萨博班vs凯雷德 对比试驾

雪佛兰的车标我感觉就不如这个凯迪拉克，今天风和日丽带大家看两款美系的啊，标准式的大 suv， 一个是凯雷德，一个是雪佛兰大沃班， 两个车外形都几乎差不多，而且都属于通用集团旗下，区别在哪？价格，品牌还有内饰。法国斑我个人觉得是一个比较接地的车型，但是为什么这么些年叫好而不叫做呢？就是因为第一品牌这些年这个宣传啊，他的形象 要感觉不如凯迪拉克豪华。第二点在内饰上来说，凯迪拉克比他更加的豪华，而萨沃班内饰的话更加平庸一些。第三点就是价格问题了，萨博班的价格话是一百一， 而凯瑞德的话是一百四，差了三十个 w， 我想说是既然买这车不差钱，加油，也不怕花这个钱的话，人家会差三十万吗？大部分人就选择凯瑞德了，这是为什么凯瑞德要比萨博湾卖的 好的原因。另外一点啊，美国老大开他，美国的保镖开他，很自然就就变成一个分水岭了。不过今天站在这，我希望给法国班证一下名， 接地气是不是应该是他，而且毕竟差了三十个 w 也是一个不小的数目了，差了一台合资车的钱，如果说你们会怎么选择，咱们评论区啊，讨论一下。

这是咱们半年前卖的啊，末版的奔驰 gle 四五零客户路过天津又踩了一脚过来装这个三六零环车影像，现在在做这个摄像头矫正啊，你看中间都有中线的。这是我们半年前卖的客户啊，又来了，哈哈哈，咱试试这三六零环影。嗯，你，你拨左边 啊，这是左边对右边。好，你挂倒挡好前方。 行，挺好挺行，你现在就是去四 s 店做保养，还有这个维修这块有没有遇到什么阻力？没有什么阻力，正常，维修正常，维修正常。这就是我广大网友想要提问的一些问题。嗯嗯，他们对这个平行进口车车是认可的，就怕售后有问题。 售后没有问题，他中规车怎么保养我这个，我这个车也怎么保养也怎么做，反正配件都是通用的嘛。对对对对，你四 s 店不可能放着钱不赚对吧。是是是，行好，一会那个您跟输入路上开车就行。好，没问题，好好，谢谢。 哈喽，大家好，我是大福，这是咱二三年的第一期视频啊，本来计划是今天给您拍这个咱新款叉七的柴箱视频呢，没想到这柴箱又延误，那咱今天趁着放假 给您拍一期路测视频，这是一款三二零 t 顶配的柴油版萨沃版，他这款发动机也会用在柴油版凯雷德身上。之前啊，咱对这个发动机已经介绍过很多数据了，我觉得 再怎么说不如开一圈。那么我今天就带你们具体感受一下这款车。 咱们现在没有任何的收音设备啊，就是拿手机拍摄的，给您听一下这个启动的声音我觉得跟汽油车差不多，走吧，咱出发。 这方向盘感觉还是挺轻巧挺灵敏的，这有小坑。哎，这比我那二点八 t 柴油的霸道强太多。 前面有个直线加速路段啊，然后我停，正好给你们试一下这百公里加速，你们顺便来听一下这个风噪，还有这发动机的噪音。好吧，走，出发。哎呦，抬头了有点， 这都九十了。 刹车也挺硬硬的比较及时。这过了个铁道， 滤震还不错。对，滤震还不错大概。我看我现在停这跟你们说啊，这大概的百公里加速，我刚才心算了一下，也就六秒左右吧，大概六秒左右往前看， 哎，我断档了，停，不愧是美国神车啊，开起来要哪有哪。然后这个故障率远远要低于什么奔驰宝马，真的， 然后这个我整体卡拉的感觉比这个跟这个六点二的卡雷德我觉得都差不多 啊。这有一个大板刮一下啊，我本来以为这个美系车 方向盘应该都挺沉的，没想到这款车那么轻巧。然后锅碗我感觉后面应该是挺舒服的，因为这车后面是独立悬架。 现在这个油耗表显示是百公里十七个油。因为这个车是商品车啊，我们也不可能玩命的去漏去，不能长时间去开。我的客户真实给我反馈过的是，城市油耗大概是十二，综合油耗大概在十二升左右，然后高速油耗大概在九个左右。 行，那不就完了吗？哎，你再说一下，你再说一下这个缸体加热的事情，还有尿素。好好好好说。嗯， 好多客户那个买这个柴油车就担心啊，天太冷了怎么办？你们就放心，这个车加拿大也有在售，加拿大的这个冬天的温度比东北还冷了，所以你们不用担心啊， 后面咱柴油车也不冒黑烟，因为咱得加尿素。咱们过了这个口，前面还有一段直线加速路段啊，我可以给你们试一下赛道模式，他这个车设计的比较变态，他这个驾驶模式得从这头调 一点，不方便。这德系车什么的都在这，右手一拧就行，可能美国人都是左撇子，走 这明显感觉这悬架就硬了。哎呀，刹车也比较好，正好这有一个大弯，我给你们试一下这个转弯半径大概打满是多少圈？两圈半吧， 这个弯比较小啊，还得倒一下，然后你看一下这三轮环境，多清楚 换挡感觉怎么样，没有什么顿挫感。嗯，比那个涡轮增压车汽油版的强太多了，因为这个汽油版的有一定的持之。 咱这款萨博班大概售价是一百三十万左右，咱柴油版的卡雷德呢？嗯，差不多的配置，大概售价是一百五十万左右。又相比较之下，我个人更倾倾向于这个萨博班，同样的配置对吧？同样的这个发动机只是差内饰，还有这个标能差出二十万，要我我买萨博班， 咱们做完路测回来了啊。这款三点零 t 的柴油萨摩曼也是我们家的主力车型之一，并且是我们自个独立做的这个环保认证。虽然说啊，这个车或者这个品牌很小众，市场占有率也很低，但是我相信会有老板喜欢他的，我们公司也认为这确实是一款好车， 包括旁边这款索罗德 zr two。 好了，这期视频就到这了，关注大福，有车有福，哈哈哈。

我这是属于老司机了，哈哈。检测线刚下来的车，现在萨博班，然后车挺多的，老板现在快愁死了。这车真是难买，这么大一台车，开着确实是有点费劲。这车不敢开快了，害怕呀。动力还是挺足的，一踩油就走， 但是我就不敢使劲踩。我这是属于老司机了，哈哈哈。每次都有各位大哥评论我坐姿不对了，然后腿短了。哎。确实是，一百多万的车就开在你手里，那谁不得紧张一下， 关键这也不是我的呀，哈哈哈。但是好在这车省油，柴油的三点零 t 六缸发动机，现在是十一个油，坐姿真的是高就，开大车就感觉出来太大了。但是老美这个内饰人家做的确实挺板， 你看人家棕内饰，全部给你包成小皮子，虽然这平点 low 吧，就说人家这种板板生生的，这种车况就看着挺舒服的。 现在萨博班柴油的价格一百零五到一百二十八价格不等，主要还是分了几个配置，包括外观的颜色，内饰的颜色。你像这种棕色内饰就稍微贵一些，如果黑色内饰呢，就稍微便宜一些。

咱们今天试驾这台车啊，是米国啊，中兴局特工的专属用车萨博班， 这是个柴油版本的三二零 t 的，对于这个庞然大物来说啊，这个提速我觉得还可以， 就感觉刹车不是太灵敏啊。能听到这个，感觉这个车的发动机噪音稍微有点大啊。因为这个车比较大，比较重，所以说他底盘比较稳，发盘比较重啊，还有就是这个按键比较特殊，看一下啊， 是不是平时没有见过比较特殊啊，这就是萨博班上一些这个独有的一些特点，环绕影像很清楚啊，这是一个物理按键，我觉得还还是不错的啊，还有这挂挡比较新颖，但这个屏感觉有点太小了。买这车你说图个什么呢？图安全吧。 啊，这车一百三十万左右啊，和凯雷德呀，没有差多少，差个十万左右。所以说如果说你们会怎么选择？咱评论区啊，讨论一下。

哦哈哈。随着人们对汽车经济性越来越重视，大排量窒息的发动机逐渐退出舞台，被小排量的涡轮动力以及电车所替代。今天我要替你们开起来，再去感受一次 v 八的感觉。他这个挂挡很有意思啊，他是这么科技档把啊。 出发，这个车就是鹿泉，等这一块还是做到非常有气质。啥时候让我哥弄台给我，搞一台给我开。我每天开着这个车上班，那感觉太哇塞了啊。 萨伯班这一台柴油的五点三 v 八，三百六十匹马力，五百二十牛米的一个扭矩，整体的动力很够用。在缓慢行驶的时候，他能够感受到 v 八带来的我们这种比较浑厚的一个底 气。低转速的一个情况下，他也是有着很强劲的一个马力动力， 加一脚油试一下啊。哇，在提速的时候啊，这会已经五十多迈了。呃，他的那个降档的一个反应非常迅速，几乎你感受不到他变速箱的一个降档的一个逻辑，没有那种变档的一个过程， 急减速的时候，他车头也不会有那种点头，车身也没有多余的晃动，换挡也不存在。他们说的比较复杂，虽然是说科技档，但是也很方便啊，咱们掉头吧。 呃，方向盘也很轻，就是你轻轻一打，他就是整个的车身跟随性是很强的。突然有点喜欢那家伙 了呢，以前我都没有开过这么大的车，这个车五米七呢，提速好快。而且他会给你那种浑厚的一个动力， 脚下踩的不只是源源不断，还有随心所欲的空子。这个大 v 八的感感觉真的挺爽的，有机会你们一定要来感受一下。

上期带大家看了一下凯雷德萨豹般的外观，今天咱们来看一下他们两个内饰。首先咱们看一下凯雷德的内饰，看看这双曲面的大屏是不是非常的耀眼，而且全部都是液晶的，就连他的空调按键，还有他的档把也全部都是液晶的， 看人家这桃木给你用的实不实在，全部都是大块的桃木内饰，而且他的抬显座椅的通风加热，包括方向盘加热也全部都给你配齐了。 后排呢，还选择了后排的娱乐，看一下第三排的空间，简直就是两张大床啊！看完了凯雷德，再看萨博班，真的是土里土气了， 看看这个小屏，再看看这个小屏，他连桃木内饰也没舍得用，但是呢，给你配备了抬头显示座椅的通风加热，后排的空间依然是非常的实用， 非常的大，但是座椅呢，还是那种硬硬的。两款车的外观内饰全部都看完了，同样的手游，同样的大空间，凯雷德的内饰更加豪华，品牌也更加高端，但是价格差了二十多万，你会选择哪一款呢？

美系师大金刚、 sk 雷凯雷德、雪佛兰萨博班，很多人经常拿他俩做比较，其实我觉得没什么可比的，因为他俩的价格毕竟相差了五十万。 萨博班，他是通用集团的跟全尺寸 suv 的鼻祖，是于上个世纪三十年代。那卡雷德，他是上个世纪九十年代末才出现的，他是在萨博班的基础上衍生出来的一款更高端的品牌，定位豪华感、科技感更强的一款车。 同样的发动机、底盘、变速箱，车身宽度几乎一致，长度多了三公分，多在了后备箱，车内的空间他也不相上下。汽油的卡雷德可以选到六点二的 v 八， 萨博班可以选到五点三的 v 八，如果选到柴油版，甚至连动力马力都一样。如果你想要性价比更高，我推荐萨博班。如果是说想要豪华性更强，科技配置更高，直接上凯雷德好吗？

才像一台凯雷的一台沙博版。这两台车加上林肯领航员，号称梅西三大厂。这边太乱了，开到下面去详细拍个视频。等专业的检测员检查完毕后，我们展开拍摄。前脸真的是太帅了。 这玩意谁看谁不迷糊呢。那是，空间也是真的大。这就是传说中的玉皇大帝了。这个屏幕都是曲面屏组合式的，主驾驶的包裹性很好。座椅十二厢调节，并且带记忆功能。 ak 基地音响非常给力，十九个扬声器，一个放大器和低音炮。后排娱乐那叫一个大。我取空调，然后滴大灯。一八的发动机，六点二升可爆发出四百二十五匹马力时速的变速箱， 二十二寸的镀个轮毂，还配有电踏。尾部的长条灯也非常好看。沙伯班也来了，工作人员先打开后备箱，钻进车内，将车开出来。 第二台白色的也出来了，美国特供 fbi 和神灯局转用车。全尺寸 suv， 皮座气场全开。该款车型匹配了 v 八引擎，车身长度五点七米，宽度二点零五米， 高度一点九米。沙博班的是表现中规中矩，一如既往的大。在历史的长河中，走过了将近一个世纪的沙博班。他前后总共历经十一代车型，目前推出十二代车型。 我研究出一个婚庆专用小后窗，这一次打开的是后备箱了，从 后面往前看，一览无余，空间是真的大。有喜欢沙漠班凯雷的老板后台私信我吧，我开着凯雷得回公司了。试驾了一下，是真的不错，我真的喜欢了，我要攒钱去买凯雷得，拜拜。

美系四大金刚， sk 的凯雷德，还有我们旁边这台雪佛兰萨摩班，同样都是出自于美国通用集团， 他俩的一个价格却相差了五十万，今天我要带你们来看一下，他们俩到底有什么样的差异化。这是一台凯迪拉克凯雷德柴油我们的铂金运动版本。旁边这一台雪佛兰撒波版推米尔总理版 卡雷德，车长五米七六，车宽两米零六，车高一米九六，大伯班，车长五米七四，车宽两米零五，车高一米九二。 这两台车的发动机都是一样的， door max 三点零 t 职业六缸，动力都是二百八十一马力六百二十四牛米，搭配了十 at 的自动变速箱。底盘方面，这两台车都选择了电池悬挂啊，都是带大梁的非承载式车， 前双叉臂后多连杆的独立悬挂，底盘的稳定性，包括乘坐的一个舒适度都是不分伯仲，并且这两台车都是带电动脚踏。但是这台卡雷德他没有选择双数的分动箱，他是单数，他没有一个低速四驱。萨博班则是双数的分动箱，他还带一个低速扭矩放大的一个功能。 凯雷德最大的优点就是他豪华与科技感的内饰，三十八点三寸的 oled 的双曲面大屏，包括整个桃木与钢琴烤漆的一个拼接。而萨瓦湾的内饰主打简约实用，他还保留了大部分的物理按键。 如果是选择汽油版本，萨摩班还可以选到五点三 v 八，凯雷德可以选到六点二 v 八。凯迪拉克这个品牌他可能会更被人熟知，会更加的豪华。萨博班其实是更注重家用成交出行，这两台车价格相差五十，你会为谁买单？

他们说丰田红山是最大的全尺寸 suv， 那你是忘记了，还有美系四大金刚这一期带你们感受一下什么叫做真正的全尺寸 suv。 仙豹参数，丰田红山车长五米二八，车宽两米零二，车高一米八九，大伯班车长五米七四，车宽两米零五，车高一米九六七。上二排给你们感受一下 这个，现在是主家比较富裕的情况下，二排还有一个一拳两拳三拳多一点的一个位置，呃，他这个三排跟二排他是没办法做到一个平铺放倒，因为他下面是有 电机，咱马上去到去到三排，现在我们来到了丰田红山的第三排，我们可以看到头部空间其实是有点够呛的，一拳都够呛，然后腿部空间 一拳两拳三拳刚刚好的一个位，我现在坐在山排的一个后备箱的一个空间啊，呃， 当把第三排座打开以后啊，你们可以看到他的后备箱空间，他是嗯只能有一个应急的一个功能。在这个全尺寸 suv 里面，如果是打开第三排座，他这个表现其实是不算好的， 咱们不管咱们的三排怎么去坐，他后备箱的一个空间，他应该是满足不了你的一个太大的一个需求的。再来到萨摩湾的一个空间啊，咱们一样上二排，咱们来比划一下 小四拳，小四拳能有空间，头顶的话也是很富裕。现在是在萨摩班的三排空间啊，我们可以看到头部很宽裕的，因为他这个上面还有做一个高顶设计。 然后我们来看一下腿部啊，腿部一拳两拳三拳三拳半的一个位置了，我们再来看一下，我坐在这个地方，我们的后备箱空间，看一下后备箱的一个空间啊，基本上是非常的宽松的， 三排现在是起来的一个情况下啊，咱们可以看到萨博班的后备箱空间，他其实是算一个非常富裕的，对不对？如果是说你对后排的空间，后备箱的空间有更多需求的话，我觉得同样的价格咱们可以去考虑一下萨博班。

这才是国内真正的玉皇大帝，凯迪拉克凯雷德，我们可以看到整个前脸恢弘大气，盾牌的车标，盾牌的中网，配上我们矩阵 钻石切割大灯和我们的竖条的人员行车灯，识别度非常高。那么这款呢是属于五米七的加长版，即使是短轴版的也达到了五米三八，那么路虎揽胜在他面前也是个弟弟，硕大的车身呢，配上是二十二寸电镀抛光的大轮毂，颜值非常高。来到尾部，我们可以看到跟前脸有着一样相互呼应的 识别度非常高的钻石切割的尾灯，六百的尾标呢，代表他拥有着六百扭米的超大扭矩。来到后备箱，我们可以看到他的后备箱真的是非常大， 满载其名乘客后备箱空间依然可以达到 t 二 s 全部放平的一个后备箱效果。来到车内给人的第一感觉就是大而且豪华，我们可以看到非常显眼的 oled 曲面屏，达到了三十 十八点三寸，并且呢这款车呢还配备了非常高科技的这置于巡航功能，是可以超越特斯拉的超级驾驶。那么前方也配备了 suv 朋友显示以及我们的座椅加热，座椅通风的 通通都有配备。如果是高配版本呢，还能够选配到半本安的奢华真皮内饰，那么这款车呢搭配的是 akg 的十九扬声器的音响，那么包括我们的头枕都有音响，如果是最顶级的车型呢，还可以选配档三十六扬声器的顶级音响。 来到后排你才知道这台车的好，因为他后排是两座非常大的沙发式座椅，而且还配备了全景大天窗。关键第二排座椅呢，还支持前后移动和电动放平。最主要呢，我们可以看到第二排的通道非常宽敞，他可以很容易的进到第三排，哪怕是一米八的座式坐到第三排呢，你也不会感觉到顶头。 如果您觉得奔驰 gls、 宝马叉七和路虎揽胜都不能够满足你对空间的需求，那么这台凯迪拉克凯雷德加长版绝对符合您的要求。有感兴趣的朋友可以后台评论或私信我。

凯迪拉克凯雷德，开他的大哥呀，风流倜傥，就是这个方向盘有点不听使唤，总喜欢，哪有小姐姐往哪拐。再看看他，雪佛兰萨波班，美国神盾局和 fbi 专属车型，历经了一个世纪，现在呢，他是第十二代车型，你说呀， 一个一百岁，一二十岁。所以呢，老头肯定喜欢老男人，而年轻人喜欢小姐姐。但是他们呢，都是美国通用旗下的品牌车型，而且还有一款车叫 gmc， 他们拥有相同的发动机，底盘，变速箱。 他们呢，都有柴油和汽油车型，像柴油的都是三点零六缸的，嗯，最大马力二百七十七匹。而汽油的呢，嗯，萨波斑是五点三排量的，八缸啊，最大马力三百五十五匹。而这个 凯迪拉克卡雷德呢，他是六点二排量的，最大马力呢，四百二十五匹。你说为什么呀？他们两个的汽油版本排量不同的，而且一款车型只仅仅一个排量的。因为他们都是自家兄弟，不能互相残杀。雪佛兰的萨尔伯班， 开机画面多么的漂亮，也是全尺寸液晶一瓢。中控大屏，他的挂挡呢，有往下摁的， 还有往上抬的。 boss 音响，全景天窗，超大的储物空间。这辆车就是优口多呀，还有很多秘密隐藏的 小安格。凯迪拉克凯雷德的开机画面，这个呢，是一个三十八寸的曲面屏啊，它有 ai 三 d 实景导航。它的内饰啊，就要高级一些了，全车真皮实木包裹。然后这里呢，储物空间也非常的充足。 akj 高级音响啊，十九个扬声器， 打一个低音炮，一个放大器，就看这了吗？头枕，这都有扬声器啊。全车环绕，全尺寸豪华 suv 的后排非常舒适，甭管是七座还是八座，他的第二排跟第三排都可以全部放倒，拼成一张大床。并且嗯，第三排后面后备箱，他那块玻璃也可以。生姜。 如果你喜欢这种超大尺寸超豪华的 suv， 通用旗下的三剑客绝对是你不错的选择。但如果你预算有限的话，我推荐你啊。林肯的领航员也是不错的。三点五 tt 双涡轮增压，关键他还省油呢。

笑话，怕你，我就不是。玉皇大帝。凯雷德，你俩之间的恩怨今天就做个了结吧。凯雷德，你的销量差是因为你售价高配置低造成的，你跟领航员之间是有误会的。这家伙仗着销量比我好，平时都不正眼瞧我。 今天这场越野赛有他没？我手下败将而已。别以为动力比我强，车身尺寸比我大就可以为所欲为。既然今日一战在所难免，那就让屏幕前的大哥们看看你俩谁才是王者。 来吧，绕黄树湾水库跑一圈，输的车请塞伯班和玉空和两桶高级机油 啊。玉皇大帝果然厉害，六点二 v 八不是吹的，只要脚下稍微给点油，法拉利来了都得看脸色 啊。领航员居然跟上来了。这家伙好像换了全地形运营轮胎。这汽车的轮胎像运动员的鞋一样，一定要买到合适正品的。 说到鞋子，我正好有一双沙池休闲鞋挂到咸鱼了。最近大家都在用咸鱼卖闲置，很多都是九成新甚至全新未拆封的，价格特别划算。我也曾经在咸鱼卖闲置。点击链接搜索西域车王就可以找到我。这鞋子确实不错，有 需要的大哥可以看看。小意思，你别说换了全地形轮胎，你就是长上翅膀，我也要让你输的心服口服。这两个家伙把吃奶的劲都使上了。 到了，凯雷德跟领航员同时到达终点，打平了。谁？他来了。哦，有这么好看的越野比赛，怎么不叫我呀？马来一号，悍马一叉。

打火感受一下，没有什么言辞吧，然后这个动静你们还能接受吗？我觉得这个 不算噪音啊，真的来，今天这一台是嗨 country 啊，嗨 country 刺绣中网是整个镀铬，这台是一个顶配的雪佛兰沙包。帮我们来看看这台的配置， 原厂的二十二寸镀铬，包括磨砂质感的一个大轮，很帅，带原厂电踏，三六零环影都在。 咱们来看内饰，满配的这台萨摩班棕色内饰， hicote 的刺绣，包括通风加热全部都有，双数的分动箱，低速四驱拖车套件，抬头显示包括三六零环影，全都带液晶仪表，方向盘加热，防碰撞，还有流媒体后视镜。他们老说 我那个航空座椅的，呃，不太适合家用。这一台就是带船长座椅啊，呃，二排三排也是可以整个放倒船长座椅的一个好处就是说他中间的过道，你们可以看到将近五十公分的一个宽度，进入到三排的时候是非常从容的。 三排后备箱空间放倒一整个大床，包括三排的阅读灯，三排的空调出风口，杯架全部都带。这一台还是二三排电动在他后屁股啊，有没有觉得他没有那么高了？因为这一台选了底盘升降， 呃，选了底深，这会是已经深下去的一个状态啊。一样的，后边有个哎哎，有个小玻璃小窗户，可以单独打开拿取东西很方便。 super 版的一个英文 logo， 包括整个镀铬的饰条，跟我们的总体版一样。这就是那台一百二十多万的 顶配 hi country 版本，基本上所有的配置都选齐了，那么你会选择我那台八十九万八的 support， 还是会喜欢这一台配置更高的 hi country 版本一百二十万的 surprise 呢。

在之前的视频当中呢，我们了解过雪佛兰萨博班，还是那句话，提起萨博班，你肯定第一时间想到的是他的同门师兄弟凯迪拉克凯雷德。那同样是全尺寸 suv， 这让很多人在这两者之间做出了一个艰难的选择。那今天我们来看一看 全尺寸 suv 的凯迪拉克凯雷德有着一个怎样的表现，你又该如何选择呢？第一代凯雷德诞生于一九九九年，作为全尺寸 suv， 在当时的市场上，他的唯一对手就是一九九八年上市的林肯领航员。 虽然当时的凯雷德是五点七的排量，但是他的整体马力、功率、扭矩输出全部低于当时五点四排量的林肯领航员，这导致他的销量直线落后于领航员。可能鉴于准备时间过 仓促，这使凯雷德在设计方面十分简约，导致了两年就换代了。这也是凯雷德最短命的一代。第二代凯雷德出现于二零零二年，第三代凯雷德出现于二零零七年， 第四代凯雷德出现于二零一三年。那第五代也就是我们现在看到的全新一代，于二零二一年延续至今，从未改变过。全新一代的凯雷德，我们可以看到大气的设计风格，整体的车身造型更为方正，超大的进气格栅展现了此车该有的气质。 在整体的车身尺寸方面呢，凯雷德和萨博班是一样的，车长五米七，车宽两米零六，车高一米九。那凯雷德与萨博班唯一不同的也是他最大的优点就是内饰的豪华与科技感。凯雷德的内饰可以用豪华无比来形容， 高档实木，高档真皮，展现了美式豪华的特点，三十八点三英寸的连体大屏体现了满满的科技感。凯雷德在底盘方面采用的是前麦弗逊和后悬挂系统，并配有电控悬挂系统，这样的设计让驾乘者能够根据所需调整悬挂硬度。 而且凯雷德的底盘稳定性也非常好，采用了高钢度底盘和大号刹车盘，这样的设计使他的制动性和稳定性更加出色。简单了解一下凯雷德，如果说你还在纠结他和萨博班应该做何选择，那你一定要清楚一点， 虽然都是全尺寸 suv， 但是两者的用途定义大相径庭，萨博班以成交多用途汽车为主，而凯雷德以豪华科技感为主。况且两者的价格相差也是甚大的，无论柴油汽油，凯雷德和萨博班相差三十万左右的价格，那这样的情况下，你会做何选择呢？

标轴版的凯雷德很快就到港了，有柴油有汽油的，那么这个时候很多朋友就问秋姨了，像美系全尺寸 suv 啊，标轴版与长轴版到底有什么差别呢？今天给大家看一下。之前特别火的凯雷德后备箱不知道怎么开，我从来不问，因为 凯雷德的车身长度呢，会比征服者的要长七公分左右，所以他的后备箱空间呢，会比征服者大四公分，他直接上到了九十三公分啊，大概是什么概念？就是跟我的腿一样长， 哈哈哈。不管是福特的征服者还是凯雷德还是雪佛兰的萨普班呢，作为全尺寸，他们的一二三排空间都是三点四米的轴距，其实相差不大，长轴与标轴全部都是插在后备箱空间还有包围。

就是 g 四百 d 有点中规中矩了。还好凯雷德已经落地了，大 g 有点烂大街。哼。凯雷德属于濒危品种。我三点零柴油发动机，油耗十二个。哎呦，巧了，我也是三点零发动机，油耗也十二个。 我车长五米七，你让我身边就是个弟弟。就你这么大的车身，北京二环胡同你进的去吗？你。我有全景天窗，脚踏电吸门，这就是高级。我有三把锁和子弹上膛，这才叫高级。 我三排能翘二郎腿，不像你还得拿脱钩凑长度。我奔驰大 g 比你贵，高贵的贵。呦呵，我还比你便宜啊，价格香，香气飘飘的香。

今天不讲车，今天来专门给大家打火三种排量的车，看你会选择哪一款？第一台福特的征服者 expedition 来。第二台，人称玉皇大帝凯迪拉克凯雷德。 第三台雪佛兰的萨博班， 实际上他根本没有踩，真实的情况是这样的，烦死了！