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断电之后,我们现在首先来拆除这个 b 柱上方的这个安全带的固定螺丝,直接把这个装饰罩给拉起来,然后就可以看到里面的这颗固定螺丝了,然后使用呆头扳手把它松掉啊, ok, 这样就拆掉了这一颗螺丝,可以看出 b 柱上固定安全带的这颗螺丝还是非常的粗壮。 接下来就是拆除这个 b 柱下方的安全带总成的这个位置一共有两颗螺丝跟一个接线头,分别是这一颗螺丝和这一颗螺丝以及这个插头。那么这个插头的拆法其实非常简单,直接使用瓶口螺丝刀把这个插头上的一个小盖板给撬开,一点点撬松他,然后就可以把这个插头给 拿下来了,就像这个样子,这个插头呢,其实就是这个安全带总成上预警系统的插头,这也是这个车子安全带的一个特点,它是带有一个预警系统的,这就是我们刚才需要给整车断电的原因。接下来我们可以先拆掉上面的这一颗固定螺丝, okay, 接下来是下面的这颗稍微大一点的固定螺丝,哇,还是非常的紧的, ok, 下面这颗也拆下来,那么现在就可以把这个整个安全带的这个坏掉的总成给他整个拆下来。最后就是这个三点,是安全带最后的一个 b 柱最下端的一个固定点,里面的有一颗螺丝,同样也是要把它拆下来, ok, 哇,这颗螺丝看起来已经生锈的非常厉害,把整个安全带都带着一起在动,所以这颗估计不太好拆。 ok, 这应该是整个安全带里面最长的一颗固定螺丝了,那么现在这整个安全带的总成就全部被拆下来了。第三步,安装新的安全带总成。

哈喽,大家好,今天给大家开箱的是一汽丰田 rap 四荣放的原厂安全带,先看这个包装标准的丰田原厂纸箱,旁边的二维码一扫就能验真,保证原厂身份。 打开纸箱后,里面是裹的严严实实的气泡膜,毕竟是汽车安全配件,运输防护做的很到位。把气泡膜拆开,先看到一份说明书,丰田官方的安全带安装使用及维修说明书,接下来就是主角了, 这就是 rev 四荣放的原厂安全带总成,黑色织带搭配金属锁扣和卷收器,整体做工是原厂配件的规整质感。 再看织带上的标签,上面是相关配件信息,到这里咱们的开箱就完成了。想了解更好一封补给零件,请在评论区留言哦!

我听到了一个非常有意思的事啊,十五年前生产的 rap, 行驶了二十万公里以后,只换一根皮带识别有广大家炸一个嘴硬,换了啥自己不吹不黑,但我都不信,我们就把它拆开来看一看,它的里面到底是一个什么样的。 我们今天邀请到的是百万粉丝的一个大 v 博主哈,是我们的麻子哥。哈喽,大家好,今天呢,我们就一起来看一看在这个体系下的作品最基本的用料是如何的。 i know in the beds。 我 们看一下这个结构,十五年前的车啊,好多都用了单层的一个铁皮来做的,我们的荣放是用的一个木字型的结构, 他是一个防火墙,第一个作用呢就是隔音,嗯,第二个呢就是要防火。然后我们现在呢做一个试验啊,剪一块这个他的防火墙啊,我们现在就测试一下啊,他是不是有阻燃的作用,直接点,直接点,打火机直接点,要不你也点,我都有点紧张了,我就哈哈哈, 看看这个阻燃的效果是不是很好,你发生追尾的时候,特别像一些尖刺的东西,他可能 直接会从这边穿过去的。对,但是你有钢板就不存在这个问题。这个地方就是我们刚才提到的那个上面的那个小座位中间的位置, 这就是一汽丰田很独特的一个设计,就那小斜坡的设计,嗯,然后保证了车内的一个空间,如果 副车架做的好,整个悬架系统做的好,就会有那种很整张感觉的。二十万公里,嗯,十五年 还能保持这样的状态,说明他的这个防锈的处理做的特别好,你再看一些特别容易老化的啊,比如说那种橡胶垫都保持的很好。嗯,我觉得这个就是跟我们一开始提到的是我们的这样的一个 q d r 标准的一个小缩影了。

真实真实。嗯, 你看那个豪杰又在对车动什么手脚,咱们去问一下他。 哎,豪杰你又在做什么呀?没有啊,就是拆拆装装啊。豪杰主打就是真实啊,车友要想豪杰测试什么,豪杰就第一时间满足车友是吧?该拆的拆该装的装, 不错吧,你看这钢又打下来了。 主打的就是真实, 兄弟们缝缝补补又一年了,没办法。哈哈哈。胶带粘一下。哈哈哈。还行,嘿嘿。

新款荣放就这么拆开了,听说六代荣放纯油和混动版本前后防撞梁是不一样的,作为成都首台荣放车主今天替大家把我们的前 后包围拆开,看一下到底是什么样的材质。这个视频建议关注点赞加收藏,避免以后想看的时候找不到了。视频教程建议大家点赞收藏慢慢看。先拆前包围, 师傅直接盲打,老司机只需要靠手打, 现在我们可以看到荣放的前包围的话,我已经把它拿掉了,然后这边可以看到上下的话接我们的这个防撞梁,然后在主副防撞梁的表面都有这个行人缓冲泡沫, 拿到之后可以看到这是一提压就成型钢材质的防撞梁,但是这个跟上面不一样,这个是铝合金材质烤字型的防撞梁, 主副防撞的话都有配备到一个较长的气囊盒,像我们的主防撞梁它的气囊盒是铁的,然后下面这个的话是铝合金材质,当我们在发生这个碰撞的时候的话,他也可以得到一个比较好的一个缓冲。 用这个油标卡尺来量一下我们防撞梁的一个直径厚度, 现在我们来量一下主防撞梁的这个长, 是在我们的一米五二左右,高度在十三厘米左右,宽度的话在六点五厘米左右。 现在再来看一下我们的副防撞梁,长度在一米二,宽度在三厘米左右,高度在五厘米左右。 看完前面的防撞之后,我们再看一下我们后尾部的,映入眼帘可以看到它这个是白色的一个防撞梁,就是你们不要以为它是铝合金材质,其实它跟我们前面的主防撞的材质是一样的, 它是一个钢材质的防撞梁,但是它做的是日字扣的,像我们在发生一些事故的时候,它会更加稳固一些。你看一下这个后防撞梁的厚度, 防撞的宽度,晾完之后我们再用我们的卷尺来量一下我们的长宽高,我们先来看一下它这个长度, 在我们的一米二三左右,把它的这个宽度在六厘米左右,高度在十一厘米左右。 low one 的 这个车给你配这样的一个防撞的厚度,你还会选择它吗?一起评论区探讨一下。

只需要这样往上一套,就可以解决丰田车安全带卡扣撞击、 b 柱产生的异响和划痕。只要你开的是丰田,无论哪款车型,一定会吐槽的设计缺陷就是每次解开安全带卡扣时,就能听见哐当一声撞击。由于我们安全带卡扣和 b 柱都是硬塑料的,时间一长,这里就会有很多擦不掉的划痕,副驾驶的卡扣也不应行驶中碰撞产生异响。 还好我找到了这款软硅胶的卡扣保护套,它是按照丰田车型原车一比一开模的,安装非常简单直接,这样套上去就可以了,装上之后严丝合缝,宛如原车自带一样。它不仅能起到一个很好的缓冲作用,外观看起来也更高级,同时再也不怕磕碰壁柱产生异响和划痕了。如果你也是丰田车主同款,就在视频左下角小黄车。

二、六款荣放威兰达车主看过来,新车提回来,这个安全带保护套必须要安排上!原车安全带卡扣是硬塑料,解开时老是撞到 b 柱盖板,时间一 长全是划痕,很难修,副驾驶安全带在行驶的过程中还哐哐响,真的烦人,可以给他装上这款荣放威兰达专车专用的安全带保护套,用到了母婴级软硅胶材质,怎么折都不变形, 按原车一比一开模,安装超简单。安全带插头同一侧插入两边一台就装稳,严实合缝跟原车自带一样,装上后再也不用担心说卡扣逼住撞到,划痕 一闪也消失了,更觉得是他做了原车同色设计,还带荣放威兰达专属车标,装上后内饰档次直接提升,比原车卡扣高级太多了!二、六款荣放威兰达车友小黄车闭眼拍,早装早省心!

丰田的车友们有没有发现一个这样的问题,就是每次解开安全带都会弹到我们的 b 柱塑料上,由于安全带卡扣是硬质塑料,开车时还会砰砰砰的产生异响,时间久了还会产生划痕。可以安排上这款液态硅胶的安全带保护套,安装简单, 它是原车开模的,直接套上去就可以了,装好的效果也很贴合,不仅能有效解决开车时产生的异响,还可以避免因为安全带回弹造成的划痕。需要的车友们视频小黄车看看。

大爆版的安全带老旧墨了吗?没关系,给他更换我们全新的安全带,而且颜色非常的多,像这个车主选择了我们这个亮眼的黄色,配合我们黑色的座椅,非常有紧迫作用吧!像不像我们勤劳的小蜜蜂?有没有你们喜欢的颜色呢?

大家有没有发现我们丰田的车型在车门壁柱的位置经常会出现一些划痕,因为我们每次解开安全带的时候,安全带的卡扣就会砸到我们壁柱试板这里, 时间长了之后上面就非常的难看。给车友们推荐一款丰田专用的安全带保护套,硅胶的材质非常的柔软,并且没有异味,装好之后整体也非常的美观,这样我们每次解开安全带的时候就不用担心会砸到我们试板这里了。同款就在左下角链接,有喜欢的车友可以给爱车安排上。 大家有没有发现我们丰田的车型在车门壁柱的位置经常会出现一些划痕,因为我们每次解开安全带的时候,安全带的卡扣就会砸到我们壁柱试板这里, 时间长了之后上面就非常的难看。给车友们推荐一款丰田专用的安全带保护套,硅胶的材质非常的柔软,并且没有异味,装好之后整体也非常的美观,这样我们每次解开安全带的时候就不用担心会砸到我们试板这里了。同款就在左下角链接, i love you。

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