哈弗h6检车后电子驻车故障解决办法

看看这个哈佛 h 六啊，电子手刹松不开了，咱用拖车给拖回来的，然后检查着这个副驾驶脚底下都是水， 这个地板里边一捏还出水了。这个水从哪来的呢？是从这个管里边出来的，这是那个后风挡玻璃的喷水，他这管的接头断了，断了之后再用后雨刷的时候，他把这个水全喷到限速上了。 这个限速完之后啊，时间长了，这个插头里边全腐蚀了，虚接导致电子手刹松不开，这个哈佛 h 六啊，电子手刹释放不了的，百分之九十九都是他的问题。

哈弗 h 六电子手刹无法释放，车子无法行驶故障，哈弗 h 六仪表包自动驻车系统故障，加紧力不足。电子手刹故障故障解析， 通过我们检测仪读取故障如下，左右直行器状态不一致，左直行器内部故障， bbs 和信号失效。通过故障我们发现左后轮制动分动部工作右侧正常。接下来我们检查到制动器之间的导线， 用万用表测量两根线的导通情况，发现其中有一根线不同，我们把这根导线拨开，发现此处为车身与悬架连接处，车子行驶时需要上下活动量，时间长了受温 环境的影响，两根线就容易折断。 拨开博文馆，我们很直接的看到有一根已经完全断了。我们重新把线数解好，做好防尘防水的处理，安装好线数， 把之前的故障码消除，重新启动车辆仪表，提示车辆正常，电子手刹正常使用。检测仪读取系统无故障，此故障也排除。

大家好，今天给大家分享一台一六年的哈佛 h 六，他的故障现象呢，是打倒车之后仪表汇报那个电子手刹自动系统故障， 嗯，现在把门关上，我们一起验证一下，注意看这个仪表，现在打车一打着的话，这个黄色故障灯会亮，还有这个屏会爆电及手刹故障。 然后呢我们读一下这个故障代码看一下。呃，现在故障码的话，我们已经读出来了，他这个仪表报，这个驻车辅助系统失去通讯， 还有这个高边驱动短接电源，还有这个网关爆的，他爆这些故障码的话，他清掉之后， 呃，你重新读的话，他这个故障码还是有的。我现在怀疑的话，他这几个故障码的话是出厂的时候就有这个问题，但是现在没办法验证。我们来再看一下这个故障现象啊，现在打车 啊，一打着车这里就会爆这个电子驻车系统故障， 他着车什么的都挺好着的。然后呢，我们看一下那个电流表啊，现在是十三点六伏，我们熄火重新打， 嗯，可以看到啊，重新打火的时候，启动的时候的电压只有八点四伏，然后这个电压是是明显不对的， 但是他启动的话是没什么问题的，现在初步怀疑的话应该就是电瓶坏了，我们现在用一个电瓶加上去给他搭一下电，看一下这个问题能不能好啊？ 啊？现在电瓶我们已经交上去了，再回到车上来打一下火来看一看。 嗯，启动 啊，这个问题已经没有了， 他就是电瓶有问题电压，启动的时候电压过低，电压过低的话他就会乱爆故障，有时候呢这些东西呢，一这个电瓶一坏会出现各种奇奇怪怪的故障呢， 他这个车什么功能都是正常的，只是打火的时候这个仪表会提示这个东西，希望今天这个案例可以帮助到大家，少走一点弯路。

这两天有老铁私信我说电子手刹失灵了，电子手刹电机呢？遇到水气啊，天气寒冷呢，就有可能被冻住了，再放手刹的时候就不回位。教给大家一招解决的一个办法，两个螺丝卸掉， 把这个壳拿下来，手动搬一下。应急。后期呢，把这个分泵上的型号发给我，找一个相应的电机匹配更换上，就可以解决这个问题。关注我，让你修车养车更简单。

哈佛 h 六报自动驻车功能，多坡缓降， esp 和 abs 灯亮啊。咱们读故障码之后发现是右后轮速度传感器断开。 哪的问题啊？ 换了个传感器还是不行，看这线啊，从这开始断开的，把这接好就行啊。 这应该是个通病，因为他老是这打弯，看他把他弯断了， 咱们给他接好了啊，咱们读一下，鼓掌， 保驾护航。 二零一一年十月十六日至十九日，第四届国际工业世界上最大的选。 没有故障码的啊，没有故障码的一把灯也不亮了。 ok， 交车。