p0471故障码怎么解决

哎，师姐，小张说他看到这些 piu 啊 ci 这些故障码都发懵，不知道该怎么下手。他不知道你还不知道吗？自己去告诉他呀。我，我怕给他讲错了耽误人家啊。皮卡罗表示的是动力总成系统， b 开头表示是车身电器系统， c 开头表示是底盘电器系统， u 开头表示是网络通讯系统。如果是主动或静态，说明故障一直存在，属于持续故障。如果是被动或偶发，说明是以前出现过，短时间内又恢复，但是不能保证以后还会不会出现。 我记得还有批零批幺批二这些开头的呢。这些我以前跟你说过多少次了，你这样待会再算。吃完早餐给我叫过来。

很多修理工呢都纠结这样一个问题，就是在我们拿解码器去读取故障码时，比如说出现五六个故障码，很多人呢就不会修了， 不知道呢该查哪一个，这时间呢，我们可以利用诊断仪上面的临时解除故障码功能，帮大家缩小范围，精确的找到故障点，下面呢我给大家演示一下。 首先呢，我们拿出来手机版诊断仪零零七，然后点击诊断，这时间呢，选择刷写标定 ecu 标定， 选择博士高级功能，点击下方解除恢复故障码。我们用的是西才博士 p 九零三 v 四百的电脑，正在连接电脑， p 九零三 v 四百， 点击确定，点击解除故障码。这些故障码呢，都可以临时或者永久解除， 想解除哪一个故障码，我们就可以点临时解除，点击确定，点击上方箭头就可以解除当前的这些故障码，想解除哪一个选择就可以了，我们随便选择一个，点击确定，操作成功，点击确定。 大家再看一下 p 零二八幺变成历史故障了，想恢复的话呢，可以点临时恢复，想永久解除，你可以点永久解除，点击确定， 操作的方式呢，和刚才是一样的，点击确定，大家再看 p 零二八幺没有了， 如果想恢复的话，我们可以点击下方的永久恢复，这时间只需要在方框内输入自己解除的故障码即可， 然后点击确定，再次确定 p 零二八幺已经恢复。

各位老铁，我强烈建议大家伙收藏本视频啊，很多老铁呢问我前两天教大家伙读的闪码，闪码的解释是什么意思？今天我一一教大家伙，呃，查询 申报，然后怎么看解释怎么维修。来这里边的第一项是匹马啊，叫 p 零六零七，这个是用金马去读的， 然后这个闪码呢，就是看幺幺幺幺幺二幺幺二啊，这个手呢，这边就是读出了闪码，然后你看你读出了闪码，然后按前边的数查他是什么意思，然后看中间，这里边这是故障描述， 还有什么现象，当故障灯亮不亮啊？怎么亮以及处理方法啊。

不知道吗？连韩影都不知道，我到底还要怎样教你？首先字母批代表是车身动力系统，逼式车身整车系统，所以这里所指的是底盘系统还有优势汽车网络通讯。那还有后面的数字呢？ 问问问你就知道问点个关注有那么难吗？第一位零是通用故障码，后面三分之二是扩展故障码。第二位数字代表出故障的系统，十二是燃油和空气油故障，三是点火系统故障，四是辅助排放控制系统。后面就起码你自己看吧。第三是为数字代表的是故障码条件， 不同的传感器、执行器分别不同质量的数字。你整天都不知道学习，难道保存还要我教你吗？你弄干脆花人吧。

今天给大家分享一个小干货，小技术解决一个问题。就是前段时间我分享的一个标志雪铁龙的这个零六零六内部错误的一个解决方法。那么这个方法分享了以后呢，就很多人看了以后，就按照我的方法去关闭这个故障。但是呢， 后来他们反映说，哎，君生老师，为什么我用你的方法改出来，这故障还是存在呢？后来我经过深入了解，发现他们所用的设备有问题。什么意思呢？虽然他们所用的设备都带有效应功能，但是 由于他们的设备的版本不够高，所以设备的一些效应算法还没有达到对应这个电脑版的一些技术要求。尽管他把这个改好的文件写回去也是故障依旧。那怎么办呢？我们没有，只能够用一个版本高的 一个设备，把这个改好的数据写进去，就可以解决这个问题。那当时候我跟他们讲这个问题，他们很多也想不通，认为这个不可能，因为只有带相应功能写回去肯定是可以，你的算法是有问题的。如果你不相信，你可以尝试一下找一个版本高的设备， 把这个好的数据写回去，肯定能够解决。因为这个方法呢，我们是已经经过多次验证好了。有时候我们在技术领域里面，并不是单单是我们认为想的这样子，有很多东西还是需要我们相互沟通，相互交流，或者通过实践去证明真理。 这个方法到底是行不行的，通的。好了，我是俊强，喜欢请点赞。如果你想看更多我的视频的话呢？可以点击我的头像。

光是知道昨天的 p 零零幺系列故障码，那还上不了钻石。今天小师妹继续分享高频故障码的解决思路，继续帮你打地基。今天要分享的是 p 零幺七系列，这个系列包括了常见的 p 零幺七幺、 p 零幺七二、 p 零幺七四幺七五等等。这一类故障码可以归纳为混合器异常。 混合器要不过浓，要不过稀，过浓油多气少，过稀油少气多。一般出现这类故障码都是发动机电脑对混合器的修正已经达到极限，但仍未修正到正常水平。换句话说就是发动机电脑已经尽力了，但汽油比例还是失调。 我们判断故障点的时候，首先要先读取数据流，比如进气量、燃油压力和氧传感器等等，对比数据流标准值有没有异常。当然，不同车 型数据的标准值也不同。这个需要兄弟们平时多注意积累，也可以看看我的主页，往期视频有讲到过。第二，检查有没有漏气。常见的漏气部位有废气阀、碳罐、电磁阀、 pcv 阀、 节气门、进气气管、进气导管等等。判断是否漏气可以喷化氢剂、甲管、堵阀之类的。 第三，检查燃油压力。压力过高，更换燃油压力调节器，压力过低，检查油泵、燃油滤芯和线路。除此之外呢，还要检查排气是否堵塞，比如三元催化器， 检查喷油嘴有没有堵塞或者泄漏，都有可能引起混合期异常。这一套思路我毫无保留的分享出来了，兄弟们可以回我一个关注和小心心吗？

哈喽，大家好，我是打印机维修师，今天我给大家录一个如何查询爱普生打印机故障代码的视频教程，只有我们知道了故障代码，我们才能够做到对症下药。 好，下面是整个的呃，视频教程，如果大家也遇到这个故障的话，请大家认真观看。好，第一步，我们先打开 左下角的开启，你要点这个设置，你要找到设备这里 打开啊，我们找到打印机和扫描仪这个选项，然后打开来选中这个打印机的型号，然后点管理 啊，我们找到打印机首选照，然后点打开，找到维护这个 选上，我们打开维护好，点这里就可以查看那个故障代码，如果是这里是黑色的话，我们就点看转设置，然后点启用，接着点确定好就可以打开这里了。嗯，打开之后我们看到这个互动代码， 呃，点详细，大家有没有看到？呃，这个就是详细的故障代码了，只有知道了故障代码我们才回去才心中有数。好了，这个视频就到这里，谢谢大家，有什么问题可以在评论区留言点赞加关注，谢谢大家。

哈喽，大家好，我是阿布，昨天我的那个老爷车开出去买菜，然后那个发动机故障码又亮了个故障码，就是那个黄色的那个检测尾气的那个发动机的那个 氧传感器的那个故障灯，他又亮了，所以我今天拿解码器来读取一下，看看能不能把它故障码消掉。应该是可以，我这车经常亮这个故障， 就是隔三差五会亮一下，自己消一下，消一下，两三个月，三四个月又好了，然后又会亮啊。 意大利今天星期天下雨啊。下雨的话现在没下了，天气灰蒙蒙的， 不过还可以，这样子，温度很凉快，很舒服，不会热出太阳，热死。 现在把这个地方撬开， 把这解码器拉出来， 然后给他擦上， 现在我们来启动钥匙看一下。啊 啊，这个发动机故障灯还在亮着啊，在亮着，我们现在检测一下， 我们现在来检测一下，先匹配一下， ok， 然后他这个检测 仪器的话，看亮黄灯，没有亮绿灯，说明他就有故障码。哇，我们来搜一下故障码，现在来搜一下， ok 啊，都是这个 p 零幺七零，这个他这个写的是英文，他老是说这个短期燃油修正不正确啊，我们再按一个 ok 一下， 我们看一下现在短期燃油修正 是多少 啊？这个就是短期燃油修正啊，现在在 负的最高才负的六点三，有点大哟， 负责七，现在发动机还在转， 我们来看一下蓝长期蓝油修正。 长期燃油修正可以呀，不要修啊， 这长期燃油修正纸是对的。那看来短期燃油修正不对。 这个倒没关系，长长期燃油修正可以啊，不要加大喷油量，也不要减少喷油量。可以啊， 那我们现在就给他清除一下故障码就算了啊，我们现在清除故障码。好，现在移过来，移到这个地方清除故障码， 清除他， ok， ok， 现在清掉了啊，是吧？好了，我们再返回一步， 然后再扫描一下你的故障码， 没有故障码，然后我这个检测仪器，这个解码器这个地方也变绿灯了啊，不会变黄灯了啊，好了，我们现在 看一下这个，现在我现在这个车子是在烧汽油哈，我们转到给他看见。转到噶死，看一下能不能转到噶死。转到噶死。我们看一下短期燃油修正会达到多少。 算了吧，这个， 这个没有，我水温没，发动机温度没上来的话，他这个很难转过去的，现在都是在烧汽油。我们现在关掉， 然后再启动一次，看见会不会乱晃亮和那个会不会再亮，故障吧。 好了，现在清除完了，可以了，是吧？很简单是吧。啊，清除完了， 好了，现在我这个车子的故障码已经清除完了，就是这个氧传感器的这个这故障码。发动机这故障码只是比较容易的，这是偶发的，有时候我油门没挂档位， 油门空产要三千转他。我这个车子也会爆这个故障吗？是吧？刚才看了这个长期燃油修正是对的，是不加也不减，说明这个喷喷油给油啊，这些都很好，这蓝这 燃油跟空气的混合比是可以的，就是这个短期燃油修正有时候不正常， 但是有时候不正常呢，就是因为我这个有两套系统，就是一个是烧尬死的，就是烧液化气的，一个是烧汽油的，所以说就偶尔会出现这种偶发性的故障， 反正我自己会搞，搞一搞就可以了啊。然后这期视频就跟大家分享到这里了，我们下期视频再见。拜拜。

汽车升级头段反复的量催化故障码怎么办？我帮你解决，像我这台最新款的名爵五，他是国六的车，然后车主呢？换了个三百步呢头段，然后反复的量这个 p 零四二零的催化故障码也很烦，所以说问我能不能解决 obd 消码器，让你一劳永逸，我教你们怎么用啊？车子熄火关电，然后把这个 obd 消码器呢给他拿下来，然后把这个插上去。 好，这个时候啊通电不要打火，记住通电不要打火，然后默数十秒钟时间到我们打火来，镜头给我拿过来，来， 可以看到吗？仪表盘一片的清晰，没有任何故障码，所以升级了头段的车友们， o b d 箱马器这个东西就是你们的福音。

如果你的大众车没电或者更换电瓶之后出现故障码，别担心，今天我来教大家消除故障码， 断开电瓶线几秒 要接上。好，现在我们去车上，现在启动车辆发现有故障码，现在教大家消除这个故障码， 方向盘向左打到底， 要向右打到底， 看我灭车 再重新启动车辆。 好，现在故障码已经完全消除了。

各位车主，当你修车的时候啊，修理工用 opp 设备读出了这样的一个故障码， p 零四二零的时候，请你要小心了，你很可能会掉进坑里，因为根据数据库的解释，这个故障码是什么意思呢？你的三元催化器效率低下， 但是三元催化是干什么的？三元催化是处理你的尾气的，尾气为什么出问题啊？是你的发动机燃烧出了问题啊，没有发动机的燃烧出问题， 三元催化怎么会出问题呢？所以当修理工遇到这个故障码，要求你更换三元催化器，你要小心了，这可是一个上万元的买卖。

福特经典福克斯零七款的仪表盘出现 限速模式，有时候出现发动机故障代码，并且故障灯全部点亮闪烁，或者是所有真假全部归零， 有时候出现车子不好发动，钥匙拔不下来，这时候属于是 仪表内部 pin 角接触不良。首先我们先打开仪表，去向下面两个梅花螺丝， 拆下一 表，拔掉表针，拆掉表盘，从后面扣开， 展现出故障所在地，对这个板子进行维修。 打开板子，经三百倍以上放大， 对 pi n 针脚进行放大，会发现上面有接触不良， 虚幻故障。经对这些进行处理以后，故障将排除。 经过对记忆 pin 角进行处理，现在已光亮如新，故障已经排除。 经过装车试几个小时以后，仪表已正常，不出现乱码现象，功能已正常。喜欢的朋友请点击收藏， 我将分享其他车商的维修经验，谢谢关注！

如果你是美系车车主，那你一定不要划走。今天唯一粉丝朋友打电话跟我说，他的雪佛兰迈锐宝发动机故障灯亮起了。说老实话，这个车即使我没有看到，我也猜到大致是什么问题。 最终还是要上解码器读一下解码，电脑显示近排气凸轮轴位置电磁阀故障，销码不能成功，这就可以断定凸轮轴电磁阀已经坏了。我们取掉发动机外盖板，就是这两个东西， 出轮轴，进排气电磁阀，换上新的， 然后再用解码器消一下码， ok， 问题搞定。

故障码屏蔽大家也没听说过，如果说我们的车辆的故障呢，实在修不好了，我们的零件呢，也换了，数据也刷了，上路试车就是不行，这个时候呢，车主一直催一直催，那怎么办呢？我们可以采用非常规手段修改发动机电脑里面的内部数据，屏蔽故障码，可以遇到容易的解决问题 啊。大家看一下，这个是粉丝寄过来的一块发动机电脑板，还留了纸条，我们过来看一下写的啥啊？那我们先看一下这个发动机是什么型号的，大家看一下， 这个是 m 一幺七点五点二二，看指标写的什么啊？二零一五款大众朗逸一点六升自吸故障码， p 三零 c 零零零，燃油质量有缺陷， 车主呢，换了好几家加油站，发动机电脑也升级到最新部件，但故障码依旧，请屏蔽，谢谢。没问题，别漏了啊，放心吧，大众车系的 p 三零四零零故障 燃油这两个缺陷，那顾名思义就说我们的燃油品质不达标，那这个呢，不算是一个通病啊，但出现的频率还是蛮高的，特别是搭载了 ei 二幺幺发动机的车型，比如说我们的啊，朗逸啊，捷达， 速腾，桑塔纳，宝来，明锐等等车型啊。那么现在接线呢，已经按照软件的建图接好了，我们现在把设备给他接上去， 要把线一定要理顺，不能说短接之类的，那么转到软件界面去，那我们已经按照软件的清图切好线了，我现在点击识别一下， 好识别总共我们看一下信息，他的序列号，印尼 id 呢？都读出来了，我们再读一下内部福莱斯数据，读取 弗莱斯， p 弗莱出去，那我们平常说的呢？防盗关闭啊，动力升级，故障屏蔽，尿素取消等等操作都是说和 p 弗莱出去有关系。我们把那个进度条拉到最下面，大家看一下 啊，数据读出来了，我们点击保存一下，随便保存在哪个目录就可以了。喂，强哥，帮我改换数据，那个大众 p 三零四零零故障码的屏蔽发动机型号是 m 一幺七点五零二二，那个数据已经发你了，赶紧帮我改一下啊。那强哥已经把改完的数据发我了，我现在大家怎么写啊，要注意几点，大家过来看一下。 那么现在点击写 pflus， 提示操作，将覆盖 ecu 原有数据，请保存数据备份，我们刚才已经备份了，点击试啊，我们选择刚才那个强哥改完的数据啊， 已经屏蔽了，打开他提示看一下啊，提示需要对即将写入的文件进行交易，点击试就可以了。 他提示文件交易错误，这个文件我们刚才改过了，重新教验，重新修正，点击试，如果说不修正的话，可能装车之后不启动，或者是一些怎么出现其他错误啊，正在连接服务器， 把数据写成功，我们装车就可以了。那故障码屏蔽后的数据呢？已经写进去了，到时候我们粉丝收到后装车就可以了。那像之前大家说的宝马网红故障码二二八二零，那修的大家图图大了，也可以采用我们这种方法屏蔽故障码，那到时候呢，我教大家如何去修改数据，就不用麻烦我们的强哥了啊。 如果说大家想了解更多的汽车维修知识关注我，我是大老王，我们后期会更新越来越多的汽车维修知识，欢迎评论区留言，我们下期再见！

昨天早上车主给我打电话，黄师傅我车子在行驶过程中呢，嗯，动作感比较明显了，他们也爆故障码了，我说你开回来吧，结果他开的离我们这里只有两三公里的地方， 彻底动不了。通了三点我们检查在我认为哈应该是燃油棒出了问题，但是我们试了压燃油棒的压力正常。之后呢，我们就查故障码， abcd 四个缸点火线圈同时熄火 不工作。我们有一小师傅就说把四个点火圈圈换了就好了，一般来说四个点火圈圈同时换的可能性几乎没有。但是呢我就怀疑控制系统出问题了， 怎么控制系统不给电给他他不工作了。结果我们一找，在这个底下我们的 ecu 电脑板出了问题了。现在我们把福特衣服的电脑板打开了，打开以后呢，检查到了有虚汗的表情，就是脚啊，已经松动了。这个时候呢我们把他就把焊好了，焊好等我们回去试一 一下，应该是可以的。我们把电脑板已维修好了，我们现在把这个点火线圈装上去， 大家听到了吧，这个启动一切正常。这样的过程一般他是控制系统出了问题，我们维修这个电脑板呐的价钱还没有这四个点火线圈的价钱贵，多划算啊。