雅迪e10-d与E10车架区别

你以为这两款他们都是电动摩托车吗？其实不，他们都是新国标电制，无需驾驶证，上白牌。那我们看一下这两款车究竟有什么不同呢？右边这台一十是咱们的赖特版本，七十二伏二十三安的石墨烯电池，续航八十到一百公里，动力三零零杠幺零 真空轮胎，前后液压减震，搭配五寸 led 仪表盘。左边这台一十杠的搭载的是我们七十二伏三十八安的石墨烯电池，续航一百八十公里左右， 一点五的动力前十二厚十的半热绒真空胎，前后川南液压减震，七寸超大屏幕，电量百分比里程显示，定速巡航，还有我们的安全双闪。两款都是新国标定制，无需驾驶证，上深圳白牌，你会如何选择呢？

来，今天上个好货哈。来，好货，有没有识货的是，关键是有没有识货的。来，有想送外卖的小哥来，或者送外卖小哥想换车的看过来哈。来，这是雅迪的 e 幺零哈，雅迪的 e 幺零哈， 雅迪的 e 幺零都不不是普通版的哈。首先说不是普通版的哈。来看一看雅迪两千瓦的电机，雅迪 e 幺零旗舰版本最顶配版本哈。那旗舰版本两千瓦电机的哈，前后碟刹，飞机档把，液晶仪表什么都全的哈。 优点，两千瓦电机前后电刹，飞机档把液晶仪表，这是优点。缺点呢？它耗电量大，要受得了哈，受不了就别看了哈。来， 两千瓦的电机哈，动力十足，这个适合装锂电哈，或者装七二三八的电池小电池 承受不了他的动力哈。来，车架比较重，车架重，耗电量大，电机大，这是正常的哈。来，有没有识货的，识货的看过来，雅迪的 e 幺零旗舰版一车难求啊，真的是一车难求就要找识货的，懂他的人来，有看好的联系我哈。

打敌的意识该买意识杠 d 还是意识 left 杠 d？ 如果你还在纠结这个问题的话，一定要看完以下这三点。 首先，在外观上，他们两个的大小不一样，雅迪一时杠 d 采用的是前九零九零杠幺二的正新轮胎，后采用的是三五零杠幺零的轮胎。然后一时 let 杠 d 的话，它采用的是前后三零零杠幺零的轮胎。 第二点，雅迪的一时莱特杠地搭载的是七十二伏二十三安的石墨烯电池，电池的续航能达到一个八十五到九十五公里的一个续航。而一时杠地它采用的是七十二伏三十八安的石墨烯电池，电池的续航能达到一百二十到一百三十公里的一个续航。 第三点，雅迪的 e 十 lat 杠立它采用的是蓝牙定位，蓝牙断开无定位。然后采用的是两档变速，一点零的电机，时速来到了五十二 二。然后大的一时杠的它采用的是一个全球的 gps 定位，然后它是采用一点二的电机，时速来到了六点五。还想了解更多，今晚点我头像进我直播间，我们晚上不见不散！

我的天呐，咱们今天来测试一下啊，雅迪冠能翼时耐特杠 d 这个车架的这个厚度啊，新车来，八十六公里的新车啊，一镜到底啊， 你看啊，这个钢管的厚度相当可以了啊，双层车架，保障您的安全啊，现在可以放心入了吧？

前段时间一直有一个朋友问，一十的后尾灯能和一九 gt 互换不？因为一十的是 led 的，它比较亮，一九 gt 的是卤素的。今天我看了一下啊，应该是可以的，它只有这一个控制插头，然后它这个灯是一个总成，尺寸和一九 gt 的是一样的， 但是换他的话需要拆的东西很多啊，把这个得拆掉，这个壳拆掉，然后这个螺丝就非常难下手啊。所以说你只为了提升亮度，换他没有必要，我觉得太麻烦，太折腾。还有朋友想看车架的，这车架我没有专业的工具啊，只有这个。 看一下他的管，他的管管壁的直径应该有三点五个厘米，然后管的厚度，厚度大家目测一下吧， 挺厚的。嗯，量一下大概有个三毫米左右啊，然后因为不专业啊，就是大家做个参考，三毫米吧，这种电摩的车架一般都没问题，比较结实，所以我不喜欢量这个东西，我也不是很懂，还有看他的控制器，嗯，这个盖很很大， 哎呦，但是里面就很小，只比较小，和一九 gt 的参数一样，也是五十五万的限流，四八五协议，这些和一九 gt 的 数据差不多，不过他这个尺寸没多大，他的这个尺寸还是比较大的，后期想升级控制机的话应该会更简单一点。好了， 这就是之前 you 的问题，大家还有什么问题可以在评论区打出来，今天就这样吧，拜拜。

雅迪的高端车型一时啊，这个 d t t five， 今天正好来做一个这个开箱啊，然后呢装的电池是七十伏三十六安的，这个大电池是雅迪的，这个石墨烯，保修有两年。 这个电池呢，一共是五块，其中两块，三块是装在踏板下面，两块是装在马桶下面，把马桶去掉，我们就可以看到控制器，如果你要改装控制器，就在这里改装，如果你这个时候需要去啊更换轮胎，我们就可以开始更换轮胎。尾灯非常的好看啊， 我们撬开这个踏板的这个部位，然后开始安装。呃，第一个这个四块电池先安装一下。好的，然后我们开始 始上牌，因为现在基本上上牌都是一步搞完。好的，这是电池大家看到没，全新的啊，石墨烯三代 plus， 三倍寿命两年换新的这个电池，电池这个质量是相当不错的啊， 好，我们工人开始把它装起来，把这个支架先拿出来，然后我们开始进行安装。 nightwriter a shadowy flight into the dangerous world of a man who does not exist？ 当电池全部安装完成之后的话，我们就可以开始，对吧？装这个马桶 桶里面的两块电池，但是记住啊，这两个引线要先拉出来。好的，现在通电看一下啊，大灯非常的亮啊，雅迪的 logo 也是这个银色的，非常好看。把这个盖板盖上，然后 app 我们进行一个配对，你看一下它的这个开关 做的很好看啊，这跟现在的高端摩托车一样，带这个一圈的这个背光亮灯，然后把车胎的气给补足，客户要换的轮胎没到货，明天我们给他换，然后这个时候他要一个尾箱支架，我们把原厂的靠背给他换成一个尾箱支架就可以了。 原厂胎其实也能用，但是客户现在更喜欢的是热熔胎，我们把它更换成热熔胎，然后把这个书包架、尾箱支架给安装好，就完成了这一次销售的过程。你喜欢雅迪的一十吗？一起说说看吧！

朋友们大家好，视频中这辆车为雅迪翼时电摩款的车子，车主呢是八月二十四号问我预定的，然后现在已经是装配完成了， 呃，花了一个多月的时间，接下来我给大家来讲解一下这辆车用到的一些配件啊。 我们镜头拉近点看，首先我们看到前面，前面这边的话采用的是一个三十三星沙王二代的这个前减震啊，四百四百毫米的。 然后卡钳呢是用的是一个车主自带的尾繁的一个大辐射的卡钳，然后盘的话他是用的一个明哲的明哲的浮动盘，然后打 搭配的是一个欧老式的轮毂，十二寸，然后二点一五勾的，然后这边的话是配套了一个钛合金的，这个穿轴本色的， 里面的话是配套的一个不锈钢的轴套，然后挡泥板的话它是用到了一个国产的 coser 的这个挡泥板 好，这边的话他是用到了一个减震加高器啊，另外买的一对， 然后方向柱，方向柱采用的是一个幺八五开档三十三星实心的三星柱，搭配的是压力轴承 s k f 的， 然后轮胎的话是用到了一个米其林二代的幺二零七零杠，幺二的轮胎半热绒的。 然后这边大灯的话经过了一个升级，这边的话改成了一个可调的氛围灯啊，然后这边的话是搭载了两颗 led 的矩阵大灯，透镜 好。接下来我们看到后面，后面的话这边平插的话是用到了一个 smart 七零七五的，呃，平插，然后同样也是搭配的这个钛合金的螺丝啊， 好。刹车盘呢，同样也是用到了一个明智的浮动盘，然后自带的尾盘的一个小螃蟹卡钳， 轮胎呢采用的是一个幺三零七零杠幺二的米其林二代的轮胎啊， 这边刹车盘里面的一些钛合金螺丝，包括这个穿轴电机轴上面的一个钛合金的螺母啊，加高的， 这边好电机的话，车主是采用 一个呃十二寸的三千瓦片，四代的呃分线电机啊。啊， 然后减震的话是采用了一个八足卡的 ufe 上圆下插，呃，买的是上圆下插倒孔孔，倒孔三百五十毫米的，然后这边的话可以看到是给他加高的大概两毫两两厘米啊， 这样的话可以完全的保留这个后挡泥板啊，这样的话车子看起来比较低调一点， 因为是电摩款的车子，那么这边的脚踏的话是自带的，带人的话会比新国标 电子意识更加的友好，那这边的话边称是换了一个欧老式的可调节的铝合金边称， 呃，有一点缺点的话就是既然要保留这个后面的挡泥板，那么他这个中村自然就很难去进行一个保留了，所以说拆掉了 控制器的话，他配套的是一个七二五幺零的一体水冷的直上控制器呃，我给大家打开看一下啊， 好，这边座筒已经打开，大家可以看到七二五幺零兰德， 他的这个水冷板的话是在控制器这个，呃，底板这底板下面的啊，所以叫一体水冷的，空间的话占用的不是很大，不过这款控制器的空间也已经做到局限了，做到做到极限了 啊。这边的话是水冷啊，这边的话是大牌的一个风扇，然后电池的话搭载的是一个七十二伏一百五十安的锂电池， 在装这组电池的时候我们要注意这边的话是需要进行一个切割的，然后切割好了之后，然后往往另一边掰一下， 掰一下之后呢电池塞进去，塞进去之后给他焊好就可以了啊，切的话大家只需要切切这边就可以了，千万不要切到那个车架那边去啊，那样的话比较不规范。然后 过电流的这个线用到的是一个二十五平的正负极的一个大线，然后这边的话线路也进行过一个加粗。 空气开关的话暂时用的是一个两百五十安的空气开关，然后这边的话限速用了一个尼龙的保护套啊，这边的话也是打了胶，这边做了一个直上 没有检车子的线， 内部结构的话大概就这样拉拉远一点给大家看一下啊， 这边的话也是用到了三颗防锈的螺丝。 接下来给大家看一下座筒的空间啊，好，这边座筒已经打开了，座筒里面的话他放一个权盔是完全没有问题的，很深，相对于定制款的话是基本上是两倍的一个空间， 这边的话后面的话靠背这边可以是可以换成装铝合金尾箱的一个尾架的 钥匙打开，大家展示一下 p 档 这边摁一下保留，然后这边的话巡航的话是给车主做了一个倒车的功能，摁住的话然后拧油门可以倒车，因为这款车的话做出来是非常的重的， 这款车车架也是比较厚实，车架的臂杆达到了一个三毫米的厚度啊，进行过测量，然后这边的话上泵也是没有更换的，推力也是完全够。 然后我们这个水冷的话，他是开开关的话是做到了这个日行灯上面，打开之后水冷系统会运转， 大家听一下声音非常的静音啊，相对于风冷来说这个是很静音的。 好，我给大家关掉看一下，好，关掉了打开， 你在这个坐桶关上了之后，在外面的话基本上正常骑他是听不到声音的。 接下来镜头我们拉远一点，给大家观察一下这辆车的外观啊， 然后我给大家讲一下，如果需要保留这个车子的中称的话啊，有一个 改装方案，就是把这边的后挡泥板给他割掉，割掉之后呢装一个后盾， 然后减震的话给他换稍微低一点的，三百四到三百五十这个毫米的也可以， 但这种情况的话，后盾割掉之后，这款车的话就变得比较高调了，而且打泥的效果也没有这个来的更直接啊。那么还有一种办法就是 后面电机给他换成十寸的，换成十寸的话三千瓦片或者四千瓦片呃，都是可以的，换成十寸的电机，然后这个轮子的话会变小，变小的时候嘛，他这个减震的话也是可以给他换更低一点的，这个 更短一点的这个减震的，这样的话也可以，然后这边的话终身的话就可以装了，平插的话它是可以往上抬的啊。 本来这个车子原厂的话也是一个前十二后十的一个搭配， 那么改装方案的话也可以以原厂为标准，前十二后十，这也是一种方案啊， 这辆车的造价的话算下来大概是一个二点五到二点六 w 的一个价格，然后这边的话是一个车子的 具体价格表，大家可以参照一下啊。这边 含车，然后电池这些， 那么这辆车的一个续航的话是在一个两百五十公里到三百公里 应该是没有什么问题的啊，最起码然后速度的话大概是在一百一百往上吧，没有具体去测，如果是你，你会花这个价格去造这一辆车吗？ 感觉这辆车怎么样？大家可以评论区下面探讨一下啊！然后今天中秋节，祝大家中秋节快乐，谢谢大家的观看啊！