斯特拉95详细配置图

大家好，我是自行车新鲁村 npc， 很多新手在面对斯特拉九五和九五 d 或者九三和九三 d 的时候不知道应该如何进行选择，那么今天这期视频就来告诉你，在购买九五和九五 d 或者九三和九三 d 的时候到底应该买什么？ 首先说明一下，由于九五和九五 d 以及九三和九三 d 在基本结构上都是相同的，并且九五比九三还多出来的一个 ltd 版本， 所以本期视频将以九五系列为例来为大家进行详细的分析和讲解。如果你想要购买的是九三，那么本期视频同样也可以帮助到你。接下来我们来开始本期视频的正题，买九五还是买九五 d？ 斯特拉九五目前市场 在售的一共有三个不同版本，他们分别是斯特拉九五、斯特拉九五 d 和斯特拉九五 ltd 售价以九五 d 最高，九五次之，九五 ltd 最低。由于美丽达公路车没有全国统一零售价， 各地方市场的价格也是高高低低，什么样的都有，因此本期视频将不对产品价格进行过多描述，只对不同车型之间的差别做详细讲解。 接下来我们来对这三款不同车型进行详细讲解。首先，斯特拉九五系列的车架全部采用的是六零六幺入门级铝合金车架， 不同的是九五和九五 d 使用了碳纤维前叉，而九五 l t d 则使用的是铝合金前叉。其次，斯特拉九五和九五 l t d 的刹车方式使用的是 圈刹，而九五 d 则使用的是线拉碟刹。最后，斯特拉九五和九五 ltd。 的变速套件使用的是西马诺 r 三千的大套，而九五 d 则是在 r 三千大套的基础上减配了西马诺牙盘，换成了台湾的浩蒙牙盘。 除了以上三点，这三款车子所使用的其他零部件基本上都是一样的，那么这三点不同之处到底都影响了什么？ 一、整车重量使用了碳纤维前叉加圈纱结构的斯特拉九五，在这三款车型里面重量是最轻的，然后是使用了铝合金前叉加圈纱结构的九五 ltd 四只， 最后才是使用了碳纤维前叉加线拉碟刹结构的九五 d， 重量最重。二、刹车制动力三款车型在刹车时的制动力 基本上不相上下，因为九五和九五 l t d 所使用的圈纱夹器是西马诺的 r 三千单边制动夹器， 刹车力度远远比不上 r 七千或者 r 八千这种双边制动夹器，所以买回来以后如果不打算更换 r 七千或者 r 八千这种双边制动夹器的话，那么这三款车子在刹车时的制动力基本上相同。 但是如果后期更换了 r 七千或者 r 八千夹气的话，那么刹车手感和刹车制动力将会完爆九五 d 的线拉碟刹。三、维护便利型 圈刹快拆结构的维护便利性在自行车界，如果说自己是第二，那么没有哪种结构敢说自己是第一，圈刹快拆永远都是最简单、最实用、最易用、最耐用的一种自行 车结构，他既没有异响的风险，也没有蹭碟的可能，并且超轻的重量和极具线性的刹车手感，让你在使用时能够更加从容。以上就是这三款车子的不同之处，至于其他的一些使用感受，基本上都是相同的。 如果你要问我这三款车子到底应该怎样选，我的答案是，九五大于九五 d 等于九五。 ltd。 如果你所要购买的车子是斯特拉九三或者九三 d， 那么也请尽量去选择九三，而非九三 d。 好了，以上就是本期视频的全部内容，希望能够帮助到正在选车的你，最后感谢你的耐心观看，咱们下期视频见！再见！

大家好，我是西风奇友之家的桃子，上次呢我们讲了斯特拉九五这款车，但是呢很多小伙伴反映根本买不到， 所以呢今天我们为大家带来了这台大家更容易购买到的他的兄弟款斯特拉九五 d， 顾名思义呢，五五 d 呢就是斯特拉九五的碟刹版本， 在相同的价位下呢台车也是相当不错的选择。今天呢我们就为大家来聊聊这台美丽塔斯特拉九五 d。 首先呢还是来看一下这台车的车架，材质呢还是铝合金的，内走线设计和斯塔九五差不多，是一个几个头管五通啊，还有下管，这些做的都很饱满，刚性肯定是没有问题的。 前插呢采用的是一根铝合金的筒轴，前插，车架呢现在也是前后筒轴的，这样呢你后期异响呢概率很低。变速套件呢是采用的 solo 前二后九的设置，但是他的牙盘呢就不是成套的了。刹车呢升级成了喜马诺的线拉碟刹， 骑马诺的线拉碟刹，但是手感很不错的，前后幺六零的碟片哦，铝合金的三件套，弯把把把力，还有座管，银色 巴黎盖呢，确实填充了一抹色彩。这个坐垫呢是很经典的那种公路车运动款，特别的细长，给人就很竞技的感觉，但是坐上去呢确实还是不错的，很舒服。 前后轮组呢采用了一个铝合金的轮组，轮胎呢用的是正新七百乘二五的。总结一下，那台 车在同样的价位，和斯特拉九五相比，他升级成了前后筒轴车架，刹车呢也是改成了碟刹，没有铅球，但是简配的是他的前叉变成了铝合金前叉，但是同样的价位下呢，这台车也是相当不错的，而且这台车呢，你更容易购买的到。 这台车的定位呢，作为新手小白入门呢，也是完全够用的，而且你在后期升级再升级其他车型的，你在这个价位的车你也好卖。有需要更加了解这台车的小伙伴可以私信我们关注我，了解更多单车知识。

也就是咱们每个人拿到了自己的公路车应该怎么玩？通过哪些方面的改装或者是升级，包括日常骑行中需要一些保养，需要维修，咱们通拿这辆车给大家做一个深度的展示。哈喽，大家好，一辆美丽达的斯特拉九五， 这辆车是咱们的一位粉丝兄弟的车，去年从我这边购入，今年他升级了一辆斯斯拉五千，这辆车的话就抵给我了， 可以看到啊，整体车况中规中矩啊，颜色飞龙很黑啊，轮胎的话什么的也需要更换，包括他的把带啊，看了一下他的码表数据是应该骑行个三千三千多公里，把带磨损的也是 也是不像样了啊，应该需要需要更换，整体车况一个算不上，一个战损状态，但是他也是原装， 整体所有的螺丝包括配件都是一个原装。今天咱们拿到这辆车，我给大家做一个深度的对斯特拉的九五展示，也就是咱们每个人拿到了自己的公务车应该怎么玩，通过哪些方面的改装或者是升级，包括， 呃，日常骑行中需要一些保养，需要维修，咱们通拿这辆车给大家做一个深度的展示，后期的话我会用这辆车做一个改装，自己来骑行。呃，在这个过程中给大家做一个对比，我做一个测评。呃，深度的展示一下这辆车到底应该怎么玩，也就是 可能是用用性价比用的最小的 money 换取最大的快乐，两百块钱的花费啊，两千块钱的快乐，后期咱们给大家展示，大家敬请期待！了解更多单车，大家持续关注。