宝马120408故障代码解决方法

宝马早上一着车就亮这个故障灯，是不是把你吓一跳，都不敢开车了？目前这个车是可以开的，但是跑起来之后会亮，传动力故障， 而且还会影响动力。走，先回去看一下是什么问题，一般这种情况天气冷的时候特别容易出现。其实这个问题也很简单，我们电脑都不用看，我来教你怎么检查。首先把这个机盖打开， 然后把这个黑色的盖板拿掉，就这样轻轻一拔它就出来了。 然后我们再拿这个手机这个电筒来照一下这个下面，这里这里这个线有没有问题，可以明显看到这个线就是断了，就是他导致故障灯亮了。像这样的问题我可以很肯定的跟您说，根本都不是什么质量问题，就是动物所为， 现在已经拆开了，我们来看一下，这个线明显是断掉的，就是老鼠咬断的，我们只需把它接好包好就可以解决问题了。那么怎么预防他？下次还会这样，我们先把线接好，我再告诉你们 线已经接好了，我们只需去药店买这种正规的药用蛇皮，还有这种过滤袋，把它放到里面去， 然后在发动机舱这里找到一个比较空旷的地方，千万不要放在皮带上面哦，然后把它绑好之后塞到一边，这样子就不会再有老鼠咬线了。现在车开起来一切正常，也没有故障灯，说对。

经常有粉丝在炮哥的评论区问炮哥，我的车亮了一个故障灯，还能不能继续开？那么现在炮哥把常见的几个故障灯写在这黑板上，一样一样给列清楚，看完就明白究竟亮这故障灯还能不能继续用车。炮哥画画水平有限，画的有点潦草，希望大家不要介意。 这个就比较抽象，但是车上仪表上显示的故障灯跟那大差不差啊。首先我们看到这个像一个水龙头标志的，这个是我们的发动机故障灯，那么发动机故障灯常见有两种，一种是空心的，你开起来车是一点感觉没有的，一种是黄色的 半实心的，这种一般都是明显的，要么就加速无力或者发动机半水的抖动的。那我们先来讲这个空心灯， 那像 b 四八常见的呢？亮这空心灯一般都是碳罐电磁阀导致的，他说燃油泄露，燃油箱有泄露大于零点五毫克，那亮这个灯的时候呢，是不影响你用车的。还有就是 b 系列发动机，因为带着那个主动的百叶窗，也有主动的散热风门，那这个风门如果说出现脏污，出现发卡， 它也会导致亮这个故障灯。那么这个半实心的这灯呢，比较常见是在 n 系列的发动机，比如说 n 二零， n 四六， n 五五， n 五四上面还有个 n 五二啊，它是点火线圈出现损坏导致缸的时候呢，容易亮这个， 或者说是我们的涡轮控制器出现问题，或某个传感器导致这个发动机功率限制的，也会亮这个灯。 那么亮这个灯的时候就要分清两种情况，如果当你的车出现明显的抖动，就发动机震的很厉害，那这时候呢，千万不要继续用车了。如果说亮这个灯之后呢，这个车只是说加速无力，开起来没有以前那么好力了， 还可以慢慢开的，那这种情况下呢，就可以把这个车开到就近的宝马专业店去做进一步的检查就可以了。 那么第二个是这个像一个油壶一样的，是我们的机油液位，那这个常见是什么车容易出现呢？就是你的车有烧机油的现象，普遍都是公里数比较大的车，不管你是 n 系列发动机也好， b 系列发动机也好，只要你的车有烧机油现象，那么肯定会亮这个灯的， 因为当机油少超过一升之后，宝马这个电子液位传感器呢，就会提出这个警报，告诉你需要添加一公升的机油， 那么亮这个灯的时候，不用怕，你的发动机里面是有机油的，那这种情况下呢，是可以继续开的。如果说你距离你的目的地只有几十公里，一百几十公里，那你完全不用担心，也不用紧张，直接开到目的地，找一个维修店加同标号的机油就可以了。 那么这个灯有分两种，一个是黄色的，当极少数会出现这个红色的，按随他会爆一个机油压力过低的， 那当出现这个红色加一个机油压力过低的时候，就证明这个车的机油出现大量的泄露，机油压力严重不足。那这时候一定要立即停车，找拖车，把车拖去专业的维修店进行进一步的检查维修，因为这样再开下去，会对你的发动机造成严重的损伤， 因为机油润滑不够，发动机里面很多机械部件都是要靠油膜来养护的，如果没有油膜，那这些东西就会金属，金属直接摩擦，那就会造成拉缸爆油。那第三个也这种 b 系列发动机上面最常见的一个水浮标，然后告诉你 冷却液液位低，那这时候呢，一定要检查你的车底盘有没有大量的水漏出来，如果当发现你的车底盘有大量的水漏出来，你的 b 四八一定淌毛了，因为当出现大量漏水的时候，你加多少他漏多少，甚至他漏的比你加的还快， 所以这种情况只能拖车到宝马装修店进行进一步维修。当然如果说当你的车只亮了这一个，然后底盘上面没有看到任何水迹，那么证明你的车只是出现轻微的漏水， 因为他还不会出现这个水温过高的这个报警。那么这时候呢，你就可以等这个车完全冷却下来找纯净水， 实在不行找自来水也可以，下次千万一定不能加矿泉水啊，加到冷却系统里面去，然后那个水壶是大的，那个水壶盖像齿轮一样的，认准这个水壶盖， 这个就宝马的高温防冻液，不是那个小小那个小小，那个是低温的，那个一般不会出现泄露，只有这个高温会出现泄露，认准这个，而且一定是冷车状态下打开，因为它里面有压力， 如果当它缺水的情况下，你一打开它很容易喷出来，这个东西一喷出来，是不是高温蒸汽容易烫伤你，当它出现黄色，然后你的车又没有伴随着大量漏液的时候呢，那这个车是可以继续开，或者说靠边停车加水就可以了。 那如果说出现红色的，那就证明你这个系统里面已经严重缺水，当出现这个红色也会伴随出这个 也是红色的，告诉你发动机温度已经过高了，那这时候请立即停车，不要继续开，因为继续开这个发动机肯定会冲缸， 会造成更严重的损伤，最后这个故障灯就发动机的温度报警的。那么这个我们见过有个别车是因为水温传感器出现问题的，他会报一个什么？报一个发动机冷却温度过低，那过低的时候会出现这个黄色的浮标， 那当然温度过高他也会出现这个，但是有些车他比如说是节温器出现损坏的，他是短暂的闪一下，然后就停。在那种情况下呢，可以缓慢的开，切记不要急加速，慢慢开，开到目的地或者找就近的宝马专修店进一步维修就可以了。当出现红色一定不能再开了， 这证明你的发动机温度已经高过宝马限定的一百二十六度了，那超过这个温度，铝合金也好，塑料件也好，他极容易出现变形， 那这种情况下呢，就会导致你这个车出现严重的损伤。那么总结下来最简单一个就是当这些故障灯亮起来的时候，只要不是红色的，那你这个车可以慢慢开， 开到就近的宝马装修店也好，专业维修店也好，可以进一步检查。但是当这些灯亮到红色的情况下呢，一定不能开，一定要靠边停车，等待拖车救援。我是在深圳做十五年宝马装修的九零后潮汕炮哥 在深圳的七零后、八零后、九零后、零零后的宝马车主们，如果你在用车途中车突然仪表弹出故障灯，如果你不知道是什么意思的话，可以发私信给炮哥，炮哥看到后会第一时间给你们一一解答。 如果说你的宝马需要做宝马维修，宝马保养，底盘准备，老车准备的，请在评论区艾特炮哥，炮哥来帮你们搞定！修车找大炮，专业又可靠！

宝马发动机故障灯亮常见原因，一、火花塞。二、点火线圈。三、氧传感器。四、节温器。五、三元催化。六、空气流量计。

宝马的死亡故障代码二八二零，这也是这些 n 五五发动机的终极故障，只要你能修的好这个癌症的故障代码，宝马其他的维修技术对你来说都是小差一点。我们今天又接到一台宝马三六过来检修二八二零， 如果二八二零伴随有其他的故障代码，我们要先把其他的故障代码的问题解决掉，就可以去做一下护卫， 消除二八二零就可以解决这个问题。但是像这台车二八二零并没有伴随其他的故障代码，那么我们就得更换掉这网红三件套，偏心轴、 苏马达以及这个滚针轴承管理这三个网红配件。从维修的经济角度上来考虑，偏心轴可以建议用原厂或者原厂开车键苏马达可以用 vdo 的滚针轴承运营，原厂们也很便宜，这样的维系方案可以帮你省下不少钱。如果 不清楚价格的，也可以直接打在评论区上直接问我，关你宝马三五三六， n 五五的发动机，你还想知道哪一些的维修价格，也可以打在评论区上告诉我，我是新宝马明哥，每一期为你分享一些管理宝马的专业知识。

众所周知，宝马 b 系列发动机不是漏水就是开着开着亮个小黄灯居底盘的，宝马三四五六七系，叉三叉五叉六，常见的故障就四种，最后一种你自己在家就能解决。 一种原因就是电脑报燃油系统零点五的微量泄露检查，两个东西，后轮内衬，我手上这个燃油泄露诊断泵， 还有后排座椅下面这个燃油泄露诊断模块。那如果电脑报的是混合气过稀或过浓，用烟雾测试仪测一下，正常情况下它内部有单向阀，它是不会互通的， 你看都没有烟雾漏出来，现在处于互通的状态，那就是这个碳罐电池阀里面的单向阀损坏了，要换个碳罐电池阀，费用也不高，几百块钱。还有一个亮灯的原因呢，就是这前面的进气格栅 分为上下两个部分，容易出现无法打开或者发卡的现象，这里是控制散热跟进气的，如果一直处于关闭状态，会造成发动机的高温，引起更严重的问题。像这台混动五系呢，下格三坏的概率要大一点。 混动的车型呢，二手车更不保值也就算了，修起来问题还要比燃油车更多。都知道宝马的发动机温度高，这种涉及散热的常用配件一定要用回原厂，要是去用副厂， 出了问题，省下来的钱还不够。后面修发动机的最后一种呢，就是您自己在家就能检测的方法。如果您加完油后亮灯了，先去检查一下这个油箱盖有没有拧紧， 或者这根拉绳有没有卡在油箱盖中间，如果都没有，可以放一个晚上或者重新着车，要是故障灯自己就灭了，那就是油品问题导致的，可以不着急修车，先观察一段时间看看，但是建议要换个加油站加油。

你看你的宝马车配置越高就故障率就越多，你看我说的这句话有没有道理啊？这台 g 二八的宝马三系开着开着就出现传统系统故障，就这个东西我们换了很多个啊，就是这个百叶窗，你看他有问题， 有问题的点是哪呢？是这个，看这玩意犯卡知道吗？这玩意犯卡还有一个电机，他秃噜牙了，导致这种问题出现了。那解决这台车的故障啊，我们换了一个百叶窗，再加一个这个电机，就能解决这个 g 二八宝马三二五一给油传送系统故障的故障。还有很多车主啊，说把这个百叶窗给他打开，让这个散热啊会更好， 其实这种方式是不可取的，如果这个长时间打开啊，会导致我们发动机的温度他上不来，尤其是你跑高速的时候，高速越快有可能暖风都不会制热，这个是不可取的一种方式，正确的处理方式，延长 b 系列发动机漏水这个问题啊，定期的去更换防冻液，定期把这水箱冷凝剂给它清理一下。还 还有一个就是啥呢？我们当下比较火爆的就是可以通过上四 s 店呢，去把这个程序刷一下，降到九十五度左右，那就 ok 了，你们看看啊， b 系列发动机还有哪些问题，你们不清晰不了解的都可以扣到评论区上，赵哥会一一给你们做一个全方位的解答。

宝马七四零，先看故障现象，亮故障灯，故障代码，七杠四七杠六缺火， 发动机抖动厉害，加速无力，在别墅内换了点火线圈，还有火花塞，问题没解决，猜猜哪的问题？经过我们检查，问题已经确定了，就是这个喷油嘴， 更换一个喷油嘴就能搞定。选择一个原厂拆车的， 然后拆出来发现这个气门是盖，也不知道哪位大神搞的，打这么多胶，本来人家只是肾，等你打完胶就变成漏了，再更换一个马累的气门是盖装车。

宝马三系启动后，发动机灯报警，读取故障代码提示，上部百叶窗卡住，拆下上部百叶窗， 发现百叶窗电机铰链扭转， 拆下电机重新校正位置。哎， 那现在应该就没得问题的了，是吧？对，有可能就是这个东西卡在里面，那么卡变形了，进行打开和关闭检查， 再次电脑测试，故障已排除。

宝马五二五二点零发动机二点零 t 的 在行驶过程当中，仪表显示温度过高，随后发动机出现开锅的现象，这个时候就不要再继续行驶，应该靠边停车等待救援。这个车呢，经过我们电脑检测，电脑读取故障码， 故障码为电动冷却液泵关闭，关闭是什么意思呢？就是水泵卡滞，冷却液循环不好，导致发动机瞬间就会高温， 我们直接把这个电子水泵给更换掉，发动机温度高的问题就能解决了。如果您的宝马车也有同样的故障，关注潮哥，潮哥在乐山专做维修保养，记得点赞加关注哦！

今天早晨从从莱州过来的啊，发动机很稳。那不是对啊，你弄的吗？你要你要不弄能这么稳吗？这个故障灯他查了多少次，就是哪撒气哪撒气，再来之后怎么也找不到，你要消下去 用，用不上了的，这个两小时就出来了，这故障板是吧，有些时候时间能长点啊，消没用，客户反应啊，就是故障灯亮啊， 转速非常平稳。看到没有，二八 a 零幺零幺 f 零幺，空气质量不可信，宝马 x 五秀到你怀疑人生。来吧，看来，首先我们看哪哪里路来这个地方能不能看到 这个位置啊，还有一个啊，这个车呢，在外面能干的全干了，看看旁边那些点了没有，这些点了没有， 看没有，这是在清气门积碳的时候用气枪吹反射回来的，你看我一看，知道他这台车就是怎么修的，为什么没有修好而导致的这个故障。经常龙哥在直播间里说啊，我说清积碳，很多客户都会说，我清了，我干了， 哎，这要全换了还不好，故障依旧，今天我用一个视频告诉大家，点赞加收藏啊，找不到了，跟我没关系。宝马打烟雾又该怎么打？来记好了， 打烟雾是节气门前方打，节气门后方打，机油口盖打，凉车打，热车打，需要这么打烟雾？我们宝马清积碳到底应该怎么清 啊？都说核桃沙，核桃沙清积碳，第一清钢绿积碳，第二要清气门积碳，第三要清节气门积碳，清完了之后一定要记得匹配哦。话不多说，我们先把进气气管拆掉， 气门积碳虽说刚清洗不久，但是很显然没清对地方，我们使用宝马原厂核桃沙重新给老铁清洗一下，积碳就是发动机的癌细胞，宝马很多稀奇古怪的故障都是积碳引起的。现在气门已经清洗的很干净了， 节气门也有一层积碳，我们一起给老铁清洗干净，全部安装好以后一定要记得用电脑做一下核桃沙喷沙除碳后试运行，这里根据电脑提示，一步步操作就可以。缸内积碳也是厚厚的一层， 气门背面积碳已经把喷油嘴都糊死了。缸内积碳，我们使用动态除碳，只需要把非凡四号加入动态除碳机器，启动发动机怠速运转就可以。一起来看一下清洗后的效果。 活塞顶部二维码也是清晰可见，气门背面和喷油嘴二维码也清晰可见。最后把进气管给老铁更换一根，故障完美搞定。修宝马找龙哥，精准锁定，少走弯路！