奥迪 q 五啊,更换这个上轴风扇啊?更换这两个上轴风扇,只需要把前面这些板拆了,不用拆什么前杠啊、防撞梁都不用拆,就拆掉上面这些板, 然后我们把就把那下面一个卡子封上,这个卡子往下一摁,撬一下就好。这边比较难一点, 下面直接拿个一字头直接扒一下,然后就可以拿出来,要两个人配合两个风扇就可以拿出来的。
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今天给大伙分享一下老款 q 五更换电子风扇最快的拆装方法。第一步,先把水箱上面的上盖板给它取下来,再把进气口给拿下来,我们再把散热器油管给它取下来,我们再把水箱上面的上水管和一个小的回水管给它取下来,把水箱的固定角给它取下来。 这个时候我们就叫小徒弟用力搬住水箱往后面拉,这个时候空间就比较大了,挨着水箱之后就可以把里面的固定垫子上的三个螺丝给他拆卸下来。最后一步就一定要需要徒弟的紧密配合,他扒住我就可以轻松的把这个电子扇给他取下来了。

奥迪 k 五更换水箱,拆掉上盖板,拆掉前杠下护板,拆掉前杠,拿下进气口,拆掉前杠骨架,拿下防虫网,拆掉中冷气,提下冷凝器,拆掉水箱上下水管,拔下变速箱散热油管, 拔下电子扇插头,水箱和电子扇总成拿下来了,拆掉电子扇,这样水箱就拆下来了。看到这的朋友,帮我点个赞,加个关注呗!

奥迪 q 五更换电子风扇机模块,然后拆这个电子风扇模块,不用拆前保险杠,不用拆杠啊,然后只要把上面的板子拆掉啊,然后底下的那个板子拆掉,把底下的水箱脚 那个固定的拆掉啊,然后就往前前拉就好了啊,不用拆一大堆啊,这是最简洁的方法啊。 然后我们接下来更换雷克萨斯的变速箱油啊,有油底壳的我们就拆油底壳,大家看一下啊,这个油你把一流管拆掉,这个里面这么多油,看到没有?还有至少有 这个里面快有一升油了,所以说还是要拆油底壳更换啊,然后这个里面的 磁铁也很脏啊,这个牛泥看一下多脏啊,我们现在把它清洗一下, 看一下这个牛泥有多脏,所以说有油底壳的一定要拆油底壳更换滤网, 然后我们首选也是原厂的啊,滤网我们给车主省点钱,用爱信的啊,本来原车他也是爱信变速箱啊, 用东西我家用到最好,油也是用纯正原装,所以说客户还是比较相信我, 信任我吗?然后这个是家住口跟放油口啊,是同一个地方啊,这个车的油是要更换三点七升啊。

新款的奥迪 q 五二四年的车主反映就是一开空调前面的噪音啊呜呜的,特别大, 早上的时候还好,中午的时候特别明显。要解决这个故障的话,把前杠拆了之后,把里面的羊絮和呃羊绵和柳絮把它做一个彻底的清洗,这个问题啊就能解决了。如果说你的汽车空调有任何问题的话,你都可以联系我给你进行解决。

大众奥迪的风扇故障,一把功率示灯就可以判断,它有两根长火线,一个打开钥匙有电的电源线和一个信号线, 通过专用电脑也可以读数据流来锁定故障点。大家以后有类似的故障可以到店来免费检测,让自己少走弯路。

奥迪 q 五 l 都有哪些通病?能跑多少公里?不用大修会不会维修费比买车还贵?怎么样才可以省钱修车?今天一条视频给你讲清楚。 老蔡,我装修奥迪二十三年,经过我首修过的奥迪最少有十万台 q 五 q 五 l, 我 自己都买了两台,所以奥迪 q 五 l 的 车主记得把这个视频点赞收藏起来,一定可以帮你省下好几万块钱。先说它最大的 bug 吧, q 五 l 表面上是加长版,实质上后排的空间加大之后反而更加不舒服了,因为他后排的靠背更加的直了,坐着整个人很难受,还好在后期出了个改良的电动调节,靠背就好了很多。发动机和变速箱进行了改良,烧机油和七速双离合两大难题 已经解决,只要你保养的好,基本上跑三十万公里不用大修。好归好啊,不管什么车还是会有一些通病,下面我们来一 一讲解一下。第一个怠速等红绿灯挂 d 档或者倒档的时候,方向盘和车身会抖动的比较厉害,这个就是直角胶老化导致,花一千多买一对原厂配套的猫头鹰直角胶就可以解决。 第二点就是打死方向的时候,起步会有一顿一顿的感觉,这就是分动箱里面的分动箱有质量有问题, 导致离合轴点打滑,先花几百块把分动箱油换了,如果还不行就把里面离合器片换了,这样子修一下能省下好几千块的维修费。第三就是空调不制冷的问题,我自己那个 q l 第三年就换了蒸发箱,第四年换了压缩机, 所以基本上只要是这一批车逃不了这两个问题。第四点,跑到十万公里以上的 q 五 l, 基本上发动机上面那三根软水管都会出现断裂的情况,我们只需要花几百块钱把这个水管换了,就可以彻底避免这个隐患,一旦不换,半路抛锚在路上就麻烦了。 第五点,过了八万公里以后,一定要检查发电机皮带皮带轮,一旦皮带轮周围出现很多铁粉的时候,要及时把这个皮带皮带轮换掉,避免因为粘紧气松了导致皮带卡断抛锚在半路,花个一千多就可以解决这个问题,用原厂配套的就可以了。 第六点,打死方向,起步一加油门,哒哒哒哒哒响个不停,这是两前半轴外球龙磨损导致,更换一个原厂配套纳铁浮的球龙就可以解决,原厂半轴也是纳铁浮 生产的。第七个就是仪表板黑屏的问题,这个 a 四 a 三 a 六 q 五 l 都会遇到,就是仪表板里面的芯片损坏了,单独拆下来换个芯片,几百块钱就可以解决,记得不要换总成。最后一点就是仪表的 sos 报警,直接用电脑编程把这个功能取消就可以了。 总体来讲 q 五 l 还是不错的选择,油耗只需要八到九个,驾驶动力也还可以,但你说操控,这是绝对没有一代 q 五那么好,毕竟那个是全时四驱, 但你考虑后期的维修费, q 五 l 是 绝对便宜,所以开个十几年是完全不是问题。关于 q 五 l 这款车,大家还有遇到哪些问题,欢迎在评论区聊一聊。我是在东莞装修奥迪二十三年的老蔡。


今天来辆奥迪 q 三,车主描述就是修完车之后啊,风扇有时候就一直转,直到转到电电瓶没电为止啊,一直高速转,大家看一下情况,经过电脑检测啊,这个水泵直接报故障码,也是这车的一个通病,能换一个原厂,原厂配套的啊,原厂配套爆的一个水泵, 这个水泵一定不要换副厂的,再清洗个水箱冷凝器,这车就搞定了。看这奥迪 q 三它有多脏吧,空调不凉来维修啊, 风扇一直转,转的不停。

好多奥迪 q 五车主啊,车子要卖了,都不知道这样一个小块块是做什么用的。下面的话我为大家分享几点奥迪 q 五车辆的用车小常识。第一个就是大灯自动清洗功能,车辆每一次启动之后,将大灯开关打到大灯的位置,然后喷 雨刮水。这个清洗功能啊,每一个点火周期只能使用一次,如果想第二次使用,需要熄火, 再打开点火开关。第二个功能就是后排座椅放倒的功能,当后备箱的储物空间不够的时候,我们就可以将后排的座椅放倒。首先的话,我们在后排座椅上面找到这个开关,这个就是后排座椅放倒的一个开关,把它往上面提,你看座椅的话就会自动落下,放倒之后基本上 这个高度是和后备箱齐平的,右边的后排座椅也是一样的,找到这一个开关往上一提, 后排座椅就自动放下来了,这个时候的话后排的空间就足够大了,你想放什么就放什么,甚至可以在里面躺平。最后一个实用小功能的话,就是当我们的车窗忘记关的时候啊,又不愿意下楼,那么在有效的距离之内,长按钥匙,车窗可以自动升起。 这些实用小功能你学会了吗?如果想解锁更多奥迪用车实用小功能,关注我。

奥迪风扇电路的讲解这个视频给大家讲解一下奥迪的风扇电路,这个呢就是我手画的一个奥迪的风扇电路图。现在的奥迪呢,一般把风扇电机和模块作为一个整体, 本身风扇电机就是控制单元,现在呢他的风扇呢,也不像原来的这种老款车型呢,是有档位调节的,一档二档啊,高速低速的,他呢是一个无级调节的,有转速可以从低到高,这个慢慢的,没有极限的去调整。 嗯,首先我们来看它对外呢一共有四条线,一条是红色线,那来源于 s a 二保险,它的标识呢是 k l 三十 a 表示常见的意思。还有一根呢是 呃绿黑绿线啊,来源于 sb 二十四号保险丝 sa, 保险丝呢是在电瓶正上方, sb 呢是在电瓶旁边,一般的奥迪大众是这样这个标注的啊,但有些呢是有区别的,我们具体还要查资料。然后这根线呢是 k l 八十七 a 表示是钥匙电开钥匙来电。 还有一根这个指挥线啊,与发动机电脑相同,它呢是 ctrl 啊,这个是表示控制线,还有一根呢就是棕色的 gnd 打铁线,所以说这个风扇对外呢,一共四条线, 其中呃要想必须转的肯定是长电,钥匙电打铁线都得有。然后这根信号线呢,是由发动机根据这个呃温度啊等各方面需求来控制调节发动机转速的,这是个占空比信号。所以说这根线呢,我们用示波器来测量的,是有波形的啊,有方波 啊这样的,但是呢,我们有些人呢,可能没有释搏器这种条件,对吧,这条线在断掉以后呢,风扇并不会不转,而是会 呃,高速转啊,所以说,你比如说你在打开钥匙状态下,这条线咵剪了,风扇会高速转啊,这样的。然后这两条线呢,是不能断的啊,这两条线断了,或者这打铁线断了,会影响到风扇的这个转动的,所以说这种风扇呢, 如果我们遇到不转了以后,首先要保证一个长电,一个钥匙电,一个大铁线是必备的。然后这条线呢,有示波器,可以用示波器测量啊。 然后呢,没有示波器呢,它会随着温度变化有电压的变化,但是不准啊,这条线如果被剪断以后,风扇会进行长断,高速断啊,这样一个特点记不住的呢,可以收藏一下。 屏幕前的你如果也想快速学习汽车电路或者是新能源或者奔宝奥编程等课程呢,我们有专门的现场课程。呃,六月份的课程安排呢?就在上房, 最近的是六月八号的新能源,专修是两千九百八,然后呢,接下来是六月十八日的电路全能,它是包含新能源和汽车电路的。再之后呢,是六月二十六日的这个奔驰宝马奥迪编程, 想学习这块的可以留言咨询。如果说想了解我们现场上课场景的,可以把这个视频看完,有我们现场上课场景的展示。 想学习汽车电路电脑版维修、新能源维修、三电维修、奔驰宝马奥迪编程等方面知识的,我们有专门的现场课程。传统燃油车机械维修越来越卷,会修电动汽车的人才比较紧缺, 我们电动汽车维修精品课程正在招生中,不讲太多无用理论,只讲实用干货,理论实践相结合,每个人会让你亲自动手操作,包含电机维修检测、电池包维修检测 动力系统相关高低压线路、充电机、电机控制器、 d c、 d c 等三电内部维修。现在报名学费仅需两千九百八十元,还能享受免费住宿, 并且不限制时间,学会为止。每月八日准时报道,早学早抢占新能源维修高新赛道! 大家对奔驰、宝马、奥迪比较感兴趣的,平时维修完奔驰、宝马、奥迪更换模块后,不会进行编程编码的,我们有专门的奔宝编程的课程,这个课程学费是三千八,住宿免费,每个人会让你亲自动手操作。 每月二十六日报道。另外,大家如果平时修机修比较多,对电路这块一直比较弱,想学习汽车电脑版维修汽车电路 等方面知识的,我们有一个专门电路全能的课程,这个课程包含常见车系的电路图,看图方法,像日系、韩系、法系、德系、美系、国产等,包含具体的比如车窗、雨刷、天窗、电动座椅、电动后视镜等等, 会有理论培训,也会让你在实车上进行实际测量。电路全能还包含新能源的全部课程以及防盗匹配的内容。每月十八日报道,学费四千二,住宿免费!

奥迪 q 五压缩机没压力更换压缩机,散热网 用专用接头打气侧漏,发现蒸发器泄露,更换蒸发器 是看你,你根本就不知道为什么要坚持抗住了你的心酸的城市踏荡变 冷,心酸的人潮。谁不被希望?谁不是在狂浪?谁不是在狂浪?浪浪荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡 荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡 荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡荡。

奥迪五年内基本都得拆一次仪表台,这是新款 a c a 六 k 五 l 的 通病,车主开始只是感觉开空调有怪味,慢慢制冷效果越来越差,就算加制冷剂也只管用一阵子, 大概率是蒸发箱漏了。更换蒸发箱在 s 店需要拆卸挡风玻璃,有一些修理厂需要锯螺丝,在我们这都不需要,只需要骨架螺丝松开,直接从仪表台内部把蒸发箱掏出来,不动玻璃的无损拆装的方案。 除了这一点外,蒸发箱拆一表台我们拍过很多次,还要注意拆下内饰件的放置和螺丝卡扣的分类收集,以免后期出现内饰刮花和异响问题。配件可以用改进品牌的,也可以用原厂,不过原厂是整个总 成,没有单独蒸发箱配件回装中控台后抽真空加制冷剂,这一步不能省掉,不然夏天制冷效果就是会比别人差。