比亚迪海鸥能用160千瓦的桩吗

快点，没吃饭呢，像个吃饱了的小耗子，没毛病没毛病， 咱就说要一键三连你，欢迎来到续航粉碎计划，这里有训练车最暴力的趴窝测试，这里有最欢乐的苦逼推车天团，这里还有味道最纯正的泡面，睡觉听歌抬着腿推车泡面真男人！本期的受害者是 兰博基地海鸥， hello， what's up for？ 这里是大佛快开车网友热门问题啊，为什么比亚迪有了海豚之后，还要推出一个更便宜的海鸥呢？那今天咱们带着问题盘盘这台啊，小海鸥子， 您别看车不大，租车是真贵，一天就是两千块，咱就说我要个赞，真的是哎，一丁点都不够 那这是比亚迪海鸥飞翔版 clt 的续航里程是四百零五公里，由于咱租的这台是顶配，价格略贵一些，指导价八点九八万。我们测试规则还是驾驶模式运动动能回升最低，空调温度最低啊，但海鸥他这玩意没有自动空调，我们就默认开到最大了，车上无人满载。不过由于天涯古玩城充电桩他还在维护，咱们依旧从就近十里河的一个充电桩出发， 充满电是四百零五公里，不多不少刚刚好。哈哈，出发 那现在跑了是五十一公里，续航里程还剩下三百二十九。话说前段时间赵叔带我感受了一把兰博基尼 su， 今天我也大风一回，带赵叔品一品兰博基尼， 哈哈，海鸥这车咱就不谈什么推背感啊，不太现实，这电机毕竟才五十五千瓦的功率，我保守估计这零百加速都得干到十三秒开外了。你这玩意这加速想不先行啊，都挺难的。但咱话说回来啊兄弟，这车他才卖七八万，所以你说他的加速到底是快是慢，我觉得根本不是重点， 重点是你花的这些钱能带给你很多越级的体验。首先就是底盘，咱有一说一啊兄弟们，这底盘绝对是在这个级别里最舒服的，我没想到他过减速带能这么的柔，过高一点的减速带也是如此，就跟在弹簧里裹了层被窝似的。你本以为过减速 在他是那种非常硬的邦邦两声，但实际上他是咕噜咕噜，虽然谈不上多高级，但是舒服二字用在他身上绝对是绰绰有余。是不是没毛病？没毛病，不过他这种底盘的调教方式也会导致一个问题，就是悬架的回弹不是很利索， 在体感上就是他后续的震动会有些多，就跟你把这个弹球扔地上似的，他总得弹那么几下才能消停。第二，越级的就是他这个操控，你别看车不大，这么嘎巴豆一个，但他是真灵活呀，两米五的轴距，你这变道车头一摆，屁股嗖的一下就跟着过去了， 很快啊，也很丝滑，这感觉特别像咱们第一次粉碎的海豚啊，这海豚加速快点，像个小电炮子。那这个海鸥呢？加速慢点啊，像个吃饱了的小耗子。不过他跟海豚也有一个同样的问题，就是你打转向之后，他这个灯一到达某一个点突然就变大了，你这玩意整的挺突兀。第三个越级的我认为就是 这个音箱了，我以为这么便宜的车，这音箱也就听个响了，但实际上这小曲一放，嘿人这低音还不错，哈哈，给兄弟们感受一下子 是吧？低音不错，但是他这个人声说实话略微一般啊，有点偏小。那现在跑了是一百二十六公里，续航还剩下一百九十六，那他这个续航能不能再次越级呢？就看这小子今天表现了。前面就是抬轮了，到老家那还说啥了呢，干饭， 大家好， drunk star blue makatata uh drunke strum the makaji。 我是赵叔的儿子。前段时间瑞幸茅台联名吗？咱们今天是不是弄一个喜之郎奶茶 冰淇淋联名 diy 开干，你这延迟了？ 嗯，是可爱多了，味又不全是，光是堵了。嗯，就得练你这个舌头的这个力道，这是咱们做这么多期冷饮最最成功的。 嗯嗯，你别说，你真别说，这小生活 那叫一个地。哈哈哈哈哈，再见吧，我最爱的人。 狗东今天又没来啊，我再次代替他讲两句啊。咱说这个海鸥的后排，我觉得是够用了，以我这个一米九几这个大个而言呢，头部空间还有一拳，腿部空间已 野胜一拳，坐垫削微有点短，但是不妨碍他软和啊。我必须得夸奖一点，海鸥的后排这个储物空间确实到位啊，这有个水杯架这块呢，中央还有一个非常大的储槽，这个很棒，再说了，这个粉色的内饰开起来多少是有点娘啊。咱说呀， 后边储物空间事多了，那我这中央扶手箱都给取消了呀，但好在啊，他这边有一大的储物槽，还能放点东西。但有一说呀，这车这视野是真的大呀，这一开车，前面那家伙一览无余，然而重点是他这边居然还给你配了前后排都有侧气帘，你这玩意好， 那现在跑了两百公里了，续航里程还剩下七十五公里啊，这小子看来差不太多了，那咱们坚持就是胜利，跑到二百三十七点六公里的时候，这个续航里程他是到零了，然后这个黄电池啊，小乌龟的乱七八糟都来了，你看现在这家伙状态，已经是地板油了，时速只有不到四十啊，看来是差不许多了。 哎呦，我兄弟们，跑到二百三十八点七公里的时候，这台比亚迪海鸥终于是趴窝了，在续航里程到零之后呢，仅仅跑了两公里啊，就直接歇菜了，这小子看来挺时尚啊，说趴就趴，一点都不含糊。现在这空调呢，还挺给力啊，咔咔，还搁这吹凉风呢。今天下班 时间也挺早啊，但没有之前的丰田 bz 四 x 早，看来没有他心动人，你这玩意整的，哈哈，推车啥时候有这待遇是吧？哈，得劲得劲，早该这样弄了， 哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈哈。 哎呦啊，能冲冲啊，问题不大，看看我这兄弟们，真是洗了个澡啊，咱就说要 我一箭三连，你咱就说压我一箭三连不过分吧？哈哈哈， ok， 你这玩意被狗民泼了一身水之后呢？比亚迪海鸥一共跑了是二百三十八点七公里，打折率是百分之五十八点九三，根据打折率进行排名，目前战略咱们续毫粉的计划夏季版榜单的第六位。 按实话讲，单看数据而言，比亚迪海鸥的续航表现已经算是越级了，虽然咱们这次只坐了四个人，相对来说温柔一些，但有重量级的兆数坐镇，你这哪台车来了，他也不好使呀。 不过充电的时候我发现他这个充电功率最大只能到三十五千瓦左右，基本国家电网六十千瓦的充电砖你是拉不满的，你这玩意不张飞扔鸡毛吗？有劲没处死，接下来加速刹车测试， 咱们看看他到底能有多少劲，我盲猜一个十五秒，依旧来到一车专业的测试场地，当天气温三十一度，驾驶模式运动，动能回收，最低油门踩下去之后，那家伙起步相当稳健，丝毫没有任何的推背感。然后车辆经过缓慢的加速，终于来到 一百公里每小时了。最终他的加速成绩是十三点九秒，刹车的话脚感还算柔和，但轮胎还是拉了一些后腿，最终他的刹车成绩是 三十九点七五米。咱不吹不黑啊，这个加速刹车啊，确实不怎么样，这个加速咱们直接差点把直线都用满了，刹车后期降雨都干到了四十米开外。但又转念一下他的价格，嗯啊嗯，好像又可以接受了呢。然后开了几天，我发现他几个小问题啊，就是第一个，他的喇叭声太小，按起来很娘炮，你听啊， 你这玩意整的有时候你都不好意思摁，你知道吧，很尴尬。再有就是他这个车技啊，网易云是不能后台播放的，也就是说这个界面一旦你一退出啊，这歌就停了， 然后 q 音乐吧，他待会能后台播放了，但问题是有的时候他这个切割点他不好使，一导航你觉不行，你就得进这个里边切歌。你这玩意应该是优化有点问题，那我们回到最开始那个问题啊，为什么比亚迪有了海豚之后，还要推出这台兰博基尼海鸥呢？那肯定是便宜，那海豚那玩意拢吧拢吧，怎么着也得十万出头了， 这个三零五续航的他才不到八万呀，而且他干的不仅仅是五菱宾馆、领跑 t 零三这些微型电动车，还有丰田致炫、大众的 polo 以及本田飞度啊，这些东西他也是八万块钱左右，对吧？还有就是我建议买海鸥的兄弟啊，千万别选四零五的版本啊， 这玩意性价比太低了，我觉得对于这台车来说，那能省一块是一块啊，你们说呢？这里是大鹏快开车点赞投币一键三连，那我们下期见。

哈喽，还有车们，大家好，那么比亚迪素的这个充电桩哈安装教程，保姆级的安装教程啊，今天他来了，那么视频有点长，建议大家点赞关注加收藏啊，那么我会把所有的资料图片都放在视频的结尾。 那么安装充电桩之前呢，首先我们要申请一个电表啊，那么这个电表呢，是充电桩的独立电表，那么很多车友会说哈，哎，我家里有个电表是不是就不用申请了哈，其实不是的哈，咱们这个是充电桩专用的电表，他跟我们家庭用电是不一样的，那么家庭用电的电表他是接 vip 用电的，也就是说你如果用电越多，他的电费是越高的哈，那么咱们这个充电桩的电表就不是他不会说累加到我们家的用电里面，并且充电桩专用电表哈，他是可以享受风骨用电的，那么咱们这个风骨用电与我之关 十二点到八点这个时间段哈，那么他这个电费非常便宜，才两三毛钱哈，那么在哪里申请这个电表呢？哈， 那么大家参考一下视频结尾的这个资料图片哈，那么以我是广东的这个唯一哈，我们打开这个南网在线 app， 那么点开这个居民，点开这个用电包装，点开这个充电桩用电，填好地址信息这些哈，那么最重要的资料呢，就是说我们物业统一出，还有这个房产证明，身份证这些，那么把这些资料准备好就可以了， 那么然后供电局的人呢，就会上面来勘查这个位置哈，就说你安装这个充电桩的位置，然后呢来安装这个电表，那么同时呢，我们就可以打开这个比亚迪汽车 app 来 包装这个充电桩啊，那么包装好充电桩之后呢，就有专人联系你啊，问一下你爹的电表安装好没，那个充电桩装在什么位置哈，那么核实好之后呢，就可以上门安装了，那么在这里需要注意一点的是哈， 比亚迪送的这个充电桩呢，它这个是免费电线呢，电表到装的这个免费电线是三十米的，那么三十米之内呢，它是这个免费的哈，不收取任何费用。那么如 如果说超过了三十米之后呢，那么他会收取这个超出的费用，一米是四十五块钱的，那么这里呢是包含了人工费，材料费这些的哈，那么我这个充电桩呢，到这个车位呢是七十二米的，那么费用呢就是七十二，减去三十再乘以四十五等于一千八百九十块钱，那么这个就是费用了，安装充电桩呢，用时大概是三个小时左右哈， 那么在这里呢，很多车友就会说到一个问题啊，就是说，哎，如果说我们自己买线的话，安装是不是更加划算呢？对不对？那么在这里呢，其实要说到一个问题啊，不是说什么情况都适合自己买线来安装的啊，那么如果说大家需要了解这个问题的话，我们下期可以出个详细的视频来聊一下这个话题哈， 那充电桩呢就安装好了，安装表安装好之后哈，那么如果说车友们对安装充电桩有什么问题，都可以在评论区留言哈，好，关注小坏，了解海鸥更多。

所以说呀，对比完这三种充电方式，还是七千瓦的慢充适合比亚迪、海鸥。你看这在外面充电多贵啊，真的比家里贵多了，考虑到长期使用，还得自己安个充电装呀。周六周日的价格和今天还是有一定出入的， 昨天我来充的一块五毛六，今天一块三毛六，一度改欧的最大充电功率是三十三千瓦，用一次快充一度电一块三毛六，咱整车充满需要三十点零八度，算下来是不是将近五十块钱了，自己在家里充二十块钱花不完。 所以说呀，我得赶紧找个车位安个充电桩。再说了，一直在外面快充对电瓶也不好呀是不是？毕竟买个车我也要开好多年的。现在这个是慢充充电桩，七千瓦的功率， 慢充是二百二十伏，快充是三百八十伏，快充咱应个急。可以，平时建议大家还是要多用慢充，但是慢充需要五个小时左右，我总不能在这等五个小时慢充在外边有时候还要排队，也挺麻烦的。快充虽然 两块四十分钟搞定，但是长期使用对电瓶不是很好。无论快充慢充，他每度电的价格都是相同的，充到车里面的度数是一定的。所以说我还是得自己找个车位安个充电桩，晚上四毛多，白天五毛多，我还不用排队，我现在就要回去找个停车位。好啊好啊好啊。 还有第三种充电方式，就是买车时送的随车充，支持家里的各种插排插座用，但是一小时只能充进去一点五度的电，充满一个车需要二十个小时，这一天啥都不用干了，光搁这等着充车了哦， 现在人追求的都是一个快节奏的生活方式，这种啊，以备不时之需吧，平时真的用不到。所以说呀，对比完这三种充电方式，还是七千瓦的慢充适合比亚迪海鸥。关键是现在我没有自己的一个车位， 我要去租一个长期停车位，安装一个充电桩。接下来给大家分享整个安装流程，记得关注我大娟。好了，本期视频结束了，你们的比亚迪海鸥都是以哪种充电方式为主呢？欢迎评论区留言，拜拜喽！

今天来说一下比亚迪原厂充电桩转换率的问题，一定要看到最后，和我们想象的不一样，这个转换率 啊，我家的按这个桩实际扯线也就是有个三三米多，也没有什么太长的线， 直接在我家空气开关取的电。买完比亚迪海鸥以后啊，在官方申请的七千瓦的充电桩，这个是白色的桩。 下面我从最近的三次充电给大家讲一下这个转换率。首先这个电池是三十点零八度的中配的，然后七月二号那天从百分之四十充到百分之一百，充了百分之六十， 电表显示用了二十一点八八度电啊，扣掉平常零点一零点二的损耗就是二十一点八六啊，这是计算公式， 嗯，二十一点八六，然后三十点零八度电乘以百分之六十呢，是十八点零四度十八度，然后转化率就是十八点零四八，除以二十一点八六，转化率是百分之八十二点五六，这是第一次计算完的， 我感觉有点低。又计算一次，七月十一号啊，从百分之三十一冲到了百分之百， 这是从比亚迪那个软件看的，我这个电量呢，是从国家电网那个看的，这都 数据肯定是没有问题的，平时可能是用百分零点零二度啊，二十五点一五减零点零二，等于二十五点一三度，这是国家电网上显示的完，实际车充了呢，就是三十点零八度，乘以百分之六十九呗， 是二十点七五五二度，转化率就是，呃，二十点七五五二，呃，比上二十五点一三，再乘以百分之一百，呃，最后结果是百分之八十二点五九，嗯，和第一次挺像啊， 就进行了第三次统计，这是最近一次从百分之五充到百分之一百啊，充了百分之九十五啊，电表显示充了三十四点 点六五啊，减掉平时的损耗零点零二，就是三十四点六三度电。 咱们再继续算转化率三十四点六五，减零点零二，等于三四点六三度。国家电网实际充呢是三十点零八乘以百分之九十五，是充进去二十八点五七六度电， 用冲进去的二十八点五七六，比上三十四点六三乘以百分之一百啊。最后转化率是八十二点五二， 这三次的结果都是百分之八十二点五几，基本可以确定看见没啊？第一次八十二点五六，第二次八十二点五九，第三次八十二点五二。那我认为这个 充电桩的功率就是百分之八十二点五左右了啊，有个十百分之十七点五的损耗，不知道损耗在哪，我的电线也不长。嗯，以上就是我的计算过程，转化率的结果， 惊不惊人啊？各位，如果有有疑议的可以跟我私聊探讨，可以搁评论区探讨，我认为我取的数据已经没什么争议了。

咱就是说谁也别想揍人家李老板一嘴甜，给你比爱迪安装充电桩的工作人员来上门给我的小孩哦安装充电桩 电表李老板提前申请好了，没来俺家，哎，俺前面俺大爷爷家了。然后比亚迪工作人员说的不能费线，老板多次协商，电表不能弄啊，比亚迪这边不愿意费线，李老板一弄，不让飞，我不飞，我从地底下走， 大早上他要借来切割机，借来电锤，俺村新修的水泥路给锯开了，到一半的时候比亚迪的工作人员来了啊，这个要让他们锯的话，一百块钱一米啊，就是在人家墙角那里打个洞 啊，就是在这个墙角钻洞把线穿过去，都说的让他们弄得六十块钱，老板说不用，我有，我就是没有钻头，你等着我上街去买钻头去，让人家一脸无奈， 你用我的吧，用我的吧那洞把线穿到院子里，院子里这个地方本来是李老板买了个充电保护箱放在这个位置了，安装充电桩师傅说的，还下着雨，你饶了我吧，我还得给你抛线，然后就给你挪到南墙了。然后安装充电桩师傅说着要多，像您这个动手能力那么强， 他一天连油钱也挣不着，路自己切的，连装保护箱自己装自己买，要买他的得三倍，用的也不超超过三十米，之后四十五块钱一米算，最后所有都弄完，他把这个水泥路给补上，水泥也没花钱， 人家水泥店老板一听那药太少了，说地点上有，你自己糊住去吧。然后总结下来，按个充电桩一毛没花。最后李老板用按充电桩省下来钱，请我喝了一个用料满满的螺蛳粉，哈哈哈哈，真香。哎呀。

比亚迪海鸥这个车呢，我实测了一整天，说说我自己的真实感受。我呀，先说优点，你要实在不想听缺点呢，听完我夸完这个车你就可以划走。首先这外观呀，确实漂亮，轴距不长，但是空间的利用率啊，非常的高，内部的空间很大，座椅比较舒服，包裹性也特别的好，车机系统特别好用， 反应是很灵敏的，尤其是他们知道老人长得帅，但我希望你能够继续努力，否则别人会说你除了帅。 实测的充电速度啊，从百分之二十三充到百分之七十三，用时三十分钟，而比亚迪宣传的快充三十分钟。 百分之八十也是指从百分之三十冲到百分之八十，数据符合，但是有点文字游戏的意思。从百分之二十三冲到百分之百呢，一共用时是一个小时零到五十的加速时间，官方数据给 给出的是四点九秒，我一共测了四次，平均速度是三点九六秒，非常的不错。城市超车那是足够足够的了，但是中后段的扭距不足，越往后是提速越 零。到一百的加速时间呢，平均下来是十三点六一秒，最高车速表显示一百三十三公里，但是他会有五公里左右的。须知。更多海鸥参数配置，请下载懂车帝 app 查看 实际续航，我开出了两百二十公里，用时四个半小时，能耗时十四点七度电，每百公里。有很多人质疑能耗高了，测试的时间有一半是在下雨，肯定是有影响的，而且老人自己开车脚法比较重， 如果你省着开啊，二百四十公里是差不多的，但是你不可能等到把电都用完了再去充吧，那它的实际有效续航里程也就是二百公里左右。 现在说缺点，不想听的可以不听了，主要就是底盘和噪音，底盘很拉，没有任何舒适感可言，尤其是后排，感觉悬架特别跳，就是一种拽不住的感觉。 充其量啊，就是比五菱宏光稍微强点，对比同价位的油车， polo 还有志炫那差的不吃一点半点，根本就没有可比性。再说 nvh 不只是隔音，最让我忍受不了的就是低频的电磁噪音，那种嗡嗡的感 让人很烦躁。开习惯了你可能会不在意，但是对于我刚一上车我头都疼。以上是老人的真实感受，可以发表不同意见，咱们评论区讨论讨论。

哈喽，大家好，我是圆圆，现在我们家充电桩已经安装好了啊，这是我买车的时候比亚迪赠送的这个充电桩， 这个充电桩比他赠送的那个慢充要快好几个小时，具体没有测过用完电充电需要多长时间啊？销售说一般是顶多七八个小时，三百零五公里续航的就可以充满，但是如果充电的话啊，咱们不建议这个电池充到只剩百分之十个电再充， 用到最少剩百分之三十个电就要去充电了啊。今天我是给大家说一下这个安装充电桩的这个流程还有花多少钱啊？给你们去讲一下 咱们安装这个充电桩的流程，就是咱们买车的这个合格证，还有就是买车的所有的手续啊，咱们一定要带齐，再个就是带着户口本，带着身份证去您当地 的这个电力局，然后呢去申请一个电表，有这个电表咱就能安装这个充电桩了，没有电表的话是安装不了充电桩的，我是申请好电表之后呢，国家电网的人就来给我安装上电表了，安装完电表之后呢，咱们在那个呃咱们比亚迪海洋的 app 上面申请 私装包装，申请好之后呢，提交成功了之后，很快有工作人员联系我了，他们就是先过来看一下啊，怎么安装，安装在什么地方 啊？都提前沟通一下，沟通好了之后呢就过来安装了，用的这个线，这么粗的线啊，他们说你自己买线也可以，然后自己买线呢，就得自己找这个改变的人过来安装， 我问了一下，自己买线的话呢，要买六平的线，自己安装不了，需要找这个改电的人过来安装，光工钱就六百块钱， 我就直接呃用这个比亚迪公司他们三方的工作人员过来安装的，他们是赠送三十米的线啊，这个线就是很粗，都给你安装好了，然后地线也给你接好了，把这个线给穿到这管子里边啊，然后打到这个墙上边。 我安装的这个充电桩是在我自己的这个车库里边安装的，如果申请这个安装充电桩的话 啊，先看看你们小区有没有线容，如果是那个电表线容的话啊，就安装不了线表，也安装不了充电桩。再一个就是要开物业的证明啊， 你如果是小区的话需要开物业的证明，如果村里的话是开村委会的证明，人家允许你安装你就可以安装了。我是呃先去物业问的，然后物业允许安装，然后那个安电表，电力局的人过来和 和物业管理人员沟通的啊，通过了之后呢就可以给他安装电表了，安装电表的话呢，是我们物业的这个电工过来给安装的电表，安装完电表之后呢，电力局的人呢再过来 把里边的这个电表接好，因为我家电表是安装在单元门口这个沿下啊，也晒不着淋不着的，所以没有安装电表箱。 如果是你安装在呃露天的地方啊，自己还需要安装这个电表箱就是比亚迪公司三方人员他们安装的这个线呢是三十米的线是免费的啊，三十米以外是一米加四十五块钱。在我那个单元门口呢安装的电表， 我这个车库呢正好是围着这个墙转一圈，从单元门口的对面大概有五十米啊，才能到我的车库，所以 呢我的这个线呢就不够了，就超出了啊，我就自己买的线，四十五一平，不过人家给安装好了，人家给安装的这个线和充电桩呢 都是质保两年的，如果有问题呢就是随时打电话这个安装的人员就过来给修。呃，我是呃，五十米，就是超出一米就花四十五块钱， 这样呢又花了九百多块钱安的这个充电桩，这个线超出了，如果线不超出的话你就不用拿钱。就是安装充电桩的这个流程你先要去问，你们就是说村委会啊，咱们那个物业啊，他们允许不允许安装充电桩， 因为咱买车的时候是赠送充电桩的，咱自己安装了充电桩之后呢，还可以享受在那个比亚迪海洋 app 上设置那个智能充电，二十三天以后咱们的充电桩就是三毛一一度电啊，三毛多一度电， 独立电表，咱们才可以享受这个三毛多一度电。二十三点以后到早上的六点这一个阶段呢，咱们的这个电呢是三毛三毛多一度，你不申请独立电表安装充电桩，你和生活一个电表的话就是五毛多一度电，自己有地方的话安装充电桩是非常方便的，而且就充电的话能省钱。

比亚迪小海鸥充电桩安装完成，开通了风火电，晚上十一点开始充电。

这是一台比亚迪的小车，海鸥，可以，这台车可以啊，先中彩后中彩啊！之前测了比亚迪的很多台车，所以真的没什么信心，但是他却给了我们惊喜， 在急刹之前，我们进行了几组绕桩，然后整体的表现让我们觉得很惊艳。这是一台几万块钱的小车，比其他比亚迪好多了， 你没试过海海什么豚啊？相比之前测的海豚，这真的是有点不一样的， 我们还是用了先重踩后轻踩两种模式来模拟你的日常驾驶以及展现悬挂压缩的行程。那么这样的刹车点头一直和车身自带保持，你感觉好还是不好？评论区，我们继续聊一聊。 ok 哦。这是一台比亚迪新款的海鸥， 然后这个车的整体底盘质感挺给我们惊喜的，跟原来的很多老师风格都不一样，那么这样的刹车点头一直和车身在保持，你感觉怎么样子？评论区，我们来聊一聊，然后我是春哥，请记得点赞收藏加关注，拜拜！

刚买的二手比亚迪海鸥啊，然后一直是用夹充在充电，还没有在快充站充过电，今天正好有空来体验一下这个快充，我们看一下这个海鸥快充性能怎么样啊？啊，现在百分之四十的电，哎呦，这快充装太重了， 这里太重了，太重了， 嘿嘿， 没有装充电器吗？我装了装了，用这个来试一下，第一次用这个壳牌充电啊，然后折腾了半天，还要先预付费，现在已经充上了啊，看一下这个 电费的话是一块零五啊，现在是早上的九点多钟啊，大家看这个价格贵吗？充电功率四十千瓦啊，四十点三千瓦，这个我觉得还挺快的啊， 我不知道这个车子启动之后这个充电功率会不会稍微慢一点。我发现啊，这个车子启动之后啊，刷刷抖音对充电功率并没有什么影响啊，刚才这个车子没有着车的时候是四十点三千瓦，现在还是四十点三千瓦， 现在显示还有四十一分钟充满啊，现在百分之四十八的电了，这个充电速度我感觉还是蛮快的， 大家坐在车里面充电的时候一般都干啥？我感觉刷刷抖音还是挺爽的啊，我们二十分钟充了十三点六六度电啊，花了十四块多钱，刚才续航是 一百七十多吧，差不多二十分钟一百多的续航，这就基本上就够跑几天了，大家觉得这个充电速度还行吧？

昨天我正好录了个视频，就是拿我原 plus 上的这个放电头插到海鸥上，咱们看一下海鸥是不是支持外放电。这辆海鸥是一个中配车型，七万八千八的那款，结果非常意外， 指示灯不亮，这就说明他没有启动外放电。你好，小迪在呢，打开外放电对外放电功能，即插即用，请查看下方的功能操作介绍。 然后我又找了个销售，然后拿着我的米家的电吹风，咱们插上试一下， 经过反复测试，确实是没有启动外放电。刚才是中配的海鸥，我又找了一台顶配的海鸥，插上以后还是不能启动外放电，所以现在我不太清楚是因为我这个插头的问题， 他的协议不匹配，或者说还是其他的问题。后来我又拿着我这个外放电插头在店里其他的比亚迪的车型上做了一个测试，护卫健零七是可以用的，海报不可以，一二不可以，然后送 dmi 是可以的，海鸥是可以的。 刚才我看到正经笛吹他发布的这个视频，贬低海鸥是可以外放电的，小海鸥到底支不支持对外放电呢？那官网的配置表上面他是没有标注的，今天我就来带大家做个测试，然后这里的话是一个放电插排，我们给他怼上，看一下能不能对外放电， 我们看一下这个灯亮没亮， 还可以看到他这个灯现在是已经亮了的，那就说明他是支持对外放电的。所以大家在选购外放插排的时候一定要选择大功率的，就是支持三点三千瓦以上的放电枪。

这是我之前买的比亚迪海鸥，我今天打算测试它真实的续航到底怎么样。我这台是四百零五公里的长续航版本，测试方法简单粗暴，充满电之后一直跑到熄火爬，我看它究竟能够跑多远。我就一个人驾驶，驾驶模式调为普通的模式，标准的回馈空调调到最低三档， 那就开始了，三百一十多公里了，电量呢，还剩百分之二十三，只剩百分之三的电了，还能跑八公里。他完全没电的时候呢，他自动切换为 n 档，然后双跳灯打开，这时候就你再怎么踩电门， 一点反应没有了。好了，海鸥的续航就完全结束了，他已经完全熄火趴窝了，一共开了三百八十九点三公里，距离官方宣传的四百零五公里的续航 差了一丢丢，说明还是很坚挺的。你要知道我们真的就是模拟实际的驾驶室啊，这三百多公里，其中三分之一是高速，三分之一是城市的高架，还有三分之一呢是城市的地面。那除了高速啊，速度稍微慢一点，正常在九十到一百之间吧， 高架和城市道路完全是模拟正常的驾驶风格来的。还能开这么远，反正我是很满意的。

艾欧提车回家了，第一时间给他选一个充电装位置，我的车位比较尴尬，是中间车位，而且背后没有靠墙壁，只能装立柱了。抖音老铁给给意见， 立柱是装左边还是装右边比较好？装左边倒进去充电，但是这样拉线出来到副驾驶位前面充电，充电时候会影响到旁边车位开门和进出，装右边就只能开进去充电了。我把车倒进去给大家看看， 海鸥的充电口在副驾驶前面，哎呀，我这个马大哈刚刚充电忘记把充电口关好了，一路开回来也没有提醒充电口没关好，这个有点不太给力，我还是比较想把充电桩装装左边倒进去，出门 时候会比较方便，也比较安全，装在这里就可以从这边拉线出去充电了。海鸥车不长，停好后后面还是有很多空间的，尾门也可以很轻松的打开，打开后拿取物品也非常的方便。 瞬间有点后悔当初购买车位时候没有选好，选了中间车位，没有靠墙也没有靠柱子。抖音老铁们，你们有没有更好的方案？感谢分享，制作不容易，大家可以帮忙点点关注点点赞！

马上就要结束我们的三亚之旅了啊，在临走之前给大家总结一下比亚迪海鸥的一个驾驶感受，我为什么停在这台兰博基尼面前呢？其他都知道三亚这玩意就是租的嘛，对不对？我觉得在一切面子面前，实用性都靠边站，而且这个车牌号 穷 bsd， 我就不多说了啊哈哈哈，回归主题啊，我们聊聊比亚迪海鸥这个车，他真的太能打了啊。我为什么今天特意穿这个衣服？其实今天很热，这黑色很吸热，但是这个车真的是啊，哪哪都好，没有毛病。 我特别希望海鸥接下来出一个什么亲民版啊，或者叫惠民版，如果来到了六万或者五万的价格，我说实话，我只要空调， 我只要空调，我中间一个旋转屏都可以不要了，我可以手机给你嘎上导航啊，我，我只要空调，轮圈十四寸我都可以接受，就是基础的有空调三十八到点八八的电就行了。那这个车是一个顶 配，但不是满配啊，他没有选中 l 二的加持辅助，这一套只要三千块钱，他的指导价来到了八万九千八，但是我推荐你买中配，中配是七万八千八，电池包小了八度的电池啊，理论上 续航减了一百公里，但是车身尺寸都是一样的，三七八零，轴距两米五。作为微型电动车，这个车长已经非常非常长了，非常非常长，别看这个车虽然小，但是配置功能很全，我们到侧面看一下啊， nfc 解锁的钥匙都给到你了， led 的远近光灯给到你了，虽然空调是手动的，但是十六寸铝合金的轮圈给到你了，它没有天窗，它没有天窗，全系都没有天窗，但是这个车居然还有远程启动，你知道吗？像虽然是前置单电机，七十五匹马力，一百三十五牛米，但是真的是超丝滑，超好开， 这两天我们也开了很多别的车，在三亚啊，别的车我们也开了，但是没有一台车能让我感觉海鸥驾驭起来如此的就是灵动啊，太丝滑了，太好开 开了啊！我觉得这个东西真的不能只看参数，有人如果你只说七十五匹马力，一定会觉得这个车特别肉对不对？但是真的好开，就像老普桑一一一点八的普桑只有大概也是几十匹马力，但是他低油起步就是冲， 所以我觉得来到这种旅游城市，或者说这种车作为市区通行车，以及会说跨城市通行车的话，是真的是太香了。我们看一下我们这次走的这个行行程，来给大家看一下我们的行李啊。 首先这个后备箱的空间，打开后备箱之前，这个大大的就像旋律板一样，增加了他的运动氛围啊，来，储物空间真的很小，两个行李箱就塞满了啊，两个行李箱就塞满了，这是两个二十四寸行李箱，只能放这个，所以说我们的大部分的行李只能这样放。 呦，我都忘介绍了，隐藏式门把手啊，隐藏式门把手只能这样放了啊，这是我们的那个行李，所以说这个车如果你是全家出行的话，建议就是老婆孩子就够了啊， 带家人就就算了，他的储物空间真的很小，但是他的空间利用率真的到极致了，之前我的视频给大家分享了，一米八五的我，前后排坐起来都非常非常的从容，然后同时 这个车它基础的配置全都给到你了啊，自动的头灯给到你了，对吧？然后呢，定速巡航也给到你了，所以我觉得日常出行或者说你出来玩的话，租一台这个车真的是太划算了。那有人会会说了啊，这个价位有什么五菱宾果呀，哪吒啊呀呀，还有一些很多这种低速电动改的啊， 这个车型应该怎么选？我们抛开到销量，我们先不说销量，销量他上个月卖了两万五啊，肯定是销量他最大，就是论开起来的感受， 比亚迪海豚这个价位可以说是封神一般的存在啊，真的是封神一般的存在，我也不知道为什么，比亚迪什么时候把车造成这样了。最后给大家到车内做一个小小的总结，因为外头实在太热了，跟大家讲讲这个车还有什么配置，我觉得是其实没有必要坐在这个车上的，坐在车内啊，大家看我 汗啊，首先这个车是有远程启动功能的，这点就太哇塞了，刚才我就是早上发车的时候我就远程启动，想试一下，就坐车，那时候冰冰凉啊，特别特别的凉爽，别看他这个就是电机马力很小，但是空调压缩机真的非常给力啊，而且 就是很多这个级别的车型都有一个通病的时候，就是他的语音呢，特别的特别的鸡肋啊，甚至有些价位到了十五万价位的车型都很鸡肋，你看我们试一下这个车，你好，小小迪。哈喽，空调风量达到第四档， 风量调到四，你看一点问题没有，对不对？虽然他是手动空调，但是他就是识别很准，虽然这个屏幕很小，字很小，但是他就是一直有。你好，小迪来了，导航到迎宾大道奔驰四 s 店， 你要选择地址你看就出来了哦，非常非常便利。就是就是就是我们讲话 语速快一点，他也能识别，但是他的屏幕不是说哇四 k 啊什么的，没有屏幕很小，甚至甚至我觉得这个怎么说呢，就是看着都很累眼睛，但是他就是很好用，非常非常好用，包括这个小小的屏幕，简单粗暴， 就一个小电瓶标，告诉一下剩余多少电，然后这边是剩余的续航，非常非常简单，没那些花里胡哨的东西啊。包括这个地方遮阳板打开，他也给你保留了这个两侧都有这个化妆镜啊，非常友友好，就是你买回家来自己当家用车 副驾驶，你媳妇上班也能化妆，然后呢，你自己出出来租车的话，他也很满足你。我们可以大胆的预估一下海豚这个车，如果接下来比如说想打造一个就是能在上海上牌的版本，超过十万块钱，他是可以的。为什么？因为他预留了这个口， 我觉得应该是有全景天窗的，为什么？你肯定肯定是一边遮阳帘，一边天窗，肯定是可以开启的。如果比亚迪接下来把这个车给你说标配了 l 二级驾驶辅助 屏幕，比如说再大一点，分辨率高一点，然后来个自动空调电池包，可以可以，不提升。没没没，也没什么关系啊，但是按照上海的标准，续航一定要上来，比如说我能干到四百大的续航，再再加个几度电池包，再来个全景天窗，就卖十万零八块， 这个车我觉得就非常非常棒。那最后我就跟大家说一下啊，呃，比亚迪的海豚，他不是一个真正意义上只是便宜的车，你看这小内饰设计，这小肉粉的造型， 对吧？包括这储物空间，真的很棒，真的很棒啊！如果你想买一个就是七八万的这个纯电纯电动的代步车，海豚首选，其他的目前看不行啊，目前看不行。

比亚迪海鸥这个车定价到底贵不贵？能不能买，买哪个配置？这应该是很多人非常关心的问题，那毕竟如果手头只有十来万不到的预算，想买一台小小的电动车代个步，能选的其实不多，除了比亚迪海鸥以外，还有像领跑 t 零三、五菱宾果这些小车，别急，看完这些视频啊，我保证你知道该怎么选。 那么海鸥的定价呢？七点三八万到八点九八万。那我先说结论啊，这个定价其实不高，当时预售价七点八八到九点五八万的时候，那很多人说贵啊，其实因为什么顶配九点五八万的价格，算上保险，再简单装潢一下，这个车可能都要过十万块钱了，那对客户来讲心里压力有点大，那么调整到八点九八万，哎， 怎么算他都超不过十万，感觉就挺好。那么另外有人就说了，说五菱宾果和领跑 t 零三啊，起售价六万不到，海鸥七点三八万，这个价格是不是有点飘？其实 并不飘，因为五菱宾果跟领跑七零三售价六万不到的版本， crtc 续航只有两百公里，电池包很小，那宾果只有十七点三度电， t 零三只有二十一点六度电，而且宾果的低续航的版本没有快充， 而领跑 t 零三三百一十公里六点九九万起，五菱宾果三百三十三公里的起售价七点三八万，而海鸥的入门价呢，他也是七点三八万起步，续航三百零五公里，而且全系搭载比亚迪自家的磷酸铁里倒配电池。那中低配电池包呢？三十点零八度， crtc 三百零五，顶配电池包三十八点八八度， crtc 续航 四百零五公里，而且全系都是标配快充啊兄弟。那不仅如此，海鸥的安全配置也不低，同样是七点三八万，你看啊，五菱宾果只有一个主驾气囊，六点九九万的领跑 t 零三只有两个正面气囊，但是海鸥呢，除了两个正面气囊以外，侧面他还有头部气帘。而 了解海鸥全系还标配刹车辅助、牵引力控制、车身稳定系统，而五菱宾果呢，全系没有这些配置。那么此外，海鸥全系四轮都是标配碟刹那，宾果呢，后轮是鼓刹哎， 除了安全配置以外呢，海鸥的其他配置也不少，像什么定速巡航、自动驻车、上坡辅助、蓝牙 nfc 钥匙、无钥匙启动主驾驶无钥匙进入、远程启动、对外放电等等，这些配置都在这个小车上能看到，实属不易啊， 更不要说还什么仿皮座椅，十点一英寸的液晶屏，包括那个 denk 的车机系统，自动大灯等等的配置都给了。那有人说你讲的都是高配？错，全系标配，他不是选配，也不是高配，才有七点三八万的入门版就能买到。 那么说到底，海鸥就是目前比亚迪能买到最便宜的车型，虽然说啊，这个动力只有五十五千瓦，车长只有三米七八，轴距只有两米五，但是理论最 最高时速他也能跑到个一百三十公里每小时啊，也能上高速啊。有人说他没有比亚迪一三点零平台最精髓的八合一的电机啊，没有热棒空调，朋友这才多少万的车啊，还要啥自行车 那？目前从一线的销售反馈信息来看，海鸥的车主大多数为女性，那对比的都是宾果还有他们自家的海豚啊居多一些。 买海鸥呢，其实就是预算有限，十万以内能搞定啊，十万就是上限，其实七点三八万的入门版就已经足够用了，如果说多加个五千块钱上中配，那多一些舒适性的功能就看个人有没有需要了。至于说顶配，那无非就是多了八点八度电， crtc 的续航多了一百公里， 这个是关键，那么你要是每天通行距离比较远，没有特别方便的充电条件可以考虑。你回想当年比亚迪 f 零有改电成了比亚迪一一都要卖到个七到十万，配置还是盖中盖板， 那么现在的海鸥算是内卷后的一款良心产品了。其实我个人感觉海鸥他就是瞄着五菱宾果去打的，如今小型的纯电轿车市场啊，他是晋升肉搏，是处于恶战阶段，后续呢，我相信还会有更多的品牌加入战团，如果不急的话， 大家可以继续持币观望啊！看到最后的小伙伴记得点个赞，还要交流的话，咱们评论区见！别人研究车，而我研究你。

今天我真的忍不住要吐槽了，今天是我买车的第十六天，十月一号买的车，因为是国庆假期不能上牌，我在八号去上牌， 销售告诉我人多，本打算八点半到上牌的地方排队，有孩子后身不由己，是真真的理解到了。于是到上牌的地点的时候，前面已经排起了长长的队，而我呢，从九点半排到下午两点，进到了上牌的大院， 我也是从那时候没有一点耐心的，从进院检测好到上台大厅等了半个小时， 而我进了大厅等了一个半小时，我心态彻底崩了，心不耐烦，为什么他们的办事效率这么慢？真的是因为人多吗？我不理解， 真的不理解。经过了漫长等待的一天，终于办理好手续了，可以申请充电桩了。我申请完充电桩，安装师傅很快就联系我们，并且建了群，但是我在群里说话被人毁，等了好久，终于有人回话了， 告知我下周可以安装，当时就在想为什么酒，也许真的是国庆假期买车的人多，等的时间长，但是今天也就是他们说的下周到了， 我在群里问什么时候可以安装，师傅说要等到周六。我无语，我买车二十天才能装上充电桩，真的是买车人多吗？还是有什么事情是我不知道了，反正我的体验感是很不， 车开起来目前没有什么大问题，就是各方面对接的事情，不满意，很不满意，最终奉劝大家不要再假期买车了，人真的很多。

哈喽，海鸥的车友们几乎每天晚上在直播间讨论中低配上高速后马上充电，充电功率大小的问题，是否能够达到快充级别。 其实中低配车型与顶配车型最大的实际体验感受就是跑完高速后马上进行快充，充电功率是否能够达到快充，因为这样会影响我们下一站的到达时间。 由于海鸥四零五版本是采用液体冷却，所以不管什么时候充电功率几乎都能够达到快充水平。那么问题来了，中低配车型到底持续跑多久的高速才不能够进行快充？ 我这一台是自由版中配，实际情况是一百公里以内的高速还可以快充，达到一百五十公里左右的高速就不能达到 快充三十千瓦每小时了。海鸥的车友们，你们跑完高速后充电功率是多少？把实际情况打在评论区里，供所有的车友参考，谢谢大家！

海鸥提车日常小分享，刚刚提车，还没申请安装充电桩，只能出来给小海鸥感受下快充，目前电量是百分之二十九，看一下充满需要多久。小海鸥黑色真的越看越好看，家里的宝马油车已经三天没有开了， 小海鸥真的太好开了，简直是城市间穿梭小精灵。接下来我带大家看看网友们最关心的最低配，打开小灯光的效果， 还是挺亮的，外观看起来跟中高配日间行车灯一样的，但是打开小夜灯后，车内显示屏的会变暗， 充电显示百分之二十九，充到百分之一百需要五十七分钟，我来安装下车位。尾箱门口保护选择不锈钢的材质，感觉会耐磨一点，还给尾 尾箱装上了 tp 保护垫和靠背垫。因为我买小海鸥其中一个原因，用来送货用电车比较省钱，油价太贵了，所以对尾箱的保护做的比较多一些。装好了把我的小拖车放好来快充就是快， 百分之二十七充满只花了五十七分钟，一共花费十四点八四元，充了二十四度电，应该够我四天的正常通行了，每天不到四块钱，爽歪歪的。好了，今天分享到这里，分享制作不容易，帮忙点点关注，点点赞赞！

前两个视频讲了关于充电桩安装和小海鸥跑高速续航的情况。念来介绍一下。除了四千块服务费和四千八的保险，我又给我的小海鸥买了啥？ 因为我的小海鸥是低配版，他刚提到手就给我换了套轮毂。上个视频介绍说这套轮毂不到三千。后来我看了订单才知道李老板谎报了军情。李老板买的防虫王。我和李老板分工很明确，我买软装，他买硬装。 像贴膜、电池护板、行车记录仪之类的都是李老板安排的。这是我们自己换钱贴了一套一半的膜。这是我买的门把手和门碗的贴膜，然后贴的防撞条。 低配的不带方向盘套，李老板又花钱封了一个方向盘套。要是我的脾气，我直接买个成品套上就行了。花了一百多，我感觉好贵啊。只是我买了一个和 这是我买的和内饰差不多的颜色的遮光垫。然后这个中控的屏幕和那个行车的屏幕都贴了钢化膜。买了个防撞条， 然后整了一套。这个什么这店那店的门把手啊，什么东西乱七八糟的。给李老板安排了个烟灰缸。 这是李老板给我安排的行车记录仪，我感觉一般化，能用就行。我今年开他儿车半年，发生了两次碰撞，他对我不放心，哎，觉得他这车不要放我， 所以才选到了买个小孩。哦。我们来看一下这个行车记录仪记录的画面耶。这个屏幕能转怪，搞起来就还行吧。不知道是这个中控的问题还是模式问题，在这个车上看着不是特别的清晰，在手机上看着还可以。 咱顺便凿一段回放看看。这个存的时间蛮久的，中间由车身晃动也会特别记录。我买那一套坐垫，李老板说的太花了，太幼稚了，我喜欢就行。你才开几天。 这是我买的祥宝，安神助眠呢。用车载香薰的话，我总感觉闻着容易晕车。买了一对娃娃，上站在中控上，后来发现站不住，老是往下掉。李老板 选的脚垫，这个脚垫是整车铺一层的啊。座椅拆下来在座椅下面，然后直接铺到后面的。颜色也是和内饰一样的颜色，都是蓝色的。 后备箱垫买的是这种全保的，这个也是一百化，主打能用就行。 看，这是我们捡的木瓜，本来想买几个木瓜放车上当天然香薰用。我去网上搜了一下，一斤五十五。我果断决定带李老板和小孩去森林公园捡木瓜。嘿嘿，历生这得有个百把块吧。 最后我还贴了一个刹车灯。贴车还小不懂事。李老板弄的什么电池护板，什么密封条，还有什么乱七八糟的，好多不好拍，我就不给他拍了。