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啊?我们南方飞哥怎么去换空气滤芯呢?我们先把座桶的螺丝卸掉啊,总共 啊大的螺丝有六颗,一二三四五六,然后还有电磁带的,小的两颗螺丝就用我们 c 车自带的这两个内梅花扳手 把它卸下来。卸下来之后呢,我之后呢,我们这个副油箱这颗螺丝也要卸掉啊,因为不卸掉的话他那个空间不够拿出来。我们卸掉之后呢,我们就 这样往上提一点,然后就可以拆这个功率,整个功率可以拆出来洗,顺便把里面的滤芯给换掉。呃,我们拆这个滤滤空气滤芯呢,总共有三颗固定螺丝,这里 这里这里有一颗,这一颗螺丝啊,用我们学车配的那个内梅花扳手是一型的。这里这里有一颗螺丝啊,这里有一颗螺丝 把它卸掉,一颗两颗,嗯,三颗,然后三个螺丝都卸掉之后呢,我们就拔掉这个管,这个小的圆管,还有这个 进气管的这个卡箍,把它卸掉之后呢,就就可以直接拔开,然后这个拔开,然后 这个这个空气滤芯就可以反过来,反过来之后呢,然后左手拿着空气滤芯,然后右手往上提,这卸开之后呢往上提一点,然后就可以拿出来了, 这个换熟练的话也是很快的就可以拿出来换了。这个就不用啊,就不用在这里 啊,伸手进去踩或者顶或者大秤,有的可以顶叉档顶起来后卸减震,我感觉这个卸卸住桶是比较方便的,不用什么工具,就一个内梅花就可以把它拆出来。 首先这两个螺丝啊,那边螺丝拆一下,等下往上提一下,这个空滤就可以拿出来了啊,南方飞哥的空滤已经拿出来,就可以清理一下,更换里面的滤清器 啊。现在的空滤我们已经拆出来了,我们看一下里面脏不脏? 这里面的空滤也不是很脏,用的话还是可以继续用,这边自己买了一个。 咦?空滤几块钱?网上买海绵的话肯定没原装那么好,但勉强能用啊。今天我们的空滤已经清理好了 啊,然后这个是旧的,这个是换新的,但是这个新的这个海绵好像疏逸的没那么密, 我可以把这个旧的海绵换过来,然后怎么拆出来呢?就怎么装回去就 ok 了。功率我们就原位装回去,把它盖上去再装回去就 ok 了。 这功率在某市场买不贵,七八块钱啊。这个功率我们已经换好了,然后 怎么拿出来的就怎么放回去就 ok 了。把它管子上装回去呢?也是把这个一副油箱提一点起来, 然后直接可以这样按照拿出来之后塞回去就 ok 了。好,现在我们就已经 放回去了,然后把这个管还有个这这两条圆管接上去。行,这个圆管接上去,这里接回去,然后这里接回去啊,这个空滤这里还有一条管,把它插回去就 ok 了。 插回去这功率器从这里这里有条管把它插回去,插回去,其实换这个功率也挺简单的。

这个真的只跑了一千三百公里,你们信吗?那现在春暖花开了,正好是要保养摩托车的季节了,那前段时间不是给他换了机油吗?啊,那今天的话给他准备换一下这个空气滤芯和传动力啊,因为雅马哈的车可能跟别的车不一样,一般的车他只有一个空气滤芯,是没有传动力的, 雅马哈的车几乎都有,不管是像我的新英,还有各种巧合,什么这幺二五啊,幺五零啊,包括叉 max 都有,所以正好我想换的时候给大家拍一下,让大家了解一下怎么换。因为这个东西本身它很便宜,然后换起来又不难, 所以这个钱嘛,大家就可以省下来,对吧?那我这次用的滤芯并不是原厂的,这是我朋友送我的,这个叫啊摩托 t t bbs 啊,用料是比原厂要好一点,因为这个东西本身也很便宜啊,像原厂的一个空滤,呃,加一个这个 这种传动力其实也就三十块钱,但是这个啊,摩托 t t bbs 的 这个大概是四十多块钱,就比原厂能稍微贵一些啊, 贵个十来块钱。再一个就还有大家买这个海绵的时候啊,有些商家会卖的特别便宜,就卖个两三块钱,然后大家也要去看一下,一定要记得买油性,大家可以看到这里面它是有油的,一定要买这种有油性的。然后其实拆的工具也很简单,其实就用两样, 一个是套筒,一个是螺丝刀,螺丝刀就普通的十字螺丝刀就好了,这里建议大家用这个柄长一点螺丝刀会比较好下啊,放柄长一点的就好好拧多了。 ok, 这样就可以把这个拿下来了,因为我现在这个车跑的公里数还很少嘛,就一千公里,但是你可以看到 一千多一点是不是也挺脏的?就是雅马哈的这些车,大家如果在北京用的话,我的建议这个空滤大概就五六千,就不要过万啊,就五六千就换掉它,然后接下来我们就是开始拆这个船洞啊,船洞的话要用这个十号的套筒, ok, 一 共是有六颗螺丝啊,就是七颗螺丝吧,有一个长的是这个位置的啊,这个,然后剩下的六个规格都是一样的,就很简单把它整体这样就可以拿下来了。 这边就是有两块海绵吧,这块海绵是止震的,这块海绵是止震的,放在这就在这个位置,然后这块海绵就是刚才那个传统滤芯的海绵,可以看一下这只有 一千三百公里就已经脏成这样了啊,因为这个如果脏的太多把它糊住的话,这样的船洞啊,整体也会抖啊,然后也会影响, 因为毕竟毕竟春天有很多阳痿嘛,所以都会糊在上,所以这个的话就是如果大家在北京过完整个春天的话,就建议大家早早换掉它,都开了,开了以后可以稍微把里面这地方平时清洁不到的地方可以稍微擦擦,对吧?这里面其实是很脏的, 修很多船洞的这些渣渣啊,因为这个车公里数还很少嘛,所以就没有必要进一步拆开清理船洞了,把这些地方擦一擦就行啊,定期保养下车的状态也会很好。如果是大家骑个一万公里左右的话, 就就建议把整体把里面这块拆开,里面会清一清,在这放这个船洞海绵,大家可以看到这个船洞海绵上面是有两个洞, 对吧?细樱呢?这个它是有两个洞,两个洞就是你把它安在这的时候,这两个洞就就把它插到这,大概它装在上面时候是这个样子。摩托 t t bbs, 这个啊,有一点好,就是它有标 对吧?你不知道方向的时候,你知道把标漏在外面总是对的啊,我是真没想到一千五能成为这个状态啊,你说它一点不影响性能我是不信的,多少会影响一点 颜色。河粉啊,这个做工还是很棒,这个真的只跑了一千三百公里,你们信吗?哈哈哈,是不是我觉得真的植物空气还是太脏了啊?所以这个建议大家就是都要比这个建议的包完里程 要稍微早一点点,然后记得就这,这不是有一个胶皮吗?就是如果你拆了以后,它掉下来时候,记得大家把它再把它摆回去啊,这个之前那个胶圈啊,把它都装回去,然后这边也稍微擦了擦啊,然后我们再把它装回去就可以了,非常简单。 把螺丝都装好以后啊,可以再进行统一锁紧,因为这块毕竟只是塑料件啊,锁太紧 容易把这个塑料件弄坏,就是手上带上劲把它拧紧就可。空滤盒子也同样啊,把里面的灰先稍微擦一擦。之前不是也给大家测过那种暴力风扇吗?大家如果有暴力风扇,其实一吹啊就比较简单,把这个空滤,把空滤还是先装在这上面啊,因为这块要整体从这这样照上去, 上去再把它卡回去,然后我们再把这些螺丝都撵上去, ok, 搞定了。所以实际看完我操作是不是发现这个东西一点都不难,特别简单对吧? 啊,只要你有个螺丝刀,然后外加一个套筒扳手,任何人十来分钟都可以搞定,尤其是北方春天,一个是花粉也比较多,对吧?像北京还有很多的杨絮啊,柳絮啊这些东西, 是吧,我觉得过完春天大家都建议自己可以换一下空滤和这个油漆,雅马哈车主一定要记得换传统滤芯啊,因为我之前就见过那种 啊,好像几万公里啊,他只知道换空滤油保养,然后他不知道换空气滤,因为他不知道有那个东西,他可能以前骑别的品牌车,然后那基本已经呼死了,那真的是对传统的伤害非常大。好吧,那今天视频就到这,希望大家能学会啊,因为这个真的不难,这样自己保养真的是又省事,而且又省钱。 看着这漫天的柳絮还是杨絮,反正这漫天的小柳絮,杨絮,哎, 不知道是不是心理作用啊,我是觉得这个起步结合的那一下,传统还真的貌似有那么一点变得更平顺了啊。 确实是强了一些。强也有可能是心理作用吧,也有可能是心理作用,毕竟之前也不是说特别脏吗,还没到全呼住的地步。但是真的你换完了以后啊,就会觉得更平顺啊,反正换完了我自己心情特别好,这个是最重要的。

我这个车是豪爵的 d n 幺五零,因为前两天又看了一下豪爵官方手册,发现保养除了日常的换机油之外,还有一项就是空气滤芯也是需要更换的,手册上写的是一千公里的时候就要看一看,两三千公里的时候也要将里一点,他太脏了,就需要去更换, 我这个已经习了九千三百多公里,白天没时间换,一会把它换下来试一试。 d n 幺五零, 说明上说的是在这个位置,看这个样子,需要先把工具架给拆下,这个位置十毫米槽头先拿手动的把它松掉,应该就在这个后面拆出来看一下。 这个卡的还是比较死的,可以从这个边缘处撬一下 哦,可以看到里边的这个滤网还是干净的,这个的损耗也并不严重啊,但只能看到一些絮状物 啊,两边还是有一些这种油污的,新的颜色还是很鲜艳,老的已经有一点褪色,我们装上试一下。 在公放完滤芯之后啊,洗清过程里我自己的一个感受,洗起来发动机的声音好像比 风换之前是更加有力的,至少对摩托的发动机可能会有好处。这个老的滤芯啊,在拆下来之后呢啊,不只是说简单的脏,其实视频你还看不到,但是味道 真的闻到的时候都会发现有重的那种油污的味道,不管是像我一样 d n 幺五零还是其他摩托谁风控,我这个滤芯是不是也是这种感受,可以分享一下。

谁不是奔跑在黑暗中追寻微弱的光?


即将绿灯,驶出环岛 三百米后,走最左侧岔路往内环仁和立交方向。即将走最左侧岔路,往内环仁和立交方向走最左侧岔路,往内环仁和立交方向 两百五十米后,向右前方下坡,往红井大道新牌坊立交方向走最右侧车道, 即将向右前方进入交叉口下坡,往红井大道新牌坊立交方向,向右前方进入交叉口往红井大道新牌坊立交方向,随后到达途经点, 一百五十米后到达途经点。即将到达途经点,随后一百米向右前方进入窄道,到达途经点附近,随后一百米向右前方进入窄 道上坡,向右前方进入窄道上坡 五百米内有多个压线拍照, 前方汇入主路。 请注意走左侧第三、第四车道,随后四百米靠左行。

我这台哈士奇幺五零这个空气滤芯差不多有快三千公里没换了,今天咱们给他换一换 空气滤芯的话,我们自己动手一把十字螺丝刀就能更换了,这边空滤盒上一二三四五六,就这六颗自贡螺丝,我们给它拆下来,空滤盒盖拿下来,这样的话我们这个空气滤芯就可以更换了。看一下我这个跑了三千公里的空滤啊, 看这上面的海绵非常的脏,然后里面翻开来看啊黑了,非常的脏,这个空滤这边就一二三就这三颗螺丝, 就这样子逆时针螺丝拆下来,那这个空滤我用的就是小盒子的那个十块钱一个的黄色的, 这个空滤的更换周期,这种便宜的十块钱一个的,差不多就是三千公里左右吧,两千五到三千更换一次 这个空滤,大家一定要勤换啊,不要舍不得换空滤的话价格便宜,跟随机油保养同步更换空滤盒盖,我们在安装的时候,这个螺丝我们就这样子轻轻的拧进去, 差不多了就可以了,不需要很用力,因为这个是塑料的,里面这个底座是塑料的,很容易滑丝,所以我们在安装的时候就这样子稍稍的用力,有一点感觉紧了就可以了。

老布迪跑了五千多了,看一下啊,现在是五千二百九十九,完事给这个,嗯,功率换一下,空功率换一下 这几个螺丝,这几个螺丝都给它拆了,螺丝都拆完了,嗯,一二三四五六 八个螺丝呗,对比一下,拿下来。哎呦我的妈呀,哎呦我的天呐,这么黑了,才五千来公里,这么黑,我的天呐,啊啊, 新的滤芯,撕膜啊,感受一下撕膜的快乐。哎呀啊嘎,新嘎,新的啊,这个啊,对比一下啊,哎呦我去,这俩五千公里,这旧的就这样了, 这样的啊,如果这个滤芯堵了就是增加,会就是增加这个油耗,它整个都堵死了,油耗会会增加很高的,就是跑个四五千就定期检查一下,如果埋汰比较脏了就赶紧换啊,这个东西不贵,很便宜。 三个螺丝啊,老铁卸这个线也需要这个位置,还有这个位置三个螺丝,完事。车这壳子上啊,车壳子上这是有八个螺丝,总共十一个螺丝,就拿一个,就拿一个螺丝刀,自己就能换了,这很方便,现在给它安装上,完事看看。

随着豪爵踏板车的销量持续上涨,很多车友还不知道该怎么保养,今天一条视频告诉大家,有请咱们的老演员 u h r 幺五零亮个相吧! 第一点,先把车子的大窗打开,其次把豪爵给咱们安排的小衣服穿上,这些都做好了之后,那么车就是这么一个样子。 首先,车子一千公里进行首保,后续如果您的是咱们半合成的机油,那就两千公里一保养,如果您的是全合成,那么就四千公里一保养, 齿轮油空滤一万公里更换一次。当然咱们刹车片也不要忘了检测,还有就是一万多公里咱们的船动也要打开检测一下,这台车还没到公里数,咱们就先不展示了。视频最后啊,维修保养,认准豪爵铃木!

给摩托换个空滤,这个活简单,不用戴手套,一把十字螺丝刀搞定。先找到这个钥匙孔, 一手拧钥匙,一手抬坐垫,稍微向后拉,从后座搬起来,轻松拿下。随车工具包就在坐垫下面,这些工具也就因个急,平时我不用坐垫,下面就能看到空滤盒了, 只需要拧四颗螺丝,一二三四空滤盒就能打开了,但是要小心,还连着电线呢,这就是空气滤芯。取下旧的,打开新滤芯,这回在淘宝买的,真是一眼假, 看这铁丝网的质量和形状,还有四个热羊毛点都不行,滤纸颜色都不一样,凑合用两三千公里就赶快换吧。空滤和力费油有点多,用无纺布擦擦干净, 装上新的假滤芯,一切复原。先带上所有螺丝,再对角线拧紧, 一二三四大功告成。等一下,机油管里费油太多了,之前从来没清理过,既然在拍视频就清理一下吧。 用内六角松开侧板上的螺丝,除了这个螺丝,侧板还有两个卡损固定,直接用力去下,这个废液管还是被蓄电池和线挡着,操作空间太小了,先不搞了,以后再说吧。装回侧盖板, 装回坐垫, 从后往前插入卡损,往下一按就好了,小功告成,凑合其一阵子吧。

我们今天来为大家介绍一下逃觉 d n 幺五零这款车型的空滤该如何进行更换。空滤是在这个左侧边盖的下方啊,我们可以把它打开看一下。对,这个拆之前给大家介绍过,非常好拆,然后需要把它的这个工具包给它拿下来, 首先需要把这个工具包的这个架子拆下来,这个用到的是十个的皮头,然后我们需要把这个整个卸下来, 然后再依次把空滤的这个给拆下来,我们可以看一下旧的空滤和新的空滤的一个状态啊,我们把新的拆进装进去, 这就是豪爵 d n 幺五零的空滤位置和整体的更换流程,您了解了吗?还有什么问题评论区留言。