江铃小麒麟ev2怎么消故障灯

啊，好多客户在跑高速的时候啊，遇到偶发新的亮 i b s 灯啊，今天刚好有个车子，我们做个视频分享给大家啊，大家早上起来 先顶起来看一下车子啊，看一下轮胎还有后后面的， 你用我们新款车看，每个轮子都有四个单独的传感器啊，这个轮胎我们看一下， 每个轮胎都有单独的传感器， 所以你看他为什么亮了 abs 灯啊，就是他轮轮子这边后面的大，前面的小，导致我们这个 abs 偶发性亮啊，像这种不是问题啊，一定不要去乱维修啊，花冤枉钱 的啊，四驱的话一定要切记啊，轮子要一样大小，不然的话有可能会导致我们的前桥啊纵比不一样前桥的损坏啊，好搭配的。今天做这个视频分享给大家啊，我们的四驱车啊，千万不要乱改装轮胎。

江铃新全顺这款车呢，当我们在行驶过程中呢，这个仪表它会显示这个扳手灯，同时呢车辆还会伴随着加速无力，发动机转速呢只能踩到三千多一点，有这种故障情况的司机朋友们可以看过来。江铃新全顺这款车呢，它有一个通病，当这个车辆行驶在十五万公里左右呢，就会出现这个情况， 我们用电脑诊断呢，报的全部都是这个颗粒捕捉器的故障，报这些故障呢，就代表这个排气管里面呢已经堵塞了，这个 dpf 呢不能正常工作了。排气管拆下来之后呢，我们可以看到这个排气管呢，由于这个 dpf 不 能正常工作，这个里面呢堵的全部都是这个积碳，当这个积碳过多呢，就会把这个颗粒捕捉器里面给堵死， 这个颗粒捕捉器它一旦堵塞呢，就会造成车辆加速无力，这个排气管咱们经过高温再生之后呢，现在可以看到这个里面呢已经烧的非常干净。

各位皮卡车的客户朋友们大家好，今天修这个是个雨壶车，客户反馈是要去审车，故障灯亮， 故障灯亮的话经检查之后发现前面一个氮氧传感器里面积碳过多，爆故障码，然后清一下积碳，你看这么多积碳，然后清完之后看一下故障，消除，故障灯 打着火之后故障灯立马消除，显示系统无故障，一切正常。

还在为国五国六车子不烧尿素故障灯亮线扭没力而头疼？教你一招，两分钟搞定百分之八十的故障！江铃特顺尿素泵里面两个小部件务必多排查保养，尿素滤芯积攒杂质造成堵塞，拆下来直接更换 内部细小滤网脏污堵塞，拆下用清洗剂冲洗干净，再用风枪彻底吹干水分，原样装回。搞定这两处检修不烧尿素没力的故障就能顺利解决！

杠铃一二百，可别听他们说拆电机换旋变，又是一个秒杀的故障，仪表上一个小车一个叹号，整车故障啊，通过检测仪走故障码，一切正常，没有故障码，仪表上报零零幺三的故障码，这款车遇到血脉问题换它就行了，直接秒杀。 新能源维修找大牛哥就对了，在费县修新能源汽车就找大牛养车费线正，通电就对了，走。

开三菱车的朋友们注意了，仪表台上这个 pdf 指示灯如果亮了，别紧张，车不是坏了，这是在提醒你该帮他透透气了。怎么做？两个方法，下面查看官方视频，照着操作就行。下面我们说一下 如何应对。 d p f 提示灯亮起一、提高车速行驶车辆要经常跑高速，发动机高速大负荷工作时，排气温度高，可以把颗粒烧掉。排气温度高于四百摄氏度时，颗粒补集器中的颗粒物就可以自行燃烧成二氧化碳， 这称为再生。所以车辆经常跑高速，我们车辆就能够主动消除颗粒物。警告灯一般不会亮起，即使亮灯的车辆通过高速行驶，也可以消除颗粒物。二、再生操作 如果用户受条件限制，不能经常大负荷行驶，而是频繁熄火，走走停停，那很可能提示灯会亮起。同时信息屏提示以下信息， 一、 d p f 看载量百分比过高， d p f 或在请提高车速或拆阅用户手册。二、 d p f 看载量百分比过高 d p f 达到限值，请拆阅用户手册。 出现提示一时，我们提高车速持续一段时间即可。出现提示二时，需要我们司机朋友进行手动再生。下面演示一下操作过程。一、检查水温表六十摄氏度以上。二、停车空档拉手刹。 车辆要求发动机保持怠速，水温正常，场地地面无易燃物，比如甘草、树叶之类。三、 然后按住仪表右侧的翻页键，直至仪表显示 d p f 达到限值，请在安全区域停靠。四、查看仪表左侧 set 键几秒，直至发动机转速升刀再松手。 五、这时车辆进入再生状态，注意再生过程不能踩油门、刹车、离合器、踏板不能关车钥匙。六、再生完成会提示清洁已完成。上述两种情况下，仪表提示 d p f 碳载量百分比过高， d p f 超过限值 请立即维修，那这时就需要去维修站进行维修了，视频里两种方法都试过了吗？如果灯灭了正常开，如果灯还亮着，或者您不太敢操作，直接开回江宁四 s 店，我让师傅免费帮您检查！关注我，养车不踩坑，咱们下次见！

嗨。

江铃 e 汽车胎压故障灯亮，仪表显示胎压正常，更换胎压传感器解决问题，专业解决胎压问题，有大量传感器，现货价格实在。

你知道下雨天新能源车最容易出现什么故障吗？对，绝缘故障，那么如果抛锚在路上应该怎么解决呢？这辆顺达就是个典型的故障案例，车主说和我们上条视频的故障现象一样，哎，我也是电池加热的，这上面的电呢？ 自动停，就是这阵子出的问题啊，我那那阵子下雪没没没，这个事就是这两这两天，这两三天，现在，现在越搞越严重了，充电都充不进了，要个充个三四次，在在那个连接上 走，走着走着停了，但是跑了个十几公里，又再又又没问题了。既然是天冷之后才出现故障，那还是加热膜那趟线路有问题，那为什么下雪的时候没有过了两天才出现呢？哎，这就是与上一个故障的不同之处， 断开给电池包加热的总插头之后进行测量，发现没有问题，然后又测了到各电池包加热膜的这个分插头， 也没有问题。又测量了到电池包内部的加热膜绝缘同样没有问题。虽然测量正常，但依然还是怀疑线路问题。由于车主来的时候并没有下雨，故障已经消失，所以还是重点排查线路，把线路拆下来看看， 看看是不是和上辆车一样，由于磨损破皮导致下雨之后造成绝缘故障。为了排除电池包内部加热膜的问题，所以又测了右侧的电池包加热膜，同样没有问题。 拆线之前又测了一下右侧插头的绝缘组织，虽然可以上高压，但显然这个组织是有点低的，不正常的，这绝缘不行了，因此更加确定是线路内部有漏电的情况， 因为现在所有的插头都已经拆掉了，只留线路在车上，它的绝缘组织应该在五百以上， 而现在它的组织只有五十或者二十，这显然是线路内部有漏电的情况。本来以为和上辆车一样，由于磨损破皮导致的绝缘故障，由于天气干燥，现在呢，绝缘故障不显示了， 所以拆下来进行查看到底是哪磨损了，先看看磨损点是否和上辆车一样，这个没有磨损的地方，这根线有没有明显的磨损了，没有，没有磨损就难找了， 所以说没有问题就是最大的问题，没有问题还有故障，这就是最大的问题，所有的线都破开，检查了一遍，也没有检查出来明显的磨损点或者是腐蚀点，更奇怪的是把这个线放到车的旁边进行测量，哈哈，就答题，就这个，现在的车是 没有任何关系对不对？这天怎么这样呢？这样打的也七十多，完全不挨车测，绝缘组织才七十多，算了算了，先装车，什么时候下雨的时候车主再过来吧。结果第二天车主就冒着雨过来了，充电充不上去，还时不时的下电， 看到底下湿乎乎的全是水，我们就放心了，这次你总跑不了了吧，拔下插头再测一下，嗯，这线有问题了， 总插头四个端子上全是零点零八，所以每个分插头应该都有问题。既然上次并没有检查出来线路有明显的磨损点，那肯定是插头的问题，于是把每个插头进行分解，查看里边是否有进水的现象， 明显看到有水气，然后再次测量，发现绝缘组织全部都达到了五百五，既然问题找到了，那怎么防止它再次进水呢？总不能每次下雨的时候都爆绝缘故障吧？所以把它吹干烤干之后， 呃，把插头后部用清洁剂给它清洗干净，然后再次吹干，在密封圈上给它抹上润滑脂，哎，防止它水汽的再次进入。 看到没？就这个小问题就能导致一大堆的故障。有人说了，我在路上抛锚了怎么办？你可以把主插头拔掉来应急使用，当然只能应急回来，必须进行维修。 好了，我们现在试试看电视包处于加热状态的时候会不会下电了。好，电视包加热中。 ok 了， ok， 你 学会了吗？点个赞吧，给。

油门儿踩完了就只跑得到二十四十，烦死了啊！江铃驭虎，车子跑起加速无力，发动机灯点亮，我们来看下什么情况 哦，可以看到仪表发机，发动机灯亮。 d v p f 超高限制，请立即维修，现在加油看一下转速， 转速可以看到只能在两千八这个样子，这种情况连报这个码的一般都是由于 d p f 堵了哈， 这是在外头好多修理厂让车主更换的。 d p f 确实不需要更换哈，都是直接做再生就搞定了。 然后我们现在拿电脑对其进行再审，我们现在拿电脑进入发动机系统读取一下故障码，它的故障码是 p 二四六三八五，熄火可能过载。 第二这个发动机强制限流，第三这个压差过大，这种情况都是由于 dpf 彻底堵死了哈， 然后我们进入特殊功能里面做一个 dpf 再生。呃，这个车有个问题，本身正常车直接做再生就可以做的哈，但是这个车因为就是做不起再生，所以说到我们这里来检查了哈，然后我们现在可以看下现在是做不起再生的情况， 测试启动，像现在这个情况的话，车子应该就要 呃，转速都要升高了啊。好，现在可以看到探烟质量五十三点一克，发动机转速八百转，证明他并没有进行再生哈。然后马上我们要重新写个数据文件，再次做再生，我们再来测试， 按现在提示 dbf 达到限制，请立即在安全区域停高，按 cd 键再生，我们就直接按它。 好，现在车子就能自动再生了哈，三二一放，随风奔跑，自由是方向。 好嘞，现在已经全部做完了，发动机灯还亮起的，但是我们现在可以直接加油看一下它的转速 啊，现在转速直接可以等到四千五百转哈，刚刚我们出现故障的时候只能在两千八这个样子哈，证明现在再生已经完毕了。然后我们马上把故障灯呃，清除了过这个车子的问题我们就已经给车主解决了， 我们现在重新读起故障码，然后一起清码，起码要把火熄了哈，把火熄了重新清码。 好，现在报的是无故障码，让我们打火看。 好。 ok 了，如果大家有同样的鉴定限速问题， d p f 相关的问题后出的问题啊都可以联系我们啊。

今天看一个家里漏气啊，客户说偶发性亮，故障灯隔三差五的亮，我们帮他看一下到底什么问题。他这个故障灯，客户说偶发性亮，有时亮有时不亮啊，我们拿电脑帮他检测一下什么故障码。 丰田故障啊， s c r 的。 看来报的是 s c r 下雨温度传感器，先把它顶起来啊，我们到车上 看一下，看一下传感器好了， 来换一个传感器啊，故障码清除了啊，现在没故障了，启动一下， 故障灯熄灭了，感谢大家观看。

老铁专修江铃汽车是我的强项啊，咱家的强项在哪？你说老铁关乎就顾着会保雷吗？擦干净擦亮吗？干实 补实点活吗？啊，也不是咱家，咱家的优点呢，就是涡流的发动机不燃灯亮，那就赖妥了哈，几乎都是线路问题，因为现在涡涡流的发动机是怎么回事呢？全是靠些线路去传递这个信号 啊，如果这线路断了，这信号传不上去啊，这故障灯就亮了。是这么回事，所以大家遇到这个故障灯问题哈， 能来找我，你麻绳通通给咱解决啊，这是我的底气，修车的底气绝对是一步到位，老铁绝对就是一步到位，真的哈，在咱家的底气二在哪了 啊？就是配件的质量，纯纯原厂价，大伙能用得住啊这是今天是咱家的现状，哇哇的，车友们都来了，那这个大卡呀，保准卡卡的哈，你看看小轴承那上啊，啊，就是这么认真干 刹车片维护的哈，这是维护的透透的，那十九万三打卡维护的哈，江铃车在我这绝对能用的住的一个产品哈，这个小卡今天过来换机油，他刚查正时皮带，他们都查完了哈， 用花吗？前台呀，都得花呢。那来上这台小卡，二十八万五千起啊，维护的老铁奖励小卡呢，维护的怎么样？今天过来一次，准备大板龙虾，二十八万多了，这个小卡换换什么刹车片哈，然后 把门了，应该是哪气有问题，我来看看维护多少万啊，二十四万呢，哎呀，也是大公里数啊兄弟啊，哈哈，干啊，信心满满的啊，维护的哈，六七十万一点问题没有，咱们江铃车。