是什么故障呢？ 经过我们电脑诊断，我给大家看一下啊。然后我们用电脑诊断，我进去给大家看一下啊。进入变速箱系统， 手取故障码，你会发现里面没有故障，但是这个变速箱的故障灯还是一直一直在闪。那这个问题到底是不是变速箱故障呢？其实 变速箱是没有问题的哈，只是一个变速箱已经到达了一定的公里数，自信力直接清除一下，学习一下就可以了。 接下来我们要怎么做？把这个灯，那他会故障消灭掉了。只要进入变速箱，里面有个特殊功能，点进去维修包，这里面初始化自信自适应， 我们再看一下哈。初始画已完成，给大家看一下。 就是这样子，变速箱故障码已经没掉了，包括这边的导航自动也没掉了。所以说这台变 速箱的故障是没有任何问题的，只是一个电脑进去一个程序，自信义直接测定一下就可以了。不管你做哪个行业，诚信一定是通往成功之门。 今天的故障就跟大家分享到这里，要想修车养车不迷路，打个点击加关注，谢谢通知客户。

东风标致雪铁龙系列索档就更换这个。

今天这台行驶呢十一万公里的雪铁龙 c 四 l 是同行的修理厂开过来的， 车主给他报修的。问题是冷车打火时间长，怠速抖动，用电脑读的故障码是多方失火， 就直接换的火花塞，新洗的节气门喷油嘴，可是该搞的一套搞完了，故障还没解决，还是一样 标志雪铁龙一点六一点八的。这款发动机的话用了很多年，他这一款车通常有一个毛病，就是容易出现多缸失火缺缸的故障。 一般的如果出现热车缺缸的话，通常容易出现问题的就是火花塞跟点火线圈。如果这个抖动缺缸仅仅是在冷车启动的那一会的话，你只用检查一下燃烧式的积碳，清洗干净的这个毛病也就解决了。

今天和大家分享一下雪铁龙变速箱故障灯点亮如何检修。首先我们用电脑读取故障，电脑里面没有任何故障， 其实这只是他提示你需要更换变速箱油的意思，更换完变速箱油，点击特殊功能维修包， 机油粉耗尽量点返回， 返回独具故障，没有任何故障，发起车指示灯熄灭。感谢大家的观看！

一个，两个，三个， 还有一个。这标志车确实难搞，但是 还是把他干着了。标志权利龙好的一点就是不用在线，不要迷茫。

来，老铁们听一下这个声音是什么毛病？下个视频分享答案， 后面加一点点。

我是你的。