今天来安装萝卜的油箱包,开始拆箱,这个是油箱包的底座,先来品一下包包, 打开看看,这个是防水罩, 这是一包说明书,贴花和萝卜的钥匙链,现在开始安装。首先是底座 说明书,底座和螺丝。首先是搞清楚安装方法,底座是分为两层,一层固定车身,一层固定油箱包。先看下第一层需要拆下哪几个螺丝, 一共四颗。拿出我的新工具 t 二五的披头,卸下四颗原车螺丝, 记得保存好原车的螺丝。安装第一步,先放入衬套,但是我发现有的朋友没有安装衬套,衬套的好处就是不接触油箱套索,实现无接触更放心使用。 下一步,拿出第一层固定块,拿出四颗配套的长螺丝,拧紧即可, 也不要太大力气。再接下来,拿出第二层固定块,放入, 拿出配套的四颗小螺丝,拧紧即可。底座安装完毕,来个特写。之前我还担心会磨损油箱锁,现在放心了, 现在试下怎么放入,听到卡到位的声音即可,拆卸的话拉着绳子就分离了,真好, 包包底部还能调节,前后撕掉保护膜。今后我的乱七八糟的东西终于有地方放了,对讲 相机、数据线、三六零,电池、天空之镜等等。最后演示下防水罩的使用, 套入后拉紧绳子即可上效果图。
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我今天呢就把罗伯的这一个电瓶保护器给我这台水鸟安排上,因为上面的电器装的比较多。罗伯他这个出厂的这个线长度是有一线的啊, 因为他只能放在这个位置,我个人呢喜欢把电器都引到后座下面,因为这个位置是有一定的空间的。然后呢他这个线有点短,当然你也可以不改线,直接放在这附近接。我呢就是 给他这个萝卜这个线加长了啊,加长的话我是给他挂机处理的,因为他这个总的输出电压的话达到了四百八十瓦,所以呢接上之后我用挂机的这个方式,然后再用热缩管这样给他收缩,这样就这个线就保险一点啊,然后完了 把这个保护器装这个位置,然后把射灯啊七七八八的这些线都接到这个位置来,这样的话前面电瓶那个位置的线路了,相对来说也整齐。 咱们来看一下罗伯这个电瓶保护器的一些细节啊,他这个是个三路的,一二三三路,然后配了三个插头,然后呢咱们只用把用电设备,这是一个射灯的电源线啊,咱们跟他这个插头上面的线给他接上,他配的有这个 呃,热缩管,但是他这个热缩管呢,跟市面上的其他的不一样,他是首先他透明的中间有一个金属环,这个金属环什么功能我还不太知道啊。咱们给他套上去之后,用打火机或者是热风枪给他加热,说加热到一百多度,然后就可以了, 其实有热风枪的话可能会更快哦,我看了一下他这个热缩之后了,他跟一般的热缩管好像效果还不一样,这个有点像,热缩之后他就有一定的凝结的作用。看到罗伯用的这个热缩管还跟 一般的真的不一样,我刚刚看了一下啊,这个热缩管呢,他除了这个透明管能热缩的情况下了,里面这个金属他好像也能有一定的热缩的一个作用。现在呢这个罗伯的电瓶保护器我已经装好了啊,把所有的控制器都集中在这个后座椅的下方, 虽然这个水鸟 adv 啊,你看着很大,这么大,但是呢他留给你安装这些控制器的空间是非常有限的,所以呢我觉得装在后座椅下面是相对来说合理的。然后呢这个位置 icc 线呢,上面呢,我加了一个分线器, 就是说咱们在家装电子设备的时候呢,在上面直接接,这样是非常方便的。呃,然后咱们现在看一下这个位置啊, 呃,罗伯的这个电瓶保护器了,他这里有一个指示灯,打开通电看一下,如果工作不正 长的话,来路有问题,他自动会切断来路,这上面是一二三这三路,所以有了这个指示灯呢,咱们平时在骑行过程当中了,你不管用电量怎么样,都可以第一时间能看到这个保护区他的一个工作状态 啊,尤其现在拉力车主的话,会加装很多的这个电子辅助类设备。所以呢我还是建议大家啊,尽量加一个电瓶保护器,因为他确实能实实在在的了解决咱们用电安全的这个问题。关注船长带你了解更多更实用的机车装备。

先给你们看一段视频,这个呢是罗波的官方的这个测试视频哈,他是原地直接把车放倒在这个地面上,但我们骑行过程当中,或者是呃掉头原地倒车的时候呢, 身体有一个本能,那个反应是有一个缓冲萝卜,他测试的是直接把车丢在那里。我为什么强烈推荐这款萝卜的这个防晒快呢?首先他真的是颜值超高, 其次它里面呢是有一个有一个薄薄的一层保护我们护杠的一个橡胶是薄薄的一层,如果你安装之后你再拆,或者不想用了,或者是坏掉了再拆,他不会伤害到咱们的这个护杠。这台车呢,是跟我们一起 及内蒙古的一台车,跑了四五千公里。这个摩友呢,他身高不是特别高,然后经常原地倒车,这个就是他倒车以后的这个痕迹,很好的保护到了咱们的这个护杠。 评论区呢,也有一小部分的摩友哈说啊,你摔出去就没有用,怎么怎么样,他其实并不是说你摔出去的,你说七八十块钱的东西, 他能保护你摔出去的,这个现实吗?不太现实对吧。他的最重要的一点就是你原地倒车的时候,能很好的保护到你的护杠,不去变形, 或者是很好的保护到这个发动机这个位置是这个作用。价格呢也是适中,不是很高。进口 有的这种东西啊,你知道多少钱吗?进口的要六百到八百之间都不等,萝卜的这个才几十块钱,而且颜值非常好看。无论是你是什么踏板车,拉力车都可以装,强烈推荐给你们。

宝马车机安装 规划线路布局, 加装后进 拆卸三厢支架布置排线 前置摄像头,排线 安装外包件。 one mile up and be 你是猪。

这应该是山东第一辆哈雷炭米改装萝卜餐箱的。 本想装车 分不清是黑夜。 山东第一台到店的哈雷。范围家装如果三星。

一台 adv 摩托在改装上到底能花掉多少钱?我们本期在一台宝马二幺五零 adv 四周年限量版上来找一找上线。同时呢,借这次改装,我们把往期提到过的工具以及这些工具具体的操作方式做一个系统的演示。 我认为在不设计发动机和电器等较为复杂的部分的前提下,有很多工作。在我们配置了较为趁手的工具的基础上,大部分乐于动手、善于思考的车友都可以出类旁通,自己动手来完成。总之一句话,你来你也行。 为这台车我们准备了手边几乎所有能够找到的常用设计、外观和舒适性以及 保护类的升级补品。例如水箱、大灯、底盘的保护装置,两侧的护杠,用于照明条件差的环境中使用的射灯,乃至护手加高手把后移等舒适性配件和在关键时刻还我清白的行车记 记录仪等等。还有一条天蝎的排气尾段和提升进气性能的 dna 油性一接空滤。在这些产品中,每一件都附带有详实的说明书,阅读说明书是新手改车一定要养成的良好习惯, 不要自作聪明,盲目上手。还有一些产品可能会因为采取特殊规格制式的螺丝等配件,在包装中会附带一些特殊规格的工具,在安装完成后,也要注意把这些工具妥善留存好,以便未来可能会对部件进行二次拆装或者维修。 对车辆进行改装、加装一次设计的布品配件较多时,一定要先理清一套安装操作的顺序,因为车辆有些部位以及覆盖件, 他们的拆卸和还原顺序会对我们的施工效率造成影响,需要统筹。再比如一些配件相互之间可能存在共用螺丝孔位、胶底安装位置的情况,这些都需要我们先想清楚再上手操作。 正式开始施工前,要先整理一下所有需要用到的工具,事无巨细的检查一遍,如果有缺漏先进行准备,避免发生车拆开了搞到半路缺个家伙的尴尬情况发生。 在展示施工操作的这个过程之中呢,我想跟大家聊聊我个人对车辆改建不品选购的一些看法。我把这些产品分成四类,第一类是必选类,第二类是提升类,第三类则是一些可有可无,完全遵从个人喜好的东西。 海语类就是影响车辆性能的不平。如今江湖险恶,路上还是会时不时遇到一些有路怒症的无良司机,或者手艺复兴的马路杀手,甚至还有一些变老了的坏人。一部不知疲倦默默 运转的记录仪,也许是百年用不上一次,但是一旦出现意外情况,他所记录的真实现场会让事情变得简单清晰明了。水箱保护水冷型的摩托车,其水箱的位置都至于发动机前方、前轮后部。水箱的散热芯片是一种其实很脆弱的金属网状结构, 裸漏的散热欺骗,有很大的概率会在使用的过程中被路上弹起的历史颗粒甚至外壳间的甲虫击中,造成欺骗、变形、歪倒,轻则影响外观,重则今年累月之后影响散热效率。因此,只要是水冷车型,我建议都一定要安装水箱的保护啊, 几乎所有的水冷车型也都可以很容易的找到相应的保护产品。护杠和防摔装置这种产品存在的意义就是在车辆发生倾倒时,避免发动机覆盖件等等直接接触地面,与其说是在保护车辆,不如说直接是在保护你的钱包。同时护杠和 防摔杠也会增大车辆倾倒时与地面之间的夹角,会使你的腿脚被压住的概率变低。但是需要注意,这些防摔装置有的设计可能会存在缺陷,与车架和发动机连接的位置选择的不合理,非但不能有效的保护车辆,反而会因为无法有效的卸力造成车辆局部破损变形。 你们自己的车选什么样的防晒产品?这个可以去问问拥有同款车型的其他车友,借鉴大家的经验。底盘护板这项改装是针对 adv 探险拉力车型比较重要的选择, 因为这类车型可能会出没于一些非铺装道路荒野地带。宽大结实的发动机。底盘护板会在车辆托底时有效的保护油底壳,正常行驶时有效的抵御路面卷起的石块颗粒的击打。提升类改装件有很多是用来改善我们驾驶时的舒适性。车把护手以及护手增高片现在有, 即将进入秋冬季节了,大家应该都有同感,在冷天骑车,手套太厚影响操作,手套太薄不御寒,袖口的位置也会存在钻封的情况。 护手和护手的增高片可以有效的减弱直接吹向手部的冷风,加大风挡。再好的头盔,尤其是拉力盔,在长途骑行时都会产生很强的风噪。长途时如果经历了整日的骑行后,往往伴随着严重的耳鸣,高度适当的风挡不光是为了抵御胸头部的风阻, 同时还能大幅度的降低减弱头盔产生的风噪。在夏天的时候,铺在头盔面镜上呼成一片阻碍视线的飞虫尸体也会减少很多。 灯光升级,虽然目前我国的法律法规严格来说是不允许摩托车加装额外的照明装置的,但是本着谁用谁知道,谁气谁了解的原则,我们作为摩托车驾驶员,本身一定都对我们自有车辆原本的照明 效果有着很充分的了解,所以这个事情大家自己拿主意。总之,我觉得大部分车型,尤其是那些会前往郊野、国道等等一些照明条件差的环境中使用的车辆,确实有必要加装灯具。当然了,同时我建议大家在正常的城市通行中,尽量不要使用这些留名指数很高的改装 灯具,影响到对面车辆和前车的安全,别让自己变成了别人口中的远光狗。目前有一些产品,例如宝马车友都比较了解的飞瑞, 在近光照明时具有和汽车一样的切线设计,灯光照明范围上沿能够得到有效的控制,不会照到前车的后视镜以及对向车辆驾驶员头部的位置。接下来说说那些可有可无的物品。 在设计车辆改装的各种海量产品中,有一些东西被一部分车友认为是纯粹的智商税,而有一些人则对其倍加推崇。我个人认为这种类型的产品为代表性呢,就 就是刹车、离合、油壶的防护罩,乃至车辆各个隐蔽部位的保护壳等等,其实在车辆的使用中,这些部位受到冲击损坏的概率极低,在常见倒车中,这些部位基本也没有可能会接触地面。我自己是不喜欢给车辆加装这些东西的, 但喜欢购买装配这类产品的车主,其心态我后来也慢慢理解了,他们所追求的也许仅仅是外观的改变,比如赋予车辆一种武装的牙齿,看起来很战斗,看起来很机能, 或者看起来很有科技感、机械美的感觉。换个角度想,我们选择车辆拉花、贴纸等等,不也都是一样的目的吗?最后就是绕不开的性能改装产品, 性能改装是花费上线最高、坑最深的一类,在我看来,摩托车性能改装万改胎为先。不同的轮胎对于车辆的操控性、抓地力、安全性所带来的影响最为直接,且在法规条令的 框架内来选装不同规格的轮胎是属于合法改装。这台车呢,是一台新车,因此本次我们没有对轮胎进行更换, 我们自己动手就能完成呢。还有空滤的更换,高性能空滤通过设计来达到确保清洁的同时获得更大的进气量,直接影响发动机的燃烧效率。但是大家要注意,就如 dna 这类油性空滤,除了价格贵, 还需要更加频繁的进行保养,需要专用的油性空滤清洁剂,在一到三千公里之间就要定期维护, 相对麻烦。车辆排气算是性能改装的一部分,但实际上大部分车友改装排气最主要还是奔着颜值和声音这两方面去的, 这个东西玩车的趋之若鹜,不玩车的恨之入骨,在交警叔叔眼里面也是刺头的代名词。怎么说呢,我作为一个小小的爱部主,在排气这件事上既没有能力有效的奉劝大家守法, 也不可能鼓励大家去违法。在当下,车辆排气改装补品作为一件合法合规进入市场的商品,但却不能合法合规的安装在我们这些正常上牌需要参加公共交通的车辆上。这个事情懂的都懂,我 不予制评,只表达两点,炸街扰民确实遭人恨,这绝对不是一件好事。另外,在只选择更换尾段,不改装前段和中段的前提下,其实对车辆性能的提升微乎其微。 接着这期节目的最后我演讲,应该的把目前国内上市的宝马 r 幺五零 adv 四十周年限量版和之前的普版具体的区别说清楚。第一,更换了新设计的 x 型可动大灯,总成照度跟之前相比没有什么变化,只是看起来更酷。第二, 取消了原有安装在两侧护杠上的射灯,同时这一路射灯控制开关也取消了,属于减配。第三,取消了原本坐垫下的 同样是插头车辆,所有的模式选择全部由仪表菜单直接控制。第四,换装了中号的运动风挡,比小号的大一圈,比标准的小一圈,属于在兼顾非铺装和公路行驶中做了一个折中。 第五,增加了 eco 节能模式,具体的效果目前采用标本比较少,不做评判。第六,换装了全新设计的前后转向灯,看上去更有科技感。第七,换装了一体式拉力坐垫,一个人骑车尤其是跑飞铺装更适合,但是对挡泥板极其不友好。 第八,换装了短款的后尾箱支架,但是目前包括原厂 gsa、 d v、 萝卜等所有铝制尾箱都无法直接使用这个支架, 我匪夷所思。第九,仪表旁边的充电口变为了 usb 口,坐垫左侧增加了一个为后座设计的充电口,属于增配。第十,加回了导航横杆和原厂导航电脑的底座 座,注意,只有底座。最后,在发布前看到的海外版上所配置的座椅加热,没有所谓四周年定制版,带有雕刻装饰的钢头护照,没有金色的轮毂,随着批次的不同,有的配了,有的没配,迷之操作。总而言之,结合他的定价和拿到的实车,我觉得这台车纯粹就是买了 一个可能好多人还都不太欣赏的版花,完全不属于一款升级车型,大家见仁见智吧。看完本期节目,我相信大家都能够和我一起拿起工具对自己的车下手了。 后续呢,我将再用一期节目结合几件价格特别低廉的神器,让那些家住楼房并没有车间、车库或者小院的车友,自己在家就能动手改车、玩车同时便捷集中的收纳工具。关注我,一个被迫脱离了低级趣味的工具人,下期再。



快来看带老婆出门摩旅怎么摆行李吧!哈喽大家好,我是大健啊,最近带着妹妹一起跑摩旅,一个人的时候啊,我的行李是横在后座上,两个人的时候啊,就把两个包绑在了两个边箱上。那今天给大家分享一下怎么把两个包绑在边箱上。先把这个包拆下来吧,拆很方便啊,四个角一按, 这边有一个角,一按好的包就下来了。防水包里面都带了四根这个扎带啊,这个扎带就是买包带的扎带,然后你的箱子上有这么一个角,把你的这一头啊,从箱子的包角插进来,然后呢打开这个扣,把这个插头穿过来, 好拉紧四个角都绑上这个扎带。然后我们就把收拾好行李的包拿上来,下面比较宽敞的一面啊,往前放,你再往前放 的时候,看到箱子这个直面啊,就不要超过前面,你后面可以空出一点来,但是前面不要空出来。好。当你把包放下来以后,建议先绑内侧,我们把包一斜,把这个卡扣哎插上拉紧, 最后拉外侧拉紧,然后两根绑带搭到这边来。这个头上有这个魔术贴啊,随便找个地方一绑紧, 这边也一样,你的包就绑的非常的结实了。这个时候你的挡泥板啊,上到车上去哎,两只手搭在这个包上哎,就和太爷一样,非常的舒服,在后面睡觉啊,左右也不会掉下来。 然后这个包的位置也不会硌到他的腿,非常的不错啊。嘿哈哈哈哈。 顺带补充一句,我用的这个包啊,是六十多升的,四十五升的也可以,九十升的,往这个边上放就太大了,建议大家选六十六,放在后座也合适。个人出门摩旅啊。放在后座大小也合适。两个人出门摩旅。 两个六十六,一边一个两个人的行李啊,轻轻松松。

昨天很多人都关心这 adv 上装这个三箱到底是什么啊?是机派品牌的,它上面呢这个位置做了一个加高,但是现在它这个加高啊是不可拆卸的,也就是说你打开箱子这样打开也可以,或者是说这样打开也可以,但是后边那半部分它是荷叶的,它不是那种锁扣的, 你看宝马原厂的那个箱子,之前有的这个加高配件,但是他是个锁扣的,这个我刚才跟机派的老总去聊过这个问题,他后期可能要把这两个东西变成一个锁扣了,也就是说你想出去摩旅的时候呢,你可以哎挂这种加高的箱子,你要是不想出去摩旅的时候呢,你就把这个中间 给它拆卸下来,放到家里,什么时候想用什么时候再装上也可以。没有人关心这套箱子卖多少钱,我给你们撂个底。这一套箱子不算加高啊,三箱带支架是五千九百九,然后算上加高的话应该是加八百块钱,现在是一代产品,但是后期 把加高啊去更改一下。咱们看一下这箱子里边,看各种的小袋,是不是咱装点小工具啊,小配件什么的,这个边呢是防水胶条,看这凹槽是非常深的,你要想进水确实很难啊。然后提醒大伙一下,装这个箱子要想去西藏的话 啊,在低海拔的地区,你就把它开开点缝你,不然的话你到上边你就打不开了,是不是箱里边有个小袋是吧?哎,内胆做的也挺不错的,防水性能我觉得应该是这种结构就是非常好,是吧, 这套箱子我是比较喜欢它的防水能力以及做工细节,还有这个加高模块的这个设计。讨厌的点是这把钥匙啊,我不喜欢带两把钥匙,看看后期能不能改变一个宝马原厂的这个钥匙扣。哎,一把钥匙咱就可以开一套箱子啊。关注我,推荐你们更实用的。

走,你看艾玲在干啥?到货了。艾玲,你在干啥?我在装萝卜箱子啊。装萝卜箱子啊,这种装的是多大规格的?十五十二斤配的萝卜箱多少钱一斤?六七八千块。 what? 哈哈哈,七八千?妈呀,这么贵啊? 哈哈哈哈哈哈,也是,宝马车主在那里,你为啥要装萝卜箱子? 原厂漏水啊,你要吐槽原厂的吗?哈哈哈,那咱等一会,等艾琳装好了之后,咱们就看一看为啥这个箱子能卖到七八千,还是受宝马车主啊 ktm 车主的喜欢啊。

i'm gonna take you bust that cruise let's go。

今天来改装一台宝马幺二五零 g s a d v 一个全车的状态, 因为改装的东西比较多,得把全车壳给拆了。然后现在已经改好的是一个 gr 的射灯以及射灯支架, 因为走的是下侧的位置,得把鸟嘴拆了。然后这里改的是一个大灯护照,这里是护手的增高风挡, 然后还改了一个增高码仪表的护照。这是一个奇迹的智能车机系统,兼顾 ps 防盗、前后高清行车记录仪、导航投影等多重功能。然后后边还改了一个 wr 的 tbox 射灯控制智能系统, 还安装了一个未来之眼 f 三零 p 的智能线组,然后用的是 隐藏式的布线方式,主线通过 ecu 两侧空隙穿过油箱底部到达车头两端 连接射灯。然后还改了一个加宽的脚踏,还有一个延长的后挡离网,还有一个嗯 发光的一个反光标,还有护钢的摔胶等等。现在处于一个未完工的状态,到时候改完了再重新拍一个。

大白同学改装第二阶段的最终改装,前两天改了,忘了和大家说,今跟这个小矮人出来溜溜车,哎,他的车在这。那说一下我的改装。嗨,这个是 gsadv 的前卡前护照,不光是一边有啊,另一边呢也是有的, 我觉得装上以后是蛮帅的。然后呢,就是 gsadv 的两个油壶保护盖,这边是前刹车的,那边是离合油壶的,还装了一个 gsadv 的偏程保护, 还是蛮帅的。上面呢是 gsadv 的后卡钳保护卡前下面的位置啊,卡前保护罩下面的地方。传动轴加了一个 gsadv 的风火轮,当然了,在传动轴的这一边也是有风火轮的另一端的,这个风火轮就在你轮子转的时候啊,他也会跟着转, 你要问为啥,我就觉得他好看。三厢从我起五零二叉,一直用的都是 gsadv 的。宝马的 gsadv 的三厢有个什么好处嘞?这个是宝马原厂的钥匙,嘿,锁住,打开 原厂的钥匙就可以开箱子。然后我这个后备箱呢,是 gsadv 刚刚出的宝马的大容量的后备箱,我以前一直觉得四十升的那个多少有点小,这个就合适了。这里还有一个 gsadv 的工具箱,插上钥匙打开呢,这里面呢是一个工具包,你可以在这里面装满你的工具, 也是 gsadv 的,放到里面他就可以不占用你其他的地方放工具了。还有就是真的 gsadv 的互换包,拉力车装上真的立竿见影的上颜, 颜值太帅了。这个是大白同学第二阶段的改装,哪一天回到家进行第三阶段的改装。

哎呀我去,八套索性上面有序号,一二三 按算起拍好开,咱 这里面有运气成分 拿对了做,不用那一个事。 第一把锁有点费时间。 苏西后五六分钟一个作息。 打工高层丧巷子,这一步就没什么技巧了,会经济失所 啊。第一位盖油的样子。

宝马幺二五零 adv 到店升级西亚的射灯,还有萝卜射灯,主要是给大家讲一下, 呃,驾射灯的这个集中控制,按这个这个限速,这叫 ez, 看的一个限速, 主要他的问题是解决了好多,就像机压射灯安的那种特别多的那种组合式开关,还有里面的走线,他这个现在只要这一个一个控制单元,然后会控制所有的灯,我现在给大家展示一下灯光啊, 离开吧就是好,来集体控制开灯,他现在是通过了宝马原厂的这个 辅助转轮去控制灯的开关,还有灯的亮度通过旋转转轮就可以控制了,他现在已经没有开关,然后 车在按喇叭和转向的时候,他这边一侧的灯会跟着一同跟转向一起走,那边好喇叭, 这是双闪。 好的,这个车今天发了欧版的动力,欢迎大家到店看下效果。