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哈喽,大家好,今天给大家开一个大型一个自行车啊 摇啊 先,先要抓这个碟刹盘, 把这个装上去, 哈哈哈哈哈, 清理战场完工,下一步出门调整变速器,上下班骑,在办公室骑,在家里骑,放假骑,上班骑,天天。

今天咱们拍一个家常脚撑的安装来,首先咱们先把那个这两颗螺丝都松开, 送到这种程度就可以,不要完全掉下来,然后把这个完全拧下来, 然后咱们把它找一个合适的位置,因为你的脚蹬子他在这个位置,你不能让他挨的特别近,而且你也不能压住这个刹车线,所以你要在把这个在刹车线里边 不要夹住他,大概这个位置就可以了,因为你这个位置你的也不会碰到,他大概在这个位置就可以。然后你找准位置之后,虽然这里边也是有防止金属和金属直接接触那个橡胶垫,咱们还是需要给他找一个类似一个,咱们那个像咱们盒子里边有这种橡胶垫, 把它折一下,折一下,因为后边他是一个平的,有香香垫,所以不用管,主要是前面他有两个凹陷,所以把它垫在这个位置就可以了。然后放在把夹住,然后找到咱们取下来的这个螺丝,把它拧进去, 两侧都都稍微拧,拧上点,带点劲, 把下面稍固定。位置找好了之后,咱们来看上面,先把这个螺丝需要需要先拧开, 嗯,这样就可以了,大概这个位置找到这个位置, 然后把它夹住就可以了, 然后把它拧上,然后把各几个螺丝都给他拧上就可以了。 下面这两个螺丝 拧紧一些,这个螺丝手感紧就可以,这个也是手感紧就可以,这下面这两个螺丝一定要固定紧,这样就安装完成了。然后这个是可以伸缩的一个东西啊,如果你觉得太短或太长,你可以把它收回去或者伸出来。

圈刹安装调试,首先我们拿到刹车器的时候呢,我们手上面呢有一个螺母先拧下来,然后还有一个垫片,垫片呢它有两面,一面呢就是有凹槽,一面呢它是一个平面,像我们后面这一面平面就朝我们的一个刹车器,凹槽的这一面呢我们对准我们的一个车架, 然后安装的时候呢车架上的孔我们直接穿过去, 然后呢我们的螺母从我们后面的车架这个孔拧上去,我们在拧螺丝的时候呢,这个刹车器呢我们要用手给他扶住啊,然后再拿到内六角工具把它锁紧, 下一步呢我们就可以来锁我们的刹车线,首先我们在 锁线之前呢,我们用十号扳手卡住我们的这一个螺丝,把它拧松, 你说错了,我往后推,推到我们这个螺丝上有一个小孔完全露出来,下一步呢我们就锁线,找到我们这个线管,线芯呢从我们的这个上面的孔这里呢先穿过来, 然后我们这个线管的一定不要卡在外面啊,要放进去,然后呢我们的一个从这个螺丝上的小孔再穿过来, 然后呢我们可以来锁我们的一个刹车线,在锁线的时候呢,我们先用手要捏住我们的一个刹车,注意这个地方不要捏在我们这个刹车皮上,要捏在我们的这个铁块上面, 我们捏紧刹车这个地方呢要捏到完全贴近,再把我们的线拉紧,接下来用十号扳手给他锁紧螺丝, 接下来呢我们再检验一下刹车,像我们现在捏下去呢比较有力就是可以了,那如果说捏下去的时候呢,这个刹车能够挨到这个底部了,那就是刹车太松了,我们在刚刚锁线的时候呢,这个刹车器啊捏的不够紧,所以呢我们需要把这个线重新再锁一遍,把这个刹车器再捏紧一点,再重新锁上, 那我们还是需要来调试一下刹车。那我们在装好刹车之后呢,经常可能会遇到像现在我们的刹车捏下去一边动一边不动的一个情况,有一边呢他是贴死在我们的一个车圈上面的,那么呢需要用到我们的一个大扳手,卡在我们的银色块上面,往我们贴死的一个反方向去转, 然后呢再来检验一下,像现在的这个两边都有回弹,就是比较合适了。 那如果呢我们掰了一次之后啊,他这个东西呢还是有一点贴的话,我们可以再多掰几次,掰个多掰个两三次呢,基本就可以了。 那如果说是我们无论怎么调呢,都调不好的,那就是呢我们这个锁线螺丝啊,后面这个固定螺丝呢,我们先把它拧松,拧松之后呢,我们把这个刹车器捏紧,再把这个固定螺丝给它固定上,这样呢我们的刹车器会重新回到一个比较居中的位置,再用刚才的方法进行调试就可以了。

组装第一台公路自行车来自喜得胜 jx 杠二二零零组装过程有点长,自己组装对小白来说还是有点小难度,看着教程相对来说就简单多了。这边加速开始组装。

新人安装自行车要注意几个坑,不要他,那么首先脚踏是分为左右脚的,右脚是 r 装在我们右侧这一边,我们一定要对正对正,顺时针拧紧就可以了,在上螺纹之前要记得给螺纹打油,避免这个金属黏在一起, 需要特别注意。左脚左脚是逆时针拧的,在上螺纹之前也记得需要给螺纹打油,然后对症之后逆时针旋入我们左侧区柄。 还有机械碟刹调试,我们只需要松动上下两颗螺丝去调试刹车器左右位置就可以了。侧边螺丝不要动,这颗螺丝是装线的,装好之后我们测试一下刹车足够吃力就可以了。还有非常重要的变速器,变速器的定位螺丝他是 拧出来的,默认他会高于我们这个螺丝座,这个无需拧进去,拧进去可能导致我们这个链条蹭电,或者说没办法 到大盘,或者没办法降到小盘。坐垫的高度因人而异,只要我们调整到合适的高度,我们这个脚踩在我们这个脚踏上,踩到最低点的时候,这个腿能伸直就可以了。车吧 安装好车把之后,注意把力,两侧螺丝一定要锁紧,包括顶盖螺丝也注意锁紧,如果不锁紧会导致我们龙头晃动。 快拆杆一定要扣紧,扣紧之后只要我们不会轻易掰开就可以了,这个松紧是正常的,过松会导致我们这个快拆杆在骑行的时候脱落,导致前轮掉下是非常危险的, 过紧的话导致我们掰的时候非常难打开,这也是非常不方便的,保持到一个我听了用劲他不会松开就可以了。

一、安装坐垫,第一步呢先安装我们的座管,座管呢比较简单,放进去呢锁上螺丝就可以了。二、安装车板,好,接下来我们来安装我们的一个车头, 好,我们在安装车头的时候呢可以把我们的一个线管 ome 拉住, 我们在锁螺丝的时候呢不要把它完全锁死,要保留到一个五毫米的一个缝隙。 好,下一步呢我们再把车子倒过来。 三、安装前刹车器, 下一步我们安装前刹车器,首先呢我们先把两颗固定螺丝的给他拧下来, 下一步我们安装前刹车器,我们在安装刹车器之前呢我们要确认一下刹车器的一个安装方向,我们夹气呢带来鳞片的这一侧是装在我们前插的一个内侧的,就是这个方向。接下来我们锁上的一个刹车螺丝, 好,我们在安装锁螺丝的时候呢要用手预拧这个螺丝,要确保我们牙纹呢是对准,要不然防止它滑丝。 四、安装前轮,下一步我们安装我们的一个前轮,第一步呢我们要先安装碟片,碟片呢这里带字的一面呢是要朝上的,这面不带字的我们朝轮胎的一个内侧,我们拿到六颗小螺丝,先用手预拧上,不要直接给他锁死。 好,我们在加固螺丝的时候呢也是要按照我们对角锁的一个方式 把轮胎再给他加上来,碟片呢对准我们的一个刚刚那个来鳞片的一个位置, 然后呢再拿到我们的一个快拆杆安装前轮,我们快拆杆上面呢有两个弹簧,我们小头呢朝我们的一个车身里面,大头 不能朝车身的一个外面。 好,我们的这个快拆的一个松紧度呢,要扣下的时候呢要有一定的一个阻力, 如果说你扣下去很轻松的,那是快载感太松了,我们卡扣的一个方向呢一定要朝我们的一个车头五前后刹车器锁线,下一步呢我们就可以来我锁上我们的一个前刹车线, 那我们找到这一根线的时候,我们可以拉动一下,看一下我们下面的一个车把的时候,哪一根线会动,然后呢再把这一根线管套上, 套上之后呢我们再拉紧线,这样他的 一个线管呢就会收缩在一起。好,我们的一个线芯呢从我们的刹车孔里穿过, 这个呢就是我们的锁线螺丝,从我们的一一侧呢有一个凹槽可以刚好卡在我们的一个线芯上, 现在呢我们就可以来锁上我们的一个刹车线,锁线之前呢我们一定要拉紧我们的一个线心, 然后我们转动这个轮胎,可以听到我们这样一个轮胎呢,他转动很不顺畅,而且呢会发出这样一个摩擦的一个声音,就是因为我们这个碟片跟刹车器摩擦到发生 蹭碟的一个情况。那么现在来调试刹车呢,首先第一步把两颗固定螺丝呢再给他拧松, 两颗螺丝,拧松之后呢我们的一个夹器就能够去移动他的一个位置,然后呢我们一只手捏住我们的刹车,另一只手呢锁上螺丝, 那我们刹车把手的一个松紧路呢就可以通过我们刹车的一个微调螺丝呢去调节。好。接下来我们就可以来安装我们的一个后刹了,后刹车呢和前刹也是一样的一个道理,我们拉住我们这个线芯,再看一下我们的一个 线管,哪一根线会动,好,那我们把这根线管给他套上, 这样我们之后再来拉紧 个线芯,锁上我们的一个锁线螺丝,好,拉紧我们的线芯,锁上我们的一个刹车螺丝。 好,现在呢我们就可以把车子倒过来。六、安装脚踏。好,现在呢我们就可以来安装脚踏,我们在安装脚踏之前呢可以把车子靠在我们的一个墙面,然后呢我们可以看到脚踏上呢有 l 跟啊两个字母, l 呢代表的是左边啊呢就代表了我们的右边, 那我们现在来安装我们的一个右边的一个脚踏。安装脚踏的时候呢,先用手对好螺纹,然后呢用手与你往前轮的一个方向去转动, 好,我们用手呢给他拧到拧不动的一个位置呢,就可以用扳手呢给他加固上, 接下来再按 我们左边的脚踏也是同样的原理,螺纹对上呢用手一拧,也是同样往我们前轮的一个方向去转动,最后呢再用扳手给他加固。 七、安装调试后变速器,好,我们现在呢就可以来说我们的一个后变速线也是同样的道理,拉住我们的一个线心,然后呢看我们车把 哪一根线会动呢?我们再把那个线管套上, 锁线的时候呢,我们的要一只手拉住线,然后呢我们要确保我们的档位呢都全部退下,退下来像现在顺泰的一个变速,把他的退档操作轻按 好,推到现在呢他已经没有档位了,这样的一个状态呢,我们就可以锁线了,这个线呢一定要拉紧,接下来穿线线管呢一定要卡住我们这个卡槽, 然后呢一只手拉紧线,这个线呢是从我们锁线螺丝这个下面套上来,压在我们的一个垫片下面。好,接下来我们锁螺丝,一只手拉紧线芯,一只手锁上我们的螺丝, 这三颗螺丝后边树呢这里有三颗螺丝,这三颗螺丝是出厂呢,已经调好了,大家呢不要去动这三颗螺丝,现在呢我们再把车子倒过来,接下来我们 就可以来检验一下我们的后变速器,在换挡的时候呢,我们一定要一只手转动脚踏,然后呢一只手去转动拨动我们的直拨, 像现在进了一个档位,但是呢他的一个链条并没有发生到跳档的情况,那就是说明我们这个变速线他的一个精准度不够好,那我们刚刚变速没反应呢,我们在调之前把这个档位退掉。 好,那么来看一下我们变速器的一个原理,我们变速呢就是通过线芯的一个拉扯来达到变速的一个效果,那现在呢他这个变速没反应,就是因为这个线芯太松导致拉扯不到位,那么就可以通过逆时针微调螺丝来拉紧我们的线芯。好,那我们现在来测试一下, 像我们现在呢上下档位呢都是已经比较正常了,那现在呢我们这个变速就是调试好了后,变速器呢,通常情况下只有两种情况,一种呢就是我们刚刚的上档迟缓没反应,第二种情况就是我们在退档的时候他反应很慢,或者说下不来, 就像我们现在遇到的这种情况,反应很慢,而且下不来,那么在调试它的时候呢,我们一定要把档位推到最小盘,变速器呢它下不来就是因为我们的线芯 拉的太紧,导致变速器收不回来,那我们现在把档位推到这小盘, 接下来呢我们再把这个微调螺丝顺时针拧个一两圈,让他的一个线性放松,那我们现在再来测试一下, 这样呢我们的一个后变速器呢就完成了啊,整理好前变速器线管,那我们现在呢就只剩这一条线管没有装了,那他一定就是我们的一个前变速线,我们先把这个线管套上, 然后来到我们的一个前变速器这里,这个线管呢也是要套上, 我们再拉紧线芯,现在前变速器先不调,我们先装车把下护板,我们先把线管呢整理一下,我们把线管呢塞进去, 塞进去之后呢我们这个螺丝孔呢一定要给他露出来。好,那我们现在呢再把下护板给他按上去,这个地方呢一定要对齐,然后呢按压下去, 最后呢我们还有两颗压线板螺丝呢,我们也给它锁上,把这个线型呢先分开, ok, 另外一边呢也给它锁上, 那我们现在呢再把车子倒过来。九固定好车吧,那我们现在呢就可以把我们那个车头呢给他缩进。 下一步呢我们来调整轮胎,让我们的轮胎跟车板呢处于到一个垂直的一个状态,然后呢我们再锁上我们侧面的两颗螺丝。 十、安装调试前变速器,现在呢我们调试前变速器这里呢两颗螺丝靠近车架一侧呢是 l 螺丝控制呢最小片靠近车架外侧呢是 h 螺丝控制的是我们最大片。现在我们 先把 l 螺丝拧紧一点,如果拧不动了呢,我们先可以把变速器往外拉, 这样呢就会拧的比较轻松,拧 l 螺丝呢会明显改变我们变速器的一个位置,我们只需要拧到链条呢比较靠近到内侧的变速器就可以了。现在呢我们拉紧线芯, 按一下我们的退档,把所有的档位呢都退完,就可以锁线了。拧开这个固定螺丝, 我们可以看到呢这里有一个卡槽,我们把线芯呢固定在这个卡槽上面即可,接着锁上螺丝,我们在锁线的时候呢一定要把这个线芯呢要拉紧,那我们现在 后变速器链条呢是在我们的一个最小片的,我们现在呢就可以把我们的一个 l 螺丝呢拧松 拧松,拧到我们的链条,刚好和我们的一个变速器挨到一起。好。我们公路车呢它是有半档的一个设定的,像我们这种小片,对我们小片呢它是一定会摩擦的,那我们第一步呢就是要先测试我们半档是否正常, 变速板只要按一下,如果像这样避开摩擦,而且呢这个链条还是处于在我们最小片呢就是可以了, 这里会出现的问题呢只有一个,就是我们按了之后呢并没有避开摩擦,是因为线芯太松,我们可以把车子反过来利用到我们这个微调进行调试,像这样我们往左取柄的方向去拧 动一两圈就可以了,如果没有问题的话,微调螺丝就不用去拧。好,我们现在呢直接把档位换到最大, 听声音如果有一点摩擦的,我们就可以把档位退完,退完后呢我们把 h 螺丝呢拧松一点,靠近外侧的是我们的 h 螺丝。好,那我们现在呢换到最大盘测试一下, 像现在转起来听声音呢,没有摩擦就可以了。好,那我们呢现在再把后变速器呢换到我们最大盘 转起来听声音呢,他这个最大盘对最大盘的是一定会摩擦的,那我们现在呢就需要前面呢退一个半岛, 像现在转起来没声音呢就可以了。最后呢我们再把多出来的线芯呢,我们缠绕一下,家里有剪线钳的呢,可以直接剪短。 哈哈哈, 这样呢,我们的车子呢就组装完成了。

呃,咱们安装车把的时候呢,因为这一块空间主要是中间这个装起来稍微复杂一点,咱们要看一下这个线呢,就是呃在这个位置他有四根线,咱们让他这个排列的时候呢,尽量的这个两边一边 一边两根,两根呢咱们这个最后塞进去以后,中间呢最好能把这个孔啊能能把它给给空出来,这样的话呢咱们底下这个这个这个位置底下的下盖往上装的时候呢,两边在这个空间,咱们上面这个在塞进去的时候呢,在这个两个空间尽量的把它给预留出来, 然后这第一步呢,咱们现在是把这个先上上去啊,卡的时候不要卡到位,这个线呢咱们往上,但是这个线呢往下压,不要压的不要压的太底了,先把这个线呢完全拖 拖上去啊,这个时候要要留有空间呢,如果拖到底了以后你这个就卡不进去了,这个要留有空间,这个线呢咱们两边可以试试啊,尽量的往那往两边放平了,两个互相不要有挤压。这个 进行的下一步咱们这个往上放的时候呢,这个不要压到底,先先上这个前端,前端先上来, 上来以后呢咱们进行后面这个地方,这个这个往上压的同时因为这个线的空间有限,必须往下压这个才能进来,然后往下压的时候呢,咱们往这个控制这个龙头,不让不让他动, 哎,咱们一定要注意往下轻压一下,试着往下压到底,然后呢把这个上盖上盖跟上盖的螺母 往下先拧对齐了,咱们拧进去,拧进去的时候呢往下稍微的带上一点力度,拧个一两圈左右, 这样的空间肯定是里面还是没有锁紧的,这个这样应该还没锁紧,那这个时候呢,咱们为了更方便看,咱们可以把这个龙头反过来,咱们这个线要看一下两侧的线,咱们还有这个地方要注意把这个线两边这个不要这个两个压在一块,让两个尽量的平行, 然后这个地方也是一样的,这个时候呢咱们把这个中间这一颗螺母,这是用的二点五,二点五毫米的, 然后呢把它放进去,咱们放之前可以看一下这个上下的这个孔位,上下刚好对着这个孔位里侧,这一刻 因为这个空间呢可能相对来讲这个地方呢很小,咱们拧的时候那个螺纹一定要对正, 然后咱们这个操控完以后,咱们是要拧这两颗,这两边这两颗呢是这样的,咱们要在拧的时候咱们一定要注意啊,有一个力度问题,咱们要注意一下 螺母顺着这个线的尖缝隙里边,然后放进来,然后把这个两颗线往两边放到均衡的位置,然后呢用这个对应的这个啊工具拧螺母, 这个锁紧就好了,不用太用力,不用特大的力量一直在拧,如果力量过大的他的杠杆力量很容易把底托拉出来的,就是这个力量锁紧就好,这个锁紧,这样锁紧了他这个就不动了。然后咱们进行另一刻,这个安装的时候,不分左右的两边是一样的这个, 然后这个位置也是一样,咱们注意看一下,这个放的时候呢,咱们也是把两颗啊啊就说让他去平行吧,把这个孔留出来,然后呢咱把这个放到这个间隙里面, 这个拧的时候呢,咱们用这个啊,拇指呢把这个线呢往下压住,起一个这个辅助作用,就是手感呢拧紧就好,不用特用力,拧紧了就 ok 了。

r x 二八零安装 第一步,安装车把 找到合适位置锁紧螺丝, 对角锁紧,最后需要逐个锁紧。 第二步,安装前轮,在安装盒里找到快拆杆, 注意快拆杆一定要拧紧。第三步,安装圈刹 注意一定要拧紧, 先拧松螺丝, 拉线时捏住刹车加气 锁紧螺丝。 第四步,安装做管,找到合适位置锁紧螺丝, 安装完成。

如果说我们不小心动了这个 l 螺丝和 h 螺丝,以及我们把线也松掉,前拨现在没办法正常使用了,怎么调整?我们可以一只手拉了这个线拉住了,然后呢把这个前拨啊拨片, 把这个副柄往里推两下,让这个线放松,放松完之后啊,嗯,然后呢我们可以把这个后边变到这个大盘,就可以调整我们定螺丝了,我们可以看到啊,上下两颗,两颗螺丝,我们先调上面这个 l 螺丝,他这个松紧调一个适当的一个角度,可以看到啊, 可以调整这个拨片和链条这个距离啊,调整到我们这个拨片里侧和链条之间有一毫米距离就可以了。那么俄罗斯调好了,我们只需微调就可以了,不要调特别特别大啊, 只要他这个链子不刮这个拨片里侧就可以了,然后这个线怎么装?这个线就是一个难题啊,那如果说装松了导致没有半档, 然后我们怎么装?我们先把这个,嗯,公路车啊,公路车先把这公路车带这个前拨啊,这个线线头有个调钮,是有这个内管和外管的,我们把这个内管啊拧收回去, 他会有一个内外管,这是一个微调的,我们先把这个内管啊拧的缩回去, 然后缩回去以后啊,我们这个线一定要插好啊,一定要插好,这个线头一定要插好,然后最好找一个钳子啊夹这个线, 咱这个线给他搭在我们这个前脖上,用力往下拽着啊,搭在我们前脖上搭着不动,拽着不动给他锁紧就可以了。 我们装完线之后,我们轻推半挡,看有没有反应, 我们可以看一下啊,这个半档他现在没有任何作用,他没有往外移动, 我们回到,回到这里啊,把这个内管给他拧出来,然后我们再去推这个半档,试一下好不好使,我们看一下前脖这里啊,现在在一档的时候往里轻推, 哎,他就有一个一点五档,为了大家更好理解,我管他叫一点五档,那么我在一档的时候轻推他会有一点五档,那么这个时候半档已经出现了, 有了半档之后的话呢,我们就可以啊,继续测试他能不能从一档变到二档了,如果说收回半档是这样的, 然后轻推是这样的,那么我们再轻推一下,看能变大盘,轻推再往里推一下他就变大盘了, 然后我们发现这大盘的时候,这个链子仍然蹭这个钢板外侧,再推半档,但是发现半档推不动啊,半档并没有反应, 还是有微微刮蹭,那么和定位螺丝没什么关系了,因为定位螺丝已经很松了,还是因为我们这个线松导致的,我们还需要把这个档位变到一档去,变完之后我们把这个呃这个内管再拧出来一点, 把这个内管尽量多拧出来一点,这么长度,然后我们再推一下我们这个,哎,此时这个时候二档的时候半档就比较大了,再推一下我们就不会蹭电的了, 他这个问题完美解决了。

好,谢谢。有一点点重。第一步,找到组装视频第二步,拆箱。 第三步,把它拿出来且吹一下吧。真的好痛,这里需要走走并路, 撞到膝盖了,好痛,佩剑我掏差点没站稳。 普通教学单,漫长的撕包装过程, 累了,请看一下怎么装,此处非禁止画面,有在好好研究,开始我的表演,请看一下工具箱里都有啥。 重新开始。第一步,装车头,这十五秒里面大脑四 q 疯狂运转, 搞定, 开始端前轮,仔细端详,搞错了重来认真学习, 掉进车头,往前轮刹车 装车坐, 高估了自己的身高, 这样可以别管,再次刹车。 看看视频里还说了什么,光踏板,累了坐着装, 装前后车灯和锁, 收工先打个气吧。 甚是喜欢。

然后咱们在安装的时候同等的,这上面什么是没有,什么都没有的啊,咱们同等的再往上安装的时候再放回去啊,好,咱们注意把这个链条呢放到这个什么小纸片上, 这个小纸片有时候咱们不好拉的时候呢,咱们用手从后面把这个往下推,这个线就会这个链条就会松弛,然后放到这个小纸片上,好放开绷紧,往上推,推到底就好了, 这个一定要推到底,推到底以后呢咱们然后进行安装,这个安装的时候呢,这个咱放哪个角度都没关系,这个往上放的时候,上下跟对应的曲柄这块上下是一个垂直角度,他刚好能可以放进去。然后呢进行下一步 把这个因为这个类似于哎工程塑料类的,咱们拧的时候呢不要太用力,这个力量要轻,把那个螺纹先扣对正了,他很顺畅的能拧上去,如果说不顺畅的再重重新安装 好,这个螺纹对正了,咱们就手往上拧,这个拧的时候呢手感,这个时候呢一只手从这边可以往这边推着,他尽量的去扭紧,好, 尽量去扭紧就拿下来了。然后咱们进行下一步把这两颗螺母锁紧, 五毫米的这个啊, 咱们两边用手感把它锁紧 啊,拧紧以后稍微带点力度把它拧紧,这个刚才呢可能咱们这边还又烂了一件啊,这个在拆卸的时候啊,这个拆下来的时候 有有一些中空轴的中间呢,这个缝里面会有一个塑料的一个盖子,类似一个剪刀,是类似一个带钩绳的一个盖子钩在上面的,如果有这有这个钩钩型的一个塑料垫片的时候呢?那你这时候找一个, 嗯,这个一字螺丝刀类的在拆卸的时候是需要这个的,把这个从外侧往上缝隙里往上把它抬起来,把它往上抬起来,这有取下来,如果不抬起来,如果带钩的,带钩的这种的配置的,那你这个是取不下来的,这个。

大家好,我是不会聪明的。叶师傅今天对这辆车进行了一些小改造。先来拆个快递, 这个怎么不通啊, 一个半碳的前叉 还可以上个菜哎。 六百二十五,先放一边,这个今天要装掉的这个, 这是那个吉安特的坐垫, okay, that is it you have mushroom。 肯定是比原车上面的要软,中空要装饰一些。 三百零四, 两条正心的法嘴台,八十公分的杂嘴,二十五 c, 然后送了两根小台棒,两根翘台,蔓延 一个碳纤维的车吧。 真正 in change 是因为果然轻。 二百三十八克,二百三十八克, 开箱结束。


碳纤维前插这个花芯咱们怎么固定?因为碳纤维的前插的花芯呢,它内侧是一个膨胀性的,这个正常来讲呢,咱们这个往里操作的时候啊,咱们很多时候它会松动或拆出来,不知道怎么安装,咱们第一步呢,先把正面这个拆下来, 只拆上面,咱们不拆下边啊,有时候很容易把这个里侧会带出来的,如果带出来以后呢,咱们把它先旋转回去,这个 把它旋回就行了,他这个靠这个就是膨胀的,咱们注意啊,靠这个膨胀,他是膨胀的,那个探差的那个壁上的先膨胀,他相当于花心的这个原理。膨胀以后呢,咱们最后这一步他是装这个, 然后这个时候咱们往上安装,咱们这个不要把这个呃完全都膨胀开,膨胀开下不去的,把这个底下 放在这个碳管这个前插口里边,不要放手,这个时候咱们稍微的冲开一点,让这个管壁不要冲紧,稍微的让他让他膨胀开一点,往下放的同时还能能用上力。咱们往下放啊,咱们注意看一下, 这个放的时候呢,要完全放进去,不要在上面卡着,完全放到底。然后呢咱们往上旋转, 旋转咱们旋转的时候啊,感觉用上力了,这个这个就相当于花心的性质啊,这个要用上力的时候呢,然后一只手呢,咱们可以扶着这个前轮或者前插都可以不让他动,然后咱们把这个锁紧, 这个锁紧力度呢,咱们拧紧以后把这个工具形成七字形的,七字形这样的力量比较大一些,这个完全拧上就膨胀开的,用上力了 后呢,咱们要用力把它,把它给带紧,大概拧紧了以后再旋转个四十度左右吧,这个手感拧紧 他已经膨胀开了,那这个时候呢,咱们剩下的就是下一步了啊,下一步这个时候呢,咱们把这个上面旋转上去,注意这个盖刚好是平的。然后呢这个拧的时候他是很他比较顺畅的, 借助工具四毫米,四毫米、 m 四的,四毫米的内流方 旋转。旋转的时候呢,咱们要看这个龙头有间隙吗?有间隙的时候呢,咱们要上下拉紧,咱们注意这个在拉紧之前啊,咱们横向的两颗螺母都是拧松的啊,都是拧松的,不要锁紧,锁紧的话呢,他会拧不动的。在这个锁紧之前,咱们要要去检查一下他 这个角度是不是倾斜的啊,他这个角度把它调正,然后上一下锁紧,锁紧到一定的角度的时候呢,咱们试一下他上面有没有缝隙啊,有没有,有没有晃动,有没有晃动。如果说这个时候他还有晃动,那咱们再轻微的往下转动, 哎,轻微的转动,转动到这个咱们上下没有间隙为止,把龙头控制以后,看前这个前插跟车架之间有没有晃动,他是没有间隙的, 这个手感感觉手感上下他没有间隙了就可以了。然后呢咱们把这个龙头抬起来,左右摇摆一下,看他是否顺畅,那如果说这个顺畅了也没有问题,也没有间隙了,那这个时候呢,咱们把这个龙头校正啊,校正,最后把横向的两颗 螺母拧紧,横向两颗螺母锁紧, 缩紧完以后呢,咱们怎么去判断他有没有间隙?咱们可以再抬一下,再试一下,一只手控制这个前轮,另一只手往上抬,往上往前搬动一下,他没有间隙。还有一个方法呢?前后刹车呢?刹到底,往前推一下这个龙头有没有间隙?他正常是没有间隙,那就证明调好了。

开箱验货,找到配电包, 找到配件包,所有配件 安装刹车片 用六颗螺丝固定,然后装前轮,卡好位置用快开拉杆固定, 装好粘好数量, 扣上开关安装车吧。取下四颗螺丝, 将车把扶好放到马路中并装紧四颗螺丝,插入坐管后拧紧螺丝即可。插入坐管后拧紧螺丝即可。 拿到刹车器,卡到刹车盘上, 用五号内右脚固定好上下螺丝,注意不要拧花,前擦螺纹, 最后穿刹车线,穿好后固定好螺丝即可。 用礼线卡子理好刹车线。 脚踏分左右脚安装, 右脚装右侧顺时针拧紧,左脚装左侧逆时针拧紧。 这款购物车我们已经安装完毕,接下来有什么问题可以给我们留言哦!

这是网购的一辆喜得胜的公路车,然后现在是像这个他是全内走线的这个设计,然后自己在家里边这个卸的话不会装了,然后到店里边呢,就是把这个卸,他走到这个车把里边,然后再就是 像这个刹车还有变速器都得重新调一下,像现在这个后轮根本就转不动, 看到没有特别的深色。然后就是刹车蹭碟,然后把刹车变速都调一遍,然后把这个拉线给装到这个内堵线车把里边,这台车就比较好骑了。

公路车的一个座管调节,那么在调节座管高度的时候呢,就是先把这一颗固定螺丝呢先给他拧松, 拧松之后呢把这个坐管给他放进去,像我们在放进去的一个同时呢就可以自自己呢去调节我们想要的这样一个高度,然后呢再把这颗螺丝呢再给他固定上, 这个呢就是我们的一个调节的一个方法,这个就是通过这个螺丝这样一个松紧度呢去调节 i s 系列的一个坐管呢如何调节呢?首先我们第一步先把这个防尘垫呢先给他抬起来,抬起来之后呢大家可以看到这里呢有一个我们这个固定螺丝,然后呢把这个螺丝呢给他拧松, 拧松之后呢大家就可以根据自己骑行习惯去做到我们一个合适的一个主管高度,然后呢再给他螺丝固定上就可以了, 最后呢我们再把这个防尘垫呢给它盖下来,这样呢我们的座管调节呢就完成了。

清洗 c 两百开箱安装。 第一步,安装车把 找到合适位置,拧紧螺丝, 注意一定要逐个锁紧。 第二步,安装前轮, 在安装盒中找到快拆杆。 第三步,安装坐管 安装完成。

不同品牌机械碟怎样安装?首先我们给刹车器穿线时一定要装对位置,线头也要在上面插好。 然后先不要着急,拧紧固定刹车线的螺丝,一只手将刹车摆动臂推上头,然后再轻微回来一点,保持不动,拧紧好固定刹车线螺丝就可以了。 然后试试刹车松紧如何,如果很松,就是刚刚机械臂回来多了。调好刹车以后留五六厘米剩余的线剪断即可。如果刹车缝隙很小,可以通过条鸟调整间距。此教程是用极速三百平把公路。

我看到几个人站在 请你擦拭我的脑袋。 后面有个山坡。山坡上。 that i know 要和我去 如何乖巧处在夕阳。 嗯嗯。