禧玛诺ci4拆解后正反都转是怎么了

那些纺车轮出现正反都能转，而且还特别吃力。本期视频教钓友们如何处理， 我们拆开逐一检查，取出线杯，就看到发生齿轮和垫片都装反了这个位置之前视频有讲解过正确安装步骤， 取出盖板， 大螺母被拧花了。 取出转线座，就看到转线座底托装反了。 取出单项轴承， 单向轴承中间轴套也装反了。这些要注意的地方我之前视频中都有仔细说明过，取出底托 这一面朝上才是正确的。取出轴套，拆开检查单向轴承内部是否装错， 弹簧和珠子的位置关系，全部装反。单向轴承组装视频我之前有单独出过一期视频，这里就不再重复装上。组装好的 单向轴承轴套一定要小头向下，小头向下，小头向下。 转线座底托一定要凹口朝上， 立马恢复顺滑度。 拧紧螺母，装回剩余零件， 完美修复。

钓友自己保养完喜马诺一六款纳西纺车轮出现反转情况，应该是单向轴承安装错误导致。拆开检查一下我的判断是否准确。视频，十倍加速 取出单向轴承，预判正确，就是中间的轴套装反了，应该是大头朝上，小头朝下，这样安装比较容易对准线位孔和螺丝孔。 从新装回看下效果。就问大家我这手速快不快？哈哈哈，正转顺滑，反转消失！ 关注加点赞，有关于轮子的问题随时找我，记得关注再走哦！

这是一款喜马诺犹特家纺车轮，客户想自己才开上点油，结果装回去之后轮子前后都能转了。现在跟大家分享一下这种单向轴承的安装方法。 首先把六个弹簧全部装到卡槽里面，短的那一头朝外面，长的翘起来的那头朝上面，朝里面。全部装好以后，把所有弹簧按逆时针方向拨到最边上，全部朝一个方向拨过去就行了， 如果看不清楚，我拿近一点你们截图可以看清楚。 全部拨到位以后，把六角不锈钢圈圈放进去，注意这个圈圈是有正反的，上面有一个小圆点 的朝下面，而且是有对应的孔的防弹设计，没对准或是放反了放不进去。卡到位以后，接着我们把六个滚珠依次放到卡槽里面，这个时候滚珠是在翘起的弹簧左边， 喜欢自己动手的朋友，如果轮子出现这个问题，自己又不会装的话，可以把视频收藏起来，慢慢照着盘。 滚珠装好以后，把弹簧跟滚珠对应的位置再好好检查一遍， 如果都没有问题，接下来我们就开始封盖子了，封盖子的时候 也要对好螺丝口跟固定槽，盖下去的时候要相当注意，不然弹簧跟滚珠全部又错位了。盖好以后我们打上固定螺丝， 这样整个单向轴承就组装完毕了。在这里提醒一下，方车轮的单向轴承不能上任何油脂或是液态油。 最后我们再来细致的检查一下滚珠根弹簧的对应位置，没问题之后，我们就把轮子全部组装好，来看看组装好以后的效果。 只能向前转动，向后转的时候，单向轴承发挥了正常的作用，所谓单向轴承就是只能单向的转动， 前后都能转动，就是有问题。下次我们再分享另一种单向轴承的安装方法，我是阿甘，下期再见。

今天收到钓友的一个喜马诺的塞托纳，呃，送过来保养，顺便维修这个反转的问题，可以反转。 先来看一下保养成果， 现在开始拆解，看一下， 轮子里面还缠着线。 刚刚观察了一下，这个单向轴承里面并没有错位，错错尺，应该是这个单向轴承的方向转错了。 好，现在我们把它装回去， 已经不可以反转了， 这个倒转原因就是因为这个单向轴承的轴套装反方向。 现在我们把轮子拆开做一个深度保养 线杯过线环，很多海盐结晶，手工煤油清洗， 超声波清洗， 超声波清洗间隙保养轴承清洗。烘 装完毕，开始上游组装。

刚收到一个粉丝的仿车轮，这个轮子应该被粉丝拆过了，轮子现在是正转，也可以反转，这种问题明显就是单向轴承没装好，现在拆开直接切入主题。 问题就是出现在这个单向轴承里，现在把它拆开， 把压板和六颗滚珠全部拿出来， 用镊子把弹簧拨向左边，朝一个方向， 现在装上压板，这个压板是有方向的，别装错了哦。接下来装六颗小滚珠， 现在把盖子装上去，对好孔， 把螺丝扭紧，现在把轮子还原，看一下效果。 一起来看一下效果，只能正转，不能反转了，你学会了吗？

你们说水滴轮简单，纺车轮难，我个人倒是觉得纺车轮更简单，轮子摇动异响严重，线杯不上下移动。来看一期完整的 cs 拆解组装过程。 情的浪子， 每一个寒冷的夜晚， 站在这 夕阳下面。

又是一个不能转动的轮子。一六款 stratex c i 四，外观很新，钓友说钓鱿鱼之后回家发现窑洞有点费劲，要我检查一下哪里出问题，寄到我手里不能转动了， 拆出线档可以摇动了，但是很费力。机身里面加满了润滑汁，应该不是里面的问题，问题找到了主轴承不能正常转动了。 清洗烘干所有零件，更换主轴承，加原厂润滑脂，组装完成，顺滑如初，无异响。 朋友们，关注加点赞，有需要随时找我，记得关注再走哦！

大家好，我是坛子菜，今天收到一个老款的 strategy， 给大家演示一下如何拆解这个老款的 strategy。 这个小螺丝应该用一个 t 二的皮头给他拧下来， 这颗六角螺丝应该用十二号的扳手给他拧下。 走了， 朋友们加个关注吧。

钓友的喜马诺 sadona 蟹力出现问题，线碑转动，蟹力盖跟着转，会导致中大鱼出现，把线碑锁紧，断线跑鱼。 拆开看下是什么情况导致的，拿出线粒盖就看出钓友自己拆装过，而且装错了。拿出线杯，拆出卡黄，第一层铁片就装反了， 应该凸面朝上。拿出第一层谢丽棉，估计钓友加了食用油，发出一股上头的味道。 第二层和第三层铁片顺序也装反了。点关注粉丝满一千抽六个免工费保养名额。谢立棉经过清洗还能用，就不 用更换了，开始安装。注意一点，这里上的是阻尼之，不是润滑之，切记切记，阻尼之能有效，再增加摩擦力。加上第一层泻立棉， 再加一层阻尼汁，要涂均匀，装第一层铁片，这一层是平整圆滑的，每加一层都得均匀的涂上阻尼汁。后面我就不重复说了，加第二层泻粒棉， 加第二层两次带有突出的铁片，突出点要对准线杯里面的凹陷处。 加第三层卸力棉， 装上第三层铁片，注意中间凸起的一面朝上，装上，按压平整 装上卡环，卡环安装要到位，安装完成，突出部位涂上一层润滑汁。装机测试一下 谢力恢复正常。麻烦关注加点赞，有关于舆论的问题随时找我。

今天收到一个超级经典的纺车轮，斯塔迪克 ci 是假，被钓友打入冷宫好几年，屋檐被翻出来了，想重新宠幸他，但是发现轮子很不顺滑， 于是自己拆开看了一下，结果轮子还是不顺滑，谢力旋扭盖还跟着线杯一起转了，并且整个线杯还越转越紧，于是发给阿甘及时抢救。 线杯底座的各种垫片也是装错了，于是首先按正确顺序装上试一下看看，发现装上去之后还是跟原来一样的 卸力旋钮盖还是跟着线杯越短越紧，于是马上拆开刹车系统进行检查，这个时候发现这个里面竟然少了一个猫战片，问题应该就出现在这里了。 我们再来检查一下这个盖子内部，发现各个零件都在，也没有其他问题， 问题早出来了，于是我们把整个轮子都裁了，做了一个深度大保养，重新上有组装好，配上刹车片以后，把轮子安装好， 再也没有之前那种情况了。经过深度大保养，从新上游 组装以后，整个轮子也恢复到了网易的丝滑，恢复了出厂设置。我是鱼沦为修技师，阿甘下期再见！

嗯，钓友们好，今天咱们来讲讲喜马洛这个刹车盘平时容易大家会遇到的问题，然后以及故障啊这些排插。 呃，这是一个喜马诺的手上的刹车盘，他刹车盘平时大家会遇到，就像这个是我拆下来的，然后这个是一个轮子， 会遇到，就是像这样松松垮垮的很松。咱们手刹扳机是是没打开的状态下， 他很松，轻轻的就反转，就轻轻的他就会就能转动，他转动他就是这种情况下咱们的故障排插以及维修。然后像 这个转盘的话，它上面是有个孔，然后这个孔为什么是一个观察孔啊？很多钓友不知道，他往这里面加油， 往里面加油，然后这个他两个东西他其实装好以后，他在里面，在机子里面，他其实是这样子的，这个孔看下去是可以看到的，他是这样子的，然后往这里面加油，他会通过这些 有粪的地方啊，他就会渗入，渗入到这里面来，然后油纸油进去以后就会造成他的大花，这是第一种故障，就是 加油加，因为加油造成他的打滑，然后嗯，现在我把它拆开，大家再看一下里面的结， 然后拆这个三个螺丝的时候一定要注意，因为这三个螺丝比较软，螺丝刀的话大家一定要注意一点，不要把它拧花了。 好，拧下这三个螺丝以后吧，他其实就能已经就是可以拿出来了，往上一推，轻轻的一推，他就可以把这个 刹车盘打开了，然后刹车盘里面他是有一个前面的结构，是有一个羊毛张，这是一个羊毛张，你看这个轮这个刹车盘 它的故障就是打滑，这打开就可以看到里面是这都是油脂，这都是油， 这都是油。这个羊毛毡的作用呢，它其实就是用来防止这些油啊、水啊、海水这些东西的渗入，它是用来起到一个吸水的作用。然后这上面 按摩站的顶上使用两片，使用两片这个塑料的这个全 出来，这个圈他如果没有油进去的话，他是干的，他是就是我们刹车那个是可以说是刹车片这个东西，然后你把油给他加进去以后，他变成油油油油在这上面 他摩擦力不够，摩擦力不够他就是容易打，会打滑，然后这个里面是一个铁，嗯，铁圈，这是一个铁圈，然后底下还有一个铁圈， 这个大家最好就是用那个卡钳，卡钳来拆， 然后这底下是还有一个，还有一个这个刹车片，然后把这个两个打开以后，这个里面这个东西就可以拿出来了，就可以还是把它可以推出来，推出来以后这里面是还有一个这个调转的， 调转了一个，你看这上面都是油，调转了一个刹车片，然后最底下是还有一个非常小的， 非常小，这个最小的是在最下面的这个就是，然后就是一个刹车轴承，然后这个大轴承的话， 大轴承的话会出现的，如果出现沙沙响的话，会出现一个什么正什么故障呢？ 就是我们一个轮子在往前摇的时候，他没有没有声音，然后有的钓友就会发现自己的轮子把手刹打开以后出现反状，这样反状的时候他就是就有响声， 然后出现这个问题，其实很多时候就是这个轴承，这个叫刹车盘，轴承就出现问题了，就这个我轴承出现问题了啊。今天咱们不讲这个，就讲一下这里面这个 为什么会造成刹车打滑刹不住。呃，如果是第一种故障，就是咱们把里面加油了，然后油油渗入以后，像这个像这个刹车盘一样，油渗入以后，他因为这上面你看全是油， 全是油就会造成他这个摩擦力不够，然后造成大滑。因为咱们有一句话怎么说呢？就像鞋底抹的油一样，跑的飞快， 这个就会造成的刹不住，然后这种的解决方法很简单，把它们洗干净，把油脂什么的洗干净， 擦干净，然后装回去，一般就能解决。然后有的是呃洗干净 擦干以后还是不行，还是会打滑。然后就是另第二种这些东西，像这些刹车片磨损，他比如打个比方，咱们现在的这个厚度，打个比方，比如说是零点一毫米， 然后因为咱们时间用的久，这轮子用久了以后，或者是哎各种各种不确定的因素，然后造成这个刹车片磨损， 本来说之前是有零点一毫米这一片，然后他现在磨得只剩零点七毫，零点零七了，零点零七毫米了，然后也会造成他 抱抱不紧，刹不住打滑啊。还有就是这个羊毛脏，羊毛脏损耗变薄，这个 都是会引起这个刹车盘刹不住，然后如果是遇到这种磨损的话，然后咱们就去购买新马路原产的，原产的这个刹车片，我给大家拿一下 这个是希望罗原产的刹车片，然后原产的羊毛张，大家把羊毛张给更换了， 把这个这个是需要调整的，刹车片是需要调整，你不能把它调整到，就是不能说伤的越多越好， 越多越好他就爆死了。调整到一个合适的那个合适的一个力度就可以了，然后一般刹车盘会出现打滑刹不住的问题，基本就是这两个，就基本就是这两个。然后大家有什么 第一种的话，就是咱们刚才说的加油，不要往这里面加油啊，千万不要往这个观察孔里面加油。 第一种就是因为油，因为是油进去以后，然后把它清洗干净重新装回去就可以了，然后安装顺序就是我刚才拆的那样子，然后这是这是一个老款的，他有的是 顺序，这个安装的顺序可能有的跟新款的有点不一样，但是大致都是一样的，大致的都是 一样的。第一种就是把它清洗好了装回去一般就能解决。然后第二种如果是因为磨损的话，刹车片磨损，这这这个羊毛脏都变形了，变得很黑薄薄的，然后 把这些换了，然后自己调整一下，可以调整到一个就是合适的状态就可以了。好，谢谢。

大家能听出来轮子大概什么问题吗？ 我们开始边拆边排查， 打开机身，里面都是水珠， 想起轮子主人说它每次海边回家都是把轮子放在淡水里摇动，这是严重错误， 沙沙响原因找到了！主轴承发出来的麻花，轴下端自改的轴承也已生锈过线环不转动。 清洗烘干，所有零件上原厂润滑汁 更换，轴承 保养完成。莎莎想消失记得关注再走哦！

呃，今天帮钓友维修一个男 lisa， 然后这个轮子是钓友自己拆，拆完了以后，然后装回去发现正摇，我现在因为不知道里面的情况，我不敢用力的摇，正摇没开手刹扳机的情况下，正摇有声音，然后手刹打开，他又没有声音 又没有声音，然后刹住的，手刹刹住以后他往前也摇不动，往后也摇不动， 应该是装错了，拆开看一下， 然后有一个点你看跟大家说一下，如果大家自己拆的话，其实最好是找个扳手，找个扳手或者是那种套筒的扳手去拆这个 通的这个六张螺丝，嗯，不要用钳子那些去夹，因为你看这就是用钳子夹完以后 好了。南丽莎弄好了，现在是没开手刹扳机的状态下不会异响的，打开也没有 关上，然后其实这个轮子还有问题，就是这个线杯把它拿下来， 他之前这个钓友是线杯卡不住，会就是会往下掉，放进去以后他会往下掉，现在给他弄好了，现在不会了， 现在不会掉了。

给老铁损坏的过线轴承，更换一下原装配件，之前的轴承已经锈死，转不动， 一点都动不了，而且这个一体轴承没办法维修，头疼。看看新的轴承史，一般的顺滑，我们来看下更换完的效果，完美记得点赞关注哦！

收到一个钓友的米拉半啊，米拉半 自己呢？自己就是拆完之后呢？装上之后摇臂转不动了，看到没有？转不动，嗯，给他弄一下，给他弄一下，可以看一下 轮接的挂好了啊。一档的信号，就是单项轴承搞错了。

要有自己保养的，喜马诺斯穿的不能转动。通过抖音联系我帮他检查一下是哪里的问题，我们逐一拆开并检查。本期视频有点长，感兴趣的朋友耐心观看。 依次拆除摇臂线杯、卸力、发声齿轮，没有发现问题的拆解步骤视频加速防水盖板胶圈，大螺母线挡线挡做胶圈。 拆到这里，问题找到了！机身固定螺丝装反了，单向轴承安装不到位，没有用合适的螺丝刀，导致螺丝都拧花了。拆出固定螺丝，单向轴承处于散装状态，这是没有安装到位导 制的。取出散落零件，拆出尾部装饰盖，这颗机身固定螺丝是装反的，应该从另一边装入才是正确的。拆出剩余三颗固定螺丝， 主轴承固定板拆开机身， 机身内部安装没有问题，有点奇怪的是机身内部润滑脂是新加的，为何我食指同齿部位油脂严重发黑？拆出剩余零件， 动手能力强的朋友可以看我之前超详细的详细拆解和组装视频。切记 一点，如果轮子组装完成不能转动，千万千万不能用力转动它。拿起摇臂，发现螺纹套筒也装错方向了，应该是有防水胶圈的，一端朝外。 第一遍手工清洗费时，但是不费力，这是五十倍加速的效果，清洗完还好不是很黑，再来一波解压的，这是烘干后的效果，看着就舒服。 组装上原厂润滑汁，看下整体状态，恢复出厂设置。 能看到这里的朋友肯定是对轮子非常感兴趣的，点个关注，有需要随时找我，记得关注再走哦！

这是一颗受伤严重的轮子，拆开后首先用没有手洗刷出大部分的油渍污垢， 然后再用超声波清洗。清洗好之后检查内部零件，发现有三颗轴承有多余沙沙的声音。将外环拆下进行深度清洗。 将拆开的轴承进行高压冲洗， 先用气枪吹，再进行超低温迅速烘干。最后涂抹专用肉 润滑油进行组装。