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长安 cs 七五升级联想叠纸功放啊,我们第一步就是先把这个面板先拆出来,这个面板 面板拿掉。第二步把这里几颗螺丝拆掉,这里拿出来。第三步把这些螺丝拿着拿,拿掉,拿出来啊。然后线我们都是直接对拆的, 在这个碟子皮线直接对插,然后穿到座椅底下来,穿到这这边来,放在座椅底下就 ok 了,现在施工中。

我们来看一下这个喇叭如何实现芦笋安装。先固定好这个无损的,这个支架 孔位的话是完全一致的,调好这个无损对插线 对应的正极负极,把它对插啊,有可能的话可以打胶或者是焊吸一下,更加的紧固。然后我们把这个喇叭固定在这个无损电线上面 对吧,这样的话实现这个无损安装。

c x 七五的音响主机在这个空调面板控制的下边,我们得把空调面板拆出来, 然后安装我们的无损线束。 cs 七五后门是预留高音喇叭位置的,但是里边没有喇叭,下面是中低音喇叭,今天我们在上边安装高音喇叭,后门板已经拆开了,看一下是没有喇叭的啊,因为我们喇叭安装的比较大,所以这里要做一下扩孔,为了让高音更通透一些。 后面的隔音施工包括喇叭的安装已经完成啊,这是我们纯手工制作的,喇叭电圈也是做了防水处理的。前面的隔音施工和中低喇叭的安装已经完成啊, 这是前声场高音单元的安装啊,我们采用的是专用的密封胶,结实又牢靠,不容易脱落。改过 cs 七五的都知道啊,这台主机 呢,底噪是比较大,所以我建议是输出端加电阻,能减小一些底噪声。 车内寸土寸金啊,所以我们把 d s p 和分频器都是安装在座椅下方,也不干扰,也方便调试。这台车我们已经全部升级完毕啊,我给大家录一下是一个什么样的效果, 我给大家录一下钉,这位客户呢,因为比 就喜欢听一些劲爆的音乐, 也感谢大家对我的关注啊,别说劲浪这套喇叭低频不行,那是你的 dsp 功率不行。

你的长安 cs 七五只有四只喇叭知道吗?今天我们施工的是一台长安 cs 七五,原车呢只有四只这样的中低音,一只高音都没有,我们呢选择给他升级前后门八只喇叭,四高音四中低音,因为原装位就是八只。然后呢再加装一台 dsp 功放,进行整车喇叭的驱动与调试, 因为车友呢是提前预定的,所以我们赠送了四门的双层环保隔音。现在看一下我们的施工怎么样?这台 cs 七五呢,原车也是一层塑料膜啊,现在我们已经施工上,我们隔音里边一层外边一层,虽然是免费赠送的,但是我们的施工标准是非常高的, 滚压的非常扎实,做的也非常美观,这样的话才能为中低音呢提供有效的箱体。施工马上接近尾声,等我们施工完成呢,上车录一段视频,大家体验一下升级后的效果怎么样?可以可以,比以前提升的比较多了。

这个呢,就是我们这个长安 cs 七五的高音的位置,却没有高音。他的中低音呢,也是这种很普通的喇叭单元,小磁铁塑料框架纸盆的, 换上我们爱曼德高 au 系列的两分频喇叭,它的中低音采用的是国际标准的 y 三零磁铁金属盆架音盆用特殊图层做过防水处理,高音是二十五星的蚕丝魔高音。 这样做一下门板隔音,再换一下喇叭,音质效果就会有显著的提升。

长安 c 四七五啊,音响升级是非常有必要的,我们先来看一下他的原车喇叭的素质,这就他原车的喇叭,一个塑料的框架,一个很小的磁铁二十五瓦,盆面是一个纸盆,这就是他的小高音仔拇指大小。我们再来看他后门,后门也是同样的结构, 这个我们已经做过隔音和那个装过喇叭了。这他的后门喇叭同样是一个小磁铁二十五瓦,还有个塑料框架的一个纸盆。 如果你的预算有限,可以选择我们幺九九九的套餐,做一个四门的双层隔音,加一个全车的六只喇叭,前面两个高音,两个中低音,后面呢一对同轴。像这样整套搭配下来呢,就可以提升原车三到五倍的音质效果。

长安 cs 七五这个车型,很多车友在后台私信我,需要看这个车型的改装案例。其实之前我们也改过很多的长安这一类车型, 但是因为太车辆太多,没有来得及拍视频。那我们今天呢就详细来介绍一下这个车的呃音响升级案例。原车呢,高音的话,他是有高音位置,但是没有高音喇叭,大喇叭是在一个门板的底下,这样的话我们听声音的时候, 声音一直在脚底下听着声音非常的糊,然后声音上不去。那我们一起来看一下它是门板的一个结构 哎,原车的喇叭还是一个纸质的喇叭,所以说你听声音的时候啊,原车的声音会是比较干燥的。隔音呢是原车是用了一层薄膜,稍等一下,我们要把这个膜撕掉,里面做一个整面的一个隔音材料的覆盖, 然后外面呢我们再做一个整个密封的隔音材料的一个覆盖。这部车呢,全车使用意大利 phd 的套装喇叭,对推喇叭的特点呢,就是低音特别的足。 八代喇叭装上去的话,你听低音的话,完全可以不用低音炮,就可以达到非常不错的低音效果。呃,我们一起来看一下安装过程。稍等一下,我们会把升级调之后的那个音质给大家听一下,如果您是这类车型的话,也需要升级,可以在后台私信我。

这样的安装人员,如果在我店里,我早就把它开除了,这台长安的四 s 七五呢,今天是回炉重造,车友呢在其他地方改过音响,但是呢效果不好,况且呢出现异响以及电流干扰声严重,那么今天找到老松以后呢,我们拆开门看一下到底哪一块出现问题, 首先呢隔音降噪都没有处理,这样是密封不了箱体的,这样中低音在大动态的情况下,他的音质呢会大打折扣的。 我们看下喇叭的安装,我也服了,这样的安装人员,看到没,中间都有缝,而且呢线路压在下边的情况下,车在走动时候极容易出现破皮, 所以呢都是不规范的安装导致的,这样的噱头也没有焊接,车抖中的时候呢,急于出现脱开或者是接触不了 的情况,再加上封皮器更不规范的安装,和原车的行车电脑还有用电设备安装在一起,这样呢不出现电流声才怪呢。 这样的安装人员如果在我店里,我早就把它开除了。整改工作的第一步呢,我们先要把原车的沥青材质的胶囊全部清洁干净,然后进行隔音的粘贴, 车门隔音的整改工作,还有就是喇叭的安装呢已经全部完成,我们看一下周围的防水秘密呢都是要做的。接下来看一下分屏器的安装, 封皮机的限速呢,现在做了延长,我们可以看到呢,用专用的布胶布呢进行包裹,与原车泄露呢,用扎带绑在一起,这样呢防止异响,这个工作呢不要嫌麻烦。我们可以看到呢封皮机他是有输入输出的标识, 前期呢他是接反的,现在呢我们已经调整过来,接下来呢会把分离器通过绒布下方呢固定在座椅的下方,所以呢大家在选择汽车音响之后呢,一定要关注施工安装。

今天改一辆长安的四 s 七五啊,不是普拉斯啊,原车喇叭一样的。长安这个车是原车六喇叭配置啊,后门有高音位,也通气,但是没有喇叭,今天把这个高音加上,然后前门喇叭这个喇叭换掉,加一个低音炮,再加一台功放, 像那种二点一系统啊,做的很多了啊,有功放有低音,把喇叭换掉,这样一套完整的系统出来,效果是不错的。 车主之前做过四门隔音了哈,经过了一年也没有留胶,也没有什么呢,这个可靠性还是可以的哈,工艺还可以,我们就保留了啊。然后我们把喇叭换掉哈,用的是防水垫圈,升级版的哈,这个车的高音啊,我们还是安装在原位置啊, a 柱上面,像现在的国产车门上都有一层吸引棉啊, 大众都没有了。同时这个车还是一个原车主机啊,我们改完之后成了原车九个喇叭了,上动作试听一下啊,评论区留下车型,我来为你搭配适合你的改装方案。

长安 cs 七五这个车型已经是改的滚瓜烂熟了,为什么有这么多同款车型进行一项升级呢?咱们先来看一下他原车喇叭,其实原车喇叭的话和普通的日系车一起,国产车没有什么两样,都是塑料盆架,纸盆面加上小刺点, 这样的原车喇叭的话声音出来小,音量不清晰,大音呢又容易失真。再看原车隔音,原车隔音的话就是一层薄薄的塑料防水膜,起到任何的隔音指定作用。所以说这款车型感应响 门板鞋一定要做,而且要做双层。再来看一下你的搭配的音响升级方案。这个车型的话,原车有六喇叭,但是原车有预录出来八个喇叭。按按照位置, 首先前后门都用摩雷的马术二代两空的套装,这样的话就是八个扬声器,使前后门的生产的高度与层次感都会得到一个更加好的提升。除此之外,还搭配了一个 箱体低音炮,这是一个有缘低音炮,里面内置的低音功放,不需要你单独的正式加上低音功放了,它可以有效的补充你的超低频,让你的超低频的氛围弹性更加的好。 最后呢,还搭配了一个格斗的大功率电视机,功能自带机器的话,主要是对整车的一个音响系统进行一个调试,还有推动全车所有的扬声器。稍后呢,我们先来看一下我们的施工方面, 现在看一下我们门板上系列的施工。首先他是隔音方面,隔音号给他做了两层,里面一层,外面一层。可以看看到我们的隔音施工是根据原车门满屏的形状 进行一个完整的贴紧和压实,这样的话可以有效的减少版型的震动,强化喇叭的伤体,那喇叭的中立屏发挥的更好。再来看一下喇叭的安装,喇叭的安装的话,首先用了一个专车专用喇叭电影圈,然后里面做了一个防水的处理,包括每一圈都有 做到非常到位。这样的话喇叭的话才有一个更好的一个发挥,既能保证喇叭的发挥,而且能够延长喇叭的使用寿命。稍后呢,我们一起感受一下这台车整体的一个使用效果。

今天我们店里来了一台长安 cs 七五,这个客户呢,之前的大货车在我这里改过音响,他非常满意。今天他又把他的小车开过来进行一个升级。 然后我给客户升级的是我们德国蓝宝网红套装喇叭,前声场是给他搭配的是 c 二零的两分频套装喇叭,后声场是蓝宝的同轴喇叭,再加上做一下四门的双层环保隔音。 这套音响系统上车之后,让高音更清晰,更自然,中低音更加的饱满有劲。我们等会看效果 来。我们看一下,我们的师傅正在给这一辆的长安 cs 七五做隔音啊,隔音一定要做好,中低频出来的音效的音质才会饱满有劲干净啊。我们来看一下,一定要滚时啊, 隔音已经做好,喇叭已经安装到位。

音响改装呢,我们一直强调门板隔音的施工,喇叭的安装这些细节非常的重要,这台车呢之前在别的地方改的音响,我们看一下他门板里面音响的安装啊, 喷瓶器直接是放在门板里面的,没有对它进行固定,这个喇叭的垫圈里面没有做任何的防水和密封处理,我现在让师傅拆开看一下喷瓶器的喇叭线安装位置呢,也没有做热缩管的处理,直接是铜丝压在这个喷瓶器里面的 喇叭。第二能看到这个位置呢有很大的缝隙,喇叭肯定会有严重的漏气现象,来看一下喇叭第二上下两边呢都没有做密封,而且里面也有水印,这个水渍呢很容易从这个缝里面到车内来。喇叭四周的这个门板上,我们把隔音也做了一定的补充, 还是原来的喇叭垫,但是背后呢我们做了单面胶的密封,这样它装进去以后和我们隔音就是软接触,密封会非常的严实。后改的喇叭接线是焊接热缩管的保护, 原来的喇叭接线就是这种胶带直接缠上的隔音我尽量贴到喇叭的背后,因为隔音是软面的,加上我们喇叭垫背后的单面胶处理,这样呢 单面胶和隔音之间有一个软接触,密封度会更好。喇叭垫过来是的防水罩,防水罩跟喇叭垫之间也有单面胶的密封,喇叭和防水罩之间也有单面胶的密封, 这样整套密封是完全没有问题的,密封的好与不好直接影响喇叭的中低频效果。再看一下八条螺丝的稳固安装,安装完以后我们再加上这个美音圈,美音圈呢是为了让我的声音 通过塑料门板直接到车内来,不会在门板的枪体里面产生共鸣,安装的时候注意不要让他压到喇叭的折环就可以了。

长安的 cs 七五啊,今天咱们的老板是到店来试听选择,他平时呢是喜欢听经典老歌, 嗯,还有他觉得自己的车子呢,因为已经有六年了,他觉得自己的风噪比较大,然后呢,发动机噪音比较大,我们等下是一起帮他做隔音解决。稍后呢,带你们看一下咱们的安装细节,以及咱们安装好的效果。如果说你也想提升原车音响音质,私信留下你的车型,我来给你合理一键。 咱们今天升级的前声场呢,是丹麦芬朗的两分频喇叭,后声场呢,是同轴一台呀,备胎炮来弥补我们原声没有超级频的缺陷,使我们的声场呢更加的饱满,音乐呢,更加的有灵魂。一台专车专用的 dsp 空放,哪来嘲笑啊,咱们整个喇叭的声场。 为了解决啊咱们的发动机噪音,我们是从车子前半截的底盘到防火墙做了三层的隔音。 前面的主驾和副驾,嗯,两轮呢,我们是解决咱们的路灶,胎灶,还有咱们的风灶。我们一共是要做五层。 旅行推呢,我们是做了双层的隔音,缓解咱们的发动机高音。流水槽呢,是用大白鲨的黄金甲进行隔音处理。尾箱呢,我们要做双层隔音解决公正。开门的话呢,也是已经试用完成。 中低频喇叭原车位安装分屏器固定安装。高音的话呢,是在门板上面原车位安装四门呢,咱们是啊做了三层隔音,形成一个好的箱体,可以有效的去缓解咱们的风道。还有路道是我们中极品喇, 能够更好的发挥。中部门的喇叭呢,是原车位安装 dsp 功放呢,等一下是才有隐藏安装。

长安 cs 七五先看一下车主以前改装的音响,车主说声音浑浊不清晰,都听不出来唱的什么哇。黄金版的喇叭, 先拆下来看一看是什么喇叭,这是带着奔驰标的哈曼卡顿吗?再看一下高音,怎么又是宝马标呢?到底是宝马出了轨还是奔驰劈了腿?这一看就是假的。我们给他安排一套美国瑞克套餐, 前门是瑞克 r d 六五套装,后门是瑞克同轴, 这是安装的前门套装喇叭, 这是安装好的样子,隔音是车主以前自己做的,我们给他修补了一下,这是安装后门的同轴喇叭。听一下改好后手机录制的效果吧, 也没能留住你 山谷的风。 看到这里了,点个红心再走吧。

好看一下他原厂的隔音啊,就是薄薄一层塑料膜,那这样的膜,他隔音效果,还有音响效果怎么可能会好呢。啊,今天施工车辆啊,长安的 cs 七,新款的啊。那车主呢?之前是有升过一个 dsp, 升级过一个 dsp, 那现在呢?想要更好的音效,我们给他配的是两套前后两套喇叭,加上一台 备胎式的低音。可以看一下它原厂的喇叭哦,原厂就是一个纸盆的塑料盆架,然后小瓷缸的,这高音呢是根本就是不能看。我们换上这种蚕丝膜的高音套装喇叭后生产呢,这里还配的铜轴喇叭。那还有我们这个低音是备胎式低音,不占空间的,而且力度很强,十一寸的 好。我们看一下施工流程。好看一下他原厂的隔音啊,就是薄薄一层塑料膜,这样的膜,他隔音效果还有音响效果怎么可能会好呢?你把它去掉,等会我们标准化的隔音施工上去。好来看一下我们的施工啊, 每辆车施工之前必要的门道保护,还有这个美蚊子,防止拆门的时候刮花。那原厂的塑料纸隔音呢,已经去掉了,换上我们的高标准的,标准化的隔音。好全部做完,滚牢,做结实了,做满了,这样才有效果。他们这个喇叭垫呢,是专用的喇叭垫,加上我们这个防水硅胶的处理, 那这样的话又可以防水,然后又可以防止这个喇叭漏气。好。我们看下那个备胎备胎的安装,那么这个备胎炮啊,隐藏式安装在这个后备箱这边的备胎里面,然后要用备胎往下一旋,一拿下来就可以了,不影响使用。我们限速呢。全部用这个毛绒胶布包裹好,这样的话就不会有异响。 我们这个音响已装完,我们听下效果。 要拨开伤口总是很残忍却。

长安 cs 七五,这是我们拆下来的原车喇叭单元,这是门上的中低音,那么这个呢是 a 柱的高音,品质呢非常的差,那么今天的升级方案呢是我们德国埃曼德高全能九喇叭单元的一个音响系统, 能听能炸。原车的门板呢只是一层非常薄的塑料防尘纸,然后呢这是我们 四门的双层隔音,已经施工完成,整体呢非常的美观漂亮,每一个部位呢都要压紧压实, 打造结实稳固的箱体作用,同时呢还能够抑制行驶中的这个风噪。喇叭的安装呢是一个专车专用的电签安装呢是非常的牢 牢固扎实的边边防水,还有黑色这个密闭硅胶的处理,以防喇叭漏气会影响到声音的效果。