问界m9和仰望u8空间对比

二零二三年真的是汽车界的盛宴，比亚迪的仰望 u 8 才发布不久，紧接着华为四月十七号的发布会上又公布了问届 m 九的部分信息，要打造千万级内最好的车，一个充满了黑科技，一个充满无限的想象，其他新式的车企，我估计这会真的坐不住了。 接下来我们一起来看一下问题， m 九是否真正的做到了遥遥领先。我今天还给大家额外再带来一个东西， 大家猜猜是什么啊啊 huh， 哈哈，我这个 啊，今天那个本来没有打算这么早发布了，因为这个产品上真正上市要到今天第四季度，但是因为前段时间的网上有一个啊，很老的图的啊，在网上啊，出来啊，就是设计图， 所以我说干脆今天给大家带来一部分这个车的信息啊，提早预发布一下，不是正式的发布啊，我们，哎，这个 vgm 九是全景智慧啊，旗舰 suv 是全尺寸的全智能全场景的体验带给大家 啊，非常大，全是全尺寸，五五米二啊，五米二三的，这个车长三米一的轴距， 带来真正的大空间，它是全新的低级豪华 su 平台，不仅全铝合金的底盘，还是全球最大的一体化压住的铝车身，车身的铝的含量高达百分之八十 啊，像其他的，他们是号称的五百万以内什么最好的车，他们是钢车身做的，我们真正的全铝包，高达百分之八十的啊，铝钢铝混合车身啊，我们真正的纯啊，超大纯平空间，空气悬挂和 cd 灰 cc 那都是基本配置啊， 我们这地级的车，不仅尺寸啊，我们内部的空间，超大的内部空间，我们的内部空间超越了啊，像目前在市场上的所有这些全尺寸的豪华 suv 的内部空间， 而且我们带来了这个操控的啊，这种转弯的灵敏度啊，转弯那种半径呃，非常惊人的，今天这个数据我现在暂时先公公布给大家，等到正式上市我再告诉大家。大家说最近很热闹，就是九千吨压住机是吧？大家看看我们多少零部件在九千吨压住的， 大家看一看啊，我们全球最大的一体化铝合金压柱啊， 可以看到我们这，我们这可以说两二百二十多个零部件被我们压完以后，只剩十个部件，刚才我给大家放置，放置其中的 十个部件是二百二十二个部件压缩成的，压成了十个部件，零部件数量哈减少百分之九十五啊，连接点数量啊，这个下下降一千四百多个， 也带来啊，这个连接点数量下降百分之七十，所以这个也带来了我们车身的钢度的啊，这种提升，抗扭啊，钢度啊，这么的性的提升，也带来了我们轻量化的设计啊，可以说这种啊高机身，高可靠，我只是让他看一点点这些东西啊，车的东西啊， 这个我们纯平的地板，不仅大空间啊，这个而且是纯平的地板，第二排和第三排之间没有台阶，纯平的啊，进出非常方便啊，真正的这个最大的纵向空间。我们这款车的设计采用我们极致简约纯 纯净的设计语言的设计理念，从大自然中汲取这个设计的灵感啊，这种我们天际线啊，这种纯净的，这种设计， 天际线上的奢华空间，带给大家真正的辽阔自然百变啊，我们天际线的设计啊，这个呃核心的秘密还在座舱里，不仅外观是吧，今天这个座舱的详细同意，我先不跟不不给大家讲， 但我想说开上这个车，今天本来我们想把这个这两款这个车给开过来，但考虑到我们晚点再再再泄露给大家是吧，这个我想这款车带来了真正的大空间，比大更大啊，比豪华更豪。 六座，每个座位都是头等舱，三排座椅都可电动调节，无论你让三座还是四座还是五座还是六座模式任意选择。 我们不仅啊比大更大，比豪华更豪华啊，比灵活更灵活，而且我们这比科技更科技，比智慧更智慧，我们的科技和人文的关怀带给大家啊， 我们的灯语啊，我们的这个用了很多新的技术啊，昨天我在车 b o 的啊，我们的智能汽车解决方案的大会上，我发布了我们的新的节目，机器啊，像我们百万像素大灯，两百六十万像素的大灯，双灯都用在上面了 啊，这这个智慧大灯带来什么样的卓越的体验啊，到以后大家可以慢慢来，来体会非常超乎想象的体验。 我们大家看到我们这个斯洛德散射体，这我们的高音单元，水晶啊，水晶至尊水晶设计啊，我们不仅美，而且带来高音的音质啊，这个我们的音乐厅的这种啊，高品质的音质的这种感觉，而且我们还把 ai 的能力进行增强， 我们的 ai 大模型，我们的盘古大模型进行 ai 的这种训练，将麦将会在 m 九上，让我们的 ai 的能力上一个新的台阶。 我们说我们的这个座舱啊，可以 食品满配，我们重新定义这厨房的空间，重新定义移动的家，重新定义移动的办公室，重新定义移动的卧室， 冰箱，沙发，彩电都是小康水水平，不是不是不是豪华标准，真正的豪华标准要要要超出想象，我们十最满满拼可以十个拼供你选择， 我们的智能座舱是搭载我们的哈姆牛 s， 四点零带来我们的啊，这个体验的一个巨大的突破， 我们鸿蒙啊，四点零将会向多屏，多设备，多音区啊，多单啊，这个全场景的这种强强悍的协同，这样的车与加巴和加恩 设备的这个强大的协同联动，带来极致的超乎你想象的体验。 我想我们的 a r harder 啊，这个在这个 m 九上可以把七十五英寸的彩色大屏投到八米远的八米，八点五米远的这种远处去， 是吧，你可以带来很超乎想象的这种享受啊，很多的一些功能，我这里只展示其中一个啊， 只要看到远处的贴到路面上的这种导航啊，智能智能驾驶的领航，我们无论是观影还是倒车，还是各方面，还是我们带来这种七十五寸的啊，这种超大的视野，大家喜欢在车里看看视频，十六英寸是吧？啊，这个其他厂家做到水平，三 十二英寸我们带给大家，在车里三十五英寸我们也带给大家，在车里我们还带来七十五英寸的大家，哈哈，我们还带来一百英寸的。 全世界哪个车能做到这样，你想多大有多大，你想要几个屏有几个屏是吧？重新定义车载大屏是吧？哎， 我这里展示的只是我们哎最基础的哎小功能，我们核心的智能化科技 和座舱和整个的这个核心技术，今天还没有报告大家，因为我今天是来给大家啊，提前啊，来来露一点点啊东西，然后希望正式发布会所给他给大家发布我们的大家预测的价格啊， 五十到六十万啊，今天第四季度带给大家啊，我想这个 我的 m 九上市啊，我们要重新定义一千万以内，最好的最豪豪华 suv， 五五百万以内的车不是我们都不用是吧， 因为豪华，不仅仅是啊啊，不仅仅是这个是这个设计内饰，而且要设计真正的科技啊，真正的智慧啊，今天这个走向这个是新的时代是吧，大家要要拼的不是啊，简简的大沙发啊和冰箱啊，拼的更是啊，我们真正的科技， 现在我们可以啊，给大家啊，我们 m m 九有真诚版 和纯电版两种供大家选择，大家可以买来当 mpv 用，因为它的空气悬挂高度可调节，它的大空间能完全能替代 mpv， 可以做高端豪华 mpv 是吧，它的空间啊也超越了现在目前在看到的奔驰 gs， 宝马叉七 啊，那个那个宝吉迈巴赫，以及啊劳斯莱斯，库里南等等啊，这个宾利天悦所有的这一众豪华车是吧，我想今天可以给大家啊开提早接受预定啊，大家可以给大家提早预定的人有更多的啊，权益啊，给大家啊， 这就是今天啊，我们，我带给大家我们的新车啊，我们的 m 五以及我们 m 九的预划步与沟通，谢谢大家。

兄弟们，隔壁那个问届 m 九能称之为一千万之内最好的 suv， 但是我身后这个仰望优八能不能称之为一百万左右最好的 suv 呢？因为售价已经公布了啊，一百零九点八万啊，能获得什么样的体验？首先第一个动力方面，最大马力一千一百一匹零百，加速纯粹三点几秒，这么大一 suv 你受得了吗？ 第二点，这台车型原地的掉头，包括应急浮水，包括越野玩家版的话，还有那个无人机能飞起来直接开启大王叫我来巡山模式，可玩性极佳。 第三点就是这台车型充电来说，从百分之三十到百分之八十仅需要充十几分钟，哪怕我不出去玩，就是市区代步开它，我觉得也完全能满足家庭用车需求。所以说对于这台车型能不能称之为一百万左右最好的 suv 呢？您觉得呢？

头灯尾灯这造型还挺呼应，这内饰遥遥领先这造型遥遥领先，是谁在说话？本期咱们就盘他！ 知道遥遥领先吗？梦见 m 五哎，顺着这个思路，知道遥遥领先的遥遥领先吗？梦见 m 七， 打妖女仙的妖女仙的妖女仙谁啊？哈喽，大家好，欢迎收看懂车帝为您带来的信息，抢先试驾竞拍报导！我是佳明本期节目的主角，问界的旗舰 suv 问界 m 九。 先说价格，九月二十五日，问届 m 九的增值版和纯电版都正式公布了预售价格区间是五十万元到六十万元，大家觉得这个价格怎么样呢？当时我还以为他会和 l 九一样卖 四十多万啊，那不管是纯电版还是真正版，都预计会在今年十二月正式上市，希望到时候的价格会给我们惊喜吧。动力方面，纯电门车型是使用了前后双电机，前电机的功率来到了一百六十千瓦，后电机是二百三十千瓦，可以看到这个参数是要比 m 五以及 m 七都要更高一点的， 毕竟嘛，这个车的尺寸摆在这了，而增城版车型还是一点五 t 四缸的增生器和 mv gm 七一样啊，加九十五号汽油的那个，那他的电机和纯电版车型是保持了高度一致，那电池怎么样啊？呃，无可奉告啊，不，暂不知道。 哎呀， m 五上最大都使用了八十度的电池，那这款车除了八十度的，我猜应该还会有更大的，咱们拭目以待一下啊。那作为问届的旗舰级 suv， 也是第三款车型，可以看到 m 九和 m m 七这外观区别 还是蛮大的，也可以说这三款车型都各自有各自的特点，并不像以前或者未来那样使用的非常明显的家族化的特征。那大家是喜欢这种每款都各有亮点各有特色的，还是喜欢那种高度统一的？来评论区聊一聊，别聊了，从他开始啊，之后问界的车型也都采用家族式的设计了啊。 m 九遵从华为的美学原则，极致简约纯净，以外观来看的话就是整车比较圆润，棱角并不突出，与方寸之间化为无声的力量，一切围绕人而展开。 最新的鸿蒙座舱系统非常的智能，带有机功能的驾驶辅助系统也非常的好用。鲲鹏志劲舞节将技术融入情感，赋予产品 用情，赋予，赋予，把这帽子了赋予产品高度的智慧生命感，以及蕴含深刻美学韵律的极致表现。 你这啥表情啊，要巨响的看你。比如说前脸这个展翼造型，就是把像车灯呀，像导风槽，它放在一起，整体看起来就有一种鲲鹏展翼的感觉，非常富有视觉张力，舒展扬啊。 来到车侧，以游昆的形体唱响为设计灵感。啥叫游昆啊，就是游起来的昆吗？哎呀，这个梗呀，放在前几个月前，我直接我就 整体来看就是被流线型啊，下了很多功夫。除了刚才提到的造型很圆润以外，这台车还采用了悬浮式的后视镜，隐藏式门把手，纯平侧装以及空气 动力学的轮圈等等，那风阻系数也来到零点二六 cd 这个值啊，是要比理想 l 九以及自家 m 七都要低的那除此之外还有天际线设计，首先就是天际线 大灯，一条天际线把华为智慧大灯与交互灯一分为二，让功能与情感在这里交互统一。很多车上都有交互灯了，这也不稀奇啊，这个交互灯啊，他可以显示这个音乐的律动，同时呢，在充电的时候可以显示剩余充电的时间， 而在着急赶路加塞了之后，也可以通过车尾的灯语与后车进行交流，感谢他。哎，这就是用科技传递情感，表现出真善 美，后续还可以 diy。 然后就是天际线车身，也就是双色车身，这是一个非常能彰显好感的设计啊，你比如说什么百万级别， 迈巴赫 gls、 库里南宾利、天悦这些车型都使用了双色车身，哎，毕竟人家发布会说了，这是一千万以内最好的 suv。 肤浅了，人家不仅要坐一千万以内最好的 suv， 人家还要坐是整个马路上你能看得到的 最强大的 suv。 咱先别提什么强大不强大的事，就单看这款车的外观，那如果满分十分的话，大家会给几分呢？我给分， 其实在大型 suv 这个级别啊，咱们自主品牌的车型并不多，那除了像问价 m 九以外，还有像理想的 l 九、杨优八、 哈弗 h 五这些车型，哎，有没有感觉有格格不入的呢？仰望优吧是吧，居然卖到一百万，他怎么敢卖这种的。停停停，别，别再往下说了，得罪一个就行了。别别，两个都得罪了好嘛，我就打开一个话茬，没想到你说成这样了。行，那咱们就说 这个 m 九和理想的 l 九，他们整体的尺寸是非常接近的，而他不管是车长车宽还是轴距都要略长一点，遥遥领先。什么叫遥遥领先？就长那么一点，而且空间呀，还得看布局的怎么样，那既然他说重新定义移动的家，重新定义移动的办公室， 重新定义移动的卧室，那咱们就体验一下上车，哎哎哎，哦，对了，这次只是一个外观的静态亮相，咱还进不去车内，哎呀，但你可以看呀，又没说不让看， 哎呀哎呀呀呀呀。呃，整体还是极简的设计风格啊，那实体店面非常的少呦，怀档哎，大家还记得吗？ m 七啊，是主驾有一块液晶仪表，中间是有一块十五点六英寸的中控大屏，那这款车合成一块 一块从左至右。这么长的屏幕，我官方说话是一个三连屏，那可能点亮之后的画面会不一样，中间可能会有断开的那种吧，那这块屏幕的上方是有 hod 抬头显示，再往下只有两块无线充电的面板， 大概率应该还是五十瓦的。那再往后看，有有一个水晶钥匙的旋钮，不过呢，现在也看不出来到底是调驾驶模式的还是来调 音量。第二排呦，是两张独立的座椅，那我猜啊，像什么通风加热按摩应该都给你配上了。那第三排哦，这辆车型是一个二加二加二的六座布局，那么他 兄弟们好像一个半小时，这拍摄时间到了，有点尴尬，有点遗憾，只能跟大家分享到这里的， 那今天我整个人的状态也不是很好，这边也有人在装修，时不时有这种非常大的吵闹的声音，所以请大家多多包涵。 ok， 那就等到他之后组织试驾活动的时候，跟大家详聊他的动态感受吧，到时候看看像他的全铝合金的底盘，空气悬架以上 cdc 可变阻尼减震器， 到底给底盘能带来怎样的感受，同时这冰箱彩电、大沙发都算小康水平，那么他所定义的豪华究竟是什么样的呢？让我们拭目以待一下吧！ ok， 那本期节目就到这里，真实专业的健身内容，高效的选址服务尽在懂车帝，下期节目 再会。

好，我们今天终于来拍一千万之内最好的 suv 了啊啊，当然，我知道很多其他的媒体朋友也会用这句话作为开场， 不过呢，我也依然要用，为什么呢？因为这是于成东形容他们的最新产品问届 m 九的这么一句话，豪气冲天啊！这次的这个问届 m 九的视频相对来说会比 长一点，所以呢，也希望大家能够仔细看完这个 m 九视频，相信看完之后你会对问姐 m 九有一个比较详细的了解。咱们先说尺寸啊，一山更比一山高啊，这辆车尺寸首先摆在那呢，就是非常的庞大的那种感觉，给人一种压迫感。车长五二三零，轴距三幺幺零， 宽是一九九九，有零有整，差一毫米就有两米了，高一米八，跟我差不多啊，他是一个很长的车，但是呢，高度却不是那么明显，有人会说呢，哎，从侧面看感觉比较扁呐，不太协调，但是我跟你说，这是一款面向 像家用的 sv， 你要经常去到什么地方，包括一些地下的商场超市对吧，要经常去下地库，所以车不能太高，太高的话会影响他的一些使用的这个便利性，所以我觉得这个尺寸，这个高度啊， 刚刚好，再看整个设计的风格啊，五米二多的车长，因为它使用的是一点五 t 的增成器，我们这辆是这个增成版，在屋里还有一款纯电版，所以呢，它这个增成器严格来说并不是很大，所以车头啊，整个的长度也比较短，可以把这个空间长度尽可能的还给车厢。不过呢，今天大家也看见了啊， 这个玻璃非常黑啊，他只是一个外观的展示，那么空间到底怎么样？尤其是他们说的第三排脚底也是纯平的，空间到底怎么样，只能留在以后这个内饰解密我们才能去。这个略知一二了啊，这个大灯啊，在这分为上下啊，一分为二， 上面呢就是传统的这个灯组，包括三个这个灯头啊，其中最内侧的啊，还可以进行这个投影的这个功能，而外外侧的呢，有这个随动转向这功能还是不错的。而下面呢是一片 led 的这个显示屏啊，可以显示一些像什么充电的百分比，或者说一些哎，小人在那 跳动的一些显示自己心情的东西，我觉得还是挺好玩的。另外呢，因为它是增生车型，所以在下面还有一个传统的 进气口啊，增城是这样的，横道的纯电动呢，底下也有，因为他电机需要冷却吗？是一种网状的。这个进气格栅来到车身，哇，双拼色，上面是银色的，底下是一种青色的，哎，这种对撞的颜色马上就把豪华感给显示出来了， 像谁？是不是像 gus 迈巴赫？所以我觉得这辆车无论是尺寸还是设计的这种气场 都跟他要去竞争的。这个宝马叉七还有奔驰 gls， 可以说是不相不中啊，就这么一个大车设计，这种风格，语言对症的颜色，开到大街上很难不让人多看几眼，是不是非常有气场。行，接下来我们该说说他的一些 你看不到的一些地方的详细的参数了。这辆增城版的啊，前面是增城器，然后一个四十度左右的电池是在这啊， 然后呢，在他的这个第三排下面是油箱啊，问了一下，这个容积差不多应该是六十五升，满油满电的情况下，他的综合续航里程可以达到一千四百公里。你想想，开着这么一个大车， 分为五座版和六座版，带着一家老小外出旅行，超过一千公里都不用加油，那种踏实的感觉，那种安全感真是满满的啊。来看一下轮胎规格，使用的是倍耐力，这个 pc 归个二六五四零二二十二。我一开始以为啊，他前后胎的规格应该是一样的，但是我仔细看了一下，后胎竟然更宽，是二八五的二八五四零二十二，也就说都是二十二寸的轮毂，然后呢都是四零扁平比，但是前面是二六五，后面二八五。 不过厂家说啊，这个轮胎可能届时还会有细微的调整，现在只是一个样车的这么一个展示的状态，就跟他的内饰一样，需要最终进行调整，到完毕量产车的状态，才能是最终的这个定型了。但是我觉得啊，这么一个高大的 suv 对吧，就应该后台宽二八五， 二八五，我觉得都还不够，最好再宽点二九五三零五，这样的话，你从后面看起来才是一个稳重的宝塔一样的那种非常威猛的造型。比如举个例子，他要竞争的宝马叉七，大家从后面看一下，那三幺五的宽胎是不是看起来非常威猛？刚刚 说了他的电池是四十度，那个纯电版的就是一百度啊，最大是一百度增城版啊。纯电版的前后电机的功率目前我已经知道了，但是厂家说还是等待以后真正上路试驾再公布吧。所以呢，咱就不难为人家了，这个时候我就不说了啊，但是只能说一点，纯电版的前后电机综合功率 是要大于增城版的，但增城版本身就不小了，电体只是更高一些。纯电版是八百伏，因为纯电的补能大家更关注充电会更快。增城的呢？还是原来是四百伏，因为他是增城嘛，对吧， 可能大家更多的是家里有充电桩会更方便，或者说实在没电了你用油也行，所以他们对于补能就买增城的车主对于补能 敏感度没有纯电的那么高啊，这也其实也可以理解啊。另外呢，它的底盘使用的是全铝合金的部件啊，这个还是非常厚道的，刚才也说了，这只是外观，那个展示玻璃非常黑，内饰看不见，然后现在大概看一下。哦，原来是这么设计哎，等等，车里有人说话，你听听，遥遥领先，遥遥领先，遥遥领先，我们继续领先。

要说比亚迪仰望优吧的神奇之处，就得从四方技术平台说起。这个平台是一套以私电机独立驱动为核心的动力系统，从感知、控制、执行三大环节全面创新，拥有私电机独立控制、极限防滑控制、车身稳定性控制三大核心控制技术。感知方面与四方技术平台实现了对 车辆运动状态不间断的全方位感知，并结合摄像头、激光雷达、毫米波雷达等智能驾驶传感数据，为后续的决策执行提供基础。控制环节，中意四方技术平台搭载中央计算平台，将预控控制架构高度协同电子电器架构，通过控制器及传感器间的高度协同， 实现四电机精准焊多样化控制。执行层面，一、四方技术平台搭载的四个轮边电机能够实现纯粹的四轮独立驱动，并根据驾驶场景的需求对四个车轮的动力进行独立精准的控制。与华为问借 m 九相比，该车在运用人工智能技术方面， 讯飞星火认知大模型给出如下十个亮点，比亚迪仰望幺八作为一款集智能网联、智能驾驶辅助、智能座舱等众多功能于一身的豪华轿车，充分体现了人工智能技术在汽车领域的应用。以四 ai 语音助手， 通过搭载百度智能语音助手，实现对车辆功能的语音控制，如导航、音乐播放、空调调节等，提升驾驶安全。焊舒适度 四 rdis 高级驾驶辅助系统集成了多种传感器焊摄像头，实时监测道路情况，提供自适应巡航、车道保持辅助、自动泊车等驾驶辅助功能，降低驾驶员疲劳度和事故风险。三、四、人脸识别于指纹解锁，采用先进的人脸识别技术， 实现快速准确的车门解锁焊启动，同时还支持指纹解锁，提升安全性。四是智能远程控制，通过手机 app 实现对车辆的远程控制，包括启动、关闭发动机、锁车、解锁等操作，方便用户随时随地管理车辆。我是车 内环境分为调节，搭载 ai 智能温控系统，根据车内外温度焊湿度，自动调节空调焊新风系统，为乘客创造舒适的驾乘环境。六是智能座椅按摩与通风。配备 ai 智能座椅按摩焊通风功能，根据驾驶员焊乘客的需求，自动调整座椅位置焊按摩强度，提高驾乘体验。七是智能氛围灯。 利用 ai 生物感应技术，实现车内氛围灯的自动调节，为乘客营造个性化的驾乘氛围。巴适。智能车载娱乐集成高清晰度多媒体屏幕、 蓝牙连接等功能，支持在线音乐播放、视频通话等应用，满足乘客对娱乐的需求。九、 ci 智能语音导航结合百度地图和高德地图，实现精准的语音导航功能，为驾驶员提供实时路况信息和最优行驶路线建议。 十四、 ota 升级支持远程 ota 升级技术，可实现车辆软件焊功能的在线更新，为用户持续提供新鲜的功能体验。请大家留言评论比较一下。

余承东就差指名道姓的哈，理想 l 九就是铁壳子，问界 m 九才是良心车，冰箱沙发彩电都是小康水水平，不是不是不是豪华标准跟你们一样？我也非常好奇啊，余承东到底是不是在吹牛？接下来一分钟哈，耐心看完，看到结尾你们就秒懂了， 跟 l 九比哈，问界的 m 九不仅是全铝合金的底盘，而且呢，车身的铝合金的一个含量也达到百分之八十。 像其他的，他们号称是五百万以内。什么最好的车，他们是钢车身做的，五米二三的车长啊，三米一的轴距啊！ m 九不仅是外观大啊， 空气悬挂和 cd 灰 cc 那都是基本配置啊！刚点名的理想啊，余生中又直接点名了特斯拉，特斯拉不是号称一体压柱车身技术特别强吗？但是你们知道吗？问届 m 九用了目前上市 最强大的一体压柱机，九千吨的压柱技术啊，这个呢，减少了百分之九十五的零件数量，减少了百分之七十五的一个焊点，这个极大的提升了整车的一个安全性。 扭转器民间的整合，更是第二排和第三排之间没有台阶，纯平的。看到没有，问界 m 九可不是机遇其表，外续启动啊，告诉你啊，这还不够领先的，整车六个座椅哈，每个座位都是头等舱系列， 而且呢，三排座椅啊，全部是带电动调节的，无论是三座、四座、五座六座，你还可以随意选择，随意搭配。 当然了，除了顶级大沙发哈，问界 m 九还有顶级的大彩电。我们重新定义这厨房的空间，重新定义移动的家，重新定义移动的办公室，重新定义移动的卧室，而且鸿蒙四点零座上啊， 十个屏幕你们可以自由选择，前风挡呢，能变成七十五寸的大彩电啊，全景的一个 ar 显示啊，能突破到八米远，兄弟们啊，这才叫真正的抬头显示！目前大部分车场啊，基本上十六英寸啊，基本上算顶配了， 三十二英寸的，基本上只有超豪华才有的配置。而问界 m 九给大家带来的是，十六、三十二、三十五、七十五，一百寸五种尺寸啊，超大彩电，全世界哪个车能做到这样， 你想多大有多大！然而这些东西跟你们想象的一样，余生中自己说好全都是花拳绣腿。豪华车呢，当然不能只拼什么冰箱、彩电、大沙发，真正让 m 九领先的是 m 九 ai 系统。我们要重新定义一千万以内最好的最豪豪华 suv， 五五百万以内的车，不是我们都不用是吧？哈， 因为豪华不仅仅是啊设计内饰，而且要设计真正的科技啊，真正的智慧！兄弟们太狂了啊，点个关注啊，到时候咱们一起提到车，一起体验体验，看看到底是不是发布会说的这么牛叉！屏幕前，兄弟们啊，做个监督！

今年最值得期待的第二款车，问界 m 九。为什么是 m 九呢？因为 m 九是定义问界在汽车界江湖地位的产品。虽然 m 七最近很火，但是 m 七不是问界的重磅产品，至少这一代不是。 m 九的产品参数已经有部分曝光了，真诚和纯电两种动力可选，车长五米二三，轴距三米一，一妥妥的全尺寸 suv， 和理想的 l 九、宝马的 x 七、奔驰的 gls 同一个级别，后发优势非常明显，据说车内有十块屏幕带投影仪， 六个座位全部都是航空座椅，空气悬挂也安排上了，舒适度绝对拉满，大灯非常有辨识度。品牌的设计理念终于是出来了，大灯支持，灯语啊，光带啊等等，大家应该都看了不少了。因为车发的晚，所以一些最 的科技就都安排上了，后发优势很明显，但这些都不是我期待他的原因。如果说期待理想麦嘎是期待理想在纯电领域是否能又一次创造奇迹，那么期待 m 九就是期待问届是否能正式成为新势力的头部品牌。 问界的 m 五和 m 七在条件上还有很多限制，并不能完全体现华为、问界在造车上的实力，但是 m 九可以作为问界的第二代产品， 华为主导设计的全新车型， m 九从外观造型到全车用料，再到硬件的配置，再到智能的能力，都将会是代表华为目前造车能力的巅峰之作，这太让人期待了。 更可怕的是，如果 m 九成功了，问届会迅速向下复制，快速用 m 九复制出 m 八、新一代的 m 七等等，把中型到中大型 suv 的市场全部覆盖掉，以华 的影响力，问届有机会快速打开市场，成为这个领域的头部品牌。很可能问届和理想会一时余量，奔驰、宝马就会压力非常大，他们的市场份额会被快速的大量的蚕丝掉。 咱们套用理想的打法来理解问届 m 九的重要性，就好比去年的理想 l 九，他们一个是一千万以内最好，一个是五百万以内最好。如果 m 九成功了，那就会像理想 l 九一样， 复制出理想 l 八、理想 l 七，甚至理想 l 六。问届同样会复制出问届 m 八，问届 m 七、问届 m 六，两家统治。这个细分市场打法其实和理想是一样的， 所以现在的 m 七就是当年的理想万是投石问路的作品。要说理想确实给很多企业指出了发展的方向，除了问界外，领跑啊、深蓝啊等等打法都有理想的影子，但是 m 九同时也是一款不能失败的作品，如果 m 九不能成功，那问届在车圈的地位就很危险了，这考验市场对问届的信心，考验大华为对问届的耐心，时代的窗口也进一步走远了，我还是非常看好 m 九的潜力，目前透露出的产品力也是非常值得期待的。 理想的 l 九也正式迎来了一个真正意义上的竞争对手，期待国产车越来越强，对我们用户是不折不扣的好事，记得点关注，共同见证国产的崛起！

咱再放一下这个大红花哦，在这里可以控制，那到时候 m 九车上也是通过这种控制台，控制台应该可支持手机投屏吧？支持手机投屏是吧？啊， 但是到时候他那个木应该会做的更精致一些哈，是，也是软木，但应该这个木的材质会用那个，这个争议率会更高一些吧。 灰木吗？灰木我知道啊。 嗯，我知道这 m 九要用的尺寸，这个尺寸是多大？我们现在这个 哦， m 九会会不会用的再大一点？没有，明白啊，这开车的时候他这个幕不会晃来前后摆动吗？ 哦哦哦哦，明白哦，他啊，我估计他上面的上面这一个固定的会不会做的就是 会欠的，欠到顶部显得就是不会融合的更好一些是吧？ 啊，明白啊，明白啊啊，嗯啊 哦，明白，要这 m 九这效果上了，那你们就跟主机场的这个这个就完全打开了，市场 会有一批啊，应该是的啊， 哎。啊，不错不错，就是他自己根本是看不到的。明白明白，肯定是包只只露在边，我知道，我做我之前搞这个也搞搞过这个就是 陷入到天花板上面只有一条缝缝下来。啊啊，这是这个幺零八零 p， 哈，幺零八零 p 啊，幺九八零乘以幺零八零幺九二零乘幺零八零。好，这个目前还支持不到四 k， 那么。

vgm 九的价格请看小道消息，如果增城版只卖四十万 m 九就不可能是高端旗舰了，你觉着呢？ vgm 九到底有什么亮点？静态展示，聊聊他的产品点，想买未来理想的朋友可以先了解一下。首先这个车长五千两百三十二毫米，轴距三千一百一十毫米， 很显然定位它是一个大型的豪华 suv， 有增成和纯电两种动力系统，都是前后双电机，所以我推荐的是增成版， 没有续航焦虑，一箱油可以跑的更远，那城市里面用纯电模式，预计也就是二百五十公里到三百公里之间，绝对的够用了。搭载一点五 t 的增生器，底盘后部是五连杆的独立结构， 支持软硬五段可调，还配备空气悬架，一体式的冲压，全铝车身，底盘也是全铝的用料狂魔增城版一定是销售主力，那纯电版我 预计他的续航是六百到七百公里之间。再说说细节，封闭式的前脸，纯平的这种车侧窗、导流、进气口以及尾翼其实都是在优化他的风阻，那这个车的风阻系数达到了零点二六 cd， 我觉得对于这种大型尺寸 suv 来说的话是一个不错的水平。 那有朋友说这个车的车头灯为什么这么大？其实它是分成了上下两个部分，上部分是百万级像素大灯，下面是智慧交互灯，它能显示剩余的充电时间， 律动的音乐或者是显示图案。奥迪的灯都不香了。轮胎前二六五，后二八五的胎宽，倍耐力 pzl 轮胎，注重的是公路驾驶性能。华为 ads 二点零系统搭载了一个激光雷达和七个摄像头， 和已经上市的问 gm 五所搭载的辅助驾驶是完全一样的，更加优秀的自动驾驶辅助系统，这个 是亮点啊，冰箱、彩电、大沙发，包括三排座椅的电动调节，加上按摩通风这种全都有了，五座六座纯平地板等等都不会缺席，基础的机械素质和硬件非常顶。 如果你用华为手机，你想买车的话可以等等，这台车一定是有惊喜的，十一月下旬就会有车到店，十一月的广州车展据说就要正式的开始订车，开始交车了， 目前预售价是五十到六十万，但是根据我个人经验来说，实际的起售价肯定会低一些。于总说 m 九是你在马路上能见到最强大的 suv， 那么你会选择问极 m 九吗？欢迎在评论区告诉我。

突然大雨，仰望便瞻望。开个玩笑，家人们下雨根本不影响给粉丝看车。来看一下尺寸，不得不说仰望 u 八是真大，竟然比我还高一八，零身高站在侧面我也只是小卡拉咪，根本就看不到车顶。 再给大家看一下内饰，竟然还有换挡拨片，屏幕还是曲面的，我是真想上去试驾一通，你想清楚了再说啊，这种事情我告。

理想一直没有解决好一个问题，就是 l 八和 l 九的差价差了那么多，不知道究竟差在哪了。这个问题理想一直没有说清楚，都是含糊其词。但是中国汽车市场有个特点，就是他自己搞不明白差异化怎么做，他的对手就会教他怎么做差异化。来我们看一下幺幺零线的 vgm 九他是怎么做事的。 大家应该已经了解过问界 m 九的外观了，之前余承东就发过问界 m 九的外观渲染图，他跟智界 s 七是属于同一套家族设计语言的。从这个前脸也看得出来了。你在路上看到这个前脸，那你就 知道无论大还是小的都是遥遥领先的车。但有一个很重要的点就是问界 m 九的实车比渲染图大概好看三个。问界 m 七，接下来我们也来聚焦一下它的外观设计。说一下我最看重或者说让我印象最深刻的几个点。其中一个点就是外观的车漆。 这个车漆的反射率特别特别高，比理想 l 九的反射率还要高很多很多。所以呢，我就觉得这个车是属于那种你在路上看到他的时候就知道这车不便宜的车漆。第二个亮点就是头灯交互和尾灯交互。这里重点说一下头灯。 头灯的话，你看到他有一贯穿式车灯，这个贯穿式车灯实际上就相当于一个地平线一样的分界了。上面是集中做行车相关的功能的，下面就专门来做交互。比如说在斑马线有行人，我们停下来了，我们就可以用这种交互屏去示意一下，让他过。不不不，等一下等一下。这个 视频是九月份拍的，华为在十月十号发布了这个视频，里面是前大灯具体能实现的几个功能。我们想破脑袋，也不知道华为是怎么实现的。但我们知道华为研究灯的团队有七千人。是的，只是研究光研究灯，研究这一套东西，就能拉出七千人的超级大团队。 七千人呐，一个月你得发多少工资才能养活这七千人呐？这魏小李口水不流。一车厢啊，讲究的就是个有志者，事竟成。年少无知的我们宛如刚进城的野孩子，被城里人狠狠教育了一顿。四个大字余音绕梁。我脑子已经装不下其他声音了。好， 敲拨完毕，回正。片。尾灯也是一样，尾灯是用申报制的，为什么呢？因为尾灯它涉及到是一个行车安全相关的，所以它只能用红色，就必须去工信部申报目录那里 直接申报，在流程上会繁琐一些。第三个让我印象深刻的点，居然是他的风阻系数。这么大个 suv， 他的风阻系数居然只有零点二六。 cd。 零点二六这么大个体型， 如果是奔驰 gls 这种比较传统的大 suv， 它一般就是零点三三左右。但是通过简化了外观，然后去进行风阻上优化， 就做到了零点二六。根据工程师这边的估算，从零点三三到零点二六这边大概能够增加三十公里左右的纯电续航，所以这个提升还是比较巨大的。那这是怎么做到的呢？你能看到他整个车的表面是非常光滑的，没有什么多余的功能设计。 特别是前脸，他的头灯更是贴着整个线条来的头灯，还有他的前脸区域也没有什么多余的设计，就这样才能划出一个零点二十六 cd 过来，所以我觉得他还是比较厉害的一点。但是你能看到他的车高并不是特别高，所以配上他五米二的车身长度，就显得不是特别的魁梧，这也是为了风阻系数上的考虑。但毕竟 mgm 九这个车是有纯电版的， 所以呢，也能够理解，如果是正常买的话，可能他就没有这么多顾虑。第四个让我印象深刻的点就是这个双色车身，这个双色车身你看着像什么？ 是不是有点像那个 gls 迈巴赫？是的。实际上这个车在外观设定上啊，还有一些内部的设定都有点类似于 gls 迈巴赫，或者说参考了它， 包括他开起来的感觉。这个我不能多说啊，但是我可以跟你说，就是余承东说这个车是一千万以内最好的 suv， 他并不是无依无据的，很有可能 gls 迈巴赫就是他灵感来源。这个车有可能会比 gls 迈巴赫更好，但这个也不奇怪，毕竟理想 l 九都开起来比 g l 一更好了，那这个车如果是做到比 l 九更好的话，那还真是看齐了。 g l s 迈巴赫。最后，问界 m 九和理想 l 九这两个车，你觉得哪个车的外观会更好看一些？我觉得问界 m 九有一个很有意义的地方，就是 在外观上我们可以看到遥遥领先呢，无论是尺寸还是气质，还是说这个车的一些设定上，我觉得都是要更好一点的， 特别是这个车漆，我看这个车漆我就觉得他比理想 lg 更高档。你看理想的老板天天在微博上发包轮，实质上是什么？就是太好卖了，没有对手。这种就是应该得治一下。 那最好的方子是什么？我觉得就是问杰 m 九无论是品牌口碑还是智能化，还是说这个车带给人们的预期，还有这个车的体型，尺寸，空间，我觉得都是可以 去值得期待的。他理想没有说明白 l 八和 l 九的差异化，为什么 l 九值五十万，他没说好这个事，那问解 m 九就应该去试一下，告诉大家一个五十万的 suv 是应该怎么做的。所以我就非常期待问解 m 九这个车内部的空间，智能交互，还有这个车开起来的感觉， 看看他能不能给我们一个五十万 suv 的答卷。 ok， 以上就是本期视频的全部内容了，感谢大家收看，我们下次再见，拜拜。

带大家看一下仰望于五八的后排内饰啊，首先坐姿还是非常高的，然后一个一级踏板，然后站上来，整个后面的这个豪华感还是很强的，因为整个来说， 你面前摸到基本上都是真皮。然后车顶都是 icarera， 包括扶手啊，都是包了真皮的。那以及呢，在这上面有一些木纹饰板，加上一些像这种中国风的纹路啊，像回字形。 在后排呢，其实屏幕是非常多的，这个小屏幕平半占比并不是特别大呀，相比这一块大黑边来说呢，这个小屏幕稍显潦草了一点。但是也有可能啊，是因为这个呢， 他是通过中央扶手把它放下来的，所以平时不用的时候呢，他们可能感觉啊，这个使用频率比较低，所以没必要用那么大的屏啊，因为屏幕成本吧，贵不到哪里去。以及呢，整个后排来说，他的这个功能还是非常 齐全，包括通风啊，座椅的通风加热和按摩。而且有一点我非常喜欢，就是他后排虽然是电动座椅，但是这个移动速度真的非常非常快。你看，这基本上是我能见到带后排电动座椅调节车里面移动速度最快的了。

仰望诱发原地掉头在现实场景中的运用。断头路加窄空间，倒车入库需要调整多次。 i think i sing it again she had no sir truck truck 啊。

一个很荣幸的机会啊，我作为仰望 u 八的准车主，能够在这辆车上市前就有机会呢，去提前体验了一下这款车它的一些性能。 当然这里呢，咱们首先声明两点。第一就是当前版本的车型呢，因为并非是百分之百的完全量产规格，所以说今天咱们对它的所有的体验测试的结果呢，仅供参考。 未来等这辆车真正上市以后，我自己买了它，把它踢回家以后呢，还会对这辆车去进行一个更加完善详细的测试的，咱们敬请期待。 第二点是因为今天呢，在这个测试场地里面呢，项目比较有限，主要呢是围绕 e 四方和云点劈，也就是车辆的驱动和悬架能力进行这些针对性的项目。所以说呢，今天咱们对他的所有评价，主要也是围绕这两个方向 进行。其实啊，细心的网友就会发现，这辆车从今年年初上市至今啊，可以说是不乏一美之词，却又充满了神秘感。但这一次经过我的提前体验之后，我认为啊，非常严谨的。我敢于负责的说， 最最贴合这辆车。一次方和云念屁的两个词是什么呢？分别是纵横四方与收放自如。至于为什么，下面就跟大家来去详细讲解。 今天的测试场地内呢，其实分成了七个大的体验项目啊，我觉得可以把他们呢严格意义上的归为四大类，或者说四个方向，分别可以充分的去表达车辆的纵横与收放四个特效。 yeah。 先说纵横四方，即纵和横两个维度。在工程学上呢，我们可以把它定义为 x 轴的平动和 z 轴的转动，更通俗来讲就是加减速和转向。第一个测试项目竞速模式加速。我们首先来考验车辆的 x 轴平动能力。 仰望优吧采用独立四电机的分布式驱动模式。而电机背后的电能来源则是由两部分组成，分别是最大功率一百八十千瓦的汽油发电机组，以及最大放电倍率超过十二 c 的功率型动力电池。咱们在激活 定速模式以后呢，在他们的电能河流之下，仰望优吧啊，可以取得实测三点四六秒破百的加速成绩，达到跑车界水准。要知道啊，这可是一台自重超过三吨半的庞然大物。所以用力大飞砖来形容，我觉得真的毫不夸张。 如果说纵向维度依靠的是强大的动力即可，那横向维度其实才是意思方独立分布式驱动，他真正的独家绝活。 其原理就是通过左右侧电机输出不同的转速和转矩，可以为车辆带来有效的横摆力举独立或辅助车辆的常规转向系统来帮助车辆转弯。从发布以来呢，其实原地掉头功能已经演示过很多次了。它的原理呢，也非常简单对吧？即通过两侧电机不同的旋转方 方向，就像坦克或挖掘机那样，实现原地任意角度的转弯。但这呢，其实还远非电机扭矩史上控制的全部实力。再比如呢，像敏捷转向功能场景，在车辆常规掉头时，也可以通过增加外侧和降低内侧电机的转速来减小车辆的转弯半径。 而原地掉头和敏捷转向功能呢，其实可以把它看作是 e 四方系统辅助车辆转弯的两种极限状态，分别是最大应用半径和最小的零半径。 而在未来啊，我相信意思方系统还能够在这中间理论上去实现任意半径的掉头能力，说多少米就多少米。 这一切呢，其实我相信啊，都是可以通过后期的升级优化迭代来去实现的。因此，所谓的纵横四方，其本质上就是由车辆所搭载的强大的一四方系统，带来纵向迅猛与横向精准的一套完美融合。 接下来，我们看仰望优吧所搭载的云点劈主动液压悬架系统，如何实现所谓的收放自如。所谓的收与放呢，对于悬架而言啊，最直观的表达其实就是收敛与拉伸行程。 仰望 u 八呢，作为一台越野车，悬架能力啊，我觉得第一要素就是行程一定要长 在交叉轴演示台上啊。咱们可以看到，这个 u 八无论前后桥的压缩和拉伸行程都是相当出色的。仔细看啊，尤其是前轮，真的啊，在同类车型当中，我觉得相当出类拔萃， 最大限度的啊，保证了车轮的贴地性。这一切呢，也是赋予车辆一个越野攀爬能力有力的基础。 此外啊，就是云点屁呢，还具有一项特别的功能，也就是通过四轮液压系统的联通联动能力，将不同地形上的车身呢，主动调整到同一水平面高度。 哎，这就会使你在比如像露营等场景之下呢，以获得一个更好的车身水平姿态。 而云点 p 系统呢，在调整优化车时 姿态的功能上，不仅服务于低速稳态场景，高速顺态的表现仍然是其核心功能的另一部分展现。 比如车辆呢，在加速和制动的时候，云点批悬架系统能够通过及时优化前后轮的高度、钢度和阻尼的设定，为车辆带来更平稳的姿态，减少扶氧感。 其实我觉得啊，这可以算是收放自如的另一种体现，即在越野时候呢，充分释放悬架行程，而在公路行驶时呢，反过来尽可能收起和控制不必要的悬挂行程，做到公路和越野两个方向能力上面的坚固。 包括行驶在颠簸路面，主动液压悬架系统其实也可以通过啊，不断的根据路面变化调整阻尼，过滤震动，提高车辆的稳定性 啊。经过了这么七个大项目，四个分项测试啊，我相信大家也一定啊，能够看到或者说感受到，与我一同感受到，就是纵横四方和收放自如这两个词用来形容意四方和云点劈，他们分别强大特性，其实是不是毫不为过的， 对吗？同时呢，通过这一次测试呢，我觉得一定程度，至少在我心里，或者在咱们的广大的观众面前，也是不是很大程度揭开了这辆车，他那种过往的神秘面纱，对吧，也变得不再那么的深不可测。 但是另一方面来讲，其实今天仰望优巴所能展现到的实力，我认为也仅仅是冰山一角。一方面是受制于说场地项目的局限，可能还不是那么的丰富，那么的全面，那么的百分之百覆盖全部的场景化。另一方面是什么？也就是目前啊， 依托于比亚迪集团，他强大的技术研发实力，我相信在之后无论是从现在到交付，还是在交付以后很长持续的一段时间， 厂家都有可能对于各方面的功能与技术去进行不断的优化迭代，进一步深挖他的潜力，并不断的通过软件定义产品去逼近硬件的性能极限。 关于这一切，我作为车主，我认为我有义务啊，也有资格有条件与这辆车共同成长，并且接下来把它各方面特性全部的呈现给大家。关于这一切，咱未来敬请期待。

我们全国第一辆仰望 u 八已经提到了我这个车，提到的第一天我就把它弄到西藏去。百来万的车有这么高配置？那个什么大 g 有没有？我卖了个 g 六三，买这个车还能剩一点点钱，平常 g 六三， g 六三真的是垃圾，就是有个标而已。这是我买的第一辆国产车，开起来也没有显得很大。 我现在开这么大的车一样，因为它配置高呀，马力大呀，又没有里程，焦虑。你想我们出去玩什么？像这种车就是硬派越越野车，我们都是要出去玩旅游穿越的。你给我整个纯电的，我哪用的了，而且去的很多路况啊，环境都很极端。那这个车你看。嗯，满电满油能开一千公里，让那个什么叫做改则 创。那个江塘八百多公里，那个无人区。对的，完全完全没问题吧，迎风大打折，八百多五十公里完全没问题，一路下坡，新疆县全程一千多公里，然后加 加油站只有一个，完全可以不用加路，路宽又差，如果是一路下坡的话，油都不用电动的。嗯，对哦对，他一路还是都是下坡。我们上次就开一辆车，因为那个地方全程没有加油站，我们的车呃，续航不行，所以就没有穿穿那条路。 你们不要觉得现在这个在这个三秒多的这个电池时代，三秒多觉得没什么，毕竟他这个三点几吨的重量摆在这里，像我的那个 model x， 一百 d 零百都要四秒二。如果说我们开运动模式，他的那个一千二百马力的输出是只是四个 电机的输出，还是他的发动机还有输出？没有，运动模式下是三点九秒，到不了三点六，要在一四方里面打开个竞速模式，体验的时候需要把方向盘扶稳。 ok， 车很大，是会晃的。嗯，没事，千匹马力的车我开的多了，而且我们出去玩有时候不是经常睡车里吗？对，你知道我们比如说开个什么大排量的车，比如开个 g 六三出来玩啊， 开个什么五七零啊，然后呢？睡车里就是要开空调或者开暖气，真的心疼，你知道吧？第一发动机会损耗，第二你看就比如说我开个什么五点七的发动机，然后一直在里面吹空调啊，吹暖气，真的，哎，我要开始装逼。 打开一四方有个竞速模式，然后现在是发动机会强制启动，发动机的供电和电池的供电都会全部给到电机上面， 那这个时候一千二百匹就是都会给到你现在就是三点六秒一千二百匹的模式的，但咱们路面驾驶，咱们注意安全，稍微试一下也不超速。 ok， 一千二百匹啊，三秒多了，准备，哇，操， nice。

哈喽，大家好，欢迎收看郭宏哥说车日记，那今天呢，我们又出来拍摄了啊，天，还挺不错的，那如果屏幕前的你呢，是华为手机用户，那我相信今天这期节目一定不能错过，因为今天这期节目注定是花粉狂欢的一期，为什么呢？因为今天我们来拍的车是问届 m 九， 那不知道屏幕前这些花粉们到底激不激动啊？但是呢，今天这台 m 九，它可是 ito 这个品牌旗下的第一款全尺寸的 suv， 那他对标的可不是什么理想 l 九，他对标的是什么？路虎揽胜啊，奔驰 g l s， 而且人家还说自己是一千万内最好的 suv， 那我倒要看看这一千万内最好能好到哪去，哎，正好也到了，我进去了啊， 我首先第一眼看到这个车啊，真的是特别的大，我这我身高是一百八十七，我站在这车侧面，大概是这么一个比例，就我感觉多少有点渺小了，他高倒不是很高，但是真的非常长，车长已经达到了五米二三，轴距呢，也有三米一了啊，就是非常 恐怖的一个数值，那我相信他这个内部的空间应该是非常大。不过这台车的外观呢，的确啊，是没有什么家族感的感觉的，因为像到 m 五 m 七，再到今天这个 m 九，都是各有各的风格。那其实这台车的这个设计语言呢，是跟前两天那个智界 s 七，它的风格 是完全一致的，那这个呢，也是华为车以后的啊，要走的一个家族式的风格，那么他们给这个风格起了一个名字叫鲲鹏展翼。哎，这一说到 困，我这个肩膀有点痒痒，总想靠点什么好。他左右两边的这个大灯呢，是中间用了一条灯带进行一个贯穿，然后像最里边这个大灯，这颗灯他是一个可以进行投影的大灯，然后下边呢这块是有点类似我们之前拍过那个高河，他是一个那种 数字的那种大灯啊，可以显示很多自定义图案，这个还挺酷炫的。这个然后另外呢就是你能看到啊，这台车他也配备了一这种隐藏式的门把手，同时呢他侧面还用了一个双色的悬浮的这种设计， 我就说这个 m 九是咱们中国人的迈巴赫 gls， 相信你们不会反驳我吧。然后你们车顶这个位置你们注意到了吗？这块有一颗激光雷达，那说明这台车啊，也是这个搭配了华为 ads 二二零的那个高阶辅助驾驶的车型啊，就是智 架板。那同时呢，这台车因为今天他这个静电拍摄，他不让开车的内饰，因为他内饰还不能解禁呢，所以呢我大概可以给你们说一下，首先这个车呢，他现在应该是有 六座版啊，然后同时他们还有一个什么话术叫三四五六，就是你可以把副驾这个女王座椅往前推，然后就变成一个三，然后呢后边他以后还会有五座版，就总之吧，他有很多这种座椅组合的形式。 然后另外呢还有小道消息说是这台车用那个华为丧的音响，他是首次用在了车端，使用了一个叫施罗德技术的，那这个技术是什么意思呢？就是像那种歌剧院里的一种 那种生产的根部的这种升学技术，那么他能保证你车上的每一个人在每一个位置坐着都能得到同 同样豪华的音质体验，那究竟这个会是怎么样呢？现在也没法给大家拍啊，所以你们只能期待一波了，那这么豪华的音响，那肯定不能浪费对吧？这台车呢，他据说在那个三排的脑袋顶上还增加了一个可以悬挂投影仪的位置， 那在第一排和第二排中间这个位置会降下来一个幕布，你可以坐在后排把座椅放倒了看电影，是一个不错的体验。同时呢，这个车他的后轮是支持后轮转向的，那正好说到这块啊，那还可以跟大家说一下，就是这台车呢，也是首次用上了八百伏高压快充的平台 啊，目前能跟大家说的这些硬件配置基本也就是这些了。那么最后问题来了，就是这台车呢，他会在今年十二月正式的进行一个发布，那么你们觉得这么豪华这么一个全尺寸的问届 m 九五十 一个 w 打的住吗？咱们可以评论区或者弹幕猜一猜啊，那别忘了关注我，以上就是本期全部内容，咱们下期再见，记得关注啊！

各位，中国最贵的国产车养优八又入世了，不过这个车版本有点特殊。 说老师，把那个摄像机给我，我来给你看看这角度。哈哈哈，空的啊，第一次有这种角度。你看这门子是漏风的， 还没玻璃风挡，也没有。最过分的没有转向管柱，有刹车盘，没有刹车片，这车你敢开吗？呵呵，我替你开开吧， 我们一起冲呀冲呀冲呀！夏老师说车得开起来才能够打方向。你看这个打方向果然不动吗？咱把它开起来，现在打方向真的动了， 就稍微有点延时，但是跟那个开一般车还真是没什么太大区别啊。咱们再踩个刹车， 刹车没什么。这没转向管之后怎么转的下了？这其实是 e 字方的一种应用， 不光是低速时候可以转向，他甚至可以跑赛道，而且速度还不慢，六十公里的速度还可以穿装。但只不过今天外面下雨了，我是不怕下雨的，不怕淋雨的。但车可是镂空的，他可没做防水。 传统转向呢，是打方向盘带动转向管柱，转向管柱带动拉杆。拉杆呢，去拉轮子来，有转角，但这个是靠翼子方的四轮独立电机驱动。他每个 轮子都是电机驱动的。那靠这个轮子的扭距差来实现转动了。这扭距差能够转多大的角度， 以及你方向是什么样的，这个要通过精确的计算的。所以让他能够开起来，就像日常那么开，其实是很难的。这个有没有用啊？我告诉你，这是有用的。这相当于是 一种安全备份。假设你的转向器出了问题，转管路出了问题，但是有这套系统做备份， 他就可以让你的车继续跛行，而不是完全转不了向，只能直走。但有些懂行的朋友说，你一个电控的去给这个机械做备份，这不是本末倒置了吗？这机械怎么怎么会坏呢？但我要跟大家说呢，就是这套系统 未来如果给线控转向去做备份的话，那他就大用处了。线控转向未来一定会普及，尤其是在自动驾驶领域里头，用这种技术转向半径也会非常小，甚至不到十二米。没有刹 刹车片是怎么刹车的呢？其实这个不难理解啊，如果开过电动车都应该知道电机唾液制动这种刹车的效果。只不过这个车一四方四轮独立电机，他每个电机很大，二百二到二百四， 他的电音唾液制动的效果会非常强，最大能到一个 g 的减速度，那么从六十公里的速度刹到零，能够小于二十米。其实这件事的应用场景应该是更广泛的。日常开电动车，前程现在都是电机退刹车，后程才是 接着刹车。我大胆预测一下啊，以后随着新能源车的普及，接着刹车以后会成为电叉车的辈分。诸位之前给大家展示过养油吧的辐射呀，原地掉头啊，包括爆胎的控制，包括今天这概念车所展现出的技 技术。有些人说这是炫技，但其实这是一种技术能力的体现。其实有些技术呢，可以作为安全的备份，而有些技术呢，可以在未来的一些产品上面找到应用场景。 说这么多了，我也试了那么多次氧油吧了，下次是不是应该试试自己的了？

我踩个七十二号。没关系， 安全第一，最重要是很轻巧的。这个车这么大。这开起来很灵活。没有没那么笨重是吧。对，开起来很灵活。这车打跟着打个方向什么的。这个开起来感觉怎么样。劲劲，比提酒要更爽。 第九，跟人家比上差了多少钱。嗯，才弄地才四十几万。这玩意你给人家自动驻车了，你脚就可以放开。起步的话点油门就走。是带电动车，自动车是不好用太他反应慢的。慢的半拍。这个反应很快，一点油门他立马就走了。 觉得这个这个按摩挺舒服的。对，我也体验一下，但后面通风是有的，但是有点高高在上的感觉，视野很高。对，视野坐姿很高。其实我 我开着我倒是挺喜欢。我把座椅调到最低。对呃，半躺式开车。年龄大的客户就喜欢高高端。我也喜欢你这种躺着的车。我也最喜欢这躺着的车。我把两个胳膊搭在这里，调到最低了。也没有很低。对，下面有大梁。他的整个坐姿是比一般的车要高的应该。这个车开在马路上，我觉得 每个人都会稍微多看两眼。昨天开路上到处都是拍手，用手机拍照的。我上次看我朋友那个库里男士，觉得那个车子有点不得过那么干是吧。对，但是那个车也是开，开到哪里全部都回头看。开开豪车可能也是这种感觉。开，开到哪里就回头看那个车吗。真的是气场也大。不给人家买了六七个了。买六七个了。 acc 有没有。好像没，也没有。我试了一下，好像都没有这台车。这台应该也不是量产车，电他充满的话能跑跑一百五左右。一百五。 我给你放点我们的音响，你听听感受一下。音响我不要听。我主要是试下动态。打开遮阳帘没问题。正在打开遮阳帘。对，我们还有浅灰色。太太油腻了这个颜色。哈哈哈。拐弯是吧。嗯，拐弯 哦。卧槽，你这把我甩成这样。还可以的。这个找个找个地方我们表演一下。拍个原地掉头。有没有空旷点的地方我们拍个到。到今天没法演示。那就到那个场地的。也不让演示。不让演示了。一演示都到时候都拍照了。拍照。乱说了。把那个地板给你磨坏了。 物业就是就是，找你麻烦说你把这个线重新帮我画四个车我倒不担心，轮胎倒无所谓的。他们会说你这地板弄坏了。 这个还是这个有有感觉支撑。对，支撑是很强。支撑很强，人家想想用还是比较快。

徐老师，这个您作为比亚迪仰望优八的正儿八经的车主，咱现在这个概念车上市了，我还没，我我还没有拿到，不因为那个视频我没看到，就当没有发生。但是现在咱们今天作为一个科普类的一个视频，给大家正儿八经的讲一下这个概念车，他真正的就一些做的比较优秀的地方， 因为我也是到车展才看到，我也没有提前去体验，现在才是第一次看。首先我们要消除一个 大家的疑问，很多人说他没有转向机，首先这个是错误的，你看到好多媒体在宣传这个车没有转向机就可以转方向， 这是错误的，就转向机在这里对给大家看一下，这是转向机没有转向柱。对，他真正的是在这没有转向柱，他靠他靠他的这些他自己的电机的全面电机的一些这样的转向的，这样的控制电控了，就全部都变成电控了， 所以就他就没有了转向柱的这个动作，但是转向机是有的。对，第二个呢，他没有刹车， 他都能刹住车。按正常情况下，只要是四个轮子是轮边电机的都可以。当然现在目前上四个轮子都上轮边电机的很少很少。好像我们知道的可能就截图的 t 三会有轮边电机，但其他的我不知道 t 三现在有没有实车，还没上实车，真正玩 玩出来车的这种就他。但是他因为上的是轮边电机，一个电机控制一个车轮嘛，所以说他完全可以通过电机来去控制，让他加速刹车，所以他不需要刹车，这这刹车卡钳这些东西。对， 好吧，不是说是没有刹车卡钳也能刹住车，慢慢的以后有可能，如果大家都做到轮边电机了，就有可能真的不需要刹车卡钳了。 我认为是说他这个可能就是说在底层逻辑上给大家第二套备用这么一个方案，不是他将来应该主流的发展方向，应该是可以实现这种方向。全部就是用的都是用电控了，几乎都往电控上面去。这个方向肯定是概念车也没问题， 电电车这样发展也是没问题，也是对的。那徐老师，我有一个疑问啊，就比如说你像这个电控的东西，他在和机械上最大的一个差距，就是说电控有没有可能会失灵？ 会啊，任何时候都会有这种概率的。对，那我觉得你燃油也会有，是是这种失控的一种情况。 对，那我觉得是说，那如果这种状态下，那咱们就是说再增加一套机械的这个卡钳，他会不会更保险一些，短时间内，他这只是概念车， 短时间内他不会这么一下子上到量产车上面就会这样操作。但是最后你会发现这种电控的他的可靠性，可控性会更好，反应更快。对，而且会更灵敏。你比如说我刹车， 这这这这，我不要那么那么急的刹，我想缓的刹，电控就可以让你，你想多缓就多缓，你想多急就多急， 就这种。所以但是你那脚底下踩的，那控制不了他这种特别精准的这种力度，就是咱们靠那个压杆的那种，最后最后肯定全部都是上边框， 所有的车最后都会发展到这状态。所以说他代表的一个就是新能源车子的一个趋势，可以让理解，就这个车代表未来的一个主流。对对好，感谢徐老师给我的粉丝科普。不用谢，看广州车展上懂车帝 app。