磷化底漆的使用方法

磷化是一种广泛应用于轻武器及钢铁零件的表面处理工艺。这是一块四十二个木合金钢，我们用显微镜来观察它的表面， 我们会发现没什么好看的，上面基本是平坦的，除了喜肖留下的洗刀纹路，就是黑色的有机污染物。 接下来我对他进行磷化前的预处理，清理、除油、打磨，然后将磷化液加热至五十多度，并放入刚才准备好的零件。其实这个温度并不达标，但看到后面你就知道我为什么这么做了。 我使用的是锰气磷化液，主要成分是碳酸，他正与钢铁中的铁发生反应并生成氢气，还有一些溶解于其中的锰以及厂家的专利成分，他们共同作用于钢铁表面生成磷酸锰。磷酸铁 直到完全覆盖钢铁表面后反应终止。把零件捞出来水洗并烘干。我们仅通过目视就可以发现表面生成的零化膜质量并不好，颜色深浅不一，有很多地方像是没有反应，所以这是一次失败的零化。 现在我要把这个零件放在显微镜下，观察上面究竟发生了什么。 可以发现磷化膜整体形态不一，充满凹痕，裂痕，经核有大有小。 接下来我要把这个零件重新打磨，这次使用电动工具进行细致的打磨，然后再做一次磷化，看看效果。 这次我把磷化液加热至七十多度，使温度达标。水洗烘干后发现这次的磷化膜膜层更黑，颜色也更均匀，比上次靠谱多了。把它拿到显微镜下面看看效果。 这次的膜层明显更均匀，晶体生成形态更一致，与上次失败的磷化膜形成鲜明对比， 当我们给零化后的零件涂上防锈油后，防锈油就会渗入并长期留存于零化膜的精密孔隙之中， 与零酸盐膜层共同形成双重防锈与抗磨效果，这就是零化防锈的原理。黄河口老实人，感谢您的观看，再见！

光阴似 曾相识作别回，回首擦 泪了，还要继续走。

这台一四年的高尔夫是客户早晨刚送过来的，来看一下他到底什么情况啊？呃，客户呢，在别的地方喷的漆，来看一下 他的右后叶子板和右后车门，来看完全的啊，施光褪色，还有来看一下他的前杠啊，在我们这里呢用的都是拆装工艺的喷漆法啊，然后您来看一下啊，我们要把这个地全拆掉，然后重新给他把腻子磨光，重新再去喷 还阳底漆，然后再最后照一层面漆。还有他的后杠也是光变色了啊，我们啊师傅准备给他把后杠也拆下来。 如果您的车也需要整形修复，钣金喷漆的情况下啊，您要找一家靠谱的门店，在我们这里啊，用的都是进口的油漆，晾油固化剂是质保五年的，不会发生这车在别处喷的这种现象啊。我是老刘，用心做品质。

这个啥东西？ p 幺四领花底漆，所有做数据的，所有做裸铁的全部派过来，纯法国进口啊，寝室领花底漆，一五的最新货。好多人不知道这个东西啥颜色，我给你看看啥颜色啊？我给你们搅开，敲开，看看。什么颜色啊？让你看看这玩意是什么颜色好吧。 哎呀哎呀，看看啥颜色啊？看看这个东西什么颜色的啊？ 好多人不知道这玩意是啥颜色。总个今天给你教，让你们看看是啥颜色。他专门就和原厂出厂那个电镀层那个效果是一样的啊，和那个电镀层那个颜色一样，知道吧？他是什么颜色的？兄弟们，他就是这颜色，对吧？米黄米黄的颜色啊，他这个颜色是 米黄米黄的，看见了吧？哎，是这种颜色，看见没有？看见了吧？米黄米黄，这种颜色啊，就和附着力相当好，防腐防锈防垢的啊， 一比一的比例啊，有需要做数据的，做老铁的，做老师发行的铝件铁件的，刷小黄车，赶紧给我排个底价啊。从德国进口鹦鹉的，从德国进口啊，就这，拜拜，就这。

哈喽，各位小伙伴们大家好，这里是土拨鼠，上期视频已经介绍了补土的具体操作和用法，这一期就来讲讲面漆，也就是实色漆的使用与注意事项，还希望各位小伙伴能多多支持，为我后续的更新提供更大的动力。那么废话不多说，直接进入本期的主要内容。 实色漆作为咱们模型喷涂中常用的漆料，整体的喷涂流程其实还是很简单的，要特别注意到的地方也不多，主要是两点， 第一，底色。不同的底漆颜色会对大多数实色漆最终的发色造成极大的影响。 一般情况，对于一些遮盖力较差的实色漆，多数情况会选择白补土打底。白补土对于大多数的实色漆来说，都会一定程度上的提高漆面的发色和明度，整体呢都会显得更亮一些，颜色也会稍微淡一点点。 黑补土就会让这些颜色的发色显得偏暗，整体的饱和度也会降低很多，大多数时候还是用在阴影喷涂中。而灰补土既然称为万能补土，对绝大部分的实色漆的发色影响其实都是比较小的。如果大家拿不定主意到底要用什么颜色的底漆的话， 灰扑土将会是一个比较好的选择。具体如何搭配底色，还是需要大家去多多了解一些颜色方面的知识才能慢慢理解。简单来说，白色底会让漆面的发色更亮，黑色则会更暗，灰色就介于两者之间更加均衡。 第二，光泽度。咱们在喷涂实色漆的时候，可以看看是否对漆面的光泽度有所要求，如果需要比较高光泽度的漆面，就需要选择标注是光泽漆的漆料，不需要的话直接选择半光或者消光的漆料就行， 当然光泽漆也能做出半光的质感。这个在之前的第九集内容中已经跟大家分享过，这里就不再赘述了。 我这里呢准备了几个喷涂了不同颜色补土的勺子，分别是黑白灰，都是一千五百目的。接下来就跟大家大概演示一下底色对于漆面发色的影响，就用这几个最基础的红黄蓝，还有上期的这个盾牌零件，对他再做一个光泽漆面的喷涂演示。 喷涂常规的面漆，如果不需要漆面光泽度的话，就可以直接用到平跟的手法，再跟大家复习一下我个人的评分参数， 气压一点六磅，出气量大概班机形成的百分之六十，喷涂距离十到十二厘米。常规的面漆我一般会用一比二点五的比例搭配盖亚的标准稀释剂。接下来就用这个参数把这几个勺子稍微喷一下 之后拿到这个盾牌零件。像这个零件我需要一层比较高的光泽度的黑色来打底，对于一些需要光泽度的漆料，我一般稀释比例是一比二，搭配盖亚的缓干稀释剂。然后就用之前咱们已经学习过的湿喷手法， 先整体的薄喷一层， 之后让它干燥个五到十分钟。咱们的湿喷参数先调小气压， 让那个出气接近于轻轻吹气的感觉，并且听不到喷嚏，比较明显的出气声 大概就是这种程度。然后调整班机行程到百分之七十到八十， 距离拉近到六到八厘米之后，对整个零件进行施喷，施喷的过程中要控制好喷比的运动轨迹，尽量不要让喷比来回的运动，这样就会使多余的气流把之前喷涂过的区域表面吹干， 漆面就会呈现磨砂质感，做不出比较光泽的那种效果了。 喷涂完成之后，要整体观察一下是不是所有位置都已经完全湿润，如果发现有些地方已经被多余的那个气流把表面吹干了， 就可能要在整体多覆盖一层。对于一些体积小的零件可能还好，但是比较大的零件就特别容易出现这个情况，大家还是需要多练多去找找感觉。 像这样就已经是完成了，先让它自然晾干，半小时左右就就可以放到烤箱五十度，这样烤一到两个小时，没有烤箱的话就要放到一个无尘的位置，让它自然晾干，不然在干燥的过程中很容易落灰。 天气冷的话，如果要达到表面干燥可能得需要好几个小时，完全干燥的话可能是得一两天了。 ok， 稍微等了一段时间，漆面都已经是干燥完成了。咱们先来看看这几个勺子，从左到右都分别是黑白灰的补土， 大家可以看到这个白色的颜色还是挺正的，然后这个灰色他会稍微暗一些，黑色就更不用说了，他有点偏向于那种土黄色了，然后红色的呢，也差不多， 这个灰色就会比白博土的暗一些，然后这个有点像那个剑底红，或者说那种猪肝色蓝色，这个这两个的对比可能就稍微差一点，中间这个是白的，这个是灰的， 然后这个就已经变成那种类似于海军蓝那种深蓝色了， 所以大家其实可以看到这些底色不同，他就会对咱们的面漆造成各种颜色的影响， 所以咱们在喷涂的时候，对于面漆还有底漆的搭配就要特别注意了，只有搭配好才能做出自己想要的颜色，这个也就只能让大家去多多尝试了。 然后看到这个零件在喷涂完光泽黑之后，它表面其实已经呈现了特别亮的光泽感了，反光的效果也是挺好的，都可以给这个当镜子了。 嗯，像这种稍微大一些的零件呢，喷涂光泽黑的难度其实还是比较高的，需要特别注意那个喷笔的气流 翻车率其实真的还是非常高，大家想要喷好光泽漆的话，还是得多去尝试和练习的。 那么这期内容就跟大家分享到这里了，下一期就到了金属漆的用法，感兴趣的小伙伴别忘了多多三连加关注，咱们下期视频再见！

不是走这一块吗？哎，对，咱就走这一块，然后再叫这个缝，叫这缝给它调好。对，这漆我给你整好了。我说这不是有缝吗？看出来没？这地方高。这是竖光漆，反光给它磨抛光，抛不出来，都不用想了，漏底完了 我跟你说漏不漏？底下手指盖一磕，手都瘪了，这都磕手了。