豪爵uhr150更换机油滤芯教程

首先找一个台阶，这样有利于我们去操作，然后准备好所有需要保养用的工具。目前车子行驶了七千公里，今天来到了第三次保养，简单的保养自己动手就行，省下的工时费，加油不香吗？第一步，放机油，提前备好放废机油的盘子， 这次我加的是全合成机油，打开机油盖，让机油流的快一点，放的差不多，我们可以把机油滤芯拿出来清洗，首保是一千公里， 然后每三千公里保养一次，不知道你们是不是这样进行保养的，欢迎豪爵车主们来评论区分享你们保养技巧。 拿出滤网，用专用的清洗剂清洗， 可以看出滤芯还是比较脏的。洗完放一边晾干，放的时候小的放里面，大的放外面，千万不要放反了。 然后把螺丝拧紧， 下一个步骤开始加机油。 先把下面的螺丝拧紧，拿出以前用过的量杯，然后开始加入八百毫升的机油， 我买的是一升的机油，倒入量杯，不高也不低，刚刚好。 机油盖拧紧，然后把旧的机油收集起来，废机油可以直接给修理厂，让他们统一回收。把工具收拾好，下次好继续使用。打扫一下场地。 这个像油壶一样的保养标识有些网友不会消除，以及公里数不会调。首先两个手指长按两个键，它就会现右边的数字 在闪烁，这是我设置的每三千公里保养，左边按键每按一下加五百公里，右边按键按一下减五百公里。设置好你想要下一次的公里数，然后长按两个键，直到保养标识闪烁就行，然后这次保养就结束了。

豪爵 u f 幺五零一万公里年终大保养，具体有哪些项目，哪些细节需要注意？怎么正确看待大保养？这个视频我就啰嗦一点哈，跟朋友们分享一下。 首先，为什么公里数是九千五？那是因为放假之后我周边小跑了一下，玩嗨了，所以一不小心就多跑了五百公里哈。对于之前的 uhr 和现在的 ufo， 我 都是根据个人经验和保养手册评估进行保养。 使用原厂踏板机油的情况下，表显一千公里做手把，三千公里做二把，然后每隔三千公里做一次保养。我的逻辑是，哪怕用的是半合成，勤换机油远比全合成超时更换更踏实 很多。摩友虽然用的是全合成，但是五千公里才换差不多要一年时间，我个人觉得我选前者。至于官方说的一万公里做大保养，由于公里数卡的不上不下，所以我就选择九千公里左右就处理，这样更符合使用的性价比。 只要是正品机油，多五百少五百可以忽略不计。豪爵的发动机没那么娇气， 大保养的项目有，机油、齿轮油、空气滤芯、防冻液、刹车油、清理废机油、检查整个传统系统，检查轮胎和胎压，这些项目里大概率会涉及到更换的就是机油、空滤和齿轮油，其他的只是检查看看， 根据技师的综合评判再做具体处理。根据我买了两台豪爵踏板幺五零的使用情况，三万公里测试经验评估，理想状态下，传筒箱系统主要就是清理灰尘，打黄油， 皮带的更换周期大概是三万公里。原厂轮胎两万五千公里左右更换空滤嘛，一万公里更换有些磨合，打开之后还很干净，也最好顺便更换。单独去为空滤跑一趟没那个必要。 空滤附近有三个节油的管头，只要看到里面有积累的废机油，就要拔下来倒掉。至于到底会有多少，就跟每个摩友的骑行环境、路况、骑行方式和骑行技术息息相关了。 关于机油滤网，好些摩友在评论区给我反馈哈，当地的经销商没有给他清理，也没有更换。这里我着重解答一下。机油滤网的材质是钢丝编织，不是纸质滤网， 所以没有破损的情况下是不需要更换的，顶多就是清洗一下。当然，很多技师可能会告诉你，没必要清洗，原则上是没错的。 根据我每隔三千公里都要打开清洗一次的频率来看，我也确实认为只要没有破损，一万公里清洗一次就行。 不过在这里我是想提醒一下豪爵的各地售后门店和技师们，咱们作为售后服务的师傅，跟摩友用户站的角度不同，感受也不同。我承认技术上你们是专业的，但是作为售后服务，你们也要照顾一下用户的心理需求好不好？ 类似于滤网清洗、传送箱清洗等等这些工具，虽然在你们看来可做可不做，但用户看到你给他做了，甭管有用没用，心里那是很舒坦的。 先展现服务水准和专业态度，让客户认可，再谈专业技术好不好。有些售后门店天天抱怨客户挑剔，生意不好做，不就是因为你们从来不注重细节吗？没有站在用户的角度想过问题， 豪爵的售后网点那么多，为什么要选你？当然，卷完销售之后肯定就是卷服务，无论这台车值多少钱，都不要以价格论贵贱，每个车主心里，从选定的那一刻开始，那就是他的心肝宝贝，这一点无可置疑。 我是真心希望我的这番话能被你们售后门店听到，你们可以不懂骑士精神，但要学会理解骑士所需，提高服务质量，增强客户粘性。 当保养步骤到检查胎压的时候，我和技师都同时发现了胎压不足，我顺势就转了一圈，突然间就发现被扎胎了，这就是胎压不足的元凶。 不过对于我这种喜欢单人魔女的独行侠来说，这种扎胎我见怪不怪，就跟吃饭一样简单，因为我车上随时都有齐全的补胎套装。不过这也给摩友们提了个醒， 不要有侥幸心理，扎胎是最不可控的，无关于技术，无关一切。外出魔女你可以用不上，但一定要带补胎套装。 把整个保养程序走一遍，再根据实际情况跟技师沟通，基本就完成了。最后把下次保养公里数调整好，我用的是半合成，所以我就调到三千公里，到了之后仪表就会提醒我， 会调的就自己调，不会的找师傅弄，想自己学的往前翻视频，我做过专题讲解视频， 最后哈，我也想跟摩友们说句悄悄话，买了车之后加入摩友群体，少不了要跟售后门店和技师打交道，我们是客户，是上帝没错，但江湖少不了人情世故， 我们自己也跟技师搞好关系，有些该说不该说的可做可不做的，保不齐他一高兴啥都说了，啥都给你做了，对吧？你们说呢？哈哈哈， 玩车就玩的开开心心，舒舒服服。摩友们，感谢你们的理解、支持和陪伴。这是年前的最后一条视频，我呢要去放飞自我了哈。模型者祝各位摩友新年快乐，平平安安！我们开年再会。

哈喽，兄弟们大家好，今天给大家看一期豪爵 e s s 发动机的一个保养全过程，这一台呢是豪爵虎鲨 v x 幺二五呃，这次呢是进行机油空气滤芯 皮带盘这一块呢进行保养啊，这边呢皮带盘进行拆下来啊除尘 呃，这个里面呢可以看得见啊，灰尘已经很厚了啊，我们师傅呢拿来毛刷进行啊灰尘的一些啊清洗，在这里我一个重点想说一下，就是很多老铁很容易忽略空气滤芯和皮特盘这个位置的一个保养 啊，其实这个部位呢也是很关键很重要的啊，灰尘看得见啊，很多吹起来呢是灰尘四溅，然后师傅呢这边拆开啊空啊机油滤芯，这是个机油滤芯 啊，机油滤芯也是要进行一个间断性的一个清洗啊，这边呢是豪爵 e s s 发动机的机油滤芯，机油滤网是钢丝网结构啊，这个呢只要拆开清洗，将里面的铁屑和残渣给它清洗掉。 然后这里呢师傅拿来新的空气滤芯啊进行更换啊，安装回空气滤芯盖啊，空气滤芯盖有多颗螺丝组成啊，要一次安装回去，然后安装回前浮力盘， 然后后皮带盘呢，这边呢中间是有滚针组成的啊，这边师傅要进行加注环油啊，延长寿命。安装回啊， 这个瓦工瓦工啊装回啊，风扇打紧螺丝啊，这个里面呢肯定还有一些环节没有录制下来啊，比如说皮带盘里面的那个普利柱啊储存和那个厚皮带盘的一个储存加注黄油啊，这个呢肯定没录制 啊，刚刚的师傅呢将啊机油滤芯的机油滤芯盖安装回去啊，我们可以看见啊，师傅的手法还是蛮讲究的啊，做事呢还蛮到位的，这个启动杆启动盘，发动机左边盖呢，这边呢是给它擦洗干净的啊，看起来蛮新的啊，发亮发亮的。 然后呢安装回左边条，这个呢边条拆开呢是为了方便拆空气滤芯罩的一个啊螺丝啊，然后呢将齿轮又放出，然后这边呢做一个油品的推荐啊，我们看到这台车这是选择的是豪爵 e s s 发动机专用的 sl 级的十 w 杠四零的一个机油，这边机油机油量是九百毫升，然后这台发动机加一瓶下去正好，然后这边呢将 齿轮箱啊放油螺丝安装回去，呃，这边呢是进行齿轮油的加注，这一台车的齿轮箱齿轮油为一百一十毫升，这一次加进去容量是正好啊，拧回螺丝， 然后师傅呢进行一个胎压的检查啊，前胎后胎啊打到标准胎压，一般前轮打标准胎压二点二，后轮呢是打二点六。 呃，客户呢反映轮胎呢还有些跑慢器等师傅呢这边给他找一下洞眼啊，这边呢找出了一个钉子， 然后呢将后台呢重新啊补一下，这个是真空胎，真空胎呢没有内胎啊，直接补外胎啊，这边看到这个我们师傅呢是啊用蘑菇钉的补法 啊，将啊橡胶皮头打到胎内，然后将多余的那个尾部呢剪断，然后再次检查胎压达到标准胎压啊，这边呢保养过程呢基本结束了， 接下来客户要求将这台车增加双闪功能，呃，这边也是给安排了，这个只需要将转向灯开关拆下来进行更换一个带有双闪功能的转向灯开关，如果后期有老铁需要的话， 也可以将转向灯开关更换掉啊，增加一个双闪开关功能的开关。这边呢是设置设置下次保养的一个周期 啊，这款机油呢是可以行驶两千到三千公里啊，更换一次，然后呢将时间呢重新一个调整 啊，这边可以看见这台车呢使你行驶的公里数呢是八千二百二十三公里啊，这次呢保养呢全过程呢就结束了。看到这里呢，希望看官们给我点点关注，点点赞， 下次做更精彩的视频，感谢老铁们对我的关注，再见！记得关注再走哦！

二零二六第一天二幺五零换油，这车出发 换油全家福。拧开机油卡 尺，拧松放油，海底螺丝滑啦啦流出来了。 拔干净放油螺丝， 拧开机滤网盖， 放干净机油后，更换新的网盖片片。 按标准扭力拧紧螺丝，放入螺丝二十到二十八的扭力，机油滤网盖八到十二的扭力，加入八百毫升新机油。 坐车三到五分钟后，检查油位，螺丝入无缝斗。收工洗车， 不离不弃的小手点赞 小号挡泥板，此次虽无功劳，但有陪伴，苦劳收工，带上它出去溜圈遛时 人真不少，墨迹，挑好吃的打包回家。祝福二零二六顺顺利利，身体健康！

油耗飙升，动力下降的原因原来是因为它！机油滤网是发动机的第一道防线，拦截油泥、金属碎屑长期不清理会导致润滑、失胶、磨损。家具 常规保养应该在十八个月或一万二千公里进行保养清洁，以我们豪爵 afr 为例，具体清洁步骤如下，首先按换机油流程彻底排空旧机油。 第二步就是拆滤网，拆下滤网盖，拿出里面的滤网 可以看一下啊，这上面已经有金属碎屑啊！使用软毛刷把这个滤网清洁干净。 第三步就是要必须要更换这个密封垫片。第四步就是装回，检查这个滤网的话要凸形的朝里面。 最后就是按照标准量加注新机油。这里我推荐我们豪爵的十 w 杠四十的豪爵踏板车专用机油， 若滤网破损，单独清洁无效，需要直接更换新的滤网。你的机油滤网清洁保养过吗？评论区告诉我。

油耗飙升，动力下降，原来因为它机油滤网是发动机的第一道防线，拦截油泥金属碎屑，长期不清理会导致润滑失效，磨损加重。 常规保养应在每间隔十八个月或一万二千公里时进行检查清洁。以豪爵月薪车型为例，清洁步入雨下，一排旧油让换机油流程彻底放空旧油。二、取下滤网盖，拿出滤网， 使用原毛刷清洁干净。三、换密封垫，必须更换密封垫圈。四、沾回检查，确认密封圈及机油滤网盖已正确安装。五、加汽油，按标准量加注新机油 与豪爵推举的十 w 杠四十半合成机油，若力网破损与圈孔变形，单独清洁无效，需直接更换。你的机油力网清洁保养过吗？评论区告诉我，记得点赞加关注哦！

今天给这台豪爵二一五零做个小保养，先来个免费的放油螺丝垫片更换， 再给他换个原厂机油。这个车的车主跟我说，他的车已经跑了两万多公里了，感觉现在急加速的时候有点打滑，应该是传筒有问题，我们拆开看看是不是需要清理一下。拆下传筒边盖以后， 我们发现他这个船洞里边的灰尘确实是比较多呀，咱们用气枪把它吹干净，顺便把厚皮带轮也一起清理一下吧。在这里我给大家一个温馨提示，就是这种踏板的车型千万不要急加速，因为这样会损伤你的船洞，尤其是起步的时候， 你猛加油门的话，会导致你的船洞里面磨损严重，而且还会影响它的使用寿命。好了，经过一番折腾，终于把这个船洞清理完了， 现在看着急加速皮带轮磨损情况，最后再把前皮带轮换了，就大功告成了。 对了，还有一点要提醒大家的事，在安装皮带的时候一定要注意皮带的正反面哦，谢谢大家的收看，记得关注点赞！