瑞虎八 pro 闪耀版,就看车型,他整车是没有太多的一个实体按键了,但是在他的档把附近还是有这六个按钮,今天就跟大家介绍一下这六个按钮都是干嘛用的。 首先这边的话这个就是电子手刹,然后这个的话是自动驻车功能,这下边的话有一个这个是我们的紧急制动灯,就是双闪,就是我们俗称的双闪。 然后这个滚轮的话,就是用来调节我们车辆的音量,以及这个中控屏幕的开关键,往下按的话可以关闭或者开启中控屏幕。然后再往下的话,这边是一个车辆设置的一个快捷键,按一下这个就会打开我们的车辆设置, 然后再往下这个就是类似定位一样的按钮,这个是我们车辆地图,也就是高德地图的一个开启快捷键,再往下这个的话,这个是我们三百六十度影像的一个快捷键。大家觉得这些按键都有用吗?评论区里聊一聊吧!
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瑞虎八 pro 闪耀版这款车型,它是支持有这个自动刹车以及这些紧急制动功能带的,而且它这些功能全部都是在我们车机里可以进行打开和关闭的,今天就来教大家一下怎么操作这些。首先我们把这个车辆通电, 就把这个一键启动,按到这个 on, 也就是把整车通电的情况下,然后点击这个菜单键, 点击菜单键以后我们点击车辆设置,点击车辆设置以后,这边有个辅助驾驶,然后我们把它需要往下滑,滑到这个安全预警这一块, 这边的前碰撞预警以及自动自动紧急制动系统,这些全部都是可以开启和关闭的,你可以根据我们个人的喜好来把它进行一个打开或者关闭。大家觉得我们这样设计的怎么样呢?评论区里聊一聊吧。

咱目前看到这款车是奇瑞的瑞虎八 pro 一点六巅峰版的翻盘,采用多功能翻盘,在翻盘左侧 配备了 acc 自适应巡航功能按键。怎么开启自适应巡航?这个是自适应巡航的功能,你只要点开之后,咱屏幕会显示个绿色的这个标志啊,挨减挨加,会设定自适应箱时速。什么叫自适应巡航? 其次信用续航就相当于升级版的定速续航。定速续航,你不要说你定八十迈, 就不管前面有车,有人就必挨,往上干,就磕就撞。但是呢,自适应续航增加功能,主动刹停,紧急避让功能,因为前面有车,让你是一百迈,前面车是五十迈,按照咱们 国际来讲是不是最美了?但咱们车带主动刹停功能,它自动降成五十迈,始终与前车保持一定距离,等前面车走了,自动再恢复你定速。那一百迈的时速,这自身性啊, 是不是上高速比较实用,设计机会用到吗?哎呀,现在八十迈,你得慢点,八十五、九十九十五机关,这个对吧?这个呢,是调节 与前车距离的一个功能按键,你按一下,如果屏幕显示个绿色的,那证明你与前车距离大约为一百米的距离,就始终与前车距离保持一百米。 咱按一下是黄色,那黄色证明你与前车大约是五十米,咱按一下是红色,证明你与前车距离大约是三十米,可以对朝天。再往这看,这个是咱们车辆的 强制续航系统,只要你车带这个功能按键,在 acc 的自适应续航基础之上,额外又增加了一个车道保持功能。什么叫车道保持?就是咱们车站会自动识别路上的标线, 一直捋着这个线往前走,他不会主动变道,当车辆表示发生偏移的那情况下,他自己会修正方向盘, 在方向盘的右侧就是一些多媒体按键了,这个按钮呢是调节车辆的音乐模式,比方说可以收音机、蓝牙,什么车载音乐,可以调节系统和挂挡电话,这个是语音操控的, 因为咱们语音操控有两种,一种是语音唤醒,说太小心或是支架按钮都可以进行唤醒小心的功能, 你按一下按钮之后直接说打开天窗,直接给你打开了,就这么简单。为啥说这款车卖掉不错呢?配置肯定是够用的,前排通风、前排节热、前排座椅按摩都带了,对不对?

下半年要买车的小伙伴真的不要着急,现在陆陆续续在上很多很多的新款车,基本上都会围绕着加配, 今天我们拿到了这台车型,来自奇瑞刚刚上的瑞虎八 pro 二三款冠军版一点六 t 两驱闪耀版,幺三三九的指导价,当然这个车子还有七座,另外加三千块钱, 刚好有这台车型,来跟小伙伴做一个实车分享。奇瑞的车子很多小伙伴还是很喜欢的,外观部分可以看到车长四七四五,宽度幺八六零,高度幺七四五,轴距二七幺零,车身重量一点五八一吨,车型定义为中型 suv。 整个车子看下来,这个黑色还挺漂亮的。 来到前部,我们首先看一下前脸设计,这个灯光你们觉得好看吗?我觉得真的挺漂亮, led 远光近光日行灯,自动大灯,自适应远近光。由于是中配版本,就没有带前雷达, 但是带了一个三百六十度的全景还是够用的。往侧面看过来,搭载了固博二三五幺八的轮胎,这个轮胎品牌就没有像其他的车子做的那么的那啥,这个看着其实还行,这个品牌的口碑是还可以的。 镜子上带转向灯,可开启式全天窗,行李架,前排的隔音玻璃都有,上面有一根悬浮的亮条。油箱的话在这边 这台车子烧九十二号的汽油,油箱容量五十一升,油箱稍微小了一点。然后我们再来到尾部,首先可以看到贯彻式尾灯,流水式转向灯,倒车雷达,倒车影像,两个真实的尾款瑞虎八 pro 的标志,看一下侧面的流线设计, 打开发动机舱来看一下这台车子动力总成,首先细节,隔音棉,双车的液压顶杆全部给他包到了,看不到啥了,其实看着是挺美观,检查起 在各方面不是那么的方便。搭载了奇瑞非常熟悉的一点六 t 一百九十七匹四缸直喷全铝发动机,匹配七档十四双离合的变速箱。这台车子整车提供三年十万公里的质保,首任车主不限里程不限年限的保修。非常熟悉这台动力组成,整体下来口碑,各方面动力还是不错的, 看一下里面的配置,首先镜子部分,电动调节加热,折叠锁车,折叠主驾驶无钥匙进入以及远程启动,打开车门,这个内饰看着会舒服一点,以黑色为主, 全景天窗,浅色的顶,全车座椅材质采用仿皮座椅,主驾驶电动调节,安全气囊,前气囊,座椅上的气囊,气帘。扬声器,索尼品牌非常不错,八个扬声器, 四门一架上支持的像这一些部分,包括这里大面积的一些皮质覆盖,触摸到部分手感都还可以,还带了一个多色的氛围灯。现在来到车内 将车辆启动,首先这台车子座位没有空间,还是挺宽的,坐姿比正常 suv 会高一点,所以视线还是算相当不错。来看一下大致的配置,电动尾门的开关,斗篷缓降,这里都是一些钢琴烤漆的材质,这里也是,这里的话有几个快捷键,车身稳定系统, 自动启停关闭都放到在这里。方向盘采用真皮的平底方向盘,手感相当的不错,这里其实有一点像以前的老朗逸也是这种设计,这里手感都不错,蓝牙电话语音功能,行车电脑,中控屏幕的快捷键操作都是支持带 lo 的驾驶辅助系统,车道偏离车道保持,前面碰撞就主动刹车,道路标志识别以及全速支持运行哈。自动的灯光设置 可以看到在这里自动感应的一双十二点三寸加十二点三寸的连屏设计。我们来看一下他的行车电脑显示带一个胎压显示功能,各方面做的这种背景光看下来还是非常的柔, 很清晰,我觉得还是不错。这里一个车子的标志,这边这块屏幕像基本的 gps 导航,苹果手机,华为手机的互联四 g, 车联网语音功能, app 控车 ota 升级, k 歌功能都是可以支持。还内置了一个行车记录仪,但是他这个记录仪是需要另外去装一个卡的, 基本上下来也不用说去加到什么东西或者怎么样,我们来试一下他的三个点吧,在这里点一下就可以,呃,面积很大,但是实际上看到会有一些些的模糊。看前面这个车子在这里,但是整个用用是够的,不能算特别清楚,但是还是可以,只是说显示效果没有那么的细腻,空调的话 采用自动双驱的恒温空调也够都放了。在这里集成的一些设置啊,这里也有一些物理按键,看起来就是这样的,这里就跟 奔驰又好像,每次都会说一个快充,一个 usb 接口,另外的话这里还有一个无线充电的功能。钥匙看到这种质感都非常的不错,很沉。电子换挡的这种 p 档,这种电子手刹,自动注册双闪,这里一些模式的切换, 这里都是一些皮质,来看一下扶手,这个很深,这个带了个板子垫的,在这里这样放点东西是可以很大的。一个储物格来看一下这边,这里的话就稍微小一点,但是用用是个硬塑料,这里是皮质, 这里也是一些暖色,用料是还好,手动防水膜,后视镜 led 的灯光,听下喇叭视线可以的。里面这个黑内饰其实还好,我觉得看一下这台车子,后排空 打开车门,这里的话都是一些皮子,没有去做区别对待。看一下里面这个靠背是支持调整的,这个角度坐到车子里面来感受一下 座椅比较柔软,这个角度调到这样的姿势,各方面都还不错。还行,只是说这个包裹性不是特别好。腿部空间一圈两圈,三圈三四圈,一般隆起几乎就是两公分,后排出风口, usb 接口 空间,这样右右是可以,其实五座是更好,七座反而空间其实布局没有那么好。来看一下前面的内饰,这个黑内饰比红内真的看的其实会耐看一点。看一下这台车子尾箱空间,带一个电动尾门, 五座车型,所以后备箱容量各方面还是很大,座椅支持四比六的打倒。然后这里就是一些储物格,这里其实带了一些这些东西,外 电源就是这样的,用时绝对够。来看看他的底盘,前后独立悬挂,我们依然会吐槽其他的,这里做了些防锈,但是还是比较的单薄,比较空洞,你想这个底盘这里就这样吧,就这么多钱的车子对不对? 这台车型看起来各方面还是不错的,后期肯定会跟博越 a l 包括哈佛一些新款车子去形成一些竞争, 整个厂家投放了越来越多的新车,慢慢相互去卷,对消费者来说是好事。当然我也建议买车其实不要好急,下半年八月份马上高温价发完了,厂家新的压力任务也来了,会有很多 做的真配啊。各方面的车型来到市场上,当然要了解更多瑞虎八车型新款的优惠详情下载懂车帝 app。

三分钟带你了解奇瑞瑞虎八 pro 你所不知道的隐藏功能!记得看到最后哦!学会受用一生!现在咱们该怎么办?打他! oh no nice oh no nice oh no oh no oh no nice oh no nice nice oh no nice 喵! 今天的朋友 记得点赞关注哦!

粉丝留言,小胡子哥,我很喜欢奇瑞瑞虎八 pro 这款车,我看马路上开这款车的也不少,请问他的发动机变速箱质量怎么样?油耗高不高是多少?还有就是生锈的问题现在还会出现吗? 过些日子打算入手这款车子,你给仔细说一说,谢谢。你上什么秀啊,都是老黄历了兄弟,现在奇瑞车是很牛的,质量把控也是非常好的,是国产的一线品牌, 出口量是国产车排第一的。在国外奇瑞车你是买不起,国内有些人却看不起,在国外瑞虎八系列卖的非常好,那是豪华车品牌。瑞虎八 pro 这个车子现在性价比还是非常高的,要比买 哈佛 h 六、残丘 plus 和吉利星耀更合适,定位中型 suv, 有五座和七座,有两驱和四驱可以选择。 它是基于奇瑞 tx 平台购价打造出来的,属于奇瑞比较好的成熟的平台。瑞虎霸系列车型和瑞虎七都是这个平台打造出来的, 刚上市时需要十三万,十四万起售,去年新出的冠军版才十一万多就可以拿下,和瑞虎八 plus 同价位,主要是开起来在隔音、静音、拍照、风照上要比瑞虎八 plus 做的更好一些,内饰也更加漂亮, 用料也是非常好的,别看一个十多万出头的车子,有一种小小的高级感在里面。动力有一点六 t, 二点零 t 版本家用 一点六 t 就足够用了,油耗还低,七个油到八个油左右。如果你追求动力,那就选二点零 t, 油耗会高一个到两个,并且都需要加九十二号汽油就可以。 奇瑞的发动机你可以放心使用,在国产车企中是最好的发动机了,油耗低,动力足,声音小,就算很多合资车企也看上了奇瑞的发动机,但是他们不好意思用啊。 但是最近有极少数车主爆出发动机凸轮轴出现问题,以前是没有这个问题的,希望厂家能够重视一下 变速箱一点六 t 使用世界三大变速箱供应商之一的德国格特拉克七档十四双离合,奇瑞使用多年了,质量是可以的,并且奔驰 a 级, 宝马一系叉一也在使用二点零 t 使用七档的试试双离合和八 at 变速箱,双离合是上汽柳州专门为奇瑞提供的生产线,也使用很久了,质量也算可以, 并没有出现过大的问题。八 at 变速箱是奇瑞自主研发的,叫福臻八 at, 捷途旅行者也在使用,据说质量是很不错的,但是还需要市场的验证。 底盘部分,前麦佛逊后面多连杆悬架是双重冲压的钢板悬架,羊角转向结是铝合金的。底盘防锈喷涂做的很到位,没问题, 工艺提升很多,是不会上锈的。实际上五六年的瑞虎八系列的车主 升级底盘的时候都是好好的,并没有出现上锈的问题。这个车子开起来要比合资车的本田 crv 还有丰田荣放, 隔音静音做的更友好,用料比他们更好,而且这个车子动力也比他们好很多,那么起步呢?加速不算是多么猛,这是厂家特意调教的,但是速度起来之后推背感十足, 过了一百公里时速时再加速更是后劲十足,并且隔音静音处理的超越了同价位同级别的任何一个国产车和和 合资车,他开起来呢确实减震呢,调教度要偏硬一些,这样呢,也是满足了他这个支撑性和扎实感啊,在拐弯的时候不至于那么软,更加有这个操控感,所以这点呢,大家不要喷啊,很正常,如果你调节了非常舒适的话, 肯定是就是没有那种支撑性和扎实感了,建议呢,就选一点,六 t 版本是一部非常优秀非常好的车子。那么视频前的小伙伴对我说的有没有不同意见和想法,也可以在评论区留言,欢迎大家转发评论点赞,拜拜!