蔚来首任车主权益能转到二手车上吗

大家都知道新能源的车子不保值，其实未来的车子在二手车市场里面是真的不保值，原因就是因为未来根本就没有把二手车主当回事。我相信大家在选择未来这个车子的时候呢，都是冲着他的用户权益去的，因为新车有六次的免费换店，然后我车子虽然买的贵一点，但是我用起来，哎，我没有成本了，大家想，嗯 买了也就买了，但是一旦过户成为二手车，这些权益就没有了，我没有免费换店的服务了，我换店需要额外的再付钱，所以我就会有用车成本，那大家在选二手车的时候，我一定会算账，算清楚他跟新车的价格，一定要有差价，我才会接受二手车，对吧？这个就是未来的车子不保值的一个很大原因。 这是我们今天刚收回来的一个蔚来 es， 六二一年的车的四万公里原车漆，一手车现在价格十六万多，你一听是不是很便宜？原因呢？是因为这个车子的电池呢，他是租赁的啊，就是每个 月你要还一千四百八的一个电池的费用。在这里我要强调一下，每个月一千四百八的电池租赁费用，他是租金，他并不是月供，不管你还五年还是十年，然后这个电池都不是你的，你只要一直用，你就要一直还啊，如果说你断供了，车机系统会给你锁住，你的车子就用不了了。 那我相信很多网友会问一下，那如果说我的车子我放到这里我不开，我的这个月租是不是就可以不用还了？不是的啊，不开也得还，每个月充电换电都要花钱，电池还要租金。嗯， 其实我作为一个二手车商啊，我真的不知道这个是什么样的一个用户群体，然后有什么样的一个用车场景才会买这样的一个车子呢？兄弟们，评论区可以跟我支个招啊，我真的不知道这个车子该咋卖了。

我后台给主播私信，还没开始就要充电了，怎么可能能把现在的无限次。不可以的啊，不可以的，不可以的。可以我可以把我自己的首任车主权益转到官方二手车上面吗？ 呃，如果说你那个车不卖，你后台可以打个电话。这个不是什么男士不是什么男士。江苏哪里啊？江苏苏州工业园区独树湖高调区这边。江苏苏州工业园区独树湖高调区这边。自营二手车有免费换电吗？有的，综艺电车有免费换电。 大家不要热衷于免费换电，大家不要执着于免费换电，没意义的。不要执着于免费换电。换一次电就几十块钱，何必呢？上海的车有吗？上海的所有的二手车都会在我们苏州都会在我们苏州。 八，说说都有什么价格？八的话椰子八。呃。创始版基本上在二十多一点买断的话基本上不到四十买断。 基本上不到四十买断。不到四十啊，雷虎七七七二手车吗？对，我们这都是二手车。一四零六什么价格？一四零六，二手车的话价格基本上是在二十到二十五这个样啊。啊？不，二十五到二十八，二十五到二十八买断。

很多人他都想买一台二手的一个性能原车，那么二手的性能原车到底哪样的车子性价比高呢？肯定是未来，对吧？新车被称为一台韭菜车，但是很多人买这个车子呢，又担心他的首任车主跟第二任车主到底有哪些 权益的区分呢？今天大头就给大家讲一讲未来二手车跟新车到底有哪些权益的来续。首先降价之后啊，这个车子的电池他现在是没有的一个免费换电了啊，也就是说不管是 第一任车主还是第二任车主，他的免费换电都取消了，你买这一台车回去每个月都要付费换电啊。还有一个就是不管是新车还是二手车，他都有一个八年十二万公里的一个三店质保， 但是呢，这三天质保，质保哪些东西呢？第一个就是我们的电区啊，我们的电池还有我们的一个电控，但是电池呢，他只要买断电池的话，根本不存在八年十二万公里这样的一个事情对不对？所以电池质保 相当于终身质保，那最大的一个区别在哪里？就是我们整车质保，整车质保第一任车主是不限里程的，那第二任车主呢，就是三年十二万公里的一个质保区分就在这里。那我们看一看身后的这一台车，给你想一下，如果说这一台车 上牌一年行驶了一万一千公里，全车还是原版原漆的一个状态啊，并且这个车子按照现在买断电池的价格是四十三万八，还选装了一个两万一的一个纳帕真皮座椅， 又选装了一个 low me， 也就是说这一台车子当时选装落地大概是在四十六万多，我们只行驶了一万一千多公里啊，全车原版原漆，大家认为这个车我们卖多少钱？我可以这样子跟大家讲啊，二手车跟新车的权益基本上没什么区别，那么全能突出 e s 七现在的一个性价比，可以给您 省下来，大概有十一万的一个价格。那么说二手的新能源还看什么特斯拉，还看什么理想，是不是未来感觉更香了？特斯拉没有的他有啊，理想他有的他也有，理想没有的他还是有。有没有喜欢这个车，最近在找这个车的，可以联系大头或者右下角啊，私信大头。

未来首任车主和二手车的权益区别？首先，质保问题，首任车主是终身质保，二手车呢，是三年的整车质保，八年或十二万公里的三电系统电池、电机电区的质保。对于电池来说，我认为未来是终身的，因为你只要不出重大事故， 他可以免费更换。第二个是大家关心的换电问题，首任车主现在新车有四到六次的免费换电，而二手车呢，你只要花钱就可以换电。第三点，一键家电、洗车、油漆面代加等等的辅助服务，其实二手车也都可以享受，你只要花钱买他的套餐就可以了。二手电车关注李哥。

我前两天发的那台未来 at 七啊，很多客户有兴趣哦，那台车啊，非常划算，因为就是一台新车，现在还在交付中心，周五才上牌。 那么很多人纠结的点是权益问题，那么告诉大家首任车主跟二手车车主未来的一些区别哈，首任车主终身质保，然后呢？有每个月四到六次的这么一个免费换电服务， 还有一些其他的那些呃，什么一件家电啊，救援啊，七院保护啊这些等等的权益。那么二手车车主呢？没有终身质保了，但是他是也有三年的整车质保，还有一个就是八年或者十二万公里的电区跟电动机的这么一个质保，电池 终身质保，因为未来可以换电吗？对不对？你觉得电球你换了一块就完事了？还有就是这个所谓的这些免费换电啊，这些权益是没有的，但是你 你可以花钱换，那辆车是七十五度电，换一次电池的费用大概是九十块钱，所以也不是特别贵，你毕竟省了大几万呢，够你换多少次九十块钱了对不对？至于其他的那些权益，你只要买他的那个无忧套餐就可以享受，所以也不是说首任车主的权利。 所以二手车跟这个整车唯一最大的区别就是那个终身质保，但是正常来说，一般车三年或者是啊八年十二万公里就够用了，因为电动车的这个本来就很少，故障率也不会特别高，不像发动机啊这些东西， 而且最主要电动车还主要就是电池，所以未来就把这个主要你们考虑的顾虑就给他过滤掉，因为他可以换吗？你觉得电池效率不好了，直接换一块就完事了，对不对？

都说买未来送服务，今天小汪就给大家捋一下未来首任车主的权益，看看未来到底有没有未来， 哈哈哈！未来首任车主可以享受整车的终身质保，包括商店，不限时间也不限公里数，但第二任车主仅享受三年整车的质保，以及八年十二万公里的商店质保。不过按照未来这个更新换代的速度，二手的未来还是非常吃香的。 是未来的终身质保也是有条件的，您还得按要求到店保养哦，为重大事故 一损件是不自保的，或者有规定的年限。这里大家要注意了，未来新出的 et 五车型是没有终身质保的换电服务，首任车主每个月可以享受四到六次的免费换电，确实 还挺吃香，小汪也亲身体验了一把，换个电大致八分钟，但是如果前面有五个人排队呢？ 您细品哦！总的来说，未来吸引大家的还是首任车主终身质保，至于取于那些服务什么的，花钱就能解决了。详细的我做了一个表格在视频下方。 话说回来，您觉得未来是不是买服务送车呢？关注小汪，带您了解更多的新能源知识！

免费的就一定好吗？明天八月一号，未来的三万块的权益升级包就不能购买了，里面最重要的就是终身免费换电，每月四次，并且这个权益是可以跟人的，就是你再换一台未来新车，这个权益也是可以延续的。 这个东西啊，有人合适，有人真不合适。你比如我来说啊，家里有慢充，五毛多一度，这是最省的，公司楼下呢有超充，大部分时间加上服务费 也就一块一度。最关键的是，离我最近的换电站有六公里，换一次电最快也得二十多分钟，你说那你可以不用去啊兄弟，这就是免费的枷锁和魔力， 这车咱用加充也就三十多块钱，但是你让我把这权益浪费了，是不是就显得哥们太不会过日子？要知道勤俭节约可是咱中 中华民族的传统美德啊。所以每次换店我就特别纠结，一方面觉得浪费时间，一方面又害怕自己浪费金钱。这玩意跟你有没有钱没多大关系。你知道吗？ 我有一哥们，干工程的，特别有钱，花钱呢也特别大手大脚啊。他有一台猫兜 x， 终身免费充电的， 但是司机开着这车去充电啊，他是坚决不允许他出停车费的，商场停车三十分钟内免费，也就是说你司机去充电的话，充二十五分钟，把枪拔了再转一圈再下去充。 他的理念是什么？明面上能省的钱你都不去省，那就是不操心，那就是浪费。说到浪费，咱就再来算个细账，咱们按一次换电成本一百三十块来算啊，三万块权益，二百三十次就够本，每月四次，五年回本， 你拿这三万块作为加充的电费来说，五毛六一度可以充五万多度，满电七十五度可以充满七百多次，大概有二十一万公里，所以你会花三万块充这个权益吗？不对。

呃，作为每个司机啊，这个开车的时候难免会发生意外事故，对，发生了一次事故，登了底盘键，他就把整个权益都影响了吗？ 就你觉得就说不过去？肯定说不过去啊，因为对处理方案有意义。贺先生的车一直停放在未来汽车指定维修点，并没有进行维修，他表示如果取消终身质保， 会让他的后续使用面临很多问题，保险公司来突破了定损，目前的价钱大概是十七万左右，这个车真正我现在修好之后，他不质保的话，我后续我在实验的过程中，如果损坏了其他的物件， 我自己会要贪呃掏昂贵的费用来维修这个车，我也消不起。而且今天记者陪同贺先生找到了位于长沙开府区青竹湖的未来全功能服务中心，对于贺先生反映的问题，工作人员给出了这样的说法， 您的事情之间回复过，呃，今天就这些问题，我们不会当着媒股去说，如果想要聊，我们可以再约时间。欢迎终身质保。你们面对所有消费者都应该公开的一个信息，这个都好声音对吧？官网声音哦， 官网上面有。那你们有没有跟他之前签订过告知的这些包括告知书啊，或者一些协议之类的？关于终身质保的，不方便投。 随后记者查询未来汽车的官方网站，在愉悦生活英文服务的选项里才能查询到车主权益， 然后再进入了解更多，才能看到未来车主基本权益告知书，一直将告知书拉到末尾才能看到。关于终止情形，其中一条写明，在终身质保期内，若未来汽车发生事故伤及任何底盘主要部件或整车主要总成，经未来公司 合理判断需更换该底盘主要部件或整车主要总成的，则未来汽车的终身质保服务将在更换的当日终止。由于这个车企与消费者签订的合同都是经营者单方面提供的格式合同，如果格式条款中有对这个消费者权益 呃进行这种限制的条款的话，嗯，那么，嗯这个经营者应当就该立条款对呃消费者进行个必要的提示 呃以及重点标识，如果呃这个车企没有对该部分条款进行标识的话，可能不会 呃对消费者产生有效的约束。未来汽车的工作人员表明，明天将给贺先生一个确切答复。贺先生表示自己也会向幺二三幺五进行投诉。记者与金春求实报道、抖音。

呃，有很多朋友想买二手的未来新能源电车，但是他们不知道其中的权益的差别，今天我们就来讲一下， 那视频的最后方有表格，如果你们有需要，建议你们自己收藏一下。先说免费换电的这个权益啊，免费换电的权益，只有第一任车主在降价之前买车，他才有这个免费换电或者是免费装充电桩的这个权益， 降价之后，他这个权益报就取消了。降价之后呢，不管是新车还二手车，都要付费才能换电了。再讲三电系统的质保，三电系统质保是不管什么时候买，不管是新车，二手车，所有的未来车型，他都是享受八年或者是十二万公里的三电系统的质保的。 呃，整车质保有点差别啊，整车质保是第一任车主享有的是不限公里数的整车质保，而二手车呢，他只享受三年或者十二万公里的整车质保。那听不懂也没关系啊，这是表格，建议你们点赞加收藏。

新能源品牌二手车主权益哪家强？中国山东老韩为你戏端详！先看未来首任车主预有终身免费换电、终身免费异地家电、终身免费质保、终身免费道路救援、终身免费车联网服务。 哎，是不是心动了？看看就得了，因为对于二手车主都不能享受。再看小鹏首任车主享受的电池终身质保，以及三年每年一千度的免费快充，而二手车主一样都没有。然后是理想首任车主的三店终身质保，同样与二手车主毫无关系。相比之下，特斯拉是太有良心了， 四年八万公里整车质保，八年十六万公里的三点质保，车载娱乐系统，这些东西二手车主全都能有！你没有听错，特斯拉根本不管你是第几任车主，他只认车不认人！那么二手车主权益问题会影响你的选择吗？来评论区告诉我！

买未来二手车里面有个大坑！如果你最近想要入手二手的新能源车，这条视频你一定要看完。前两天有个朋友在抖音上求助，我说他买了一台二一年的 es 八，花了三十万， 车子已经正常过户了，大本和行驶证都已经是他自己的名字了，他还特地去换了一次店，确定权益没有问题。是不是以为这台车肯定是自己的了，肯定没问题了，但是当他联系官方的客服， 要求把 a p p 的信息更改成自己时，被告知前任车主的贷款还没还完。我特地去了解了一下，现在很多新能源的品牌 贷款不需要大本抵押了，而是用 app 过户来控制，但是车管所过户只看大本。所以如果你最近想要入手二手的新能源车，一定要在 app 过户以后再付全款，无需的朋友，如果你想要买一台靠谱的二手车，欢迎到评论区来留言。

想买未来二手车的朋友一定一定要注意了，如果说不知道胡子哥前两天买未来被骗的这个事情的话，可以回去看看。 胡子哥以自己亲身经历学亏几万块钱的教训告诉大家，买未来的二手车一定要注意以下几点。 第一点，一定要搞清楚这个车子的电池是按揭的，就是是租赁的还是是 买断了，这个东西非常非常重要，因为买断的价格跟租赁的价格二手车相差好几万。当然怎么才能看到呢？这个你打电话去未来的这个官方的热线里面，实际上是找 找不到的，因为未来对于客户的隐私保护比较强，所以说你通过官方渠道是找不到的。 你可以去看看车主里面的 app， 让他打开看这个电池到底是租赁的还是是买断的。如果说车主不给你看 app， 或者车主给你的截图里面没有让你看到里面该看到的那一部分，那么你就要小心了。有可能这个车子的电池是租赁的。 胡子哥买这个 es 八就是把这个车子当成买断的电池买的，结果是租赁的，要损失好几万。第二个老一点的未来的车子一定要去看他的 电池是不是按揭的。这个事情的话是发生在去年的时候，因为未来以前有个金融方案叫什么电池也可以按揭，很多人把车子的按揭还完了过后，结果发现 他的电池按揭没有还，他还欠了未来的这个车子的以前的这个按揭的。后面的话导致这个车子权益没法过户。另外一个的话就是 有可能随时断电。好，这是第二点。第三一点是什么？一定一定记着， 车子购完户过后，要到未来的官方网站上面去把权益过了，就是变更车主，变更所有的权益。 胡子哥开始的时候被骗的原因就是好，这个朋友告诉我这个车子是买断的，后面我去过权益的时候发现他根本就不是买断的，是租赁的。 所以说要把权益过完了才给客户付尾款。千千万万记住，万万千千记住，不然的话， 你买未来真的就不会有未来。建议大家还是那句话，守好自己的荷包，因为骗子天天就盯着你的荷包的。

未来现在呢，一边把终身换电权益选择权交给用户，你不选这个终身免费换电可以降三万，一边呢，还让老车主的终身免费换电可以继承到下一辆的新车上面去，并且这两项政策是可以叠加的， 也就是说你是未来老车主，拥有终身免费换电权益的同时，还可以降价三万，也就是说你能花三十万买到一辆全新的 es 六。我本来以为老的八六六还能再扛几年， 但是想想这个政策之下，你在新 e s 六上面的多光柱的智能大灯，刺客二润芯片， 还带激光雷达，四秒整的加速迷路成绩八十四点零八秒杀超跑，还带 iss 智能杀停系统，最后还能选配个拖车钩解锁更多的玩法。你老车主还有终身免费换电 权益的前提下，你只要掏三十万就能拿到手，你还能忍得住吗？如果说买新车，那些新车主他可以不用额外给这些新车主掏三万块钱，但是对于我们这些老车主来讲， 这三万的补贴就是从未来账上白白补贴给我们的。不过我们这三十三万老车主同时都去换新车型，也就意味着未来要从他的账上白白补贴给我们一百亿啊。不得不说，未来这波对我们老车主确实挺厚道，但是我也看到了时间窗口啊，这在七月三十一号之前， 这波的现实操作呢，就让我想起以前的未来终身不限次数免费换电的那次了，如果错过这次，可能真的就很难遇到下次了。错过了那次终身不限次数免费换电的小伙伴，不知道有多少人都在拍大腿，如果你家里 已经有了二代平台的车，我建议你三思而后行。如果你真的没有体验过二代平台的车有多香，那我真的非常建议先去试驾一下吧。

新能源的二手车不能买啊，因为买了之后，第二任车主享受不到熟人车主的福利啊，三联系统不给质保。对话听起来很有道理啊，这也是很多朋友买这个新能源二手车最纠结的一个点，其实呢，这个点没有必要太过于纠结，为什么呢？因为即使你是熟人车主，这个所谓的三电系统质保，你有可能也不会那么顺利的享受到， 为什么呢？因为现在的新能源汽车三年质保，他就是一个坑啊，套路。那么我们可能有些啊，比较关注的一些朋友，可能会在网上看到过啊，一些这种新能源汽车，他的一个三年质保的一些条款。 今天呢，给大家来捋一捋，为什么说即使你是首位车主，你选出这个三点质保也有一定的困难性。你比如说摘取几条，第一条，在连续十二个月的用车周期内，平时里程数超过三万公里都给质保，这个就有点啊，有点，怎么着？有点糟心了 啊，你比如说你这个车子，比如说你超过十万公里，超过十五万公里啊，就出了质保，你直接给一个这个里程就行了，他一年之内也不能开超过三万公里啊，我，我自己买了车，我整天开车，我还要掐着这个里程数来吗？啊？我一年如果说跑到两万九千公里，我这个车子就扔在家里啊，为了享受这个质保，我就不开车了吗？我打击我当初干嘛买这个车呢？ 所以说这一点他就很不人性化。第二个就说你买了这个车啊，不是用来家用啊，用来跑网约车，或者说用来跑跑赛道，这个还好说啊，毕竟这样的车的用途环境确实要更个人性，用的强度要更高，跟我们普通老百姓的也没有太大的一个关系。 另外还有点就说车子没有到指定的这个售后服务点进行一个维护保养，比如说你这个做保养必须要去四 s 店啊，你没去四 s 店做保养，一个三年就不给你治理。另外还有一点，就说车子更换倍价， 没有更换这个原厂的这个配件啊，你换了一个副厂件，你这个车子也不能享受三代质保。另外呢，经过人为撞机啊，水淹啊等等啊，一些意外维修过的这种车子啊，他也不能享受这个三代质保，这个就有点苛刻了啊，比如说我这个车子 啊，如果说坏掉之后啊，比如说我自己开车走了一段烂路，把底盘给刮蹭了 啊，把底盘挂上之后，我把车子修好了，修好之后呢？我这个三线系统出问题了，这种情况下 怎么去判定商量系统？是因为我车子我开车不小心刮碰到了底盘出的问题，还是他本身就有问题？最终解释权归谁呢？肯定不归修为正。另外还有一点，我如果说开车出了这个事故，出了一些意外，要打电话报保险，我这个车子需要维修， 必须要去指定四 s 店，如果说我在一个荒郊野外，离四 s 店比较远，有个几百公里，这种情况下怎么办？我非得找个拖车啊，拖个几百公里，把这台车子拖到四 s 店吧，那后期的救援 啊，这个成本我们也要考虑在内。另外还有一个就说电池的一个质保啊，你说电池质保它本身呢，它有一个寿命的一个衰点，衰也值 啊，只有这个电池自然衰减值超过了他的这个给出的一个标准啊，才会给你进行一个值。但是呢，这个自然的寿命衰减他怎么去检测，怎么去划分定义，这个最终解释权他也不会。消费者啊，还是人家自己说了算 啊，你想一想，就这就这几条就足够我们消费者喝一会的。所以说呢，对于这些所谓的什么终身之宝这样的名号，那还是要慎重对待的好。

美美跟你谈首任车主权益的这些企业是不是在搞事情？今天壮哥跟大家分享一下，其实他们是被逼的首任车主。首先大家去了解一下啊，就是第一任车主购买车之后呢，能得到的一些相关权益，例如每年的免费的电的这个电量， 这个呢就是关于商城的一些积分，可以用于去加装，这个呢就是关于商店之宝，终身之宝这些。但是这些东西呢， 只对首任车主有用，对你哪怕买的是二手的准新车，你也不同样享受。其实首任车主呢，享受这个权益里面呢还有很多细节我们挑一下。例如比亚迪啊，有八个大箱， 什么实名认证啊啊，性质不能变更啊，全程四 s 店养护啊，一年不能超过三万公里啊等等一系列八个大学会对你有一些要求。相信各位如果在买新的新能源电动车，一定要去看这些细则，要不然被忽悠的肯定是你。而为什么壮哥跟大家分享这些企业是被逼的呢？不是他想搞手动车主， 而是因为他的同类型的车型在市场上的保有量太低。如果他不搞首任车主，就像某些车企不搞自由品牌的二手车事业部，他如果不这么做， 他在市场的二手车行情会一跌再跌，根本绷不住。例如咱们就谈一谈未来，咱们家从来不卖未来，议价太高，这品牌议价堪比 bb， 有的甚至超过就很多品牌。现在电动车都这么说，我们的车造的就跟未来一样好，都这么拼，不拼服，只拼价格定位，我觉得这也是搞事情啊， 但是如果你不做首任车主权益的保护，二手行情在没有自己的二手车事业部去称这个价格的情况下，二手的电动车真的更不值钱，但更不值钱，车企只是少卖一些量， 会不会影响存活式的？其次，买了车的这些现任车主，亏的肯定还是你们，因为最后市场不被认可的时候，你那车卖了就是不值钱。所以首任车主权益这个事要不要坚持？我只能说，当你硬气的时候，也可以像特斯拉一样，俺们不要搞首任车主权益，每一个第二手的车主觉得自己找了点什么好不好？

新能源汽车过户变成新能源二手车之后，到底还有没有质保？这个是很多人都在问的一个问题，今天就让我这个新能源二手车贩子给大家详细讲一下。很多新能源品牌都有首任车主终身质保这个权益， 终身质保这个权益在过户后确实是没有了，但并不代表这台过户后的车就完全没有质保了。 任何一台非营运性质的新能源车，在提车之日起都有五年的整车质保和八年的三电质保， 各个品牌对这个质保的公里数要求不同，但是这个质保不受过户次数的影响。所以你买的新能源二手车到底还有没有质保，跟过户次数没有关系，跟这台车的提车日期和公里数有关系。

朋友们，这是我见过最有钱的未来车主，二三年三月份买的未来 et 五，跑了一千五百公里，选了四千九的糯米，九千五的舒享套装，六千五的金沙米内饰，还有七十五度的整车买断电池全办下来三十一万八千九， 我现在卖二十六万多，合着小半年赔了五万块钱，一公里三十块钱。你就现在看这车整车三年十二万公里的质保， 电池能换，那就更不用担心了呀。至于什么免费换电，那新车权益也没有了呀。那你说你多花那五万买新车，意义在哪呢？最主要是它前后双点击零百加速四秒多，我突然感觉旁边的 model 三性能版好像也不是那么像了。

这两个月我们家来了好几台未来，未来二手车呢，比较特殊，有很多问题大家都很好奇，我们也是去做了一些基本的了解，今天就来跟大家聊一下。 首先第一个问题，首任车主电池是买断的还是租的，对二手车有什么影响？以这台 es 八为例，标准续航版本的话，如果电池买断需要七个 w， 那如果是租的话，一个月的租金是九百八啊。长续航版的电池呢，买断的话是需要 十二点八个 w 啊，那租金每个月是一千六百八。像这台 es 八二零款的长续航签名版，原车主就是租的 新车含电池的指导价是六十三万四，选装了一个蓝色一个 w 就是六十四万四，减掉电池买断的价格是十二万八，那这台车的价格呢？就是五十一万六。那对于第二任车主来说，如果这一台车 说他的电池不是租的，是买的，那现在二手车价格肯定也是要比租的要贵一大截的。那只是说呢，这个电池他会随着原本的车身价去一起贬值，比你自己要去买整车带电池要更加的一个划算一些啊。如果他是租的话，那你要不就每个月交租金，要么你就另外再买电池。如果你买电池 价格跟原出租买是一样的，标准续航是七万，长续航是十二万八。话说回来了，未来二手车是买断划算呢？还是租的划算呢？这个其实是根据大家的需求来的，如果你说你 买个电车你要用个七八年，那咱们肯定是买了划算了，对不对？那你说我这个车我就只用个两三年我就要换啦，那肯定是租的划算一些，其实他跟你买新车是一个道理。第二个是关于车主权益，大家都说未来服务很好呀，但是都是关于第一任车主的，转手之后的车主权益 来跟大家说一下。首先是首任车主是享受终身整车质保和电池组质保的，当然人家也有一些免除条例，这个很正常。那二手车呢？是从第一次上牌起，整车三年或十二万公里的质保，电池组是八年或十二万公里的质保啊， 这个大家都有，都一样的，最基本的。然后重点来了，未来的增值服务，未来的首任收入有很多权益，比如说终身换电、免费保养、基础维修、道路救援，具体太多我们就不做介绍了， 大家的问题是这些权益只有首任车主能享受到，那我们二手车主怎么办？哎，花钱，未来给出了解决方案，他们提供了一个服务无忧的项目，一年一万来块钱，里面包含了一年的商业险，以及很多服务权益，这里面的 内容基本上是跟首任车主能享受的权益一样了。第三个问题，未来值不值得买，大家只需要注意一点，有需求就有市场，这个新车二手车都一样，现在原车越来越多，那问题也会越来越多，大家有什么问题都可以跟我们分享一下，那我们一起来探讨解决。

这个随着我们这次新车型的发布，各位啊，有好多老车主还有朋友在下方留言啊， 大家会发现新车型的这个权益啊，略微的不太一样，那么好多车主就讲了，对吧？那么我肯定以前老车的这个权益更好啊，那么怎么去互换呢？再加上我们送的这个对吧？这个直流的充电桩，好多车主就是我，我都要要， 对吧？这个免费送的充电桩，我要要这个以前的好的这个用车这个权益，那我也要要，对吧？怎么鱼和旋转都可以兼得呢 啊？未来呢？有一个比较好的这个逻辑呢，是什么呢？他是可以去继承的啊，那么打我几率对吧？这个我呢那时候买的整车终身 质保，加上啊我们还有异地家电的一个免费的权益，那么呢，如果我买了新的一点四八的话，对吧？那我可以将这些权益全部放到这个新车上面， 就你可以选择啊，你用的到的就可以直接放下来，他也不是叠加，他是这样子的就是，嗯，权益可以完全的移植，完全集成到你的新车上面，或者你可以将某些部分的权益放在新车上面，这个操作的话，需要你联系你的这个顾问，让他通过后台进行一个申报， 首先你要提供你的两辆车的一些购车证明什么的啊，他那个你的顾问都能找得到，然后提报完之后，你的权益就会发生一个转变了，如果你以前买的车辆啊，有一个充电桩，对吧？已经有过了，你说啊，我这边但是装 是交流的，那么我新车都是直流接口，那怎么办呀？那么这个时候呢，你只要放掉放弃掉新车的这个手装的权益，对吧？到时候未来可以免费的将您的旧装改变成一个七千万的直流装，这样的话你的新车啊又有六次免费换电，然后又有直流装可以用， 是不是以后兄弟都可以得得具体的操作和流程啊？要是，呃，不清楚的话，还是那句话，对吧？联系你最亲爱的顾问啊，他们会第一时间去帮你去解决。 nice。