艾力绅2024款混动使用教程

大家好，上次呢给大家带来的是我们啊爱丽森这款车型的中控屏的一些那个用车小常识啊，今天呢给大家简单一下，简单介绍一下我们爱丽森这个在主驾驶席位的仪表盘以及方向盘，以及我们 中控的一些设置啊。首先大家可以看到我们现在爱丽森的仪表盘，他是没有转速表的，因为我们现在爱迪生全是一个混动车型，混动车型很多小伙伴会问到啊，在我们仪表盘左侧啊， 有两个颜色不同的一个标识，第一个前面这个绿色的标识，然后面是蓝色标识，他代表什么意思呢？我们混动车型啊，因为他输出的时候会有以纯电的形式那么一个工作状态，当我们中间这个竖的这个指针以后啊，如果 说，哎，他往回往就是往前去，这个移动的情况下代表什么呢？代表我们这款车型他回收电能的一个功率， 这种情况下基本上是在我们车辆减速滑行的状态，才会出现这个指针往前移的状态，大部分情况下呢是指针往后移，也就说我们驾驶起来 这个往蓝色蓝色的部分去移动的，它代表是我们电量输出的一个功率啊，输出一公里，嗯，这个大家可以注意一下哦，你自行车上的一个显示哈，然后这个下面的一个时间不用说了，然后 p 是我们档位显示， 然后中间这个原色的，呃，这个就是我们的输出表了，然后中间我们还有一个小的一个液晶仪表盘，他在这个仪表盘呢会显示很多的一些信息啊，一些 比如说你的平均车速啊，你的这个行驶的所经时间，我包括是你现在的可续航以及你的每一个，哎，一共是这个，他的这个叫什么？叫我们这个每一次驾驶的一个平均油耗， 然后现在是我们的这款车的平均哈，因为是新车吗？是九十九点九还需要再跑，因为现在跑了一个五公里，然后下面是总公里，五公里大家可以看到了，然后下往下是二十八度，是我们室外的一个温度哈，他不是车内的温度，他是 室外的一个温度。然后下面就是这个我们的一些提示信息，这整个显示过程全都是靠我们方向盘这下面这三个按键去调节的啊，三按键去调节的。刚刚这个界面呢，是是我们因为我们现在车辆是属于一个静止的状态，也就是说我们现在是 空调呢，是用了我们驱动电池的电量，然后发动机并没有工作。呃，如果说我们现在处于一个驾驶状态的话，你可以从这个界面去看 盘道，你现在车是纯电行驶还是混动行驶，还是说发动机直连模式，还是说这个，呃，这个发动机自联网，这个电池充电等等等很多这个模式大家一看就很明白，他会有箭头指示，然后这个 再往下的话，我们这有一个设定，就是我们一中控仪表盘的一个设定，在这里面呢给大家简单介绍一下，就是很多这个小伙伴问到最多的问题，就是我们现在 爱迪生这款车的胎压检测怎么去校准一下，嗯，打开车辆设置键，点一下中间按键，进入第一个界面就是我们的胎压检测系统， 切换到这个哎，打开进去以后切换到这个胎压检测标准系统，然后 直接点校准啊。呃，还是那句话，就是如果说您开着车发现你仪表盘有一个胎压指示灯呢，灯亮了啊，那建议您那个找个安全地方停车，去检查一下你的四条轮胎是不是 有没有说漏气，或者说哎扎钉的一些状态，如果说你检查完以后没有问题，你就从这里面校准一下， 损完以后的时候说这个灯不亮了，说明是没有问题，是可以继续继续行驶的。然后再往下的话呢，你可以看到是我们驾驶辅助系统的一些设定，因为我们爱的心全系标配的是我们本田的烘干三省安全超感系统吗？也就是说我们现在俗称的 l 二级别的一个准自动驾驶模式吗？然后从仪表盘里面我们可以设定驾驶辅对辅助系统，比如说第一个打开以后设定前方危险警告的一个距离，因为我们这个车呢与如果说与离离前方人或者是车啊物体太近的情况下，我们这个车 他是会给你进行一个警报提示的。呃，这个距离你可以啊，从远中这个近啊，你自己去根据自己的驾驶情况去调节， 然后这个 acc 前车探视提示音啊，就这个 acc 什么呢？就是我们的一个主动巡航系统啊，这个声音大家都是建议直接开启就好了哈， 这个你不要关上了，因为关上的话少了一个提示，然后包括我们的车道偏离抑制系统的一些设定，现在这这些东西呢就是 设定我们驾驶这个前方车道的一个宽度问题，这些东西其实出厂都是给大家这个测定好了，其实在我们自己用车的时候， 嗯，我觉得没必要去，你自己去再更改了。呃，上面说所说的这些东西呢，就是， 呃，一会呢我们会给大家进行一个详细的介绍，就是说我们怎么打开，怎么用，在什么情况下用啊？然后这个啊下面再看就是我们交通识别系统，交通识别系统是什么呢？他现在调节的是我们那个小图标啊，开启和关闭， 这个是什么呢？就是我们现在爱的声音这个本田的宏达三胜啊，他是只识别两个系统，第一个呢就是我们的超速啊，哦啊，不好意思说错了，第一个就是我们的这个限速哈。 呃，比如说我们前方限速是八十公里，有那个限速牌子，如果说我们摄像头监测到前方有一个限速牌，然后他会在一百环会显示限速时速，限速八十公里啊，比如说现在六十，他就显示六十公里啊。然后第二个识别的标识是什么呢？是我们禁止超车那个标识， 说你在路上看到，如果说那个遇到那个禁超车的标识，哎，他是可以显示到仪表盘上面来使用的。这个主要是给大家就是我们在开车的时候可能时速过快，或者是有种种原因，你看不到旁边的驾驶那个标识，哎，所以说你看一下仪表盘就可以了。 然后这个这是这个简单的一些湖南三省安全设置啊，呃，然后一些设置显示屏啊这些语言啊，这东西大家就根据自己的喜好去 去设定就好了。呃，包括我们那个里程啊，这都在都都可以灯光啊这些东西，嗯，在这里呢，就不给大家，不给大家这个过多的说一些这些东西了。然后我们现在， 嗯，讲一下什么呢？讲一下我们现在这个刚刚说的烘干三省到底怎么去用哈。嗯，首先在我们方向盘右面会有几个按键哈。呃，和其他车的定制巡航是一样哈，我们只不过这个定制巡航我们现在是， 嗯，相对于传统的竞争银行多了很多功能。第一个如果说你想打开我们现在的 acc 自身巡航系统，就是刚才说到的，你只需要按一下 m a rn 按键啊，这个现在可以看仪表盘，我们现在直通已经亮啊，但是现在并没有给你启示我们，因为我们现在是一个 静止状态，在这种情况下开关打开了，然后比如说你现在时速是六十公里行驶哈。呃，这个你只需要点一下赛特按键啊，就是我们这个减号键啊，然后这个时候，哎，你的车就始终保持六十的时速行驶 啊，六十的时速行驶。嗯，然后这个如果说你前方有一台车在行驶啊，你与前方啊，你的时速是六十公里，前方 方的车是七十公里，你肯定是追不上他，然后他越跑就越远了。如果说前方的车他降速了啊，他降到五十公里情况下，你的车是六十公里，你与他肯定是越来越近， 当这个车我们检测到于前方这个车啊，距离过近的情况下，这个过近，怎么过近呢？你可以在这个方向盘上去调节，比如说我们这个 可以看到哈四个格格啊，也就说四格、三格、两格，一格代表什么呢？代表是我们这一台车保持于前方物体的一个距离 啊，当我们调节到四个格的时候，是我们啊与前方最远的一个距离，大家可以去真正去驾驶，可以去看一下哈你这个距离是否是你需要设定的距离。当我们刚刚说我们前面的车速降速了，然后啊与你正好你的车与你设计的距离已经 是一样的，然后这个车这个时候呢，我们这个车会随着自动降速，也就是说比如说前方五十公里啊，我们这个车随时也会降速到五十公里， 始终与前车保持一个距离，这是我们的 acc 自身巡航系统哈，然后呢我们还有一个车道保持系统，也就是说这个车道保持系统需要你打开一下你这个下面 这个按键啊，大家可以看的很明白，当打开这个按键以后，我们仪表盘会出现两啊，大概是六个虚线啊， 这个是怎么用呢啊？就是说我们现在在道路上行驶，我们的路上有这个地标线吗？呃，前提条件是什么呢？是我们这个车速要大于七十公里啊，小于一百一百八十公里以内啊， 啊，他才会起作用，七十公里以下的话是不起作用的啊，当我们打开的功能，你的时速哎，七十公里以上的时候，如果说我们路上有标线啊，他这两边的线会变成实线， 这个时候你代表什么？代表我们这个车已经建设到路上的地标线了，也就说这个时候我们这个车始终会以在标线中间行驶，如果说这个时候啊是你，比如说你跑的高速啊， 你的方向盘偏了，然后这个时候他会给你进行一个辅助，哎，往回给你进行一个辅助，当然你不可能说我高速行驶时候把手从方向盘拿开，这肯定是不行不行的，因为这个我们还达不到那个级别。 呃，这个时候如果说跆拳道，你的手从方向盘上已经离开了啊，他会给你进行一个提示啊，请你手不要离开方向盘， 然后这个呢是我们的车道保持，当然给大家说一下，就是如果说你打开车道保持这个按键呢，是功能的时候，如果说你在告状，比如说我想变道啊，我要超车或者怎么的，一定要去打几下我们这个转向灯 啊，因为你要不打转向灯的话，因为现在车他得不到你需要变道的一个指示，他这个时候你你你比如说变道的话，他会给你使这个劲，然后你不大好变啊，也比较危险，所以说大家一定要注意， 记住，用这功能的时候，七十公里以上的时候，你要变道，一定要打转向灯，这个时候你就很轻松的去转过来了，然后呢这里面这些功能在我们中控屏这个位置呢， 呃，一会给大家看一下，还会有这个按键，有时候我们的车道偏离子这个功能，也就说我们如果说在 我们保持了以后，如果说你那个车已经偏离这个呃地标线了，在紧急情况下，我们这个车会进行自动的啊，进行自动，包括我们那个防碰撞预警啊，啊，包括我们与连那个在紧急情况下呢，发现与前车啊，比如说我们前面有车，然后这样当我们车辆 这个检测到与前方物体呢，发生不可避免碰撞的时候啊，他会进行一个紧急的刹车制动，这个这些功能呢， 基本上就是给大家做一个辅助啊，大家建议大家不要去太依赖这个东西，因为他就是防止我们比如说跑高速或者跑哪一个地方，我们人由于疲劳啊，这个为了避免这些一些危险的发生，去用这些东西， 当然他还能解决什么呢？就是我们长途驾驶的驾驶员的疲劳问题，如果说你想经过一个比较长的一个驾驶时间的话，你采用这些功能会，你会发现啊，整个过程下来会非常的轻松啊，你不用说我时长呀，脚和与 这个刹车油门来回的去切换了，不需要，因为我们在打开 ac 自行巡航的时候，我们车辆前方的车快了，我们车就快，前方的车慢了，我们车就自动减速啊，包括我们在四驱的开始开车啊，四驱的就是我们在低速开车啊，你也可以使用 我们的 acc 自身巡航啊，当前方遇到雨车有红绿灯的情况下，前方车禁止，然后你的车也会禁止， 禁止以后前方车红绿灯绿灯已经走了，你这个时候只需要点一下减号键啊，我们车又恢复到你设定的那个时速啊，自动驾驶了，所以这个整个功能还是比较方便，同时呢主要是还是为了给大家避免一些危险的发生，然后再一个在我们方向盘右面这些东西呢哈， 呃，是我们的一些多媒体，一些设置哈。第一个呢就是切换到我们的蓝牙电话啊，我们的音乐啊，这个切换的。然后下面呢就是以我们的音量加减啊，以我们的， 呃平台切换啊，然后这个中间呢就是我们现在，比如说 am、 fm， 比如说你现在有优盘，插上优盘了，然后就直接显示优盘也信息。蓝牙啊，这，这可以切换切换的。然后下面的话就是我们的静音按键啊，比如说你这个时候需要静音，你自己按一下这个按键就可以了，下面呢就是我们的蓝牙电话。

很多车友都不知道，混动奥德赛艾力绅有离车自动落锁功能，只需要在车辆设定里开启这个功能，这样以后下车就不需要任何操作，潇洒离去即可。

兄弟们，你们有没有发现奥德赛这款车轮胎，哪怕你的胎压是正常的，他永远都是这个样子，感觉像煤气一样，对吧？都是扁扁的，其实他轮胎的状态就是这样子的，可以看一下胎压的话，显示三十五 psi 在主驾驶门框有胎压的标准，车友们根据标准进行轮胎充气即可，一般为二点四到二点五八。 因切记导致仪表盘有胎压报警显示，我们只需要找到车辆设定，找到胎压监测校准，点击进去进行校准即可， 校准完成后，仪表盘胎压报警符号会自动清除。车友们，今天胎压小知识讲完，兄弟们还想了解哪一些功能，都可以打在评论区上。

我跟你说，你要是没点智商的话，二零二四款的艾力绅这个 mpv 你都玩不明白，哎，那么如果你也像我一样在二十多万最近在选 mpv 车型，那么艾力绅你一定要看，因为它有几个特质是其他车上很难找到的。第一点呢，就是整个本田品牌的这种经久耐用，保值 维护成本低，然后省心，这些都不用说了，大家都知道，最重要的是这一次的改款，我觉得本身对于就有空 魔术师支撑的本田来讲，又一次的迭代和进步了。你看啊，在前排呢，取消了以前的那个 挂挡的那个档杆之后，采用了这种跟 urv 一样的按键式的这种档杆之后，整个中控台的部分其实看起来是非常非常平整的，而且这种简约呢，其实是有一种特殊的高级感的。除此之外，我自己非常喜欢的就是前面的这个倒台并不是贯穿式。 是的，这样的一来呢，你从视野上，或者说从实际的利空间利用上，这个部分都非常非常的好用了。这个地方我们可以放点包，甚至可以放一点大件，都没有任何的问题。在上面呢看噔噔按一下之后，有一个非常有仪式感的这个独立的储物槽，这里面还有一个可以充电的位置啊， 功能就非常的丰富了。在下面呢，还是有一个标准的储物箱的，所以光是前排的啊，包括中间的， 下边的，侧边的这些储物空间就会变得极其好用了，所以啊，在前排的储物空间来讲的话，就已经非常非常的够用了。咱们再来二排看一下， mpv 的二排是个非常关键的位置， 这个二排真的是没点智商你玩不明白，他的座椅，第一个呢，我自己非常喜欢的就是他这个魔术门，上面有一个蓝色的灯，其实你用手一扫的话，这个门也是可以开启的，那 当你坐进来了之后呢？第一座感啊，艾力绅的那个对屁股真的是太友好了，这个坐感特别特别的舒适，有的朋友就要说了，哎，看你吹了半天也不觉得艾力绅后排的空间有多大呀，我给你们演示一下，啥叫没点智商你都玩不明白，看到中 间这个是有一个过道的，没有这个位置有两个作用，第一点呢，他是一个过道。第二点呢，当他翘起来的时候，还会有一个小桌板， 能放两杯水，那么我们平时不用的时候就可以折下来，那么魔术师的表演开始了，这个过道呢，是可以通过左右移动看到没有两个座椅完全并起来的，如果你们的关系比较亲密的话， 你就可以并起来用，但最主要的功能是在于，当你并起来之后呢，你就可以一下把这个座椅推到第三排了，因为现在三排是一个展开的一个位置啊，就是他不能极限靠后。 我自己平时在展厅里研究这个车的时候呢，其实是把这个座椅推到非常非常靠后，你就可以完全达到一个躺下的姿势，看这个电动的腿托没有，这样的一来呢，这个空间就相当的哇塞了，而且上面是有一个很大的一个 分段式的天窗的，整个的通透感非常非常好，这又要得益于刚才咱们说的前面没有那个倒台的那个原因了，所以你从这个地方视野是一直看过去的，这种感觉呢，就像是到了一个日系的餐馆里面的那种感觉， 贯穿着的那种舒适感，真的是无与伦比啊。咱们再来看看第三排他的空间表现究竟有多么的魔术。这插一句啊，这个车高低你得选一个这个混动的版本，其实在混动的研究方面，本田是比丰田还要早的，只是后来被丰田注册了那个专利而已。第三， 他的空间，从这个位置呢，你可以看到他绝对是一个正常乘坐的空间，但是这不是我自己最觉得神奇的地方，这个第三排下面既可以做一个储物空间，而且最神奇的是什么呢？他可以完全的折叠放倒过来，哇，看到没有多夸张，这样这个时候你把第二排的座椅就可以推到刚才几乎第三排 的位置了，还有一个巨大的后备箱，后面加一点桌子，改成临时的会议室，想象的空间真的是太大太大了。 所以在空间表现上，我还是那句话，你可以永远的相信本田一台又省油品工又好，保值率又高的 mp pv 车型，我觉得对于绝大部分想照顾家庭或者想照顾商务的人士来讲的话，都可以去进行选择。所以我还是那句话，如果你在二十几万想选一款能够适用全场景的 mpv， 那么本田的艾力绅你是一定要来试驾的。

到底什么时候用电，什么时候用油？让大家真正了解本田混动 immd 在不同行车场景，将电动机与发动机功率最大化，系统会根据综合车况、路况、价值等因素做出判断。 自动切换最合理的驱动模式，第一种模式，电力驱动模式，停止或低速行驶时，系统切换至电力驱动模式。第二种 混合动力模式，加速上坡时，发动机运转驱动发电机，为电机驱动增加动力， 为高压动力电池组充电。第三种模式，发动机直驱，在高速且低负载条件驾驶车辆时，发动机和电 机同时为车辆提供动力。同时，电机通过再生自动力为高压混动电池组充电。能量回收模式，当松开夹住踏板车辆减速时， 发动机和发电机均会停止，此时电机通过再生自动对高压电磁阻进行充电。

车友问到奥德赛左右两边的这个拨片是什么功能？今天跟大家讲一下。这两个拨片呢是动能回收，是混动的车型专属的拨片，主要取到两方面的作用，第一个是动能回收，就是在行驶的过程当中，你只要拨一下这个拨片，然后呢他动能的话会进行回收，有效的给这个电池组进行充电啊充，但是充电的效率的话不会说特别高， 这方面他是有一定的减速作用。这个减速作用的话在什么时候使用，就举个例子，其实红绿灯而且路况比较好的时候呢，你可以使用一下这个动能回收拨片，你扣一次，上面会显示两格的回收力度，再扣多一次，他会显示三格的回收力度，安格的话也是代表这个回收力度的话是最大的有效的进行一个减速开启来演示一遍。 平时在路上行驶呢，你用动能回收拨片在什么时候用呢？比如前面是红绿灯，目前在红灯的状态，而且前面路况也比较好，这个时候的话你要减速，可以把动能回收的左边扣两次， ok， 他就会有一定的减速作用，同时的话能够 可以给电子组呢进行充电，这个时候的话你可以进行一个啊滑行过去。当然你在进行这个动能回收拨片的使用的时候呢，你的脚呢也要注意保持好刹车，避免相应的啊路况出现的突发情况，所以呢脚的话也要保持在刹车的一个位置，保持好安全行驶。 如果说你在使用动能回收拨片，三档的力度的话比较大，你这个时候的话要减小一下那个回收力度， ok， 目前是三档的回收力度，你要减小一档的话，扣右边的这个拨片，就是正号的拨片，扣下他可以减少一档的回收力度，力度会小一些，如果还大了，你再扣扣一下， ok。 他这个时候的话只显示了一个档位的回收力度，这个一个档位回收力度的话是最小的。 在通过动能回收拨片的使用，可以减少刹车片的一个磨损和延长刹车片的一个使用寿命。那这一期的话就讲到这里，非常感谢大家，欢迎大家点赞评论。

滚动奥德赛阿里塞是没有备胎的，但是他有补胎液和充气泵，存放的位置位于后备箱的左侧，打开盖板就可以取出。充气泵和补胎液到底应该如何使用？应粉丝的需求分享给大家。 充气泵的取电可以使用原车的点烟器，根据缺气轮胎的位置来选择。如何连接充气泵和补胎液。取出充气泵后，将充气泵的气管连接在补胎液的末端， 按照视频中说是暂时。特别提示，连接处一定要拧紧，以防漏气。连接好以后，将补胎液的出液口拧在需要补胎的轮胎上即可，一定要拧紧出液口。 黑色的按钮为电源的开关，注意补胎过程中车辆应处于 red 状态，橙色的按钮为放气按钮。在不使用补胎液的情况下，充气泵也是可以单独为轮胎充气使用的。 特别提示，补胎后限速八十，请尽快到轮胎店进行维修。希望这个视频大家永远也用不到！

混动的奥德赛艾力森暖风如何开启？应众多粉丝的需求分享给大家， 在讲解操作之前要给大家说一声抱歉，因为混动的车型发动机并不是持续的在运转，所以说他的暖风是一种热量的积累，也照比传统的羊肉车暖风会差一些。现在给大家讲一下暖风如何操作。 启动空调的开关，大家注意一下，此时 ac 的压缩机是工作状态，仪表盘必须提示的是 ac off 将温度调至最高。 二排的暖风如何操作呢？这个按键是后排暖风的开启，这个按键是后排暖风角度的调节， 混动的暖风就是这么操作，只不过混动的奥德赛艾力森暖风不热而已。还有一个就是因为它是 mpv 车型，需要我们的车主操作后排暖风，重要提醒，盖板 还有这个自享版是没有三排暖风的，大家有什么想了解的欢迎在评论区留言，哈哈哈！

奥德赛艾力森电子手刹自动开启，现在把设置的方法分享给大家，只需开启自动驻车按键，当我们在下车的时候解开安全带， 解开安全带后电子手刹会自动开启，大家学会了吗？

天气渐冷，奥德赛艾力绅暖风该如何开启？今天分享给大家，嗯，第一步，打开空调开关，现在我们看到空调制冷压缩机是处于打开的状态，点一下 ac， 让空调制冷压缩机处于关闭的状态，然后点击温度增加按键，将温度设置调至最高，按下风速调节按键， 现在空调出风口出的就是热风了。打开后排空调的开关，这个按钮是调节中排的出风角度，这个按钮是开启三排出风角度的调节，同样将后排的温度调节至最高，这样就可以出暖风了。但是车友兄弟们都知道，奥德赛和艾力绅的发动机不像燃油车那样每时每刻都在转动，所以 咱们的车吹出来的暖风不是那么的热啊，我们可以将车辆的运动模式打开，这时就可以迅速的将车内的温度升起来了。 最后再补充一点，我们都知道奥德赛的智享和悦享是没有三排出风哦，所以奉劝那些想要入手低配或者次低配的兄弟们，三思而后行，你学会了吗？

本田艾力森，然后做完保养怎么启动发动机啊？首先钥匙打开，你把灯点亮，然后踩两脚油门一二，然后把档位挂到 n 档， 然后再踩两脚油门一二，然后再把档位推到 p 档，然后再踩两脚油门一二。这个仪表上面有个检查模式啊，看见没有？这检查模式出来以后，然后我们再踩住刹车，按下这启动按键，然后就启动起来了。

如果是你最近想买二点零混动的艾力绅，那么我给你一些中肯的建议，他的空间方面，做一个商务车绝对是可圈可点的，后排的空间非常的大， 家用或者是商用都很舒服，如果是四个人的情况下把后排放倒，这样的话就可以坐着非常的舒服 坐进车内呢。我们主要的是说一下这个二点零混动的版本，它的一些驾驶的感受。在中低速刚起步的时候，这一辆车的驾驶感受基本上就是由电机直接驱动，他的驾驶感受呢和电动车没有太大的区别， 非常的安静，起步的时候也是比较的快，因为是用电动机直接驱动，所以说他的油门也没有什么磁质性，我们加油门，他能立刻给你一个很好 好的体验。当我们下坡或者是松开油门的时候，他这个车轮呢会驱动电机二次工作，实现一个能量回收的一个功能。当 电池电量不足的时候，或者是我们需要急加速的时候，这个时候 ok， 这个发动机才会介入工作，驱动发电机发电，给电动机来供电，同时呢他的电池也会给电动机来供电。当我们在高速公路高速巡航的时候，这个时候电动机 就停止工作，有这个发动机呢，直接通过超越离合器来驱动车辆。如果是我们经常在市区开这一辆车，他的驾驶体验是非常好的， 我们满载的时候，他的动力啊也是足够的用，但是一旦跑高速的时候，这辆车的驾驶体验就是非常的糟糕，噪音风噪呼呼的大，而且是动力呢特别显得皮， 你踩油门感觉到他后期的动力呢？没有那么强。有的网上说五个到六个，我不知道怎么开过来的，实际的这辆车开起来的油耗基本上是在 七个有左右，噪音大，高速体验不太好，这是我觉得这一辆车的一个缺点。如果是你跑高速比较多一点，还是买一个二手的二点四的版本吧。

还是有很多车友在问我，混动奥德赛艾力绅的壁纸怎么设置？先要把保存好图片的 u 盘插入到 usb 接口，点一下屏幕，进入设置界面，选择壁纸，添加更多，选择你要的壁纸， 确定传输文件，传输完成之后返回到壁纸页，选择刚才传输的图片保存即可。然后就有了这些， take off that train， take off that train。

最近挺多车友新提奥德赛，首先恭喜兄弟们喜提爱车，今天讲解一下奥德赛相应的一些按键功能，还有方向盘的一些功能。 第一个的话是自动驻车键，按下自动驻车自动保持系统的话就会打开，这里会出现一个自动驻车的一个符号，等红绿灯的时候呢，就不需要一直踩着刹车。第二个的话是节能模式，也就是所谓的小绿叶模式， 打开之后呢对节能的话有一定的作用，对油耗这一块的话会有一定的降低，当然动力这一块的话也会有所下降。小猎魔式的话比较适用于四驱使用， sport 代表运动模式，按下去之后屏幕的话会显示运动模式的一个开启，运动模式开启之后动力响应会比较好，比较适合爬坡高速上的一个使用。这个皮质的话是手刹的 功能，这个手刹功能往下按是进行车辆的一个制动模式，这里的话会有个手刹的一个标识，这个是防碰撞功能， 这个功能的话是启动车子之后的话是默认开启的，如果说要关闭，必须是要长按三秒钟，一二三，这个是关闭后的一个提示，这个是车道偏离抑制系统， 大灯高度调节功能，左右侧滑门的一个开启跟关闭，这个是切换手动开启侧滑门的一个模式， 这个是电尾门，这个是车身稳定系统，一般是默认开启，这个是雷达的一个功能，这个是蜂鸣声，就倒车包括低速行驶的蜂鸣声。现在讲解多功能方向盘相应的一些功能，这个是音量的增减。上一曲下一曲，这个小房子是什么样的功能？ 现在给大家演示一下。按了小房子之后，大家可以看到仪表盘上的话可以显示多种功能，可以显示你要想调节的功能。怎么去调节功能呢？ ok， 旋转这个旋钮，旋转之后可以选择你相应想要调节的功能，选好之后 直接按下去按确认就可以了。目前我选择的话是一个功率流，这个是返回键，这个是语音控制系统，比如说按一下语音控制系统，你好呀，播放音乐， 猜您想听你的眼睛背叛你的心，马上为您播放。这个是 a c c 自适应巡航，也就是所谓的定速巡航，打开之后屏幕上会显示 a c c， 包括 l k s 这个 set， 包括这个 race， 是进行自适应巡航的一个加减速度， 这个的话是车道保持系统，这个是跟车距离的一个距离。好了，今天的安静功能讲解的话就到此结束，感谢大家的点赞跟关注，下期的话我们讲解更加多的功能，如果说你们在使用上有不明白的，直接在评论区留下你们的留言，感谢大家的关注跟点赞。

二点零混动爱迪生如何启动发动机检查油位？呃。不踩刹车情况下啊？电门开两下， 然后油门踩两下，然后踩刹车挂入 n 档。呃。油门踩两下，踩刹车挂回 p 档，然后油门踩两下。 呃，这就跳出一个检查模式一，然后就可以踩刹车启动，启动发动机 提升后的发动机。

车友们好啊，我这款车从去年十月份提车到现在开了将近两万五千公里了，今天跟大家分享一下奥德赛四个的驾驶模式是怎么样的，在什么场景下运用什么样的一个驾驶模式，现在跟着我的镜头啊，跟大家详细的分析一下。首先第一个是奥德赛的 ev 模式， 这个模式主要是在加油或者等盆的时候使用，在我们主驾驶左边呢，有驾驶模式的一个选择，这个是绿叶模式，也就是所谓的节能模式，这个是开启节能模式的一个状态，会显示一个小绿叶的一个标识。 节能模式通常在市区或者拥堵的路段上使用，优点是油耗低，缺点是动力弱。把小绿叶关掉，关掉后进入普通模式， 相比结合模式，动力响应会更加快一些。经过测试，油耗也相对高于一五个左右，比较适用于路况好的路段，比如国道、省道、高速旁边。这个 store 是运动模式，开启之后， 仪表盘上会显示运动模式已开启，这里会有运动模式的标识。运动模式通常用于高速爬坡的时候使用。开启运动模式之后，电池组的电量时刻保持百分之五十到百分之八十左右徘徊， 此时动力更好，提速更快，高速上超车会更加轻松。经过测试，油耗比普通模式高一个左右。好的车友们，今天的分享的话就到此结束，车友们有更好的方法也可以打在评论区，大家一起交流分享。

本田混动的工作原理是什么？有很多朋友啊，买完混动的奥德赛和艾力绅之后不太懂， 我今天用最简单的方式让你秒懂，实际上可以简单理解成三种模式，第一种模式呢就是电机驱动，第二种模式就是混合驱动， 第三种就是发动机驱动，这三种模式实际上他有十一种串并联，但是啊，我现在让大家深入的去了解一下他到底是什么原理。 本田混动的工作原理可以理解为多，这一台发动机充电可以把它理解成是一款中程式电动车，但是啊，他不是绿牌，但他的发动机又 又多了一种模式，当车速达到八十公里每小时的时候，他可以与传动轴直接连接，驱动车辆行驶。他这么做的目的是为了节约燃料，也就是省油省钱。 混合动力的汽车还可以提高驾驶质量，特别在市区城市拥堵的路况，还有更好的燃油经济性。 他这个电力供应的，当这个电池组充满电之后，有较大的电力需求，电机和发动机产生的电力将供应给电机以驱动车轮的同时，这是最大的功率驱动模式。实际上啊，给大家简单的讲一下， 一切，一切就是为了省油，这也是本田 immd 第三代混动的最主要目的。如果你还有什么想了解的，欢迎在评论区留言。